スバル 全方位キモオタカー新型「WRX」の画像を公開　これは辛口自動車評論家ケンモメンもチェンジ無し

富士重工業は、11月20日に開幕するLAオートショーにおいてスバルの新型「WRX」（米国仕様車） を世界初公開すると発表した。

現在のところまだ数枚のティザー画像しか公開されていないが、そのフロント・マスクはエア・インテークの開けられたボンネットからヘッドライト、グリル、
そしてフロント・バンパーの形状すべてが現行型「インプレッサ」と異なることが分かる。
ボンネットが短く、エア・インテークとフロント・グリルの間に見られるパーティング・ラインは、2013年3月のニューヨーク国際オートショーで公開されたコンセプトカー「スバルWRXコンセプト」から受け継ぐらしい。
ただしリップ・スポイラーやロア・グリル周辺の造形はコンセプトカーから変更されたようだ。インプレッサで見られるようなクロームの装飾が廃され、精悍さが増している。
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/11/wrx-001.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/156/359/7/S1563597/slug/l/img01-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/156/359/6/S1563596/slug/l/img02-1.jpg
http://jp.autoblog.com/2013/11/11/subaru-new-wrx-to-unveil-at-la-auto-show/

SUBARU : 2013 Los Angeles Auto Show
http://www.subaru-global.com/2013la.html

関連
Subaru WRX Concept: New York 2013 Photos
http://jp.autoblog.com/photos/subaru-wrx-concept-new-york-2013-photos/

http://i.imgur.com/uTgARB1.jpg

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かっこいいな
在りし日のレガシィのフロントみたい

ランエ
ボ

>>2
キープコンセプトすぎるだろ。
古臭すぎる。
丸目で失敗して以来やる気が無いよな。
マツダを見習え。

ボンネットの穴って本当に必要なのかな

キモオタブルーに金ホイールじゃないのか

今販売してるインプそのままなんだが

これはキモオタレッドの時代がくるか

なぜランエボよりに

トップギアでみた

なんか昔のランエボっぽい

古くさいけど悪くないんじゃない
まあデザインの車じゃないけどな
>>7
丸目も慣れた頃に変えやがったからな
スバルが一番よくないのはちょっと叩かれるところころデザインを変えるとこだな

ま〜たガンダムっすか？

羽ありき、ブリフェンありきのデザインって酷いな

なん世代前の流行り顔だよ

エンブレム隠してエボって言われたら信じそうだな

なんかランエボみたいになってる

http://www.carsguide.com.au/ssp/p.php?a=JyIjND5ZfnFleH4vRFZZJjA6JzQkZ2VxKmdnZmd+YmY/f25nZXk+d2JkdT43L2FybToyPz48LjEwPC02JzE5Ij44JiY6PzE6JzcjKDEnMiYjKzw7&m=1384200873.jpg

2015 Subaru WRX leaked ahead of debut
http://www.carsguide.com.au/news-and-reviews/car-news/2015_subaru_wrx_leaked_ahead_of_debut_20131112

>>15
デザインはどうでもいいと思ってるからコロコロ変えるんでしょ
ボクサーと四輪駆動はずーっと変えてない

今流行りののっぺりつるつるよりは面白味があっていいと思うよ。
俺は欲しいとは思わんが。

　
キモオタブルー（）って笑われるから青やめて赤にしたん？ｗ








でも『キモオタポスト』標準装備は変わらずｗ

>>21
最近のセダンはトランクが短いなあ
これなら4ドアクーペっぽくしたほうがカッコいいんじゃないか

>>15
でもトライベッカ、R2とかの変なグリルは正直失敗だったと思うの
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/2005_Subaru_B9_Tribeca_front.jpg/696px-2005_Subaru_B9_Tribeca_front.jpg

