来年夏、零式艦上戦闘機が日本上空を飛ぶ予定　零戦里帰りプロジェクト

2014年の夏に零戦が日本の空を飛ぶ可能性が! - 零戦里帰りプロジェクト
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/27/397/index.html
米Zero Enterpriseが所有するレストア済みの零戦
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ゼロエンタープライズ・ジャパンは11月27日、米Zero Enterpriseが所有しアラスカ州に保管している零式艦上戦闘機(零戦)を日本国内で保存・管理するプロジェクト「里帰りプロジェクト」の具体的なスケジュール
および「Zeroサポートクラブ」を同日より発足したことを発表した。

同プロジェクトは、同社取締役の石塚正秀氏がCEOを務める米Zero Enterpriseが所有するレストア済みの零戦を日本に移し、国内で動体のまま保存するというもの。
早ければ2014年の3月にも国内飛行の準備をするための"第一次里帰り"を行い、その後いったん米国に戻した後、9月に"本里帰り"をする予定。
零戦を国内に移した後は、博物館などで一般に展示するほか、航空イベントなどで飛行を行う予定としている。

一方のZeroサポートクラブは、零戦をいつでも飛行できる状態で維持管理するための費用を確保するために、会員から支援金を募る仕組みのこと。
集まった支援金は、零戦の輸送費、国内の駐車料、整備料などに充てられるという。
会員には、イベントチケットの先行販売、零戦搭乗写真の撮影などの特典を予定している。

なお、零戦輸送中の事故、日米行政からの指導、世論からの反対などによって同プロジェクトは中止になる可能性もあるという。
万一中止になった場合は、理由を速やかに開示するとともに、サポートクラブの会員に対して返金を行う予定だという。

エンジン・計器・パイロットはアメリカ製・・・(´・ω・`)

零戦ってゼロセンって言うよね。敵性語？的なあれでいえばレイセンって読むべきじゃないの？

ぐんくつの足音が聞こえてきたな

里帰りはいいけど保存はずっとアメリカでやったほうがいいと思う
フライアブルな三式戦だか四式戦がアメリカかどっかから厚意で返還されたと思ったら
バカ役人が運ぶのに邪魔だからって桁ぶった切っちゃって二度と飛べなくなった事件は酷すぎる

http://uproda.2ch-library.com/7349306Aq/lib734930.jpg

航空戦艦の時代はよ

>>3
Ｚ旗って知ってるか？
海軍は陸軍ほど馬鹿じゃないからな

二一型で緑に塗られてるのに違和感が

やめときゃいいのに
適当な管理でボロボロになっても知らんぞ

零式艦上観測機　廃棄のお知らせ

市民団体が反対してるんでしょ？

イベント終わったら間違いなく持って帰ってくれ
どうせずさんな管理で動かなくなるし、最後にはおっさんがペンキで汚く塗りたくった置物になるから

ジャップの空にはグラマンのほうが合ってるんじゃないのか

かっこええなぁ

＞同プロジェクトは、同社取締役の石塚正秀氏がCEOを務める
＞米Zero Enterpriseが所有するレストア済みの零戦を日本に移し
＞国内で動体のまま保存するというもの。


どうせすぐ飛行不能にするんだろ？
やめてくれ

止めとけ、近々中国領になるから

疾風の二の舞になるだけだからやめろ

>1
これはオリジナル「栄」発動機を積んだ機体かしら？

>3
零式輸送機は、元のダグラスDC-3から「だぐらす」と呼んでますよ。
だいたい、英語禁止なんて民間が勝手にやっただけ。

零式水上観測機は「ぜろかん」です。
読み易いのが一番。

疾風みたいに非行不能にしちまうからやめろよ
ジャップにあんな手のかかるものを維持するのは無理

>>18
民間が勝手にやったとはいえないだろ

>>18
DC-3は凄いな
敵も味方も使ってるし、民間でも使ってるし。

>>19
法隆寺と同じだ

>>6
何これ
肝これってやつ？すげえギャグじゃん

>>5
そんなもんを厚意とか言ってホルっちゃうからネトウヨは馬鹿にされるんだよ
元々日本のものだから当然のこと
なんでも鑑定団でも長門の軍艦旗でそんな話あってホル話に仕立て上げてたけど
本当に呆れた
ネトウヨは死ね

いろいろ怒り狂う奴が出てくるだろが
見てみたいは見たい

>>6
あらかわいい
でも大破グラフィック見てると甲板要員の妖精さんは悲惨なコトになってるなコレ

>>12
知覧の三式戦はビビッドな白・赤・緑の酷いクリスマスカラーに塗られててワロタ
しかも主翼に客が手を触れられるような囲み方してるし一体何を考えてるのやらさっぱり分からない

