【右側通行強制】”自転車乗り殺害法”がついに来月施行へ【安全よりルール】

★自転車は「左」　来月、改正道交法施行
2013年11月16日

自転車の右側通行には罰金−。自転車に進行方向左側の路側帯の通行を義務付ける改正道交法が、
十二月一日から施行される。県内の自転車が絡む交通事故は例年、交通事故全体の二割近くを占め、
法改正による事故減少が期待されるが周知はまだまだ。施行まで半月となり、県警は街頭指導などの
広報に力を入れている。

路側帯とは歩道のない道路のうち、車道と白線で隔てられた道路の端のこと。自転車などの軽車両は
現行法上、左右両方の路側帯を通れるが、施行後は進行方向左側の通行を義務付けられる。自転車
同士やバイク、車との出合い頭や正面衝突の事故を防ぐ効果がある。

県警は改正道交法が公布された今年六月中旬以降、ホームページやちらしなどで法改正を周知して
きたが、高齢者世代を中心にまだ知られていないのが実情だ。（抜粋）

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20131116/CK2013111602000097.html
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20131116/images/PK2013111602100037_size0.jpg

歩道走ると事故率が10倍以上になるらしいからね

これからは自転車様が堂々と車道を走れるな

左側通行強制だろ

日本の道路事情考えてから法改正しろよ…
狭い国で路駐も多くゴミゴミしてんのに

さっき人１人歩くのがやっとな幅の歩道歩いてたら後ろから来たチャリンコにベル鳴らされたは
殴ってやろうかと思った

ガタガタの所全部舗装するなら走ってやるよ

厳格な適応と死人続出と「ごめｗｗやっぱナシｗｗｗ」とか言う
いつもの場当たりコース期待してます

>歩道のない道路のうち、車道と白線で隔てられた道路の端のこと
ここ大事ね
家の辺はだいたい歩道あるし歩道無い所は白線も無いからほぼ関係ないな

片側３車線の交差点を赤信号に変わる瞬間に右折していったバカチャリがいた

こういう奴はマジで捕まえてチャリ没収でいいと思う

>>5
路駐規制すると運送業者が潰れるー価格維持できないーと喚き出すからな

これ徹底したら車と自転車の接触事故が激増するだろうな
あぁ、そうすりゃ警察の仕事も増えて関連団体作って天下り先も確保できるね

ライト無しで右側走るな




…馬鹿が増えた以上しょうがないね

>>12
人がしんでんねんで

>>12
接触というか、出会い頭は歩道走っていたほうが多い
まぁそれがどれぐらい減って追突がどれぐらい増えるかっていうね

>>1
左側通行やんか

>>13
馬鹿が増えた？気のせいだ馬鹿
むしろ少子化で減ってるわ

歩行者も左側通行にしろよ

>>12
こういう何にも分かってない馬鹿って何なの？
もしかして今まで自転車は歩道を走るものだと思ってた？

右走ってる奴いたら蹴倒していいのん？

>>1
スレタイ間違ってないか？

逆走禁止になったならええやん？

交通の現実を何ら改善せぬまま　法律だけ利権のために変えるとか
まったく警察のやることは酷い

ヤバかったら歩道押して歩けよ

>>19
今まではむしろ歩道走ってるのが普通だっただろ
「車道を自転車が走っていて危ない」って通報が有るくらいだぞ

多分理解してない奴が多いと思うので、便利なAAを借りてきた

【現状】
歩道　→○　←○
―――――――――
→○　←×
――車道外側線――
車道　→○　←×
――（中央線）――
車道　→×　←○
――車道外側線――
路側帯　→○　←○
歩道なし

【改正後】
歩道　→○　←○
―――――――――
→○　←×
――車道外側線――
車道　→○　←×
――（中央線）――
車道　→×　←○
――車道外側線――
路側帯　→×　←○
歩道なし

・歩道があれば、同じサイドに路側帯は存在しません。
歩道の隣に路側帯っぽいスペースがあっても、それは現在も改正後も進行方向左側のものしか通行できません。
・「今まで逆走して良かったのかよ！」←車道の右側通行は現在でも違反です。
・「あんな狭い所をハミ出さずに走れないよ…」←自転車の通行場所を路側帯に限定するという改正ではありません。

自転車って車とほとんど同じ扱いってことは、両者が接触した場合はどっちが悪いってなるの？

歩道がある場合は関係ないから
逆走禁止になるだけじゃねーか
車からすると有難いぞ

自転車は乗らずに押す時代の到来か

あいつらが法律なんて守るわけないじゃん
路上においてはマジでその辺のチンピラよりタチ悪いぞ

事故多発　自転車も登録制に〜
天下り団体設立　ここまでは予想できる

>>27
過失割合が同じだとしたらよりでかい方が悪くなる傾向があるな

自転車通学してた頃、歩道のない道路の左側の白線の中を走ってたら向かいから高校生
これがホントに迷惑だった

自転車が売れて車が売れないっていうからな。
自転車への嫌がらせか。

>>26
わかりやすいありがとう
一点目、三点目を知らなかった

路駐だらけなのに車道走らせるとか正気の沙汰じゃねーな
路駐してる車避けるために車道に出られるとすげー怖いからやめろ

自転車が車両であること自体が時代錯誤なんだよ
また自転車が貴重品な優に半世紀以上前の感覚
一部ロードみたいな自転車が目立つようになってきたとしても
大多数はママチャリなんだから自転車は歩行者に準じるとして
現実にあわせて法律を変えてしまえばよい
ずっとそれでやってきたんだしな

それよりあいつら左右確認せずに飛び出したり道路の中央に余って来るから厄介

いいかい1よ、おちんちんを握るほうが右だよ

これで割を食うのは自転車に乗ってる奴じゃなく車に乗ってる奴だからな
普段通勤で走ってる道をのろのろとママチャリが走り出すんだぞ、危ないし邪魔だし迷惑極まりない

>>23
>>24

これは児ポ以上の悪法だろ　自転車乗る者を誰でも捕まえられる

>>27
車
でも最近はだいぶ自転車側にも過失割合を認めるケースが増えてきてるらしい
俺は自転車乗りだけどもっとこの流れが進めばいいと思うよ
無灯火の奴とか車、自転車乗ってても歩いててもホントに見えねぇもん
あんなの轢いても1:9ぐらいにした方が絶対いい

日本の道路事情に関しては自転車に下手なルールを押し付けるよりも
基本的には自由にさせといて、過失責任を不利にするほうがいいと思うんだが
現実に即してないルールを守ってればおｋ、なんてのより自分から注意をするようにした方がいい

逆走と信号無視だけは止めてくれ
本当に危ないよ

あと、傘と携帯を厳罰にしろ

車道逆走すんなってことなんだろ
最初からこれで徹底的に啓蒙しとけば良かっただけのことなのに

>>42
>>24

＞39
えっ？


えええ？！

右側を無灯火で携帯いじりながら走っている自転車乗りには然るべき罰を与えるべき

これ適用される道路なんて殆ど無いだろ
田舎にはあるのか？

>>39
ちんこの曲がり具合のせいで左でしか気持よくイけない

おかげでマウス操作が捗るんだが

今までは許されてたのか

逆走はダメだと思ってた

無灯火交差点突撃傘差し携帯弄りも一発実刑にしろ
馬鹿は夜中でも無灯火で交差点突っ込んでくるから始末に負えない

自転車の交通ルールて自分は親から教わった程度なんだけど公的な機関みたいなものってあるの？

お前らドライブレコーダーは絶対につけとけよ

>>26
そんなに大きく変わってないじやん。つか守ってなかったのかよ今まで。

走る位置よりまずイヤホンと傘と無灯火と電話いじってるやつどうにかしろカスが

家の前が長い一方通行になってるとかだったら最悪だな
近所にそういうところあるわ絶対守れないｗ

歩道横の狭いスペースを逆走してくる奴はマジで死にたいとしか思えん

>>26
最初から当たり前のことじゃねえか

>>55
日本で義務教育を修了してるなら、交通安全教室は何度か経験してるはずだが。
民族学校の人は分かりませんけど

歩道以外は右側通行禁止の覚え方でいいのか？

トンキンの変態自転車だけ対象にしてくれよ(´・ω・`)

チャリ 20km/h
車　　　60km/h

チ→　←車　　80km/hの衝突
←チ　←車　　40km/hの追突

>>59
一通指定は大体「自転車を除く」ってなっているだろ

路側帯を通行しようとすると路駐の車にぶつかるんですが

>>59
>>24

>>26
一瞬理解できてないかと思ったが理解してたわ

今まで許されてたのがおかしいと思う

>>62
体育館で婦警さんとかが話すやつはあったけど内容覚えてない…

左側の車道ロードで走ってるけどたまに車道で逆走してくるママチャリはシネって思う
危ないじゃねーか

チャリも免許制にして厳罰化するかチャリの存在そのものを規制してこの世からなくしてくれ

逆走してる糞共は全員ひき殺されていいわ
マジで死ね

そういやロードってちゃんと左側通行厳格に守ってんのな
逆走してくるロード見たことないわ
そりゃそうか車道走るのがデフォなんだから

>>67
自転車は車道を走れ
この手のスレで何回も言われてるだろ

逆走しているクセに歩道側を通ろうとするのよね

驚くのが右側通行の方が安全だと言い切る奴がいることだな
無灯火の逆走チャリが向かってくるのがどれだけ恐ろしいかわからんのかよ

自転車は右側通行だと言い張って譲らないやつっているよな

歩道ならどっち走ってもいいんだろ？
車道のとき信号のない道を右に曲がるときどうすんの？道路横切っていいのか？
先にスマホいじってる奴とイヤホンつけてる奴の取り締まってほしい

>>77なのに>>76だからな
ホントに自分の事しか考えてないクズだよ

>>26見ても意味がわからない
どこを通るのが正解なんだ
何が変わったのかもわからん

右側ってどこから見た右側のことだ？車道に対して内側か外側で教えてくれよ

どんどん取り締まれ
傍若無人なチャリには迷惑しとるんだ俺は

傘差し、無灯火も罰金10万円だ

要するに税金で自転車専用道路を作りたいんだろ。

>>79
歩道はゆっくり走ればどっでも大丈夫

田舎の山道を律儀に左側通行してたら間違いなく死ぬ

ACが啓蒙啓発のTVCM流せよ！

予算泥木奉がっ

利権と金儲けにしかならない糞法律を誰が作るんだよ？

>>6
よろけて自転車とぶつかって警察を呼ぶのが正解

車側も状況が変わったことを理解しないとな
もう今までと同じように走ることはできないんだよ
加害者になりたくなかったらな(´・д・`)

ロードの信号無視取り締まれや！横断歩道渡れんわ！

自転車は車道でいいじゃない
ジャップは街中でとばしすぎなんだよ
40km/hのところを+10が流れとか馬鹿かかよ
市街地は-10が当たり前になればちょうどいいわ

【右側通行強制】なら、確かに”自転車乗り殺害法”だと思った

逆走してくる奴は大概道を譲らない

自転車が車道のど真ん中を堂々と数台徐行していいんだな

まっすぐ走らせることができないやつばかりなのに
自転車に乗らせないようにするのが先だろう

>>95
並走はそもそも禁止だボケ
バカは書き込むな

先月会社の前で自転車が巻き込まれて肉塊になってたわ
友達らしき高校生が呆然と立ち尽くしてたけど
あんまり見たいもんじゃないよな

>>1
スレタイ逆じゃねーかバカなのか？

ロードレーサーとばあちゃんの自転車を同じ区分けにするからあかん

自転車も制限速度30にしろや

>>97
は？十台で一列縦隊だよばか

歩行者も左側強制すればいいのに

>>81
以前に立ったスレの画像だが
今回の改正で2枚目一番下のやつも禁止になった

376　番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です　[]　2013/09/26(木) 11:54:03.07 ID:WHDkz9l10
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira012769.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira012770.jpg

右から左から自由にきて本当に気をつけるの大変な上に
スマホにイヤホンしてたりしてるし
これで守ってくれたら少しは楽になるけど

おっけこれから路側帯走るわ
路駐してる車と接触してミラー吹っ飛ばしてしまうかもしれないけど勘弁な

教習所の路上出て一番驚いたのは自転車だったな
正直自転車関連は発展途上国レベル
専用道路あっても路駐だらけで逆に危ないし

こんな当たり前のことがいまさらルール化される中世ジャップ
なにもチャリンコだけを馬鹿にしてるわけじゃなくて
こういう部分に関してはドライバーの側からして土人並みの意識だからな。

自動車乗ったら簡単に轢き殺すようになって自動車離れが進むな

ルール変える前に教育と周知を徹底しろよ
「自転車は車道」とかそういう部分だけつまみ食いで広報するからこんなことになってんだろう

>>105
車も外の音遮断するボデーなくせ
オープンカーを強制しろ

車乗らねえから反則金と検挙件数足んねえ。天下り出来ねえぞ。
チャリから取ればいいだろ。

警察＞正しい自転車の乗り方解説サイトを作るので、予算5億円くださいm(_ _)m

ライトが問題なら、前後にライトつければいいだけじゃねーか。ｗ

>>102
それでもド真ん中はダメだよ
左端を一列ならいいけど既によく見る光景だな

自転車はオワコン

>>110
自転車が車道なのは大昔からだけど？
ちょっと前に話題になってたのは、
元々違法に近いグレーだった歩道走行が
「こういう条件なら走ってOKよ」って明文化されたって話だからな？

>>117
アスペは無理にレスしなくていいから

自転車専用道を作れよ

>>106
路駐車のミラーなんて吹っ飛ばしてもＯＫ
ついでにドアにも新しい模様をつけてやって、二度とそこに停めたくならないようにしてあげてよ

車の走行にとってもアレは邪魔なだけだ

>>118
ごめんよ、そこがわかってるなら別にいいんだ。
前の法改正で「自転車が車道を走ることになった」って思ってる阿呆があまりにも多いもんで。

自転車追い越すの怖いんだけど

>>119
自転車乗りも毎年自転車税を払わないとね

チャリは縁石の上走ればいいんじゃないの

路側帯もダメになるのか
ますます邪魔になるわ

ゲリ政権になってからちょっとマジでおかしいな
改革する前の下地作りを一切やらずに変えるだけ変えてってパターンばかりだな

>>121
こっちも喧嘩腰になってすまんかった

>>122
「安全に追い越せる状況でなければ追い越さない」
たったこれだけの簡単な判断が出来ない奴には車の運転をする資格はない。

あ、あと歩行者にチリンチリン！鳴らすカスはぶん殴ってもオケにしろ

道路逆走だけはやめてくれ
本当に危ないから

車道を逆走するクズは轢き殺しても無罪で問題無い
あと自転車も原付のように右ミラーを義務付けた方がいい

バイクがすり抜けするのに侵略してくるのどうにかしろ

こんなの守るわけねーだろ
現実を見ないで法を作っても効果は無い

携帯いじってる奴は携帯はたき落としてもいいことにしろ
あんなのただの余所見運転だろ

路側帯て狭いとこ多くね？

夜道、片手携帯で画面見、ガニ股ふらふら、逆走
あいつら危機感とか危険予知とか存在しないのか

>>128
判断の問題じゃねえよ
あいつらフラッとセンターに寄れるんじゃないかと思うと怖くて怖くて
すれ違う方がまだマシだわ

片側にしか自転車が走れるスペースがないような道って結構あるような気がするんだけど
大丈夫なのかこれ

自転車の携帯と傘はマジ危ないから取り締まり強化して欲しいわ。

>>129
それはこっちが歩行者でもむかつく

＞129
速度差考えて警告してるんですけど


直前で進路上に飛び出し、フルブレーキ掛けたチャリに
ジャックナイフさせたがるような歩行者こそ問題

>>138
車道走るんだからスペースもへったくりもあるかよ

警官も歩道でチャリ走ってるだろ

自転車乗りは死に
自動車乗りは豚箱行き

いったい誰が得するんだ
こんなことやってる暇があったら自転車道整備して路駐かたっぱから取り締まれよ無能

歩行者見てチリンチリン鳴らす余裕あるなら降りて押せよ

これも、マナーの悪さが、自分の首を絞めたパターンだな

捏造スレタイはアフィカスの十八番や

>>138
法的に自転車進入禁止になっていなくて
車が通る幅のある道路であれば
自転車が走るスペースが無いなんてことは普通はないはずだぞ？
自転車が走っているその道路を車が快適にスピード出したいとか我が儘を言うのはまた別の問題。

>>135
車道を走ればいい
邪魔とかいう車カスは無視しろ

>>145
降りて通れる状況でわざわざベルなんてならさねーよ
横に三人ぐらい並んでくっちゃべってる糞アマは死ね

>>142
先頭が自転車の渋滞ができそうなわけだが

悪質なロード乗りもどんどん逮捕しよう

道路環境を考慮して法律考えろよw
アホみたいな道路整備してきて、それにそぐわない法律つくって
なにがしたいんだ

違法じゃないからおｋ、が世のデフォになりすぎた

>>153
全くその通りだな。
デカい車は日本の道路環境にそぐわないから
軽より大きい車は法律で禁止しよう！

なんてアホな考えはお前さんだって起こさないだろ？
それと同じ。
至極普通なルールなんだよ。

車道走っていいって車は困らないの？バイクより遅いのに

自転車乗りは賠償金貰えて嬉しいだろうな

>>155
車を規制する方が理屈にはあう
3ナンバー規制とか復活させればよい
せせこましい道に大きな車が増えすぎ

道が狭いんだよクソ

混合交通だから仕方がないよね
まぁいま自転車レーン整備しているみたいだし
それも主要幹線だけならそんなに大変でもないだろうし
転換期の一時的混乱みたいなものかと

そもそも日本の道路事情無視してアメリカが日本に圧力かけて
3ナンバー規制を撤廃させたからでかい車が生活道路に溢れるようになったんだよ

自転車ひいて人生終わる奴増えまくるのか

小学生までは車道でもいいとか言ってたよなアレどうなった
小学生が車道走るとかお互いデメリットしかないぞ

リアブレーキ付いてない自転車は検挙されるのに、片手で傘さし運転はお咎め無しとはこれいかに

人と自転車の事故はあんまり死なないけど
自転車と車の事故は死ぬぞ

>>151
他の車両に追いつかれた車両の義務

池沼のチャリカスは外に出るなよ

スマホ高校生をどうにかしろ
学校でルールを教えろ、死ぬぞ俺が

自動車乗る人にっとっちゃ自転車は歩道通行しtくれた方がありがたいよ

日本の道路が狭いといったって、
例えばロンドン都心部も幹線道路から外れれば
東京みたいな狭い通りや路地ばっかなわけだけど、
それでも日本よりデカい車は走ってるし
日本以上に車道を自転車が走ってるよ。

