【訃報】『CAR GRAPHIC』創刊、初代編集長の小林彰太郎さん死去

『CAR GRAPHIC』名誉編集長の小林彰太郎氏が死去

自動車専門誌『CAR GRAPHIC』名誉編集長の小林彰太郎氏が2013年10月28日、肺性心で死去した。享年83歳。

小林彰太郎氏は、ライオン歯磨・石鹸（現ライオン株式会社）の創業家一族の一員として、1929年に東京で生まれた。
幼い頃から自動車を熱愛し、東京大学（旧制）経済学部在学中に自動車ジャーナリストを生涯の職業と決め、
自動車誌への執筆を開始した。

1962年には、月刊自動車誌『CARグラフィック』を二玄社から出版した。新型車に試乗し、その印象を記した「ロード
インプレッション」は、読者にまるで自らステアリングを握っているかのような感覚を与え、多くのファンを獲得。
同誌を、日本を代表する自動車専門誌に育て上げた。

『CAR GRAPHIC』編集長（初代）を務めるかたわら、日本自動車ジャーナリスト協会副会長や、日本カー・オブ・ザ・
イヤー実行委員会委員長などを歴任。
（中略）
通夜ならびに葬儀・告別式は近親者で行う。後日「お別れの会（仮称）」を開く。喪主は長男の小林大樹氏。

http://www.webcg.net/articles/-/29518

依頼＠93

あのアムロレイがナレーションしてるやつか

もうすぐだとは思ってた

50年間これを連呼し続けた戦犯
万死に値する


国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 　　　　　　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる

外車かぶれの糞雑誌だな。バカなニワカ外車痛を沢山産んだ。

>>4
嫌儲民じゃん

あー、あのじいさんとうとう天に召したか
合掌

>>4
死んだじゃん

棺桶のインプレやらせろよ

>>4
国産車の批評だけは信用できるってことじゃ？

棺桶のデザインは四隅をしっかり角張らせた長方形であり、先端部やボディの４角（すみ）の感覚は掴みやすいだろう
表面は塗装されておらず素地剥き出しであるが、これは素材の質感、また手触りにこだわった結果であり、
塗装されていない代わりに部分的に彫刻が施されている豪華仕様だ
さらに火葬時の排気ガスに化学物質が出ないように環境面にも配慮されているのだ
天然木が贅沢に使われた桶内はシックにまとめられており適度にタイトで、霊柩車がハードなコーナリングをしても
身体が左右に動いてしまう事は少ないと思われるが、さらに身体の両側にはランバーサポートよろしく
ドライアイスが配置されており、がっちりと身体をサポートしてくれる
なお、出棺時には参列者が配置した各種献花でカラフルに彩られることとなる
また、首から下には薄手だが天然素材の布がかけられ冷暖房がなくとも保温性は充分だろう
視界は基本的に良好だが出棺時にはフタがされるため、覗き窓を開けないと全く外部を確認することは
出来ない仕様となっている
これは棺桶という性格上必要以上に開放分を大きくして出棺時の棺桶の歪みや、最悪の場合に棺桶が崩壊して乗員が放り出される事故を避けるためには仕方がないだろう

ポール・フレールは生きてるの？

あれ、最近死にそうな顔でベストカーに載ってた人？

>>4
だいたいあってるじゃん

印鑑を彫ると左右対称

そうねぇ・・・

>>12
何年か前に死んだ。

こないだブガッティ特集の再放送やったというのになあ

いつもの山坂道さんはまだ大丈夫？

不躾棒で棺桶の寸法図ってる所じゃね?

>>11
力作乙！
確かにこんな様な文面で棺桶のインプレッションしそうだw

この訃報が伸びないってケンモメンルーツに対する敬意なさすぎだわ…

>>20
それは別の人＞不躾棒

荒井由美の夫はまだ自動車評論家きどってるの？

>>23
>>20は>>19あてだろ

今月のイベントでの小林彰太郎さん
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=4&no=47480

福岡でジャガーっぽいオープンカーを運転する痩せた紳士を見たことあるけどこの人だったと思う

豊田の社長宛に自動車博物館作れよって手紙書いて
トヨタ博物館が実際出来ちゃったのは凄かったわ

創刊号がメルセデスの300SL特集だったっけ