【自転車】 右側の路側帯を走ると3月以下の懲役または5万円以下の罰金 【逆走】

自転車で「路側帯」を走る際のルールがもうすぐ変わる。
これまで自転車は、道路の右端・左端どちらの路側帯も走行できたが、年内に施行される改正道路交通法で、通れる路側帯が「道路左端のもの」に限定されるのだ。

路側帯とは、歩道がない（側の）道路端に設置されている、主に歩行者が通るための部分。
白い実線1〜2本、もしくは実線と点線で、車道と区別されている。
なお実線2本のものは「歩行者専用路側帯」と呼ばれ、自転車はもともと通行不可能だ。

大きな変更だが、身近な乗り物だけに周知徹底には時間もかかりそう。
また「路側帯」と言っても、正確にはどの部分なのかあやふやな人もいるだろう。
そこで、今回のルール変更が行われた背景や狙い、ルール変更についての注意点などを、道交法にくわしい平賀睦夫弁護士に聞いた。

そこで、今回の道交法改正で、自転車利用者への対策として、次の3点が盛り込まれることになった。

（1）自転車の運転による交通の危険を防止するための講習に関する規定
（2）自転車の検査等に関する規定
（3）路側帯の通行に関する規定

3番目の「路側帯の通行」に関する規定は、改正道交法の「第17条の2」で定められている。どんな内容なのだろうか。
「改正前の『第17条の2』は、単純に『軽車両は…路側帯…を通行することができる』と規定していました。
ところが、改正法の『第17条の2』は、『道路の左側部分に設けられた路側帯』と制限を付けました。
つまり、『道路の右側部分の路側帯』は通行できない、と改めたのです」

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131017-00000865-bengocom-soci

それ見ろ
http://www.youtube.com/watch?v=RnSXhqYuKok

こいつ捕まえろっつってロソクタイダー トウシツダー マトメニノルノガコワイニダーっつってたアホ出てこいよ

路肩は白線の内側だからな

まぁ　結局取り締まりしないから反対側はしるやつは減らないけどね

仕事休みたいからこれで懲役くらってもいいわ。

一方通行はどうしたら

規制しても爺婆女子供はルール無用フリースタイルなんだろ

これ地方が大混乱しそうだな。
というか、うちんところがすでにやばいことになってる。

路側帯はそのままで良かったろ
そもそも内側走れる路側帯なんてあんまりないし

道路沿いの家を二束三文でどんどんぶんどって、道路拡張していけや

これはGJ
スマホ持って散歩が今まで以上に捗るわ
楽しみ

こんなもんで懲役なんて出来るの？
刑務所いっぱいなんでしょ？

はいはい。重犯罪者は放置で、弱そうな自転車乗りでも捕まえてろ。
　角田の手下パチンコップ。

いろいろ改正する前に、青切符にしちゃえよ
そうすりゃクソポリがしっかり取り締まってくれる

ずいぶん甘いんだな

>>12
男性向けの刑務所は八割くらいの入りらしいよ

そもそも道路走ってる奴が居ない件について

そのうちチャリでも酒気帯びで罰金とかなるんだろうな

取り締まれ！

自転車は(通行帯=車線があるなら)車線中央でも問題ない

★第十八条★
車両（トロリーバスを除く）は、

車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、←←←←

自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあっては道路の左側端に寄つて、
それぞれ当該道路を通行しなければならない。

ただし、追越しをするとき、
第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

★煽り運転の目安例★
速度（km）55　　50　　45　　40　　35　　30　　25　　20…
車間（ ｍ） 20　　18　　17　　15　　13　　９　　８　　６…

自転車の後方6m以内なら煽り運転

歩道がある場合は路側帯はないんだっけ
歩道はまだどっちも平気ならいいや

歩行者「車道走れ」
自動車「歩道走れ」
警察「右側走るな」

>>21
歩道があっても路側帯はあるでしょ
歩道では自転車通行も可能の標識があるところならいいんじゃない？

GJ

そんなのなしでさ、逆走してるJKがいたら突き倒してレ○プしてもいいようにしようぜ

>>23
路側帯は道路交通法に
「歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、道路標示によつて区画されたものをいう。」
と書かれているから
歩道があるところに路側帯はないよ

これ実行されたら俺道路のど真ん中走るわ。
後ろが渋滞しても気にしない。

>>27
DQNに絡まれて終わりｗ

>>26
知らんかったわ
http://blog-imgs-13.fc2.com/m/e/s/meso3jyuuyaku/rokata.jpg
こういうので道路と歩道の間にある白線で区切られた部分がそうだと思ってた