日本は幅4、5メートルほどしかない道ばっかだろ現実を考えろってｗ
結局利権のために法改正だけして時々点数稼ぎのために
恣意的に摘発するだけで終わるだろうよ

歩道にロードバイクがあふれて危険になるだけ？

またとりあえず作ってみましたってだけの法案施行ですかw
政府は一生懸命考えてます的演出のww

ロードバイクにだけすりゃいいのに
ママチャリとか小中高生のガキが車道走られたらこええよ

道交法的には車道の路肩通るべきなんだろうけど、歩道通る方が
適切な場合が多すぎてほんと曖昧だよな。

>>5
ほんとこれ

まず路駐を完全に徹底的に駆逐しろ
路側帯走る以前に路側帯埋まってるんだよ

点数稼ぎの餌場が増えるよ！
やったね！ポリちゃん！

何だが面倒そうだなぁ
とりあえず自転車保険入ってて良かったわ

>>166
追い付かれた車両の義務云々って
牽引車両や原付みたいな、道路に設けられた制限速度や法廷速度とは別に速度が制限される車両を想定してのルールで、
法的に出し得る速度の高い車両に追い付かれたときには進路をゆずらなきゃならんよって内容のはず。
なので例えば30キロ制限の道路を30キロで走る自転車が車に進路をゆずる義務なんて当然ないし、
制限速度の設けられていない道路であれば自転車の方が出し得る速度が高いので
車が自転車に進路を譲る必要があるというのは理解してる？
まあそんな場所で自転車が車に追いつくという状況も
車が律儀に法的速度をキッチリ守って走るというのも現実的ではないって話だけどさ。

チャリなんてどんな法つくっても
いちいち取り締まってられないのが現状
二人乗りだろうが、ながら運転だろうが
警官はスルーか注意して終わり
当たり前っちゃ当たり前だw

>>141
意味わかんねーよ馬鹿
なんで歩行者が飛び出してくる事前提で話してるんだよ
俺はチャリンコも乗るけど歩行者にベルなんか鳴らしたことねえ！

自動車一通の道でもチャリは左とおらにゃならんの？

第一レーンが高速入り口とかだったらどうすんの？
そのまま突っ切ってもいいけどその先は高速出口のレーンだから死ぬよね？

信号が青になったから進もうとした瞬間に前を横切る糞チャリ多すぎ
対面が赤信号での右左折を当たり前のようにやってる糞チャリきっちり潰せよ

>>182
自転車が除外される一通であれば当然その通り。

つーか法改正されてグダグダ抜かしてる奴は自転車乗るなよ
この程度の交通ルールも守らずに乗ってた事が異常なんだよ

普通車にもっと税金かけるべきでは
軽自動車とチャリが日本の道路事情には合ってるのに完全に逆をいってる

自動車でも道路交通法をきっちり厳守するなんて不可能だからなw
例えば制限速度を絶えず遵守してるドライバーがいるか？
そんなのやってたら逆に流れに合わせてないってヒンシュク買うだろww
車ですらそうなんだから、尚更チャリなんて構ってられんのよ

糞チャリの意味のない防犯登録を廃止してナンバー登録必須、課税対象にしろ

おまわりさんのポイント稼ぎが捗るな

まあ一発即死レベルの切符発行はないんじゃなかな
そんなことしてたら世のおばちゃん根こそぎ罰金だろw

>>179
本物のアホか
> 制限速度の設けられていない道路であれば自転車の方が出し得る速度が高いので

車両＞軽車両＞チャリ
ってのも理解してない池沼はマジで外に出るなよ

違反車の多い道路にはオービスついてんだろ
違反車の取締の方法すら確立されてねー糞チャリが異常なんだよ

歩行者vs自転車なら
一定のマナーさえ守ってれば事故っても死者は出ない。怪我もほとんどない。
そもそも自力で動かしているもの同士だし、空間的にも歩道のほうが自由度が高いので、とっさの回避能力が高い。

自転車vs車だと
事故ればほぼ怪我になり、死亡率も高い。
片方がマシンで動いてるし、大きさの差も大きく、車道には避ける余地がない。

自転車のマナー教育で解決できる問題を、より危険な手段の強制で解決しようとしている愚策。
自転車通行帯の整備と、マナー＆技術教育、例えば義務教育の体育科でのカリキュラム化などで対処すべき。

＞一定のマナーさえ守ってれば事故っても死者は出ない。怪我もほとんどない。
そのマナーどころか交通ルールを守らない糞チャリのせいで死者が出て重体やらも多数あるから法改正されんだよ

ママチャリ乗ったオバチャンが歩道の無い幹線道路
一面に走る光景とか見られるようになるのかな

女子供は歩道の右側を走るし対抗が来ても避けない

教習だと一発で終了になるほど厳守が求められるのに
実際の路上では誰も守らない信号のない横断歩道での一時停止ｗ

ロードレーパンメットグラサンフル装備で
当然のように逆送してるやつはいったいなんなんだよ

自転車も免許制にして車検を義務化して、車のように税金をかけるべきだな。
あと、自転車の最高速度は10km/hにして違反者はバンバン取り締まるべき

>>198
守ってないのはおまえだけだろ

たとえれば「料理中に左手を怪我する人が多いから、包丁を左手で持たせよう！」的な解決法。
たしかに左手を怪我する人は激減するが、右手により重大な怪我をすることになる。

チャリは車道オンリーでいいだろ
最近の車は快適装備で車の安全性は飛躍的に向上した
反対にドライバーはそれに慣れきって安全意識がだだ下がりだしな
ちゃんと注意しながら運転してれば自転車が釜掘られたりするなんてあり得ない

チャリの制限速度を決めればいい　10km/hな
左から飛び出してインベタ左折は罰金な

>>195
糞チャリが車道に出てきたら、本人がアホ運転で死ぬだけならともかく
ドライバーが「加害者」になり社会的損失。
あまつさえ多重事故も引き起こしかねない。

歩道でチャリと歩行者が衝突して、他人をどれくらい巻きこむ？
渋滞発生する？　ちなみに渋滞は追突事故を誘発するので、経済的損失だけで済まない。

知ってようが知ってなかろうが全員捕まえろよ

ジジババ主婦がゴネるだろうけど絶対捕まえろよ

最初が肝心

マスコミの「チャリは車道キャンペーン」のおかげで
ジジイ連中が車道でチャリこいでるのをよく見るね…
事故ったらマスコミは責任とれるんだろうか

>>207
高齢者の自転車はよろめくことも多い。
そういう時、歩道ならいつでも止まることもできるが、車道でそれをすると追突される恐れがある。

この法改正に反対してるのは、糞チャリンカーと糞ドライバー
法改正された方が逆走が減る分、路側帯のある道路での事故は減るだろ

自転車駆逐しろ

>>205
車道に出てきたからって事故る糞ドライバーが加害者になるのは当然だろアホかよ
おまえみたいな糞ドライバーは自動車に乗るのはやめとけよ

そもそも路駐があっても車は流れてるんだから、
路駐がなければ車道の左側を自転車が占有しても大丈夫だろ
自転車と十分な幅を取らない車はキチガイ

下手糞なドライバーが加害者になるから反対なんて失笑以外の何物でもないｗ
そんなやつは今まで数々の違反をしてドライバーとしての適性を欠いてるんだろうなんて容易に判断できる

>>179
> 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は
> 最高速度が同じであるか又は低い車両に追つかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

歩行者に危険を与えてる自転車乗りが圧倒的に多いんだから仕方ない
これで適度に淘汰されることを望む

>>207
事故ったら「こんな危ない所を走らせる法案はおかしい」キャンペーンに切り替えるだけ
皇居ランナーへの手のひら返しっぷりはすごかったな

>>209
その代わり「横断」が増える。

道路状況と移動距離によっては路側帯での「逆走」のほうが安全な場所も多い。
ガイドラインとしてならともかく、強制化すると「命より法」になりかねない。

路駐の車を避けるのと同じだけの動きで自転車を避ければいいだけ

右側の路側帯走るメリットが理解できん
なら歩道走りゃいいだろ

>>192
チャリは軽車両じゃん
お前池沼？

横断が増えるとか訳わからん事を言い出してわろた

公道で逆走が安全とか言ってるやつがいるしこの制度は全うだな
バカはたった1，2分の距離を短縮させる為に逆走してシネ
淘汰されたら道路も綺麗に流れるよ

>>220
軽車両∈車両
ってのも理解出来ないのって恥ずかしいから黙ってろよ

交通法規には「一般道は歩行者最優先」という大原則があるんだよ
んで自転車は歩道を我が物顔で暴走して歩行者を殺傷しまくってたから
ペナルティとして車道に追い出されたというだけの話

>>211
事故は誰も起こしたくなくても起こるもの。
ヒューマンエラー無視で理想論ふりまわすのは幼稚な発想。

糞チャリをどう減らすかを考えるべき。
現実、自転車マナー向上のほうが制度不整備の面が多いのだから、効果が期待できる。

車両＞軽車両＞チャリ

で爆笑したｗ

教習所で超理不尽なシミュレーションしておいて前方のチャリがよろめいた程度で事故る下手糞ドライバーなんて淘汰対象に決まってんだろ

「左側の路側帯」のほうが水たまりや雪の吹きだまりになっていたり
枝がしげっていたり、カーブで見通しが悪かったり、歩行者がいたりしても
左側を強要するというなら、それこそ殺人法と言える。

頭の中で「よく整備された、障害物のない、モデル的な道路」だけをイメージして作られた法に見える。

>>211
こういうアホどこからでてくんだろｗ　歩道はしってりゃ物理的に分け隔てられてんだから
よっぽどのことなけりゃ事故起こらないだろ　狭い道の端っこを自転車が走りまくりな方が
危険極まりない　路駐はあるし段差はあるし石ころとか転がってるし大きな車に煽られるしで
たとえ事故らなくてもクソ警察がでっちあげる”体感治安”みたいのがマジで悪化しまくるわｗ
馬鹿げた法を守って人々の快適な暮らしが脅かされるだけだろが

>>227
その発想が正しいなら、一回でも何らかの過失をふくむ事故を起こした人間は永久免停にするといい。
車メーカーが軒並み倒産し、日本経済は100年後退するけど。

>>229
お前は、路駐してる車に追突しそうになるのか？
ならないだろ？
自転車見たら、路駐車だと思って路駐を避けるのと同じように膨らんでよければよろしい

道交法を遵法してればよっぽどのことがなければ事故らないだろ
下手糞なドライバーほどチャリが邪魔とかわけのわからないことで反対する

>>223
お前本当に池沼だな
集合の使い方間違ってんぞ

車道走るなら税金払えや

>>230
お前は窃盗程度で死刑とか言っちゃうタイプかよ
極論でしか反論できないのか
交通状況から適切な運転操作が出来ないなら乗らなくていい

>>231
路駐してる車を迂回した自転車が後方からの車にはねられるケースがあるだろ。

だから、前方に路駐してる車がある場合、反対側の路側帯を走ったほうが
見落とされる危険が少なくなる場合がある。

自転車乗りだって死にたくないから、どっちが安全かをケースバイケースで判断するわけだが、
この法はその選択を奪いかねない。

http://i.imgur.com/nNunH6d.jpg

殆ど>>1見てないな

イヤフォンスマホ無灯火に上向きライト
まずは今いるクソどもをどうにかしてくれ

>>1
右側強制？
日本のルール知ってるの？

ヤマト運輸の路駐が酷すぎる
自転車通行帯あるのに潰してる

住みづらい世の中になったなー

>>235
お前の言ってる「下手糞ドライバーなんて淘汰対象」こそ「窃盗程度で死刑」と同義だろ。
事故による淘汰を社会制度として認めることこそ極論。

誰に否があろうと無かろうと、事故は減らすべきなんだよ。
それを先ず厳罰化によって達成しようとするのは、事故による淘汰を狙うのに似た下策。

ついでに歩行者のイヤホンと携帯いじりと横一列並びのゴミ屑と注意散漫下痢便蛆虫と周囲の状況を省みずに歩道を歩いて、健全な移動を邪魔する脳足りんにも罰則を与えてくれ

>>236
更に膨らめばいいに決まってるだろ、それができなきゃ少しだけ減速して待ってろ
そしてそのケースは、対抗から来たほうが路駐車の陰になってどう考えても危険なんだが

車道を走ることに関しては、基本的に今までの法とほとんど変わっていなく、周知を徹底しただけの話なんだから、
この運用で危険な状態になるのであれば道が悪い
道を整備した自治体が悪いわけで、自治体に危険な道であることを訴えるべきなんだよ

路側帯通行なら逆走のほうが互いの状態がわかりやすいから安全でしょ

車が1kmでも速度オーバーしたら逮捕しろや

道路整備するのが先じゃねーの？
歩道と自転車レーンと車道をきっちり確保して分けるべき
中国韓国にばら撒く金があるなら国内インフラをなんとかしろよ

路駐してる車を迂回して後ろから来た車が見落として追突ってどんな事故だよ
アクロバット過ぎて意味がわからない
更にそのケースだと対向が安全とかいう理論も意味がわからない
お互い見えないところから出てくるほうがよっぽど危険だろ
自転車の視認性の問題ならライトでも付けたり膨らむ場合は膨らむ方向に手伸ばしたりすればいい

>>85
なるほどありがとう
ただ、ゆっくり走ってても歩行者が横並びだったり、なんかフラフラしてる人がいて危ないから一瞬だけ車道でてしまうときあるわ

>>205
気持ちはわかる。
自転車乗りのマナーもわるい。

一旦停止側の十字路から飛び出すママチャリもいるから。
子供を前後に乗せてだ。追いかけて注意しようかと思った。

一通の裏道でタクシーも飛ばしてるんだから。
車はルールを守ってるが、悲劇は見たくない。

こういう自転車は、是非右側通行で車の対向から走ってきてほしいね

【画像】これは犯罪？街中で全裸でチャリに乗ってる女の子の股間がエロすぎる
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1384608392/

>>245
自転車乗りにも「死にたくない」という感情と、危険回避を考える知能はあるわけで
日本の道路における「路側帯」の状況を見れば、どっちが安全かをケースバイケースで判断させたほうがいいわけ。

歩道で起こっている自転車と歩行者の事故は、自転車側が自らの危険性を認識していないことが主な原因で
それを防ぐために、自転車をより危険な車道へ追い出しているに過ぎない。

>>251
＞車はルールを守ってるが

裏道で飛ばしてる車はかなりの割合で速度超過だろ

>>243
想定されてるケースで事故や違反を繰り返すドライバーなんて淘汰対象だろ
許可制の制度なんだから守れないやつは排除することのどこが極論なんだ？
事故を減らすんだから道交法を遵法してないドライバーを排除するのは当然
事故の精査をせず過失事故1回で永久欠格なんて主張こそ極論の境地

路側帯逆走してきた糞リーマン警鐘鳴らしても無視して突っ込んできたから
そのままブチ当てて警察に付きだしてやったわ
いい気味ｗ

>>254
飛ばしてる=優先道路をノンストップね
制限速度内で。
結局20km/hでも車とママチャリが衝突したら普通じゃすまないだろ。

自転車にも免許と教習に近いものが必要じゃないかな

何が変わるかって言うと、年に1、2回取り締まり活動をポーズでやるだけで、この法律の使い道って事故後の割合決めだけだろ？
白線無しの車道逆走と同じように今まで通り走行だよ

>>255
だから「事故による淘汰」を社会制度にするのは暴論だって言ってるの。
事故を未然に防ぐためにやれる事がたくさんあるのに。

歩道での事故問題は、自転車乗りのマナーの悪さや高齢者の能力低下によるわけだが
それを車道に追い出しても問題の本質は変わらないばかりか、かえって重大な危険をうみかねない。
「糞チャリ」をいかに減らすかを対策すべきであって、
「糞チャリは死ねばいい。糞チャリをはねる下手ドライバーは免停くらえばいい」では動物以下。

数mでもアウトなんか？
歩道走ってええの？

自転車＝車
同じ方向に走れ
簡単なこと

>>36
＞路駐だらけなのに車道走らせるとか正気の沙汰じゃねーな
＞路駐してる車避けるために車道に出られるとすげー怖いからやめろ

十分な距離をとるか抜く時は徐行しなさいって事じゃん

自転車が歩道走って歩行者と接触で軽い怪我
自転車が左路側帯走って車と接触で脳ミソ撒き散らして即死

つまりチャリンコからも罰金とりたいだけなんかね
さすが美しい国　日本

勘違いしてる人が多いけど、歩道は逆そう認められてるからな

下手糞ドライバーを淘汰するために
交通ルール守ってた自転車乗りが淘汰されるのはかわいそうだな、そりゃ

車の奴は、横断歩道に人がいたら停止っての守ってくれよ
信号無い横断歩道で、人が何台も車切れるの待ってる時点でおかしいんだよ
この前ちょっと無理気味に渡ろうとしたら、怒鳴ってきたジジイがいたから
その場で110してやったわ

今行われている自転車政策の転換は
「昔から車道走行でルール・マナーを守って走っている人」にはプラスになるようにできている

政策の雛形を作っているのは
「昔から車道走行でルール・マナーを守って走っている人」側の人たち＋それを支持する人たちによるものだから
そうなるのは当然な話なんだわ

>>260
自転車が車道を走ることが前提で道路が作られているんだから、
法律の運用に文句を言うんじゃなくて、道路を整備した自治体に文句を言えといってんだよ

ていうか今まで右側の線の中通って良かったのか

>>260
自転車が強者から弱者の保護対象になるのに自転車が事故により淘汰されるとかわけがわからない
この制度はむしろちゃんと道交法やマナー守ってた自転車が有利なんだぞ？何か勘違いしてるだろ
おれはそんな自転車を邪魔だとか言ってるわけのわからない下手糞なドライバーは淘汰対象と言ってるだけ
マナーもルールも守って無いバカな自転車乗りは死なせる対象から死ぬ対象になるだけ
チキったんなら下りればいい

車道左側を常に二段階右折か

>>269
そりゃ酷い縦割り主義だな。

法律を制定したり運用したりする人間は、社会の現状を無視していいわけか。

>>271
お前の言ってる「下手糞なドライバーは淘汰対象」は
事故を起こしたドライバーが道路から去るということを意味しているわけだろ？
「死なせる対象から死ぬ対象になる」とも言ってるし。

