【速報】日産がガルウィング採用の3人乗り電気自動車ブレイドグライダーを発売へ　カッコ良すぎ！！！

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AjPaNiwmOEQ

http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/e6bf79af16a1d90cdd715d3d3a2460f/main.jpg
http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/e445e50b0712f767418ede5b7a220202/sub02.jpg
http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/e445e50b0712f767418ede5b7a220202/sub02.jpg
http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/d5b6635fc53eb671524cede0ede6c059/sub04.jpg
http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/f0336de4037eb2661e1147921811b4fd/sub_blade.jpg



さて、東京モーターショーで公開されるブレイドグライダーは、まさにZEOD RC の市販車版とも言えるいでたちのコンセプトカーです。
開発にはベン・ボウルビーら ZEOD RC の開発陣も加わっている模様で、将来的には量産、市販車化も見据えているとのこと。

座席レイアウトはドライバーがクルマの中心に座り、その後方に二人ぶんのシートを配置。ドライバーズシートはガルウィング型ドアの横までスライドして乗り降りをサポートします。
ステアリングホイール越しの眺めは戦闘機のようでもあり、まさに未来のクルマです。

カーボンファイバー製のシャシーは全長4200mm。全幅は1890mm(リヤ)。フロント側の幅は1000mm。バッテリーはリチウムイオン電池。
リアタイヤには左右独立制御の駆動用インホイールモーターを搭載します。記事執筆時点では、駆動用モーターの出力、車重、航続距離などの詳細なスペックは公表されていません。

日産では、三角翼形状によって路面に吸着するようなダウンフォースを得られ、直感的かつオンザレールなコーナリングと加速性能、省電費を両立するとしています。


http://japanese.engadget.com/2013/11/11/ev/

走るブリーフ

ダサっ！

自転車のサドルかよ

http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/e6bf79af16a1d90cdd715d3d3a2460f/main.jpg
カッケエエエエエ！！
http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/f0336de4037eb2661e1147921811b4fd/sub_blade.jpg
？？？？？？？？？

ネット風評監視サービスは、依頼を受けた企業・人物の名前を２４時間ネット上で検索するソフトを使い、
万一、その人物・企業に対する批判記事があった場合には、コンピューターが自動的に反論記事、
または批判と正反対の内容の記事・意見を作成し、ネット上で数万、数十万件、大量に流し、「世論を誘導する」サービスです。

｜　インターネット上の風評被害対応コンサルティングで4社連携 　 ｜
｜　「ネット風評被害バスターズ」として、8月21日よりサービス開始　｜
｜　 PR会社 電通パブリックリレーションズ　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｜

内輪差が過ごそう

キモい…

曲がらなくて街乗りできねーな

一枚目おっと思ったけど全体的にはダサいな。
つかコンセプトカーじゃねーか。

bakajimaにぶつけられるぞ

飛行機になるとかならまだわかるが・・・

>>2
ほんとこれ

最後の画像を模写して知らない人に見せたら間違いなくデッサンが狂ってるって言われる

http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/d5b6635fc53eb671524cede0ede6c059/sub04.jpg

え〜

狭そう

ガルウィング？

http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/5b1672ff75ed96f622fa4b3d613650f6/sub05.jpg

リアビューはカッコイイな

空を飛ぶのかと思った

雨降ったらどうすんだこれ

ル・マンのデルタカーがコレになったかｗ
いやー市販するとは驚きｗ

スルメと間違えて猫がかぶりつく

走るアイロン

とりあえず個性を出したいがために安直に三角にしたんだろうけど
四角でいいよね

一方フォードはガルウイングセダン
http://i.imgur.com/Cevu5fh.jpg
http://i.imgur.com/OROtVQq.jpg

どんな顔してこれ乗れってんだよ

売る段階になったらもっと普通になってるんだろうなあ
仕方がないけど

リアの感じはかっこいい

ズコー

急ハンドル切ったらハイサイドお越しそう

運転席視点はかっこいいけど外見がウンコ

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/660/568/2660568/p1.jpg
中嶋かずきの車に似てるな
許可とったのか？

