ずさん　ヤマト運輸「クール宅急便」の常温仕分け、4割の営業所で　半年で事故7846個

クール便常温仕分け、４割の営業所で　半年で事故７千個

写真・図版「クール宅急便」の温度管理に関する不祥事で、社内調査を発表する会見の冒頭で謝罪するヤマト
運輸の山内雅喜社長（手前）ら＝２８日午後、東京・霞が関、河合博司撮影
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20131128002255_comm.jpg

　宅配便最大手ヤマト運輸の「クール宅急便」の常温仕分け・配達問題で、同社は２８日、全国の営業所の約４
割にあたる１５２２カ所で、繁忙期に温度管理のルールが守られていなかったと発表した。今年４〜９月の半年間
で７８４６個の荷物で、温度管理をめぐる事故が生じたことも明らかにした。

　山内雅喜社長は記者会見で、「お客さまの視点に立ち、現場の声に耳を傾ける姿勢が経営陣に足りなかった。
信頼を裏切り誠に申し訳ない」と謝罪した。

　発表によると、問題発覚後の調査で、恒常的に仕分けルールを徹底できていなかった営業所が２５３カ所あり、
７月の繁忙期に少なくとも１度はルールを守れなかった営業所が１２６９カ所あった。保冷コンテナなどの資材不
足や、繁忙期の荷物過多により荷物が冷蔵・冷凍庫内に入りきらなかったことなどが原因だという。

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http://www.asahi.com/articles/TKY201311280256.html

問題は低賃金で雇ってることだろ。給料あげろよ…

苦情とか来てたの無視してたんだろ

残りの150文字に記事の内容が根底から覆る要素が隠されてたらどうすんの？

お客様センターに電話しても言い返せないなくなっちゃうよね

西濃運輸もやってるだろ！って凸したら、うちは常温しか扱ってませんて言われた

家具屋で出荷の仕事してたとき、ＹＭＴの普通の荷物室がいっぱいだから、チルドルームに家具ぶち込んでるの何回も見たことある

こんなんアウトにしたらどこも冷凍便なんて扱えなくなるだろ･･･
理解して送ってたんじゃねーのかよ

これからの時期は外放置で作業してええよ

クール便送る時は保冷剤二個三個入れてるだろ
発泡なら真夏でも無い限り大丈夫

お寒い宅急便

法人へ業務用の荷物でも冷凍指定の荷物を冷蔵で送付してるから…

＞山内社長の月額報酬10％の減俸を６カ月間とするなど役員15人の減俸処分も発表した。

減俸キターーーーーー(゜∀゜)ーーーーーー！！

仕事量が多すぎるんだろ
煽ってけつ叩いて何かあったらさらにルール増し増し
上は仕事したつもり現場にしわ寄せ
ミンナヤッテルンダカラー
シゴトアルダケアリガタイトオモエー

国内に国際便までを扱っていて社員14万はいくらなんでも少なすぎ
宅配需要も増してんだから仮にも日本最大の宅配会社、人員増やしたって出資分くらい回収出来るだろ

これも偽装ってことになるよなぁ

中身なんてゴミみたいなもんなんだからええやろ

中身が食品サンプルの場合もあるんだよ。
クール便は結構な割増料金取っているのだからちゃんと配達して欲しい。
金だけ取ってやらないのは詐欺。

クロネコは黒ナンバーじゃない一般車両で小包を配達してるよね。
これ法に触れるんだよね。国土交通省に問い合わせたほうがいいかも。

昔クール便の再配達頼んだら翌日にしてくれって言われたことある
冷蔵庫に入れておくから鮮度は落ちないとか意味不明な事言われた
中身は魚で再配達依頼した時間は夕方５時くらい

