女「横に入りたい車に譲ってあげない人って心が狭すぎ。がっかりドライバーだわ」

横に入りたい車を譲らない人って

ドライバー歴20年、女性です。
素朴な疑問なのですが、渋滞中など横に入りたい車に譲らない人っていますよね？
なんか、心が狭いなって思います。
一台づつ、入れてあげたらいいのでは？
私が運転手じゃない場合、彼や主人が入れてあげなかったらがっかりします。
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2013/1031/626327.htm?g=01

女ドライバーって絶対譲らないよな
もう自分が譲ってもらって当たり前って態度の奴が多い

じゃあ無理矢理入るのはパイルドライバーか

ババアかよ

小町で糞質問する妻がいるほうががっかりする

下手くそだと入れようにも入れられない

味噌土人みたいに一回フェイント入れたら良い

狭い道路で向かい合った時に止まったまま動こうとしないのは確実に女

もう少し前に出て行かせてくれよみたいな主張しろよ
あと二台目は待て馬鹿

>彼や主人が
…？

>>2
譲っても頭下げない奴もいる

人類を生んだからって調子のってるんじゃなかろうか

＞彼や主人が入れてあげなかったらがっかりします

彼や主人？

合流車線が空いてるからって、ギリギリまですっ飛ばして割り込もうとするやつは入れない。
それだけのこと。

>>12
あっ察し

空いている右側車線を走り、左折の為に左側社繊維割り込む
あなたはこれを許せるのでしょうか？
俺は高速だろうがなんだろうが絶対ゆずらない
入りたきゃアイコンタクトで申し訳ない顔しながら手で入らせてちょーだい、
くらいのお願いして入れ

馬鹿だなあ
クラクション鳴らしっぱなら譲ってもらえてスカッとするのに

高速合流で追い越しへ移ったりスピード調整しないのは女ばかりの件

>>12
はい

譲ってあげたら後ろの車に煽られまくった事あるわ
40代のおっさんは心狭いなぁ

>>12
横から入れたい男に譲ってあげてる

譲る譲らないは別として女ドライバは譲ってもお礼をしない
これはガチ

譲ってやる
↓
譲ってやった車、超絶ノロノロ走る
↓
信号変わる
↓
譲ってやった車はギリギリセーフ、俺赤信号で引っかかる

こんなんばっかりだからもう譲ろうと思わんわ。

周囲が譲ってくれると思ってる
周囲が守ってくれると思ってる
自分はスマホみながら突入するだけ

ドライバー歴20年→38歳以上

解散

横から入ろうとする車ってほぼ確実に路側帯塞いで止まってるよな
交通ルール守る気あんの？

>>2
今日渋滞待ちの直進車線から車が並んでいない右折車線に車線変更して進んだら、直進車線に交差する
脇道との交差点にあるの車の切れ目から、女の運転する車が一時停止無しで右折車線（俺の目前）に
入ってきてちょっと危なかった

車の切れ目があったので車が入って来る事も想像してたけど、まさか一時停止せずに突っ込んでくるとは
さすがに女の運転だ、と思った

入れまいと意地悪してるわけではない
流れてる時にわざわざ止まってまで譲る必要性を感じないだけだ

18で免許取ったとしても38か…誰が譲るかボケ！
譲って当然の顔されんのも若い女ならまだしもBBAだと倍ムカつくし
ありがとうの意思表示される時もBBAより若い女の方がいいだろくそが

挿入れさせてもらいたい男に挿入れさせない女って心が狭すぎ。

ハザード付けるだけでだいぶ印象変わるのにね

40過ぎのBBAが彼がとかキモいんだよ

運転歴20年以上あるが
団塊ジジババと女が譲らない印象だな
特に女は酷い
レジに並ぶ時と同じ感覚なんだろうなと

そんなに入れて欲しいのか
しょうがないにゃあ…

>>15
そんな頑固になってたらいつか事故るだろ・・・

路地から入ってくる車はまた路地に入っていく確率が高い
急いでる時は堰き止められると敵わないから入れないな

ババァでがっかり

脇道から出てくるクルマに道を譲ると右折される法則

なぜ、女は絶対に譲らないのか・・・

なぜ、女は避けることを知らないのか・・・

日本だけなのか？中世ジャップップランド

譲ってたら後ろにプ〜て鳴らされた

流れてる時にわざわざ停まると
後ろの車に迷惑掛かるからな

基地外のふりをする

>>2
だよなあ。譲ってもらうのはほとんど男。で半分くらいが社用車

自分は〜してもらって当然
自分は〜しなくても当然
糞女

譲らないのは大抵女だけどな
あいつら前しか見てねえもん

合流ポイントで譲るという行為をしないから無駄スペースができるという


│△│■│　△車
│△│ 　│　■工事区間
│△│ 　│
│△│ 　│
│△│ 　│
│△│ 　│
│△│△│
│△│△│

>>12
ははーん

>>2
女はマジでこれ
もう20年近く運転してるが譲ってやった女が頭下げる確率は5％
一方男は80％は頭下げる
これは女が「私は女だから殴られない」ということが遠因
だから女はどこまでも調子こく