>>24
アメリカのものだろ。元々なんて言うのは、仏像盗む韓国や中国と変わらない。
しかも日本が保管してた数々の名機はボロボロにしちゃったのに。

いまアメリカでは有鉛ガソリンの使用を規制しようとする案があって、もし実施されればアメリカにある大戦中の機体のほぼ全てが飛行不能になるらしいな

零戦の展示飛行なんか何度もやってるから今更ケチ付ける奴はいねえよ

>>24
kwsk

>>6
伊勢日向には負けたくないの！

見たい

すごいな
飛べる実機があるとはおもわなんだ

疾風をレストアしたアメリカの関係者は「無稼働だけどレストア完了した雷電やるから疾風を返せ」と言ってるらしいな
今ならまだ修復可能なんだとか

飛ばすならロシア製のレプリカでいいのに

>20
誰も強制はしてませんよ。

固有名詞化していた言葉は、頭の固い陸軍でも使ってますし、英国海軍を範とする海軍では
海軍用語として普通に使ってます。
その方が便利ですからね。

>>33
この間まで所沢に里帰りしてた零戦は世界で唯一当時のエンジンで動く機体で、他にもエンジンはアメリカ製だが飛べる零戦は10機くらい残ってる

隼もロシアの会社が復元したやつ(飛行可能)が1億とか2億で売られてたりした

>>6
くそわろ

高温多湿の日本に置いておいたら錆びるから
アメリカに置いて欲しいわ

>>18
P&Wに換装されてるらしい

http://www.atpress.ne.jp/view/38424

アメリカで大切に保管しといてくれよ
例の疾風とか飛燕とかロクなことにならん

>>36
そりゃ法律で外来語禁止なんてできないけど、政府主導の国民運動として
やってたんだろ。
海軍が外来語を使ってたのは、泥臭い陸軍とは違うというエリート意識
だと思う。

靖国神社のアレも飛ばそうぜ。
結構小さいよな、当時の戦闘機って。

ちっちゃいよな
あれで戦いにいけといわれても困る

自衛隊機も飛んでました　シナチクなにもできず
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1385617705/l50

>>41
二式大艇も野晒だしな
海防艦「志賀」も解体されちまったし

>>24
戦利品は持ち帰った国のものだよ？いや戦利品でなくてもしばしばそうだね
違うという人は真っ先に大英博物館やルーブル美術館、
日本の国立近代美術館あたりにでも文句言ってきたらいいんじゃないっすかねえ

物の大切さを忘れたバカなジャップ民には実物大模型で十分だろ？

http://livedoor.blogimg.jp/j1bkk/imgs/e/6/e66b3eca.jpg

どうせ区別なんてつきゃしねえ

易しいゼロ戦の操縦法
https://www.youtube.com/watch?v=G2PLqA7AFUo

ちなみにセルモーター装備だからパイロットだけでエンジン始動しているが、実際は整備員がエナーシャ回さないといけなかった
車もそうだけど、エンジン始動は昔に比べて本当に簡単になったな

>>40
栄って、プラット＆ホイットニー系のエンジンだから、よいチョイスなんだろうな。

烈風？知らない子ですね・・・

>42
ああ、なるほど、国民運動ですね。
馬鹿馬鹿しいですね。

海軍用語にはエリート意識なんてありませんよ。
便利だからです。

元が英語の変わった海軍用語というか、海軍隠語がありました。

F-2と一緒に飛んで欲しい

>>18
P&Wのはず
>>21
DC3は飛行機の歴史はおろか人類史に革命起こしたから、人類初の旅客輸送だけで商売が成り立つ飛行機

DC3以前は貨物>旅客で利益が出ない旅客の方がお荷物だった

>>3
戦時中はれいせんって呼んでたんじゃなかったっけ？

>>52
いや陸軍でも海軍でも英語を習ってたぞ
普通に英語も使ってたし

アメリカ軍も八木アンテナを使ってた
そこまでアホじゃない

>40
本当だ、P&Wですね。
なるほど、リバースエンジニアリングで製作された新造機ですか。

この前に里帰りした機体はオリジナル「栄」でした。
零戦搭乗員だった原田要氏がエンジン始動式に出席されてましたね。

>56
そうそう。
英語禁止なんて、愚の骨頂ですよ。

こんなオモチャみたいので戦争してたんだから馬鹿だよなぁ

>>52
エリート意識っていうか、対抗意識。
エスカレーターで右側に立ったり、違う電源周波数を採用する
東京と違うことを誇る大阪みたいなもの。

適正言語の禁止だろっていうのは100％漫画の知識だって断言できる

急降下爆撃のストゥーカには負ける

>>59
志村ー、逆ー！逆ー！

>>47
日清戦争後のしばらくの間、日本海軍の最強艦は分捕った鎮遠だったしね。
日露戦争で得た戦艦も海軍に編入してるし、この時の戦いで分捕った大砲とか砲弾とかは、今でも護国神社に飾ってあったりする。
日中戦争とか太平洋戦争の時にも、勝っている間に得た敵の兵器は靖国とかで一般公開されてた。
面白い所だと、中国が使っていた�T号戦車はドイツ製ってのを隠してロシア製だったかと称して公開されてたり。
なんか、鹵獲兵器好きっての人間もある程度いるみたいで鹵獲兵器の写真集とかあったなあ…

