軽自動車税　年7,200円→24,500円程度まで増税か　原付も増税へ　4ナンバー優遇も廃止へ　　★3

1 ：依頼107：2013/11/01(金) 09:47:44.10 ID:xFouN/1u0 BE:545150232-2BP(1099)

①軽自動車税の見直し

車両の基本性能の保持に必要な最小限の規格として定められた軽自動車について、
小型自動車と比較した場合、登録制度の違いによる財産上の価値の違いや検査制度の違いは残るが、
価格面で接近していること、道路損傷負担金的性格から見た場合でも、車両重量にも大きな差異が
なくなってきていることなど、その差異が縮まっている現状にあり、排気量や燃費等、
環境損傷負担金的性格から考えた場合でも、両者の間にはかつてほど大きな差異は認められないと考えられる。
その上で、さらに下記のような点を考慮に入れれば、排気量及び規格に応じて定められている
軽自動車税の負担水準の適正化を検討すべきである。

イ 2000cc 未満クラスの自動車税が 39,500 円、1500cc 未満クラスの自動車税が 34,500 円、
1000cc 未満クラスの自動車税が29,500円と5,000円刻みであるのに対し、軽自動車（660cc、自家用乗用）の
税率が7,200円と1000cc未満クラスと2万円以上の格差があるのは、軽自動車の特殊性を考慮したとしても、バランスを欠いていると考えられること。

ロ軽自動車税の規格の拡充が数度にわたり行われているが、その一方で、定額課税である軽自動車税の税率が、物価の動向等にかかわらず、据え置かれていること。

ハ地方団体からは、軽自動車税については、軽自動車の大型化・高性能化及び自動車税との負担の均衡等を考慮し、税率
を引き上げること等の要望が出されていること。

ニ地方部の財政が厳しいいくつかの市町村では、軽自動車税を制限税率限度である標準税率の１．５倍で課していること。

ホかねてより、全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められていること。

軽自動車税における営業用自動車と自家用自動車の税率格差については、自動車税の営自格差ほどは大きくないことを考慮して、その水準を検討すべきである。
また、軽自動車税においても、自動車税において環境への配慮から行われている経過年数による重課について、導入を検討すべきである。

②原付等の課税の見直し

30ページ付近　　つづく
http://www.soumu.go.jp/main_content/000257632.pdf

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> ホかねてより、全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められていること。
ww

増えすぎワロタwww

軽自動車税の課税客体である二輪車については、課税、徴収の実務も考慮に入れ、今後とも軽自動車税の中で
課税対象としていくことが適当である。なお、その税率は、二輪車の特性も踏まえ四輪車とは異なる基準で
検討されてよいが、今次の負担水準の適正化に当たっては、軽自動車における負担水準の適正化と均衡をとって
検討すべきである。

原動機付自転車に係る軽自動車税については、徴税効率が極めて低い現状にかんがみ、
標準税率について早急に適切な見直しを図ることが地方団体から要請されている。
原動機付自転車に対する課税については、その税率が低水準であり、徴税コストとの関係から、
課税の必要性についての議論もあるが、道路を走行し、かつ道路交通管理の観点からも
ナンバープレートの付与が求められていること、一定のＣＯ２を排出すること等を踏まえれば、
今後とも、一定の課税を継続すべきである。その際、徴税コストとの関係の改善も図る必要があることも踏まえ、
軽自動車に係る課税の適正化と併せて、他の車種における税負担水準の見直しとも均衡を図りつつ、
徴税コストと行政サービスの受益に見合った税率水準への適正化を図るべきである。

※前スレ
軽自動車税　年7,200円→24,500円程度まで増税か　原付も増税へ　4ナンバー優遇も廃止へ　　★2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1383226446/

３党合意で消費税の即時増税を阻止した自民党
http://www.google.co.jp/search?q=%95%8D%91%A5%82P%82W

一部地域では車庫証明すら要らないというメリットもおかしい。

増税、増税、また増税

なんつう国だ。デモやろうぜ

そんな無茶すると田舎の百姓車検受けないやつ大量にでてくるぞ
無保険車が町に溢れかえる危険があると思うわ

絞れる所から絞る
環境とか整備とか本来税が果たすべき役割はすっ飛ばす

まだ貧民には車検もいらない原付自動車があるよ

給料安いけれど車社会な田舎では仕方なく軽自動車買ってがんばって維持してる人もいるんだぞ
給料月10万ぐらいの人間もかなりいるのに車の維持費が年に1.7万も増えて消費税まで増えたら死ねるぞ

スズキ逝ったああああああああああああああああ

マジで国民殺しに来てるな

一気に上げすぎだろ
田舎で複数台持ちとか死活問題なんですけど

>>13　田舎は1人一台だからおかしい、一家に一台あとは原付きでおｋ

主権は国民にあるなんて大嘘だな。
主権は議員と官僚、大企業の親玉。

教習所でバイク免許さっき予約したわ。
取得出来次第、軽売る。
マジでクソ

車持ってないが、俺今家賃25,000円の所に住んでいる。
周りの駐車場の料金探してみたが、相場が約10,000円。

さらに最近取られて車買うわけないだろ

　税金をとるぞ！
　税金をちょっとしかとらない場合、コストが見合わねぇな・・・
　税金をたくさんとることにした！

めちゃくちゃ杉ｗｗｗ

こりゃ確実に軽自動車売れなくなるわｗ

原付きまで来たか…クソだな

よくわからんが是正で増税って許されるんか？

あたまおかしい

そろそろ動く時が来たようだ
もう許さん

原付まで来るとかふざけんな
50cc捨てて125cc乗れる免許取るわ

>>20
軽に住めば月1万＋自動車税で済むじゃん

これは安倍ちゃんGJだね

TPPアメリカへの配慮？

>>29
GJじゃねーよ
さっさと仕事しろくそニートの引きこもりが

夫婦子供二人世帯の例

今まで、夫セレナ、VOXYなど　嫁ワゴンR、ラパンなど

これから、嫁ミライース、夫原付き

事なかれ先送り玉虫色大好きの無能な怠け者が震災原発事故きっかけに
行け行けﾄﾞﾝﾄﾞﾝ猪突猛進（外交は除く）の無能な働き者に進化（退化？）しちゃったね

軽だけに見せかけて普通車の税金も上がるんだろ？

>>30
アメリカも内政干渉するほど迂闊じゃないだろ
外圧を名目に無理目な政策通そうとするのは日本では良くある事

自民死ね
売国ブタ

どんだけ国民が憎いんだよ糞自民

>>13
田舎だと1家に平均4台だから、6万8千円増税だな。消費税10％、物価上昇と含めると
もう景気の問題ではない。生活レベルが低過ぎて働く価値がなくなり、自給自足が主流になり、
社会インフラは崩壊する。

>>34
あがるだろうなあ

>>28
おもしろいねー

軽の営業車でようやく経営成り立ってる中小企業への宣戦布告

国民の金は俺の物、俺の金は俺の物

そりゃ文句もなにも言われないんだから好き勝手するだろ

そろそろ各地で暴動やデモを起こすべき。誰も見ないネットに愚痴言ってるだけじゃなくて行動に移そうよ皆。やられたい放題じゃんか。

貧乏人から搾り取れるだけ絞りまくりwwwww

一昔前の中国の通勤の姿がこれからの日本で見られそう

原付増税するならアホみたいな速度制限と二段階右折ってやつをなくしてくれ

part3・・・だと!?

一家庭で車2、3台維持しないと生活が崩壊する、地方民死亡だな
これはジタミ党GJ

アメ車輸入増加への流れと見せかけて
自転車増やして中国文化を浸透させるのが真の目的

車持つのはやめろってこと

せめて2倍程度に抑えるべきだったろ
あの非力で2.5万って・・・

徒歩最強(´・ω・｀)

スズキの株価やばそうだな

車とバイクダブルコンボじゃん

軽以外を減税しろよ

>ねてより、全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、
>軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められていること。
それってほんとうかー？後ろにかねてより軽自動車を疎ましく思ってる
トヨタ自動車がいるんじゃねえですかねー？なんせグローバル企業だしねー
日本の労働環境を悪化させた張本人の一つで侵略者だしねー

それにしてもマジで原付使うしかなくなるな、二種を取ろうにも落とすために存在する
一発試験は無理、教習所代もわりと高いし行く時間も無い
おまけにスピード出せない荷物積めないカーナビも使えない原付の制限が足かせになって
ますます足元から経済規模が縮小するな

普通車の税金を軽乗用車並にすればいいのに

街を走る車がプリウスとフィットだらけになるの？

増税増税又増税、生活は厳しくなるばかり
このままでは自由民主党に殺されてしまうお・・・

>>49
ユニクロで人民服売り出す日も近いなｗ

こんな言葉言いたくないんだけど…

ジャアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

地方は軽トラ含めて成人一人一台だから大変だわ

これはまじでひどいな
金ないところから取るのかよ

消費税だけならまだしも全方位増税は死ねる

軽自動車は、作り手側が調子に乗りすぎた
もともと貨物扱いだったことを忘れて、高級で大型になった
200万超えるのは軽とかキチガイだわ

>>51
ハーレーなどの大型バイクに比べたら軽自動車はすごい馬力あると考えるんだ

街から貧乏人が乗るブッサイクな奇形車が減って嬉しい限りだわ

これからは中古コンパクトカーの時代
10年落ちコンパクトカーをコミコミ15万で買おう
初代フィットデミオスイフト、2台目ヴィッツマーチなど魅力的な車が沢山

軽乗ってる奴カス多すぎだからざまあ

こりゃ百姓一揆だな

>>51
いやいやｗ　
まず高値をふっかけて、そこから本来の自分の目標額に下げて
あたかも譲歩したようにみせるって、ヤクザとか官僚の常套手段だからｗ

　官僚　「2.5万だ！」
　アホ民衆　「そんなー！」
　官僚　「わかった。1.8万に負けよう＾＾」
　アホ民衆　「なんて寛大な措置なんだ！」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり

まーた自転車が勝利してしまったか

もう原付乗る理由がないな
二段階右折に速度規制に増税足したうえに警察のカモ
恨みがあるレベル

安倍ちゃんのおかげでTPPが捗るな

>>61
田舎は楽しようと怠けすぎなんだよ
車は一家に一台でいい

貧民最強ツール自転車で十分

資産家は税金逃れで国外逃亡して
貧民は重税に殺されて
ジャップ国に何が残るんだよ

ホかねてより、全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められていること。

違うんです軽が安いんじゃなくて普通車の税金がおかしいんです　とは言えないわな
メリケンとヨーロピアンバカはちゃんと現状を理解してイエローモンキーを指導しろ

安倍ぴょん「年収1千万以下は人間じゃないから　あと俺に意見するなら年収1億越えてからな」

>>67
10年落ちより古い車も増税されるだろうな

軽自動車や商用車のメリットが無くなったら
軽自動車や商用車自体が無くなるだろ

アメ公に迎合するためにここまでするか
複数持たざるを得ない田舎は優遇しないと冗談じゃないだろ
ガソリンだってあるしリアルシムシティは勘弁しろ
どこまで愚策を講じるんだよこのお坊ちゃま

結局アメ公の意向を全面的に受け入れただけだろ

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャジャジャジャアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネトウヨ今度は軽自動車たたきにシフト？

>>71
そのうち自賠責強制加入になるよ

さらにこれが無能な地方公務員どもの給料に当てがわれるとかギャグとしか思えない。絶許

>>70
だよなぁ
２倍で当初目的の自動車所得税廃止分を補填できるわけだし
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty101714.jpg

もうロードバイク乗ろうぜ

結局トヨタ自動車の意向を前面的に受け入れたんだろ

支出を抑えれば増税の必要無いのに
そっち方面の努力は一切しないのが潔いよな

軽カスざまあｗ

軽規格を500cc以下にすりゃいい

発泡酒みたいにみんなが軽自動車に行っちゃうからって課税するのヤメレ。

>>79
無くなればいいんじゃね？
リッターカーで誰か困るの？

次は自転車に取得税かな

実際にリッターカーのほうが燃費もいいもんな

軽なんて乗るなよ死ぬぞ
普通車乗れよ、
バイクも自転車危ないからダメ、日本の場合は道路自体そういう作りになってないからな

で、オートマなんか乗るなよ
あんなの女の乗る物
超.ダ.サ.イ
男ならマニュアル、これ

昔っから決まってる

公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ公僕を殺せ

>>87
これから路面凍結の時期にそんなもん乗り回したら、50mも進まない内に
事故って病院送りに成るわｗ

オレは今週末に乗り納めしたら、グリスアップして冬眠させる予定

自転車大勝利

所得税取られず何億とか稼いでる奴から取れよ

>>92
お財布と相談して発泡酒とか軽自動車を選んでるのになｗ
余裕があったら麦ビールとか普通乗用車買うよｗ
イジメだよイジメ弱い者イジメ

冬にバイクとかのりたくねぇよ・・・・

軽自動車が金持ちの乗り物になっちゃうじゃないか

さらに車が売れなくなるな
車は負債

ダイハツカッスさんスズカッスさん
君達の今までの努力・モノ作り全部無駄だから・・・ごめんね＾＾

>>66
それは言えるな
黄色ナンバーの貧民ランデブーを見なくていいのは良い確かに。
>>75
海外逃亡というけどそれダウトな。
金持ちほど医療や治安が安定してる日本に住みたがる。あと言葉や食の問題もあるからどんなに増税しても実は日本に居座るよ。だから本来は金持ちに増税の負担強いればいいんだが
>>79
まだまだ十分メリットある。貧民の大好きな燃費の面では軽自動車有利。

田舎は大人１人１台持ってねーと通勤できねーんだよ

>>94
さすがにそれは自転車優遇の世界の潮流と逆過ぎて恥ずかしいだろ

次は都心部の私有車の超高税率化だよ
・都心部の渋滞が大幅に減る
・都心の私有車のステータス性は高まる
・都心の中産階級はクルマを諦めたとしても、公共交通機関が多く生活は困らない

これはあれだな
ﾍﾟﾙｼｬの絨毯売りだな
高く吹っ掛けといていかにも値下げしましたみたいな振りして本当はぼってるっふうにするんだろ

>>107　これからはカブの時代

>>1
消費税引き上げにせよ、低所得者がより大変だな

給与に反映もされず、電気代も増え、野菜も高くなってるのに
やっぱり中流以上の目線、政治家に影響力のある人間の視点で
事が進んでいるよな

本当に極一部の富裕層の為の政府になったな

下流はもう人間扱いされてない空気だけはひしひしと感じてる

次は携帯電話税

原付もあがし田舎貧民の足は電動自転車とバスが主流になるなw

レンタカーにもなんかしてくるんだろうな

公務員様の為に働いているようなもんだな
公務員に非ずは人に非ず

1800CC 180万の新車を11年間使用した場合
http://i.imgur.com/1jefS1i.jpg

自動車関係税制のあり方に関する検討会委員

（地方財政審議会委員）
神野直彦（会長）
鎌田司
熊野順祥
小山登志雄
中村玲子

（特別委員）
上村敏之　関西学院大学経済学部教授
大塚直　早稲田大学法務研究科教授
柏木恵　税理士・キヤノングローバル戦略研究所主任研究員
小西砂千夫　関西学院大学人間福祉学部教授
佐藤英明　慶應義塾大学法科大学院教授
勢一智子　西南学院大学法学部教授
諸富徹　京都大学大学院経済学研究科教授
宗田友子　東京都主税局税制部長（※H25.7より東京都主税局総務部長

