【動画あり】アウディ R8 vs カワサキ Ninja ZX10R vs スズキ GSX-R1000　公道で280km超のレースワロタ

Audi R8 X Kawasaki Ninja ZX10R X Suzuki GSXR1000
http://www.youtube.com/watch?v=Y2HKBQMQmbw&feature=youtu.be

品がないね

彼女大喜びｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アウディクズ

2300万 vs 150万 vs 150万

楽しそうだなぁ

バイク雑魚すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バイク乗りは加速ガー(ｷﾘｯとか言ってないで現実見ろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴーストライダーみたいなの期待したけど飛ばしてるバイクにAudiが並走してるだけだった

アウディ運転うまいけど危ないなぁ
バイクはすり抜けできるからいいけど、車がこんなところで飛ばしたらそのうち擦るだろ

外人様がやると・・・うはｗｗｗｗｗｗｗめっちゃ楽しそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人がやると・・・キチガイかこいつら特定して追い込め

なぜなのか

女の下品な笑いがムカつく

>>10
ほんとこれ
しっかしあうぢー抜群の安定感だなぁ…

バイクの人、服が捲れ上がってて寒そう

>>10
ほんとこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バイクのライダーはかなりの技術だな

>>10
Youtube動画から速度割り出して逮捕する警察の悪口はやめろよ

>>5
すごいな

2:04あたり危なかったよな
車線変更してた車が戻ったから良かったものの

うまいけどあぶねえ
ロクに後ろみてないやつに車線変更されたら死ねる

デカいエンジンに四駆のオートマか
ヌヌカッが無いと物足りない

どっちも本気出してないな
バイクはそもそも本気で走ってないし
アウディはもっと飛ばせるだろうけど車多いし

0-100km/hフル加速はバイクの方が早いのは分かった
100-0km/hフル減速はどうなの？

ほんま糞女の癇に障る笑い声は万国共通やな

R8って排気量5000ｃｃで馬力500とかだろ
バイクも同条件じゃないと不利じゃね？車卑怯じゃん

>>24
条件合わせるなパワーウエイトレシオだろ

同パワーのエンジンにしろ言うなら
同車重になるようにウェイト載せないとな

>>22
車じゃねーかな
車並みのフル減速Gをバイクで再現したら前転すると思う
GT-Rのフル減速くらいしか知らんけど

高速道路とは言えバイクは怖いだろ海外の高速道路は路面が綺麗じゃないだろうし

>>10
よそはよそ、うちはうち

日本人レーサーがいつまでたっても優勝できない理由がわかる

楽しい！

バイクのやつ街乗りみたいな格好じゃないか・・・

>>27
震災以降のうねりが気になる日本の高速より走りやすそうに見えた

これメキシコなのかな
南米だよね

R8のブレーキ効きすぎ

>>25
パワーウェイトレシオは性能のほぼそのままの数値なんだから性能を比較するのにこれを揃えるのは違う
比較条件として揃えるなら価格とか排気量とか

何故現在MotoGPの2トップのホンダとヤマハじゃないんだ

バイクはアクセル抜いてるだろ
全開じゃない
車もバイクに合わせてるって様子

まあ何千万も払って馬力買ってんだからこれくらいやらないとな

2輪乗って4輪の運転も上達した気になってるバイク貧民多すぎ

最後に親指立ててたけど、文を見るに車は内心バイクのことバカにしてる感じ？

>>1
単位ぐらいちゃんと書け
280km/hだろうが

バイクで280キロとか湘南純愛組かよｗ

>>25
タイヤのグリップ面積も合わせるべきだな

>>40
サムアップなんだから「イイネ！」だろ

>>40
終始馬鹿にしてたようだけどｗ
喧嘩腰なｗ

つーか最高速なら隼・ZXRだけどな

>>42
レース仕様のバイクは350近く出るよ

>>31
この速度だとプロテクター付けてても結果はおんなじだろうな

>>44
向こうのlolって煽りっぽい馬鹿にした感じの（笑）ではないのか

>>47
空気抵抗の話しじゃね

運よく事故ってないようにしか見えない。

コーナー多いし路面も悪いからバイクには分が悪そうだな。