>>13
渋滞中なんかに合流目一杯使わない奴のせいで目一杯使うやつがそいつを捲って更に前に入って鬱陶しいから目一杯使え

>>34
割り込み側がよこっぱらに突っ込んできたなら相手過失割合が圧倒的に高くなるから別にいいんじゃね
8:2もありえるけど

「ト」の字の交差点で渋滞してる時は
Ａ譲る→Ｂ入る→ＡがＢの後ろになる→Ｃ譲る→Ｄ入る→ＣがＤの後ろになる
うちの地元はこんな感じだったな

入れる/入れ無いは、合図した手の小指の有無で判断するんだよ。　

対向車が右折でコンビニ入ろうとしてんのに駐車場の入り口塞いで止まっちゃった時気まずいよね

教習所の講習で余裕で曲がれそうな時、教官も「はい、今曲がってー」って言ったんだけど対向車線の向こうにいた女ドライバーが猛烈に急加速して突っ込んできたのをおぼえてる
教官がクラクション鳴らしまくってきれてた

トラックはよく空けてくれる

づつ

状況によるが意地でも入れたくない様な運転するやつにはフェイントかけて留まらす

>>48
目一杯使って先頭から順繰りに合流すればいいだけだかんな

変に先読みして遥か手前で合流しようとか、その先で空いてしまう車線スペースの無駄遣い（>>45）だし

横に道路あるのに前の車にベタ詰めしてしれーとしてるのは大抵女
周り見えてなすぎ。邪魔

■頭の悪い国民をNSA盗聴問題の話題に集中させつつ　裏では 「盗聴法の改正」 へ向け準備が進んでいる

http://beatniks.cocolog-nifty.com/cruising/2013/06/post-5ec7.html
政府の情報セキュリティー政策会議（議長・菅義偉官房長官）は、2013年6月10日、2015年度までの
「サイバーセキュリティー戦略」を正式決定した。サイバー犯罪の複雑化と被害の深刻化を踏まえ、
通信事業者がインターネットの利用状況を解析したり、利用内容の履歴を保存したりすることについての検討を打ち出している。
今後は、特に、通信履歴の一定期間の保存を通信事業者に義務付けることの検討が進むだろう。
このように、既に、私たちり電子メールや通信履歴については現行法上も対象犯罪の限定なく容易に取得できる状況となっており、

さらに、通信傍受が拡大されるとともに、その手続が緩和されようとしており、捜査機関の捜査権限はますまず拡大されようとしているのである。

対象犯罪にテロ関連犯罪も含める動きがあることから、通信傍受の対象は、ますまず将来犯罪を対象とするものに拡大され、
限りなく行政盗聴に近付いていくことが予想される。そうだとしたら、アメリカで明らかになったインターネットの監視プログラムに
ついても他人事ではないと言わなければならない。秋の臨時国会には、秘密保全法案が提出されることも決まっており、
これと併せて、日本においても通信の監視が強化されていく可能性は極めて高いと言わなければならない。

いずれにしても、通信傍受法の改正の動きを注視し、反対の声をあげていくことが強く求められている。


■マイナンバー法と盗聴法改正問題
http://blogs.yahoo.co.jp/constimasahikos/31888191.html
■ACTA〜水面下で進められる動きに注意〜/堤 未果のブログから　ほか
http://blog.goo.ne.jp/harumi-s_2005/e/d1d08b3ae375726481dc64a2ef8c24ee
「国民が何が起きているか分からないでいるうちに、急速かつ強権的に改革を進めることだ」
国民がおかしいと気付いた時には、すでに社会のあらゆる場所が「監視国家」と化していたのだ。
テレビや新聞が抽象的なスローガンや芸能ニュースで占められ、国民の知らない間に、
いつの間にか法律がいじられてゆくという状況は、３・１１以降の日本と酷似しているのではないか。

>>2
これ一生使わないって決めてたけど使うわ


ほんとコレ

>>54
だな
トラックは意外と譲ってくれる確率高い
あれは普段自分らがでかすぎて邪魔してるっていう謙虚さからくるものなんだろうな

│△│　 │　△車
│△│▲│　▲馬鹿
│△│ 　│
│△│ 　│
│△│ 　│
│△│ 　│
│△│ 　│
│△│ 　│

右側が右折レーン
こっから直進レーンに強引に割り込んでくる馬鹿は事故って死ね

>>45
ほんとな。有効に使えばいいのに。無駄に車列を長くしてることになるのにな。
俺が左車線側に居たら減少部分まで行かずに途中で入ろうとする車は入れないようにしてる。

女って悪い意味でなんでもかんでも当たり前にするよな

>>62
絶対いれねぇと思ってても超すまなさそうな顔でお願いされたら入れてしまうのも人情
なんかキレ顔ナときは
既にハンドルきってこっちに入ろうとしてても車間詰めて入れない

最後の一台、お前がそのままスーッと走り抜けてくれれば楽に曲がれるのに
そういうやつがわざわざ止まってどうぞどうぞされるとマジイラッとくる

心に余裕ないやつ多すぎだろ

動いてる時ならまだしも信号待ちで止まる時目があってもそっぽ向いて詰めてくるからな
そんで青になったら後ろのやつが入れてあげてるところよく見るわ

9割以上が譲ってくれるだろ。たまにいるバカを叩くよりちゃんとしてる人を褒めろよ

>>2
おばはんとか、譲ってやっても挨拶もしない

>>66
俺はそれ意味無いよと思いながら心遣いに感謝するわ

一台は入れてやるかと思ったら後続車が続けて割り込む
ｆｕｃｋ!

