マヅダが値引きしなくなった今どこのメーカーがコスパ最強なんだ？　以前は40万とか値引きしてたのに…

マツダが全然値引きしてくれません　2013/8/27
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10112512035
マツダが全然値引きしてくれません
デミオスカイアクティブを買おうと思っているのですが、
まったく値引きしてくれません。
会社の方針なのでの一点張りで、そんなんだったら他で買いますって言ったら
申し訳ないです、他で買ってください。と言われました。


マツダ アテンザ値引きゼロって本当？　2013/04/23
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/atenza/qa/unit170501/
先日マツダのディーラーに行って新型アテンザワゴンの商談をしたところ、セールスさんからアテンザの新車値引きはしないことになっています、と言われました。
マツダはいつからレクサスと同じになったのかと憤慨しました。

売れてるのに値引くみたいなアホなことは、マツダでもしないだろ
在庫がたまった来たらまたまたババンと値引くだろうけど

スーパーマンみたいなロゴのあそこは
営業がボコボコになるまで値引かせろ

三菱

値引きはしないし中古価格も下がらないし以前よりはイメージいいんでないか

あげまん

>>4
RVRを140万くらいで売ってくれるの？

なんで新車に拘るん？

日産

ランエボ以外は大丈夫だ

売れないから値引くのであって
売れてるのに値引く意味あんのかよ

下取り車があればそれに上乗せしてくれるよ
本体からは値引けないとか言われるが

ランエボ40万は余裕

マヅダ

他社のデザインがびみょだからな
次はトヨタからマツダに乗り替える

値引きはしないが、20万円分オプション無料やってるぞ？

新型アクセラ見に行って見積もり出してもらったけど営業レベルで引けるのは5万が限度って言われたわ
売れてるからって調子のってるよね

まあ放っておいても客が来るからなぁ　
ゴネる奴を相手にしなくていいからディーラーは楽になったろｗ

どうせまた売れない車を出すからそれまで待っとけよ
それかマツダの中でも終わったような車にすれば？
ベリーサとかプレマシーとか

補助金あると本体からは引けないと言われるけど、メーカーオプションや何やらでそれなりに値引してくれない？

日産が空洞化した穴に喰いついてなかなかと思ったが
マツダまで空洞化したら意味ないじゃんｗ

逆に日産はチャンスかな？
普通車120〜160万円の価格帯を埋めろ

あんなアホみたいな200〜800万のラインナップで売れるわけねーじゃんｗ
トヨタが埋めたら終戦だろうな

マツダ地獄

値引きしないマツダに価値は無い

マジか
正月初売りは癖でやるんじゃないの？

さっさと海外に工場移せよ

今は売れてるからどこもあんましないんじゃね
三菱と日産はじり貧だから今も値引きしそうだけど車が悪いのが欠点

じゃあ中古で

スピード上げ過ぎると爆散するのか

交渉事が苦手な俺はいつもわずかな値引きで買ってるから、他のメーカーももっと値引きを渋くしてほしいくらいだ

こういう値引き交渉前提を客の方が求めるから家電店が馬鹿みたいな値段つけネット価格に流れんだ
ボンクラスパイラル

>>17
付き合いがあればそこから他の方法で安くしてくれるよ
付き合いがあってそれならご愁傷様

NISMOGT-Rってどのくらい値引きするんやろ
300万とか値引きしてくれたらローン地獄陥りたいわ

売れてるのに値引いたりはせんだろう

45のおっさんが他の客いる店内で土下座までしてアテンザを値引してくれた額が20万
しかもオプション付けて
マツダ頑張ってるな

先週マツダいったらデミオいきなり30万引いてくれたぞ
マットすら付けてないのに

マジレスすると前モデルの新古車を探せ

値引きを大きく見せたいなら最初から上乗せするのが前のマツダ


値段を安くするなら人件費と材質を下げて開発費を抑えるしかないからね

マツダは国内生産を重視しているから雇用も生まれるし
技術でどうにかしようとしている

トヨタは海外で安く色々作って国内で組み立てて売上を稼ぐだけ
一次下請けでさえ海外に拠点を持たないとやっていけない
日産が技術屋と言われたのは昔の話
ホンダはエンジンだけは良かったがミニバンとフィットだけの会社
三菱はあれな会社だからな