それはつまり、自転車がはねられることを制度の一部機能として是認しているわけだ。
野蛮人の発想だな。じつに下品だ。

>>256
ぶち当てのは別として
逆走にクラクションは危険を防止する為おkなのか
おkなら遠慮しないが

>>274
法で保護されるのは法を守ってるやつだけなんだが
>>217みたいな主張をするお前は法を守ってないのに法で保護しろと言ってるんだよ
どっちが野蛮人だ？

進行方向の右側に目的地があって横断歩道が手前にない場合
先の横断歩道まで行ってグルーッと大回りしないといけないの？

>>276
この法が法として適切かどうかを論じているのに、
法について批評するものは生存権すら奪われて当然のように言うのは中世以前ではない？

>>269
おまえ日本人じゃないなｗ日本の道路のどこが自転車が車道を走ること
前提で作られてんだよわけわからんわ

いいから早く自転車にもナンバープレートと年10万円の車両税を強制しろよ
インフラただ乗りで傍若無人を許すなよ

>>280
車検制度の導入も

右側通行強制を田舎の山道でやったら逆に危険
交差点もない一本道が数キロ続くし歩行者もほとんどいないから歩道を走ってもらいたい
夏になると草がぼうぼうに伸びて路側帯を塞いでしまう

>>280
まぁ免許制にすべきだな
危なくてしょうがない

これはあれだよ
路側帯がない道路は整備しないといけない
自民党による土方へのばら撒きのひとつの政策やろな
事故なんて関係ない

>>279
道路を作る建前はそうだよ
それで自転車が車道を走って危険な様態になるなら、整備した自治体が悪いんだよ

そもそも利権作りなだけじゃん　現実に合わないのに長年怠慢で放置してきた法を
いまさらになって杓子定規に捕まえてより現実からより逆行させてるだけだ

>>278
諸外国で施行されてる類の法が適切で無いなんてこの前の婚外子相続差別で違憲が出たときの違憲判決に反発した自民党のバカ議員みたいな考えだな
そもそも規定があるけど特別に歩道を走らせてあげてただけ
中世的考えがどちらかなのは明白だし君の意見はバカ自転車側でしか語られてないようだしこれ以上の反論は無理だろ

たまにパズドラやりながら走ってる馬鹿を見かけるな

路側帯って基本細いから、直感で言えば右側通行の方が安全のように思える
左側通行すると背後の車が見えないし、前の自転車が車を認知出来てるかわからない
もちろんどちらにしろお互いがかもしれない運転するわけだか・・・

たとえば自転車で走行中、左側路側帯が大きな水たまりになっている場合、
水たまりを回避して車道に出ていくよりは
予め横断しておき、右側の路側帯を走ったほうが、車ドライバーから見ても安全だし視認性が高い。

また、街灯のない交通量の少ない郊外の道では、
ヘッドライトを視認してもらうために、右側を走ったほうが安全な場合もある。
反射板だけでは心許なくて、後ろ向きにライトをつけてる自転車もあるくらいだしね。

車の接近がわかんないなら自転車乗るなよ
それは自転車にのる上での必須スキルだ

>>290
いやいや、本来は自転車も手ウインカー出すんだからね？

>>290
歩いていいんやで
なんで全ての行動を自転車に乗って完結させたがるのが理解しがたい
だからとんでもないアクロバティックな考えが出てくるんだ
あんた頭悪すぎやろ

>>287
憲法まで持ち出したのなら・・・
「法で保護されるのは法を守ってるやつだけ」と言いましたよね？

それは、基本的人権である生存権に、遵法市民であるという条件下でのみ認めるという発想で
立憲主義に反するんですけど。

>>261
車道逆走は鉄板でアウト
路側帯逆走もアウト←New

そして車道走行が危険な場合の歩道走行は元々認められてる

歩道走行が認められるケース
・運動能力の低い乗り手（子供、老人）
・歩道の幅が広く自転車通行可である歩道
・安全に車道を走行できない場合

走行方法は、歩道の車道よりを走る
ただ、歩道走行時は徐行が義務付けられてる、ベル鳴らすのはもってのほか（ベルの扱いは自動車のクラクションと同じ）
歩道は逆走もできる（しない方がやはりベターだけど）

自転車乗りは上記のようなルールを全て把握できてる人間が少なすぎる
ガキはともかく成人でわかってない自転車乗りはチャリ乗るな

>>289
>>290
保安部品つけろで終了

チャリ通の通学路がどうなるか楽しみやな

>>20
ええんやで（ニッコリ

家が通りに面してるのに左しか通行できないなら遠回りして帰らなきゃならんじゃないか

>>293
だから、さんざん言っているけど、より現実的でかつ不備なマナー向上策という方法があるのに、
それら予防的措置を軽視して罰金化によって解決しようとする発想が、選択肢として不合理だと言ってるわけ。

ましてや「死亡事故を減らすためなんだから糞な奴は死ねばいい」的なことを言われるとね。

現実無視の極論につぐ極論であきれるわ　現実にどのように道路が利用されてきたか考えろよ

>>295
そもそも路肩と路側帯の区別のこともあるし
ルールが複雑で広く市民に理解されていないのなら、ルールとして機能し得ないし
そのルールを守らせようと厳罰化した所で成果は期待できないんだけどな。

自転車を免許制にするなり、義務教育に組み込むなりしたほうがいい。
法は、知られてこそ機能するんだから。

車線をはみ出しながら抜いていくから、すんませんという気持ちになる

>>290
＞ 反射板だけでは心許なくて、後ろ向きにライトをつけてる自転車もあるくらいだしね。
自転車のライトは車のライトに当たるとかき消されてしまう
反射板は車のライトが強ければ強いほどより強く反射する

自転車事故の原因が自転車にあるという発想が間違い
自転車が歩道を走るのは車道が狭いから、路駐してる車がいるから
路駐してる車がいるのは駐車場が無いから、あっても高すぎるから
駐車場が無いのは土地が無いから

要は全ての原因は人口密度だよ
元々原因があって結果があるのに結果ばっかモグラ叩きのように叩いてても何も解決しない
ただ国民のストレスだけが増えて自殺者が増えるだけ
右側通行を規制しただけで解決するような問題じゃない
あまりにも視野が狭いというか発想が薄っぺらいよ

>>305
＞ 右側通行を規制しただけで解決するような問題じゃない
じゃあ自転車を規制しよう(提案)

安全だのなんだのという大義名分で国民の生活の利便性を利権に変えるんだろ
自転車なんて歩行者に毛の生えたようなものは杓子定規に法に当てはめようとせずに
個々人がその時々に応じて臨機応変に安全だと思うように走ればよい
それでもこれまでずっと秩序は保たれてきたろ

>>300
マナー向上()
埒があかない自浄能力の無いチャリンカスが原因の法整備だろ
一応行っておくけどマナー違反のドライバーも
取り締まれる様にしてもらって一向に構わん

>>304
「街灯のない交通量の少ない郊外の道」では
「自転車のライトは車のライトに当たるとかき消されてしまう」とは言えないよ。

車にもチャリにも乗るから判るけど。

自転車なんか安全無害仮に当たってもイテテすまんすまんで済むんだよ
自転車みたいに運動しながら動いてるわけでもない
人殺し兵器にじっと座って乗ってる車カスが気をつければ済む話だろこんなもん

1人1台の自動車の購入を法律で義務付けろよ
大人になっても自転車乗ったり徒歩で移動してるのって恥ずかしいだろ

>>43
それやると轢いた後ライト消すからダメ

二段階右折は盛り込まれた？

大型トラック　ダンプ運ちゃんへ

チャリ10台轢き殺したら
「自転車は歩道を徐行」
という本来の正しい道交法に改正され
明るく健全な交通安全社会の構築となる。

>>296
ミラーとか？
それでも結局お互いが気づいてないと怖いわ
まぁ逆送で対面してても気付かないドマヌケもいるからな・・・いや例外は除外するしかないか

やっぱクラクション自由に鳴らさせて欲しい
どけるためじゃくてより気づいてもらうたみにやりたいのに、それでも無闇に鳴らすなとか
夜は鳴らすだけで違反とかわけわからん

>>310
言葉は悪いが、実際その通り
信号が多い日本で急いでも、たいしてラップは変わらないしね
トラックなんかはしょうがないと思うけど、
1人しか乗っていないのに、1人であんなに道路を占有するとか少しは申し訳なく思うべきだね

>>294
車道を自転車が走ることは別に危険じゃないのに生存権の侵害とかまたアクロバティックなことを考え出しますなぁｗ
歩道を走らせることは歩行者の生存権の侵害にならなんのですかぁ？
糞な奴が死ねばいいなんて言ってないじゃん？
この法律を契機にそういう糞なやつを取り締まることのどこがいけないのか
何回も言ってるけど君の考えはアクロバティック過ぎて

>>312
よく思いつくもんだな
確かにそれなら目撃者が証言しない限り水掛け論になっちゃうね・・・残念

>>308
教育しても聞かないほどのDQNには、そもそも厳罰化も規制強化も意味ないんだよな。
だからそういう特殊例はおいとくとして、大多数の「意識が低い」とか「無知」な相手向けでは
「なんだかよく判らないけどルールが厳しくなったらしい」ではダメで
こういうマナーを守りましょうという教育を広く、複数回施さないと意味が無い。

たとえば小中高で体育などのカリキュラムに組み込み、
また自動車免許取得と更新時にも組み込むとかね。

地に足がついてない
とりあえず話題にあるから作っとけって感じだな

一通の道路ではどうなるんだ？

クソガキとかジジババは自転車にルールなんてないと思ってるよな

>>26
わかりやすい


まあ、個人的には、運用のときに「逆走と無灯火は捕まえろ」って思うけどなあ
自転車の逆走無灯火マジこわい。無灯火は都内なら取り締まってるけどなあ

>>317
おいおい　おまえはどこに住んでるんだよ　日本に住んでるならたまには外に出て
チャリで家の周りでも走ってこいｗ　自転車で車道走るの危険に決まってるだろ
ロードなんかは危険性が増す変わりに速度を求めるから車道走ってるだけ
ちんたらママチャリで走るなら歩道でいい　車道が狭かったり交通量多かったりしたらなおのこと

>>317
>糞な奴が死ねばいいなんて言ってないじゃん？

「バカな自転車乗りは死なせる対象から死ぬ対象になる」と言ったよね？
それをはねる下手糞ドライバーを「淘汰対象」と言ったよね？
これって、バカな自転車乗りがはねられて死ぬのも淘汰という意味になるよね？

>>324
そういう煽りはいいからｗ
危険だとか危険じゃないとか君とやり合ってもどーせ水掛け論だろ
君のレスをみると自転車マナーを守れてないタイプの発言が多いから危ないと感じるわけだし車道はルールとマナーをまもって走れと俺からの忠告してやるｗｗｗ

免許制じゃないんだからこんなもん作ったって意味ないよ

>>275
確実に目があった状態でまだ左側に余裕あったから俺は当然左ギリギリまで寄せた
そしたらそいつも寄せて来やがった

この時点でブチ切れ金剛ですよ
しかも捕まえてみたら酒臭かったから容赦せず突きだした

多分無灯火の連中の大半はライトが自分の位置をほかの車両に教えるためにも存在していることを理解していない
自分は見えるから大丈夫とか思ってるんだろうな

>>325
相変わらずのアクロバティック論だなｗ
どう考えたら下手糞なドライバーが淘汰対象だからそれに轢かれてバカな自転車乗りが淘汰されると読めるんだよ
許可制のドライバーが違法行為したら行政処分が下って淘汰されるって言わないとチンパンにはわからんのか？

>>326
何が水掛け論だよｗ　車道なんて走ったらその横すぐそばを
車がビュンビュン走りすぎていく狭い道ばっかだろ
お前が馬を指して鹿と言い張ってるだけ

>>329
女性の場合、変質者が怖いから無灯火ってやつもいるらしい。

>>330
「法で保護されるのは法を守ってるやつだけ」とか
「バカな自転車乗りは死なせる対象から死ぬ対象になる」と言った時点でアウトなんですが。

あまつさえ憲法論まで持ち出して墓穴をほったくせに。

>>331
危ないと感じたら歩道をチャリ押して歩けよｗ
お前は電車のホームで危ないのに白線の内側で待っちゃって注意されるあれか？ｗ

>>329>>332
無灯火にして回避できる変質者の数より、灯火して回避できる自動車の数のほうが、遥かに多いだろ
やはり女は論理的思考ができない

>>194>>290>>333
もう、お前、死んでもいいと思う。

>>334
自動車運転してても、疲れや危険を感じたら、コンビニの駐車場か何か見つけて入って休むよな。
高速道路だとこまめにSAPAに入るし。

当然だが、自転車も、やばいなって感じたら押して歩道に入るなり、
迂回してでも安全な道を通ったりすればいいわな。アホか。

そもそも、大急ぎで行かなきゃならんような時間に出発するなという有難くて尊いお話なんだよ？

うちの近くは自転車も通れますの表示がある歩道なんだけどそれはかわらんのかな

>>334
そんなことは現実にはできない相談だろ
現実無視してできないことを理屈のためだけに
出来るように言っても意味ない

こんなルール決める前に道路整備しろ！！
馬鹿か

・路側帯に生えてる電柱を全部どけろ
・路駐させんな
・ゴミの日のゴミとか、店の看板とか路側帯を塞ぐものをどけさせろ
・ぼこぼこの道や砂利道とか走行しにくい所を何とかしろ
・山道の崖側とか、川の土手とかには全部ガードレールをつけろ

幾らでも、右側を走った方が安全な状況があるんだよ
自転車乗りだって死にたくないから
安全を考えて右側の路側帯を通る場合だってあるんだボケ

こんなクソ馬鹿なこと決めたマジで役人は死ねよ

自転車は歩道走れ
歩道がないのは自治体の甘えだから死ねよ

歩行者・自転車は右側を通行したほうが安全では？人間は後ろに目がない。
つまり、後方から突っ込んでくるクルマを避けるためにクルマと対面に通行するほうが安全。

自転車降りて歩道をトボトボ歩く馬鹿がどこにいるんだよ　いい加減にしろやｗ

>>333
どこが墓穴だ？
対象の法律を守ってるのがその法で定められた保護対象だろ
立憲主義がわかってねーの君だろｗ

罰金て結局警察のシノギが増えるだけやんけｗ

原付が余計に邪魔になりそうだ

>>342
クルマが少ない時間帯に移動しろよ
つーか、俺はクルマでもバイクでも自転車でも、交通量の低い時間帯にしか移動せんよ。
それが出来なきゃ違う交通を使え。

田舎なら簡単に可能なことだし、都会なら公共交通機関があるだろ

>>341
正面衝突推奨か。今以上に助からなくなるなｗ

つーか、逆走してても堂々と道路の真ん中に向かってくるアホ自転車は結構多いよ
あれ全部逮捕して罰金刑にしてほしい

>>341
バイクとタイマン勝負か

>>342
お前みたいのはこれから罰金払うんだね
警察の裏金プールに貢献する物好きとかとんだド変態だなｗ

昨日多摩で歩道走ってるピチピチパンツのロード見た　　凄く新鮮だったｗ

>>337
俺もそれ気になってたんだよね
田舎だから無駄に歩道が広いんだからいいのか？

>>342
歩道は歩行者優先道路というだけで自転車も通行可

>>346
人は交通量の多い時に移動するもんなんだぜ　だからこそ交通量が多くなるんだろ
みんなが時間避けたら　避けた方が交通量が増えるだけで意味ねーだろ
特殊なお前個人の問題ではない

>>342>>352
じゃ、今後は下りて歩けよ。
自転車で行ける程度の距離なら歩いても走っても行けるだろ

>>351
認められた道だけだろ　大きな道に大きな歩道がついてるような場合だけ

>>352
無理して危ないのにチャリで車道走る必要ないんだぞ？
だいたい現状の歩道でもチャリ通行可なんて多いだろ
スレタイ脊髄反射で車道走るときは右だから危ないとか思ってるチンパン？？？

>>354
自転車不可と書いてない場合は自転車は基本的には可

>>355
おまえは本当に日本人じゃないだろマジでｗ
一部整備された国道沿いの歩道では自転車の走行も可だけど
そんな道は全体から見れば微々たるもんだ

何も知らない小学生に違反きっぷきりまくりとかできそうやな

自転車が勝手に車が走行してる所へこけて倒れて来てそれを引いても何もお咎め無しにしてから出直して来い

歩道も路側帯もなくてバスの経路になってる旧国道があるんだが
ここ通学路で逆走してくる高校生が多いから危ないんだよな
しかも逆走してくる側は決して車道側(左側)に避けないというね
通報したら報奨金貰える制度にしてくれよ

スポーツタイプの自転車はスケボーと同じ扱いで公道使用禁止で
乗りたいなら専用コースで乗ればいい

まずは路駐の運送屋や一般車両所有者は最低死刑最高家族から血縁者を
死刑にしないと自転車が危険だろ

>>357
歩行者専用道路以外は自転車も可
歩行者専用道路なんて殆ど見たことがない

>>357
あっｗこれがもしかしてあの国籍透視ってやつ？ｗｗｗ
危ないところでは歩道を押して歩けよﾁﾝﾊﾟﾝﾈﾄｳﾖｗ

田舎だと歩道どころか路側帯もほとんど存在してない道をトラック走りまくってるよな

言っとくけど、自動車の交通量が多かったり道幅が狭かったりで
車道通行が危険なときは歩道走ってOKだからね
だからこの法律が施行されても何も危険なことはないよ

>>365
大型トラックがすれ違う際に減速するような片側１車線とかあるな
あー言うところをロードが走るとか自殺行為だわ
引っ掛ける以前に風圧で危ないよ

>>363
それなら歩道走っておけばいいじゃん
そもそも警察自体が車道走るの危険だから
歩道でおｋと事実上ずっとしてきたんだろ

>>368
は？
>一部整備された国道沿いの歩道では自転車の走行も可だけど
そんな道は全体から見れば微々たるもんだ

これに反論しただけだけど？
自転車が歩道走るのはもう当たり前になってるんだよ

これ小学生から適応されるの？
さすがに子供は危ないだろ

>>３６５
だよな
しかも狭い道にバス亭があり大型トラックが平然と路駐
近所のHONDA工場なんてい酷いもんだよ
路肩の白線すら無いうえ警察に電話しても来ない

>>369
自転車通行可でない歩道では自転車から降りて歩くんだよ
あんたが当たり前だと思ってることは実は間違い
これから解ると思うけど

やはりこれが狙いだったか

>>372
歩道走っていいです
寧ろ歩道走って下さいby警察
人が歩いてたら優先して場合によっては降りた方が良いだけ
逆走以外はなにも変わらない

>>369
どこが反論なんだ？設置要件から考えて微々たるもんでしょうが
でも事実上歩道の走行をずっと容認してきたんだよ
それを警察がいまになって改悪しようと必死にあれこれ考えてんじゃん

