【続報】マツダ、NFLスター選手の1991年製愛車を無償フルレストア完了。選手「俺の子もこれに乗る」

http://dy.snimg.com/story-image/3/45/4532370/184793-0-600.jpg
↓
http://response.jp/imgs/zoom/614522.jpg

http://dy.snimg.com/story-image/3/45/4532370/184794-0-600.jpg
↓
http://response.jp/imgs/zoom/614519.jpg

その他
http://img.gawkerassets.com/img/192p7hytehswujpg/ku-xlarge.jpg
http://media.ed.edmunds-media.com/mazda/626/1991/ns/1991_mazda_626_det_ns_1016134_600.jpg
http://p1-cdn.trrsf.com/image/fget/cf/619/464/images.terra.com/2013/10/16/mazda-nfl-portada.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/614520.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/614521.jpg

1991年型のマツダ「626」を愛用するNFL選手にマツダが無償でフルレストア
By Autoblog Japan StaffRSS feed
2013年10月18日 11時30分

NFLのワシントン・レッドスキンズの若手のホープ、アルフレッド・モリス選手。
モリス選手は学生時代に通っていた教会の牧師から、たった2ドル（約200円）で1991年型マツダ「626」（日本名：カペラ）を譲り受け、今でも愛用している。
その話を聞いた、ワシントン・レッドスキンズのホームタウンであるワシントンD.C.地区のマツダのディーラーたちが、彼の愛車の626を無償でフルレストアするとモリス選手に提案。
先日、そのフルレストアが無事完了し、真新しくなった626のお披露目イベントが行われたのでご紹介しよう。
マツダのディーラーは、モリス選手の626を275時間をかけてレストア。モリス選手が626に"ベントレー"というニックネームをつけていることから、
本革シートに貼り替えたり、タッチスクリーン式の最新のオーディオシステムを搭載するなど、高級感あふれる作りに生まれ変わった。
今回のフルレストアでマツダがいくら費やしたのかは不明だが、この仕上がりを見る限り、ちょっとやそっとの金額ではないだろう。

ちなみにエンジンには、"THE ALFRED MORRIS PROJECT ? 2013（アルフレッド・モリス・プロジェクト　2013）"と刻まれた記念プレートが張られている。
また、レストア中は2014年型Mazda6(日本名：アテンザ)がモリス選手に貸し出されたそうだ。
それでは高解像度ギャラリーをクリックして、モリス選手の嬉しそうな笑顔とピカピカになった彼の愛車をご覧いただきたい。
http://jp.autoblog.com/2013/10/17/alfred-morris-redskins-receives-restored-1991-mazda-626/

前スレ
NFLレッドスキンズのスター選手（24歳）、愛車は1991年製マツダ。「俺の子も将来これに乗るんだ」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374821137/

やっと完成したんか

ベントレーの方がいいだろ

ダサ

カペラ懐かしいな
教習車がこれのコラムシフトだったわ

すげぇな…
こういうのディーラーのサービスとしてやってもいいんじゃね？
2000GTとかヨタ8とかやってもらいたがってる奴もいるだろ
ヨーロッパなんかは、細いタイヤでも作り続けてて、古い車でも乗り続けれるようにしてるとかいうし

カペラは大昔の教習車だったな(´・ω・`)

