JR東海「リニアの大阪同時開業？国が金を用意するのなら考えてやるよ」

リニア、名古屋―大阪の国費投入「検討も」　ＪＲ東海

　ＪＲ東海が全額自己負担するとしているリニア中央新幹線の名古屋―大阪間の費用について、山田佳臣社長は１７日、「国が用意するなら、
検討することもやぶさかではない」と述べた。自民党の一部が国費投入による大阪までの同時開業を求めており、国が応じた場合は見直しもありえるとの考えを示した。

　記者会見で記者の質問に答えた。ＪＲ東海は、東京（品川）―名古屋間を来年半ばに着工し、２０２７年の開業を目指す。大阪までは４５年に開業する計画だが、
自民党の国土強靱（きょうじん）化総合調査会の二階俊博会長らが国費の投入を主張している。

　リニアの建設費は、東京―名古屋間で５兆４３００億円、名古屋―大阪間で３兆６千億円。ルート選定や駅の場所などをめぐる政治の介入を避けながら早期の
開業を目指すため、ＪＲ東海は全額自己負担する方針を示していた。

http://www.asahi.com/business/update/1017/NGY201310170004.html

そんな殺生なこと言わんといてや

おう、考えてやるよ(同時開業するとは言ってない)

>>2
でも税金を使ったらルート決めのときに騒ぐ奴らが…

トンネル屋儲かりすぎだろ

JR東海としてはもともと大阪まで自費で作るつもりはなかったんじゃないの？

名古屋大阪間には、すでに代替路線があるからでしょ。
この区間で大地震が起きたら東海道線止めても東京人はそんなに困らない。

近鉄という立派な代替手段があるじゃないですか

>>4
堂々巡りだな

気をつけろ
京都が攻めてくるぞ

京都による長野ばりのゴリ押し内輪もめが見える

土地でゴネる土人が足引っ張ってるからなぁ

国鉄

へぇ意外
政治駅もそうだけど整備新幹線のようになったら東海にとっては不利だろうに

個人的にはJR西に名古屋まで作って欲しいが…無理だろうな