車は完全に性能に頼り切った走り。
無駄口叩いてないでコーナー出口でアクセル開けてグリップ使い切ってみろ。

本当に280キロも出てるのか？
130ぐらいじゃないの？

車運転してる奴はそのうち事故起こしてサクッと死ぬと思う

しょうもな、アクセル踏み込むだけやん
自転車で勝負しろや

車が多い分R8の方が不利
出しきれないR8と出しきる気がないバイクのレース

>>46
出ねーわ。最速が本田のRC213Vで330km/h位だろ。

>>25
バイクのパワーウェイトレシオに合わせられるのF1だけですよw

あｗZXRってｗ
ZZRでしたｗ

>>56
マルケスが今年344.7キロ出してる

動画見るとそんな速度出てないような…

>>56
Dodge Tomahawk
http://www.duccutters.com/Dodge-Tomahawk/DodgeTomahawk01.jpg
最高速480 km/h
馬力: 500 hp
トルク: 79kgf


5500万円

早いな
だが俺のマグナでもぶん回せばなんとか・・・

>>62
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします

>>56
その辺りは加速重視だけどなw

https://www.youtube.com/watch?v=rVY51Q7q0os&feature=youtube_gdata_player

>>63
カワサキオヤジくっせえんだよ！

料金支払いに何かをゲートのカメラにかざしてたけどビニエットのシール？確かにフロントガラスに貼りたくないんだろうけどカメラが認識できるのそれで

>>35
確かに

金玉がちぢみあがった

>>63
カワサキオヤジ上等じゃねえか
ちょっと高速までツラ貸してもらおうか

すげーｗｗｗ

これは凄い　さすが海外

バイクは本気出せる格好じゃないね
あくまで流しのライディング

片側4車線じゃスリルがないな

その辺の大学生がちょっと無理すれば買えるバイクが、2300万するR8ばりに走るってよくよく考えたら異常

四輪厨は自分の買えやしないスーパーカーを例に挙げて必死に反論するよね。こっちは百万そこらのバイクで勝負してんのに。

つべでよく見る4輪VS2輪ってまじで誰得だよ
操作方法から車内装備まで何から何まで違うのに

2台一緒に追い抜いてくシーンかっちょええな。戦闘機みたい

危ねーなこんな周りに車走ってるってのに
バックミラーだけじゃ後方の車が何キロで走ってるかなんて良く判らんってのに

バイクwwww
600馬力のR8に勝てるわけねぇだろ
200馬力？3分の1ワロタwwww

なんかすげぇドキドキした！
見てるこっちが汗かいてきたよ。

>>80
自分もR8の強引なすり抜けに事故りそうになったクルマ多そうで見ててドキドキしたｗ

>>56
http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2012/RC-V_factory/spec/
コースによっても異なりますが、最高速は350km/hほどにもなります
コースにもよりますが、220馬力以上の出力を発生させる800ccのエンジンを、
400ccの市販車よりも軽い150kgほどの車体に搭載したMotoGPマシンの最高速は、350km/hほどにもなります。
2011年シーズンの最高速は、第8戦イタリアGPで、ダニ・ペドロサ選手によって記録された349.3km/hです。

バイクで走ってると気持ちよさそうな高速やなぁ
いい感じに走行車があってスイスイ行くの楽しいよな

バイクの方がうまいと思いました
車は加速番長じゃん

ネエちゃんキリンの女じゃねえのか？やつの口癖聞いたことねえのかよ
「キリンは泣かない」って

こんな奴ら全員死ねばいいよ
他のドライバーの迷惑だよ

動画だと分かり難いけど200km超えると真っ直ぐ走るのも結構難しいんだぜ
軽量車なら尚の事

まったく無意味
自分の命を弄んでるだけ

こういうのはサーキットでやれよ迷惑だからゴキみたいにチョロチョロすんな

車は直線だけじゃん
雑魚

浜松 ポルシェ

>>61
sugee

こんな速度域で余裕綽々なR8が凄いと思った(粉みかん)
やっぱ高い車ってすげーんだな

おれの250なら余裕で・になる

昔イタリアに旅行した時フェラーリでこんな感じの運転してる奴が居た。
それを見て現地ガイドがああいった運転をしてる人はそれを許された人ですと言ってた。
その時はいまいちどう意味なのかわからなかったのだが、ああいう車はそういう人しか
乗ってないし乗っちゃいけないって事なんだろう。