（オブザーバー）
丸山浩司　全国知事会事務局次長
天野勝司　全国市長会財政部長（※第１回～第２回）
下河内司　全国市長会事務局次長（※第３回～第10回）
長江哲　全国町村会事務局次長（兼）財政部長

http://www.soumu.go.jp/main_content/000257632.pdf#page=45

国民車たる軽が狙い打ちか
せめて4ナンバーと原付は現行のままにしてやれよ

そもそもないと困るから安全性や快適性犠牲にして安い軽に乗ってるのに
優遇もクソもないんだよ
じゃあ超軽自動車っての作れや

>>121
二人乗り自動車の新規格みたいの作ってる途中なんだっけ

>>101
車は害である
道を痛めつけ(重量税)、CO2を排出する(自動車税)
これまで不当に優遇されてただけって話だわな

大学の授業料だって国公立を大幅に上げて私立との格差を是正するジャップ役人ｗ
自動車税の格差も是正されるのは当然ｗ

足代わりなら高速乗れない新しい軽規格作ってそっちは7,200円のままにするとかどうよ

軽貨物はそのままにしとけよ

こう、人々の僅かな拠り所を的確に潰すことだけは自民は得意だよね

>>111
確かに低所得者は大変だと思うけど
高所得者だって、無駄に税金払うのはいやじゃないのかな？
軽自動車なんかには乗らないだろうけど

マジで箱付き125CCスクーターの時代来るで

その分、何を減税してくれるんですか？

てか、バランス言うならコンパクトカーの税率下げるべき

>>107
カーシェアリングとか電動自転車があるだろ。贅沢言うなw

金持ち優遇の政党だった自民が圧勝したんだから貧民への増税は国民から承認もらったようなものだから仕方ないよね

信じて投票した田舎者が自民に殺されるとは皮肉な話だな
これでいてまだ自民を信じるジジババで溢れてるわけだから恐ろしいわ

>>121
中古のタダ同然の状態良いリッターカー買えば？
軽なんて中古でも車体が高すぎて、維持費余裕でペイしちゃうレベル

>>128
いやいや高所得者は軽を買えない法律でもあるのか？
好きで普通車乗ってるんだろ？そういう見栄っ張りどもに負担してもらうべきだろ

>>130
法人税や所得税の累進を緩くします(ﾆｯｺﾘ

よく見ると結構よさそうじゃないか？
http://katana.boy.jp/garege/cyanopy/cyanopy-1-01.jpg

いきなり３倍とか乱暴すぎだろ
外圧だとこんなに簡単に変わるとかおかしいだろ

>132
カーシェアで通勤とか朝取り合いじゃねぇか

>>137
田舎の貧民はこれでいいじゃん

過疎地のお年寄りの為の超小型自動車がいまいちなんだよなあ
軽自動車が一番ちょうど良かったのに

増税の場合、普通免許に250cc以下限定の自動二輪可を加えるってのはどうだろう

まぁ増税しても
第３、第４の軽が登場するわけで

国益の為、とか苦しいのは甘えてきた自己責任、とか言われると日本人は黙っちゃうんだから
政府もやりたい放題になるのは当たり前

前も見たけどこの資料ほんと面白い

>>143
発泡酒みたいになるのかｗ

>>74
じゃあ都会も家族単位で移動しろよ

バランスを欠いているのなら
軽自動車の税金はそのままで、
他の自動車の税金を下げればいいやん。
結局の所は、みんな金が欲しいだけなんだろ？

>>143
まぁ、普通に考えて超軽装備のリッターカー買うだけの話だよね
車体価格はむしら安いんだから

>>19
次はバイクの積める普通車買うよろし

>>142
どうだってここは国会じゃないからw
よしんばそんな事したら自転車でさえも危ないやつ多いのに危険すぎるわ

高い金払って免許取ってまで乗りたいって意志があるやつじゃないと危なさ過ぎる

貧民阿鼻叫喚でﾜﾛｽ

http://オート三輪.com/?mode=cate&cbid=1290492&csid=0
これどうよ？
200ccで3人乗れて50万

だまってないよ、日本人の抗議の仕方は衰退だから
衰退はじめたら抗議をされていると考えるべきなんだけどな

おまえらがタバコ税の時にどんどん上げるべき！とか言ってたからな

ざまあああああああああああああああ！！としか言いようが無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

喫煙者の気持ちが理解できたー？ん？ん？ｗ

>>74
自転車で毎日数十㎞通勤させる気かw

貧民は子供二人生むとこを一人にして一人分浮かせようとする考えになって貧民の少子化が捗るな

>>147
都会人には家族なんかいないから
子供も持てないから
クルマいらね電車で十分てなる

クソ暑い日も寒い日も自転車でヘロヘロ通勤して
本当は、プライベートの足があることの便利さには気づいてるのに
エコ＆ヘルシーで自分を騙し続けている

二輪に乗れない雪国憤死ww
増税の連続で生活破綻待った無し

>>156　10kmは自転車、30kmまでは原付き、それ以上になって初めて軽自動車か転職転居だ

アンカー忘れた
>>154は>>144ね

要するに「たいして変わらんのだからちゃんと負担すべきものを負担してもらいますよ」ってことだろ
軽自動車メーカーが調子こいて高級化と豪華装備に走ったのが敗因

>>159
暖房の無い超小型自動車でお年寄りが瀕死に（）

国民の「足」への税負担が増えると、雪崩効果であらゆる物へ波及して行くぞ…

これ完全にTPPで軽自動車を潰したいアメリカの思惑そのままに
財務省や経済産業省が動いてるだろ。

消費増税したのに自動車税まで変える必要がいまどこにあるんだよ。

>>153
これってタイあたりで売ってる奴を輸入してきただけだろ

>>159　日本海側、北海道東北はお国のための尊い犠牲じゃ

日本人は家畜、または奴隷
はっきりわかんだね
家畜人ヤプーも遠くないね

消費税10％ガソリン代高騰軽自動車増税
むしゃくしゃしてなんかやらかす奴が多発する悪寒

世界で売れないガラ規格なんていらんよ
バイクの400ccも無くなればいいのに

ホント、あげることしか考えてないな
電車等のインフラ整ってる都市部はともかく、せめて地方都市は安くするとかしてやればいいのに

>>156
ぶっちゃスポーツ自転車なら数十キロなんて余裕だぞ割りとマジで
>>162
確かにあそこまでやっちゃうと室内空間は普通車と変わらないからなぁ
余計普通車以上の中流上流は損してる感じだったからな

派手に改造したバイクや車乗ってたらポリに目をつけられるのと同じだな自主規制大事だわ

>>166
タイのトゥクトゥクは660ccで車検もあるし面倒くさいぞ。
これはインド製らしい軽二輪登録だから車検なし

日本の国策が致命的に間違ってたな
やっぱり、基本的にヨーロッパみたいに各都市の中心の集合住宅に固まって住むべきだったんだわ
そうすれば単身高齢者も公共交通機関で移動できるしな
あーあ、もう何しても手遅れだわ

実家住まいか都会一人暮らしか究極の選択だな
家賃と移動手段のどちらをとるか
まあ都会で部屋シェアが現実的か

他の増税を勘案して普通自動車下げるべきでは？
財源厨は死ねよ、他を削れ

税金は高いほうに標準を合わせるのがジタミのやり方
スウェーデンの消費税25%は参考に出すが、欧米の自動車税1/50は見えないふり

日本の自動車税は世界で一番高いって聞いたけど
それでもさらに上げるんだな

大幅増税確定で所得上がる見込みなしとかクソすぎｗ

自民党を選んだ馬鹿が悪い

自民党が選挙に勝った瞬間からこうなることはわかってただろ

零細個人はますますキツくなるな

ディーゼル規制みたいに都市部だけ軽自動車税上げて地方はそのままとかできないのかな
住民からも自治体からも不公平だと猛反発しそうだが

まあ軽自動車だけ優遇されすぎだからな
他を下げろよクソ政府

これから貧民は型落ちコンパクトカーじゃ、こういうのにのるんじゃ

日産マーチコレット
本体価格 3万円(消費税込) (リ済別)
支払総額 11万円
　　年式（初度登録）平成11年
走行13.0万Km
排気1000cc
車検検26.11

ああ～ニッポンがどんどんとりもろされてる～

>>173
トライクの分類だから普通免許だけで乗れるんだっけ
でもトライクは法律でドア禁止だから風とか雨がきついな

これだと中古の軽自動車相場が崩壊するよ

>>180
だから何度も言うように２ちゃんねるの統一教会の在日韓国人は
話が時代遅れなんだよ。ここにいるのは１０代じゃないの。
お前らは精神年齢１０代だが。

節約できるものは節約していけと言うことだろう

まず新聞の解約から始めよう

むしろ車なんて絶滅させて公共交通機関を復活させろ

>>178
それはウソ
自動車所有権を数十万円体に数百万円で購入しなければならない国があるよ
実質的には取得税だよね

軽自動車はいままでが優遇され過ぎ

軽自動車のメリットねーじゃん

相対的に収入の低い地方はマジで死ぬんじゃね？
いやマジで

ロード乗りが増えるな

道路が屋根付きの原付きであふれる時代に

自家用貨物登録が流行るな

ジタミ「賃金あげろや！」
経団連「うるせえ！法人税下げろ！」
ジタミ「考えといてやるから！あっ軽自動車の税金アップな」
経団連「えっ車が売れない！」
ジタミ「賃金あげろって！」
経団連「車が売れないから無理！」

美しい国ニッポン！

これって割りとガチでやばくね？
軽自動車で事業展開してる中小企業とか倒産確実じゃん
これマジでやるきなの？？

おま車が発動するのか
さすが中世ｼﾞｬｯﾌﾟﾗﾝﾄﾞだわ

昔から貧民御用達の普通車と言われてた日産マーチが復活の兆し

軽でも乗ってる奴は金持ちだろ
金無いふりしてるだけで

>>199
そんなんで倒産するかよ
中古車の活用とかも視野に入れるだけの話だわな
綺麗でロゴだけ入ってたらいいだけの話
駐車場にズラッと並んだ時の斉一性なんて社員しか気にしてない

財務省や経済産業省は現状では政治家だって抑え込めないんだよ。

そもそもがアメリカの命令だから。

消費増税がそうであったようにこれも完全にアメリカ合衆国の命令なの。

これはテロが起きるレベルだな
止めとけ

大店法をいじって郊外型のショッピングモール普及させて上で
日本のモータリゼーションを潰していく

どうしたいのかさっぱりわからない

>>188
今自民党が悪いって話してんのになんで関係無い統一教会やら在日韓国人の話してんの？
間違いか？

まあとにかく自民党に投票した単細胞の馬鹿はどうするつもりなんだろうな
自民党のせいでどんどん日本という国が壊れていってるわけだが

今日、17年ものの2500ccステージアの車検出して来たけど、車を持つのが怖くなって来たな。

アベノミクソ増税の矢乱射容赦なしw
みなしね矢

車の台数を減らして、温室効果ガスを減らそうとしている
これは安倍ちゃんGJだね

>>198
いいかげんなんでも自分の都合のいいように政治利用するのは顰蹙しか買わない荒らし行為だって気付こうや
みんな黙ってるけど誰がしてるかって分かってるから
ねえチョンくん

>>199
経営者「人件費削るしかないな。あっ賃金アップ出来ない、ええ理由になった(ゲス顔」

>>190
自家用車移動が前提の都市計画で発展させてしまった小都市が多いし
生活形態からも、今更バス路線拡充させても効率が悪過ぎると思う

原付とか今年度改正で増額したばっかじゃねーかよ
馬鹿じゃないの

デフレ期に増税して、経済政策でインフレを誘発させようとしているのをいいことに
インフレが起こってもないのに嬉々として増税するってすごい国だな
理屈も何もあったものじゃない

原付2種の任意ってファミリー抜きで単独でいくらぐらい？
全労済なら安そうだが…年に2万くらいかな

ちょっと前まで

車持ち　『車いらねーって言ってる奴って本当は欲しいけど金ないから僻んでるんでしょｗｗこれだから貧乏人はｗｗｗｗｗｗ』

現在

車持ち　『ね、年間2万円近くもあがるのか！！　ゆ、ゆるせない！！国民にコレ以上苦しい生活をさせるのか！！』

自称金持ちの車持ちの方々が年間2万円上がるだけで大騒ぎｗｗｗｗｗｗ

ホントは金持ちじゃないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都会は車ないほうが便利だぞおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>207
は？TPPをぶち上げたのは民主党政権下だが。

２ちゃんねるの統一教会の在日韓国人は嘘しか言わないな。

エコカー減税とかで新車の軽を売りまくった上で
その数年後にそれらに減税額を上回る増税

踊らされるアホもアホだが
何がしたいのかさっぱりわからない

>>206
だから絶対に必要な所に増税するんじゃねーどうでもいい所に増税しても利用されないと意味がなくなるし

>>190
それは強く思う
日本ほど国土が狭く人口密度が高く集中して住んでて且つ安全に公共交通機関に乗れる国はないんだから
バスミニバスメトロタクシーなんでも使って大発展させりゃいいんだ
子供や老人は格安にしてさ
自動車からピンハネしてここにぶっこめ

マナー悪い自転車乗りが増えないか心配だ・・・

>>217
独り者はな

可処分所得を減らす方減らす方にばっかり政策持っていくからな
これで景気回復したら褒めてやるよｗ

今まで高い自動車関係税取っといて一体何に使っているんだろうな。

>>217
鉄道の線路に沿った行動しかできない都会のどこが便利なのかｗ

さすが安部ちゃん税金インフレしてんじゃんGJだね

>>225
ノーパンしゃぶしゃぶ

>>221
都会はもとからそうだから
まともな思考のやつ都会に移り住む

本当にアホだなこの国

この委員会、発足当初から増税ありきで進んでるからな
で密室で、ごにょごにょ…怖いですわぁ

>>229
たしかにそうだ

>>190
シムシティで鉄道だけの街を作ったのを思い出した

やれる理由が用意できれば何でもやる国なんだな
もうこの国をいい国だと思うのやめることにするわ

>>217
最後の1文に貧乏人の怨念がこもってて泣けるw
山の手線の内側て車2台持ってますが、車ある方が便利ですよ

軽の新車って込み込みで200万くらいするの？　は？　マジ？

やりたいほうだいですね

原付1000円がいくらくらいになるんだよ。
5000円くらいになるんならさすがに手放そうかな。

>>222
一昔前の中国みたいになるんだな
胸熱だわ

強盗にナイフ突きつけられて
「お前を殺して金を奪う」って宣言されてるのと一緒だな

原付乗っててイジメてくるのは大型車でも普通車でもなく、軽
本当軽乗りこえぇ…

自転車って言うヤツはア.ホのこか？
雨風に影響モロ受けて死ねるというのにそれでもか？どMかど変態か

ttp://24.media.tumblr.com/d045e775fde789aeb84b47c579b51fd1/tumblr_mrtar1NT9a1sf8268o1_1280.jpg