道交法って変えられるんだ
なのに糞みたいな法が残ってるのは何でなんだ

>>29
これは車道外側線っていって、一応車道だからバイクや自転車などがすり抜けても問題ない。
単に「これ以上はみ出ると危ねーよ」っていう線。

>>29
いや、知らんのが普通だと思うよ

自転車の道もなけりゃ歩道もない
左右にゃ深い側溝があるばかり

>>1
ちなみに歩行者は右側通行な

一時停止の標識を自転車にも義務付けしろよ
路地裏走ってるとあいつらノンブレーキで飛び出てくるぞ
ひかれたいのか？

自転車を取り締まるより原付バイクを餌にした方が早い

http://www.ryoutan.co.jp/news/2012/05/0502jikoboshi.jpg
みちないでポリコウ

やったぜ！
クソチャリ乗りざまあ（爆笑）

路側帯だから逆走関係ない厨爆死ｗｗｗｗ

>>32
歩道が有るかないかで名前が変わるだけだよ

自転車関係の法整備って遅れてるよね。

自転車横断帯がある横断歩道では自転車横断帯を走る「義務」があるんだよな。
車道走ってても自転車通行帯があればそっちを走らないといけない。
最近は不自然だから自転車横断帯を廃止する動きがある。

歩道走行から、交差点で自転車横断帯を渡る場合は、横断歩道は走っちゃだめなので
横断歩道をショートカットしたらアウト。
警察官とかよくやってるから注意すると顔真っ赤にして面白いよ

周知徹底させるためにテレビでやれよ
クイズ番組で道交法やってもいい
マンネリだからQさまあたりでやったらどうだ

>>37
それ路肩で道じゃないよね

>>35
いまでも止まらなきゃだめだろ

>>40
名前が変わるだけでないだろ
ほらわかってないｗ

歩道を走行する自転車は低速で車道寄りを走りなさいって看板があるのに右側はダメなの？

歩道から路側帯に変わったらもう走ったらあかんの？無茶やで

10人の警察に対し、5人分の仕事、犯罪しか発生しなかったとしよう

自分たちで人員削減努力をするか、新たな犯罪を作り出すかしなきゃ組織を維持できない

過労で自殺した、っていう話を聞かないのがその証拠
逆に人間関係でっていうのは聞くね。人員が余ってるから人間関係で死ぬ

過労での死者が出るくらいまで削減すべき
んでないと新たな犯罪が次から次へと作られるぞ

下り坂の逆走ほど鼻水吹きそうになる事はない。
カーブなんざ避けようがないぞ

3月のライオンスレ

路肩と路側帯の違いがよくわからないんだが

クロスバイカーだけどｇｊ
逆走ババアが多すぎて腹立ってたところだ

>>50
まぁ　今度の改正で左側を走るのが原則になるんだから
違いはわからないままでも問題ないっちゃ問題ない

また変な走りをする爺婆が増えるわけだな？

ネットでこれだけ車道右側通行のチャリが叩かれてるのに
いい年こいたおっさんやオバハンの逆走チャリが一向に減らないどころかむしろ定着してること自体
日本人はそういう幼稚な人種ってことなんだろ

引き換えに駐禁取り締まらないなら左側通行で妨害しまくろ

>>41
高度成長で車の往来が激増したときに、応急措置的に
自転車の歩道走行を認めて、そのままほったらかしだからな。
先送り行政の典型例だと思う。

これが本当に安全を考えてるならともかく
駐車違反が少なくなって反則金の上がりが減ったって
話が出てから急に自転車の安全がどうとか言い始めたんだよなｗ

少子化で自動車学校の経営が傾いたときと同じ流れｗ

「のりりん」だったかの自転車漫画で、
右側通行を説明してるページなかったっけ？

なんかすげー複雑だった記憶があるのだが、
あれを全国民に徹底させるとか無理でしょ…

昔の中国みたいに至るところにチャリ乗りがいる、っていう状況ならわかるよ
んでも実際は少子化でチャリ乗りは微減くらいだろ
数十年前からこんなんだったのに、なんで急に厳罰化するかね
自己目的にしか思えない。

>>57
自転車は反則金制度じゃないから、駐車違反の減収の埋め合わせにはならない

>>58
原付と同じと考えりゃいいって書いてあったじゃん
それ＋全ての交差点で二段階右折と考えればいい
簡単である

>>54
全員がネット見てるわけじゃないから直接言わないとダメ
色々言い訳して来るが理由に関係なく禁止だと100回は言わないとダメ

ダンス禁止とかもこのノリじゃないの
人余ってれば犯罪を作らなきゃいけない

>>61
でも歩道は右側通行だよね？歩行者優先だし。

ロードくらいの速度で走るのはこれでいいと思うけど
学生やママさんおじさんおばさんの乗るママチャリとかを車道って無茶じゃね？

なんかコミックで路側帯のややこしさを解説してたやつあったよな
あれ貼ってくれよ

こんなことやる前に、危険な自動車取り締まれ。
急いでもしゃあないのに、赤信号で突っ込んでくる車多すぎなんだよ・・・
それと自転車専用道をちゃんと整備してくれよ

ま〜た例によって
いい年こいてチャリでルール無視しまくってる連中が利権陰謀論で逆ギレしてんのかよｗ
通勤時間帯の街中はルール無視自転車で溢れかえるからな
つまり日本は一般人が程度低すぎってことだな