サウザーのコピペ見にきたが無かった

>>66
これ横断歩道でも歩行者にそう思われてるのかなぁ。俺1台の時は
止まらずに進んた方がいいのだろうか

>>74
ダメ
切符切られてお前が死ぬだけ

すぐ入れてあげるけど手ぐらい挙げてけよ
サンキューハザードまで要求しないからさぁ
入れてもらえて当たり前みたいな無表情で行くなよ

片側1車線でそいつのせいで対向が詰まってるなら譲ってやるけど他は知るか

車なんてストレスフルな乗り物、よく使うわ。
歩けよ。

>>2
２で終わってた

男性は譲ったら大抵手を上げたりしてくれる
女性は譲ってもあたり前のように入ってくる

逆もそう

ババアは基本入れない
前にこられても運転下手で迷惑するから

トラックの運転手が譲ってくれる率は異常

高速の料金所とかさ、大きい所だと8レーンとかあるでしょ？
あれ、料金所のすぐ先で事故があって一車線とかになってると凄いよ

公団のアホも料金所閉めてレーン減らせば良いのに、料金所は全部開いてるから
料金所の所で一旦車が８レーンバラバラに分かれる
その後８レーン　→　１レーンのバトルステージ開始
凄いよｗ

>>80
まあこれからはそれでいいかもしれないな
あんまり調子こかすとこっちの身が危ない
ここらであのバカ女どもに全国展開でわからしてやるのも手だ

入れてもらって当然面してる馬鹿は車間詰めまくって絶対入れない

道路工事とかで停車する場合、ハザード炊いた方がいいの？
最後尾はハザードしてください　って看板があることもあるけど、ないときもあるじゃん？

譲った相手が女だと分かった時のがっかり感は異常
あいつら絶対譲らないからな

スポーツ車に乗ってる女ってマナー良い
キモオタブルーのインプレッサに譲ったらドライバーが美女で
片手で挨拶して颯爽と去っていった
手をあげる女初めて見たわ

挿れたい男に股開かない人って心狭すぎがっかりマンコだわ

俺が取消者講習で学んだ事
懲罰的意識を無くす
ミスをする馬鹿下手くそな馬鹿は必ず居る
障害者も高齢者も居る
そいつらを個人が懲罰し始めると
危険な場面も増える
最初は我慢と感じたけど
今は慈しみの心で社会的弱者ドライバーをフォローしている
それがスムーズな交通環境を作り
自分達に返ってくる
分かったかな？青二才諸君

野田ナンバーの軽に乗ってる女は地雷

改札とかエスカレーターでいつも割り込むのは女
しかも譲った途端、スマホいじり出して、減速したり立ち止まったりし始める

なぜ俺が並ぶレジは全く進まないのか

>>92
そう言う時はレジ打ちバイト嬢で決めるんだ
出来るだけ長い時間一緒にいられるぞ

>>85
自分が停車するなら当然居るだろｗ
停車しないのにハザード炊くのは追突防止だから
速度の出る高速とかバイパスがメイン
下道でそんな事したら意味不明な嫌がらせになりかねん

場面に合わせて何度か炊くのはアリ
要は自分が（高速で追突されて）死なない為の自衛だから

俺の経験上、入れてくれない（目を合わせもしない）キャラはおばさんが多い

斜線部分を加速してくるやつとかはいれないなぁ

右折して店に入るの待ち状態のとき
コイツが止まって譲らないと出入り口塞ぐってシチュエーションの際
だいたいやらかすのは女性ドライバー
しかも前方ガン見でこちらはシカト