車ならこのようにパイスラッシュ見放題だと言うのに
それでもなのか変態共よ

>>233
ブラジルのクリチーバみたいなバス都市もいいよね

>>236
それ位するけど燃費がいいからガソリン代浮くので貧民の足として重宝されるわけな

まあ都市部は公共交通機関でなんとかすればいいが
田舎がどうすんだよw
少々バス通した所で１時間に１本しかないようなバスを利用できるのは
暇な老人か専業主婦だけだ
過疎化が進わw

スズキとダイハツどうなるの？
また鈴木修が涙の記者会見やるの？

なぜ普通車を下げようという発想にならないのか

この方針はTPPに絡んでの１００％アメリカ合衆国の命令。

ちなみにだけどアメリカはTPP妥結について実はそれほど重視してない。
年次改革要望書の内容そのままに制度変更してくれりゃ同じことだから。
この軽自動車税の増税のように。

憎むべきはアメリカでありアメリカの飼い犬である
１９５４年にアメリカが設立した統一教会の在日韓国人なんだよ。

■頭の悪い国民をNSA盗聴問題の話題に集中させつつ　裏では「盗聴法の改正」へ向け準備が進んでいる

http://beatniks.cocolog-nifty.com/cruising/2013/06/post-5ec7.html
政府の情報セキュリティー政策会議（議長・菅義偉官房長官）は、2013年6月10日、2015年度までの
「サイバーセキュリティー戦略」を正式決定した。サイバー犯罪の複雑化と被害の深刻化を踏まえ、
通信事業者がインターネットの利用状況を解析したり、利用内容の履歴を保存したりすることについての検討を打ち出している。
今後は、特に、通信履歴の一定期間の保存を通信事業者に義務付けることの検討が進むだろう。
このように、既に、私たちり電子メールや通信履歴については現行法上も対象犯罪の限定なく容易に取得できる状況となっており、

さらに、通信傍受が拡大されるとともに、その手続が緩和されようとしており、捜査機関の捜査権限はますまず拡大されようとしているのである。

対象犯罪にテロ関連犯罪も含める動きがあることから、通信傍受の対象は、ますまず将来犯罪を対象とするものに拡大され、
限りなく行政盗聴に近付いていくことが予想される。そうだとしたら、アメリカで明らかになったインターネットの監視プログラムに
ついても他人事ではないと言わなければならない。秋の臨時国会には、秘密保全法案が提出されることも決まっており、
これと併せて、日本においても通信の監視が強化されていく可能性は極めて高いと言わなければならない。

いずれにしても、通信傍受法の改正の動きを注視し、反対の声をあげていくことが強く求められている。

■マイナンバー法と盗聴法改正問題
http://blogs.yahoo.co.jp/constimasahikos/31888191.html
■ACTA～水面下で進められる動きに注意～/堤未果のブログから　ほか
http://blog.goo.ne.jp/harumi-s_2005/e/d1d08b3ae375726481dc64a2ef8c24ee
「国民が何が起きているか分からないでいるうちに、急速かつ強権的に改革を進めることだ」
国民がおかしいと気付いた時には、すでに社会のあらゆる場所が「監視国家」と化していたのだ。
テレビや新聞が抽象的なスローガンや芸能ニュースで占められ、国民の知らない間に、
いつの間にか法律がいじられてゆくという状況は、３・１１以降の日本と酷似しているのではないか。

>>246
ダイハツはトヨタグループだから救済手段はあるけどスズキはヤバイだろうね

軽を上げんなよ
レクサスとかベンツとかを跳ね上げろよ

安倍政権でアメリカの犬と化してしまったな

安倍大恐慌が始まった
日本国民は5年後に大幅な人口減を経験するだろう
そして米の犬が移民を推進する、計画通り

税金上げすぎだろ、中学生が政治やってんのか？

>>248
自民党は本当にゴミだな
速攻で日本国を売国しやがった

今の自民党が史上最低の売国政党であることは間違いないな

テスト

ロードバイク買ってきた
あかん勝ってしまった。

とかともかくTPPのおかげか

これは酷いな
リッタークラスを2万まで下げ
軽は1万とするのが妥当だろうに

>>246
７００ｋｇ位の車体に隼エンジン積めば面白そう

>>246
ダイハツのケツ持ちはトヨタだし
この前新聞のインタビューで章男ちゃんが
車の税金かかりすぎなんじゃいダボが！
って言ってたから官僚が思ってるほど上手くはいかないんじゃないの

車を所持できる時点で富裕層

税金は富裕層から多く取るものなので

この増税はむしろ庶民のためになる

どうせ税制換えるなら500cc刻みから400cc刻みにしてほしいわ

~799(軽枠)、800~1199、1200~1599、1600~1999、2000~2399
2400~2799、2800~3199、3200~3499、3500~

って感じでヨロシク
そうすりゃ1200ccエンジンや1600ccエンジンが生きてくる

実際問題自民党に政権交代してから増税と負担増以外の政策しか受けてないんだけど

消費税8％でガソリン暫定在なくなるって地元の政治家言ってたしどうでもいいわ

アメリカの言いなり

もうやだこの国

暴輪族が発生するのか胸熱だな

これ営業車を軽にしてた中小企業激おこなんじゃないの？

それとも国を愛するなら当然ｷﾘｯとか言ってんのか？

キチガイ土人国家
重税に喘ぎ疲弊する国民はガン無視

段階的に引き下げて来た2リッター以上を元に戻せば？
3リッターとか８万くらいとっていいよ

>>262
100刻みで良いじゃん
1でもいい

軽は燃費良い訳じゃないからな
まともに走らせるならターボ必須だし

もう貧民はADバン買えADバン

>>260
つか自動車産業なんてこの国の産業の中枢をなす地位に有るだろうにどうしてここまで政治的な力がないのか？

いつから導入や

何もしなかった民主党が１番正解だったよね！

>>260
派遣法改正するし法人税減税と円安まで誘導したんだから車の税文句は言えまい

むしろこれを理由に法人は賃金アップしない理屈にもなって都合が良いわけよ

車メーカーはすで日本の市場は捨てて北米などの海外の方が儲かるから楽観的

糞貧乏人が車乗ってんじゃねえよ

そこまで上げるんなら軽自動車という枠の意味ないだろ

軽カスざまぁｗｗｗ

>>275
ガソリン値下げ隊なにしてはりますの～？

あかん、中免取るしかないんか
ゼファーのるぞコラ

>>276
派遣は改善と言う名の改悪

軽カスにおすすめなのがこれ

現代自動車ｗの一人乗りエコカー
http://livedoor.blogimg.jp/zukolog/imgs/2/4/2483abf8.jpg
気分はもはやフリーザ様

トヨタの一人乗りエコカー
http://blog-imgs-56.fc2.com/r/v/4/rv4nikaido/IMG_3753-26.jpg
スタイル良し、小回り良しで注目度抜群

菅元総理と安倍の能力は同格と思っている
安倍は無能な総理なのにマスコミに持ち上げられた人だ
こんな増税が多いなら他国ならデモ、暴動が多発する

自民に入れた奴死ねよまじで
中韓しか頭にない奴が入れてるんだろうな

リッターカーと5000しか変わらんなら廃止してリッターカーに注力しろよ
海外でそのまま売れるだろ

>>282
企業にとっては改善でしょ
10年間使い捨てできるわけだからな

俺原付パクられてから払うの放置してるんだけどこれ給料差し押さえとかされるの？

>>287
企業にはで国民（貧民）には全く良いことないんだよなぁ
給料上がるわけでもないし

>>283
モビリティカーってやつは乗ってたらかなりの確率で煽られそう

中央高速の天井板落下事故とか、何処にお金使っているだろうな、むなしい。

>>288
警察に届けてればおk

>>283
雪国脂肪

俺の環境だと片道26キロあるから原付だと最速でも52分かかっちまうな・・・
朝っぱらから52分原付ってキツくねｗ

軽規格をリッターカーにしてしまえばよかった

税収的にどうなのかは知らんが

ムーブ屋さんとワゴンR屋さん死ぬだろこれ

>>289
自民に入れたアホの責任だわな

>>64
550の頃ならいざ知らず最近のなんてビビる程いいからなぁ
ありゃ売れるよ

>>284
菅のが上だよ
安倍ちゃんGJはリフレ政策以外に何も褒めるところがない

普通車を2人乗り4ナンバーに構造変更して乗る貧乏人が増えるとみた
ハッチバックなら基本的に可能だからな

>>280
ありましたっけ？そんなこと、ウフフ

増税はミンスが決めたんだけどな

ジミンは日本景気回復対策と増税のセット

ミンスは増税＆在日優遇のセット

あ、廃車するのめんどくさくて千円払い続けてたエイプちゃんがあったわ
ナンバー返さにゃ

軽の税金が24,500円とか軽のメリットがなにもなくなるんだが。

経常黒字化したのが一部上場の企業に絞っても三割弱、その引き換えに国民は大増税の大嵐
正直割に合わんわな

>>285
いや、ネトウヨはあんまり影響力はないと思う
参政権があるのか怪しい年齢のやつもいるしな
今回のは、政権とってこけた民主もよくない
てか、最大戦犯は野田だろ

軽自動車に掛かる収得税はたしか３％だから、１２０万円としてもだいたい３万６千円

たいして自動車税が倍の１４４００円になるとしても、負担分は５年でちょうど３万６千円になるけど
大抵の軽自動車ユーザーはそれ以上は使うと思うので、総額で言えば増えてるね。

これはもうデモするレベル

そもそも増税は役人や政治家のミスで足りなくなった
国民全体の金（税金）を　無駄使いでなくした役人、政治家だろ
政治家、役人のミスしを国民が尻拭いか
普通にしてたら消費税　５％で充分足りたろ

>>305
でもこれで在日が帰ってくれれば大増税でも我慢できちゃう不思議

まあ対抗勢力をぶっつぶしてしまう日本の風土はなんとかしないと

一時は自民を潰しちまったし、今は民主が息をしていない

だれも止められんよ

>>299
デフレ期に増税やる時点でリフレもくそもないけどな

米「軽自動車廃止しろ」
日「そ、そんな無茶な・・・」
米「じゃあ普通車の自動車税もっと下げろ」
日「検討してみます・・・」
　　　　　↓
米「じゃあそろそろ聞かせてもらおうか」
日「軽の税金を上げることにしました(ｷﾘｯ」

なぜなのか

>>294
ぶっちゃけ甘えすぎ
52分椅子に座って右手首捻ってるだけで着くのになにが苦痛やねん甘えるな

ほとんどの乗用車３ナンバーだからな
３ナンバーの税金戻せばいいのにｗｗｗ

>>159
なお円安で暖房代も高騰中＋消費税ｗｗｗ
過疎化が捗るな

むしろ今までなぜあれほど圧倒的に安かったのか

そもそも車が売れないから取得税を無くすって事じゃなかったか？
これじゃ、ますます売れなくなるぞ。

国民の乗り物離れ

>>261
おまえ馬鹿じゃねーの？
田舎をなーんも知らんな
田舎で車無しでどうやって通勤、生活するんだ？

ID:FnORWq7Z0
ネトウヨ糞ジャアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>310
孫正義が日本を去れば
通信料金も一気に上がるだろうな
常時接続10万円とか
貧乏人はネットすんな、ってことになるかな

>>293
裸で走るのか？
防寒対策すればいいだけだろ甘えんな

軽ターボは脱税してる気分

>>272
毎年車検は面倒。せめて2年に1回にしてくれ

軽自動車って維持費がけんかな値段だったから意味があったのに
値段が上がったら意味ないじゃん

車の維持費に税金足すって事がそもそもおかしい
車検だけにしろや

そもそも軽みたいに日本の住宅、道路事情に合った真のエコカーは無税で当然だろ
カーボンシャーシのオモチャみたいな車もっと作らせろや

>>320
そもそも車が必要な地域に住んで通勤が必要な仕事してるってのがおかしいんだけどな。
農家やれよ

嫌儲自転車部スレ立ててくれ

>>310
ネトウヨに聞くけどなんで外国人にも生活保護とか待遇があるの？

>>315
金持ちの味方自民党がそんなことしないだろ？
レクサスにベンツに払うべき自動車取得税40万円50万円を払わずにホクホクしてるよ

>>330
日本語で頼む

逃げ場のない増税で世間の人々からますます余裕がなくなる
街行く人の顔が年々きびしくなっているのがわかるんだよなあ

>>320
だからさ、増税で車が維持できないほどの低収入層は
田舎に住めなくなるんだよ

ここからさらに、地方交付税が原則分のみまで大幅に削られて
その埋め合わせとして住民税増税がくるのはほぼ確実だからな

グロバリもいいけど
ローカライズしていない企業は潰れていきますよ

任意保険はいるの辞めれば出費は今と変わらないだろ
この増税の時代、頭使って生き残ろうぜ

>>323
甘え甘え言うやつは馬鹿ってわかるんだね
お前は外気温-２０度の中ドアすらない車や原付乗れるんだな
すげーわ俺は無理ですわ

うん！”第3の軽自動車”規格を作っちゃえばいいんでないの？オレ様天才！！

そりゃ不公平だからな
軽が増えて道路の負担割合も増えてるのに
普通車と比べて安すぎる
軽は高速道路不可にしてほしい

>>338
http://livedoor.blogimg.jp/zukolog/imgs/2/4/2483abf8.jpg
http://blog-imgs-56.fc2.com/r/v/4/rv4nikaido/IMG_3753-26.jpg

>>320
仕事してるなら1万7千円なんて節約すれば痛くないじゃん
田舎者さっきから見てたら自分に弱すぎで甘えすぎw
どんだけぬるいんだよ土人はw

軽買ったやつざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　＿＿＿_
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￣＼＿_､("二）｡ﾟ　/｡･ｲﾊ､＼､ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

>>337
なんで触るんだ
バカがうつるぞ

格差社会が捗るな
貧乏人は死ねってことか

ID:s+J2Z8zr0
うわぁ…

田舎に安い古民家買って
こつこつ自分でリフォームして
半自給自足で低収入でも
ジムニーにでも乗ってひっそりと暮らす

そんなお前らの夢は砕け散り始めておりますw

>>337
気温もそうだが雨降って路面が濡れると地獄と化すぞ
つるんつるん滑る

原付って楽なの？
俺教習所では路面凍結で学科だけになったから1回も乗ったことが無くて分からんのだ

>>345
税金ちょっと上がっただけで死んじゃう貧民おらんよ

車乗る奴は貧乏人のふりした金持ち
貧乏人はご飯すら食えない

64馬力規制で大違いですが

353 ：税金を食いつぶす在日：2013/11/01(金) 11:26:36.85 ID:fs3av/QS0

あなたの地域は大丈夫？

足立区
374億円＜420億円　－税収より高い「生活保護費」
http://president.jp/articles/-/6682

足立区：生活保護の不正受給が後を絶ちません
https://www.city.adachi.tokyo.jp/hisho/ku/kucho/mainichi-20130902.html