自転車歩行者道
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93

歩道の無い所は左側の通行を強制するってだけじゃないの
これを危険って馬鹿丸出しじゃないの

三ない運動というバカな事をやったせいで
みんなが危険な目に遭うわけだ
バイクを取り上げるなんて馬鹿なことをせず朕を殺せばいいだけなのだ

なんか日本の法ってめんどくせえなｗｗｗｗｗ

危険因子極論が好きな人は、一気に車自転車ごと禁止にして
仕事学業以外の出歩くのも犯罪にして、万引きとか立ちションの
軽犯罪でも条例違反でも過失故意問わず
一発死刑+犯罪者の家族親族から3千万ぐらいを強制的に差押え有の国庫に入れるように
国に法整備を求めるようにすりゃあいいんじゃないのか？ｗｗ

今の政府なら金がとれる極論は聞いてくれそうだからなｗｗｗ要は、アイツ等も金が欲しいだけだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
淘汰とか好きな人は国にここまで実際に求めてみたら？ｗｗｗｗ

横断歩道で車がひっきりなしに通るところで
自転車を押して渡ろうとしたらダンプが民家に突っ込んでワロタこと有るわ
横断歩道は歩行者が飛び出してもいい唯一の場所だから
試すといいよｗタクシーとか緑ナンバーの大型が狙い目だよ
引っ掛けられてもかなりのお金がもらえるし知り合いの民家だと
新しくしてもらえたと感謝され一石二鳥
風圧でコケタでもかなり取れるよｗｗｗ

車道走ってオッケーか
やったぜ

>>5
ほんとこれ
法改正だけじゃくてハード側もちゃんと変えろや
>>104
わかりやすい

限界が二人の歩行者が通れるほど狭い通路の中後ろからバイクが来たときはワロタｗｗｗ

最近は明るいせいでライト付けないバカが多いしそろそろ街頭のみを計画停電してライトつけるようにすれば？

2行目
危険因子排除や極論が好きな人ね

>>375
自転車不可以外の歩道は全て自転車通行可と言ってるんだよ
警察に注意された場合のみ車道を走らないといけない
無視したら罰金

そしてうちの県尚且つうちの管轄では警察が車道を走れと注意する歩道はない

>>384
どこの警察だよ　法律と現場の運用実態が違うだけじゃねーのか
お巡りさんも警察の偉い人の考えには反対なんだろ

この法は日本の道路事情とか慣習に合ってないんだわｗｗ単純にｗｗｗ
実際、自転車なんかで車道なんか走ったら、故意の幅寄せは無かったとしても
先の信号の時に塞がれるってのは普通にあるだろｗｗｗ原付に対してもするぐらいだしｗｗ

>>385
どこでも同じだと思うけど？
実際に歩道を走って検挙された自転車なんて見たことあるか？
警察に注意されたら車道走ればいい
そしてうちらはまず注意をしない

ttp://www.youtube.com/watch?v=Rg2TuVTyJ2Y



家から10分ほど離れている所にこんなところが有るけど毎日大型に惹かれて死人が出るねｗ

>>277
押してけばおk

ガンガンクラクション鳴らしてやればよい

無用なクラクションとベル鳴らしも厳罰化オナシャス！

>2007年の道路交通法改正により、道路標識等により通行可とされている場合のほか、
>普通自転車の運転者が12歳以下の子供、高齢者・障害者である場合と、
>「車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、
>歩道を通行することがやむを得ないと認められる」場合にも普通自転車の歩道通行が認められた。

これが正しいとして　>>384のお巡りさんの言ってることも本当なら
特に警察から注意受ける場合を除いて　すべての歩道を走ってもやむを得ないと認められるわけだ
それ本末転倒というか法のかけ方が真逆じゃねｗ

子供乗せた母親が何食わぬ顔で道路の右側走ってて、いつか事故れと思う

適当に画像をググったけどよ
これ見ても、左側の路側帯を通れって言うのか？

ttp://hero2note.img.jugem.jp/20130131_140613.jpg
ttp://www.moriyama-shinno.jp/wp/wp-content/uploads/P1040970.jpg
ttp://www.city.onojo.fukuoka.jp/library/plan/tosikeikaku/barrier-free/img/gm047.jpg
ttp://www.city.onojo.fukuoka.jp/library/plan/tosikeikaku/barrier-free/img/gm046.jpg
ttp://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/27/20/65/500_27206548.jpg
ttp://team-6.eng.toyo.ac.jp/kawagoe-amenitymap/images/DSCF1643.JPG

アホだよこんな法律
道路の実情に全然即してない

アホ役人ども
路側帯が快適に通行できるようにしてから法律作れボケ
事故が増えるだけだぞ

自動車が道路の真ん中を走る自転車を轢いても無罪なんですね
自転車みかけたらどんどん轢き殺しましょう

やっと逆走がいなくなるのね

またどこぞの国をサルマネして無理を通そうとしてるのか。まず道路をどうにかしろ

自転車免許制が先だろ
てか道路整えろ

左折する車に巻き込まれて事故るんだな。

>>399
いや、手信号出せよ

>>394
その写真だと車道の左側を走ることになるだけだと思うけど？

車が人を殺しても懲役１〜3年程度か罰金だけで済むから
自転車には厳しいだけ

>>392
難しいこと考えずにチャリンコは歩道走ればいいよ
ロードには流石に注意するけど

例外規定を定めている側が特に警察が指示しない場合は
基本オールおｋってどういう法律だよｗ　やり直せよ
法律ですべての歩道の走行を認めた上で例外規定を設けたらいいだろ常識で考えて

チャリンカスが法を無視して歩道で人殺してきた報いだわな
本来走る場所でない歩道を走らせて貰いながら歩行者様にベルを鳴らして退かそうとしたりするし
調子に乗り過ぎた

>>394
お前ならその画像の場所のどこを走るの？

自転車を免許制にしろ知らずに道路に出て来たら本当に事故が多発するぞ

歩行者が右なら自転車も右のほうが正面衝突しにくいんだが馬鹿じゃないのか

これはいい傾向だと思うけど結局形だけだろ
今後も知らなかったでまかり通りそうだし警察も積極的に取り締まらないんだろうな

バイク優遇すればいいよ、高校生には免許取らせて
違憲な高則は撤廃
チャリよりバイクの方がましだ
珍は射殺しろ

>>406
後ろ確認して道路に出るしかないわなｗｗ

でも後ろ確認も出来ん人間が最近多いんじゃないのか？

>>401
？？？
自転車が路側tらいを走ると歩行者はどこをあるくの？
歩道がなければ轢き殺してもOKてこと？
道交法では路側帯と歩道は別物ですよ

>>406
こういう場合はどっちとかルールで決める話じゃない
広い道なら左側強制でも問題無いだろうけどよ

その場で判断して安全な方を通るんだよ
右の路側帯の方が安全だと思えば右を通るんだ

教習車が走ってるから車道走るのが恐い

街路樹取っ払おうよ！木とか建物の敷地内で十分だろ？
歩道を広げた方が良い

まあ日本は狭いわなｗｗ
エコとか自然環境無視して道路整備するのなら、また違ってくるんだが
そのかわり富士山を更地にするぐらいじゃないと納得できなくて、俺が反対してやるがなｗｗ

>>394>>412>>413
2つめの画像なんかは、歩行者やクルマが通りすぎるのを待つか、迂回しろって感じ
せめて一方通行の標識くらいは必須で覚えさせるべきだな

みんなバイクかミニカーに乗れ
四人乗りに一人で乗りたがるキチガイには重税を課せよ
一人で広いスペースとるなくそども

警察官が歩道を自転車で走っているのをよく見かけた。しかも集団走行で大変危険。

（横断）歩道は歩行者優先
これだけでいいと思うが

自転車のマナーより車乗りのマナーが悪すぎるわ

>>404
そもそも自転車が歩道を走るのは日本の道路事情からしてやむを得ないんだよ
海外のような広い道路や自転車専用レーンの整備が必要

右側に狭い路側帯、左側に広い歩道
この場合だったら左側に行って欲しい
なんでもかんでもルールって危ないって

>>413
法律で決められた以上左を走らなければならないです
自動車が前の車が危険だからといって右側走行をしてはいけないのと同じです

なんだろね
平成入ってからルールルールで
現場がギクシャクして成果上がらない感じは
これが世代かね

http://yanok.net/2009/10/19/bike-keepleft.png

>>413>>423
つーか、>>394は車両一方通行だろ
現行でもアウトなんじゃないの

車乗りののせいで自転車乗りは車道走れないし
歩行者も歩道を渡れない
すべての原因は車乗りのマナー

>>413
だから逆走が危険だと言ってるのに
わからん子やね
そこの写真で右側が安全と言えるのかアホ

>>420
ねーよ
免許がなく道交法の知識もない
ルール違反の自覚すらない
違法行為してもロクな罰則がない
これらに胡座かいてやりたい放題やってきたのがジャップチャリンカスだろ

横断歩道の信号無視も取り締まって欲しい

>>426
軽車両は一方通行逆走しても良いですよ

全身タイツくん死んでしまうん？
両方運転しないおれには朗報

>>419
ズームイン朝の生放送で普通に自転車で横断歩道を渡ってた警視庁の方たちは
自転車が横断歩道を乗って渡ることがいけないと知りませんでしたと
言ってお咎めもありませんでしたね

免許をたてにやりたい放題してるのが車乗りジャップだろｗｗ
世界的に見てどっちのマナーが悪いと思われてるかは一目瞭然

交通ルールよりも歩行者と自転車と自動車を完全分離してくれ
道路を作る金とか幅がないとかじゃなくて車道と歩行者の位置が一緒というのが分けわかんない
歩道から出て逆側に渡る場合
横断歩道がある場合とない場合がある
どちらにしても車もしくは自転車が来てないか確認しないと危険なんだよ
よく交番にかけられている交通事故件数みるけど無駄に怪我しすぎなんだよな
歩行者が悪い部分もあると思うけど少し渡る場所をひとつ設ければ事故も減ると思うんだけどな

>>428
逆走が危険だってのは分かるよ

だがこの法律は間違ってる

右側路側帯が安全な場所なんていくらでもあるんだよ
日本の道路は狭いし、色んな物が路側帯を塞いでる
ガタガタの道もあるし、雨が振れば大きな水たまりができるところだってある

道路自体が左側強制にするようにできてないんだよ

チャリンカスの馬鹿さ加減が再確認できるだけだわ

チャリ乗ってスピード出してる奴は自分の危なさ理解してないよね
見通しの良い直線ぐらいでしかスピード出しちゃだめだよ、チャリわ

>>1
（白線の）右側通行強制か、ふむ

利権ありきで国民生活に迷惑かけるクソ官僚どもが悪い
あいつらが一番迷走してる

ついでに速度規制も明文化しとくべきだったな

>>1は文字を理解出来ない馬鹿だよな
馬鹿はしゃしゃり出てくんな
ばーか、ばーか、ばーか

>>436
そう判断したら押して歩くか迂回しろ

>>426
一通の殆どは軽車両を除くって有るんですけど
>>394のどの画像が一通の標識有るか教えて下さい
一番下は見えないのでそれ以外でお願いします

>>431
それ禁止しようぜ

危なかったら降りて反対側歩いてもええねんで

ジャップ車乗り「歩行者は俺が渡るまで待っとけよ。たとえ横断歩道でもな」
ジャップ車乗り「おい！自転車が車道でてきてんじゃねえよ！お前ら免許あんの？ｗ」

>>441
たまにオービスに引っかかるロード居るけど現行法上制限道路じゃないなら自転車のスピード違反はないからな

チャリのスピードってチャリだから早いように見えても
車で言えば徐行程度しか速度出てない
ママチャリならせいぜい15キロ頑張って20キロちょい超える程度
ロード海苔だってにわかが多くて健脚は少ないんだから
無風平地でも巡航速度で30キロも出せるかどうかがほとんどだろ
まして信号とか多い街中じゃな

>>436>>443>>444
要は二段階右折と一緒で、右側を通行するほうが安全なときは、
自転車から下りて押して歩行者になればいいだけ

>>437
免許のない運転は許しちゃダメだな。
天下りだろうが何だろうが構わんから自転車も免許制にすべき

>>387
これから逆走ともども検挙されるんだろう。そうあるべき
クルマから見て邪魔ってのもあるが、バイクから見ても超絶邪魔だからな

>>447
俺は信号のない横断歩道では一時停止してるけど？

今朝国道1号線を逆走する自転車がいてワロタ・・
怖くないんか

>>451
危険な自転車も一部だと思うけど？馬鹿？

>>451
一時停止するとか都市伝説だろ　オレはおまえみたいな車に出会ったことがないんだがｗ

どんな悪法かと思ったら右側通行禁止ってだけか
これはいいだろ、むしろ今までOKだったのかよって感じだ
デメリットといったら逆走JKのパンチラが見れなくなるくらいか

>>451
残念ながら横断歩道上の歩行者をはねる事故は減りません

完全に自動車側に過失がある
なにをそんなに急いでるんだろうね
まさに生き急いでいる

歩道なら左右関係ないですし

>>104
これ2枚目の中央はOKなの？

>>434
マレーシアの車載動画が好きで、かなりの数見てるんだが
あそこの詳しい法は知らんが、自転車が高速道路の真ん中でも
走るのが合法みたいな国なんだが、ああいう合法の国でも車の自転車に対する避け方が
悪意あるような避け方をしてるなｗｗ50�pも幅を開けん様な避け方とか結構見るわｗｗ
相手もロードバイクだから、よろけたりはしてはいないんだけどねｗｗ
飲酒運転の罰則が、本人だけじゃなく関係ない奥さんまで投獄するぐらい厳しい国なんだがｗｗ
その代り、それが原因かしらんが人の死体が道路上に結構あるみたいなんだけどねｗｗ

何処の合法な国でも、車にとって自転車は邪魔なんじゃないのか？ｗｗ心理的にｗｗｗ
幅寄せ罰則死刑にしたとしても無くならんと思うわｗｗｗｗ

>>453
ごめん意味分からん
法に従ってちゃんと手旗信号出してる自転車乗りはこれまで見たことないわ
チャリンカスにはクズしかいないと断言できる
そもそも人間なのかなチャリンカスって？

ママチャリや通学は許してやるけどロードレーサーてめえらはダメだ死ね
おっさん多いから図々しいやつ多いわぴっちりパンツできたねえケツライン出してるわ変なメットかぶってるわ道路の生ゴミだおまえらは

田舎とか道路の端なんか整備されてないし片側糞狭い上に崖なんですが＾＾；

>>454
金に困ったら横断歩道で当たり屋やればいいよ
でも絶対女相手の車には当たるなよ？
あいつら全速力で通過するから

>>441
制限速度を明文化？
もともと制限速度があるのに明文化してどうするの？

>>444
適当にぐぐっただけだから一通かどうか俺にはわかんねーよ
色んな物が道を塞いでるって言いたかっただけだ

こういう道で逆走すんなってのはよく分かる
取り締まりたくもなるだろうよ
ttp://livedoor.blogimg.jp/omakasekudasaitip/imgs/6/d/6d3fbc42.png

恐らくこれを決めた役人どもの脳内道路もこんな感じなんだろう

だが実際には日本の道路は狭いんだよ
快適に路側帯を通れると思ったら大間違いだ

こうなると右折のためにチャリが道路へ入ってきても
車は譲らなければならないってことだよな

右側通行禁止＝逆走禁止＝やむを得ず右側を走るときは自転車を降りて歩行者になれ

たったこれだけのことで底辺は発狂すんの？

田舎じゃなくても片側が小さい崖になってるような所はよくあるな
確かにあれはあれで危ないな

まあいいや
左側通行してる俺のチャリの前にきたカスは
全部ぶん殴るだけだから
スタンもあるし

>>454
今まで生きてきて信号のない横断歩道で教習車見たこともない引きこもりはレスすんな
無知を晒して恥ずかしくないのか？
まぁチャリンカスなら無知で無恥だろうがw

自転車最高
車族ざまあw

>>468
土手とかドブとかな　申し訳程度の路側帯で道の端が一部崩れてアスファルト剥がれてるみたいな

>>450
一方通行と言っているのに今度は降りて歩行者になれですか？
私はどこに一通の標識があるのか聞いているんですけど―ｗｗ

走ってる車が正面から見える右側通行の方が安心して運転できるんだが

>>466
自転車は2段階右折だから

そろそろ自転車免許制にして本格的にやれよ

>>464
自転車にはないんです
制限道路以外は100km出そうが200km出そうが捕まえられない

>>474
事故っても文句言うなよ

>>1
歩道なんかなくて、雑草と土が白線にかかってるような道ばっかりなんだが？
日本全ての道を広くしてからだろ

じじいばばあが大量に死ぬだろ

>>479
金も払わない寄生虫の糞チョンがいきがるな

>>471
そこまで開き直れるのは逆に好感持てる＾＾ｗｗ

変な極論持ち出すよりはましｗｗ
ぶっちゃけ、車からすれば車道走る原付 自転車なんぞ
ひき殺したくなるぐらい邪魔だしｗｗｗｗ

>>2
それ単に歩道走ってる奴のが圧倒的に多いからだろ
学生や老人や主婦が車道走り出したら悲惨なことになる

>>467
「スピード出すと危ないところでは徐行するか降りる」ってことも知らないようだから仕方ない

ビンディングが云々？飛ばしたいなら飛ばせる道で飛ばせよ、って思うわ

>>477
ちがいます、ほかの車両（自動車）と同じです
だから50キロ制限です

>>467
大体右側通りたいカスはチョンと関西人だけだからな
どっちも逮捕罰金でついでに死ねばいい

道が狭いからこその逆走禁止だと思うんだが
危ないときは車もチャリもスピード落とす、最悪チャリは降りて歩くというのが前提で
そんなとこに反対側から来られたらどうしようもないでしょ