とりあえず女は車運転するな
てか乗り物運転するな

加速車線でモタモタして入れて貰おうとするバカは入れない
免許返納してもう一回講習受けてこいカス

バスの運転手も警察も譲ってくれる率高いね

中には無謀な運転者も少なくないからな
まともに対処してたら命がいくらあっても足りんよ
安全最重要

公道バトルで道譲るとかアホか

大抵女だよなぁ
あと高速で車間距離詰める30代のアホ共

ドライバーと云う職業に女が少ないと言う時点で察しろ

若い奴と女に譲ってやろうとするとよそ見してたりトロくて苛つくわｗ
女「え？え？え？」

渋滞中なら普通に指示器出してりゃ交互に入れるだろ
これ通用せんのは京都ぐらいやろ

交通事故の大半は男性によって起こされている
危険運転とか道交法違反する率の多い男からは免許取り上げたらいい
自動車免許は女に限るとかすれば事故激減すると思う

そういや今日の出勤時に
渋滞もなく、普通に車間距離を取って走行してたら
後ろにつけた女がずっと半車線ずらしでやたらと煽ってきたが
あいつは何がしたかったのか？

サイド引いてやろうと思ったが
こっちの車が新しいのでさすがにやめたが

ババアはサンキューハザードもできないクズが多いからね
これは因果応報だね

>>87
完全に男の影響

運転手めんどくせえええええええええええ
タクシー最強だわ

ちんぽ入れさせろ

>>108通勤時間は車間2m以下が適正だから

普段は譲るけど、絶対に譲りたくない動きをするクルマはいる

横入り女「なんで誰もアタシに譲らないの？　心狭すぎ！　おまえら全員がっかりドライバーだわ！！！」

女の本質は「やってもらって当たり前」だからな
それが年齢が高くなるに連れて酷くなる、体は劣化していくくせにｗ

づつ




づつ

>>32
これ
脳に大きな障害があるとしか思えない

正直、強引でもベンツやレクサスだったら入れちゃう。

>　私が運転手じゃない場合、彼や主人が入れてあげなかったらがっかりします。
彼と主人と三角関係してるんだな

少しの間も待てない自分？
もちろん棚にあげてます♪

5ナンバー同士がギリギリすれ違える程度の道路に3ナンバーで突っ込んできて殆ど端に寄らないのは女
矢印信号が出た後なのに直進で突っ込んでくのも女
あいつら死にたいのか？

お礼を言わない奴はたいてい女ドライバー

すんなり流れていたところにバカ女が入ってくると流れが乱れるので入れません
おまいらのせいで日中夕方するんだよ

１台くらいならまだしも、
どんどん入れてあげるやつは後ろの車群のコンセンサスを得ろ

ババアばっかだな、、
困ったわ

信号手前で右折レーンから直進レーンに車線変更するクズは運転やめろ

女やジジババには免許の更新の度に厳しい審査をしてはどうか？ダメなら免許取り直しの方向で
80%は落ちるだろうから金も入っていいと思うんだが

こんな強引に入ってくる奴の後ろになったら何かあるかもしれないって思うだろ

譲ってくれる女に限ってその女の後ろに後続車がいない
どうしてなの・・・

>>2
マジこれ

路肩でハザード出してる女運転プリウスがいきなりUターンはじめてワロた@AGE尾市
あの後続のにーちゃん良く避けられたなｗｗ

夜中ライトつけてないのは9:1で女

うるせ〜
「いれたいんですがいいですか」に
「いいですよ」って答える必要なんかない！

クロカン乗りの女は最悪
強引に割り込むしお礼も無し
免許取り消しにしろ

最近前に割り込みさせといて煽る奴がいる、あいつあとで引きずり下ろすわ

脇道で待ってるのに真正面で止まるのが女

パチ屋に出入りする奴には譲らない

パトカーの前に入ってしまった時の緊張感ｗ

38歳オーバーのおばさんが女気取ってがっかりしますとか誰も見向きもしねぇわ

空いてる車線から混んでる車線に割り込む奴は入れない
遊園地やバス待ちの列への割り込みと何ら変わらないから

─┘↓└─
人　車　（歩道）
‐‐‐‐‐‐‐
道路道路道路

車が道路に入ろうと歩道を塞いで待ってるとき
横から人が来てもほとんどバックして、通行人のために歩道あけたりしないよね

>>2
埼玉だとこういう女多いな

バイクでパトカーすり抜けしたら何か言われる？

渋滞中に割り込まなきゃいけない状況に陥る下手くそな運転手に譲る道など無い

>>89
取り消しくらうような池沼に教えられることなんかねぇよボケ

渋滞中の本線に、合流レーンの非常に中途半端な位置で合流待ちしてる奴いるよね。
一番先まで行って合流するために仕方なく左から追い越す。

>130
ほんとこれ

馬鹿なんだろうと理解している

鼻面さえねじこめばどうにかなると思って幅寄せしてくる奴もいるからな
どちらかが止まらなければ事故るタイミングで車線変更するな

譲ってやったら40キロでトロトロ走るクソだった時のストレスはハンパないからな
だから絶対譲らない

>>143
全国共通だろ
何なら世界共通かもしれん

渋滞は人間の心を荒ませる
渋滞の無い田舎で育った人間は総じて心が広い

>>146
君みたいな社会的弱者も
慈しみの心でフォローする
そうやってここもスムーズな進行へ
分かるかな？

バスドライバーだけど譲っても女は会釈すらしないカスだわ
あと団塊の糞ジジイも当たり前の顔していやがる

>>154
路線なら許す
だが高速ならテメーが言うなカスと言いたい

逆に女が譲るときは後続気にせずブレーキ踏んだりするし
ここで譲ってもどうにもならんでしょ、って所で譲る

>>144
車列が停止してるなら何も言われない

>>133
お前どんな目してんだ

交差点やすれ違いで優先させても女は全く挨拶しねえな、マジで
頭下げるも手を上げるも何もねえ
そもそも交差点なんかだと、こっちを見すらしない上に
一時停止もガン無視で直進するカスが多数
これに関しては男のドライバーと酷い差だわ

ちゃんと頭下げてハザードしてるよ

・男が好き
・甲高い声
・女の子らしい飲み物であるアイスティーを常備
・お前のことが好きだったんだよ！←大胆な告白は女の子の特権
・フェラ上手
・挿入待機時に乙女の恥じらいの表情
・枕がデカイ
・イキ杉ィ！←女の子は何度もイクことができる
・胸にかけて胸に！←妊娠が怖いので胸にかけさせる
・体力がないからスグに疲れちゃう
・お風呂が好き←大先輩と世間話を嗜む天真爛漫さはまるで二次元から生まれてきたかのよう（直喩）
・おしゃべり
・地元のグルメに詳しい
・木村のケツを舐めた相手に嫉妬
・大先輩に挿入をせがむ
・AKB48に所属