（生保負担割合　国3/4、地方1/4　であることを考えると、
国税からは、いったいどれだけの金額が在日へ流れてるんでしょう？）

投票率の低い地方議会は、知らないうちに公明党や共産党が第一党になってたり、
非自民系で過半数になってるところも多いようです。

>>347
…

てか、本当に車持ってないやつとか
子供に縁がないやつっているんだな
他人事みたいに増税ではしゃぐやつって理解できんわ

生活必需品がたかだか毎月1500円アップするだけだから一般人はさほど痛くないな

最悪新聞解約すれば良いだけだからな

つーか消費税が上がるから、どっちみち収得税廃止分もあまり関係なかったりするんじゃないかな

新車の消費税は本体価格の９割に掛かるけど、
売れ筋の１２０万円クラスの９割（108万円）×現行税率５％なら＝54000円
8％なら86400円、10％なら108000円

あかんわ、完璧に収得税分を超えとるｗ

60年間も制限スピード30kmを上げずに
原付を増税するだと？
40kmにしろ！

>>325
車検が面倒くさいって言ってる奴って何が面倒くさいの？
ユーザー車検行っても全然手間かからんぞ

>>331
実際バブル崩壊に始まるこの不況は平成元年度の税制改革の失敗に端を発してるのに
その路線を加速し続けてるからだからな。

みんな原付や自転車に乗ろう

>>350
自民は貧民増やそうとしてるんだよな

>>328
農家なんも知らんだろ
個人じゃ補助金も出ないからコンビニバイトしてたほうが儲かるんだよ？

去年国連でも日本の軽の税金が安すぎるって問題になってた
早急に増税するよう国連の是正勧告も出てる

軽自動車上げるなら普通自動車値下げしろよ

日本でしか通用しないカラパゴス自動車なんか作ってないで世界市場で
売れるコンパクトカーにメーカーは開発力を集中するべきなんだよ
これからのモノづくりはガラパゴスでは戦えず、世界標準でないと生き残れない

ナマポチョンコロを追い出してからにしてほしいよな

>>349
普通の生活してりゃ原付なんて乗る機会なんか無いから気にしないでいいよ
普通免許取ったら普通は車を買うだろｗ
仕事で使うでもない限り原付なんかとの接点は生まれない

来年９月に1300ccから軽に乗り換えようと思ってたが・・・
４～５年現状維持なら乗り換えるつもり　初めての軽所有になるけど

貨物車だし、内装も悪くて狭くてエンジンも小さいから、乗用車と比べたらカスみたいな車だよね
だから税金は安くしてあげようねって始まった制度なのに
もっと広く、エンジンの出力もあげて、内装も良くして…ってしてるうちに、コンパクトカーとほとんど差がなくなってしまった
これじゃあ、コンパクトカー乗りが無駄な税金払わされて可哀想だろ
今までが優遇されてただけだと思って、諦めるしかない

370 ：税金を食いつぶす在日：2013/11/01(金) 11:30:35.57 ID:fs3av/QS0

在日への生活保護予算　役人発表では800億円（韓国籍）　
※しかし川崎市と大阪市の異常過多分だけでもこの数字は軽く超えており、
　本当の数字はタブー。個人的には、帰化朝鮮人や、それによる不正受給
　分も含めれば、１兆円は超えていると推測。
※民主党政権の３年間だけでも0.9兆円増
　(急激に増え始めた自公連立からは約2兆円増)

オリンピック招致(決定までの費用)　70億円　予測経済効果３兆円超
IPS細胞関連研究予算　　　　 45億円　平成24年度民主党政権時
　　　　　　　　　　　　（90億円平成25年度自民党政権時)
がんワクチン研究予算　 13億円　平成24年度
※米国では莫大な国家予算を注ぎ込んでいる。　by NHK
がん関連予算全体では、日本の約20倍。
そのため、日本のがん研究の権威は、日本に見切りをつけて米国へ
日本の製薬会社は投資リスクを恐れて、新薬開発に躊躇しているそうです。

誰が在日の生活保護を拡充させ、国の成長分野への予算投入に
反対してきたか？もう想像つきますよね？
ポイントは公明党（与党にくっついてる野党）

民主党は、パナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
スパイ防止法案に反対する人たちの正体
http://www.youtube.com/watch?v=BR8sF5v2KMI
続く

>>337
日本で、-20度になる場所なんて標高2000m以上の場所くらいだろ？
何人の人が住んでるんだよ
それにそんな場所だと普通車じゃ無理で無限軌道車じゃないとダメだろ

>>363
ジャップは世界のATMだもんな

>>362
抗議すべきなのはそのことだろ。

>>367
田舎はそうだろうけど
都会じゃ原付はすり抜けできて駐車しやすいから自転車同様捗る
だからみんな都会に移り住む

田舎に住みにくくなってインフラ整備や維持にカネがかからなくなる
人口減少するんだから素晴らしいメリットじゃないか

>>374
日本語不自由すぎﾜﾛｽ

24500円だと軽は絶滅するんじゃないか
俺の1.8リッタはたしか年間3.9万くらいだったと記憶してるが

元々から軽四や原付に乗っていなかった俺でもコレは理不尽だと思うわ
安いから何とか維持出来る人達がコレ以上に何を削るか考えたら空恐ろしい

日本の小型車技術を育てたのは軽自動車

まあいいけどね

朝鮮でも作れるような車を作って自動車も駆逐されたいんだろw

>>359
納税証明だの書類集めたり、仕事の場合代車無いと駄目だったりで手間食うよ
本当に自分でやってんの？

>>350
地方だと世帯年収200万円で家族3人暮らしとかけっこういる
それで2DKで家賃35000円のアパートに住んでワゴンＲに乗っていたりするわけ
給食費払えなくて助成受けるレベル
なんか虐待とか増えそう…、多分増税はしても教育や社会福祉には回らないんだろうなあ
自己責任とか甘えとか言われて

>最悪新聞解約すれば良い

なんて賢い奴だ。まさにそうだ。
一気に解決手段が見つかったな。
増税分まるまるカバーできる。

ちなみにこれがバイクなみの税金ならこれに買い替えるつもり
http://blog-imgs-56.fc2.com/r/v/4/rv4nikaido/IMG_3753-26.jpg

>>375
今60前後の世代が身体動かんくなるような歳になったらほんとに農業従事者の数ガタ落ちするぞ。
その頃になってから騒いでも遅いんだけどどうなるのか楽しみだわ

自主規制って大事だなぁー

ゲームなんかCEROという天下りの自主規制団体作ってうまいことやってお上目をすり抜けてうまいことやってるからな
その代わりユーザーは凄い不利益被ってるがw

税金はどれほど喚こうが納めなくちゃいけないものだし
その税率に至ってもおまえらには適正な数値を出せるわけでもないだろ
国民は黙って言われたとおり納めてりゃいいんだよ

>>380
納税証明さえあれば点検整備して陸運行けばその場で書類揃うじゃん。
後は現地で10分くらいの検査受けるだけ。何が面倒くさい？

>>349
慢性渋滞の地域でちょっと一人で出かけたるくらいならかなり役に立つよ

軽自動車税なら自治体独自の補助金実質減税に期待すればいいのか?

2万円以上差があるのが気に入らないのなら他のを減税させらばいいやん
はい論破

車検の無い4輪バギー乗るしかねーな

391 ：税金を食いつぶす在日：2013/11/01(金) 11:38:22.49 ID:fs3av/QS0

>>353 >>370続き
そもそも、日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。

小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円　
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）

今ある借金は、これとその利息では？

小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。

という流れではないでしょうか。

>>383
首都圏以外は、ゴーストタウンとゴーストヴィレッジだらけに成りそうだな
美しい国、日本()

>>246
ダイハツはトヨタに吸収
スズキは2輪専業で

>>371
常時かとおいといて北海道ならないことはないだろ
-10度ならよくあるんだし
そういう地本の人間が一番増税が効くんだよ

バイクも増税って意味わからんのだが…
なんの名目で値上げするんだろ道路傷めたりせんのに

>>395
CO2排出で全てを片付けるつもりみたいだぞｗ

>>395
軽自動車が増税になれば原付乗ろう思う貧民の購買意欲を削いで車からバイクへ逃がさないためでしょ

>>392
廃マニア歓喜

>>365
グローバルな車を目指して税金の安いタイで作った車をご覧ください
マーチ
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/MARCH/ARCHIVE/LAYOUT/676_dl0000481867.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/MARCH/ARCHIVE/LAYOUT/676_dl0000481873.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/MARCH/ARCHIVE/LAYOUT/676_dl0000481936.jpg
ミラージュ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/styling/images/sty00_im_32.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/styling/images/sty00_im_33.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/styling/images/sty00_im_17.jpg

>>395
お金が欲しいから増税するんだよ。

>>396
寒冷化するらしいのにアホくさい

普通車と三輪原チャのジャイロＸ持ってるが近所の買い物程度なら原チャリの方が楽だがな
三輪だとコケないし荷物も結構入る

お前らは何をされてもお上に逆らえないんだよな、死ぬまで搾取されてろ

>>392
安倍ぴょんのことだから、そうなったら首都圏以外の領土放棄するぞきっと

4ナンバーは４人乗りなら年間16000円だから
１年車検がなんとかなればみんなそっちに移るな

というかこれからアメリカのピックアップみたいな豪華な4ナンバーが出始めるわw

>>397
原付の税金が3万まで上がるならそうかもしれんけど
問題は相対的数値ではなく絶対的数値なので

田舎へ投資したくないんだろな
ある程度公共のインフラ整備された場所に
人を集中させることで効率化

>>399
ゴミ

次は何が増税されるかな

軽は持ってないからどうでもいいといえばいいがスズキとダイハツにとっては
死刑宣告と同じになるだろうな

>>405
4ナンバーは増税無しなの？
増税しないとは思えないんだけどなあ

自動車税って2年に1度しか払わないから
増税分は1月当り700円くらいだぞ
それくらい払えるだろさすがに

軽なんて車両価格が安いからじゃなく、税金とか他の要素で安いから買ってる訳で
増税になりゃ結構な数の軽を処分されて、この国から車両数が減るだけだろうね
車検料とかいう馬鹿げた税金の税収も減るだろうよ

ID:gMkOBOUL0
これがジャップの思考
世界と比べようともしない

>>411
全て増税なんだが、軽の次に増税される金額デカイと聞いた

>>412
自動車税は年１回だぞ。車持ってないのか？

>>412
車持てない奴が来るところじゃねえから黙ってろよｗ

ああごめん
普通車の4ナンバー

あそこは触れないだろう
土建屋や運送屋だから

減反補助金といい、軽自動車増税といい
農業撲滅運動展開中のような様になってきたな。

野党チャンスだぞ
特亜のことは無視して、増税反対を唱えれば次の選挙では勝てるかもな

>>416
じゃあ1400円か
それは貧乏人には払えないな

>>412
車検と勘違いしてるでしょう

ちなみに新車の場合は初回だけ3年だから、覚えておけよｗ

物理的な移動手段に税金かけるのはだめだろ
金もらうだけの高齢者はしらんが
若者殺しすぎる

>>419
TPPのコンボで死ぬな

>>415
事業者以外が4ナンバー使うのは脱税行為に等しいから
事業者だけ4ナンバー取得できるようにすりゃいいと思うんだけどな。

色んなもんで各国が独自の税制度や優遇制度やってんのに
何で車だけ猛烈に抗議受けんのかね
日本て白人の奴隷国家なんじゃねえの

車検の時に払わされるのは自動車重量税って奴
車はやたら税取られてんだよ
本来ならどれかはさげるべきなんだがな

来年、社会人になって車貰うんだけど
2.5L車だと税金幾らになるの？
重さは1600kg

年額でも月額でも支払う総額は変わらない
一括０円と実質０円の違いみたいに言っちゃダメね

>>419
解散なきゃ後何年待たなきゃならんのかのう
もう、増税決まった後じゃ遅いわ

軽貨物は据え置き？

>>421

>>412は税金滞納常習者でちょっと忙しくて払いに行けないから店に立て替えといてくれやって人かもしれないぞwww

>>419
共産党は万年ジタミ支持の農家に興味ないからな
自分たちで選んだ道をしっかり踏みしめてほしいはｗ
もう日本に農家は必要ないんだよ

軽自動車
↓
発泡車
↓
第三の自動車

>>427
4万5,000位

古いと何割か増し

原チャリ増税していいから30km規制と二段階を止めろ
車を運転してると30kmは邪魔だし、
二段階右折の正式ルールを知らない運転手が多いから引かれそうになる

まあ貨物車は優遇するってのはどの国もやってる事だから

だからアメリカはピックアップがバカ売れしとるのだ

そういえば今年の夏くらいに超小型車の認可がおりるようになったが
これは軽自動車を絶滅させるための伏線だったんかな
さすがに超小型車はスルーされまくってるが

確実に車の無い生活を考える人が増えるだろうね。

こういう増税とかってソーシャルガチャ規制しようとした官僚がエクストリーム自殺するぐらいじゃないと止められんだろうな

数年前から増税の話が出ていたから驚かんな
他の自動車税に比べて安すぎたのは事実だし

何度か軽の規格を変えてきたがその時に増税するべきだったね

>>425
おれらには直接関係ないけどその白人国家様が日本メーカーの完成製品を大量に買ってくれるからじゃね？
おまえらの祖国も日本メーカーの完成製品を大量に買えば話を聞いてくれるんじゃね？

安倍氏ね

>>426
車にかかる税金って

維持費

自動車税（軽自動車税）
重量税
揮発油税
自賠責保険（実質税金だろこれ）
検査手数料

登録時

自動車取得税
車庫証明費用
検査手数料
消費税

いったい何重に税金取られてるんだろうなｗｗ

>>412
重量税

外出したら負け

軽に増税してもアメ車なんかかわねーよブタ
メンテが高いEU車もな

そして政治家は公金で大排気量の重たい高級車にのるんですね？

ゴキブリでも逃げ道を塞がれるとたち向かって飛んでくるからな
逃げ道は塞いじゃいかんのだよ

アメ車でもコルベットは例外的にカッコいい

アメリカとしては普通車の税金を値下げで対処すると思ったんだろうな。
まさか、これ以上の増税をもくろむとは。
日本オワタとほくそ笑み。

必死で不景気にしようとしてるな。
不景気じゃないと、労働者の価値が上がって奴隷のように使い捨て出来ないあたりが本音かな。

>>450
アメちゃんとしては日本でアメ車売りたいだろうに日本の自動車メーカーが輸出頑張らざるをえない結果にｗ

あれ？安倍ちゃんもしかして日本守った？

>>434
高いな…年間でそれ？
モデルは2年前のかな

>>437
三年以上前から、軽自動車は最大四倍の増税になると言われつつ
平行して超小型車の導入も進めていたからな

ちゃんとニュースを追っていれば、役人が軽自動車そのものの廃止と
超小型車への移行を目指していると取るのが普通なんだが
いまさらココで情弱がわめきだしてナニソレってのが正直な感想