>>474
こういう自分の目線でしか物事見えないようなヤツは死ぬしかないと思う

>>464
原付より車格が低い上に保安部品義務も原付より緩い、自賠責義務なしなのに原付より速度出せるって明らかにおかしいよね

自転車は降りてひくことによって幅が増える
狭く段差のある歩道では歩行者とすれ違うことができなかったりする
こういった例が無数にあって指摘しきれない
事故を防止したいなら歩行者と自転車の道路を改善しないと始まらない

>>485
おまえみたいなのが居るから事故が減らないんですよ
自覚しなさい

馬鹿どもはふらふら走行のジジイをひいて交通刑務所に行けよ

>>11
路駐が無くなるなら100円くらい上がっても構わん

あと自転車は路上で一番マナー悪いので
もっと取り締まれ

けんもうは池沼速報なのか大学生速報なのか…
道交法の超基本すら把握してないやつ多杉

馬鹿じゃねえの
先ずはインフラ整備が先だろ

>>491
レス間違い？
法律上のことを言ってるんだが

>>495
土木予算アップのために消費税１０％OKですね！

>>496
車校で軽車両とはって習いませんでしたか？

>>485
最高速度の指定がない場合
自転車には法定最高速度の規制がないため、最高速度を指定する道路標識等が設けられていない場合には、どれだけスピードを出しても、速度超過には問われない。
ちなみに、自動車については60km/hの、原付については30km/hの法定最高速度規制が課されている。

豆知識です

そもそも車道を走れという法律が糞

チャリ VS 車

チャリ VS 人


どっちが事故した際に死にやすいか考えろ

ママチャリよりロードが増えたのが原因かもな

ロード最強やな

>>501
そのまま歩道走ってたとしても歩行者に怪我させる恐れあるしロードレーサーは百害あって一利なしや

歩道、チャリ道、車道って作ればいいだけだろうが金がかかりすぎるから無理なんだろうな
で、一番手っ取り早いのはロード禁止じゃね？
それで歩行者もママチャリも自動車もみんな納得

>>500
法律 車道を走れ
現実 歩道走っていいよ

法律 ギャンブル 管理売春禁止

現実 パチンコ ソープおＫ

法律なんて取り締まる側次第なんですよ

歩道が凸凹すぎてロードバイクでまともに走れないからな

>>498
で？なんでしょか？

原動機付自転車の速度はほかの車両とは違う制限がされてますが
自転車はされてませんよ
これは、規定です

クロスバイクの中途半端な連中が増えたのがうざい。
ロードはまだマシなのが多い。
一番怖いのはママチャリだけどね。

この前原付で裏道走ってたら左側にチャリがいて
逆走してるチャリがいて、その真ん中に車がいてうわーってなった

どうせ罰則ない時点でどうでもいいけどな
今までの自転車規制だってまともに運用されたことないし

脳なしアホロード乗り逝ったなｗｗｗ

自転車は歩道ダメ解釈は、適用区域を大都市と県庁所在地程度にすべきだわ
他の田舎都市なんて誰も歩いてないぞ歩道

そもそも行政だって長らくの慣習で自転車は歩道を走るのものとして道路設計したような作り
だから路側帯なんて５０�pくらいしかないようなとこばっかりだし

>>511
ロードはウザイかもしれないが元々左側通行してるだろ

>>507
制限速度標識のない道路にも法定速度は存在します
軽車両はそれに従う必要があります
馬車や牛車で高速を走ることができますか？
これらも軽車両ですよ
自転車にも法定速度は存在します
>>477へのレスでした今までのご無礼謝罪します　ごめんなさい

50cmもあればいい方
歩道無しで雑草地帯と車道の間に白線があるだけ
土が流れて白線覆ってるし

現状だと路側帯だけを通るってのはほとんど不可能だよな
それで路側帯だけ右側OKってのはないわ
まぁ仮に広くても自転車同士がすれ違うって状況はかなり危ないと思うが

御堂筋の道路の真ん中走ってきたった

自転車にも右にミラーつけたいなぁ
車道でるの怖いんだよね

それより
歩道とか
自転車道の
駐車違反を
取り締まってくれないだろうか

>>514
じゃあ自転車の法廷最高速度が定められているソース出してみ？
低脳君

路側帯も歩道も恐ろしく狭い道とかあるしな
そこに電柱とかあって自転車じゃ通れないレベルの狭さなところとかあるし

車乗りが道交法作ってるから歩道の快適さって全然配慮されてないよね

802 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/17(日) 08:00:07.81 ID:Zg8S37sm0 [2/2] (PC)
というか、「路側帯を走る時は左側のみ」という法改正なのに
明らかに勘違いしてる人が居るよな

805 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/11/17(日) 08:05:46.79 ID:qhtpOEiw0 (PC)
>>802
「車道でも歩道でもなく、左側の路側帯を走れ」になるとでも思ってる人がいる気がするね

もう路側帯の定義から分かってないようなのが

>>519
アレのせいで結構怖い思いするよな
手信号しても後ろから車に突っ込まれるときが来るんじゃないかと思っていつも路駐車の後ろで停止してる

ケース１　死者が増えすぎたために再び法改正
ケース２　死者が増えたため道路管理の天下り団体を設立
ケース３　死者が増えたためより規制強化
ケース４　死者が増えるも放置

どう転んでも自転車乗りの死は避けられないようだ

広報に力入れるっていってもねぇ、歩道は徐行なんてこと誰が知ってんだよ
免許の講習行って初めて知った奴が１００％だろ

歩行者と自転車との接触による死亡事故が年100人だったのが50人に
激減したぞ！


※車と自転車の接触による死亡事故は1000人から2000人になったおｗ

こういうことになりそうだな。

ロード乗りとかはまだいい。悪いのは高校生とかのガキんちょ

>>525みたいな人って小学校のとき交通教習やってないってことなのかな？

自転車で逆走するのは多分車の免許持ってない人

自転車免許制にしとけ
自転車と歩行者の事故で自転車がひき逃げして
警察が情報提供の看板立ててるし
番号あれば監視カメラで一発だろ

雨の日傘さしちゃだめって法律があるのになんで警察は取り締まらないの
雨の日片っ端から逮捕しろよ

傘さして路側帯右側走ってるチャリとか普通に沢山いますよね
糞あぶねー

逆走チャリは本当にうざい
あと老人のチャリ。なんなのあいつら

>>524
自転車から反則金が取りたいだけなんだから、事故が多少増えようが
やめるわけないだろ。

駐禁民営化とかで車降りる人が激増して、車が売れなくなろうとやめないのと同じでな。

役人は国が壊れるまで寄生する最悪の連中だよ

>>477
安全運転義務違反で取り締まれるんじゃねえの

自転車は車道を走ればいいってのはもっとナンセンスだよな

法規上、道路左側車線の真ん中を走るのもOKだけど
そんなことしたらクラクション鳴らされまくるだけだ

俺の行為は法律上正しいとか言って
大顰蹙を買うのは勝手だけどもよ
そんな事をみんながやりだしたらとんでも無いことになる

何より危ないしよ

いい加減、道交法は無茶苦茶すぎるよ
全然実際の交通事情とあってない

>>531
車の法定速度もあってないようなもんだからね
信号のない横断歩道で歩行者がいたら止まつってのも
ほとんどのドライバーが無視してるし

次は道路に出すんだから、ヘルメット義務化あたりだな。

次にテールランプとかも義務化させるだろう。

昔の文字通りの原チャリみたいになるな。

>>528
最近の小学校は歩道常時徐行を教えてくれるのか、ゆとり教育も悪くないな

>>31
登録受けるために数年に一度講習会受講の義務とかあり得そう

>>477
これだ
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html#1000000000004000000001000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

（安全運転の義務）
第七十条 　車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
　　　（罰則　第百十九条第一項第九号、同条第二項）

↑と>>534のコンボくらいはできると思われる。事例は知らんがｗ

チャリにウインカー必須とかなりそうで怖い

>>536
横断歩道で停止したらクラクション鳴らされた・・・
てかこっちが止まっても対向車線が止まらないから結局野球少年は渡れずかわいそうなことした

都内は歩道をチャリンカスが車道並みのスピードで飛ばしてるんだぜ

そういやさ、小学校で自転車のルールを教えたり
独自に免許制にしてたりするところもあるけどさ
手信号も教えてやらせてるのか？
危険極まりないぞ、手信号

いいから邪魔なチャリンコ乗りは死んどけって

そんなやついるか？ 営業で外回りしてるけど、もういたるところジジババだらけで
元気のいい自転車すら見かけないわ。

元気よさそうなのはみんなもとから車道だし。

歩道は子育てママのチャイルドシート付アシストチャリとかだな

>>1
左右間違えるとかお前チョンだろ

自転車なんか乗ってる貧民が死のうがどうでもいいｗ

by.ジタミ

逆走は自転車同士のすれ違いでも困るんだよね

>>542
横断歩道で停まったら
対向車線にはパッシングするといいよ

あと停まる前に2回ブレーキで意思表示

>>545
これが結論

改正のポイントをはずれたレスが多い
叩いてる奴もこれまで道交法を理解していなかったことがよく分かるスレ
そもそも路側帯とは何のことか知っているのかも怪しい

>>538
交通教習は大昔からやってると思うが
経験無いってことかな？

http://www.autoby.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/05/25/webblogh2405_37.jpg

こういうのを道路で自動車が豪快に跳ね飛ばしたり、
よろめいて倒れたところをトラックが曳いて「頭を強く打って」お亡くなりとか
楽しげなニュースがたくさん生まれそうだね

スレタイもしかして右側通行を「矯正」してやるって書きたかったのか？

20キロ以上は車道
路側帯以外は飛ばされても100:0
これでおｋ

自転車も免許制にすりゃいいじゃん

>>514
おい当たり屋のカス
ソースまだか？逃げんなよカス

歩道無くて路側帯ある道って中央分離帯なんかないんだから普通に左側走行するし
良い事じゃん

>>553
学校行ってないか知恵遅れなんだろ察してやれ

http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira012770.jpg

これの一番下がNGになったということだな

あ、でも片側しか路側帯がない道とかもあるんだよなー
こんな時はどうすんだべ

雨の日はガソリンスタンド横にある歩道と道路の段差を無くす鉄板とかつるつる滑るからマジで側道が危険になる
俺も一度滑って転んだが偶然歩道側に転んだから良かったものの
車道側に転んでたら死んでただろうから路側帯を自転車で走るのは辞めたほうがええ

>>561
うわー バリバリ反則切符切れそうｗ

これが狙いかｗ

全国で一斉に自転車のネズミ捕りやれよ警察
点数稼ぎ放題だぞ

>>558
速度制限の表示がない道の車両の制限速度は50キロだよ
免許持ってない人か？

原付は別に制限があるが自転車にはない

>>562
車道を左側通行するか、路側帯を自転車押して歩く

規制賛成みたいな事言ってるやつらってネタなのかカネもらってるのかよくわからんな。

今の駐禁民営化や路上自転車取り締まりとかバイクの状況とか 「よかった」と
ほんとに思ってんのかね。

まあ、２ちゃんって引きこもりが多いから、基本、屋外活動の取り締まりはもろ手を挙げて
賛成なんだよな。

「リア充死ね！」みたいなノリで。 いや、社会死ね！レベルか。

車道で傘さし運転する自転車というチャレンジャーだらけになるわけか

）>567
なるほどルールを厳格に守らにゃならんのね

>>553
運動場に信号機おいて自転車持ち寄ってやる奴だろ？あれは地域によるらしいよ
で、お前は小学校の時に歩道は徐行って習ってそれを今でも覚えてるんだすごいねー尊敬するねー

>>567
だよな
でも自転車は無免で乗れるから、それが問題だと思う
免許化すればいいんじゃないかな

>>569
現時点でも傘さし運転ってアウトじゃなかったっけ？条例次第？

>>568
良かったと思う
あとは、路駐とか、高速入口手前の安全地帯で休んでるトラックとかを取り締まって欲しい

>>564
自転車には免許ないから反則切符切れないだろ

自転車道以外で20キロ以上出してるDQNは問答無用で安全運転義務違反で取り締まれば解決

>>571
うちの所は小学校で自転車免許制だったからな
かなり真面目に勉強したよ

こういうのは低学年の教育が大事だと思う
しかし、免許が無いとしても小学校で習ったことぐらい普通覚えてるだろ

軽車両は標識あるとこは従う、無ければ無制限だと思ったんだが

軽車両は道交法では車両扱いで60キロ制限、こんなのなんてあるの？

>>11
そういうのは経営陣の都合だろ？
できないなら一度潰れちまえよ

右側通行禁止ってどういうこと？

>>576
軽車両は物理的に３０ｋｍ以上出ないものを想定してるからだろ
だからスピードメーターの装着義務も無く制限速度もわざわざ設けてない
トラクターやら荷車はがんばっても３０ｋｍ出ないしママチャリも瞬間的に３０ｋｍ超えることはあっても巡航は難しい
スポーツタイプのチャリだけがイレギュラーなんよ

そのうち自転車も制限速度付くよ
事故めっちゃ増えてるって警察のおっちゃん話してたし
内部でもあれは危ないと話題だと

>>576
前者だけど、警察の気分で捕まえることもできるっていうあいまいな状態だと思う

そもそも道路は揮発油税で作られている
チャリンカスに走らせる義理は無い

ルールを守る事が安全になるんだよ
車側からしたら逆走してこられたらマジで引いてしまうまで気付かないから

ジャップほど自転車に厳しい国もそうないな
道になってないガタガタ道も整備しないでなにが右側通行禁止だよ死ね

>>580
その場合はスピードメーターも義務化ってことになるから
ムリだと思うよ

>>579
ああすまん、じゃなくて
法定速度は無いと思ったんだが、自動車同様に60キロって書いてるのもあるけどマジか？デマだよね？ってこと

路上で一番邪魔なのは正直トラックでしょ
節操なく止めやがって
国道でも止めんな馬鹿

ありゃ？
ID変わってさらに被ったからわけわからんくなってる、すまんね

スマホいじりながらイヤホンつけてお友達横並びで歩道逆走してる高校ガキどもは氏んでいい

>>587
トラックなんてぶつけても物損で済むだろ

泉佐野の爺婆は民度低いから信号無視とか当たり前で怖い

>>584
右側通りたかったら押して歩けばいいじゃん

>>566
お前免許持ってないの？
自転車の法廷最高速度が50ｋｍ/hとなっている政令出してみろよ

電動アシスト自転車で子供乗せて歩道を激走する主婦も怖くて仕方ない。子供乗せているから
優先されると思ってんのか、ほんと我が物顔で走ってるし。

おぃおいおい・・・
逆相禁止は当然として路側帯義務付けってなんだ・・・
どこにも満足に自転車が走れるような整備された路側帯はねーぞ

>>584
いやヨーロッパの厳しいぞ
ジャップランドなんて今まで自転車無法地帯過ぎたんだよ

>>458
安全に注意して徐行して走るなら

>>593
自転車の制限速度はないよ

そもそもスピードメーター義務化されてないし

>>26
これ歩道が走行できるの前提にしてるけど、歩道が自転車通行可じゃない場合は、車道を走るしかないの？

>>595
歩道のない道路に限っての話でしょ
まあ路側帯狭けりゃ左側ややはみ出て使ってても文句出ないと思うけどな
右側使うより秩序はできるんじゃね

>>598
あるよ
道路の制限速度

じゃあこれから車道の真ん中を10km/hで走るから交通渋滞起きても文句言うなよ

>>573
反則金の切符が切れないから即赤切符(罰金)になる
たとえば二人乗りや並走は二万円以下の罰金、傘差しや携帯使用、無灯火は五万円以下の罰金
一時不停止・信号無視・右側走行は３ヶ月以下の懲役または五万円以下の罰金

これらは現行法でも決まってる

傘差し運転を禁止しろ
糞ババアに車を傷つけられたわ

本当に警察ってヤクザ並みに害悪でしかないな

歩道走れないと勘違いしてるバカ多くてわろた
チャリアンチはほんと低脳だな

バックミラーの無い自転車って車側から見たら対面より追い越しのほうが危険を感じるけどな
もちろんぶつかった場合の被害は対面の方がはるかに大きいけど

白線の中をバイクが通るって普通のこと？
右側通ろうと思ってもバイクが通ってるから絶対に無理なんだけど

右も左もわからない>>1
スレタイにつられる嫌儲民

>>598
ずいぶんと熱心に交通法規を勉強されているようですが
>>485との矛盾はどういうことですか？

>>607
危険なことをしなければ大丈夫でしょ
自転車は音でもわかるよ

まさかギリギリをすり抜けようとかしないよな

）>608
本来は自動車は走っちゃいけないエリアだけどすり抜け道化してるよね

>>1
左側通行だろ馬鹿

当然だろ、ゴミクソが多すぎなんだよ

>>606
徐行なんだから走れないも同然だろ、具体的に何キロかは決められてないが徐行は１０ｋｍ以下ってのが相場みたいだし

>>610
まず485が間違ってる。

>>600
下手に知識つけた車が勘違いして自転車を白線の外に追いやろうとギリギリまで幅寄せしてこないことを祈りたい

>>607
追い越しはゆっくり追走しながら距離取るタイミング図れるから気にならんな
すれ違いは相手まかせだからホント嫌だ
だいたい路側帯って狭い上に電柱だらけだから定期的にはみ出してくるんだよ自転車

>>606
歩道は子供老人か、危険回避以外では走るの禁止になったんだよカス

>>610
キチガイのふりしてわざと煽ってレス付けたいんじゃないの？
まとめブログとかなんかそういうやつ？

何のサインもなく止まるタクシーもこわいよな

これはいいことだろ
というか、歩く時も左側のほうが落ち着くんだが

>>561
余裕じゃん
歩道走ればいいんだろ？

>>607
競技車は知らんがスピード出さない生活車なんかだと振り向きゃいいだろって感じなんだろ
歩行者だってバックミラーついてるわけでもないし

でも高齢者とか振り向くだけでも危ない感じはあるな
ミラーあればあったほうがいいんだろな

>自転車に進行方向左側の路側帯の通行を義務付ける改正道交法が、十二月一日から施行される。

信号待ちの車を路側帯からすり抜けるのが合法になっちゃうのか。
今までも路側帯追い抜きは黒じゃなかったがグレーの余地はあったのに。

>>595

>>1のリンク先

>　＜改正道交法＞　６月１４日の公布から２年以内に段階的に改正を進める。
>　１２月１日施行の主な改正は「自転車を含む軽車両が通行できる路側帯を進行方向の左側に限る」

