【朗報】走る棺桶ことマツダCX-5、ブガッティ・ヴェイロンより速かった

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>同署によると、車は7メートル先のウレタンマット(縦60センチ、横98センチ)に向かって走行。自動ブレーキで停止するはずだったが、マットを突破
>車はマツダのスポーツタイプ多目的車(SUV)「CX−5」。マツダによると、自動ブレーキ機能は時速約30キロを超えると作動しない仕組み。
http://www.sanspo.com/geino/news/20131111/acc13111120050001-n1.html

7mで時速30kmに達する加速力というのは1.68m/s2であり、これは0-100kmphで換算して1.65秒台に相当

ブガッティ・スーパーヴェイロン 0-100km/h加速1.8秒
NISSAN GT-R 0-100km/h加速2.7秒

遂 に 最 強 の 国 産 車 が 誕 生 し た
2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:37:45.16 ID:iLCR0phG0
バカ?>>1
3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:38:37.60 ID:RmxkuxHn0
ちょっとわろた
4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:39:55.25 ID:HuOGMwHsP
一瞬評価しかけたが
beポイントが12万超えてるようじゃだめだ
5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:40:19.31 ID:skEy4chh0
日本車って「高級車」がないよね

世界のセレブが乗ってる「高級車」に日本車はない
6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:42:11.90 ID:CPwcIeAb0
マジかよマツダすげぇな
俺もマツダのディーゼル買ってくる
マツダ頑張ってるな
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:42:19.70 ID:fteb3Ner0
マツダ頑張ってるな
8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:42:40.39 ID:YhHzQ8f70
神のGTO
9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:42:56.35 ID:0SuJ2LLG0
>>4
10番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:44:58.38 ID:ijjXqq050
>>5
はいはいジャップジャップ
11番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:46:34.40 ID:oFZ9pt3l0
昔コロコロにミニ四駆はF1より速いって大々的に書かれてたのを思い出したわ
12番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:47:50.03 ID:AdfvaVY3O
一方スバルのアイサイト2は50キロでも止まり(カタログ値は30キロまで)100キロでも大減速するのに、春には60キロでも簡単に止まるアイサイト3が出ます
13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:49:57.88 ID:8CMWMFvy0
>>12
マツダ頑張ってるな
14番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:49:57.99 ID:71m3SX790
なんで30km/h以上だと動作しないの?
30km/hでぶつかったって知れてるし
15番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:51:16.92 ID:vWRYqSdm0
誤作動した時に追突されるからじゃね
16番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:54:49.47 ID:iNO8QY+20
何そのマグナキッド的な理論
17番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:56:37.93 ID:t+Wi67bl0
マツダとかスバルとか買う奴ってトヨタ、日産、ホンダに恨みでもあるの?
18番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 15:58:59.75 ID:70Wn+iBu0
>>17
スバルは糞だけどマツダはマツダだけの良さがあるよ
スカイアクティブのターボとか最高やで
>>11
俺はゴキブリはF1より早いって聞いた
20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 16:06:27.11 ID:pA4XiV160
>>5
世界で唯一のエンペラーが乗ってるセンチュリーがあるだろ
21番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 16:36:11.60 ID:ZocAXfVu0
>>14
駐車場とかで誤発進衝突とかそういうの用のシステムなんかなぁ
22番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 16:37:55.05 ID:N1L23Lk/0
>>5
レクサスとかアキュラとかインフィニティとかあるじゃん
23番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 16:40:28.09 ID:Q0TdwmpQ0
>>16
むしろGTOだろ
>>23
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、 マジで。そして速い。 アクセルを踏むと走り出す 、マジで 。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって 店員も言ってたし 、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったら アホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ 。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位で マジで 34GTRを抜いた。 つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
25番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 16:48:03.34 ID:WPuHtx3Z0
とりあえず通報するか
走行距離7mのドラッグレースか
28番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 17:06:33.97 ID:+qfZ8aux0
シトロエンかルノーのテストでそのままトラックのケツに突っ込んだ動画あったよな
29番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 17:52:43.67 ID:7sLbVOp7i
ギヤ比とか考えろよ
30番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 17:54:06.84 ID:AQFsTD0V0
>>10
察しがいいと助かる。
31番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 17:56:00.72 ID:1DTG4biv0
ヴェイロンってそんなに速くなかっただろ…
そこらへんは知ってるバイクより遅かったはず
32番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 18:37:52.14 ID:NjX3pnszP
>>31
ノーマルのヴェイロンは2.5秒でその辺のバイク並だけどスーパーヴェイロンはもはや別物だからね。
ここ見ても2秒切ってるバイクは無いっぽい。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html#movie
33番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 18:47:34.45 ID:3wvYZFcA0
>>24
免許取ったばかりでGTOって時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ!!買ったのカーポイ○トか?(藁
一度ツインターボに乗せて貰いな。