軽自動車も45000円に上げろよ

>>450
民主時代から軽自動車税は倍になる言われてたやん

走行距離税なんての作ろうぜ
年1万キロ以下は無しな

コルベットZR-1 1100万円
日産　　　GT-R 1000万円

どっち買う？

>>456
どこの党が政権取ろうが一緒なんよね。
政治に関して誰も責任取らないし誰も罰を受けない社会じゃこうなるのはしょうがない

>>426
> 本来ならどれかはさげるべきなんだがな

取得是が廃止されるだろ
その代わりが経の増税

商用車も増税するということは、重量税も廃止方向

超小型車はバッテリー駆動ばっかで使い物にならねぇだろあれ
どこかでブレイクスルーがないと売れない

人口５０万人ぐらいの都市の農家は土地持ち農家は金持ちばかりだぞ
駐車場貸したり　アパート、マンション家賃収入でベンツやBM乗り回してるのが多いよ
キャバクラ豪遊、ベンツさらに市議会議員やったり有力者だから偉そうだしな

人頭税待ったなし！

軽乗った事ないやつが多そうだが、マジで制約多いからな
安いなりの代償は払ってる
ちょっと登坂になると２名以上乗せてアクセル一杯踏み込んでも100km/h出ない

>>461
125cc以下の内燃機関もアリだからその辺充実してくるかもな。
どうにかごまかしてミッションカート登録できたら面白そう

軽乗ってないからどうでもいいけど、ちょっと上げ過ぎちゃうかw

自民党バンザーイ
ほんとバカ国民多すぎ

一度作った集金システムは、余程のことがない限りやめられないからな。
50年後には人口8000万。3軒に1軒は空き家となる縮小社会に増税で対応しようとする愚かさよ。

>>436
アメリカのピックアップは意図が違うけどね
自動車産業保護だと自ら公言してるし

アメ車の税率を軽と同じにすりゃ
アメリカ様も納得するんじゃね？

つーか放送関係の著作権なんかも同じとおもうけど
本当にやりたいのは日本企業で反発の目そらしに外圧を理由にしてんだよな
普段から軽を目の敵にしてた非正規雇用導入を渇望してたある日本の大自動車メーカーとかさ

超小型車ってエアコンついてないんだってな
今年の猛暑だと運転中に熱中症続出で事故るぞ

ターボ車とNA車の税額を変えればいいんじゃないの
６０万とかの軽と１８０万の軽が同じってのもおかしい

ネット接続税

原付が売れまくるなw

>>460
とうとうお坊さんにも税がかかるのか
頭が光るな

高杉ィッ！

マジで、原付の30キロ規制をなくしてくれ
原付免許しか持ってないやつは30キロのままでいい

>>468
今や地方税まで含めた層税収額の１０％近くを自動車関係が占めてるからな。
取りやすいところから取るって日本の税制の基本からすればこれ以上のものはないんだろう

アメリカと日本は違う
アメリカは多民族　日本はほとんど日本人が多い

>>479
人口が減って税収が減ったから税率を上げます、とか言い出しそうだよね。

二酸化炭素排出が問題＝環境税
というのなら、燃料に税金をかけるのが適切。
燃やした分だけ税金を払えばいいんだよね。

木炭車とか復活するかな

>>460
経の僧税に見えた

世はまさに大増税時代・・・！

ガソリン灯油も高騰だし東北死ぬな…
TPPもやってくるし都市部集中が捗るわ…

予知夢見たんだが数年後に若者の軽自動車離れが深刻って記事が出てた

>>435
原付乗ってるけど今のままでいいと思うよ
原付には30キロ制限も二段階も必要
あれは裏道チンタラ走るためのもんだから

廃油燃料のWVOゴルフ3に乗ってる私が通りますよ

>>461
バッテリー駆動の小型車は電力消費抑えるためにデフロスターやヒーターも
搭載出来ないらしい
現状の技術や仕様のままだと、寒冷地ではまず使い物に成らないみたいだね

結局何されても反抗する恐れの無い武装解除された奴隷だからやりたい放題されるんだよ
こっちも外圧を利用して悪法である銃規制を撤廃させて武装権を取り戻そう

>>420
じゃあ車持ってないんだ？^^

税金高いんだよ
1ccあたり10円ぐらいにしろや

じゃあ軽自動車乗るのやめて原付きにするか

修得税が無くなるんだよ
その分を補う為の軽の保有税引き上げ
普通車との格差を無くして市場の拡大が目的
てのは表向きで、実際はTPP参加で輸入される外車を始末する為の苦肉の策
(P04C/d)

これに乗る
http://gigazine.net/news/20130207-jeremy-clarkson-p45/

>>488
下り坂で回生するくらいならコンプレッサー回したらいいんじゃないかと思う

http://www.youtube.com/watch?v=P19qFzqBKGs
台湾の原付ラッシュ…いずれ日本もこうなるだろう

所得税って新車買わない奴にはまったく関係ないからな

消費しない奴には増税ってのもなんだかよ

自動車取得税廃止っていってもそんなもん払うの1回きりのもんだろ、
自動車税は毎年じゃねえか、結局トータルで考えれば毎年の増税になり新たにかなりの税収源を設けたってことだろ氏ね

原付メインのやつって雨の日どうやって移動してるの？

ありがとう自民党

この政党に投票した奴はバカだな

地方、庶民大反対必死の軽増税てバカか

高級車にもっと税金かけろよ
金持ちは税金なんて気にしないで車買うんだからよ

ところでこの政策に反対してる政党はどこ？

普通車の税金を軽並に下げろよ

>>496
これだけ数多いと車も身動きとれないし交通違反取り締まりも困難だなw

>>500
ニートは本当に外にも出たことがないんだな

>>501
俺は自民なんかに投票してねえぞ
軽乗りの小金持ちが投票してんだろ氏ねばいいのに

原付に取り付ける屋根メーカーの株価

野田以上のゴミ総理が誕生するとは思わなかった。
まあ、どっちも米官財のポチなんだがなｗ

これでまた車が売れないとか言い出すんだろうから笑える

>>502
ハイヤー使用税を新設して欲しいね。
本当の贅沢品にこそ、重税を課すべき

正直、普通車も維持できないような無能は日本人としてふさわしくないよね
タイとかフィリピンとかに移住すりゃいいのに

>>500
普通に会社休むよ

>>499
役所で一番偉いのは、新しい集金システムとそのための法律を考案したやつだから。
永遠に続く集金システムを構築したやつが一番偉い。
国民が死のうが国が滅びようが、集金システムを堅固にしておけば「大丈夫」なんだ。

軽自動車東名名神ノロノロ運転デモすりゃいい
運送屋が死ぬくらい渋滞させまくれ

そのうち自転車に税金かけられたりしてな

スズキには原ニの三輪車を期待するしかないな

>>516
自転車どころか靴に税金かけてくるよ

これからプロパガンダが始まるだろうな
外国では軽自動車などなく時代にそぐわないとか何とか、エコノミストとやらがＴＶで
消費税論と同じ展開

>>155
JTもそのうち倒産するんだろうな、このままだと
自動車会社はまだ日本が死んでも海外で儲けられるけど、
タバコは海外でも徐々に死んでるから

>>488
Li電池のエネルギー密度高めるしかないな
いまはめっちゃ規制かけて、リチウムの能力を使い切れてないから
エネルギー密度高めたら発火との戦いになるが、何とか制御して欲しい

ゴム動力自転車の復活

若者の車離れが加速するな。

どうせ軽の税金上げたあとに普通車の税金も上げるんだろ

軽売って原付買うわ

具体的な金額は名言してないのに、24500なんて数字を出して煽るのはどうなの？

高級車乗り周りしてる奴が軽乗ってる奴の事なんて考えるかよ
政治なんて金持ちが回してるんだから貧乏人の事なんてなんて考えて無い
会社の外回りにどれだけの軽と4ナンバーが使われてる思ってるんだか

車は嗜好品だからどんどん値上げでおk

タバコと同じ

>>524
所得税無くすからじゃなかった？

7200円→8000円ならまだ解る

7200円→24500円…って有り得んだろw

日本人辞めたくなるな
鉄の塊もってるだけでどんだけ金かかるんだよ

>>525
原付も増税です（＾∇＾）

南米の某銃器会社の人も銃規制撤廃に助力してくれそうな事を言っている
日本じゃ絶対無理だなんて諦めんな。君達の力が必要なんだよ
俺たちで革命をおこそうぜ

自民「ガタガタ言うな。これから大量に発生する天下りの賃金を確保するのが最優先だ。」

地方在住じゃなくて良かった
一人一台の地方民は大変だな

ベトナムなみの原付社会になるのか
みっともねえぞー

amazonとかネット買い物が捗るな

そうだ、nox無視した外車に乗ろう

まあテレビをやめりゃNHK受信料年間12000円が浮くから
それでまかなえ

>>529
修得税が無くなるんだよ
その分を補う為の軽の保有税引き上げ
普通車との格差を無くして市場の拡大が目的
てのは表向きで、実際はTPP参加で輸入される外車を始末する為の苦肉の策
(P04C/d)

>>468
つーか、公共サービスも1/3にすりゃいいのに。

ワイアリスト乗り　高みの見物

>>535
しかし地価の高い都市部に住むとそれはそれで高額固定資産税の罠

>>540
連呼するのはまあいいとしても誤字くらい直せ

まさか自動車大国の日本の通勤風景がタイや台湾やベトナム並みになろうとはな
20年前の中国みたいになっちゃうよ～

もう諦めて大きいの買えよ
すんげー快適で捗るよ
ガソリン代クソ高いけどね

そうだ！嫌なら払わなければ良いんだ！

>>545
そこで普通車に移行した頃合いを見計らって普通車増税ですよ
3倍なら10万超えるな

たった＋月1500円弱じゃん

>>540
取得税なｗ

トヨタ以外は何してんだよ
JTみたいに国の言いなりか？

こんなに上がったら絶対ギリギリまで払わねーぞ
「金が無いけど、でも車が無いと生活できないから、仕方なく車体価格も維持費も安い軽乗ってる」
奴はゴマンといるだろうに、そういう事一切考えられないリアル馬鹿しかいないのか？与党議員は

軽自動車厨、原付厨ざまあwww

メシうめええええええええww

そもそも、原付を筆記試験で乗れるのがおかしい
今の原付は速すぎる

まああと国民健康保険料は自治体によって額が違うから
安い地域に越すというのも手だな

年１万くらいは浮くんじゃないの？

>>547
やってられないな
4万5千円も払うことになるのに、さらに増えるのかよ

>>548
バカ？
一括で払わなきゃいけない物を分割で考えんな

自動車産業崩壊だな
街から軽自動車が消え、軽自動車中心のメーカーは規模縮小、中古車屋は激減、修理工場も、、、

軽は日本の生活に浸透しているが、それは維持費が格安だから。維持費がリッターカーと変わらなくなれば軽自動車を処分して保有台数を減らすか乗らなくなる人が激増する

景気は消費税増税と軽自動車税増税でドン底に

>>553
年1万浮かすために、引越代にいくらかける気なんだ？
その上引越し後そこの健保の価格が変わったらどうすんの？

>>555
一日いくらとか一ヶ月いくらとか分割して考えさせるのは詐欺師の常套手段だよなｗ

原付に乗ればいい。
自動車に乗るためのコスト増加分働くより
雨の日でも合羽着て原付に乗って節約するほうが
楽なような気がするわ。

時給もらって原付に乗ってると思えば
雨の日でも気が楽。

>>552
逆だよ、昔より速度もパワーも落ちているよ。

>>556
底辺以外は普通車買うやろ
元々金持ってない底辺から税金取っても微々たるものやし

まあだからすぐ引っ越せるように身軽でいればいい

これからは身軽で行動力がないとあっという間にやられちゃうよ

>>556
修理工場とかは減るだろね
>>561
利用者が減るからインフラが減るよ

>>560
排ガス規制やらで2ストローク車が消えたからなｗ

>>559
２段階右折でビックリするくらい捕まってた

あれを全国で毎日やってたら税金いらなくなるかも

>>30
その通り
アメリカの外圧に屈して仕方なく・・・じゃなくて、こっちから配慮して差し上げた所がポイント

ま、今までが安すぎなのは同意
ざまあああああwwwm9

>>562
その上で考えても>>553はキチガイなんだけど、お前はアホなんじゃないの。
>>206 >>220
ショッピングモールもそのうち撤退するだろ。あれ確か30年リースか何かの契約だろ。
撤退するまで計画通りだよ

デモしよう
生活出来ない糞が

バイクや原付が増えてくれると嬉しいな
俺の周り車ばっかりでツマラン

軽自動車との差をなくすなら、まず普通車を下げろや…

一人一台のカッペは大発狂だろこれ

ますます車離れが加速するじゃん馬鹿だなぁ
ワイは都会住まいやから車なんぞ必要ないしな

>>536
マジでそえなるわや
車は金持ちの特権

群馬辺りは世帯平均3.6とか3.8とからしいじゃん
×増税分って凄まじい額だろ

県とか地域で広域軽減策掛けた方が良いんじゃないのか

しかしなんでおりたたみ収納できる原付用の屋根ってないんだろうな
取り付けるハードトップでもいいけど

>>571
経験あるけど人はアメじゃー動かんのやで
スーパーの脱ポリ袋もポイントサービスでは効果なかったんやけど
有料化したらそら一発よ

原付だって税金がかかるだろ
んなもんスーパーの近くに引っ越し。
自転車通勤、徒歩で買い物が最強だろ

>>561
というか、地方に住む生産性のない底辺に税金が掛かりすぎるのが
増税の根本的な原因だからな
最終的には、そういう層をスラムにかき集めてコストダウンするか
海外の荒野へ棄民するかというところまで行くと思う

いざとなったら新聞やめろよ

余裕でペイできるだろ、むしろ浮くだろ

田舎は必需品なんだから税金安くしろよ
アメリカさん見習ってくれや
道民死んじまう

>>560
その時代が異様だっただけで今のでも速すぎるだろ
あの免許が想定してるのはカブ号だ

でトータルの税金でリッターカー辺りとはどのくらいの差になるの？

おまえら、バイクの税金知ってるか。

http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/detail.php?model=E760
1800ccこれで4000円。

>>576
屋根付きスクーター乗ってる人の多くが言うように、上まであると風に弱いからじゃね
二輪だと屋根に斜め風受けるとテコの原理でひっくり返りかねん。それを軽くて非力な原付でやるのは