>>64
なにいってんの？

>>64
> でも歩道は右側通行だよね？
そんな決まりはない。

歩道を走る場合って左側通行？

>>64
歩道は基本的に走っちゃ駄目だし
やむを得ない場合は最徐行で通行可能と言うだけだから
ちょろっと走るくらいなら車道側よろよろ進めばいいんじゃないっすか

>>1
右側に家がある人はどうすんの？
いちいち遠回りして帰れってか？

並走禁止、逆走禁止とか
CM流して徹底させるべき

>>65
もうすでにぐっちゃぐちゃだよ
最近になって「自転車は車両だから車道通行！」だけアピールするもんだから
老若男女「車道を走ればいいんでしょ？」フラフラ車道へ
道交法なんてわかっちゃいないから逆走、無灯火も当たり前

ちんたら走るなら今まで通り歩道で、スピードの出るスポーツ自転車は車道で
と広めるべきだった

>>73
自転車降りて歩けよ

ここ１５年は税金と規則と道徳と老人ばっかり増えて
収入と自由と刺激と夢は減って
ほんとどうしようもねえつまんねえ国になったな

ネットも日本語圏はガッチガチにお国が関わるようになってきてものすげーつまんなく不便なものになったし
かたことだろうがさっさと英語覚えて日本捨てたほうがエキサイティングで幸せな人生歩めそうマジで

歩行者の左側路側帯の通行も禁止してくれよ。
路側帯に横に２人分の幅があるところなんて少ないんだから
あと歩行者の横一列歩きも禁止にしろ邪魔
ジジババなんて歩くの遅いからすぐに追いつくけど、並ばれたら追い越せないわ。
後ろから邪魔じゃババアって言ってもいいんならそうするけど。

>>3
それって結局両方の意味でとれるから
どっちも内側なんだよね結局

結局は道路がクソすぎ
車側からしたら通らざるを得ない道でクッソ交通量が多いのに
片側一車線で道幅狭いみたいなのが多すぎ
歩道も狭くて電柱が歩道塞いでるっつうクソっぷり
一回全国更地にして都市計画やり直せ

後輪上の荷台の最後部をはね上げてウイング()にしてる珍は逝ってよし
ただしモンテカルロベースのデコチャリは許す

まずは無灯火スマホイヤホンを片っ端からしょっぴけよ

>>78
路側帯を歩行者通行禁止にできるわけないだろｗ
どこ歩けってんだよ

暴走チャリ乗りは決まって「日本は規制ばかりで終わるぞこれ！」と馬鹿の一つ覚えしてるけど
欧州各国でも、暴チャリ乗りが勝手に憧れてるアメリカ様でも自転車の違反はキッチリ取り締まられてるんだけど？
法と契約の本場ナメんなよ土人が

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/10/16/article-2462693-18C6057A00000578-568_634x481.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/10/16/article-2462693-18C6058200000578-9_634x321.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/10/16/article-2462693-18C6058E00000578-847_634x525.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/10/16/article-2462693-18C6057E00000578-942_306x423.jpg

この件は仕方ないとしよう

ハサミ持ってたら、車内に工具積んでたら犯罪者とかマジキチ

余ってんだよ
批判されなきゃどこまでも規制作るぞ

これ自転車に交通ルール守られて困るのは、自動車とか警察とか行政とかほんと困るだろ？
ママチャリに車道走られたら朝の渋滞物凄い事になるし、ほんといいのか？
都合のいい所だけ交通ルールを守れとか言ってんじゃないぞ

>>85
これいいね
でも前からは？

>>87
まぁいいんじゃないの？　正直言って車は邪魔なんだよ
公共交通機関使えよ　と
車乗りは自己中多すぎる

今日青信号で横断歩道を渡ってたら左から信号無視した、チャリンカスに轢かれかけた
@大阪御堂筋

こういう井戸端みたいな場であっても、官の人間の書き込みが無いと思うほうがおかしい
当然それはある

丁字路で（自分は丁の右から左に）左折用車線があって歩行者用信号の所に自転車も含むって書かれてない時は
そのまま真っすぐ行っちゃっていいのかね？

自転車は右折レーンに入っちゃいけないから直進レーンも行っちゃいけないだろうし
横断歩道行くにはある程度左折って感じで奥まってるんだよね

車道ですらドヤ顔で逆走するのに路側帯通行なんか守れるのかね

>>87
そういう地域は歩道走行OKになるだろ

罰金だからね、前科になるんだよ
自動車は青キップ制度があるからね
自転車には無いよ

>>90
軽くぶつかって派手にこけて
警察沙汰にしてやればよかったのに

>>64
歩道の車道寄りを走れという規則はあるが、右側の歩道を走れという規則はないぞ。

>>92
歩行者用信号は関係無いから車と一緒に行っていいよ
道交法だと左折レーンから直進するのが正しいらしいが
ハンドサイン出しながらちょっと右よりで直進した方がいい