てかネタだよね。
マジで7mで30km/hに達したの?
35番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 18:59:23.87 ID:wZKRxfpN0
>>28
ボルボじゃねえか?
36番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 19:08:40.54 ID:ikZpn2kJ0
>>34
ありえないwベタ踏みでも20キロ前後がいいとこ
37番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 19:12:18.37 ID:GN4ChYHKO
2人の怪我は衝突で前のめりになったからでは無く加速Gに因るものだったのか
38番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 19:14:17.88 ID:EA122Z+70
三流メーカー、ステマツダw
39番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 19:15:26.67 ID:7FbuuJuB0
>>18
ケロイドくせえな
40番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/14(木) 22:53:14.24 ID:BKmscQA+0
ステマツダパワーすげー(棒
41番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 02:08:59.13 ID:qmF2OUlZ0
走る棺桶はカプチーノだろ にわか
42番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 02:37:04.93 ID:GcrVO1r0P
AZ-1だろ?
43番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 02:39:09.21 ID:XoeVzXqT0
>>33
ここまでコピペ
44番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 02:41:32.78 ID:0cu0pUxj0
走る棺桶って軽自動車だろ
あんなものトラックと勝負したらクシャクシャになるからな
30kmオーバー説はなくなったか
46番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 06:15:23.61 ID:nhp9b5pYP
笑った
47番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 06:22:02.48 ID:zzhAz+Ch0
0-100で1.8秒って停止状態からなの?
すごい世界だな
48番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 15:27:36.98 ID:88M2kVZq0
 
49番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 19:51:56.37 ID:g1WWincA0
ちなみにCX-5の0-100タイムは8.8秒だそうです
50番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 20:49:29.74 ID:qpMS6L8k0
ツダ乗りはガチでネ申のGTO並みのバカだから・・・

【MAZDA】マツダCX-5 96【SKYACTIV】

742 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2013/10/16(水) 23:45:31.54 ID:NKh5tWD70
  走りの充実にはAWDは不可欠
  走りを犠牲にしたらこの車を選ぶ意味がない


745 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2013/10/16(水) 23:53:54.74 ID:1yFT0bJIP
  >>742
  正直、俺はAWDだが走りはFFの方が面白いと思うよ
  やっぱりAWDは重いから、その分は走りを犠牲にする
  小回りも利きにくいしね

  まあこの辺は好みの問題だろうけど


748 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2013/10/16(水) 23:59:30.99 ID:NKh5tWD70
  >>745
  そうなの?
  NSXのケツ走っても十分ついて行けたけよ
  さすがに高速コーナーは無理っぽいけど


>NSXのケツ走っても十分ついて行けたけよ
>NSXのケツ走っても十分ついて行けたけよ
>NSXのケツ走っても十分ついて行けたけよ
マツダ頑張ってるな
52番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/15(金) 22:33:11.40 ID:nhp9b5pYP
>>49
もしそれが本当なら衝突回避装置が壊れてたってことか・・・
>>20
プリンスロイヤルって引退してたのな
知らんかった
はいはい
そんなにNGBeに追加されたいのね?
マジかよちょっとフォレスター買ってくる
56番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/16(土) 04:06:51.88 ID:5Zozjhgr0
>>50
ネ申のCX-5wwwww
57番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/16(土) 10:09:48.61 ID:Ksqxg1JT0
7メートルで時速37キロに加速したらしいぞ。
この加速度を計算してくれ。


自動ブレーキ事故、運転ミスか 速度超過で作動せず?

衝突事故時の状況
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20131116000924_comm.jpg

埼玉県深谷市で10日、マツダ車が自動ブレーキ試乗会で衝突した事故で、車は当時、
衝突の危険を察知すると自動ブレーキがかかる機能(SCBS)が作動しない
時速37キロで走行していたことが捜査関係者らへの取材でわかった。
県警は、事故は車の構造上の問題でなく、運転ミスによるものとの見方を強めている。(以下略)

http://www.asahi.com/articles/TKY201311150506.html
58番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/16(土) 10:14:07.18 ID:QdAtav7A0
>>32
バイクは600ccのスポーツバイク以上は100キロまでの加速はかわらないんだよ
つまりトラクションの問題である一定以上の馬力があるとウイリーか後輪がスリップするかになるから限界がある
1400ccのZZRなんかはすごく慎重に加速して2秒くらいだ とてもフルスロットルにはできない
59番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/16(土) 10:20:33.17 ID:95LCSOtX0
>>5
高級車なんていらないというのが日本のメーカーの見解だからね
実際、高級車なんて作るよりレクサスのような高級大衆車を作った方が儲かる
60番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/16(土) 10:23:04.81 ID:g/1x1TEA0
>>4
61番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/11/16(土) 11:04:02.38 ID:aWTK0quQ0
>>12
アテンザは100km/hでも止まります

http://youtu.be/KiefYxvaB0U?t=7m30s
ヴェイロンのデザインだけは全く理解出来ない
あれが登場した時の評判はどうだったの?
63番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
>>5
そういうのはそういうのばっかり作ってるメーカーに任せれば良いって事なんだろ
その中でも比較的体力のあるトヨタがセンチュリー作ってるけど海外で売れる様な物でも無いし
元々安くて壊れない車ってのが受けて力付けたメーカーばかりだもん、そこからの脱脚は難しいんじゃないの?
最近安物ってイメージが大分抜けてきたユニクロが突然10万のジャケットとか出しても誰も買わんでしょ?