でかい暴風シールドの場合は単純にパワー不足じゃないかとは思うが

車維持費シュミレーション
http://carlifesym.com/symulation.html

やってみ凹むぞ

>>576
雨の日は乗らない人が多数。
車体が軽いので風で煽られると危険

>>579
通勤なら会社から出るだろｗ

つーかこれ誰を守るための処置？
もしかして普通車の売り上げ上がると思ってる？

>>574
タイや中国なんて庶民でも立派な車どんどん買ってるというのに
すっかり逆転したなあ
やっぱりおかしいよこの国

底辺死亡確認

これで田舎も車手放して
バスがもっとはしればよろし

個人と法人の税区分が無くなったら大問題になるだろうな
いずれは軽だけでなく全ての自動車も廃止の方向だろうな

>>6
与党になって手のひら返しwwww

はらいてえw

車なんか、いくら軽でも金持ちの嗜好品なんだし
嗜好品に税金かけられるのは当たり前だろ

貧乏人に成り済ましたケチな金持ちが騒いでるだけ
車乗ったらハイ・ソサエティ　これ常識な

>>576
50の車体の125に風防付けただけで直進安定性が無くなって即外したわ

普通車乗ってるから関係ないけど、
これはやりすぎだろ

安部ちゃん政権の増税ラッシュはほんと狂ってるとしか思えない

良いことだ
さっさと上げて欲しい
普通車の税金が高すぎなんだよ

雨の日の原付なんて全く大したことないけど。
ヤバイのは台風と雪ぐらいで雨なんてどうと言う事はないよ
ただ乗るなら二種にしといた方がいいよ軽に煽られるから

ド田舎の奴は受け入れないと生活できなくなるけど
中途半端な田舎だとバス便そこそこあるし手放す奴もでてきちゃうだろうな

>>581
んなもんとっくに取ってねーよw

>>568
いやそうでもしないと搾取されるばかりで大変ですよ
田舎を潰そうってのなら田舎にすまなきゃいい

国保額なんて老人が多い地域は酷いからね
一番高いのは北海道だけども

ビザ屋のバイクを更に大型化したバイクが普及しそう。

ドアもあって、エアコン付き
3輪で、屋根も付いてるやつ

もっと税金上げて金持ちのステータスにすれば良い
レンタカーとカーシェアリングが儲かるがどうせ乗らないから関係ない

パチンコ税とか不可能なんだろうなあ

月600円→2000円か
さらに原付も増税となれば軽捨てる選択肢を選ぶ他ないわ

ロータスエリーゼ欲しい

>>596
昭和一桁生まれの方ですか

>>604
屋根付ならトライク逆トライクのOPでけっこうあるぞ
全天候にしたら１００％国交省と警察がだまっちゃいない
軽自動車相当になる絶対

納税額が増やされそれが辞められないなら
別の所で出費を減らす努力をしないと

国保が安い　町内会費が安い
ごみ袋代を取られない
水道代が安い　ガス代が安い

なんぼでもあるじゃん

車が金持ちの嗜好品っていつからこの国は途上国になったんだ？
タイや中国どころかラオスにも負けるときが来るとなんて

軽自動車って規格がいらんわそんなのがあるから
180万ぐらいの軽自動車が飛ぶように売れるんだろ
軽なくしてコンパクトカーの税金1万円台まで下げればええやんか

>>433
事故ったら100%死にそう

>>599
いや、おまいらの普通車の税金も上がるんだけど
軽自動車みたいなふざけた増税率じゃないだけで
きちんと政府に文句言え

田舎者は原付に乗ればいいって今軽に乗ってるやつがみんな原付に乗ったら滅茶苦茶事故とか増えるだろ。

行政サービスを比べて住む地域を選ぶ時代ですよ
老人が絡むと町内会も面倒になるでしょ？

そういう比較サイトがないのがおかしいくらいで

軽自動車税も地方税なら地方によって税額を決められればいいのに

この程度の増税で音を上げる貧乏にんなんているの？
年間24500円ってことは一日あたり70円だぞ

>>618
ここ数年の増税地獄でチリも積もればってなってるんだよ

>>618
だよな　って事で俺のも払っといて

よくよく考えると月2000円じゃ済まないからな
ガソリン、保険、車検、本体代、駐車場代
いろいろかかる。
専業主婦なんか週に二回程度買いだめすれば、あと外にでる必要がないんだし
もう軽すらいらないんじゃないか

政府「もちろん、普通車の税率もアップしますよ？」

もう車手放すわ

軽を普通車レベルまで上げるなら排気量と馬力は上げて尚且つ白ナンバーにしても良いと思う

もう歩くしかないな
さすがに徒歩には税金はかけられないだろう

>>625
首都圏なら自転車、歩き、電車だろ
車いらねーよ

http://asset1.cbsistatic.com/cnwk.1d/i/tim/2012/05/30/C1-parked-rearview_620x349.jpg
こういうマシンをさっさと実用化するしかないな

車が無いと話にならない徳島だけどイキったDQNがクソのような運転してるからザマアマロと思う
農家は可哀相

>>618
１日コーヒー１杯理論か
怪しい商品売る時に使う手段だな

これがアベノミクスか

我ながらいいタイミングで車手放した

>>627
まさに走る棺桶だな

>>617
報告書にも書いてあるが、（軽）自動車税は自治体の裁量で
基準額の1.5倍までは徴収可能だし、行っている自治体もあるよ

そういう地域の住人は、仮に軽自動車税が24,500円までアップしたら
1.5倍の36,750円を納めることになるのかもしれない

原付と自転車が捗るな

セカンドカー的な車はガンガン処分されるだろな

よっしゃぁああああ。もっと増やせ
私用車の車税は軒並み100倍でいいわ

>>632
原付よりマシな乗り物だと思わんかね

若者の車離れが進むな

一時　ミニカーという原付のエンジンをつけた独り乗りの4輪が普及しはじめたが
これが原付と同じ税額だった為にお上がこれは普及されると困るということで
あっという間に潰された

増税はチャンスなのだが第二のビールと同じでうまくすり抜けた物を作ってもすぐに潰される

道路面積の三倍の車を売ってきた日本で、車の税金て基幹的な意味合いあるじゃん
それを消費税と一緒に上げるって相当なことだよな

どういう層が軽自動車乗ってるかちょっと考えれば分かることすら分からない国

もう車乗ってる奴ってDQNしかいないよな

児童の列に突っ込んで死傷者出した挙げ句、最高～って言いながら逃げた奴とか

酒飲んで当たり前のように乗る奴とか

この狭い国土で車とか全く不要でしょ

>>618
一日あたりガリガリ君とブラックサンダー分が増税とか重税すぎる

アベノミクスってどこを目指してるんだろう

何度も言うけど貧乏人にも車をで始まった制度なんだからアホみたいに上げるのはおかしい
難しいかもしれんが年収300万or400万以下はそのままとかにしないと経済回らんぞ

電車もバスも通ってない工場街にどうやっていくんだ
DQNが諦めて原付き乗る訳もなく、無車検で乗るor任意保険未加入の二択が増えまくるぞ

エリートは底辺から搾取しまくって今の立場があることを理解したほうがいい

最後に帝愛グループ会長のありがたい言葉を
「このやり方は下の下、こんなやり方では搾り取れんだろうが。下民どもから。」

田舎でも立地や職業によっては車無しでも十分生活できるし
空いた敷地耕して野菜植えちゃう家庭が増えちゃうな種メーカーの株でも買おうかな

軽以外の自動車税だって自家用と事業用では税は4倍は違うぞ>>1は嘘だな

ﾋﾟｺｰﾝ！
乗車数単位で7200円にすればいい

5人乗りなら5倍
一人乗りは7200円のまま
激しく公平だろ？

>>644
富裕層の富裕層による富裕層のための国

モータリゼーションは国が仕掛けた事だから
それを辞めるのも国が決めるんだろ多分

これは安倍ちゃんGJ!
軽のせいで韓国車全然売れなかったんだよね

どんどん締め付けたらいいさ、ただ安全に一人で歩ける日本で無くなることも覚えとけ

>>649
下民の扱い方が下手だと言ってるんだよ

暴動起こそうぜ
この国ぶっ潰して嫌儲国作ろうぜ

軽自動車税　年7,200円→24,500円程度まで増税か　原付も増税へ　4ナンバー優遇も廃止へ　　★3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1383266864/

>>653
「代わりは国外に沢山いる」ってことだろ

まあチャリンコに変えるだけだわな。
健康面でもいいんじゃね？

自転車にも税金かけるかもしれないけど。

>>645
貧乏人の車が普通車と同等じゃ意味無いだろ
昔の軽の後部座席なんか、スポンジ貼り付けた板みたいだったんだぞ
あれなら税金安くても納得できるが、今の軽は高級になりすぎ

死ねよ馬鹿　道路損傷とかわだちとかトラックのせいだろ

>>657
雪降る地域だと車以外の選択肢はないぞ

だから豪雪地域の過疎化が進むだけ

軽トラ・箱バン・アルト・ミラとか軽4ナンバーは
安くしろよ

>>660
わるいけど車すら選択肢にないわ。動かんし

なあデブども・・・アルケや・・・・

>>660
寒冷地減税しかないな

庶民から奪うことしかしない連中だな

>>660
ああそうか4輪の方は考えてなかったわ。
四輪はしょうがないね。一世帯あたりに台数減らしてなんとかやりくりするしかないね。

＞ただ安全に一人で歩ける日本で無くなることも覚えとけ

出た朝鮮人！こわ～w
在日もさっさと掃除しないといけないな

電動アシスト自転車がバカ売れするだろな
パナソニックが大復活するよ

また自動車関連税は特定道路財源に逆戻りとなったからどうしようもない

ゼネコンにバラまいて景気回復と言っているうちは減税などありえん

修得税連呼してるやつは何なんだよ

貧乏人は徒歩＋登山用のザックがデフォになるだろ
数十年後には三浦雄一郎みたいな老人で溢れかえるな

今までの軽は無駄に豪華になって重くなったし
増税後の軽が生き残る道は軽量コンパクトさを生かして無駄を省いたシンプルで安価な車だな
それこそ47万円アルトみたいな車だよ
今風にやるなら前後に安全マージンを取って2+2にして骨格以外は部分的に樹脂を使って装備も最小限
RRにすればパワステなしでもいけるっしょ

もうこういうのに乗ろうずｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.takeoka-m.co.jp/abby.html

自民党に入れたやつだけ負担しろよ
俺は他に入れた、自民党なんて認めてない
ふざけんな

>>675
今のところは煽られまくって走るの大変だけど
みんなで乗れば快適になるかもな

乗用車所持ドライバーは浪費家として見られてしまうんですね＾＾
複数台所持は１台のみに＾＾
さらに軽＾＾
ナチス痔民による自動車業界潰しですね＾＾
たばこも潰して
ＴＰＰで医療農業なども潰す＾＾
ナチス痔民はどこまで日本経済を破壊するんでしょうね＾＾

リヤカーの時代がくるな
世界じゃ先進国でも自転車にリヤカー繋いで荷物運ぶのが一般的

>>676
お前は選挙の意味わかってんのかハゲ
嫌なら乗るな　それだけだろ

>>675
軽買わなくなって爆発的に増えるだろうね

昔は原オバサンがいっぱい居たけど、みんな四輪になったもんな。
もう、戻れないんだろうね。

>>679
田舎に駅前マンションが建ち並ぶか
リアルにリアカーと馬車使いが現れる

>>680
うるせーばか
少数派の意見も尊重するのが国際常識だ
多数派になったからって好き勝手やってる原始時代自民党はいらねーんだよ

電動アシスト自転車一人勝ちだなw

安倍ちょんの日本をトリコロス計画は順調みたいだな

>>660
積雪するから車とかトンキンじゃありえないんだが

年17000程度でワロタ

>>675
坂道はきついが悪くないんじゃねこれ
もう少し馬力上げてそこそこの荷物が積めれば最悪これでいいよ

本当に24500円になったらスズキとダイハツは大ダメージだろうな
年間5000円しか違わないのにわざわざ150万も出して高い軽買わなくなるだろ
コンパクトカー100万ちょいで買えるし

軽をやめて馬に乗るか

http://kaw.stb.s-msn.com/i/14/11EB43E89F7188CE2BBF58164A232F.jpg

これからお前らはこういうのに乗るんだよ

>>675
こんなのでも60Km/h規制だもんなｗ
やっぱり、ワロエナイ。

実際月割りで自動引き落としを出来るようにしてくれんかなぁ
別に今の税金だって金額的には余裕なんだけど
一気に35000円となるとちょっとピクッとなる
でも月2800円だと意識すらしないかも

http://stat.yukan-news.ameba.jp/ynews_images/20130702/10/55/0b/j/o12800853nissan_nmc.jpg

貧民様のお通りだどけどけ！

125or250のバカスクをトライクにして屋根とワイパー付けて二人乗り出来ればコスパ最強になるな

>>695
スターシップトゥルーパーズのバグズみたいだな

田舎でも駅周辺のインフラが整った地域に人が集まるようになるか？
一家全員が車持ちだった田舎も変化するかもな

いきなり３倍以上に増えるってのはさすがにやりすぎじゃないのかと

地方で足確保のために軽自動車を維持してる人はほんと大変だろこれ・・・

>>695
これ悪くないじゃん

近所のセブンイレブンにちっこい車ずっと置いてるけど動いてるの見た事無いな

これで「車が売れない」と言われても＾＾；

>>700
サイドドア無いから雨の日びしょ濡れだぞ
ジャイロキャノピーと変わらん

>>703
ほんとだわ
これなら原チャでいいな

これはさすがに日本人でも許さんだろ
デモやるぞデモ

アドレス125エネチャージ、シートヒーターの超小型枠の4輪まだ～？

ジャップは何処へむかうのか？

>>689
馬力やば過ぎだよこれ
車重原チャの2倍なのに3.1kwで出力同じとか

下痢総理になってから無茶苦茶や
自民圧勝させた糞国民のせいじゃ

17300円の増税なら
五年乗るとして86500円でしょ
この分を車両価格から引いて売れば問題ないじゃん
しわ寄せは期間工の時給にいきそうだけど

>>700
超小型車ってドア付いてないの多いけど、車の意味無くね？

農業で使う軽トラも絞られるのか

>>695
これも結局軽と同じ税金だろ

軽の税金なんかあげようもんなら間違いなく地方は色んな産業が終わるぞ

昔の360ccの税金関係って今どうなってんの？
車検も無かったみたいだし。

>>708
本当だ見落としてたわ
駄目だこりゃ

てか軽という概念をなくせよ
シボレーの軽みたいな普通車乗ってる奴とかなんなの？

アメリカ様、そんなことしても残念ながらアメ車は売れないよ
法律で一家に一台必ず所有すべきとかしないとｗ

>>713
普通自動車免許がドライバーには必要（AT限定可）となるが、
その一方で車庫証明、車検、重量税、取得税も不要である。
http://gqjapan.jp/2012/07/12/w_coms/