>>80
ほんとこれ
計画性なし
狭い土地所有の激しい主張
ただただ狭い

田舎と都会で違う道路交通法にしないとJK・JCが轢かれるか大渋滞の2択か。
少子化に貢献できそうだ。

>>98
直進していいんだ

ありがとう

>>69 >>70
歩行者は右側通行なんだよ。知らない人、多いのかな？

海外から入ってきた自動車のルールと違って、
侍が刀をぶつからないようにしてた頃の名残だとかで。

その歩行者の流れを優先するんだから右側通行するのが
理にかなってるだろ。


>>72
自転車通行可の標識がある歩道なんて、大きい道路なら
ほとんどだと思うが？さすがに大きな国道は車道走れないよ。

平和になるな

携帯電話の使用
→　５万円以下の罰金
ヘッドホンステレオで音楽を聴く
→　５万円以下の罰金
傘さし運転
→　５万円以下の罰金
信号無視・一時不停止
→　３月以下の懲役又は５万円以下の罰金
並進
→２万円以下の罰金または科料
２人乗り
→２万円以下の罰金または科料
右折、左折時の合図不履行
→　５万円以下の罰金
夜間の無灯火
→　５万円以下の罰金
飲酒して自転車に乗ってはいけません。
《酒酔い》
→５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金
http://www.police.pref.yamaguchi.jp/0410/jitensya/jitensya3.html

しょうがないから通行が可能なのであって大手を振って通っていい訳でもない
広い国道なら車道側になんか適当に線引いて自転車マーク描いてるでしょ
そこ通ればいい
アホ臭いが

>>102
歩道はどっちでもいいよ
侍の名残(笑)

>>97
>歩道の車道寄りを走れ

それはルールとしてはおかしい。流れができない。
自転車同士が正面衝突する。どっちに譲るかでもめる。

もちろん自転車走行可の歩道の場合の話しね。

>>106
自転車同士は各々左からすれ違うだけだ。
それに歩道上では当然徐行、すなわち正面衝突なんて起こり得ない速度で走らなければならない。

バカはルールを語るな。
お前以上のバカが一層混乱するから。

>>103
さ・・・さすべえはどうなの？

アキバか上野でチャリ同士で正面衝突あったしな
規制はするべき

>>108
積載制限違反
で
2万円以下の罰金又は科料らしい

>>110
さすべえOUTかよ
うちのかーちゃん困るぞ

あの路側ってブロック置いてあったり排水溝があったりして危なすぎる

路肩に車停めてるやついるじゃん
その車を避けるためにチャリがものすごい内にはいってくる
これもうめっちゃ怖い路駐してる馬鹿が一番悪いんだけどもうめっちゃ運転してて怖い

>>96
かなりのスピードで慌ててよけた、接触したら救急車コースだったマジでびびった

>>106
ルールとしておかしいと思うなら国会議員になって法律変えろよ。俺に言われてもどうしようもない。
流れができないからとかもめるからとか、そんな理由でルール破るなら自転車乗らないでくれ。

道路交通法 第六十三条の四
普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならずまた、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。

>>113
路駐避けるのになんの確認も減速も合図もしないままグイっと膨らむからな
いつか死ぬと思うよ

路側帯なら右走ってもよかったのか

チャリンコ抜かすよりすれ違う方が気が楽

どうせ直ちに罰金になることはないんだろうけど
本気で取り締まってくれないかなあ

これで出会い頭にごっつんこが無くなれば結構なんだが。

すでに罰則が制定されてる>>103にあるような行為が減ってるか？
全然減ってねえだろ
なら逆走も減らねえだろ

国道も道路を走れとか自殺行為だぞ
子供乗っけた主婦が倒れて子供がトラックに踏み潰される事故が多発するわ

環八とかの左車線走る自転車増えているような

>>122
じゃあ車禁止の方向で

公共交通機関あるのに車使う人間はアホ

これはぐっじょぶ
ゴミどもの右側走行も減ってくでしょ

これは普通に安倍ちゃんGJだね！
自転車の傍若無人っぷりは異常

さっさと自転車を反則金制度にしてクソポリのやる気を出させないことには
いつまでたってもクソポリは取り締まりしない
違反だらけの状況は変わらない

>>113
それね、分かっているんだから自動車が減速なり、止まるなり安全に自転車を追い越せばいいのよ
でもそれせずに自動車はそのままのスピードで、または加速して自転車を追い越そうとするだろ
そういうのがいけないんだよ
もっと自転車に優しい運転しろ

>>27
ド真ん中じゃモロ法律違反じゃないか
軽車両は道路の左側って決まってるぞ

車線の中心から左側に少しでも寄ってればOKなのかな

うわ昨日左側で事故に合ったよ。
俺自転車で相手ワンボックス
で当て逃げされた。

でも警察の人は優しくて
私に対してはお咎め無しだった。
軽く注意はされた。左はダメだって。
まあ基本的に対自動車で当て逃げだったから・・・

これからは厳しくなるの？

>>131あ、間違えた
事故にあったのは右側

>>117
路側帯は扱いは歩道だから、歩道と同じで幅があるor安全上止むを得ない場合はOK

ただ車道外側線の外側は車道だから逆走になりアウト
車道外側線は歩道がある道にある白線

自転車が通れるスペースを確保しろ
話はそれからな

>>128
車側が分かってるからお前ら無事なんだよ？わかってる？
自転車だろうが公道を走る車両なんだから
ちゃんと後方確認や合図、減速はするべきなんだよ
車が注意しろじゃねーよ
甘えてんじゃねぇよカス