だせえんだが

>>7
金かかりすぎるだろう・・・・

91年製って自動車メーカーが無償でレストアしてあげるほど古いのか？
FCとかもやってくれんの？

名前にベントレー付けるならベントレー乗れよ

鬼だせぇ

日本車の新車買ってくれよ

こういう柔軟さって日本には無いよなw
マニュアル気質というか、ほんとトップダウンで話が進まないと決まらない

レッドスキンズてクソ弱いチームで日本でいうとベイスターズみたいなもんで
ベイスのドラ6の新人と考えればそんなスターでもない
3年後にはいなくなる可能性大

この年代のある意味どうでもいい車種でもパーツあるもんなんだな

>>14
話題作りだからこれで正解だろ
アテンザプレゼントしました、じゃあっそで終わる話

ええ話や、マツダもいい宣伝になるし

ハンカチ王子にデミオプレゼントとかいう黒歴史

>>17いや
この選手が買うの

80年代以降の車は時間が経っても価値でないな

ジャップには死んでも不可能な良い話だな。流石アメリカ

Xzibit出てきそうな話だな

>>6
きちんとフロアシフトだったけど4MTだった・・・高速教習辛かった・・・

愛着があったんだな、いいなこういうの
すぐ飽きちゃうからなあ、継続は力なりだ

レストアと見せかけて新車なんだろ

金持ってる奴の車をタダでやってその分貧乏人から搾取する神会社マツダ

アラン・ドロン

向こうは車とか異常なくらい使い倒すんだよな

>>11
相手はスーパースターだ
マツダからしたら金払ってでもやりたいだろうよ

ちょっと何言ってるか、わかんないです

日本だと5ナンバーのサイズでしょ？
大柄なメリケン、しかもアメフト選手がよく乗り続けられたな

こうやって物を長く持たせるのがいいよな
日本は長く車もつと税金高くなる

なんでカペラなんや・・・(´･ω･`)

>>23
テンテンテケテケ

ステマ乙

カペラか

>>36
ステルスになってないんだよなあ

2ドル
マツダの中古はどこでもやすいのか

牧師から受け継いだ車だから特別なのかね
メリケンってこういう話好きよね

>>16
レッドスキンズは去年プレイオフ出てるし
モーリスは去年大ブレイクしたエースランナーだぞ

おまえらディスカバリーのレストアして売る番組見ないの？

一方、日本の坊さんはベンツ、BMW、ポルシェを乗り継いでいた

http://img.gawkerassets.com/img/192p7hytehswujpg/ku-xlarge.jpg
事故ったら一発で死ぬだろうな

俺のファミリアスポルト20も無償でレストアしてくれないか？
BGファミリア→7→デミオ→スポルト20と乗ってきてマツダの売上に貢献してるんだが

旧車ってディーラーが面倒みてくれないイメージ
そんなボロ車捨てて乗り換えろと言われそう

>>42
工賃無料の謎番組だな。そりゃ安く上がるよ。

>>42
このポルシェに使われてる空冷フィンに流し込む空気の量を調整するサーモスタッドとバネはビートルから流用しましょう・・・むしろそっちのビートルさんを大事にしてくれ(´･ω･`)