全高が高すぎ

お前ら新車のデザインは必ず批判するけどじゃあ何乗ってるんだよ…

またボンネットに穴開けるのか
実にキモオタカーらしいわ

スバルかっこいいよなあ
トヨタとかマジつまらん

ジャップ車は別にデザインが評価されてるわけじゃないからなｗ
デザインではイタリアやドイツに逆立ちしたって勝てない

>>26
実際失敗だった

>>21
バランス悪いな
デブすぎてタイヤが小さく見える

ラリーってキモヲタのイメージないけど
キモヲタはなんでラリーカーが好きなんだ？

エボ6とかそのあたりの時代のセンスだな

http://www.subaru.jp/eyesight/lineup/
すごい統一感

>>34
イケメンは何にのるんだ？

>>8
あれが無いと雨水を効率良く回収出来ない

キモオタが乗るんじゃない
乗ってる奴がキモオタなんだ

フォレスターほしいけど
年に何回悪路走るかって考えたら
XVでもええんか

コンセプトから劣化し過ぎだろ

WRCで勝つためにリアのオーバーハング短くしたのに撤退して意味なかったね

>>28
今はムルシエラゴとS63AMG。
あとレストア中のミウラP400が眠ってるけどオリジナルに拘りすぎて先へ進まないw

レヴォーグはよ

何このランエボかっけえ欲しい！

Gr.Bに準拠しろや

今までキモオタのイメージ無かったけどこれ見たらキモオタのイメージが湧いた

赤いとランエボっぽく見えるな

>>21
なんか長い

クーペにしろ禿

どうみてもランサー

インプってよりランエボだな

いまどきセダンに羽付けてる奴なんざ居ないだろって言っても
羽付けないと様にならんと言うキモオタカーに純化した存在

>>38
雨水回収してどうするの？

>>54
飲料水にする

乞食業者は最近は板名を漢字から片仮名にするようにしたのか

ボンネットの糞でかいエアーインテークって実際意味あんの？
これない方が見た目いいだろ

このデザイン好きだけどインプっていうよりレガシーのほうがしっくりくる

精悍だな
これはキモオタも納得のできだろ

やるじゃんかっこいい

>>55
うーそーだー

ウィングがキモいのはわかった
じゃあ背びれはありかなしか？

>>54
ボンネット内の雨水タンクにためておいてエンジン冷却する
水平対向エンジンは大抵そう、ポルシェも穴開いてるだろ

何でウルトラマンみたいなのがついてるの？

もうセダンタイプやめて主流のハッチバックでいいんじゃねと思う

くっそだせぇ
ゴミ

郵便受けが付いてる

そのデザインもう飽きた
ちっこいレガシィはちゃんと個性出してこいよ

カッチョええな
最近のカッコいいは実際カッコ悪い

こん位のカッコよさが必要

XVみたいにインプから独立すんのか？

>>34
比較的安くて速いからだろ

全体見るとフロント高けえなｗ
カマロみてえだ

キモくてモテない
↓
スポーツカーに乗ればモテるかも
↓
外車は高くて買えない
↓
国産スポーツはキモい人の乗り物に

個性と奇抜を間違ったデザインより落ち着いてていいと思う

>>63
マジすか！
雨の日じゃなきゃ使えないね

今年は年賀状いれるいたずらやめろよ

なんで4ドアセダンでこんなにイケイケにしたがるのだろう

上半身スーツにネクタイ、下半身はサッカーユニにスパイク
な感じ

>>63
あれはターボ冷却用だろ
ポルシェは空冷だからだ

>>78
ネタやろ

結構いいぞ

えらく古くさい感じがするな

全体がわからないが古いレーシングマシンなスタイルぽい

フォトショ光彩とかマンガかよw
http://i162.photobucket.com/albums/t246/Mighty-Gai/GaiSensei.jpg

フロントデザインは記憶に残る
リアデザインは韓国車以下

キモヲタブルーじゃないだと

フォレのターボはポストないのに

レヴォーグも同じ顔っぽいな

>>34
キモヲタはデザイン外見とかよくわからないのでスペック高さを拠り所にしている
自分がポンコツでその劣等コンプをハイスペックカーで補おうとしてるとも言われている