おそらくバイクの税金、もしくは現状軽自動車税7200円が適用される。
4人乗りは完全に普通自動車だから3万円一律でおk

ありがとう自民党

安いのみんな買ったな？買ったな？

じゃああげるぞ？上げるぞ？www

こんな感じ

>>719
車庫証明いらないってのは結構大きいな

ふとぐぐってみたら、農機の小型特殊も軽自動車税払ってるのか

もうピザ屋のバイクでいいや

オワタオワタ\( ^ω^)/

下痢ちゃん逆上した国民に殺されてしまうん？

>>726
日本人は去勢済みだから何しても大丈夫

アビーは原付のエンジンをバイクメーカーから買い取ってる使ってるだけだからな
それにガソリンエンジンはもう止めて電気自動車に鞍替えしたはず

本当にこんなのが通ったらとてつもなく消費が落ち込むぞ
田舎じゃ7200円がきついからって軽のバンに乗ってる人だって大勢いるのに

>>719
車検も重量税もないのはいいな
あとはドアがちゃんとあれば最適だな

底辺一般国民vs中流他

>>723ミニカー扱いだから緑ナンバー付いてるな

ゴルフカート

お前等も乙武車椅子に乗れよ

ミニカーは青ナンバーだろ？
小特は緑ナンバーだ。

中古のリッターカーがバカ売れ

終了

>>730
ちゃんとしたドアつけちゃうと空調無しでは曇って視界が悪くなるんだよね
電気自動車だと消費電力が増えるのはかなり厳しい

だから弱いものイジメはやめろって高級車乗る層なら
税金１０万ぐらいUPしても懐傷まないだろボケ

>>730
あるよ
どあ付き
http://www.rikuden.co.jp/press/attach/98121801.jpg
http://designworks.up.seesaa.net/image/landglider01.jpg
http://compu-osd.com/wp-content/uploads/2012/07/07.jpg
がるういんぐ
http://commonpost.boo.jp/wp-content/uploads/2012/04/2109.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/car/images/img_20121015_08421765_2_l.jpg

メーカーもわかっちゃいないんだよな
ガンダムみたいなクラウン作って若者向けのデザインにしてますとか言ってるけど
若者がクラウン買う金なんてどこにあるんだよバカか俺の回り30過ぎでみんな給料
20万くらいだぞ

>>737
昔、懐かしい三角窓を付ければ解決ｗ
退化しているな。

軽に乗るメリット全く無くなるな

生活必需品の増税が止まらない

>>658
納得いかないとか言ってる時点でおまえは底辺層、普通車にのる資格のない人間
昔とは安全基準も変わってるし、技術も向上してるからそれに伴い変わっただけの事

馬力制限あるし、安全性も普通車とは比べるまでもなく、
所詮は街乗り用で高速や坂道じゃキツイのに変わりはない

これもまた会長の言葉にある通りじゃないか
「公平である必要はないが少なくとも『公平感』は下民に与えねばならんのだ」
「じゃないと搾り取れんだろ下民から」

どけどけ貧民様のお通りだパート2！
貧民様のお駐車だ
http://shizenene-suwa.net/swfu/d/auto_ugfkY1.jpeg

軽専門中古屋の自殺が捗るな

(u_u)み]=

つまり節約のために軽自動車を買うっていう選択肢はなくなるってこと？
だったらマーチとかフィットとか買えばいいのか

これ新聞やテレビで結構報道してるのかね？
俺の周りでは車検切れるしとか言って手放す人がやたらと多くて（全員軽自動車）不自然に思ってたんだがこれだったのか？

>>748
何いってんの？
１０００円のものが
2000円になるって話で
2500円のもの買うバカはいない

しかし、N360で家族4人で高速を80Km/hで走れたんだよな、信じがたい話。

こんな増税をしたら車全体で見れば、間違いなく新車は余計に売れなくなる
車産業の衰退、地方衰退の加速へ

>>748
軽トラのジジババも困るよな、小さいから作業に便利だとかで。
耕運機でも乗られたら邪魔だし。

３ナンバーを軽自動車並みの税金にしたほうが車売れるだろ

軽はいいから二輪に高速とかどうにかしろよ

>>748
要するにそういう事だが、保険料から税金まで維持費がかなり違ってくる
車捨てる人間が多いだろうね

マーチやフィットはでかいのでオレの用途には向かないし、VWとかフィアットしか選択肢がないな5ナンバーだと

これは軽の中古車の販売価格と下取り価格が下がるね
中古車屋さんは在庫調整間違えるなよ

軽50万、普通車100万くらいじゃないと今の子買わないでしょ

ジャップwwwwwwwwwwwww

消費税増税、物価上昇、ガソリン高止まり保険料値上がりで
生活キツキツの軽乗り貧乏人の大半は下にシフトするんじゃないか
原付とか自転車とか

>>739
最後のやついいな
おいくら万円なんだろ

とうとう軽自動車を買う唯一無二の理由である「圧倒的税金の安さ」が無くなるのか

歩くわ

>>754
多分、売れない
余計な燃料費に加え、タイヤも高いし任意保険料も全然違う

>>745
これヤクルトおばちゃんが使ってるやつだ

>>750
2000円のゴミを買うなんて変わったやつだな

外圧を理由にするとは上手いこと考えたな
田舎は軽自動車無しで生きる事は困難だから、これで車が減って税収減少なんて事も起きない
ま、公務員以外の庶民は全員脂肪だけどなwww

ハーレーとかも売れなくなるのに馬鹿だよね

軽は優遇がなくなった時点でゴミなのは間違いない
東南アジア諸国に大量の中古軽が流れるだけの話

>>739
かっこわるくはないな

温和な日本人でも食い物になんかされたら劇オコとか昔に聞いたこと
あるけど、食べて応援、福島！絆！とか喜んでるし、どこまでされたら
政府に劇オコするんだろ。あの福島ですらだって自民入れてたし。

さすがにここ増税されたら暴動起きてもおかしくないぞ
生活必需品に税金かけるのは国として終わっとる

> ロ軽自動車税の規格の拡充が数度にわたり行われているが、その一方で、定額課税である軽自動車税の税率が、物価の動向等にかかわらず、据え置かれていること。

これも役人の怠慢の賜物だな

TPPの自動車関税譲歩といい今回の増税といい、トンキンが思いつきの政治ごっこで遊んでるようだけど、
トンクソどもは自動車関連の経済影響力っての判ってるのかね

>>773
デフレの時に物価下落してたのにその動向は無視して税金値下げしなかったのにね

まあ何故か2リッター以上の規格の縮小がなされてないにもかかわらず段階的に減税されてきたけどな。
バブル崩壊でとまったが

逃げれば追ってくる

それが徴税人だ

今こそ国の恐ろしさを思い出すのだ

>>777
たとえ自己破産しても税金は絶対取りにくるからな役人は
国保とかとてつもなく高いしこの先どうなんだろこの国は

>>776
アメ車の外圧だからhttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1383271070/109

普通乗用で2リッター以上必要な場合って何？

ここを増税して元に戻せばいいやん

病院だけがボロ儲け

医療費自己負担割合を引き上げて無駄な医療をなくして欲しい

定期的にババアに胃カメラ飲ませるとか、寝たきりの延命とか

>>771
温和じゃなくて臆病で陰湿、嫉妬深いだろ
自分より下にいる連中へ向けて怒るだけでお上には逆らわない
増税関係ない人たちは軽なんて乗ってる連中は苦しめばいいとでも思ってるよ

そうなんだよね、自己破産したバカな親戚が居て、税金は追っかけて来るんだよねｗ

スズキは何してんだよ。キレろ。

田舎は軽を手離せない
なので他のモノを辞める
なにから切っていくのやら…

ありがとうーアベノミクス＼(^o^)／

>>761
【動画】1人乗りEV、ルノートゥイジー
http://www.youtube.com/watch?v=p6JG6ud9zAQ
7kWのリチウムイオン電池を搭載し、航続距離は100kmを達成。
今回公開された映像は、アクセサリーのサイドカバー装着車のもの。
トゥイジーは標準ではサイドウインドウが付かないが、
サイドカバー装着により、天候に左右されず使用できるようになる。

トゥイジーの車両価格は、6990ユーロ（約71万円）から。
↓
695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/11/01(金) 13:46:42.47 ID:AjlcuVyY0
http://stat.yukan-news.ameba.jp/ynews_images/20130702/10/55/0b/j/o12800853nissan_nmc.jpg
貧民様のお通りだどけどけ！

>>787
ファスナーだっせえｗ

とりあえずフランスの14倍も掛かる日本の車維持費は何とかならんかのう

ここまでマグナキッドなし

>>787
どう見ても３０ｃｍ積雪したら動かないよな
除雪来るような都会じゃないしな

>>784
会長キレてたよ

軽も4万とれよボケ

今軽は持ってないけど持ってたら多分発狂してるわ
狭いわ燃費悪いわで維持費の安さ以外にメリット皆無なのに

アメ車売れないよ

アメリカと同じく排気量による税区分なしにしないと

税金トータルでコンパクトカーとどのくらいの差になるんだ？
税金のためにわざわざ小さい軽乗る意味なくなるのか

http://ascii.jp/elem/000/000/332/332092/

最近のEV車ブームの前にタカラが単身挑んで爆死してたけど
タカラは再挑戦しないのかな

>>7
昔の軽は今よりかなり小さく軽かった。その時の法律そのまんまなのはどうかなとは思う。

ねじれなしで強気の政権に完全に足元見られてる感じだな

田舎で車がなければ生活が成り立たない人とかは、最悪24,500円になっても
しぶしぶ払わざるを得ないだろう
止まらない普通車から軽へダウンサイジングの流れを阻止したいってのも
ありそうな

必死に節税してバイク並みの快適性しかないならアルトバン乗るわ

TPPのための軽自動車優遇撤廃を進めてるとしか思えない

2リッター以上を減税したのも矛盾だよね

>>802
そしてダイハツ、スズキは1000ccか800ccの小型車作って
アメリカの車メーカー駆逐するんですね
わかります

軽自動車税を高くすれば、税金の差が縮まって普通車が売れるとか思ったのかね？
買わない選択肢が増えるだけなのに

>>793
やっぱり。本当に増税されたらスズキヤバイな。

「7200円→24500円にするよ！！」
って言われたびびるけど

「そっかー、じゃあ妥協して14000円にします！勉強させてもらいました。」
って言われたら感動してしまう不思議。

俺の予想だけど3倍って言っておいて、やっぱ増税なしはありえないから
最低でも上がる事は覚悟しよう。

田舎者、農家にはこれ

一人乗りEVトラック　価格48万円（新車）
http://blog-imgs-48.fc2.com/d/a/i/daihonneihappyou/14464.jpg

そうか、EVは非課税か

軽にモーターとバッテリー乗っければいいのか

>>808
市場とかで使われるターレって奴を日常の足として使ってみたい

取得税は買うとき一回数万円払えばいいだけだがこれを廃止する
自動車税は毎年上記の額取られる自質大増税

これは完全に庶民は税調にナメられてまくってますな

>>808
ジジババ農家、漁民でも納得しないだろｗ

>>808
そんなんで米とか２トンとか運べるのかよ

>>802
実際その通りだし

さすがにそんな上がったら、みのさんがズバッと斬ってくれるは

>>810
15Km/h位だろｗ
道路は走れるけどさ。

現状でも世界一高い自動車の年間維持費が掛かる日本

税上げ→車離れ加速→税収減る→次は自転車に課税ですなｗ

自転車取得税、維持費税まったなし

自転車免許制度は割とマジで必要

大きさは軽のままで1000ccの車を出してくれ
税金がどうのこうのじゃなくて車庫の大きさ的に軽がいいんだよ

>>808
なんか悲しいデザインだな

>>817
防犯登録を強制にして更新制にすれば実現だな
近い将来ありえるぞ

823 ：Wなんとか ◆WgrkHw/8SY ：2013/11/01(金) 15:12:51.46 ID:H04SRVgN0

普通車はどれくらい上がるんだ？

チャリ税、徒歩税もスタンバイ中なので楽しみに待っててね！

なぜ軽の税金に普通車を近づけないのかね。

>>824
徒歩税は重量税に近いな
デブとガリでは道路に与えるダメージが違うからな

ダイエットが凝る→飲食業界衰退→ダイエット税検討

自転車はわざわざ防犯登録してても呼び止められる事が多すぎるしな
何のためにシールを見える位置に貼ってると思ってんだバカが

>>787
サイドカバーって･･･凄く残念だ
しかもつべ見たら隙間空きすぎだろｗ

>>825
引き下げるって発想がそもそも無い

バッテリーのエネルギー密度をガソリン並みにしてくれ

海外より高過ぎる
http://topics.jp.msn.com/otoko_blog/other/article.aspx?articleid=692656

2台目割引みたいの付ければいいんじゃね
1台目が普通車で残り軽なんて家庭いっぱいあるだろ

デフレだっつってんだろ
良い加減にしろよマジで

>>808
農民車もついにEV化かｗ
これも小型特殊で登録できるのかな？

資産持ってアメリカにでも住めないかねぇー
英語真面目にやろうかな

官僚様「どんどん納税頼みますよ。私たちも使いきるように必死にばら撒き先考えるんで」

＞全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められている
おい、アメリカ
お前らはいつになったらちゃんと乗れるアメ車を出すんだ？
デカイ、燃費が悪い、壊れやすい、三拍子揃った車なんてTPP始まって安くなっても売れねーよカス

>>832
スイスなんて一人で何台持ってても一台分の税金しか掛からないですよ(所有車の中で一番高い税率分のみ支払い)

一人で同時に何台も運転出来ないと言う理由からナンバーは一台分のみ発行され
乗りたい車にナンバーを付け走行

>>172
ロード？
おい、雪国なめんな割とマジで

安倍ちゃん結局、国会議員の定数削減も棚上げにして逃げたよね？ｗ

>>1
＋にやっとスレ立った

【政治】軽自動車税引き上げ求める報告書★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383287792/

>>243
バスは雪降ったら遅れるからだめだ

>>838
時計ばっかり作ってるスイス人らしい合理性だな

天下のトヨタが反対しないのか？
軽が売らなくなっても普通車に流れることなんて無いことは予想できるだろう
車の絶対数が減れば関連製品の売り上げ減

都市部と田舎で車の必要性の程度が違うだろ
なんでしょぼい仕事しかない田舎の方が余計に税を払うはめになるんだ

>>845
本当マジそう
フルタイムで月給15万（手取り12万）とかそんな仕事が普通にあるのに
何を考えてるんだと政府は

>>838
それ最高だな。自動車企業もそのほうが売れるだろうに

税金安いからセカンドカーに軽買ったのにこれかよ
税金上がったら売ってAE86買うわ

なんで取得税廃止して自動車税上げるのかわからん
取得税は新車及び新古車買えるような金持ちからむしりとって、中古車しか買えない貧乏人は払わなくていい画期的な税金なのに