人によって値引き額が違うとかなんか時勢に合ってないわ
車版価格ドットコムみたいなの作って車もネットで買えるようにしてくれねーかな

マツダサイクルの悪評をなんとかしたいんだろう
マツダ車は値引きも多いけど他のディーラーの査定が最悪

ステマツダ

>>32
ああいうのは値下げを待つような貧民相手にしてないんで値下げはゼロに等しいよ

cx5くらいから値引きを全くしなくなったよな
オートザム行くと結構してくれるけど

値引きしないって方針だしてたしな
中古車で我慢しろや

はやく車版カカクコムだしてほしいわ

おいおい値引きしないならマツダ車割高になるだろ

アテンザとかもともとあほみたいに高いのに値引きしないとか・・・
持ってるやつはバカアピールしてるのか

マツダのくせに値引き無しなのかよ
さすがに下取りアリならある程度引くんじゃないのか？

珍しく人気車もあるんだから値引き路線でシェア拡大狙った方が得策な気もするがね
クソ安くするから買ってよお願い状態だったのがちょっと売れる車出来たらいきなり高圧的態度で嫌なら帰れって
シャープ液晶のアレじゃないんだからさあ

>>48
ただでさえ今のマツダは本社も本社の隣の工場も質入れして
その上80年かけて返す劣後ローンをかましてるのに
安売りして薄利多売してる場合じゃないだろｗ

アルファロメオにNDを提供したりブランドを確立しながら
次の身売り先を真剣に探さないとさ。

ユニクロみたいな商売どうせ長く続かないし、安売りで来る客は絶対に高いものは買わないからね

>>46
アテンザとかCX-5はむしろバーゲンセール価格だと思うよ。
性能比で考えたらすごく安いじゃん。
特にCX-5のディーゼルは破格値だと思う。

アクセラはCX-5のせいで割高に見えるけど、その分内装は気合はいってたしなあ。
良い車を作ってるのは間違いないと思うよ。NDロードスターが1t切ってくるなら売れると思うし。