ポストなくしたフォレスターは苦情がきたらしいからやっぱ外せないんだな

コスパで見れば買いだよね、燃費は知らん

>>57
インタークーラーだよ
ターボで加熱膨張した空気を冷やし更に圧縮を高めるのだ

>>43
きもすぎﾜﾛﾀ

なんか昔のレガシィみたいだな

旧アルテッツァを思い出すボディライン

ライトがキリってしてて格好良い。
俺みたいな目をしている

>>11
そのうちキモオタじゃない色が無くなるぞw

notSTIモデルでいいからMT車で安くｵﾅｼｬｽ・・・

今のGH8から乗り換えるのにMT設定なさ過ぎるしSTIは高いから
乗り換える先が無い、GH8維持し続けるにしても10万�`行きそうだから
あと何年もつやら・・・

>>95
でもお前の目チンコの鈴口みたいやん？

ようやく角ばったフォルムに戻したか
本場WRCは軽みたいな虫ばかりが走っててかっこ良くない

ランエボになってるやん

>>78
空冷っていつの時代から来たの？おじいちゃん

>>63
しれっと嘘つけるってかっこいいな

こいつはフェニックス・モードにはならねぇのかい？

コンセプトの方がマッスルカーぽくてカッコいい

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/03/01-subaru-wrx-concept-ny.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/03/05-subaru-wrx-concept-ny.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/03/07-subaru-wrx-concept-ny.jpg

WRCに出ないWRXなんて…

キモオタレッド→アルファロメオ
キモオタブルー→インプ
キモオタグリーン→デミオ
キモオタイエロー→スイフト
キモオタホワイト→アルファード、ベルファイア
キモオタブラック→シーマ、アリスト、セルシオ

ヤマハのWR250Xかと思った

>>106
戦隊モノ作れるな

いいバランスだな
顔がでかく主張が強すぎるギリギリで止まってると思う
ブリスターも自然かっこいいと思うよ
色さえ選べば地味な渋い速い車で使えると思う

>>104
ああこれのコンセプト詐欺カーか
これのスレ立った時もクーペじゃない時点で叩いてたわ

三菱っぽい

>>106
キモヲタブルー
変態イエロー
ヤクザブラック
社畜ホワイト

>>110
頑張った方だろ

ちなみにWRCでの成績はどんなもんなの？

>>2
スバルが作ったランエボ

えんじ色っていうのか小豆色っていうのか知らんがこの色カッコいいよな

エンジンどうなるんだろう
やっぱEJ20かな？

>>34
チョロＱ

かっこいい
グリル変えたら超イケメンになるは
リアは60点かな

インタークーラーを頑として前に置かないのはラリーカーだからなのか？

>>34
ラリーカーが好きって言うより、この手の車は
自分で手をかけなくてもノーマル状態でそれなりの装備だからじゃないかな
車知識が乏しくても買ってそのままで走り屋気分が味わえるって感じなのかも

僕は涙目インプが一番好きだからそれに乗ってます！

>>121
キモオタインプはある程度の速さにトップレベルのAWDに車自体の性能があってそこそこ安い
だからスペック主義のキモオタとパーツが豊富で改造厨に売れる

>>104
やっぱ青くないとダメだわ

エボ寄りになったな

スバル的にはエボの外観が裏山だったのか

デザイン下手だよな
コンセプトカーは時代にあった形だったのにさ

>>2
エボかな？

ひどいデザインだな
日本車は何でこうもレゴブロックみたいなデザインばっかなのか
ただの3ボックスにポスト付けて、タイヤハウスのエアアウトレット付けて、ブリフェン付けて…
ガチャガチャしすぎ