>>33
そうそう、車検制度はダメ

RX-7かとおもいきやカペラ…

チーム名問題はどうなったんだ

阿部寛も古い車を手直ししながら乗ってるんだろ
やってあげたら？

スバルだったかは海外で30年くらい乗り続けてたひとに新車をプレゼントせてたよね
古いのは研究に使うとか何とか

>>7
ディーラーにはそんな技術ないですよ

>>52
ファミリアに乗ってるってのはガセらしい

>>42
エドとマイクの番組なら見てるぜ！商売向かないオーナーと仙人みたいなメカニックの
方は時間的にたまにしか見ない。

確か日本だとホンダがNSXで軽いレストアやってくれるよね
でも本格的なレストアしてくれるメーカーはBMWくらいしかないのかな？

そういや昔の車オーディオの位置が低かったな。
今じゃカーナビが使いにくいわ。

こんなデザインの車によく乗り続けられたな

世界中のカペラから使えるパーツ集めてこの車に換装したらリアルなテセウスの船になる

俺のカペラワゴンもレストアしてくれよ
ISCバルブ逝ってATなのにエンストしまくりなんだよ

Pimp My Rideスレ

やっぱ黒サイドモールはいいな

>>33
長く乗ってるご褒美だな　俺も毎年ありがたく頂戴してる

>>49
土人レベルの知識とクレーマー気質の奴がウヨウヨしてるんで日本には車検制度は必須
税金が異常に高いだけ　　また上がるみたいだけどｗ

俺の親父が初代ファミリアからずっとファミリア乗ってた
俺もFord Laserを譲り受けてファミリアGTとカブリオレを乗り継いだ

>>23
あいつのガナリ声いいよな

>>42
エドの人件費がまったく考慮されてない現実味のない番組だけどつい見ちゃう
ﾃﾞﾝﾃﾞｹﾃﾞﾝﾃﾞｹﾃﾞﾝﾃﾞﾚﾚﾚｰ

改めてこの年代のクルマ見ると無駄な贅肉のない凛としたデザインに思えて
むしろ好感持ってしまった。なんというか道具感が気持ちいい

見た目は旧型だが中身はバケモンだ

レストアって言ってもなんか新しく車作ったに近い感じがする素人目だと
エンジンとかこれ新しいの入れなおしたんじゃないの？
なんか古いのには無い管とか見えるんだが・・・
ナビとか入れてるし本当に向こう１０年は余裕で持つような

コスモスポーツのL10Aだけは今でもマツダ本社でオーバーホールしてくれるんじゃなかったけ？

やり過ぎだろ・・・

バブル時代に設計された車は作りがいい

　
このカペラをを見て逸見政孝を思い出した人はおっさん

そーいえばスカイラインGT-Rが復活するまでカペラGT-Rっていうのがあったよなｗ

ディスカバリーチャンネルでやってるクラシック車再生するやつよいよね

自分でやると2万ポンドかかりますが
マツダに頼むとタダです

将来、この選手がケガか病気で引退の危機に瀕した時に、
謎の妖精カペラが恩返しに現れて奇跡の復活パワーを照射します。

>>75
エドの声で再生された

ジーコの愛車
http://2.bp.blogspot.com/-qPHHhtiBDwA/TvKDFmDURsI/AAAAAAAAAd0/_fn1O6hYkvw/s1600/2144445-7642-rec.JPG
http://4.bp.blogspot.com/--HR3qZ_GY7U/TvKF1rQ7SSI/AAAAAAAAAfI/qoHWOchd60E/s1600/zico-carro-toyota-mundial-clubes-flamengo-size-598.JPG
↓
http://extra.globo.com/incoming/3422817-5bf-9b6/w640h360-PROP/zicocarro.jpg
http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/394269_434177619954651_583082764_n.jpg