>>131
日本語でおｋ

>>135
分かっているって当たり前の事で威張るなよ
なぜ自動車乗ったらこんな威張る奴出てくるのか不思議だわ

>>135
前を走ってる車両を後ろから抜かすお前が注意しなくてどうすんだバカ
追突したらお前が100%悪いだろバカ

>>135が威張ってるように見えるか？
自転車が何の確認もせずアホ面して駐車車両を避けられてるのは
周囲で注意してくれてる車のおかげ

轢いてもいい法律ならなら無確認で膨らんで来た瞬間跳ね飛ばすわ

>>138
キチガイ丸出しだなお前
轢いてもいいなら、だって。知能が低すぎるだろ・・・

>>138
だからその注意すんのが強い車、危険な乗り物を運転している奴の義務なんだよ
自動車がどんだけ危険な乗り物かって分かってんのか？
自動車が注意するってのは超当たり前の事で、注意だけじゃだめだよ減速とか時には止まるとかしなきゃ
今は注意ってかちょっと避けて運転してるだけだろ

>>135
つまり警察官は

悪質ではないので
自転車運転者に対しては
今回はしっかり注意する(だけです。)
でも
自動車の運転手はしっかり捜査します。
って言ってたよ。


この法改正で
これがひっくりかえるの？
自動車天国が来るとでも？

>>140
はああ？注意する義務は自転車にも同等にある
強いか弱いかなんて関係ない、同等だ
事故になった時に責任が重いのは車ってだけの話
弱い自転車だから安全確認を怠っていい、車が注意しろ　は通らない

>>142
マヌケか

お前が後ろを走ってるのになぜ注意義務が同等にあるんだよ馬鹿。

後ろからぶつけたらお前の過失10割だろマヌケ。

いままでは、どっち走っても良かったのか
前に警官に止められて、なんか警告するとか言われたのに、、、

逆走とかどうでもいいから速度取り締まれよ　
ほんと邪魔すぎ

ちゃんと道路整備してからやれよ

>>80
おまけに鮨詰めの人口密度

>>143
お前が車運転してて駐車車両さけてはみ出すときに同じこと言えるか？

法律の授業を義務教育に入れて道交法もそこにぶち込めばいいのに

>>143
車両の自覚ありますか？？

>>148
めちゃくちゃな理屈だな

当たり前だろアホ、いつも気をつけてるわ

だいたい、前に走ってるチャリが危険そうだな、と予測できるのに
そいつが自分のクルマに気付いてくれないことにムカついて嫌がらせする神経がわからん

どんだけ小さいんだよお前

車道を走れ！！って

一級河川のバカでかい橋とかも車道の方から入って車道走るの？

>>151
むちゃくちゃなのはどっちだよ
いつだれが嫌がらせなんてすると言った？
なんかの病気かお前

え？チャリと車の事故なら
どんなに頑張っても
過失割合は車が大きいでしょ。

まず、お互いに人身事故扱いで被害を訴えても
自転車は車両が大破したとしても
自動車は凹む程度。絶対に。

実況見分でも警察官がしっかり事故状況を調べるし、
車側が、虚偽の供述したり、被害の誇張をしても
警察も保険屋も認めることはない。

車の運転手に残された唯一の手段が
轢き逃げ、当て逃げ。
そんなもん今時逃げられるわけないよね。

つまり絶対に自動車が勝つ

うわこの改正初めて知ったもっと大々的に知らせろよ
路側帯走らない自転車なんて存在しないんだから

>>153
病気はお前だろ
後ろを走ってるクルマになぜ前を走ってる車両が注意する義務があるんだよアホ

>>142
だったら自動車はまず制限速度守れ、車間距離も取れよ
これだけちゃんと守るだけで安全に路駐してる馬鹿自動車も避けられるし
今の現状知ってるか？
スピード出しすぎで、車間距離詰めてるし、その自動車と自動車の間を自転車で入って行くの無理だから
普通に制限速度守って、車間距離も開けてくれてたら、スゥーっとその間に入って路駐避けて、また元の車線に
戻る事出来るんで、まぁスピード遅いんで自動車は車間に入ってきたら減速するのは当然として

逆走とか始めて聞いたはｗ
どっち走っても車にとっては同じじゃね？
同じくらい車間距離あけてくれるし

>>156
え？前を走ってる車両は後方を走る車両に注意しなくていいの？

後方不注意とか聞いたことないw

>>159
知能が低すぎる

免許返上しろ

駐車車両をさけるとき
後方確認し合図して場合によっては減速してさけるでしょ？
それを自転車でも同じようにやれやって話でしょ？
自転車様は弱者なんだから注意しなくていいってか