キモオタブルーじゃないのかよ

スバルのギャラン

最近はゴツいのが流行りだしな

WRX Conceptのまま出せよ、、、

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/11/wrx-001.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/156/359/7/S1563597/slug/l/img01-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/156/359/6/S1563596/slug/l/img02-1.jpg

http://i.imgur.com/uTgARB1.jpg

薄暗い店内では色気のあるいい女に見えた嬢が昼間外であったらなんて事なかったみたいな感じがｗ

チャンゲやな。

これはあかん。

何で怒ってんの？

やっぱボンネットに穴が開いてると躊躇する

いつみてもエンブレムがださい

キモヲタってなんでスポーツカー好きなの？
スポーツはできないくせに

インプレッサSti乗ってた時、2回ボンネットの穴にスズメが飛び込んだ
甲虫やトンボなんかも結構飛び込んでたので割り箸が欠かせなかった

エンブレムとかSUBARUとかの表示一切なくせばいいのにな

イケメン=SUV
キモオタ=スポーツカー

現行STiはWRCに勝つためにセダンは出しません！！
って虚言を信じてGRB買った俺涙目だよホントに。
いつ出るんだよSTiは・・・
買ってやるから早く売れ。

何で車ってコンセプトモデルから大幅に見た目が変わっちゃうの？

タイヤ小さくね？

>>139
自分がロースペックだから車はハイスペックにしたがる
よくあるコンプレックスです

>>139
ハイスペPCとかオーバースペックが大好きだからだろ

>>37
ハイエース

>>144
コストと売価が見合わないから。
それにしてもスバルにしちゃ頑張ったほうだぞコレ。
かなりキープコンセプト。
新型インプのコンセプト詐欺はそれはもう阿鼻叫喚だった。

>>144
市販化するに当たりあまりにも非現実的な造形であったり
発表したデザインの評価があまりにも悪かったり
色々あるわな

こりゃ良いな

>>17
こういう車は分かりやすいエクステリアにしないと売れないらしいからね

わざとださくしてんだよｗ　キモヲタが格好いい車運転してたら滑稽だしｗ

>>21
テールなんとかならんだんかよ

>>138
一番格好いいエンブレムだろうこれ
他の国内メーカーはチンポコマークやアルファベットを崩した所ばかりだぞ

スバルのエンブレムさえ付いていなければ・・・

>>155
くっさ

スバルのエンブレムが国産では図抜けてかっこいいだろ・・・
まぁSTi出たとしてもマイチェン後、もしくは最終型のtS待ちだわな。

いくらなんでも>>104と違いすぎだろ…

>>2
ｼﾞｮﾆｰ・ﾗｲﾃﾞﾝ仕様で販売してくれ

国産じゃエンブレムかっこよくね

>>21
やっぱり要らないわ
>>104
ﾗﾝﾊﾞ・ﾗﾙ仕様で販売してくれ

>>86
先代まではあったけど何故かなくなったな

>>157
スバル360から続く六面星エンブレムはプレアデス星団由来でワールドワイドな図案だからな

アルファベットだとダセーぞｗ

エンブレムは中の青がださいんだよ
星だけくりぬいたらかなり良い

郵便ポストどうにかならないの

エクステリアみる限りはG4ベースで間違いないな。
今どきオートエアコンすら無いなんてツライんだよGRB・・・
インテリアはまんまG4で決定だな。

>>159
http://i.imgur.com/mt5BryE.jpg

http://i.imgur.com/ItwHdmM.jpg
http://i.imgur.com/majVUoY.jpg

ライトやグリルに露骨な変更は見えるが、落胆するほど変わってる感じもしないけどな

全体が発表されてから買わない理由探しても遅くない

>>167
スポーツカーは基本的にエアコンつけないだろ、回転数食われるし
オートよりマニュアルの方がええやん

フロントとリアは許せるがサイドがプリウスみたい・・・
ゴツくカッコイイのフロントにするなら
全体もそれに調和するようにデザインしろよw

>>168
マスタングやな

>>168
露骨というか日本の法律とかでコンセプトのままは無理なんだっけ？

>>28
5ターボ
やっと買ったぜ！！

>>148
DQN臭いハイエースは男の憧れ
ただし高い

>>169
スポーツ走行する時はつけないけども
この車、何かと利便性高いんだよ。。。特にハッチのGRBは。
ガス喰いだけど一台で全てこなせるからスペC買うような連中以外は装備は充実してた方がいい。
まぁいうても400万以下の車だからな、STiって言っても。
スキーなんか行くときもこれ一台で済むからね。

