韓国車が韓国で売れない　　米韓FTAのせいで殿様商売ができなくなったことが原因か

【ソウル聯合ニュース】韓国市場で輸入車の人気が高まり、韓国完成車メーカーのほとんどの車種が打撃を受けている。
競争の激しかった中型車のみならず、軽自動車や大型車のシェアまで奪われ、
韓国産車の販売台数は一斉に落ち込んでいることが分かった。

　自動車業界によると、現代・起亜自動車など韓国の完成車メーカー５社は１〜９月に１００万７２８９台を売り上げ、
前年同期比０．７％減少した。

　現代自の主力モデルの「アバンテ」は前年同期の８万１２５６台から今年６万９６０９台に減り、
「ソナタ」は６万７８０６台から６万４５８８台に減少した。小型車の「ｉ３０」、中型車の「ｉ４０」、大型車の
「ジェネシス」も一斉に落ち込んだ。

　起亜自も軽自動車の「モーニング」から「ソレント」などのスポーツ多目的車（ＳＵＶ）までほとんどの車種で販売が減少した。

　韓国ＧＭ、双竜自動車、ルノーサムスンも一部モデルを除き、ほとんどの車種で販売が減少した。

　背景には輸入車各社が若者向けの戦略を強化していることや日本メーカーが円安を追い風に攻撃的な
割引マーケティングを展開していることがある。また、現代・起亜自はストライキなどによる生産減も追い討ちをかけた。

　自動車業界の関係者は「一部の車種を除き、一斉に販売が減少したのは韓国完成車メーカーにとって
深刻な危機」と警告した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/11/10/2013111001565.html

おまえら四六時中朝鮮の話なんだな
どんだけ朝鮮半島好きなんだ

アメリカ「だけどこっちに送ってくる韓国車への関税はしばらく消さないからな！」

韓国企業が売れば売るほど日本が儲かるというネトウヨ設定で考えると、これは日本にとって悲報ですな

国内の牙城が崩落どころか、
現代が恨み買ってるのやべえ

海外が主戦場だから韓国内で売れなくても平気なんじゃね？

オオカミに育てられたヒトの子は、人間になることは出来なかった
謂わんやﾋﾄﾓﾄﾞｷが育てたﾋﾄﾓﾄﾞｷをや

まあ以前仕事で知り合った通訳の人も
現代と起亜は気に入らないって言ってBMW買ってた
FTA結ぶ前だけど
日本でいうならヨタと日産だけが寡占していた状況だったろうからなあ

日本に入るライセンス料とかも減っちゃうじゃないか

>>6
国内でぼったくった利益を海外の安売りに充ててるから
これから厳しくなる

今まで

国内向け韓国車→　高い　　←これを買うしかない
国外向け韓国車→　安い　　←国内向けが利益あげるので、こっちは利益率低い
韓国向け外車→　クソ高い　←これを買われると利益が出ない


これから
国内向け韓国車　→高い
国外向け韓国車　→安い　　←国内向けが利益あげるので、こっちは利益率低い
韓国向け外車　　→ちょっと高い　　←これを買われると利益が出ない

パクリ倒してるデザインは結構好きだけどな
日本車もプワマンズポルシェとか言われてもいいからカッコイイ車を付くリャ良いのに

日本もこうなるわけだが
どんだけメリケンはジャイアンなんだよ

日本と比べて平均給与安なのに、
現代の給与目の玉飛び出るほど高いし
ありゃ恨み買うわ

＞日本メーカーが円安を追い風に攻撃的な割引マーケティングを展開していることがある。

トヨタなんかアメリカから入れてるのがほとんどなんじゃないのか？

>>13
現状でもさほど関税はかかってないと思ったが
日本で外車が高いのは単にディーラーのせい

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チョン車って自国で高く売って海外で安売りしてるんだろうｗ
その悪しきビジネスモデルが崩壊しちまうのかｗ

>>8
実質一社だから、

×日本でいうならヨタと日産だけが寡占していた状況
○日本でいうならヨタとダイハツだけで独占していた状況

燃費悪い、パワー無い、すぐ故障
ガワだけのみてくれオンボロ車は朝鮮人といえど２度目は買わんだろ（最初は騙される）

車を買う余裕がないだろ？

あんなナショナリズム全開なお国なのに、日本のメーカーのエンブレムが付いた車に乗るの？

>>18
日本車も同じじゃなかたっけ

見栄っ張りだからベンツ、レクサス、アキュラばかり売れていると聞いたな

売れないのはタイヤホイールが旭日戦犯旗に酷似しているからでしょう。
世界中から批難されるべきナチスの象徴と同等の旭日旗をあしらった車を
誰が買いますか？
http://auto-affairs.com/wp-content/uploads/2011/02/

>>18
日本は家電もそうだな

>>23
ドイツ出張時にインプレッサSTI乗ってるって言ったらビビられた。
GDBだけど、10年前だとドイツで800万円位だったらしい。
今はユーロの関係で600万位だね。

韓国内で韓国車が売れないってFTA前から言ってたような気がするんだが

バカなの〜

アメリカ産の日本車が売れてるんだっけ？

完成車メーカーて韓国じゃキットカーも売ってるのか？

FTAというか日本の車が好調すぎ

為替がこんだけ動けばそりゃ売れなくなるって
民主党があれだけ韓国のために貢献したのに
むしろかえって反日に火が付いたってのは皮肉な話

>>13
日本は輸入車に関税かかってない
TPPでなくなるとしたら輸出車の関税の方だが、
これもしばらくなくさないという方向で動いてるので、
マジTPPのメリットってなんなんだよ状態

雨漏りする車なんて買わねえよ

>>4
日本車が売れるなら別にいいんじゃね？

>>13
日本は、乗用車の輸入関税は0％だろｗ

アメリカ産の日本メーカーの車も関税なしで韓国で売ることができるようになってるのか？
それなら反日無罪で日本車ブチ壊して回るようなキャンペーンやらないと太刀打ちできないんじゃね？ｗ

>>38
そりゃエンブレムが日本と同じものが付いてるだけで
アメリカの会社が発注してアメリカの工場で作ったものだもの
同じもの作ってたとしてもこんなに近い日本から輸出するより安いしな

国内で利益上げて海外でダンピングが韓国モデルでなんで死活問題だなｗ

朝鮮速報板

ふーん

あいつら大きい車好きだからな
アメリカ仕様がそのまま受ける

韓国の街中の写真とか動画をみると、必ず間違いなく写ってるのがソナタだろうな