などの根拠から考察兄貴たちにより、「野獣先輩は女の子ではないか？」とする説が挙げられている。
他にも
野獣先輩名医説、野獣先輩美大生説、野獣先輩学者説、野獣先輩忍者の末裔説、野獣先輩ノンケ説
野獣先輩海賊説、野獣先輩タコ説、野獣先輩ハンター説、野獣先輩アイスクリーム説、野獣先輩人間説
野獣先輩黒人説、野獣先輩昆虫説、野獣先輩イエスキリスト説、野獣先輩オンラインゲームの高レベルＰＣ説、野獣先輩ニュータイプ説
野獣先輩ハルクスター説、野獣先輩戦車兵説、野獣先輩ストーンコールド・スティーブオースチン説、野獣先輩暗黒騎士説

など野獣先輩の正体については多数の仮説が飛び出し、今なお盛んな論争にハッテンしている。
BB先輩シリーズといい…もうこれわかんねぇな、お前どう?

つまり危ない運転する女はホモ

横に入りたい？

これが日本の女です

YouTubeとかみると‥Women！とか動画多いな
日本より叩き激しいかも

女は入れてくれて当然みたいな入り方してくるから、こっちとしては予期してない動きでビックリさせられる
周りの流れを見ろよ

女って譲られる側のときは譲られて当然と思ってて譲る側のときはこちらが優先って思ってるよね

ここにいる女は運転するな下手くそだし邪魔ですww

ウィンカーをちゃんと出してる奴には入れる
直前で出したりノーウィンカーは知らん
教習所で習ったろ

女ドライバーって、やたら煽る奴が多いなと思ってたんだが、煽ってるんじゃなくて「車間を詰めて走らない人っておかしい」とか思って運転してんだろか？と思うようになったはｗ

譲ってやっても
感謝しない馬鹿増えたから譲りたくない
手を上げるなりハザードするなりしろ糞

道譲ると手を上げたりハザードしたりでお礼するのがおっさん
なにもしないのが女
アレってなんなの？
イケメンにならおれいすんの？

>>62
パトカーが後ろにいるのわかってたから入れてやったわ。案の定捕まってた

譲ってあげるのは1台までと決めている2台目以降入れだすと次から次へと入ってこられた経験があるので

車ってのはな、仏様のような心で運転しなければいけないものなんだよ
決して腹を立てたり精神を乱したりしてはならんのだ

>>2
女の歩行者も同じこと当てはまるな
どんなにせまい道ですれ違うときも、絶対に避けようとせず真ん中を堂々と歩く

>>2
譲らないのは田舎者
都内のドライバーはみんな知ってます
譲らないのは田舎ナンバーばかり

>>2
よくやった

>>25
ふさぐくらい頭出さないとろくに周り見えないだろ
お前免許持ってんのか？

礼しないやつってホント悪だよな
自分も次から譲るのやめようって思うから負のスパイラルだわ

サンキューハザードなんか求めるほうがおかしいだろ

>>33
> そんなに入れて欲しいのか
> しょうがないにゃあ…

おまえもかわいいにゃあ

青信号だけど先が詰まってて交差点内で止まりそうだから
進入しないで待ってるところに車線変更してくる奴なんなの？

糞みたいな運転してるのは殆どが女
女は車校で男の倍以上の金と時間をかけさせてようやく免許を与えろ

たまに訳わかんないやついるな
右折してコンビニ入ろうと思ったら対向のヤツが止まって譲ってくれたけど
お前の後ろだれも居ないんだからさっさと通り過ぎろて思うわ

入っていい？みたいにジリジリくるならいいけど、
入れろや、みたいにグイグイ来る奴は譲りたくなくなる

車の流れに支障が出ないなら可能な限り入れてるけど
BBAだけは嫌な思いをするだけなので入れないことにしてる

原付だとどうやってお礼したらいいかわからん

女って譲らないとか言うより
こう行くと決めたら絶対その通りにしようとする
例えば狭い道でのすれ違いで一旦バックして引っ込んでくれるとか
女は絶っっっっ対にしない
もう何もしないでテコでも動かなくなる

渋滞でのろのろ運転時に追突をするのは女
渋滞に突っ込むのは男

入れないことでスムーズに流れる場合があるんだよ

たまに帰りに見るライフの女
常にハイビームよ 気がつかないもんかね普通

男女論でジャップ男がぐちゃぐちゃ逝ってるけど
欧米じゃアジアの男って運転下手くそって馬鹿にされてるんだよなｗ

感謝の押し売りってやつだろ
完全な自己満足

譲るのは別にいいんだけどウィンカー出さないで寄せてくる奴は何か嫌。

>>49
馬鹿じゃねーの
事故っていい事なんて何もないだろ

>>188
これでクソ狭い路地がキロ渋滞して警察出動の歴史が鹿児島にあった。
そして畏怖と禁忌の言葉でケンカ道と呼ばれるようになった。
今は区画整理で広くなったけどね。

>>187
入った後左手挙げればええやん

>>12
あぁ…

>>197
なるほど。今度やってみるわ

先日女に車ぶつけられたからこっち来るのかと思ったら俺が来るまで何もしてこなかった
その間に旦那に電話してたらしく女から謝罪の言葉１つもなかったわ
隣に座ってたばあちゃんが警察に電話してくれてたけど手震えてたしそれみてさらに腹立った
何考えてるのかわからんわ