男の憧れの車といったらマジックミラー号だろ

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>>104
ちょ、>>21と違いすぎるだろ

>>176
あれは自分で運転する車じゃないから比較対象が違う
国産ならセンチュリーとか外車ならファントムとかあのクラス

http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10452003_199510g.jpg

グラベルEX復活しないかなぁ

で
いつWRC復帰するの？

>>179
え、運転してみたくない？全裸で

http://i.imgur.com/Sh1uv5K.jpg
クーペ良いよね
ラリーカーの中でも特筆すべきデザイン

>>180
初代＆2代目フォレスター、現行だとXVがまんまこれの位置づけじゃん

>>181
テンロクでレギュレーション合わせて復帰するって担当は熱弁してたがどうなるんだろうな。
スバルの意向としてはWRC参戦については前向きみたいだけど。

>>184
ターボが無い

>>186
フォレスターの方はあるだろ

http://i.imgur.com/kwiH3aX.jpg
この顔で再販してくれないかな

>>181
日本車勢が強くなってくるとすぐ欧州車が有利になるようなカテゴリーに変えてくるから、
さすがにもうやらんでしょ。F1と同じで白人様専用娯楽。

>>37
BMWのSUVはキモオタ臭がまったくしない
まぁ国産だとエクストレイルかな

やっつけだけど色変えてみたが
ttp://jlab.ruru2.net/pct/s/ruru1384235093092.jpg

>>121
ヲタ系と走り系はすぐ見分け付く
ヲタはホイールノーマルのままが多いし車高調とか殆ど入れてない
入れててもキャンバー設定で丸わかり

でも、明らかに過剰なスポーツ性能追求しないヲタの方が健全かも知れない

>>190
BMWはDQN臭が問題

>>192
乗ってる奴見るのが一番早いw

ボンネットの穴はなんなの？スバルにはよくついてるけど

さすがにお高くなりそうだからパス
レヴォーグ？だかがカッコよかったら買い替えるは

斬新さには欠けるのかも知れないけどかっこいいと思う

>>28
クラウンです…(小声)