自転車の通行場所を左側の路側帯に限る、という改正ではないよ
路側帯を通行する場合には、左側の路側帯は○、右側の路側帯は×、って改正

自転車の通行場所は原則車道（の左側）であることに変わりはない

>>623
歩行者は基本右（対面）だよ

>>625
ああ、なるほど
逆走なんてしない人間にとっては今回の変更は特別関係ないってことか

結局、漕いでもマトモに進まないママチャリしか乗ったことない奴が騒いでるだけ。
ようやく日本の交通法規がマトモになるだけの話。

転ぶともれなく後ろから轢いて貰えるな

これ、ジジババに右側通行すりゃすぐ行ける地点に、いちいち車道渡って目的地の前についたら再度車道渡らせる事を強制する法律だろ？ｗ

別に車とすれ違うときだって右側通行（対面交差）だから安全ってわけでもないし
事故が減るイメージが浮かばないんだけど

自転車の逆相はマジで危険だから取り締まりを徹底してほしい
交差点で左折するとき逆走自転車が目の前に飛び出してきて危うく轢くところだったわ

これでやっと逆走してる馬鹿を怒鳴りつける法的根拠が出来たな

要するに自転車通行可の歩道から右に曲がるときは
そっちに路側帯しかない場合は二段階右折せにゃならんってことかな？

その前に道をちゃんと作ろうな

ようわからんままジジババが道路走って接触するのが増えるぞｗｗｗｗｗｗ
まぁでも低脳ジャップランドだからいいよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これからは堂々とノロノロ車道を走れるようになるのかw
ガンガン渋滞させてやるw

>>631
その自転車が横断歩道ないし自転車横断帯を渡ってた場合
そっちが100パーセント過失だけどな
逆走じゃないから

警察はどれくらい行使するんだろうね
自転車の傘差し運転や無灯火なんかは見つけたら注意する程度で終わってるよね
警察官の裁量で罰金かどうか決まっちゃいそうなんかな

>>634
じゃあ受益者負担の原則に基づき自転車税、自転車取得税、自転車重量税を設けよう

右側を走ったほうが良い場合は、自転車を降りればいいだけだからな
あと、夜に無灯火で走ってるやつと点滅ライトのみのやつも何とかしてくれ

車の危険運転も考慮すると
対面してたほうが回避可能な確率は上がるよな
左側走ってたら後ろから跳ねられて終りだよね

つか、車道にはみ出しちゃダメって事はないよなｗ
>>1の記事だと車道も歩道も通っちゃダメのように見えるけどｗ

今まで右か左の路側帯と左の車道と自転車通行可の歩道を通れてたのが
左の路側帯と左の車道と自転車通行可の歩道になるみたいな話なんだろ？

路側帯限定だったらまともに通れない道路多すぎだしｗ

バイクみたいに車の間をすり抜ける自転車乗りは逮捕しろ
すり抜けしてる奴はもれなく信号無視もする

のんびり車道を走ってやって、バカな車乗りどもが後ろでクラクション鳴らしまくってるのを嘲笑ってやるかw

>>637
矛盾してる奴が何言っても説得力ねーな
逃げてんじゃねーよ当たり屋のカス

どっから沸いてくるのか知らないけど　ここでメチャクチャ言ってる規制マンセーな奴が
中途半端な知識でドラブル起こしそうで怖いｗ　自転車なんて好きに走ればいいよ
自分の裁量で歩道でも右側でも逆送でも好きにすればよい

>>636
別に今までもそうだよ
あからさまに交通の妨害してると説教されるとは思うけど
まあほどほどにね

違反者は使用してる自転車に補助輪を溶接の刑

>>641
運転者の能力に依存するような安全対策はシステムとしては欠陥だよ

これ批判してるヤツは免許持ってないチャリンカーか引きこもりだけだろ
逆走チャリは同じチャリ乗りでもムカつく
たいていデブなBBA

>>634
普通に車道通ればいいんだよ
自動車が待てばいいだけ

>>645
なんで絡んでくるのかちょっとわからない
あ、当たり屋って自己紹介とか？

車にもチャリにも乗らないのでとにかく歩道を走るな
中野杉並練馬のお巡りども、お前らのことだ

>>11
まあしょうがないな。
忘れていたわ
お前らかわいそうだからもうやめろよ

>>38
こういうこと言っちゃう辺りがな
お前ら本当最低の人間だな
ずっと前から言ってるし

>>647
説教？死ねよで済ましてるからw

子乗せ自転車は危険すぎるから規制して欲しいわ
さらに道交法守ってなかったらまさに爆弾だよ

これって若者よりおばちゃんたちに直撃しそう

>>24
ほんとこれ
危なきゃ押せ歩道は押せ
嫌なら死ね

>>655
制服着たお巡りさん相手に？
ちなみに一般の人は絡んでこないと思うぞさすがに

それより夜は背中に反射板強制にして
マジで車から見えない
怖い

>>659
自転車が車道の左端を走ってるとお巡りさんに説教されるって
どこの国なのか詳しくたのむ

ルールを執拗に守るジジババと
ルールお構いなしの若い人で
自転車事故が急増するな

>>660
見えないならゆっくり走れよタコ

利便性の問題だから
車が一番危険なのは言うまでもない
危険な乗り物をより快適に安全にするためには自転車は邪魔って話

>>17
ライト無しの馬鹿のことだよ
アホ

中世ジャップ国では自転車に乗る人間を国が殺す！

>>1
おまえ逮捕されるわ　
新法のときに嘘の情報頒布したやつは重罪だったはず

まぁ逆走すんなよって事だ当たり前すぎてやっとかよってぐらいの話だわな
それより歩道に店の車や物を置いてるクズをなんとかしてくんない？通行の妨げだし事故の原因じゃん
まぁ店は当たり前だが閑古鳥になってるけどな

逆走のアホはドラレコで撮って晒すわ
違反だからな

>>660
こういう傲慢で自己中な運転してるのが車の現状なんですよねー
チャリカスがーってどの口で言ってんのよ

車道側の白線狭すぎるし電柱突き出て機能してない箇所もあるんですがそれは

>>661
>>647

自転車は車道の左端ってよく言うけど
そもそも2車線以上ある道では左端を通る必要すらない
堂々と真ん中を走れる
法規上はな

道交法自体が腐ってるんだよ

今まで法的に決まってなかったことに驚いた
歩行者は右、自転車は左、というのはただの慣習だったのかよ

今度からは路駐してる車や横断歩道止まらない車はハンマーでぶっ壊そう
違反だからなw

>>661
アスペでしょ？
普段の生活は大丈夫なの？
その様子だと周りに迷惑をかけてそうだけど、仕事はちゃんと出来る？

>>629-630
こういう信じられないレスを付ける奴が本気で居るんだもんなぁ
今回の法改正はホント助かるわ

逆走の被害者が誰か？
すれ違う幅なんて無いのに基地外に前から減速もなしに突っ込んで来られる自転車自身だよ
しかもそういうのは自分が車側に張り出さずに歩道側を死守してくるからたちが悪い

>>672
自転車が車道を走っていて
あからさまな妨害と感じてる人のほうが説教されるべきですね
無知ですね

>>678
なんでそうなるんだよ…

うちのとこ駅まで車道狭すぎ観光客多すぎ車は白線に入ってくる
歩道は段差あって自転車が入れないけど自転車漕ぐ方はいつ事故にあってもおかしくない
バスなんて下手したら触れるくらいの狭さ。自転車漕ぐスペースくらい用意してくれ
あと自転車で建物にはいるときは絶対に右側通行しなきゃいけない場面ある
めんどくさい

自転車の逆走とかスマホとかマジで警察はもっと仕事しろよ
車道走るんだから税金も取れ

>>629
転ぶ位なら乗るなよ
アホ

>>675
窓ガラス割って火炎瓶投げ込むくらいで許してやれｗ

>>25
普通ww

今までがおかしかっただけだからな中世とかいってるやつはアホ

>>586
デマ。この以下の（定義）で（最高速度）の文面が自動車及び原動付自転車になっている
残念な人だと、ロードバイクや被視認性が悪くて速度が出るリカンベント？
が坂とスリップストリームを使って高速へばりつきや左側から追い越してくるな。
マナーのいい人ももちろんいるけど地雷が近づくとヤバイ
もっと道路が広くて、車道外側線外、路側帯の路面がなめらかで平坦だともっとキープレフトしてくれる自転車も増えると思うんだけど
って俺速度の話しかしてねぇ。それに見難い一時ソースコピペ基地外ですまぬ

（定義）
〜〜〜〜
八 　車両　自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。
九 　自動車　原動機を用い、かつ、レール又は架線によらないで運転する車であつて、原動機付自転車、
　　　　自転車及び身体障害者用の車いす並びに歩行補助車その他の小型の車で政令で定めるもの（以下「歩行補助車等」という。）以外のものをいう。
十 　原動機付自転車　内閣府令で定める大きさ以下の総排気量又は定格出力を有する原動機を用い、かつ、レール又は架線によらないで運転する車であつて、
　　　　自転車、身体障害者用の車いす及び歩行補助車等以外のものをいう。
十一 　軽車両　自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽引され、かつ、レールによらないで運転する車（そり及び牛馬を含む。）であつて、
　　　　身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のものをいう。
十一の二 　自転車　ペダル又はハンド・クランクを用い、かつ、人の力により運転する二輪以上の車（レールにより運転する車を除く。）であつて、身体障害者用の車いす、
　　　　歩行補助車等及び小児用の車以外のもの（人の力を補うため原動機を用いるものであつて、内閣府令で定める基準に該当するものを含む。）をいう。

（最高速度）
第十一条 　法第二十二条第一項 の政令で定める最高速度（以下この条、次条及び第二十七条において「最高速度」という。）のうち、自動車及び原動機付自転車が
高速自動車国道の本線車道（第二十七条の二に規定する本線車道を除く。次条第三項において同じ。）以外の道路を通行する場合の最高速度は、自動車にあつては六十キロメートル毎時、原動機付自転車にあつては三十キロメートル毎時とする。

>>679
自転車を抜けないような道で渋滞しても
自転車にはなんの落ち度も無い

道の真ん中　走ってるとか論外だが ID:NXmLFIXv0はそんなことは書いてない

>>676
キミはちょっと危険運転しそうなタイプですね
自転車が車道の左端を走ってもなんの問題も無いですよ
特別に禁止されてるところでなければ

>>1
お前逮捕じゃね？

>>8
それでまたルール改正と周知のために予算取れるから、ヤクニンには全く損というものがないシステム。
クズだな

>>3
かなり計算されて構成されているよね
なにいってんだかこのドキュンは

>>18
ほんとこれ

ナンバープレートとミラー義務付けろ意識高いヤツはミラーつけてるの見るぞ

地方によって自転車の危険度って違わないか？
世田谷から江東区に引っ越してきてビックリしたわ。世田谷だと自転車は歩道だとノロノロ運転なんだけど、江東区だと歩道だろうと曲がり角だろうとガンガン飛ばすのな

山がちの地形と平らな地形の違いかね？

>677
ちょっと歩けば信号がある場合そこまでチャリを押して歩くって選択肢を取る人ってみたことないからなあ。
もちろん逆走して遠回りする選択肢を取る人なんて皆無だから、となると信号の無い以外の場所から横断するケースが増えるわけでしょ。

中学生くらいの判断力があれば横断は問題ないけど子供や老人になるべく信号の無い道路を横断させない事が事故抑制につながると思うし
少し危ないけど路側帯も走って良いよ。でも原則は左側通行だからねってのは実情に沿ったルールじゃないからなあ。

轢かれて死ぬのはあっちだし関係ないでしょ
任意保険入ってりゃ保険屋に任せときゃいいんだし

車道走らすならナンバーとミラーとヘルメットと自賠責加入は絶対義務づけろ

なんか694とかみたいなソースと全く関係ない意味不明なレスをしてる奴多すぎるよな
右側通行が禁止されて安全になるって時にあまりにも脈絡がないレスし過ぎ

>>691
同意
ナンバープレートとミラー義務付けろ

>>89
残念だけどそういう奴ら絶対に逃げるぞ
この間、ヘッドホン&スマホガン見の自転車女に歩道で正面から突っ込まれて派手に転けたけど、逃げられたわ

お前らチャリ乗らないで車かオートバイ乗ればいいじゃん
そもそもなんでチャリがいいと思ったんだ？

一般の日本人なら、小さい頃から自動車やオートバイがカッコいいって洗脳されて憧れるもんだろ
だから車とオートバイとチャリの立場を体験してるから理解出来るし

チャリだけしか乗れないやつとかアスペとか天の邪鬼の変わりもんだろ
だから精神的にも異常で健常者とトラブル起こす

>>599
・12歳以下の子供
・高齢者
・障害者
・車道がヤバくて走れない（要約

以外は車道だっけ？

>>694
人身事故は、罰金や懲役などの刑事罰がある、
免許も違反点数によっては、停止や取り消し処分になる
事故は起こさないことが大事で、保険がどうという問題ではない
http://rules.rjq.jp/jinshin.html

交通ルール知らない自転車乗りが多すぎるわ
免許とまではいかないだろうが講習受講を義務付けるとか小学校で必ず教えるとかするべき

>>1
いいか
チンコ持つ手が右なｗ

結局、自転車の右側通行叩く理由って車側が「安全に交差する為にブレーキ踏むのかったるい」

これだけだと思うんだよね。


まあ↓のケースみたいに基地外酒飲み運転の暴走に巻き込まれるケースはちょっと減るかもしれないけどｗ


自転車の女子中学生５人、ひき逃げされ負傷

　３日午後９時５０分頃、千葉県八街市八街いの市道で、自転車に乗った女子中学生５人が前から来た車にはねられ、病院に搬送された
　発表によると、現場は緩やかなカーブで、中学生は道路右側を走っていたという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131104-OYT1T00121.htm

路側帯内じゃなかったらクラクション鳴らしまくったるわw
ルールだからちゃんと守ろうねー

各種保安器は必要だね
ミラー、方向指示器は絶対必要
事故も自転車が整備不良だったら車様が過失割合で一方的に勝利するように法改正しろ

スレタイの意味がわからんのだが
右側強制？池沼はスレ立てんな

>>699
通勤と最低限の体力作りが時間の無駄なく出来るってのはいいぞ
25歳くらい過ぎてくると意識して体を動かさないと体力の低下が凄い

あとヘルメットと自賠責強制もな
10年前と比べて車が減ってチャリが増えてる
マナー守ってるのもいるがそれ以上にアホが増えた

違反するアホは漏れなく取り締まれ

>>687
アスペは迷惑だから公共の場で発言しないでください
他人を不快にさせて迷惑かけていると自覚するべき

>>703
A「右手をご覧ください。○○です」
B「右ってどっちだっけ？」
A「お箸を持つ手が右手です」

C「わたし左利きですけど」

知ってたか？
歩行者がいなければ自転車は歩道を走れるんだぜ。
あと、歩行者がいても安全な速度でなら走れる。
これマメな。
自転車＝歩道を走れない
は間違いなの。

>>699
運転自信ないし、道が狭すぎて無理
近くになんでもある観光地だから自転車
歩行者も右側とか守らないの当たり前

>712
通行可と通行可じゃない歩道がある。
古く道路で歩道が狭かったりすると大抵通行不可。

>>705
路側帯も　走行可であって
車道を走行して悪いわけじゃないんだが

>>702
ルールを教えることは大事だけどそれを知ってるのと守るのはまた別問題じゃん
車は免許持ってるくせに全然厳守できてない、罰則だってあるのに

スポーツチャリはともかくとして生活の足たるママチャリにまで同じ事を求めるのは
もう自動車の八つ当たりにしか見えないんだよあんぁ

>>712
幅2m(今は3mか)ないとダメじゃねーの？

>>692
世田谷だけど2chで自転車死ね死ねいう奴の気持ちわからん。
10年ほど住んで一度も腹立ったことない。

夜のタクシーには4回くらい殺されそうになったが。

車持ってないチャリカスが騒いでるのか？
両方乗ればわかるんだがな

>>712
歩行者の有無は関係ないです。関係有るのは横断歩道だけ
横断歩道上に歩行者がいれば押して歩く、いなければ徐行

スレタイ間違ってんじゃねーか死ね

>>1
マジで車道に出てくるなよ糞改正じゃねぇか



絶対巻き込み事故増えるし

>>704
アホか
自転車でルール通り車道の左側を走ってる時に向かいから逆走自転車来た時の方がイライラするわ
車なら減速してやり過ごした後の加速もラクだが自転車の方が減速したくない

ノーブレーキで脇道から幹線道路に突っ込んでくるのやめてほしいわ

自転車は「白線の内側」を走らなければいけない
俺は路側帯なんて死んでも走らない

路肩を走らずに堂々と車道を走れば安全

お前らチャリカスが無法し放題だったから
こうなったんだよ

>>724
自動車もね、ブーメランだよ
ちゃんと一時停止線で”完全停止”してから徐行して出てきてね

歩いてるときは自転車はあぶねーから車道走れよって思うけど真っ直ぐ走る事もままならない様な老人チャリが車道出たらそれもかなりヤバい
まあそもそも乗るなよって話なんだけど乗らなくて済むなら最初から乗らないだろうし

>>702
人にぶつかれば場合によっては相手を殺せる乗り物を運転しているって意識が0だからな
大抵の奴らは歩くのが面倒臭いから歩行補助器具として自転車に乗っている
歩く事の延長だから交通ルールやマナーなんて端っから頭に無い
漕ぎ出しに力がいるから止まるのが嫌い。止まったら死ぬと思っている
その癖、自動車からは気をつけて貰って保護されていて当然だと思っているし、普通の歩行者に対しては何故か優越意識を持っていて、
歩道じゃ如何なる状況でも自分が優先だと思っている

両方乗ればいかに自動車が横暴かわかるよ

ジジババだけは走らせるなよ、本当怖いからあいつら
トロットロ走りながら左右にブレブレしてるし
確認しないでいきなり道路横断するし

それで接触したら100％こっちが悪い事になるし

>>704
右側通られると困るのは自転車の時で
車の時はこっちは安全だから
対面だと相手のタイミングで一瞬だから気を遣って嫌だとは思うけど許容は出来るんだよね
自転車みたいに再加速に体力使うわけじゃないから別に徐行するのもダルくはない