>>160
貴方はチンプンカプンすぎるから無視するね

>>161
そのまま返すわｗ

>>162
自転車がそういうスムースな流れに沿った行動をとらない可能性があることを認知していながら
あえて危険な目に合わせるような走行をする必要はないだろ。

勝手にマナーを期待するのはいいが、例えばチャリがよぼよぼの爺さんだったら、お前だって期待しないだろ？
それをいつも誰に対してもやれよ。それがマナーだ。

>>162
現状を知らないだろ
駐車車両あったんで、早めに自転車で車線変更して安全に走ってたら、後ろから来た車にクラクション鳴らされまくり
自動車乗りはほんとこんなのばかりだよ
　
自動車様って思って走ってる奴が大半
自動車が自転車を車両として扱って無いのが現実なんだから

>>162
駐車車輌を避ける自動車を見て
お前が前方をよく注意する。
駐車車輌を避ける自転車でも同じ。

自転車の車線変更に何か不満があるわけ？
自転車にバックミラー無くても整備不良とかにはならないよ？
冷静になれよ

とりあえず何の車に乗ってるかくらい教えろよ。
それで判断するわ

どうせワゴンＲとかだろ

>>164
危険な走行をした覚えはないんだけど？

>>165
後方確認して合図したの？
それでもクラクションするならそいつがおかしいのでは？

>>166
>自転車の車線変更になにか不満があるわけ？
いや、後方確認し合図すればなんの不満もないけど
自転車は後ろも見ずに合図もせずに、駐車車両をさけるよね

>>164
自転車がそういうスムースな流れに沿った行動をとらない可能性がある

いやいやそんなもんが車道走っちゃ困るんですけど

>>168
いやそりゃ分かってるよ、お前が危険だと言いたいわけじゃなくてだな。
チャリがマナーを知らない可能性もあるから、それも含めて抜くときは安全走行したほうがいいぞ、ってこと。

>>168
いいからとりあえず車種教えろ

>>169
お前は頭が悪すぎるからクルマを運転しちゃいけない
いつか人を殺す前に、自分から返納しろ

ああ、正面から向かってくるチャリは事故って氏ねっていつも思ってたわ

逆に聞くけど無灯火で右側の路側帯走って何が悪いの？
困るのは車乗ってる奴だけなんだから、危険だと思うなら車が中央に寄ればいいだけじゃん
車の殺傷能力の高さは自転車の比じゃないんだから、車に乗ってる奴が気を遣うべき

>>174
自転車から見ても迷惑。対面になって相対速度高くなるからかなり危険。

あとお前が右側走ってる時に
右側から出てくる車や自転車からお前の事
建物などの死角に見えてないぞ

>>174
死にたいならそれでいいんじゃね？
お前の命のことなどどうでもいいけどｗ

>>174
そうだよ君が全面的に正しい
自動車は凶器、凶器に乗っているんだから、それを扱っている側がどんな状況であろうと気をつけるのは当たり前
それが分かって無い奴が多い

>>177
車だけがどんな状況であろうと気をつけるのは当たり前　はおかしいね
車道を通行するすべての車両は、どんな車両であれどんな状況であれ気をつけなければならない

ウチの地域は歩道走ってる自転車の取り締まりすら
大してやってる気配無さそうなんだが

ど真ん中走ってる田舎のおばあちゃんは大丈夫なんだね安心した

>>179
安全の為なら自転車は歩道走っていいんだよ
現状では車道出るのって危険すぎるだろ
制限速度守ってない自動車ばかりなんで、なので歩道はすべて通行おkと思って間違い無い

>>179
金にならない取締りはしない

>>174
いやそれ認めちゃうと
自転車が対人事故起こした時に
被害者が泣き寝入りになる。(っていう事件が実際起きたらしい)

それを勘違いして
>>168>>173みたいなアホドライバーが
チャリ煽ったりする。
でもそれは自動車対軽車両だから
まあ世の中的には大きく報道されたり注目されたりする事は無くても
接触事故で人身でしょ？減点と罰金、あと保険もマイナス
バカを見るのはどちらか決まってる


まあ自転車の無灯火は当然ダメだし
歩行者に対しての注意は必要ですわな。

>>183
相変わらず意味不明だなぁw

http://uploda.cc/img/img52600cb271880.jpg
これが現在のルール
これでさえ守れていないだろｗ

自転車には車両であるという自覚がなさすぎる
弱者だからと言って自転車は注意しなくていいなんてことはない
確認はかんとしないといけない合図もしっかり出さないといけない

弱者として保護されたいならば歩道を徐行してなさい

逆走婆死ね

>>184
いやいや
だからさ自動車がどう足掻いても

事故起こしてしまったら
罰金とか減点とか保険料upとか
色々ペナルティがある事には変わりないよ。
それが抑止力になってみんな安全運転してるのに
お前は一体何をどうしたいのさ？