もはや旧世界の謎のロストテクノロジー

>>48
機首が紫電二一型みたいな形した隼だなあ…

>>56
そもそも零戦にしろ他にしろ型式番号にアルファベット使いまくりだしなあ

保存はアメリカでやったほうがいい
日本だと飛べなくなる

>63
>面白い所だと、中国が使っていた�T号戦車はドイツ製ってのを隠してロシア製だったかと称して公開されてたり

後に、阪神甲子園球場で捕獲兵器展示会をやった時は、「ドイツ製1号型戦車」と紹介されています。
何か事情の変化があったのかも・・・

阪神電鉄が所蔵する当時の写真を見ると、他にT-26軽戦車など、かなりの数の車両が展示されていたようです。

プレーンズ・オブ・フェイム所有機以外にいつ飛べる零戦なんかができたんだ？

3年後には大景園に放置されてるだろう

>>63
そうそう、鎮遠なんてそれこそ艦これあたりに出てきてもおかしくない帝國海軍の所属艦なわけ
その姉妹艦の備品なんて今でも日本にあるワケだし
鹵獲されたとか戦利品として持って行かれたとかの艦や飛行機や文化財が返還されるなんてのはまさに厚意であって
台湾海軍の旗艦勤めた駆逐艦が里帰り運動盛り上がってた最中に台風で沈んじゃったのもだから悲劇になるわけであって

ヘリ護衛艦から飛ばそうよ！

北朝鮮に飛燕や疾風がある説の真偽はいつになったらわかるんだよ

ジャップに押し付けたくなるくらい維持費がかかるんだろうな

ジャップに管理能力無し
ぶっ壊すだけだから放っておけ

A6M3？

満州飛行機が解体されずに戦後もしばらく中国で旧軍機作ってたら面白かったろうな
その辺ドイツ機は羨ましい

アメリカは懐深いからなぁ
横須賀の戦艦三笠の保存も米海軍が積極的に主導したらしいし

大戦中の航空機とか、現代のレシプロの操縦方法と一緒なの？
バイクとかだとクラッチやシフトレバーの配置が全然違ったりするけど、そういうのは航空機では無いの？

>>78
一緒

資源がない
大容量エンジン開発出来ない
兵士は使い捨て
これが融合した本当に素晴らしい戦闘機ですね

当時の日本の技術力では、防弾重視したら重くなって余計にやられるわ。
零戦の設計は最善手ではあった。

日本軍機は何故か機種毎にスロットルの操作方法が違うので機種変更の度に操作ミスによる墜落事故が頻発した

欠陥機だよなあ、こんなの名機とか頭おかしい
優秀な搭乗員育成する方がよほど時間もコストもかかるのに
短期決戦に特化した軍隊だからなのか

>>83
軽装甲で軽くするか、重装備で重くするかの二択しかなかったんだよ。
当時の戦闘機は鈍足仕様では役に立たない。敵に逃げられて制空が不可能になる。

レストア済みとは言え貴重な現存機がまた飛べなくなってしまう
やめて欲しいんだが

いまさら飛ばしてもなあ
ファイターガウォークバルキリーと変化する機体のほうをはやくしてよ

>82
スロットルレバーの操作法は陸海軍で逆でした。
後に海軍式に統一されています。

ので、機種別にバラバラではありません。
陸軍97式戦闘機と1式戦闘機「隼」で、スロットルの向きが違います。
しかし、これで事故が起こったという事例は寡聞にして見られません。
戸惑ったという話はありますね。