だから笑瓶みたい言うとるやろーが

ディへドラルドアだろ
ガルウィング、シザース、ディへドラルちゃんと区別しろ

やはりこれhttp://art7.photozou.jp/pub/440/243440/photo/21376990.jpg

３人乗りって舐めてんのか！！！
あと２人もどうやって調達するんだよ！！

未来っぽいわ

雪道の轍で死亡

靴っぽくてカッコいい

閉所恐怖症にはこの手の車全部ダメだから！！

先っぽが尖った靴並にだせぇ

ガルウイングは評価する

サイドミラーどこにつけんの？

なんとなくセラ思い出した

こんなデザインじゃお馬鹿さんが車幅感覚捉えきれずに公道で縁石またぎやってでんぐり返るんだろうな

クフィールっぽいね。

>>17
リアビューだけだな
前が入るとださい

トヨタ車のドライバーに故意にぶつけられて廃車にされそう

大丈夫です、相手もエコドライブですから

1回は運転したい

日産デルタか
ル・マンで大破しなかったっけ？

ピラーが結構視界を邪魔しそうな…まあ乗ってみんと分からんか

これってデルタウイングだろ？？？
リアはまじでカッコイイのにフロントがダサい
イカかよ

欲しいと思う俺は異端？

これは、ゴミだね
レッツ＆ゴーのデザイン丸パクリ
ドラゴンデルタだね
ついでにオープンカーかよ

戦闘機みたいな車界だね

航続距離は実質90kmかい？(´・ω・`)

>>33
ほしい

カジキにぶつけられて修理できず泣くんだろ、わたし知ってます

本山は大嫌いだがカジキは許さない、絶対にだ

アホ過ぎる
フロントのトレッド狭すぎて曲がらないだろ
ただでさえリアヘビーで加重移動必須なのに

居住性を犠牲にしてまで三角形にする意味はあるのかな

ミニ四駆世代がデザインするとこうなるのか

エーデルワイスのAAまだか

運転席のメーターとかかっけーな

日産マジでデザイナーかえてくれ

俺も昔友人に
「お前後ろからみるとかっこいいんだけどな」と
言われたことがある

突き刺さる為のデザインか？

スネ夫「悪いなのび太。この車三人用なんだ」

一応4輪なんか
リアのショックを相当よくしないと後席がえらいことになりそう

なにこの食いかけのピザ

>>30
カジキはアタックしたほう
乗ってたのは本山

1枚目の画像の格好良さを元にそこ以外を全部変えてくれ

>>4
ほんこれ

後ろはいいのに

1枚目だけ別物に見えるな。ところでドアを開けたときすごくスペースを取ってる様に
見えるんだが・・・

フロントタイアはF1カーみたいに外にせり出しといた方がバランスいいんじゃないの

オート三輪っぽいね。

SF映画にこれが出てきても憧れないもんな
マイノリティーリポートみたいなやつの方がいい

>>24
かっけえええええええ!!!!
やっぱデザインはアメ車のが上だわ
なんだよカッコ悪い三角とか
バカか

空飛びそう

＞http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/f0336de4037eb2661e1147921811b4fd/sub_blade.jpg
後ろ側面ぶつけそうだわ

>>49
今度は屋根付きになったよ

こういうの内輪差で後輪ぶつけ安いんだよ
リア二輪のトライクも同じ理由でおすすめしない

フォルクスワーゲンも出してるけどガルウィングがはやってんの？

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1537198/006_o.jpg

ていうかおねえちゃん横に乗っけられないから
前席単座はマーケティング上不利

>>82
速くて未来的なイメージを演出するの効果的なんだろ

>>24
ランエボかと

まぁでも一度は乗ってみたいよね

フロントにカナード翼みたいなのつけて横幅少し稼いで
逆にリアはスリムにして欲しい
三角形すぎて危ないわ

オート三輪みたいな形だな

オート3輪の時代が再びかと思った

よく女の子の両手引っ張ってバックでやってるのあるけど
あれガルウィングって呼んでいいの？

>>33
俺もこれ連想した
農作業に良さそう

ガルウイングって見た目意外に利点あるの？？

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

前細くする意味がわからない

>>4
まさしくこれ

上が神々しいくらいかっこいいのに、下のはオート三輪じゃん・・・(絶句)

スピードだしたら横転するな

それより日産二輪車だしてくんねーかな

>>66
聖剣伝説２は3人用

三角形なら後ろを細くしろよ

4400022222

チンコ

ピラーが太すぎて視界がかなり悪いな。
それに前が細くて横転しそう。

∧( 'Θ' )∧ガルはカモメだろ

>>102
ピラーをモニターにしてカメラで補完してほしいわ

オート３輪、ミゼットって言うんだよ

だっせえｗｗｗｗｗｗ

>>4
ほんとこれ

なんでこうなるんだよ

どう見てもオート三輪

2車線道路で2台の車の間に挟まってる事故が想像できる

>>92
機能的には車高が低いとかボディ形状が複雑で
まともなドアが使い物にならないときに
採用したりする
あとは見た目のスペシャル感が演出できるので
あえて採用するとか(トヨタ セラ)

セラみたいなのまた出さないかな
安全性確保出来ないから無理なのかな

ここまでデロリアンなし

カーボンファイバーのシャシーとか庶民じゃかえねぇだろ

去年の耐久レースでカズキにアタックされたやつか