ユーザーを公平に扱わない企業なんですか

>>75
いつも1ポンドって日本円でいくらだよ、とかリフトなんて家にねーよｗって思いながら見てるｗ

ロードスターかと思ったらカペラだった…

>>78
きれいだな、おい

うちのマツダ車もあと10年乗る予定なので無償でレストアしてください

>>78
軽乗りつぶすつもりの俺とはえらい違いだな

ジーコが鹿島の新人に高級車買ってないで親孝行しろって言ってたの思い出した

ガスモンキーに頼めよ

古い車乗り続けるってかっこいいわね
なお自動車税割増

すげー
まだ部品あるのか

ごめん


ダサい

ベントレーには許可取ったのか

>>1
＞本革シートに貼り替えたり、タッチスクリーン式の最新のオーディオシステムを搭載するなど、高級感あふれる作りに生まれ変わった。

すげー迷惑w

ここで喜びのデミオダンス

なんで大事に車乗ってたら増税なんだろうな日本は

>>85
監督の手腕以外は完璧超人やな

日本でくれよ車趣味なんて大金持ちしか出来ないな
車屋は日本人に当たり散らすよりさっさと海外で売ってこい

>>7
レストアは下手すると新車が買えるぐらい費用が掛かるから無理よ

>>96
たった新車1台分で旧い車が蘇るなら普通に出すぞ

当時のあの車が新車同様によみがえる！のが 新車1台分なら
余裕で出す人多いよな。

俺だって新車同様のR32 GT-Rや、4th プレリュードとか手に入るなら
ほしいもの。 今、新車と同じ金額で販売されてるとしても。

ライン工が流れ作業で作ってるのと、
一台一台レストアするのとじゃ値段違うわな

>>96
思い入れのある車ならいくら金掛けてでもレストアする人は山ほどいるし

新車より高い旧車も結構売れているし

ラインで大量生産された物に価値なんか無でしょ
このおっさんだって新車くれるならもらっただろ

>>78
オールペンしてる？

合成樹脂使ってる旧車はパーツ揃えるのが大変だからなぁ
かえって糞古いクラシックカーのほうがワンオフで作れちゃうという矛盾

>>98
NSXと32GTRとNAロードスターはリフレッシュプログラムがあった気がする。
昔。

俺もレストアした愛車で出かけたい　Ｐａｒｔ　1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16990208

現在進行形でまだ完成してない
普通のやつがやろうとすると途方も無い時間がかかるな

今はそうでもないのかしらんが、86の新車なんてあったら、
今でも当時の新車価格で買うやつたくさんいるだろ

非力だし、作りもチャチだし、今となっては特に見るところがない車としてもだ。

必要なパーツが全部揃っていてもレストア工賃だけで新車の値段になると思う

>>86
シートの張替えを明日までにって無理言ってスー激怒

ス

テ

マ

今でも本人のファーストカーなんかな
スポーツ選手なんだし安全性を重視しそうなもんだが

俺のボロNA6CEもやってくれよ

あとマツダ車のパワーウィンドウ設計したやつ●ね

いつから嫌儲は堂々とステマスレ立てていい板になったんだよ

>>1
死ね糞社員

>>110
スタジアムにもこれで乗り付けてるって記事を前にここで見た

大径ホイールに車内にモニター付けるだけのピンプマイライドとは訳が違う

>>113
そうか、アメリカのスポーツは色々厳しくて制約多そうだけどこういうのはOKなのか

この頃のフォードと絡んだマツダ車はディーラーからタイミングベルト何本も持たされる印象しか無い

>>7
昔アメリカの日産でS30Zをフルレストアして限りなく新車に近づけたのを販売した事があるお

最近の車はどれも丸み帯びてて嫌だわ
昔の車っぽいデザインで作っても売れないのかな

>>78
この型のクーペが好きだった
アメリカじゃ人気があったんだよな、セリカ

>>62
本年初めての同意

>>118
今に限らないけど何かが流行ったら結局パクりまくるのが「デザイナーの先生()達」
それを受け入れて買う大多数のユーザーの付和雷同姿勢は世界共通なのかも…で今は石鹸車時代