ヤマト運輸消えろ！

処分された奴らの名前を教えてください

>>22
ヤマトのHP行けば見れるで

>>13
減俸したなら許す！

>>23
見てきたら最近ひき逃げ死亡事故まで起こしとるな。なんなんこの会社

荷物の受付制限はするべきだね
特に大口は契約段階で上限決めないと

現場軽視で、現場の意見を完全に無視してるからね
ヤマト内では最底辺の窓際扱いで、不祥事を起こした様な連中が飛ばされる場所になってる

いっぺん溶けたなこれってのが前にあったな

>>7
iPhoneの修理出した時に入れてったしアニメのBDが出てきたこともあった
小物入れるのに重宝するらしい

常温仕分けとか無理あるだろ

>>18
ほんこれ
契約内容を履行してないよね
返金すべき

>>29
たのむから日本語で書けよ
暗号じゃねーんだから

数年前北海道で買った蟹がヤマト便で腐って届いた。
店に電話して金返してもらった。
今思うとあれは常温作業のせいだな。

クール便が出来ないのなら無理して運ばなくていいぞ。
佐川もヤマトもゆうパックも無理しなくていいぞ。

アイスクリームの通販も
http://www.icenoie.com/b_5/g_3

業務用の氷やドライアイスの通販も
http://www.effect-g.co.jp/company/cost.html

安心・安全の日通航空クール便がやるから。
http://www.nittsu.co.jp/sora/express-high-grade/fresh.html

ワイン死亡

だってクールだと大きくて入らないんだよ
ばか？

配達する身にもなれよ

ヤマトの仕分けは壊れ物も平気で放り投げる人いるからな

>>19
黒ナンバーじゃなくても臨時有償運送許可ってのがあるんだよボケ。

ヤマト帝国崩壊

荷物事故になった分に関しては品代、運賃返すが、後は知らんという姿勢

　ヤマトのクール便が常温で仕分していたなんて、何で今頃問題になったのか謎なくらい、昔から
していたよ？　仕分どころか、配達の荷物も関係無しだったよ？　なんでって?　１０年前に就職していた時から、当時の
上司の指示で、生ものシールを貼っていました。
　そんな当時の上司も、今じゃ正式な役職の肩書きになっているんだから、反省はしないでしょう(笑)

ついさっき佐川もどうのこうのやってたぞ

なんか最近ヤマトの運転荒っぽくなってる
一昔前はヤマトの車って安全運転すぎて邪魔だったレベルだったのに
例のアマゾンの件とかで相当忙しいのかな？

ネットのせいで物流の需要が供給を越えすぎちゃってんだろうな
もっと会社作って、もっと客の足元見た商売しないとつぶれちまうよ

そろそろ臨時バイトお歳暮地獄の頃か(´・ω・｀)
１ヵ月やって体重１０キロ減って給料でPC-9821買ったは

>>44
雨後の筍みたいにポコポコ会社作ってどうすんだよ
設備投資や人材育成に力入れろというならわかるけど
タクシー会社の規制緩和で町中タクシーだらけになったじゃないか

このせいで☆1つとか付けられた店がかわいそうだな

>>8
これがヤマトか
そうならそうとHPにでも書いとけばいいだろ
暗黙の了解(失笑)

>>43
家にくるヤマトの人も余裕が無くなってる
逆に佐川はなんか活き活きしてるからアマゾンが原因かな

むしろそんだけしかなかったのかと驚いた
事故率低いな

こいつらが法律まもらないんなら他のやつらは打算以外で法律守っても損するだけだよねw

仮にまぐれで得しても、まぐれでの得なんて法律まもらなくても同じくらいおきるし

>>15
社員14万のうち、現場(構内)で働いてる正社員は何人？
ヤマトも佐川も契約社員や派遣作業員を構内でやっすい金で使ってるから仕事の質なんてどこも悪い。
今では通販の荷物も増えまくって手が回らない状況。