WRC用だから
レギュレーション的には1.6直噴ターボかな

何かダサいな

三菱のマークにすげ替えても全く違和感がなさそう

>>194
中身では見分け付かんぞ
走り屋≒ヲタだし

キモオタレッドwwwwww

エボかインプかと言われればインプと分かるがどちらかと言えばレガシィ、そんな感じ

スバルに斬新さは求めていない。

この手の車乗る奴ってよく乗れるよな

>>188
衝突安全考えるとそういうデザインは無理なんだよな
価格帯上げて予算つぎ込めばいけるだろうが

レガシィB4買おうと思ってるけど、スバルってそんなにキモいイメージあるのか？

ケツのデザインがショボ過ぎでわらた
車はケツも重要なのに

>>208
一般人は気にしないから安心しろ
一部のやつらにバカにされてるだけ好きなのを買え

どうせこの時間帯にレスしてるやつが買えるようなものじゃないし

これ最近宣伝に力入れてるやつだよな？
たぶん駅伝かゴルフで宣伝してたと思う
違うやつだったらごめんなさい

>>206
なんで？中古で100マン程度で転がってるぞ

新型スカイラインはAudiみたいだな

>>43
イタリア送りでレストアプランがあったような気がするが。

相変わらずださいなここは
ブレなさすぎて逆に凄いわ

これにISとかミクとかのステッカー貼って痛車にするのか
胸が熱くなるな

インプレッサという名前からWRX隔離して正解だろ。

>>21
古くせえ

日本じゃ子供のお下がりでおばちゃんが乗ってたりするGC8
欧州じゃ三ツ星レストランに入れるスーパーカー扱いだったりする

キモオタ発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昔ブリッツェンに乗ってた
懐かしい匂いがする

あれ、WRCからとっくに引退したのにまだラリーカーのイメージ
で売ろうとしてんの？

オタくさいデザインだな

>>104


このまま売れば良いのに

昔はインプかっこいいと思ってたなぁ
子供の頃だけど
今は何の興味もわかない

>>3
伊勢海老ワロタｗ

丸っこいデザインな飽き飽きしてたから、四角いのはうれしい

普通の美的水準じゃアレな後輪まわりの無理矢理感も90年代くさくていいのかもしれん

これはかっこいいな

ランエボ？ｗ

>>191
やっぱこれだわ

お前らがキモオタブルーキモオタブルー言うから赤くなっちまったじゃねーか

>>34
スペックがハンパないから
羊の皮を被った狼だから(ｷﾘｯ

おいくら万円なのかな？

僕達の世代ってスバルがキモい事知ってますからね

>>234
500万用意しておけばお釣り返ってくるんじゃないの？

わかり易いカッコヨサだな。

ただ、市販車になると急にショボくなる可能性が高いからまだ
わからんけど

>>2
時代に逆行してる
足換えて下品な車高短、センス悪いスポイラー&リア羽
ガキが無理無理弄ってる感満載

欲しい

因みにベースはレヴォーグ

>>191
555入れてくれ

数百万だすのにシャークフィンアンテナはいいかげんやめて欲しいわ。

ネットではインプレッサはキモヲタカーって言われてるけど実際に乗ってるのはオッサンオバサンばっかだよな
ただしWRXを除く

>>243
オッサンオバサンはレガシィじゃないの？

スバルらしくリアデザインが壊滅的

おもちゃのようなチャチさ

>>244
というかスバルの普通車を乗ってる人は年齢の若いドライバーが全体的に少ない感じがする
ただしWRXを除く

青に金ホイールじゃねえのかよ

業績良いなら放課後プレアデスで地元の聖地化も頑張って
スバル最中だけじゃ寂しいから

目を丸型に変えろよ
どこも吊目ばかりで飽々

スバル車を格好良いと思える人ってセンスがミニ四駆で止まってるよね
まあ人それぞれだかしスバルもソレを狙ってるんだろうけど

>>112
ブルーカラーシルバー

だってバッティングすると誰もスバルみたいなうんこは買わないし

>>191
買うわ

>>188
これが22B？
クーペでも稀少やけど

1.3直噴ターボでWRC復帰してください

骨太でいい感じだね

ギンッギン先生なら買うな

>>247
違う
スバルのNA車がおっさんおばさん

ターボはインプレガシィフォレスター全部キモヲタ

>>256
1.6ターボで復帰するんじゃなかったっけ？
で、レヴォーグってモデルで市販するシナリオなんだと思う

現行のタヌキ顔より良くなってるな

よく見なくてもランエボだった

俺のエボ�Vに似てる！

XVにも同じエンジン積んで売ってくれよ

>>21
シューティングワゴンにすればよかったのに

前出てたコンセプトより劣化したな

クーペないとか…
あと車重なんとかしろ
デカ過ぎんだよ

グラベルEXは名車。燃費最悪だけど。

シャポテーン　っとしてるな

これをワゴンにしたのがレヴォーグな訳か

ジェレミー「これは素晴らしいゲームカーだ　コントローラーで運転するに違いない
飛行機のマニュアルより分厚い説明書を読まなければエンジンも掛けられない」

エアインテークはランエボ型のが良い

案の定フルボッコだな
値段またお高いんだっけ？

天パでサングラスかけたスポーツと無縁そうなデブが乗ってそう
BGMはアニソンで

ガンダム好きなキモヲタが乗りそう

>>214
スカイラインのデザイナーがアウディに行ってるからだよ

ハッチバージョンはないの？

２ドア出せや

test

青くしただけで買うやつ続出とかどんな基準なんだよ
キモヲタブルーにはキモヲタを酔わせる成分でもあるのか？

>>2
かっけええ！！
これで100万なら買う

丸目・涙目あたりまでが至高のオリジナリティだったな。
それ以降はホンダのストリーム臭かったり
今回はランエボ臭かったり。

デザイナーの才能が枯れたな。

>>279
テスト

>>191
キモオタ度が減ってる。
見た目がランエボみたくなってる
http://221616.com/corism/articles/0000061081/crsm0000000000.jpg