安売りしてまで客寄せする必要はなさそう。
80年加速ローンして本社抵当に入れてるんだから必死で稼がないとね。

デミオのスカイアクティブは直しても直してもオイル漏れ漏れ仕様なので50万円引きでもいりません。

売れない日本は高額販売、売れてるほくべで薄利多売
そんな感じだろ
メキシコに工場も出来るみたいだし

>>51
ソースは？ｗ

まあ、デミオとCX-3がフルスカイアクティブになると
どんなデザインになるのか気になるけど。1.3SkyDなんて作れるのかな。

>>52
まあ、需要と供給というか、税金とかいろいろ北米の安さには勝てないでしょ。
国内は税金とか駐車場代とかガソリン税とかがひどすぎるよ

オッサン世代より上は確実にマツダ=大幅値引きのイメージだろ
困惑しそう

>>35
デミオはモデル末期だからな

プジョー買おうと思うんだが、どうかな

ちなみにもうCX-5はオプション30万円分つくみたいよ。
車体からの値引きは無いみたいだけど

アクセラ値引き無いならインプ買うわ

モーターショーに変な車出さなくなったと思ったら、景気悪いのか

値引きしなくても売れるんならわさわざ値引きするわけないだろ

ID:A3Mo//Dq0の社員臭さが凄まじい　デブの夏の腋臭レベル

売ることまで考えるとトヨタやろ

マツダ地獄でググれ

まあ三菱かな
今や三菱は真の情強しか買わない
ニワカは三菱ってだけで嫌な顔をするからなw

景気悪いはずがねぇ、一番恩恵受けてる業界だ。
国内はどうでもいいけど、かといって赤字も嫌だし方針は攻め続けるだけなんだろうな

値引率でいうなら売れてない所だけど
コスパの良い物を安く買うという意味ならスズキとかダイハツだろうな

>>4
昔エメロードって車60万引きだが売れないとか聞いた事ある

まあ今の日本車でおって思うのマツダとスバルくらいしかないからな

>>65
輸出数や為替への依存度バラバラだし一律とか無いよ
レート頼みの乞食がこの国の癌なのさ

長在の車を安く買ってボディーが汚かったらひたすらゴネろ
ディーラーじゃなくメーカーに文句言うのが効果的
うまく行けば新車に替えてもらえる

>>64
さすがにリコール隠し2回めで三菱はもう無理って思ったわ
ランエボ良いクルマだし、アウトランダーも良さそうだけどなー

センティア新車購入したおっさんは高確率でアンチマツダになってる

スズキの普通車

三菱D5は引いてくれる？

マツダで値引きしてほしかったらMPV買えばまだ鬼値引きあるよ

マジレスするとマツダとスズキの普通車はコスパ良いね 日産は値引きしそうだが車があかんからな エルグランドや高い車は良いけど

日産で50万円引きのセレナ買えば良いじゃん
軽も本家のスズキや三菱より引いてくれるって聞くし

地元の広島ですらマツダ車に乗る奴は馬鹿ってイメージの会社なのに
物好きだなぁ

>>78
広島の人間と話をすると必ずと言っていいほどそのネタが出て来るんだよな
その言いつけを守ってマツダだけは避けるようにしている

>>78>>79みたいなのが本当だったら
広島カープのヘルメットの色を今回のアテンザ色にしたとき
マツダ本社に殴りこみをかけるカープファンがいるはずなんだけどなあ

錆びるメーカーの車ってコーティングしてもダメなの？

>>80
広島の人間が必ずしもカープを見ながらお好み焼きを食べているわけではないからな
今の広島ファンはだいぶ変わっている

アテンザめっちゃ欲しい
車とかのらねーけど買うならアテンザだわ

アクセラはバイクでいうとバリオスバンディットみたいなイメージ

6年前に二世代前のアテンザは60万引いてもらった
そろそろ買い替えたいがアテンザ高くなったなあ

>>78
なるほど
だから広島出身でカープファンの有吉はオデッセイ乗ってんのか

そうは言っても路面電車の中で女子高生が、シーズンでもねえのにカープの話してるの聞いたら
この町なんか怖いと思うくらいには異常だろ。広島人にとってはカープ離れしてるのかも知れないけどさ

空港だの駅ナカだのにあんだけ車展示してありゃ、マツダ車とかもそういうもんだと踏んでるわ

広島は広島駅下りた瞬間に氣志團みたいなのがいるから吹いた思い出がある

そりゃ売れに売れてるから値引きは厳しよね

いまなら他メーカーがいいよね
マツダにしようかと思ってるって言うと結構阻止しようと値引き聞いてくれる

昔はプリウスがコスパ最強とか言ってたな
今は知らんけど

団塊世代のマツダ嫌いは異常
情弱って何十年も同じ価値観で生きてんだな

CX5欲しいけど、マツダなのがなぁ

>>91
CX-5欲しいって言ったら親父に猛反発された
マツダだけはやめろって
親でも殺されたんかねｗ

>>93
祖父母生きてるか?

>>91
だって値段の割には内装がプラ丸出しなんだもん
細かいところは頑張っていると思うんだけどさ
あとは現行のマツダ車がどれぐらいの期間乗れる車になっているかだな
期待はしている

>>94
ギリ生きてる　なんで？

団塊って結局ブランド信仰なんだよな
見積もりの内訳見ないで高い安い言ってる
ＣＸ５かＶ４０かフォレスターで迷ってるって言ったら
エクストレイルは１００万安いぞって勧められて愕然としたわ

マツダ車って相変わらず中古車買取に出すと安い？

大型増資連発で設備更新したんじゃろ
その分の減価償却費がコストに転嫁されてるから値引けないんだよ
金がなくてとっくに償却終った途上国レベルの設備使をい回してた頃は値引けたんだろうけど

車買うので一番ハードルなのが値引きだよなぁ、交渉やタイミングによって全然違ってくる、
初めて買った時はセールスマンの言いなりでカモられたわ・・・
買う時は１万くらい渡して誰か詳しい奴連れてったほうがいいな

>>97
ブランド信仰なら今の日産はなくてトヨタ一択にされると思うな
それよりも自分で買う車ぐらい親に相談するなよ
いい年こいて金出してもらってんなら素直に言うこと聞くこった

スズキの展示車の値引き率は異常

>>53
1.3dはフィアットがやってる。
たぶんベースはそれ。