300kmhでるバイクだけど命もタイヤも惜しいからポルシェが高速で飛ばしててもついていかない
200kmh以上は革ツナギくらいないとバタつきで心身共に消耗するんだよな

r8って香川真司の愛車だっけか

R8のドライバー最後なに見せてたんだ？

>>61
これ曲がるときどーやるの？

>>98
たぶん>>68

見てるだけなのに1:43秒の辺りで金玉がヒュンってなった

前に合った動画みたいに、車が負けてからyamaha-R1にぶつけて点灯させて大けがさせる動画のほうがいいわ

urlはってくれ

由比で海に落下です、ねわかります。

外国はでかい道があって羨ましい

日本は狭いよ

バイク二台からしてみればアウディこそ意味不明な上に鬱陶し過ぎだろ

ファミコンのレースゲームみたいでワロタｗ

今のSFキリンぜんぜん読んでないや
初代キリンがGSX1100F（だっけ？）乗ってたころの話描いてほしい

>>1　すごいな
見てるだけで寿命が縮む

R8とZX10Rの他にもあったよな
300キロで走ってもR8が離れていく動画

これはバイクがすげえな
150キロ超えたあたりから空気が身体にまとわりついてきて
油の中泳いでるような感じになる
280キロのバイクにしがみついてコントロールするのはかなりしんどい

隣で笑ってる女がすげえ

バイクvs戦闘機vs車

https://www.youtube.com/watch?v=8lZfZBbKeYo

>>110
R1かなんかの奴か？
あれはAMG SL65じゃなかったっけ
まぁ化け物に代わりはないけど

最後の反応見るに馬鹿にはしてないだろ、お互い興奮しただろうな

>>10
おれらは陰湿だから仕方ない

http://www.youtube.com/watch?v=7RqMMBk-Au0&feature=youtube_gdata_player
やっぱこれだな

最後の親指がいいな

あと何十年かしたら車も自動操縦になってバイクも公道走行禁止になってこういうのが見れなくなるのか

>>10
日本人は嫉妬深いからね

巡航190〜220kmくらいMAX280kmを片手運転でへらへら笑いながら運転してて怖い
しかも結構混んでるのにスイスイすり抜けてく
よーやるわ

R8この速度でめっちゃ安定してんな
片手運転しとる

アウディってこんなスポーツカー
みたいな車やったんやな。
お金持ちのおっさんが乗ってる
イメージやったわ。

バイカー涙目でワロタwwwwwwwwwww
しょせん2輪だわな

外人女だと60kgくらいかな
1人で乗ってればもっと速いはず

後半に砂利掻きやった10Rはなかなか気合い入ってたな
トレインの先頭は疲れる

>>82
F1より速いじゃん

今年のF1は３００ｋｍをやっとこ超えられるって感じだし

200キロ超えるとコーナーの時膝出した方がいいのか悩む
膝出すと風圧でよりくぱぁになるし

>>126
F1はコーナリングマシンだし
あれはもう4つのタイヤを持った車じゃない何か

>>126
F1はダウンフォースを稼ぐために最高速は捨てている

>>10
日本に迷惑がかからんしな
対岸の火事は眺めて楽しむもんだろ

>>126
ホンダF1のホームページにダウンフォースが2トンと書いてあった。
車重は燃料込みでも700キロ前後なので、天井に張り付いて走れる計算w

久しぶりのガチの公道バトル動画だな
車もバイクも安全マージンは残してるけどバイクは車より辛い思いしてるな

>>132
ガチというより、やる気まんまんのアウディ兄ちゃんがツーリング中のバイクを煽ってるって感じに見える。

>>10
海外でいくら危険なレースが行われようが俺たちに実害はないけど日本だったら巻き込まれる可能性あるからだろ

>>63
>>66
マグナキッドとかもう15年前のネタなんだぞおっさん今何歳だよ…

>>122
だってこれR8っていう他のアウディとは完全に別の化物だし
AやTTシリーズなんと一緒にするなよ

バイクはカウルついてるの乗ったことないけどやっぱカウルついてると280超えても割と平気なの？

>>137
この手のバイクのカウルは空気抵抗削減重視なので、人間さまのコトはあまり考えてない。(つまり過酷)
とは言えタンクに引っ付くように腹ばいになれば至って平和。
加速は凄く、一気にリミッター(299km)まで行く。