これは…今のよりは多少マシだけど古臭すぎる

レガシーとランエボを掛け合わせたようなデザインやな
ランエボが事実上氏んだから三菱エボ乗りには朗報か

>>3
何で伊勢海老？

トヨタの資本が注入された結果がこれ

分かっていたとは言え、恥ずかしい。

日産がルノーに食い荒らされるように、スバルはトヨタの植民地になるのか。

ついにスバルもバイオデザイン世代デザイナーが偉くなったのかよｗ
もう世界中でバイオじゃないのVWスズキ三菱ぐらいしかないんじゃ…

WRXはデザインで買う車じゃないけどつまらなすぎる
デザインで買うならシトローエンだよね

後ろにもドア付けてよ。この手のタイプは好きじゃない

いつも思うけどベストカーとかの予想イラストのほうがカッコイイんだよな

何で青がキモヲタブルーって言われるようになったん(´・ω・`)?

やだ、かっこいい///

やはりまだGC8は捨てられないな・・・

ランサーの網焼きグリルを取っ払って郵便ポストつけた感じだね
コンセプトカラーもWRブルーから郵便ポストレッドになって
郵政公社大勝利！！

>>293
キモオタしか乗ってないから

>>295
カマ掘られて廃車になった俺の分まで大事に乗ってくれ

>>191
スバル車全てに言えるくらい、やっぱブルメタ前提のデザインなんだな
ある意味デザイナー泣かせだな

>>293
運転してる人のぞくと運動神経0のガリガリ、
しかも運転マナーも悪い
ってことでこうなった。

同じような奴がのってるのはスイフトもか

ポストはクズの象徴

デザインだけならギャランが割と好き
デザインだけなら

>>298
それはご愁傷様・・・
新車から乗ってるからなかなか捨てられんわー

ハッチバックタイプはよ

インプの写真写りが悪いのもターボ、4WDに続く伝統だな

ところでレヴォーグ用のテンロクターボを積んだ
お値打ち仕様も出してくれないかな
300万以内に収まったら魅力的なんだが

>>21
ファーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>7みたいな奴は外車と日本車を比較する時に
日本車はコロコロデザインを変えすぎ、ドイツ車は〜とか言いそう

これくらい下品でいいからセダンで出せ
ハッチはもう要らない

なんかWRXってポンポコポンポコ新しいモデル出てね？
もうモデルチェンジするの？

顔が1コ前のレガシィじゃん
インプは先代の羽のやつがかっこよかった
数ヵ月後にアレ出るって知ってたらそっち買ったのに…

そういえばランエボって新型なかなか出ないよね
もうやめちゃったのあｋな

いいじゃん

コンセプトデザインの方がもっとヲタっぽくて
かっこ良かったわ

かっこいいランエボだね

>>311
スポーツカー嫌い、パジェロも嫌いな益子社長だからな

お前らみたいなキモいのにかっこ悪いと思ってもらえてスバルも嬉しいと思う
今までは運転するだけで甚大なネガキャンが繰り広げられてたし

XVのターボでねぇかな
ポスト無しで
てかXVにXモード（ｷﾘｯはつかねぇの？
フォレ欲しいけど買うならターボ付きって感じで手が出ねぇわ

>>2
なにこの偽アウディ

>>316
まぁ、キモヲタとか騒いでいたのは２ｃｈのクルマすら買えない連中だったけどな

スバル海苔にキモヲタが多いのは事実ではあるが

>>2
なんとなくレガシーに見える

何度も言うけど
キモオタ＝カッコ悪いオトコのイメージのお陰で安心してセレクトできる良さがある
オシャレなイケメソが乗るクルマなんて気後れして乗れませんわ

コンセプトモデルのまま出せば買うのに糞カッコ悪くなってるじゃねえかふざけんな

>>322
ホントになw
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/03/2013NY_subaru_wrx_0221.jpg
なんでこんなにダサくなるんだよ・・
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/7/176cdf95.jpg