チャリがウザいから煽りました
自転車と自動車が接触しました
で、お前がドライバーだったら
自転車乗りに謝罪と賠償を要求するん？
どこの朝鮮人だよ

>>188
いやいや
意味不明だよ
自転車をあおった覚えもなければ
謝罪や賠償を求めるとも言ってないが
一人でなにいってんだ？？？

>>189
いやいやいや
だからお前の要求は何なのさ

>>190
要求？？
自転車も自動車同様の注意確認、合図をしてくれ
ってとこ？

私の要求は
自転車乗りが全員死ぬ事です！
ｱﾎｶ

やはりキチガイ意味不明だなぁ

自転車税を作ってそのお金で自転車道を作ってもらうしかないね
現在は自動車税で作った道路、
自動車ユーザーのお陰で綺麗な舗装された道路を走らさせてもらえるんだから
自動車ユーザーに感謝してほしいね

あれあれ便所の落書きに
何か意味を見出そうとしているﾔｼがいるよ

それどころか
自転車に合図を要求とか何とか言ってるの？ﾏｼﾞﾃﾞ？！
願い事なら叶わないよ
なぜならここは便所の落書きだから

開き直りワロタ

税金関係なく自転車専用道路を作るスペースが
この狭い日本の道路事情じゃ不可能なんじゃないの？
都心や地方の都市部なんて特に

>>197
すべての自転車は歩道を徐行でいいよ
ロードみたいなスポーツ自転車は廃止で

路側帯と車道外側線は混乱する

そう言えば、昨日事故に遭った時
側溝のブロック？の上を走ってたのね私自転車で。
そんで対向車が側溝に寄せてきたわけよ。

で
その側溝の所には白線無くて
警察は側溝も車道ですとか言ってて
ﾅﾝｼﾞｬｿﾘｬｰて思ったら>>185のこれが正しい法律なのかよ

白線が無かったら全部車道(側溝含む)？
その認識は無かったわ普通に。
側路帯が無い道路はトラップだな

馬鹿の一つ覚えのように逆走逆走ギャクソー言ってた馬鹿ドライバーに対しての反論材料がなくなった

自動車税で綺麗になった舗装路を途端に荒らすのはまた、自動車だけなんですけどね

ジジイもババアも女子供もキッチリ刑務所送りにしろよ
今のうちに刑務所を増設しとけ

ぶっちゃけ幹線道路の歩道なんて全部自転車通行可だよね
今の現状が変わるとは思えないけど

>>201
逆走って言ってるのは自転車同士でしょ。
車を運転していたら気にならんけどね。

車道を自動車用道路だと勘違いしている低脳ドライバーがいるんだよな。自転車、オートバイにも使わせてやっているって意識のやつ。自動車社会のアメリカでも住宅地ではブレーキふみふみして走っているし、横断しようとしている歩行者がいたら自主的に止まる。

>>194
それやるなら
歩道用に歩行者税が徴収されるようになって
自転車も歩行もやめたヒキニート増えて
結果的に税収減る
はい論破

森林を切り開いて、交通に矛盾のないモデルタウンを東北あたりに作って欲しい。電柱のない歩道、自転車・軽車両専用道(セグウェイ可)、自動2輪4輪自動車道、有料高速道路を整備する。

日常のクソ狭い街のストレスから解放されるから観光収入稼げそうじゃね？

>>135
自転車も車両ならそれ追い越しすんのに車線変更しろよ
それしねえから危ないんじゃねえのか？

>>209
その通り
結局は自動車乗りが自分勝手って事だな

>>42
>>72
周知させないと無意味だねー
こういうのには予算付けてちゃんとやって欲しい
逆走ダメって基本だからね

さっきちょっと外でたら新聞配達のハゲジジイが無灯火信号無視平気でしてたわ
そりゃあんなのが配ってるような新聞じゃ内容もロクでもないわ

>>185
右上の話だけど、
歩行者が車道側歩いたり、
自転車マークのとこ歩いたり、
歩道の左右歩くせいで真ん中走らされたり。

そんときアスペみたいに自転車マークのとこや
車道側走ったら、人と鉢合わせなりまくりだわ。

ルールに歩行者もついてきてない。
自転車だけに言ってもムリだな。

【自転車乗りの】公道車道の走り方71【鑑たれ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381264374/
ここの自転車乗りに言わせれば自転車乗ってる人は全員マナーを
守ってるのだからクルマが轢かないように神経すり減らさないと
いけないらしい、自転車乗りは嘘つきだし自己中だな

得意げになって良識派を気取りつつ飛ばしてるやつ、なによりまず車間距離取れ、おまえら原チャリよりひでーぞ
車が速度落としたからって同一車線で左から抜くな、抜くなら車が止まってからにしろ
というか、最高速はそこそこ出るが加速は糞遅いのを自覚しろ、なるべく前に出るな
同一車線内でも進路変更（右左折じゃなくな）するときは左右後方見て手信号出してから3秒は待て、即右に左に動くな、死にたいなら自宅で首つって死ね

ということを雑誌とかのメディアでハッキリ言え、自浄作用ゼロか自転車業界は、売れりゃいいって悪徳企業といっしょじゃねーか

>>215
【自転車乗りの】公道車道の走り方71【鑑たれ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381264374/
ところが自転車乗りの認識だと自転車乗りはルールを遵守してるから
すべてクルマが気をつけろっていうことらしいよ