>>87
ほほう

国立科学博物館で保管管理すればいいね。
今展示されてるのはラバウル帰りの複座改造機だから。

いずもに搭載していって尖閣諸島上空で飛ばせよ

図面とかは残ってるんだから
どっかの金持ちがレプリカ作らないかな
震電は無理としても、飛燕・疾風位なら行けそうだけど

バカウヨがアップを始めました

＞米Zero Enterpriseが所有しアラスカ州に保管している零式艦上戦闘機(零戦)を日本国内で保存・管理するプロジェクト

やめろ、そのままアメリカに置いとけ。日本に持ってきてもロクなことにならない前例が有るだろ

>>6
これがカンコレなん？
これはねぇわ

隼のこともたまには思い出して上げて下さい。陸軍悪玉論の犠牲者なんです。

航空自衛隊が管理してくれ

>>91
確かロシアでそんなことやってた気がする
オーナーの意向で複座型もつくられたとかなんとか

エノラゲイをレストアして飛ばして欲しい。

知覧に展示してある疾風と飛燕を飛行可能にするのが先だ

http://wp1.fuchu.jp/~zenshoji/danna_pic/d_rabauru/d_isrk010.jpg

>>91
図面残ってるの？ ごく一部だけだろ

>>5
そんな粗大ごみ押し付けられて役人も困ったんだろ

疾風の悲劇忘れたのかよ、無理解&高温多湿の日本は大戦機にとっては地獄だろ

>>99
あの四式戦は主桁ぶった切られてもう飛べませんので；；
姿形だけは往時のまま残ってるけどね、ヘンな色以外は

>>103
切られてないよ

なお、この零戦は映画「パール・ハーバー」で使用された機体でもあります。

大日本帝国と戦ったのが、大国アメリカではなく、普通の白人国家なら、
日本側が勝てていた戦争だな

ジャップ帝国の亡霊か
撃ち落とせ

零戦飛んでるとこ見てみたいな
来年夏か
なんかイベントやれや

日本って鉄道車両や航空機に対しての保存意識ってかなり低いよね
すぐ役人がぶっ壊そうとするんだがなぜなんだ
壊して作りなおす文化だからかな？
車なんかも個人法人の負うところが大きい

初期の中国爆撃してた零戦は翼の折りたたみ機能なかったんだよな
21型から艦載しやすいように変えたんだっけ

>>110
11型だっけ
重慶爆撃に参加

>>109
保管＝いつでも使用可、だから維持費が掛かるし土地も狭い

>>112
保管と保存は違うけど…
それはともかく維持費土地代はどこの国でも問題さね
日本でも田舎の土地代は糞みたいに安い

日の丸の後ろの赤い縦ラインって何の意味だっけ

>>106
英国はもうケチョンケチョンにやっつけてたしな
米帝さえいなければ間違いなくドイツと日本で世界分割してたはずだわ

所沢の博物館に来てたやつ？

>>115
アメリカが無ければゼロセンとかを作ることは出来なかったのでは。

どうせなら雷電か紫電改、あるいは飛燕あたりを
一から新造して日本で飛ばしてほしいな

前回でもう最後とかゆうとらんかったっけ。

>>91
零戦なら二二型のレプリカをロシアで完全新規で製造してる
流石にエンジンは現行機からの流用だけど、確か2〜3機は作られた筈

＞なお、零戦輸送中の事故、日米行政からの指導、世論からの反対などによって同プロジェクトは中止になる可能性もあるという

反対してというフリにしか見えない
この団体でも実は長期に渡ってこの零戦を飛行可能な状態で維持するのは無理だと悟っているんじゃね？

「いずも」みたいな全通甲板船に搭載して、
全国港巡りで零戦を飛ばせれば、保管基地とかも無問題。

レイセンチームで雷電開発してた人の著作読んだけど
栄養がなくて普通にヒロポン処方して貰っててワロタ
そら負けるわ

ヒロポンは昭和２６年まで合法だったし、世界中で使われてた。
http://20century.blog2.fc2.com/blog-entry-406.html

そら知ってるけど
カロリー摂取して滋養つける真っ当な方法が通用しない世の中だったんだよな
三菱の唯一といっていい虎の子開発チームの研究員ですらさ

こんな人殺しのゴミより隼もってこいよ

>>55
大昔丸に書いてあった

一通り飛ばしたらまた輪切りになるんだな

飛行機を飛行可能な状態で維持するには、手間と費用が掛かります。
残念ながら日本ではそういった面で理解されていませんので、里帰り飛行は大歓迎ですが、
この機体を日本へ移して展示するのは歓迎しません。

同じ島国でもイギリスとは偉い差だな

>130
英国国内法がどういう事になっているか分かりませんが、ベトリンクラリーという世界最大の
戦車・装甲車イベントでは、主砲や機関銃をそのまま搭載した状態の車両が多数出てきますよ。

昔、京都嵐山博物館にあった95式軽戦車は英国へ売却されました。
残念ですが、あちらの方が幸せかもしれません

Bf109は戦後も各国の軍で採用され続けたのに零戦は・・・(´・ω・｀)

所沢のが好評だったからって調子に乗ってんなよ








月光を里帰りさせてやって下さい

河口湖自動車博物館に寄贈した方がマシなレベル

今年も一式陸攻見るのを忘れた@河口湖自動車博物館

>>133
５年くらい前からやってるプロジェクトだよ