無理やり突っ込まれた上に中指立てられた事あるわ

譲るから甘えて次からも無理な要求をするようになるんだよ
譲らない、で統一するべきだわ
譲られなくて困った人間は、次回からそういう事態に陥らないよう工夫するかな

ドヤ顔で手挙げるのは恥ずかしい
頭下げると視界が怖い
どうすればいいの

>>178
え、普通ミラーで判断出来るだろ

>>203
入れてもらった後ちょっとだけハザードチカチカさせればいいよ

渋滞でわざわざ車線変更しようとするグズになんで譲らなきゃならんのよ
普通に流れ出したらでいいだろ

車の運転では下手糞や自信無いのがほかの車に義務感や善意出すと危険
入れてあげるテクが無かったらそなままでいい。他の車が入れるから

曲がり角で一時停止するときに頭出しすぎる奴死ね
頭が邪魔でスピード緩めたら手を挙げて曲がりやがった
譲ってねえよカス

譲ってもらってピッて鳴らすつもりが鳴らなくてもう一回強めにやったらピーーって鳴っちゃって気まずい

田舎ナンバーは交互に合流の場所でも入れないよな
交互に合流のが流れスムーズになるしイライラしなくて済むのに
田舎者はなんで譲り合いできないんだろ

道交法改正頑張って下さい

入ろうと思ってる道にずらーと車並んでたら
途切れるまで気長に待つ気構えでいるんだけど
9割方優しいドライバーが譲ってくれる
おい譲れや？な態度じゃないからだろうな

>>87
そうか？
バイク載ってるとスポーツカー載ってる女は大体幅寄せとかなんなりしてくる

道路の真ん中位まで出てくる奴には絶対に譲らない

譲ってくれてありがとうの意味でクラクション鳴らすのどうなん？
なんかイラッとしてしまう

バイクで片手挙げるので車でも手で済ます

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

ちょっと流れが早いのでミラーでチラ見しながら様子を見てたら速度を落としてくれる車は嬉しい。
つか、ミラーがデカいのでその様子が分かってると少し恥ずい。

今から横道から出ようとしている瞬間に
スーッと車間塞いで前しか見てない馬鹿女見ると引き摺り出して殴りたくなる
出ようとする車いなくても空けるとこだからそこ

女性ドライバーのマナーが悪いのが普通すぎて、たまに礼儀正しく挨拶されただけで萌えてしまう。見知らぬ他人なのに笑顔でお礼をされると、育ちも性格も良いに違いないと思う。

最近、信号の無い交差点での優先順位をわかってない女性ドライバーが目立つ気がする。
優先車両無視して突っ込んで来たり、自分が最優先車両なのに動かずに交差点全体を麻痺させたり。

>>2
こっちの顔見て手を上げるのでもなく「フン！」って感じで入ってくるよな
最近は女だとわかったら譲らないわ

横はいるラビーン

おまえらいちいち運転手の顔なんぞ見てるんだな

>>62
免許取得してないからいつも不思議だったんだが右折レーンとかってどこで判別してんの？

>>2
これ、俺も思ってた。女は譲らない。

曲がるのとほぼ同時にウィンカー出す奴ってマジでいるんだな
この前十字路でババアに引かれそうになったよ

>>225
路面に矢印書いてあるやろ

>>228
信号手前とかでしか見たことなかった気がしたが俺が見てなかっただけだったか

若いヤンチャっぽい男とかが一番ゆずるかな女とショボいメガネのオッサンとかが酷い

>>171
譲られて当然、奢られて当然、優しくされて当然と思ってるかの違い

女は一つのことしかできんから運転しながら手ぇ上げるなんてアクロバティックに思える
んだろう。
そのかわりパンとか食いながら運転するクセにな。

4tトラック乗ってるけど
車線変更しようとウインカーつけたら加速するバカいるけど
まじであぶねーからやめろよ

874 ：おさかなくわえた名無しさん：2012/10/12(金) 13:11:56.12 ID:WBfNCdH2
さすがにバカもいいかげんにしろと思った話。

朝の通勤列車のラッシュアワー、終点の乗り換え改札にいちばん近い車両の出口側の扉の真ん前という
ふつうならまっさきに外に出ないとけない位置で、二十代後半らしきそいつがスマホをいじっていた。
いざ終着駅について降車しようとする通勤客たち、しかしスマホに夢中なそいつは動かず、全員足止めをくらう。
周りはしかたなく左右を迂回して降車しはじめたものの、人波に揉まれはじめたそいつは急に絶叫。

「なにするんですか！」
「やめてください！」
「さわらないで！」
「なんなの！？」

そしてドアの上に左手をかけ、なぜかその場で踏ん張りはじめる！なぜ！？
しかもスマホ片手に肘にカバンをかけていたので左右を避けても人波にどうしてもひっかかってしまう。
横を通ったときにはすでにスマホがふっとんだ右手でカバンの持ち手を握りしめ、左手は相変わらずドア枠を掴み、ふんばりがら叫んでいた。
ホームに降りるとカバンから落ちた中身がかなり遠くまで蹴り散らされている。背後からはまだ絶叫が聞こえる。