自転車の時はそうはいかない
ぶつかれば怪我するエンジンは自分の脚
交通量多いと避けるのも危なかったりするし
だからもうちょっときちっと周知して欲しいと思う

このスレ見てればわかるが、普通の健全なチャリ乗りは煽ったりしてない

キチガイアスペや対立煽りのせいでチャリ乗りが悪く思われる

馬鹿どもには車もロードも与えるな

車乗ってる時は「歩道走れよバカ」と思い
徒歩の時は「車道走れよクズ」と思い
自転車乗ってる時は「俺は風」と思う

まじｋ

>>698
自転車対自転車でも逃げやがった
事故起した認識が全くない
やはり女が多いな

>>728
さすがにノーブレーキで飛び出すクルマおらんだろ
そんな馬鹿いるのか？

>>730
まずチャリと自動車じゃ殺傷能力が桁違いなんでな
チャリが殺せるのなんて運が無いと無理だが、車は余裕で数人殺せる
強弱の関係があるなら間違いなくチャリは弱者。強者が保護すべきなのは当然だと思うんだが

どうせ言われるだろうから先にいっとくが俺は車もチャリも両方運転してるからあしからず

>>1
スレタイ誤表示じゃね？

>>734が煽ってるのは自分自身がアスペだって自己紹介？

これはママチャリ以外と条件つけるべきだな

>>737
ノーブレーキだってたまにいるよ。そりゃいまだに酒飲んで運転する奴がごまんといるんだから
ノーブレーキぐらいいないわけがないだろｗ

ロードバイクとかに税金をかけろよ。
車を持ってる人のみ、自転車1台分の税金無料とかにしろ。
タダで道路を使うなんて甘い。

ど田舎の片側崖になってるとこもコレ適用なの？ｗ
じゃじゃじゃｗ

>>737
こっちが優先道路だと思いきや、車道から歩道横の脇道に停止せず曲がってきた車に接触したことならある
まー車だと逃げにくいから病院代と壊れた自転車代もらったけど

どちらも大多数の人間が守ってない法があるからな……みんなが安全に留意するのが一番理想です。
あぶないよ！！ とびだしゃみえる きみのにく

>>742
そういうのは運に助けられてるだけだな
スピード出してるチャリも同じだがいずれ人殺す

路側帯走れって言うけど排水溝とか大型車の往来による凹みとかで走るの怖いんだが

>>729
ほんとこれ。
狭い歩道であっちからよろよろの老人オン自転車が来ると歩いてる
こっちが車道に出て避けることもしばしばw
納得は出来ないが老人自転車が車道にでて事故でも起こすよりマシだと思うようにしてる。

田舎道だとどうせジジババは道路の真ん中フラフラしてるよ

>>738
弱者の人に対して強者のチャリンカスがルールを守れないから歩道追い出されたんだよね
仕方ないね

>>722
日本語大丈夫？それともただのスクリプトか？
今回の>>1内容は、車道うんぬんじゃなくて逆走禁止に付いてしか書かれてない
逆走がいなくなって車にとって良くなる内容しか書かれてない
車道走行は元からであってお前のリアクションが意味不明過ぎる

しっかり取り締まりしろよ
特に朝晩の通勤通学時間帯は全警察官を動員してやれ

右か左か統一しろってくらいじゃね
自転車が片側で交差しまくって車道に急に膨らんでくるのが困るんでしょ

チャリンカスは白線の内側走れよ
最低でも白線にそって走れ

クソ殺人ドライバーに嫌がらせだ！

>>738
すまんかったね、あんたはきちんとそういう意識を持って自転車に乗ってる人間だと思う
だけど大抵の奴らの自転車の運転見ていると、残念だけど違うとしか思えないんだよね
都内の通勤時、夕暮れ時の歩道なんかほんと酷いもんだ
数年前に比べても、自転車の数が増えすぎなんだよな

車道では弱者
歩道では強者
車道なんかあぶなくて走れねえよ！→歩道ではオラオラ自転車様だチリンチリン

>>597
自転車OKの標識も必要

歩行者に気を配るのはあたりまえ
自転車にもな
チャリカスはその気配り注意が欠如してる

あと、事故ったアピールしてるアホ
事故った時点で負けだよ
色々と想定予防できないアホだからか
思い込みも大概にしとけ

>>454
いや普通に止まるだろ
歩行者がいなくても普通はブレーキに足を置いて、何時でも止まれるようにするだろ
あんたおかしいよ

>>758
標識が無くても子供と老人は無条件ただし徐行、それ以外も自己の判断で危ないと思えば歩道徐行

これで歩道を我が物顔で走る馬鹿が減ればいいんだが

あと狭い道にバイクや車停めるのやめてくれないかな
あれで歩道に逃げられないなら道路のど真ん中に飛び出さなきゃならん
そういうの多すぎるけど教習所で習ったことなんて忘れちゃったんだろうな

>>542
何もない所では横断歩道で歩行者が待ってるぐらいで君が止まって
対向車も止まるの待ってるよりは、君も最初から止まらずに
そのまま通過する方が、横断歩道で待ってる人も早く渡れる可能性の方が高いんだがなｗｗ

ってか、俺が君の後ろにいた時、君が横断歩道で止まって
対向車が止まりかけた時に、場合によっては後ろに居たら俺なら君を追い越す
選択肢も選ぶときあるんだがなｗｗ正直な話ｗｗ
杓子定規に運転してる奴に対して、法より空気を読めって言ってやりたいときとかあるわｗｗ
コレが現実の車社会ってやつだｗｗ

横断歩道を明らかに渡ろうとしている人がいるのに全くノンストップで通って行く車結構見かけるぜ
あいつら止まれない速度で走ってるのかな？って思う
それともブレーキついてないのか？総点検してほしい原発とともに

>>762
どれで？
今回の法改正内容と全くつながらない意味不明なレスが多すぎる
今回のことで逆走しないために歩道を走る自転車が増えるんだよ

車の信号で右折とかしてええんか

>>77
あれ言い分としては自分が視認してるから安全て言うんだぜ
どうせ回避技術もないし同方向進行してても後方確認もしないくせにな

>>760
お前の普通と世間はかなりズレてるんだよ
最近積極的に実践してるけどクラクション鳴らされるわ、反対車線に出て強引に追い越ししていくわで
もう横断歩道手前で止まったら逆に歩行者を殺してしまうんじゃないかと思うほど、自動車サイドの横断歩道に対する意識は欠落してる

>>763
後ろ見ながら早めに車道にはみ出せばいいんじゃね
自動車なんて追い越す間同じ速度にスピード落させろよ
自動車乗りだってその状況理解して自転車優先にするのが筋なんだから

まずいのは後ろ気にしないで急に車道にはみ出す事
急ブレーキしないと間に合わなかったりして
さらに後続の追突誘発したりするからな

ドライバーはあたりまえだが自転車歩行者に注意してる
だがな、
チャリカスは走行車どころか歩行者に対して
これっぽっちも
注意払ってないんだろ

こんなアホは取り締まりおおいに結構
あと、違反者として動画晒すから覚悟しとけ

>>763
後方確認しろよ
教習所で習わなかったか？

>>769
俺も横断歩道に歩行者いたら必ず止まるけど、クラクション鳴らされるわ対向車は止まらないわで
ほんと酷いね。アメリカ出張行くと、シカゴでもニューヨークでも歩行者が横断歩道に差し掛かる
前から予測して停止するのを見て、車先進国だなあ、と感じるし。

自転車専用レーンの整備も周知徹底もせず
法律だけ先行施行で大量点数稼ぎか。
こんなんやってるヒマあったら未解決事件捜査したら？
さすが中世警察

弱い相手の動きを予測するのはもちろんのこと
強い相手に対しても少しは予測しろ
乗るならその間、全方位に注意払え

出来なきゃ降りろ

>>771
注意してたら5000人も殺しませんよ

狭い歩道に止めたり、フェンスにチェーンでロックするチャリもやめてくれないかな。
歩行の邪魔だわ。

>>770
後ろ見ないで飛び出すことはないね。事故嫌だし
歩道も段差があるから入りにくいから大体道路の真ん中にはみ出してるけど
そういう画面多いし交通量も多いし歩道よりも路側帯が狭いから難しいよ
路側帯には常に何か停まってるし。あと昔芸能人が人身事故おこしたところらしいからなぁ

イヤホンしてる奴取り締まれってレスが多いけど、車だって窓閉めてラジオや音楽かけてるだろうが
しかも車の方が速度出るんだからより悪質ってことに気ずけよ

>>778
後ろ振りむいてドライバーに対して手を振ってまでしても割り込むことすら
無理な交通量とスピードなら、やっぱ降りて歩道押すしかないんじゃね

歩道通行か路側帯通行か
じゃなくて
路側帯での逆走禁止の法改正
なのにスレタイに釣られる低脳けんもメン

>>779の言い分「殺人してる人がいるから俺も殺人する！文句ないよな！」

横断歩道に歩行者がいたら必ず停止するを徹底しろ

年齢制限もつけろ

>>779
>きずけよ

>>783
罰則を死刑にしても人間心理的にそういうのは無理だと思うわｗｗ
違う方法考えた方が良いｗｗ全部自動運転とかさｗｗｗｗ

スレタイなんなん
これはふうせつのながれぬのでは

>>779
耳を塞いでいるってところに問題があるんだろう
車道にはみ出してクラクション鳴らされても我関せずだからな

車は飲酒運転や麻薬中毒で暴走して歩行者に突っ込む殺人者だから規制してくれよ

L型側溝のあるとこを自転車に走らせるのは酷だな

>>788
クラクションが聞こえなくなるほどの気密性の高いイヤホンは無いけどな
中には異常な集中力で完全に自分の世界に没頭できてしまう人が居るから音楽はヤバイ

>>5
じゃあ自転車のるな
自転車自体を規制だ

>>788
窓閉めきってズンチャカ鳴らしてピーポーの音に気づかない車たまにいるだろ
そういうのがいる一方でイヤホンにだけ難癖つけるのはフェアじゃないんだからカーステそのものも禁止しろって言いたいんだろ

>>780
まぁ多少歩く分には良いんだけど
歩道と路側帯の段差が15センチもあるんで、わざわざ自転車持ち上げて歩道入る人は少ないね
結果歩道に邪魔することもなく車道にはどんどん入っていく形になるんで
もう少し路側帯広くしてくれないと、右側歩かなくても変わらないって話ね
歩行者（観光者）は右側通行とかしないし、友達で並んで路側帯にもはみ出してくるから
自転車だけじゃどうにもならないよ

嫌なら乗るな（震え声）

>>785

馬鹿な車多いからマジで死人出るな

じじばばのチャリが怖い
おせーしふらふらするから道路なんて走られたらひやひやだわ

いくら飛ばしてても
自転車は追越車線を走るなよ

いやほんと嫌なら乗るなだよｗ
歩道で押して歩く事には何も規制ないんだし狭い歩道では乗るな押せ
乗るなら車道の左側厳守
これ守れないなら一生歩道押して歩け

>>797
何に対してレスしてんの？アフィかなのかのレス稼ぎか知らないが明後日のレス多すぎ

自転車乗りって良い所だけを取り入れて、自分の都合の良い様にするよね
大きい道路は車道走って、一方通行逆走はするし
車道信号引っかかったら歩行者用の信号使って横断歩道渡ってショートカットしたり

>>798
まるで自分のほうが正しい、じじばばの方が間違ってるって言い草
そりゃ交通事故はなくなりませんわ
じじばばを危険だと認識してるなら止まればいいだけ、青信号だろうが幹線道路だろうが危ないと思えばずっと止まってたって高速以外は法律違反にならない
自動車が走らなければならない理由なんてどこにも無いんだよ

自転車レーンが無いと根本的に解決しないんだろ？
自転車免許制にして金とって作ればいいんじゃね?危険性を訴えて車からも金とればいいんじゃね？
あとこれからの区画整理や都市計画に盛り込むように圧力かけるとか
金と時間かかる正攻法以外無理だろ

>>802
自転車を除く　軽車両を除く　の補助標識が付いてない一方通行道路は殆ど無いよ

>>796

>>801
は？法改正進んだら歩道走れなくなるんだろ？
馬鹿運転手か？

イヤホンは個人的には音が聞こえなくなるのもそうだがコードが外れた時に車輪に絡まるのがまじ怖い
多分コードのほうが弱くてぶちって切れるだけで転倒までは行かないんだろうが。
ケーブル太いヘッドフォンして走る基地外はやばい

車に対してきちんとしたパワーバランスを設定してくれ、チャリ（笑）なのか自転車様なのか
もし自転車様なら、手信号なんか出されたら急停止してでも道を譲るしかないわ

>>807
歩道は元々一部条件をのぞいて走れない
今回の法改正にまったく歩道に付いての内容は存在しない
車道の右側を走ることを逆走と定める内容であって、何故か今回の改正で歩道から車道に追い出すと勘違いしているレスが異常に多い
スレタイでミスリードしてるわけでもなく不思議なんだがなんなの？

相手を思いやるこころだよ
強い弱いじゃない

>>803
君が止まったからって後ろが止まるとは限らんよｗ
君が変な予測で止まっても、後ろの追い越しが２台３台目って続けば君が恥かくだけだよｗｗ
君の変な予測の原因の歩行者もその光景見てたらクスッて心の中で笑ってるよｗｗ

それで事故起こすのはレアケースだしｗｗｗｗｗｗｗ宝くじ当てる方が簡単だわｗｗｗｗｗｗ
もっとどんどん乗れよｗｗ俺の言いたいこともわかってくるはずだｗｗ

>>808
マフラー絡まって死んだバイクがいたなぁ
つんぼだって自転車乗れるし車だって運転できるんだから聞こえないって理由で規制されるよりは
絡まって危険だからって理由の方が納得できる

チャリにまたがった状態で歩道から車道に出ようとしたら、後ろから強引に来たおっさんが肩ぶつけてきて「歩道だろ」とキレられた。
確かに歩道だったので悪いと思ったが、徒歩より遅いスピードで進んでてそこに意図的に歩行者が突っ込んできた場合でも自転車が100％悪くなるの？
完全に降りて押してない限り、少しでも動いてたら自転車が悪くなるのって認識が正解なのかね。

マジレスたのむ
５車線が一方通行はどっち側も走っておk？

自転車って軽車両だから原チャリと同じなんやろ

>>812
恥はかかないでしょ
減速したり一時停止したりが「恥」ってのはさっぱり理解できないな

>>816
原付が軽車両？
免許剥奪

ピッコロ大魔王みたいなヘルメットかぶってピチピチタイツ着て
プリケツしながら右折専用レーンにいるような自転車は氏ね

>>810
ああ、前に歩道走れないように強制するってニュースがあったの見てないのか
その流れだよ

これ厳守し出したら渋滞パネーだろな
俺がある気が基本だからどうでもいいけど

>>815
自転車が除外されるか否かによる。

>>814
強引かどうかは確かめる手段はないし、ぶつかったならごめんなさいって言っとくのが自転車側の立場だろう

そういやじじばばのチャリは歩行者扱いだからややこしいな

>>810
運転免許持ってなくて道交法なんか全く理解できない馬鹿ばっかなんだと思うよ
そういう連中が自転車に乗ってんだもの、無法にもなるわな

自転車に乗ってる奴の頭の中には「自転車優先！」の5文字しか無いんだぜ

>>815
最も左の車両通行帯を通行しなければならないらしい

どうせ施行されても名ばかりなだけでそう取り締まらず空気になると予想

自転車の二人乗りが蔓延るのと同じだよ・・・！？

>>814
すっごく徐行してる車でも歩行者自転車に接触したら、全面的に車の過失になるんだけど
そこのところ気ずいてる？

>>825
どっちかというと「自転車が車道を走ることになった」と思ってるのはドライバーの側が多いんじゃないか？
このスレ見てても「そんなことしたら渋滞するだろ」みたいなこと言ってるのがおおい。

>>12
あなた病んでるのよ

自転車はそもそも車道で当たり前
今回のこの件は逆走を禁止
まともな自転車乗りにはこんなこと当たり前なんだがルールなんて関係ねえ！ってバカが蔓延っていてな

実際の所は車のほうが危ない運転してるのにな。
一時停止くらいはしましょうね　車の過失になるのは当然だろ　責任が違うんだから

免許がないんだから
ついでに信号無視とかも警官に見つかった時点で万単位の罰金と前科つけろ

>>825みたいな「何が自転車優先だ！」みたいな態度で運転してる馬鹿が多くてマジで最近危ないわ
実際何が自転車優先だ！って気持ちはわかるけど運転してるときくらいは落ち着けよ

家の前路側帯片側しか無いんだけど逆向き(一方通行ただし自転車除く道路)行くにはどこ走ったらいいんだ

>>814
またがってよちよち歩き＝自転車
降りて押して全力疾走＝歩行者
またがってる以上は速度関係なく自転車扱いになるから仕方ない

自転車って強制的に2段階右折だっけ？
こういうところは1車線だけど自動車と同じように右折していいの？
http://goo.gl/maps/nft2I

歩行者 チャリンコうぜえ
車 チャリンコうぜえ
チャリンコ 俺以外全部うぜえ

こうだろ？

>>835
車道の左端

路側帯が片側にしかない道（とても多い）ではこれから事実上車道走行が強制になるんだから
車道走る自転車は増えるよ

今の自動車業界の運転補助技術は
人間の経験則を過小評価しすぎてて舐めすぎだろｗｗおもちゃ以下のを作ってんなよマジでｗｗｗ

>>823
二発肩を当てられてイラッとしたが、抑えてもちろん謝ったさ
そしたら更に炎上よ

>>828
やっぱそうだよねぇ
降りて押したら押したで邪魔扱いされるが、自分のためにも押した方がいいな


とっととすべての道路にチャリ走行レーンを作ってほしいわ

自転車専用道の整備を急げ

>>837
そんな所法律うんぬんよりゆっくり横断歩道走ればいいだろ

つーか警察が歩道を逆走しとるやんけ
お前らカメラかまえとけよ

自転車が対向してたらハイビームぶつけるわ
マジ邪魔すぎる

どうせ自転車歩行者事故が減る代わりに自動車自転車事故が増えるんだろ
さっさと自転車レーン整備しろよカス政府

一時停止無視して突っ込んでくるバカチャリはほんとうに死んで欲しい

>>839
まじかよ
最近路側帯出来てただでさえ車が反対側に寄ってんのにそこ縫わせるのか
路側帯無いときは車は真ん中走ってたから両側空いてたのにな

>>785
これネタで言ってる奴とガチな奴の見分け付かなくなったな

最近のアホはチャリ歩行問わず並走当たり前なんだけど
これも何考えてんのかね
特に学校周辺
高校生ならまだしも大学でさえな

小中学生のほうがマナー良い

>>597、>>758
そうなんか、ありがとう
徐行するとはいえ、危険度では上下2つと変わらない気がするな

>>846
こういうアホには接触しに行く

今回の改正で逆走してるヤツ以外は全員嬉しい内容なのに変なレスばかりやな

人間でいう気配みたいなのを認識できるようになってから
補助とかやれってのｗｗ
バックモニター１つでも、人間の経験則だけでもぶつけるつもりで練習すれば
４日ぐらいで空間認識は現状の機械は軽く凌駕できるわｗｗさらに気配とかも完璧じゃないが認識出来るからｗｗ
人間の方が最強だろうがｗｗｗｗｗｗ
今の自動車の補助機械はおもちゃに近いわｗｗドヤ顔すんなよｗｗ飛んできたビニール袋を壁とか認識するだろうがｗｗｗｗ
人間にはそんなことねえよｗｗ