日本は古い車に重税を課すからダメだよね

>>119
これセリカなのか！
初めて見た

むしろベントレーが新車プレゼントしてやれよ

なごなご不可避

そんな位置にタッチパネル付けられても

タッチパネルは手探りで操作できないから糞です
日産と三菱共同開発の軽とかアホかと

三菱は今まで通りが良いといい、日産はタッチにしようといい、
結局日産が安く作れるからと三菱を説得した

>>127
友人が試乗して「かっけー！」って絶賛してたよ
使い勝手よりも見た目気にする人用じゃね？
結局そいつはスイフトDJE買ってたけど

近所のおっさんが>>1のPWSディーゼルカペラに乗ってたな
よく走るけど弾幕仕様だった

626ならまだ分かるが『カペラ』って名前がどうしよううもなくかっこ悪い
昔はいい感じだったの？

>>130
クロノスって言う大失敗作作って結局昔ながらの
カペラに戻したからなあ

一方、俺が車を買った糞マツダディーラーは車代一括で350万振り込んでも連絡すらしてこねえ。
もう半月くらいたつわ。

>>132
ディーラーがクソって噂本当だったか

そういうとこで差がつくってどうしてわからんのかな
あいつら百万単位のもの売りつけてるのに家電屋の店員より態度悪い奴が多すぎ

>>130
アラン・ドロンのCMが(は)ウケてた http://www.youtube.com/watch?v=HS93ILogJSg

すげえ。ここまでやるかっていう。
モリスは去年の成績はルーキーMVPレベルなんだよな

天皇陛下の愛車も1991年製。
こちらはインテグラ

アメリカって自動車大国だけど古い車がいっぱい残っててびっくりするよね
60〜70年代のシボレーのトラックとか直して乗りたい

>>137
車検が無いのが大きいだろ

>レストア中は2014年型Mazda6(日本名：アテンザ)がモリス選手に貸し出されたそうだ。


モリス選手「もうこれでええよ」

>>138
車検無いのかそれは維持が楽だな
自動車税が日本の50分の1くらいとかはきいたけど

日本企業でも
アメリカではこういうサービスするよな
アメリカ人はこういうの好きだもん

牧師から譲り受けたからこんな大事にしてるんだろうな

久々にこの年代の乗用車見ると無駄がなくてかっこいいね

1億人が見てるNFLで資産価値No.2の人気チームの
ルーキー・スタメン・ランニングバックだからやってもらえることだぞ！

昨日のマイクとエドのクラシックカーディーラーズがエド暴走気味で実況が面白かったｗ

俺が初期型PS3を高い金払って修理して使い続けてるようなもんか。
７年も使ってるから、なんか愛着湧くんだわ。

>>145
俺も初期型PS2未だに手放せない
もう2回ドライブ交換した

>>78
ジーコが好きになった　この笑顔

俺もリフレッシュプラン受けてえなあ

子供に押し付けるんだろ
かわいそうに

アメリカだとこういうのやってくれるけど日本じゃやってくれないよな
津波のハーレーは海外だし

代車のアテンザの方が気に入っちゃたりしてなｗ

子供までマツダ地獄かよ

カーナビ見づらそう

車にはみんな思い入れってのがあるからな・・・

>>150
あれハーレーが直してやるって言ったけど
保険で新しいのあるからってミュージアムに寄付したんだろ

この車のワゴン版、カペラカーゴは隠れた人気車種だった

>>105
は？

車検っちゅう概念はないのか

【遊技】安倍とパチンコ業界の「蜜月」…セガサミー社員「選挙前、里見社長が安倍総理に５０００万円渡した」
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1380586815/

「カジノにはメリットがある。研究していきたい」

3月に行われた衆議院予算委員会で、安倍晋三首相はこう答弁した。
「カジノ特区」は、過去に繰り返し浮上しては消えてきた永田町の
ゾンビのようなプランだった。しかし現在、その実現に着実に近づいている。

「今秋以降、安倍首相は成長戦略の中にカジノを織り交ぜる」

自民党の衆議院議員の1人はこう断言する。経済振興効果には
疑問符がつけられているカジノに、安倍首相がこだわるのには理由がある。
パチンコ業界との「蜜月」だという。この議員が続ける。

「安倍首相こそパチンコ議員の最右翼だ」

ご存じの通り、パチンコ業界はカジノ実現に向けて政界に働きかけを行ってきた。
パチンコ店はもちろん、パチンコ・パチスロ台メーカーや関連部品メーカーからなる業界は巨大である。
19兆660億円の市場規模（『レジャー白書2013』）を持つとされる「ギャンブル業界」の工作は露骨だ。

「安倍首相は、警察出身議員を押しのけ、いまや業界の窓口になったうえ、特定メーカーと接近している」

続きます
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130930-00010000-sentaku-pol&p=1
【パチンコ】サミー社長の娘の結婚式に安倍総理や森・小泉元総理など大物政治家が総揃い！★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380522206/

>>138
車検あるよ・・・
州によるけど２年毎や１年毎ある
俺の住んでるNY州は一年ごと
ただ一日で終わるくらい簡単
費用も何も問題がなければ大体＄７０くらい