ほんと最悪に暮らしにくい糞国家になってきてるな
日本語も世界に逃げるのに邪魔だし
マジいい事ねえじゃんこのゴミ国

2倍以上値上げなんてありえるの？
軽が安いんじゃなくて自動車税自体が高杉なんだよ

ドイツなんて数十年前の古い車はコンディションが良ければ免税ですよ

物を大切にしていると言う理由からです

安倍ぴょん｢日本をとり壊す！｣

上げるにしてもいきなり2年後はあり得ねぇ
人生設計狂ってしまうわ。。。

貧乏人の味方の原付まで増税とか
お代官様あんまりだ・・・。

>>96
時代は変わったねえ
今じゃマニュアル車＝車ヲタ専用
ってキモがられてる

隣の家軽が２台あるｗｗｗ

自転車税はよ

>>17
それじゃ職に付けないからだろ

>>86
かか

自民党アンド経団連の狙い

国民「なんだよ、軽も普通車もたいして維持費変わらないじゃん。じゃあ普通車にしよ」

現実

国民「なんだよ、じゃあもう新車買わない」

そしてネトウヨネトサポ怒りの「車買わない奴は非国民」連呼

クソワラタｗｗｗ増えすぎだろｗｗｗｗｗ

>>852
何年経っても日本はドイツを越えられないな、寂しすぎ・・・。

安部政権はさぁ　下痢便って言われた仕返しを国民にしてるとしか思えんのよねー
てか民主の方がよかったんでねーの

>>858
自転車も地方学生の重要な足だしなぁ～
電車もバスも無いしね

貧乏人はいつの時代も資本家に搾取されて死んでいくんだよな

>>96
こういうのに踊らされる時代は終わった

だからこそ自民党のジジイどもは無理矢理にでもそういう風潮を復活させたいんだろう

田舎は軽数台持ってるんで17300円の増税はきついな
１、２か月分の食費が飛ぶことになる。

増税すんなら車検の間隔を倍にしろ

これってスズキやダイハツが死ぬだろ

負担水準の適正化だったら、普通車を下げるべきだよなあ

自動車税は、田んぼのあぜ道を全部舗装しても、余りまくっちゃって、
一般財源として使っちゃうくらいなんだから
余ってるなら高い方を下げろよ無能政府

民主は重量税を少し減税したんだぞ？
自民は恥ずかしくないのかよ

>>844
トヨタって国内より海外需要のほうが多いんじゃなかったっけ

地元は公共交通機関あるから車は持たず使うときだけレンタカーという選択が採れるが
田舎の方は死活問題やろうな

普通車の維持費高いから軽に乗ってるのに
軽の税金上げたところで普通車乗らないと思うが？

市場内で走ってるポーターの出番ですよ

増税するのなら660ccと64馬力規制を緩和しろよ。

増税増税、色々ヤバいなマジで

低所得者死ぬよ本当に

ホントおまいら日本人なの？
普通に日本に生まれて普通の人生送ってりゃ普通車維持できるだろ？
どんな人生送ってりゃ軽なんかに乗る羽目になるんだ？

ドイツはオープンカー用の春夏限定のナンバーがある
もちろん税金も半分

まあ日本に名車が生まれないし
自動車文化が育たないのは
メーカーのせいではなさそうだ

>>813
軽トラの最大積載量を思い出してみて

外圧で2000cc以上を安くしなきゃならないから
他を上げなきゃっていう単純思考だからな
交渉力も何もあったもんじゃない

原付とか軽の税金上げるなら
原付2種まで普通免許で運転可とかガソリンの2重課税撤廃とか
サービス拡充してからじゃないと不満爆発するぞ。

エゴカー減税の不足を
年式の古い車を増税して補填するあたり
日本は13年も持たないクソ車を作ってると自ら言ってるようなもの

アホだ

>>878
街中走ってる軽自動車ユーザがみんな外人だと思ってるのか？

>>878
お前の車を手書きID見えるようにしてうpってみろよ
出来なきゃ口先だけのチョンと同じ

カスラックはお手紙書けよ

おまえらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

減税するならボッタクリ住民税に手をつけるべきだな

在日は住民税半額らしいけど

さすが中世ジャップランドだわ

>>811
これ消費税も同じ経緯なんだよなｗ
初年度のみ5兆の財政出動でお茶を濁し
次年度からは消費税増税分丸々負担増

記事書いてる奴一般に言えることだけど馬鹿大杉

原付はそのままにしてやれよ、どうせ学生しかのらんだろう

言うなれば今の10代夢も希望もねーや
社会に出た途端消費税8％以上車はどれを取っても税金高いわ
社会に出る敷居まで上がってくるなこりゃ男女も同世代と結婚出来そうにない

>>412
こんなこと言うやつは引きこもり無免なんだよな

スズキ、ダイハツ死ぬだろって、今時、トヨタホンダニッサンも軽自動車に注力している
時代でっせw

いつの世も日本人の最大の敵は日本の政治家。でも自分で選んだんだから仕方がないw

本格的に子供を「税金で育てる」施設の建設がいるなぁ
これだけ税金取られたら300万以下の世帯ではまともな教育はできないぞ

>>887ソース
http://zukolog.livedoor.biz/archives/34349920.html
三重県が告発、在日コリアンは住民税半額にしていたことが判明

日本人の最大の敵は

→日本の政治家　△

→反日的な海外勢　〇

→日本の官僚　◎

>>895
決断するのは政治家だろ
安倍が一番カスだわ

>>893
トヨタがいつ軽自動車に力入れたんだ

>>893
お前は言ってるのはEV車だろ

軽はオワコン

>>890
原付2種だと郵便局や交番のお巡りさんも対象になるから
けっこうな台数になる。

まあ、ホンダと日産は最近軽に力を入れていたから死ぬな

>>896
政治家に判断力があるか言われれば大してないだろうが
官僚は常に省益重視で常にそうなるよう周囲に圧力をかけ続けてるから
民間ならまあまあ許されるが公的機関でこれは許されない

しかし官僚を敵にまわしたミンスがあの結果
それを崩すのは難しいぞ

そろそろ回避する方法を考えよう

しかし若い頃も辛くて大変で
老人になっても年金すらまともにもらえないし医療も高いとか
これからの若い奴に何をしてやっとるんだ今の行政は

上がるとしたらいつからなんだ？

若い奴は選挙いかねーからな

有る意味自己責任ではある

選挙行っても行かなくても同じ結果だろう

誰が政権とってもこの辺りの政策は変わらんよ
官僚に改革者が現れない限りは

ものすごい大増税だなあ
消費税8％とダブルできたら

無任意保険増える→無車検の車で溢れる→取り締まる→低所得者若者の車もち消える
→地方の車通勤死ぬ→地方の経済一部死ぬ→日本の車所有者全体のパイが縮む
→買い換えられる経済的な余裕のある人間は日本製普通車にする
→燃費の悪い外車普通車が入り込む余地など微塵もなし
→車関連の税収減る

結果:日本の地方経済と車関連企業がかなり弱るだけ
誰も得しないと思うんだがｗやっぱばかしかいないなあ

アメリカに屈しただけじゃねぇか

無免許で偽造ナンバーで廃車を乗り回す若者は増えるだろうなあ

3Dプリンタが普及したらナンバーなんてさ

車を金持ちしか持てない時代
昭和30年代か

おい車が一家に1台ではなく1人1台ないと買い物も仕事も病院も行けない地域を何とかしてからにしろ
ジャスコとか増えたせいでそういう地域増えてんだよボケちん

安倍ちゃんグッジョブだね
もっと国民から金を搾り取って私腹を肥やそう

もう車持たなくていいや
さっさと自滅しちまえばいい

隼売るか･･･
車検だって金かかるのに！

>>913
事故ったら即死だなｗ

ワァァァァァァァァロスやが

ジャップどうなるん？

地方の給料じゃ派遣・バイト・パートの車通勤は地獄だな。

ありがとう自民党
ありがとうゲリノミクス

車通勤なんて贅沢する奴が悪い
数キロくらい徒歩かチャリで十分だろ
文句言ってる暇があったら体鍛えろ

普段から車すら持てない奴は貧乏人だの煽ってた割には数万増税で発狂しすぎだろお前ら

>>787
ﾀﾞｻすぎわろたｗ

あーあ軽トラ含め軽自動車が6台もある我が家死亡じゃん

保険車検税金払わなければおｋアヒャヒャ

俺底辺だから所得税住民税バックれるわｗ

もー嫌だこの国

1人1台以上が普通なくらい公共交通機関が壊滅してる地域は多いんだけどね

>>926

年間84,000円増税乙

軽はほんと廃止にして欲しいわ

>>890
ガキが消費しないから不景気になってんだぞ
増税しなきゃ年金の財源をどうするんだってはなし

これはｗｗｗｗｗ安倍ちゃんGJだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

死ね糞野郎ｗｗｗｗｗ下痢して死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本をトリモロスｗｗｗｗｗｗ

自転車しかないだろ
健康的だし一石二鳥

スピード違反、駐車違反の罰金もそれぞれ3倍でおk

こりゃ代2、3の車誕生あるで

>>936
EV

今のジジイの年金払うのに増税させられて
いざ自分達がジジイになった時には
払った分すら帰ってこない

誰が政府を信じるんだよw

ガキは消費しようにも金がないから無理

おっさんが風俗やパチンコに入れてる金を他で消費しろよ

　
普通に考えれば道路を傷めるダンプ・大型トラックの税金が安すぎる

テスラSは
リッターカーと同じ税金しかかからない

上にあるデパ屋のパンダみたいなオモチャEVトラックもテスラSと税額は同じ

アホか

軽自動車をリッタカー並に上げる

軽自動車の恩恵無し

アメ車ウマー？

なわけないだろ

軽自動車に911をおいてけるような高出力のモーターを乗っけてEVにしました。

でも税金はリッターカーと同じ

アホか

何もしなかった民主党が１番正解国民の味方だった

>>913
上方向に手が滑ったら終わるハンドルだな

これモロバタンコだろ

昭和一桁かよw

自転車が増えれば自転車からも取るに決まってんだろ
嫌儲民ならそれくらいわかれよ

日本始まったなこの調子で経済活動社会終わらせよ

田舎民をぶち殺しにきてるなコレ
かっぺは高校卒業したら
朝8時から夕方5時まで山ん中の工場で働いてるんだぞ！

>>137
これベースで125作れば最強
キャビーナでも良いぞ

早急に姥捨て山の整備が必要

>>876
増税後の税金がリッターカーと五千円しか違わないのに制限受けるのおかしいわな
排気量も馬力もそうだし、車のサイズや乗車人数も
軽自動車にはもうホントなんの恩恵もねーわ

まだまだ課税できるぞ
食糧税、水道税、自転車税に衣類税、履物税も取ればいい
たくさん取れるぞ。
黄巾の乱が起こるまで増税し続ければよい

車売ったら今借りてるアパートの駐車場に近所のアホが車停めそうで怖い

マジで？

>>954
車売ったら駐車場付きのアパートに住む必要すらなくなる

在日韓国人がスレに紛れ込んでるなぁ

お前らは増税より先に帰国だから心配要らん

とうとうきたかって感じだよな。
たばこにしろビールにしろ取れる所から取るからな。
田舎はほとんど軽だしかなりの税収増だよな。

修得税連呼してるやついてﾜﾛﾀ

マジならデモ、暴動がおこるよ

浜松市民は激おこぷんぷん丸です

>>695
これドアなし？
ノーヘルだし事故ったらバイクより危ないだろ

これを許したら今後も上げてくるぜ
デモしよう自民潰そうぜ

普通のトライクだってメット不要だから

そのうちPC所有税とかも取りそうだな

空腹のあまり自分の足を食うタコ状態になっとる

安倍の独裁政治ワロタｗ

国民をじわじわ殺しつつ大企業のチンポをしゃぶる自民党ははっきり言わなくてもクズ

それでも民主党よりマシという末期状態

在日はよ帰れよ

パイが少なければ価格を下げてパイを増やすのが商売の基本だけど、
税金はその逆でをいくみたいだね
ブランド商売が採るような路線じゃ広く普及はしないから、仮に数を絞っても増税で
税収が増えるとなったところで、付帯する様々な消費活動も縮小するのに…

当分選挙無いからな

軽トラはさすがにこんなに増税せず軽減措置があるんだろ？
軽トラブームが来るかもな、4人乗り軽トラとか7人乗り軽トラとか軽トラスポーツとか軽トラSUVとか

これで心置きなく普通車が買えるな

いや増税額が一番多いのは軽トラだからw

よく勘違いしてるのが居るけけど、TPPで欧州が求めているのは自国の超小型車を軽規格として認めさせることで
米国が求めているのは自動車税の均一化で増税しろなんか言っとらんのだよ
つか、米国が本気で関税障壁と非難してるのはエコカー減税の方

>>912
客を客とも思わない糞商店街がティッシュ350円とかで売るから悪いｗ
自助努力が足りないだけ
ジャスコが出来たから品数が減ったわけでも商品が高くなったわけでも駐車場が無くなったわけでもないぞ

政治家がtppを利用してるって事だよね

普通の国なら大変な騒ぎになると思うけどやっぱ日本人って楽だな

お前らK野郎に出来る事は
デモ起こすか、車を手放す二択のみ
K増税受入れるなら今後、どんな増税も文句言えないぞ

>>978
いいから半島に帰れよ

いやデモを起こして車も手放し
消費をやめ、所得を減らす

ここまでやってもそんなに堪えない

老人が消費しないのが悪いんだが

タバコ税あがったらタバコやめる
酒税あがったら酒やめる

車もやめるしかないだろ

ネット税とか入れられたらデモ起こすけどな

>>982
もうしてもいいレベル。

>>958
各家所有台数1台減らしてくると思う。
結局税収減＆消費減な罠

3倍以上じゃねーか！ふざけんな！

取得税は無くなるって、消費税との二重課税なんだからそりゃ当たり前で、今迄が不当な徴税だったんじゃねーの？

底辺殺しだな
古い軽に乗ってるとさらに課税されんのか
定期的に新車を買ってたバブル時代と同じことさせようってか

自民党の連中死ねよ

原付きもかよ
もう底辺は自転車乗れって事か

交通手段を締め付けたら地方の過疎化、都市部の過密化が更に進むだろうに……
公共機関を用いたとしても、手の届かないところが多数あるというに
そんなこともわからないのか？わからないんだろうなあ安倍ちゃんは

次スレよろ

>>984
うちもババァの車を一台処分する
軽は便利だったんだけどね残念
これ以上生活を切り詰めなきゃなんないなら仕方ないよな

チャリからも税金取れマジで
車道走ってるんだから取らないのはおかしいだろ

本気で頭にきた

自民は何があろうと絶対に投票しないし
自民がやることにはすべて反対していく
消費も可能な限り減らしてやる
さっさとセミリタイヤして年収103万以下にする
結婚もガキも絶対にやらない

これマジでデモ起こるな

とりあえず公務員の給料をボーナス全額カット、在日全員強制帰国
これで解決

>>998
年金廃止も追加で

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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