>>607
同じようなこと書いている奴が何人かいるみたいだけれど
同じ路線上を走っている場合のことよりも、横から出てくるときのことを考えたほうがいい
同じ路線上であれば、安全上、右でも左でも見えるからそれほど問題にはならない

交差点に入るとき、左側は死角も多いし、近いから左から高速で走るものが出て来るのは危険度が高い
交差点に入る時の安全確認が、右左右というのも左側から高速で移動するものは来ないことを前提にしているのだろう
この法律の趣旨ってこのことへの対策だと思うんだがな

自転車は普通に歩道走れよ
前に歩行者がいたら降りて自転車押して歩けよ
当たり前の事が何故出来ない？

>>853
お前自転車で右側通行してんの？ｗ
ガチ低脳だなｗ

例えば橋とかの路側帯の狭い道でトラック同士がすれ違ったらミンチが出来るな
自転車の方にはどんどん死んでいって欲しい

>>854
いつも左側通行してる側からすると何が変わるんだというイメージ
狭い道で自転車逆走してる人ってあんまりいない
歩行者の後ろ姿から自転車で追い越さなきゃいけないのと
歩行者が車道に飛び出してるのと路側帯での駐車の方がしょっちゅう
左側走ってても車がいきなり左折して事故ったこともある

>>859
？意味不明なレスを突然付けるなよ

>>394　>>413
なんか勘違いしてないか？今まで通り、自転車は車道を走れるんだよ？

>>860
いつも当たり前に左側通行してたら前からマトモにすれ違えない狭さを逆走してくる自転車が怖かったでしょ
そういうのに限って+無灯火だったりする率も高かったし、それが取り締まられるんだから嬉しいよ
今回のは車vs自転車の関係よりも自転車vs自転車の関係で安全になる要素が大きい

スレタイ何なの？逆のスレタイしかも法律の話で
900レス近くまで行く嫌儲ってもう救いようが無いな
原発安全神話にのっかるアホに性質がそっくりじゃん

>>863
自転車と対立することは毎日はないなぁ
うちのとこって道が狭い観光地だから、逆走してる自転車がいたら怒られる
ただ普通に路側帯走ってるのに窓開けて危ないよって言ってきたバスの運転手にはハァ？って思ったけど
皆自分が加害者になりたくないだけだね
自転車の無灯火は、元々罰金あったはずでしょ

>>860
逆走は狭い道でこそ良く見るんだが・・・住む地域にもよるのだろうか
広い道だと歩道しか走ってない
つうか交通量多すぎて自殺する用途以外広い道では車道は無理
その為の歩道になってる

逆走チャリはひき殺してもＯＫにしてくれ
信号無視並の重罪だからな

東京の車道なんかは狭い上に路側帯にドッシリと電柱があったりする。
しかもどんなに狭くても車は結構なスピードで走り抜けるから危険極まりない。
先に自転車道を整備してからそういうルールを施行しろよ。
政府って全てにおいて現状がわかってないのな。
本当に日本で暮らしてんのか？

>>866
うちは車道の方で自転車が並んで、どっちが速いか競争してるかんじだね
そこに観光客の左通行も入り込んでめんどくさいことになってる
追い越すスペースもないから自動車からしたら、迷惑だろうけどそこは仕方ない
逆走自転車については歩行者が多いから危ないなって怒るね
とりあえず歩行者も右側通行強制にしてほしいわ

小学生とかと一緒にいくときとかどうするの？小学生も車道？
幼児との2人乗りとか事実上禁止ってこと？
幹線道路、赤ン坊のせてって嫌だなぁ。

>>394
自転車は軽車両なんだからこういう場合は四輪と同じように走ればいいだろ
バカかこいつは

おい先に電信柱地中に埋めろ禿げ、田舎の糞道舐めんなよコラ。

>>618
別に今でも問題ないだろ
追いつかれたら譲るだけの話

無灯火は多い
アホなん

>>871
あのなあ、世間知らずも大概にしろよ
法律上の話よりも
外に出て実際には狭い道を自転車がみんなどう走ってるのか見てこいよ

法律で許されているからといって
自転車が狭い道の車道だけを走ろうもんなら
車は追い越せなくてそこから大渋滞だよ

後方確認用ミラー装備は義務化し
後ろも見ないで路駐を避けようとするな
あと手信号やれよ恥ずかしくないから。むしろちゃんとやってるヤツかっこいいと思うよ

車道の左側を走りたい気持ちもあるけど
車道の細い自転車レーンの上にバスが止まってたり、車が止まってたりするんだよ
こういう場合はどうすればいいの？
事故が起きる危険性増すけど、車が走ってる右側を走ればいいのか
法律違反の歩道を走ればいいのか

車道が狭い場所は大抵歩道も狭いor歩道自体が無いので関係ない。

車×自転車より、歩行者×自転車の方が軽症の場合が多そうだけど

困ったら降りて歩行者モードでおｋ
バイクもエンジン切ってりゃ歩行者扱いだぜ

>>877
普通に止まってる車の右側走ってる。
怖いなら腕出すなりして後続車に右に出るアピールするしかない

これはかわいそう
ロード乗りは右も左もわからないんだし

>>837
自動車と同じ
法律守るんだから堂々と守ろう

なんだこのスレタイ

アホなロードバイクだけ轢き殺していい法律にすれば概ね解決する

>>877
歩道がある所ってだいたい自転車通行化の歩道じゃない？

>>877
降りて歩道を押して歩くっていう考えにはいたらないんだな
何が何でも自転車に乗ってた言っていう自己中丸出しの馬鹿なんだなお前は

>>877
安全になるまで待て
それか押して歩け

方向指示器もないミラーもない、その上後方確認も手信号もやらないなら死ね

>>885
無灯火と信号無視チャリも加えてくれ

お願いだから免許制にしてもらえませんかねぇ…

路側帯走って欲しいなら路側帯に走るなと言わんばかりに突っ立ってる電柱なんとかしてくれ

>>883
横断歩道に自転車レーンあるだろボケ
二段階だよ

>>726
右折レーンのど真ん中に自転車が止まってたのを見た時の恐怖は今でも忘れられない

>>877
何の為に手信号があるんだよ
停止車両はハンドサイン出しつつ右から追い越し
後方の車が危険？二重追い越しで向こうが１００％悪いから問題無い

5万円以下の自転車禁止にして
免許制にしろ。
自転車乗る側も、自転車ををもっと大切に扱えよ。

>>891
逆走ダメな法で第一・二通行帯を走ってもええんよ

>>892
二段階右折の交差点知らないなら免許剥奪してもらえ

車と自転車、お互いが確認して避けあえるんだから右の方が良い
左通行は車のスピードや位置が確認出来ないから怖いわ

アホか
手信号なんて恥ずかしくてやっとられるかw
お前ら車乗りだって乗車前に車の周囲を回ってチェックする義務があるが
あれやってる奴なんて一人もいないだろw

>>897
何が言いたいかわからない

手信号なんて余計に危ねえぞ
ガキやジジババにやらせるのか？

ドアミラーや車体に手がぶつかったり
ハンドルを取られたりしてふらふらしたり
そんなものを推奨すれば余計に事故が増えるぞ

法で決まってるのにだれもそれをしないってのは
それなり理由があるんだよ

手信号なんてクソだよ

>>900
法律知らないんだから自動車に乗らないでね

路側帯の義務付けってアスファルトとコンクリの境目で轍、側溝、歩道からはみ出した街路樹、ゴミ、等々
歩道を追い出し、車道からも追い出し、走れるわけのない路側帯・・・
ほんっと役人はどうしようもないな

>>884
もともと自動車が通行してはいけない路側帯の中でのルール変更なのに、
自動車乗りに取っては蚊帳の外で関係ない話だよね

んな事言ったらガキやジジババが車道走る時点であり得ないし
交通ルールやインフラの不備に物議を醸すのが先だろ

>>901
やらないならウインカーつけろ
死ね

>>902
説明できないの？

路駐即逮捕ぐらいまで徹底してからにしろ
寝言は寝て言え

>>896
ん？1を読む限り路側帯を走れって内容に見えるぞ

どっちにしても、車にとっては自転車との危険が少なくなる内容なのに
頭のおかしい車乗りのレスが酷いｗ

>>877
お前が面倒だと感じることは
ドライバーにとっても同じなんだよ

何か２段階右折について勘違いしてる奴が居るが
チャリは全ての交差点で原則として２段階だぞ

>>906
世間の自転車乗り全員にそう言ってみれば？
ウインカーを付けてる自転車なんて殆ど居ないぞ
少しは実情を考えろよ

手信号するからウインカーなんざ要らないんだろ？
車道走るなら絶対に意思表示の方法が必要
ノーウインカーのアホ車でさえクソうざいのに

ウインカー無くてもギアは付いてたりするよな

>>912
何が実情を考えろだ
殆どの車が制限速度守らなくても実情を考えろ　でおｋなんだな？
殆どの車が信号守らなくても実情を考えろ　でおｋなんだな？

チャリンカスって身の程わきまえないけど
スケボーとかと同じで公道走行不可になりたいのか？

これしきのルールすら守れないならな
降りろ
乗るな

路駐は徹底的に通報してやるからな
来月からよろしくお願いします。

>>915
車とチャリでは速度が違うんだよ
お前の論理なら歩行者もウィンカー装着しろって話になる

>>917
>>776に反論できないならお前も車を降りろ乗るな

原付やロードバイクが左側キープで普通に走れてるんだから出来ないって言ってるやつは甘え

>>919
歩行者が時速20ｋｍ/ｈオーバーで車道走るのか？
歩行者は歩行者、自転車は車両　車両の自覚ねーなら死ね

自転車に進行方向左側の路側帯の通行を義務付ける

>>919
おまえアホやろｗ

なんか全く改正内容と関係ない所で戦ってるアホしかおらん

次スレ
　
自転車乗り「実情がー」「渋滞がー」　俺「決まりは決まりだ守れよ」　自転車乗り「実情はー」←基地外
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1384660578/

　

お前ら初めて自転車に乗れた気持ちを忘れてるよな
補助輪を規制するなんてもってのほか！

>>915
だから、何度も言うが道交法がクソなんだよ
制限速度なんてみんな守ってないじゃないか
手信号なんぞ危なくてやってられるかよ

>>920
ルール守れない守ろうとしないアホなん？
チャリカス違反者は晒しと通報してやるからな
待っとけ

ついでにスマホ歩きしてる奴らも罰してくれ

>>929
車は道交法を完全に守れてるの？ダブスタはやめとけよ

もう一個
「クソチャリはひき殺しても無罪とする」という条文を追加しろ

車道走れ
交差点は二段階強制

キチガイすぎるだろ

車両外側線と路側帯とを混同している人が多そうだ

>>931
お前もそうだが
これはこれ
速度路駐はスレ違い

論点そらすな

ところで四輪自転車って届け出とかしなくても車道走っていいんだよね？

こんなとこで顔真っ赤にしてる奴危ねぇから免許取り上げろよ

ぶっちゃけチャリンカスが何やっても
ひき殺してもいいののならどうぞお好きにって感じ
ひき殺されて文句言いたいのならルール守れチンカス

>>928
まずおまえは根本から勘違いしている
単に路側帯のある道路
　歩道-路側帯-車道←この場合のみ路側帯の逆走禁止
　車道のみ（外側線有り）、歩道-車道は範囲外

ポリ公が目の前にいたとしてもほぼスルーだから

>>936
たぶん駄目じゃね？
ピストとかキックボードとかわりと公道利用の規定厳しいじゃん

>>935
なんでそんなに改行多いん？自己アッピルの一環？

>>938
おい早くやれよ臆病者が

ん、狭い道で道路の端の方に白線が引いてある場合はどこが歩道なんだ？

いい加減競輪選手とか使うようなクソ自転車は取り上げろよ
あいつら勘違いしすぎだろｗｗｗ

このスレ治安わりーな

>>939
根本的に勘違いしてるのは君の方じゃないか？
言ってる意味がわからんぞ

歩道-路側帯-車道

って何だよ？

一回降りて押せばなんてことないのに
ホントチャリンカスって自己中心的
自分が社会の底辺ってなんでわからないかなぁ

>>944
それが路側帯
歩道がねえから内側を歩道として使いましょうって奴
ここを対面通行出来なくなっただけで歩道がある様な道は今まで通り逆走なんて以ての外

>>945
競技中と公道利用の区別付けて、ちゃんと止まる、降りて歩くとか
公道向けの配慮してんならまだいいんだけどね
ロードレーサーでございます的なわがままなのは勘弁だな

>>936
はい、ただし極端に大きい車体だと車両制限令に引っかかると思われので注意を

>>942
気にしないでいいよ
見たくなきゃ
NGにしな

一部の車が速度超過してるから自分も道交法を守らない
それがチャリンカス

歩道走ればいいのか、よしわかった

ああしましょう、こうしましょうじゃ無理だよ

せまい歩道を猛スピードで逆走してくる自転車と擦れ違う歩行者は

自転車の運転手を正当防衛で殺害しても無罪！
ぐらいで行かないとな(笑)

初めて知ったわ周知不足やろ

>>943
お前は日本語読めないアスぺか？
現状だとひき殺したら捕まるだろ？
ひき殺してもいい＝お咎めなしなら文句言わない
だろカスが

両方自転車通行可になってる歩道通ったらどうなるの？そこでも、右側通行したらアウトなのか？

とりあえず>>943はひき殺しても文句ないんだよね？
どこいきゃ轢けるんだ？

来月からチャリンカスにとって迷惑な路駐は片っ端から通報していく
それで手打ちにしてやる

>>953
速度超過は一部じゃないよ

>>958
歩道上は対面通行可能

路駐してるのに危ないだろが
路駐も罰金50万くらいにしろや

ぶっちゃけ手信号は目立つからいいと思うよ

明日から左側車線の真ん中をチャリで走りますんでよろしく
車から見てゆっくりかもしれないけど後ろの車に道は譲りません
たまに逆走や無灯火があるかもしれませんが見逃してください
車乗りの人だってウィンカー出し忘れや速度オーバーとか見かけることがあるので相殺して考えてください

>>962
なるほど。整備されてるとこはいいけど、途中でただの歩道になったり歩道すらなくなったりするから先の道知ってないとめんどいな

>>965
黙って死ね　ゴミクズ

>>961
道交法の違反者は決まってそう言うよな
みんなやってるのに自分だけ捕まるのはおかしいって

狭い歩道でも自歩道の所があるからな
標識が少ないから分かりづらいけど

>>965
いいね
安全運転で行こうな

路駐がいたら一旦自転車を降りて歩道を押して歩くのが正しい姿だろ
チャリンカスってこういうルールも守れないんだね

>>9
都会はほぼ関係ないね

>>971
それへ明らかにおかしい
スピードを落とさず右に膨らんで路駐をよけるのがマナー
止まると後ろの車に追突されて双方にとってマイナスになる
車乗りだっていちいち降りて車両を押したりしないでしょ

路駐でもコインパーキングみたいなやつあるよな
あれ違法にしろよ

>>973
馬鹿は今すぐ死ねよ

まあ今まで通り歩道を走っても構わないのだからあまり問題は無いかな

生活道路は路側帯なくせ

車乗りはすぐ死ねとか言うし最悪だよ
運転は荒いし騒音も酷い
もう少し礼儀を学んでほしい

歩道なら別に右側走ってもいいんでしょ？

>>978
お前が「死ね」と言われるようなことを
平気でレスしているから「死ね」と言われてるだけ

歩道を走る自転車は、降りて押せとは言わないが徐行くらいしろよ
歩行者轢いて犯罪者になりたいなら別だけどｗ

>>981
犯罪者になりたい奴はいいけど轢かれる方はたまらんだろ

現状に合わない、安全でないから我慢するって今の糞みたいな社会問題の多くがそれだろ
だいたい車の権利がでかすぎるのも元々の車の危険性ありきの話だ

車道走って車に轢かれるより、歩道走って警察に注意されるほうがまし

昨日子供4人に両親の大家族が片側一車線丸々使って併走してたの見た
これは…規制されても仕方ないかな…
何せ車が反対側車線から仕方なく追い越してるのにまったく悪びれてないし

ボケ老人が屁理屈で騒ぎ出すぞｗ
「ワシらには守れん！　今までずっとこれでやってきたんじゃ！」的な

このスレ読んでたらみんな死んで
誰も走らなくなれば平和になると思った

どうせ一万件に一件くらいしか取り締まらないんだろ
ブレーキも一人パクられたくらいでニュースになる始末だしな

>>987
みんな死んだら平和も何もない

>>104
マジか！通勤でチャリカスだが毎日思いっきり進行方向の車道はしることにするわ…
うちの都市は駅前警察おおいので違反いやだしw
クルマ勢我慢してくれ

チャリンカスと喚いて工作して得するのはだれか？
車が売れなくて大変ですねぇｗ

危ないチャリンカスが困るだけでこれはいい改正
どんどん取り締まってくれ

トンキンだけでやってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それ以前に一時停止も守れよ

ちなみにこの漫画では、
路側帯や歩道の対面走行は禁止されてはいないが
正面衝突を避ける意味でも、「左側通行」を徹底するべきで締めてるんだよねｗ
つまり、この改正には賛成する立場

自転車を手押しして自転車と同じスピードで全力疾走しかないわwなら文句ねぇだろw

歩道はいいと思うけど片側三車線道路の追い越し車線走ってるチャリンカスを死刑にする法律作れ

背中から殺人マシーンが迫ってくるのってものすごく怖いんだけど

>>1000ならチャリンカス憤死

>>1000ならチャリンカス憤死

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