文句言うなら客がもっと高い金払わんとな。あとは役職連中の給料カットをしない限り人材集める金も無い

会社で保冷ボックスに温度計付ける指示があったけど
品物入れるためにボックス開けて数度上がっただけでギャーギャーうるさい客が多くて
結局温度計外す指示が出たな
運送じゃないけど運送が大半の仕事です

今年は荷物増えた上にバイト募集かけても来ないのでパンクするよ(^O^)

もうどこもいっぱいいっぱいだから
ちょっと前だと楽天優勝セールとかあっただろ
あんなのがあるだけで無理ーって感じになる
なので大切な人へのお歳暮はお正月に送ったらいいと思う

ヤマトのステマひど過ぎるからな。紛失多過ぎるわ

>>49
まあそれはもともと…ヤマトの配達員はベテランとか多いけど
佐川は若い兄ちゃんばっかり。
聴けば佐川の兄ちゃんはある程度稼いだら、別のことやるつもりの人が圧倒的に多いらしい。

佐川は半年で900件らしい
まあ母数が違うだろうから何とも言えんが
http://sankei.jp.msn.com/smp/economy/news/131129/biz13112919210019-s.htm

　役員の報酬１０％減って、いくらくらい減らしたんだろ？　もらっていた額が元々多いのに
１０％程度じゃ、減らしたところで、一般人の給料より多いでしょ？　反省する気は全く無くて
パフォーマンス的な事をしただけでしょ？　
　たぶん、クールの常温仕分なんて、全国どこでもしていたはず　社内でもっと真剣に調べれば良いのに
やらないところが、大企業体質だねぇ　ほとぼりが冷めるまで、静かにしていよう作戦だ（笑）

最近通販で利用したが少し前の偉そうな態度とは違って大分丁寧な対応になってたな

ヤマトで修理に送ったPS3も無事着いたみたいで安心したとこ

　全国のみなさん、クールｎ荷物が届いた時に不安を感じたら、伝票に書いてある本社に
電話をしましょう。　各地域の営業所だと、態度の悪い応対をされる可能性がありますよ
　会話は録音するぐらいの気持ちでいた方が良いです、電話応対した相手の名前も必ず
書き留めておきましょう　「冷凍品が少し溶けている」「ダンボールがへこんでいる」でもOK
不安になったら、すぐ電話だ！
　ちなみに、「ヤマトは伝票に３０万未満のものしか送れない」　と書いてあります。　
荷物を弁償してもらいたい時はきちんと交渉しましょう。
　昔、自分の知っている営業所で、配達員が勝手に玄関の前に荷物をおいてきて、
その荷物が前での畑にばらまかれていた事件があったそうな、その時、客に
「３０万までしか送れないなら、３０万払え！」って言われて、３０万×２＝６０万！
払ったらしいよ（笑）

こんだけ事故起こしてんのに新聞にすっぱ抜かれるまで改善しなかったんだな
自浄能力無し

良くあることだろ

どう頑張っても処理しきれない物量に対する人員
本社の人間にやらせろ

運送屋なんて下請けに平気でヤクザのピンハネ業者を使うんだから
察するべき

物流なんてどこもずさんよ
みんな知らないし言わないだけで
物流で働いて味噌汁

だったらやめたら良いんじゃね?
他社でヤマトの物量扱えるインフラ日本には無いし
仮に作ってもあの料金で完全保温設備の運送なんて維持できないよ
他社も同じ、値上げしちゃえば?

だから食い物の通販レビューで臭いだの臭くないだの意見が別れまくるのか

>>61
やめろカス
通常配達の料金に跳ね返ってくるだけだ

梱包時に○○℃以上になると変色する紙を同梱すればいいんじゃない？

こないだ特価だからネット通販で買いだめした日用雑貨品、ヤマトで届いたんだけど、
受け取ったら箱がひんやり。
もう１つ持ってきます！って言うんで玄関から一歩出て車をみたらクール宅急便でした。
通常荷物を冷やして配達されたんだけど、騒がれてるってのにそんなことしていいのか？
まー、冷えても対して問題ない雑貨だから良かったものの、ものによっては、冷える→常温に戻された時
結露してしまうだろ。