あのコンセプトなら買ったのに・・

スバルのエンブレムってフォードに似てない？
ドジャースとドラゴンズのような…

>>247
寒冷地だとAWD信仰でスバル率結構高いよ
インプNAとか若い女やおばちゃんの買い物車

>>323
ミラー以外はコンセプトのまま出せそうなのに
なんでこうなった

キモオタには似合わないぞこれ

スバルはBMW、ハマーと並んで世界規模でオーナーが似てるメーカーの可能性ある

>>220
ホントかよｗｗ

>>329
1行目はともかく
2行目はネタだろ

海外のスバリスト事情はよくわからんが、映像や写真で見る限りだと日本みたいにキモオタだらけって感じではないな
助手席に彼女を乗せ、窓から腕出して爆音ウーハーを鳴らしながらWRXを駆ってたりしてなんか新鮮

農家のババアとか日頃軽トラ乗っててMTで問題ないし(むしろMTがいい人もいる)金も持ってるから
サンバー+WRXの組み合わせはわりといる

>>247
群馬行くとスバルだらけ
頭文字Dの世界は嘘だとわかる

これが出たら萌えアニメとかラッピングしたオタがドヤ顔で秋葉原とかに集結するの？

いいぞ、やっぱWRXはこうじゃないとな

http://youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3De-OQCC5Qv3M
トレーラーだって牽引できる。
そうWRXならね。

>>334
最近の連中はマジで金持ってないから
正直価格次第

何が嫌って、スバルのマークが嫌

スバルのキモヲタ臭の強い車乗るくらいなら、DQNが乗るVIPカーの方がマシだよな

全体的には>>104とそんな変わらないのに
細部の違いで一気にキモヲタ傾向に変えられるスバルはやっぱりすごい

>>165
俺も思う
スバル３６０は青じゃなかったのにな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/User/356284/p1.jpg

>>338
え、かっこいいだろ・・・

そんなことよりスバルはオフロード行けるデリカスペースギアみたいなやつをAWFで作ってくれよ。
需要あると思うんだけどな〜
できればデフロック機能付きで。

>>334
少なくともUDX駐車場には複数台集まると思う

>>344
あそこ高すぎてもう行きたくない
秋葉原は改めて車でいくところじゃねーとおもったわ

やっぱ ベイサイドブルーだよな

>>323
これ写真の撮り方とかで実際はそんな変わんないんじゃね？
下はCGだよね？

>>2
20世紀すなぁ

遂に車体デザインにもトヨタ毒混入か…



…さよならスバル、軍事・航空部門はトヨタから切り放してね

>>347
車高からしてかなり違うと思う

>>350
上が幅広マッチョな感じに見えるのは広角でどーんと撮ってるから
って事でもないっぽいね…

これがエボ??か

悪路仕様ワゴン版出してくれ頼む
和製オールロード頼むマジで買うから

>>353
これで我慢しろ
http://www.caradvice.com.au/thumb/640/321/wp-content/uploads/2013/09/2014-subaru-outback-2-625x384.jpg
http://www.caradvice.com.au/251865/subaru-outback-tougher-look-price-rise-2014/

>>3
ｗｗｗｗｗｗ

>>191
めちゃくちゃカッコイイやん
やっぱ色によって印象かわるな

まだまだ俺の涙目NAは捨てられんな

三菱「エボ�]�Tです！」

>>1
超オタク臭いデザイン。
青色に染めたら完全にオタクカー。

クーペ欲しい

ポンコツ中古乗りヲタ「高い、幅がでかい、5ナンバー仕様にして新車で200以下にしろ」

ポストｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─!!

なんで自動車のエンブレムってみんなださいの？

べつにいいとは思わんが日本的っちゃ日本的だな
日産が十数年前に捨ててきたやつ

こないだ信号待ちで横にいたのがBRZだったけど
あれの青色はなんか合わんな
デザインはトヨタだったっけ？
だからかしら

欧州車に右ならえみたいなコのデイランプってほかにいいデザインないのかねぇ

せっかくホレスターXT買ったのにポストが付いてない。今年も年賀状が来ないのか。

>>3
ロブスター乙