>>138
よく300km/hリミッターなんか覚えてたなw

>>131
wikiに書いてあったから知ってたけど実際に逆さまに走れるんだろうか
トップギアとかでやってくれないかな

>>140
壊しちゃったら洒落にならん被害額だろそれ
そういえばトップギアこないだマツダのコンセプトカーぶっ壊したけどあれどうなったの？

こいつまじで危ない運転

スピード出せるのも才能
俺には無理

200万のSSと数千万のスーパーカーは似たよう加速と最高速だけど
サーキットでは数億円のMotoGPマシンとスーパーカーは似たようなラップタイム

周りの車が確認せず車線変更してきたら一発アウトだな。。。
向こうは分からないが日本だと確実にあるからな。

>>141
過去に走ってた下位チームのマシンならそこまで高くないんじゃない？
それでも数千万円はするだろうけど

最後バイク乗りの方から親指立ててるな。
「へい、アウディの兄ちゃんなかなかの煽りだったぜぃ〜、おかげで久々にいい流しができたぜ」といわんばかりの余裕すら感じた

何かショボいな
この前のAMGのヤツの方が対向車とすれ違いもあって迫力あった

最後バイクが減速してハンドサインでゲートがあることを知らせてた感じだな
それにアウディが答えてる？

>>18
その手前でも車の影に車隠れてたらアウトっぽかった場所あるし

よく事故らないな

>>148
これかな？
http://www.youtube.com/watch?v=rVY51Q7q0os

ﾇﾇｶｯ！

>>10
日本はまだまだ文明未開の地ということだな。

世界の文化文明は欧州が発信地よ。

(^_^)/

ワイの初期型R1は250km/hぐらいしか出んわ

回りの車も結構な速度出してるんだな

>>152
どっちもメンテ大変そう

車多すぎ
バイクに寄せすぎ
ラインクロスさせるな

>>26
んなわきゃーない
重量考えろ
そもそもバイクはフルブレーキングなんてしない

ニード・フォー・スピードかよ

コーナーは車の方が有利だからな
バイクのコーナーリングの方が根性いる

なかなか面白かった

あれで280�qって他の車はどんだけスピード出してんだよ
200�qくらいでてんじゃねーの

>>152
バイク300キロ出してるのにどんどん引き離されててワロタ

ステーションワゴンだっけ？

アウディドライバーの見本のようなマナ悪下手糞

299でリミッターかかるのか

バイクはどっちらもアクセルを開ければ、デフォで300km/h出るけどなｗ

デフォでいくかな？なんかリミッターでもかかってんのか、最高速300km/hで実質280km/h前後しか出てない希ガス

>>167
だな。見てて心臓が痛くなった。そして運転してるバアアに怒りを覚えた。

このAudiは、そのうち必ず事故る。

http://youtu.be/LTm8alJ4bFM

隼ですら勝てない。

【遊技】安倍とパチンコ業界の「蜜月」…セガサミー社員「選挙前、里見社長が安倍総理に５０００万円渡した」
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1380586815/

「カジノにはメリットがある。研究していきたい」

3月に行われた衆議院予算委員会で、安倍晋三首相はこう答弁した。
「カジノ特区」は、過去に繰り返し浮上しては消えてきた永田町の
ゾンビのようなプランだった。しかし現在、その実現に着実に近づいている。

「今秋以降、安倍首相は成長戦略の中にカジノを織り交ぜる」

自民党の衆議院議員の1人はこう断言する。経済振興効果には
疑問符がつけられているカジノに、安倍首相がこだわるのには理由がある。
パチンコ業界との「蜜月」だという。この議員が続ける。

「安倍首相こそパチンコ議員の最右翼だ」

ご存じの通り、パチンコ業界はカジノ実現に向けて政界に働きかけを行ってきた。
パチンコ店はもちろん、パチンコ・パチスロ台メーカーや関連部品メーカーからなる業界は巨大である。
19兆660億円の市場規模（『レジャー白書2013』）を持つとされる「ギャンブル業界」の工作は露骨だ。

「安倍首相は、警察出身議員を押しのけ、いまや業界の窓口になったうえ、特定メーカーと接近している」

続きます
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130930-00010000-sentaku-pol&p=1
【パチンコ】サミー社長の娘の結婚式に安倍総理や森・小泉元総理など大物政治家が総揃い！★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380522206/

>>173
隼は吊るしの状態だから300kmでリミッターがかかる。
フルチューンGTRが300kmを超えれば抜かれて当然。
逆に言えば軽ターボ買う金があればフルチューンGTRと遜色無い世界を味わえる道具が手に入ると言うこと。