なんかもうすごすぎて、苛立ちを通り抜けて感心した。

>>2
狭い道での女のブロック力は異常part18
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1382527426/2

2 名前：おさかなくわえた名無しさん[] 投稿日：2013/10/23(水) 22:41:48.28 ID:krFRQwEL

たとえば女は(少なくとも日本では)奢られたがる生き物だが、それは単に自分が得したい、
無料で好きなものを食べたいというだけでなく、「自分のせいで他者が損するのがうれしくて
たまらない」という境界性人格障害そのまんまの思考回路が女の殆ど全員の脳に最初から
ビルトインされているということなんだ。

例えば、彼が全額奢ってくれたがクーポンや溜まっていたポイントを使用した→その男サイテー!!
こんな感じになる。
自分は一切払ってないのは何も変わらないのに、彼の財布から出ていく金額が想定よりも軽く
なることがムカついてしょうがない、という感情。
これが女の思考回路。

　　「相手が損すればするほど、自分が得した気分になる」

この思考回路があるから「女性限定割引」「女性限定オプション」の類が成立する。
全員が一律に割引されたりオプションが用意されるのと違って生まれや境遇によって
「相対的に私より損してる人達がいる」という状況。これが女の興味を惹く。
自分自身の行動選択に関係無く、とにかく不当に損する者どもがいて、自分はそこに属さない
という状況が女の大好物。

男性にはこういう思考回路は無いので、男性限定云々は通用しない。
代わりに男性向けには「初回限定」等、当人の努力がモノをいう競争的状況に強く惹かれる。

差別構造の中での優遇を望むのが女なら、機会自由下での競争を望むのが男。

>1
>一台づつ、入れてあげたらいいのでは？

ファスナー式で合流するのは普通の事じゃないかね？
むしろ、それを理解できないのは女性に多いんじゃ・・・ないかね？

車におっぱいつけておけば譲るんじゃないか

女の運転はなってない、という意見が出ると「でも事故は男の方がよく起こすじゃないの!!」などと女は反論しがち。
しかし調べてみると実は女の方が事故をよく起こす。↓

ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
　　　　　　　男　　　女
20代　　　　0.7　　　0.9
30代　　　　0.4　　　0.8
40代　　　　0.4　　　0.7
50代　　　　0.5　　　0.8
60代　　　　0.5　　　0.9
70代以上　1.0　　　2.5←ここに注目
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等、20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍！！

男性は「出合頭」と「追突」が同じくらいであるのに対して、女性は「出合頭」が圧倒的に多い。
年齢層別免許保有者数と月間走行距離から「年間総走行距離」を計算し、距離あたりの事故件数を「事故率」と
した。走行距離あたりでは女性の方が事故率が高い。
以上から、女性ドライバーに特徴的な事故をキーワードにしたのが、表１である。これは「高齢ドライバー」の
キーワード（表２）と非常に良く似ている。高齢ドライバーについてはこのような特徴が出る原因を、加齢に伴
ない視界中の信号や標識を認識できなくなるせいではないかとしていた4）が、女性ドライバーは若いうちから特
徴が出ており、原因が違う可能性がある。

表１　女性ドライバーの事故のキーワード
「昼間」に「交差点」で「直進（等速）」「右折」時に「信号無視」「安全不確認」等を犯し「自動車」に「出合頭」ぶつかる。

表２　高齢ドライバーの事故のキーワード
「昼間」に「交差点」で「直進（等速）」「右折」時に「信号無視」「一時不停止」等を犯し「自動車」に「出合頭」ぶつかる。
ttp://www.nissan.co.jp/INFO/AUTO_TRANS/AUTO_TRANS99/PDF_J/p12_13.pdf

少し強引に入っても感謝の笑顔で頭下げて手を降るとムッとした顔の相手も微笑む
それぐらいの気持ちでいれば良いよ

>>188
そういった運転パターンのヤツから免許はく奪する必要があるな。
一律に性別で決めるのは差別になるし、かといって免許取得時の
初心者未満に「ハンドル切り直してT字路に進入し直し」等の細かい
操作を要求するのも困難。

ということで、免許証を初取得してから一年間は初心者免許として、
一年後に本免許試験を実施し、その際にそういったやり取り一連を
路上でチェックする方式が良いと思う。
もしそこでそういう行動癖が出たら免許取り消し、10年間は免許を持てない
ようにする。

>>32
まじでコレ

>>192
されてないよ。
寧ろ、細い路地でもすいすい走り、車にかすり傷一つ付けてない
日本の自家用車事情は海外では凄すぎて驚愕の目で見られてる。
ヨーロッパとか平気でぶつけたりこすったりするからね。
アメリカ人はだだっ広い道幅でなければこすらずに運転出来ないし。

ほう、女でもこういうできた人間がいるのか
車の運転は人間性が見えておもしろいね

アジアの男なんて白人社会じゃクソドライバーで有名なのに
上から目線で受ける

>>244
残念だったな

車って年間何千人も殺してるのに規制されないよね
何で？

>>244
それこそタクシーなんて、日本だとぶつけて凹んだ跡つけてたら
まず客は乗らないけど、アメリカとかだと割と平気でそういうタクシーが
走って客も乗っちゃう。