車見ただけでクールで運んだかどうかわかるの？

これからの時期は常温でいけるなｗ

これを口実に運賃値上げするに決まってる
通販運営者とか、かなりのダメージだと思うけどね
今までが安い運賃だからなんとか経営が成り立ってたとこもおおかろうに

お前らヤマトをいじめるなよ
佐川が死んだいま誰がamazonの箱届けてくれてると思ってるんだ

>>71
纏め買いすんな死ねいやならそこらで買って自分で運べカス

物流倉庫のバイトしてるけど、コンビニのチルド食品とか扱っているから
、いつも低温と戦ってるぞ
常温で仕事するのは甘え

凍専門なら倉庫ごと冷やせばいいけどさ
冷凍と冷蔵で保存温度変えて専用の蓄電BOX使って
30秒以上外気に晒さずクール全物量仕分けするんだぜ？
クール料金倍も覚悟しとけよ

冷温状態で仕分けろとまでは言わんが
冷蔵コンテナが無いからと一般荷物と一緒に常温でセンターに送り込んだり
配達車の冷蔵庫冷凍庫に入りきらないからと車内で常温状態で一日中配達するのはまず過ぎだろ。
車両を増やしたり冷蔵コンテナをふやしたりという当たり前の事もしてないからなヤマトは。
むしろ人減らしてるぐらいだ。
ヤマトは完全におかしくなった。

国内の航空便も航空便料金取りながら陸送したりしてるし 結構詐欺会社やで

ヤマトのFCは辞めとけよ

>>49
わかる
最近ヤマトの人態度良くない。
前はヤマトよかったんだけど佐川の方がいいやってなる

人足りないなら雇えよ
全部のサイズで100円値上げしていいからさ

ヤマトの配達状況の追跡するやつって途中経過が反映されずにいきなり届きましたってなるからあんま意味ないよな

尼の配達が佐川からヤマトに代わって喜んでたら
うちのエリアを担当してるヤマトの野郎がとんでもない屑野郎で泣いた

ポイント集めるともらえるミニカーが欲しくて貯めてるけど、
いちいち申請するのがめんどくさい。なんで自動で加算されないわけ？(´･ω･`)

>>19
配達はチャリだとおもうが…

>>72
箱の前部に冷凍機ないし冷蔵機付いてたらクール車だろ

>>84
自動仕分けライン流れないと通過情報入らないもんで…

わざと配送屋の窮状を表に出して
配送料の値上げを狙ったか

最近申し訳ないから通販使ってないわ
寒い

仕分け現場に20人いるとしたら社員一人で後はバイトか派遣。夜になると社員すらいない。チルドは腐りそうな物以外は冷凍庫にはいれずに保冷バッグ。
仕分け適当だからドライバーもすぐには荷を積み込めずスタート遅れるっていう悪循環。

さてもっとも扱いが荒くなる時期のひとつが参りました
これから１ヶ月は壊れ物は送るのやめることをオススメする

時間指定も守れないだろうし店頭受け取りするのが良いよ。
ついでに仕分け現場なんかも見学しちゃいなよ。

　そうだよ！　これから、お歳暮で荷物の扱いが悪くなる時期だから、
荷物を送る時には、しっかり梱包しようね　あと冷凍・冷蔵品を送る時は発泡スチロール
に畜冷剤も入れよう。　どの運送会社も過度に期待しちゃいけないよ（笑）
　ちなみにこれからは、外気温が下がるから、クールの仕分は常温で行われる可能性が高くなる！
荷物に不安を感じたら、すぐに本社に連絡だ！（笑）

配達に集まる人間は糞。

上が現場も見ずに出来もしねぇ数字掲げてるんだろ
減棒なんぞよりこいつらの給料から荷物事故の補填しろよ