>>138
280からはあんま伸びねぇけどな

>>140
シューマッハがトンネルを逆さまに走るCMがあったな

元動画見れねえよ
>>152
随分風景の流れが遅い300kmだな

>>152
おベンシ運転下手くそだな
乗ってるのプロじゃないだろ

ベンツボに乗る人ってばよ

ファミリーカーに乗ってる冴えないオッサン「高級スポーツカーならバイクに勝てる！！」

>>170
それは車も一緒

風圧無い時点で車なんてガキのおもちゃだわｗ
デブでもガリでもアクセル踏むだけｗ
事故ってもほとんど死なないしｗ

>>179
ジャップのトコトコ運転が言うと説得力あるなｗ

>>56
去年、故ビルワーナーが隼ターボで501km/hオーバーだしてるよ。

世界最速のインディアンって何kmだったっけ？

昔高速で事故ってからこういう動画怖くてみれなくなった。
似たようなことやってる奴はもうやめとけよ。
今まで生きてたのはただ運が良かったからで、けっしてお前が運転上手いからじゃねえぞ。

>>183
死ぬと偉いんすか？

>>140
なんかの番組でラジコンに置き換えてトンネルの壁と天井走らせる実験やってたな

>>188
仏様になるからな

カウル伏せて目一杯開けてるところからは、減速もレーンチェンジも急が付くのはしんどいんだよな
でもバイクなら追い越しと分離帯の間にもう一本だけ道が有るからそういう意味では精神的に楽
追いかけっこやフルなアタックやる時に大事なのは最期まで諦めない事、ブレーキはサスとフォークとタイヤが動き切ったトコから物凄く効いてくる、だから最期まで諦めない事

同じAudi海苔でもこっちが断然スマート。

http://youtu.be/GLmWRrhwfK4

ゴーストライダーみたく警察を相手にやれよ

>>192
アウトバーンでは皆飛ばしてる奴にどいてくれるんだな
日本じゃ車線は狭いわ規制速度低すぎるわ渋滞だらけで環境からして無理だわなｗ

>>192
アウディはええええええええと思ったけど、この仕様は1500万円もするのか

>>194
深夜の東名は割りとマナーいいよな。昼間より秩序が出来てる。

この10RとABTは同じ波長で技量の競べっこがお互い出来てるから安心して見てられる。

>>195
ノーマルでも氷上世界最速の記録もってるからね。

バイクもドーピングしないと流石に300オーバーでのバトルはキツイわな。

ブサターボになるとBMW1000RRですら簡単に千切られる。

チャック チャック イェーガー

http://www.youtube.com/watch?v=XK50RxavsaI&sns=em

>>126
f1の最高速記録は時速370km
今は安全性の問題からストレートスピードはもちろんコーナリングスピードも落とす方向に向かってる

スポーツカーってスピード出しても怖くないの？

>>199
シャシと足回りと空力がいいと全然怖くない
変な車線変更がないって保証さえあれば動画みたいな事は余裕
その保証がないから結局怖いんだけど、ブレーキもいいしね

【政治】公安調査庁「被災地で過激派に勢力拡大の動き」と復興予算で購入した乗用車14台　被災地配備は１台のみ[12/11/09]

東日本大震災の復興予算の不適切使用問題で、法務省公安調査庁が復興向けの
二〇一一年度第三次補正予算に過激派対策費として二千八百万円を計上し、調査用の
乗用車十四台を購入していたことが本紙の取材で分かった。このうち、震災の被害が
大きかった東北地方には一台しか配備されず、残りは首都圏で使っているのが現状だ。

公安庁が三次補正で獲得した過激派対策費は「被災地の治安維持」が目的。過激派
などの動きを把握することを名目にした。

しかし、十四台のうち、東北地方の配備先は仙台市の東北公安調査局の一台だけ。
例年、調査用車両は一般会計で購入し、復興予算を使うのは水増しともいえるが、
公安庁総務課は「被災地で過激派が勢力拡大を図ろうと動きを活発にしていた。
車両購入で調査能力の向上を図る必要があった」と釈明する。

一方、法務省が管轄する施設の耐震対策費として一一年度三次補正に十三億円を
盛り込み、鹿児島県・奄美大島や北九州市、石川県七尾市など被災地でない
計二十三カ所の刑務所や拘置所、庁舎の改修に使っていたことも明らかになった。

中央省庁が被災地以外の公共施設改修に復興予算を流用していた事例としては、
首都圏などの税務署を耐震化する財務省の事業があり、不適切との指摘が出ている。
法務省も同様の事業を手掛けていたことになる。

☆画像：公安調査庁が復興予算を使った過激派対策事業で購入した乗用車の配備先
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2012110999071043.jpg

□ソース：東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012110990071043.html