そういう意味でも日本の運転の精緻さ、車を擦らずぶつけずに運用できる
技量は群を抜いているし、日本への旅行者は驚いてるところだよ。

そのうち合流する二車線で早目に合流する車線に並んでる車列を尻目に「へへーん俺は先行っちゃうぜー！」的にビューンと言っちゃって、
案の定車線が無くなるすぐ手前で「間譲ってー＞＜」みたいにウィンカー出して待ってるバカには絶対に譲らない
他人出し抜こうとした分際でそれに失敗したら他人の善意に預かろうなんざムシが良すぎるんじゃボケが
合流するって分からなかったとかいう奴もいるけど、他の車の行動で察しろ

女「横に入りたい私に譲ってあげない人って心が狭すぎ。がっかりドライバーだわ」

多少強引にでも自分から入るぞアピールしないと入れる側にとっても入る側にとっても危ないんだよな
女は常に受け身で生きるようにできてるからそういう事が苦手
チンコを入れる生物とマンコに入れられる生物の差が出てる

>>12
察した
入れたい人は入れさせてあげる女なんだな

女の方が譲らないし、こっちが譲ってもウィンカーとかで挨拶しないと思うが

>>248
渋滞してる時はギリギリまで行けよ、渋滞してなきゃ好きな時に合流すればいいけどよ。

昨日東名上りの豊田jcnで
伊勢湾岸分岐に入れずに走行車線停止してるバカがいて危うく追突だったわ
大雨で80しか出してなかったから回避したが死ね

日本人の側道から出る車に道を譲らない率は異常
色々理由を付けるが結局は少しでも立場が弱い奴を苛めているだけの土人

>>252
妻は、譲られた時に会釈したら、ナンパしてきた上執拗に追いかけ回されたんだと。
それ以来、譲られても一切礼しなくなったらしい。

>>251
なんだこのスレセックスの話か

ヨタヨタ走るトヨタ車乗りの譲らない率は異常
ヨタ車乗り＝マナー知らずのド下手くそ

>>62
この場合▲は道を間違えたとしてもとりあえず右折しなきゃいけないの？

女ドライバーの恐ろしいのは危険予測が出来ないところ
合流の無謀さとかヒドイ

入れて欲しいならウィンカー使えド阿呆！

って何度叫んだ事やら

>>260
高架の本線に上って合流した直後の、まさに本線に入るために
速度を合わせていかないといけないところに停車して携帯電話なんかで
おしゃべりしてるバカドライバーがたまにいるけど、100%必ず全員が女。

譲っても会釈すらしない女には、絶対譲らないことにしている

男は会釈なりワンクラクション･片手挙げたりするんだけどな

駐車場から本線に入りたいやつとかを前に入れてやろうと減速してパッシングしても無反応
近づいてみるとこっちを全く見ていない

ということが何度もある
さすがにキレる

>>204
バンタイプとかボックスタイプとかトラックとか頭が無い車じゃないと見えないよ

通勤で毎朝近道してるやつが横から出てくるけど入れる気がしない

名古屋に転勤になって東京のドライバーが過ぎるくらいに優しかった事を知った
東京は渋滞でもウインカーを出せば必ず入れてくれたのに名古屋は絶対に入れてくれない

入れるタイミングが難しい
流れを滞らせてまで入れる必要性あるのかな

前の車にブレーキ踏まないで減速されるとテンポ合わなくてイライラする
トラックとかに多いんだけどマニュアルだからなの？

>>267
名古屋にきたなら入れたほうがいいよ
無理やり入ってきて事故ってるのを毎日のようにみてる

入れてくれない→諦める
が普通だが名古屋では
入れてくれない→ぶちきれてぶつけてくる

>>2
アレって、ある意味可哀想な思考だよなｗ
譲ってもらえなかったら、怒ってそう。気の毒な人種だわ

【ネット】「チーズ買う人可哀想ｗｗｗ」　子供がスーパーでチーズをかじった画像をツイッターに→炎上★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383482763/

会釈って危ないからやらないほうがいいと思うんだよね片手挙げたりクラクションでいいと思う

むしろ女に多いな
そもそも横見てない

女は狭い道でも平気で入ってくる。

>>217 これ。

あと名古屋ではサンキューハザード必須やな
あれやると車間距離開くけど
何もしないと煽ってくる
基地外しかいないｗ

>>62
初めての道ですげ〜長い渋滞でわからずに
こうなったことはあったな。どうすれば防げるんだ？

ウインカー出さずに車線変更してきたレクサスがいたから同じようにウインカーなしで車線変更したら車間空けまくってワロタ　急いでたらかウインカー出さずに車線変更したんだろ

>>270
名古屋ってすごいよね。
駐車場から出る時も一時停止すらせずウィンカー出さずに片側3車線直行して反対車線に一気に突っ込んでいったり。
なんであれで事故らないんだろうと思ったら、実際事故はやたら多い県だった。

よく通る俺「この先、この車線はなくなるな、左によっておこう」
たまたま通った他県の人「ああ、道が無くなった。入れてください」
クソDQN「すいてる方でバーッといって強引に入った方が前にいけるし」

知らない道は注意して走らなきゃいけないし
明らかにこういう意思を持って入ってくるDQNも居る

だから基本的に入れない