自転車乗りは自己中でみんなクルマが悪いと思ってるようだから
あまり近付かないほうがいいかもな

>>197
もう逆にさ人口多いところだけちょろっと作ってやって
自転車専用道路以外は自転車は走っちゃいけませんって
やりゃあいいだろもう

自転車乗りにいわせれば自分らは全員ルール遵守してるだけど
自動車乗りが悪いらしいから
それなら自転車乗りの命をまもるためにも隔離してあげたほうがいい

歩道はどういう扱いなんだっけ？
現在も禁止だっけ

>>56
今は法的にも歩道走行を認めてるんだから
ほったらかしは終わった

ナンバープレートも免許証もないのにどうやってとりしまるんだよ

バイクと同じ所走れって事？
余計に事故が増えそうなんだが、トラックに巻き込まれたりして

着々と法整備が進んでるな
法律守って車道走ってる自転車にとっては嬉しいかぎりだ

文句言ってるのは学の無い底辺ママチャリと無知で脳筋なクソロード乗りだけだからな
このまま一気に締め上げろ
あともっと簡単に切符きれるようにしろ

某老舗の店主はもう雑誌もいっさい見てないしロードチームもとっくに解散して速度出さず危険な走行しないポタリングクラブだけやってるぞ
大手ショップはいい加減あんな糞馬鹿な大名行列やめろ、迷惑だっての、やるならCR集合CR解散にしろ
まったくレーサーそのままのロードバイク売って公道で性能発揮って車の湾岸や首都高や峠を我が物顔で走ってる輩よりたちが悪いぜ
サーキット行け、CR含む公道ではおとなしく走れ、”練習”なんか公道ですんな糞馬鹿、レースにも出ないでなにが”練習”だ笑わせんな

ということをショップも言えっての、やれっての

>>220
そのうち導入の流れになるんじゃないの、自転車乗りは自己中で
マナー悪いからいくらでも口実つけられる

>>222
トラックに近づく分確実に事故が増えるよ

ガキもコレで逮捕しろよ(´･ω･`)
それとも、ゆーちゃんを拘留するためだけの法律け？

>>80
すれ違えないならともかく
片側一車線あるなら上等だろ

>>209
軽車両は第1車線以外を走ってはいけないから

>>227
追越しする時や危険回避の時第二車線も走れるよ

>>225
車道走行が徹底されてる欧米は
日本より遥かに事故率も死亡率も低いがな

>>225
なら近づかなきゃいい
トラックが前方にいるならしっかり車間を取る
トラックが後方にいるならすぐ追い越しできるように端に寄る
追い越しさせても良さそうか対向車の状況もよく見る

そういう道路状況の把握も出来ないガキやジジババなら歩道ゆっくり走ればいいしな
自動車側には道路状況の把握がしっかりできるかどうかの試験（免許）があるのに
自転車側がそういう道路状況の把握しないで走ってたらそもそも安全もクソも無い

こういうスレはどっちも屑が暴れまわってるよな

>>229
欧米に比べ日本の自転車のマナーが酷いんじゃね？

>>230
DQNトラック舐めすぎ、あの路肩に自転車がいるのに
猛スピードで追い越して行く恐ろしさ
絶対事故が増えるよ

>>113
それはチャリンカスも悪いよ

俺もチャリンカスだけど路駐確認できたらその時点で減速して後方確認等してタイミングはかるようにしてるが
一切しない奴が多すぎてみていてハラハラする

甘過ぎる
無期懲役か死刑でいい

>>234
そう指摘したら
「自転車は弱者だし、前を走ってるから
後方確認する義務なんてない、強者の自動車が気を付けろ」
ってキレられたんですが…
自転車のマナー、モラルの低さがよくわかったよ

>>233
んなもんDQN自動車もDQNバイクも一緒やん
単に図体がでかいか小さいかの違いで横柄さは車道走ってりゃどいつも変わらん

そういうのは自衛も出来ないDQN自転車と一緒に事故起こして人生の底辺に落ちてもらえばいい

>>237
＞単に図体がでかいか小さいかの違いで

こっちが幾ら注意してても殺される方なんだけど、全然同じじゃないよ
人殺しても１０年しないで刑務所出てくるし

もうめんどくさいから免許制にしたらいいじゃん

これなら知らなかったですまないし

チャリンカスがいかにカスかってのがよくわかるスレだな
勉強になるわ

>>238
そんなに怖いなら歩道走ってろよ
それが一番安全だろ

DQNに殺されるうーとか言ったところで
DQN相手なんて自分がバイク乗ってたって自動車乗ってたって一緒

「自転車は左側通行」ってＡＣが啓蒙啓発のTVCM放送しろよ？
特に昼・夕方枠に集中で。これで随分違反者が減るわ。


いつもくだらんブーメランCMばかりやる癖に使えねえな？

>>113
路駐もそうだが歩道から乗り出して右左折待ちする車が多くて困るわ

経済的に車に乗れる奴が少なくなることを見越して自転車罰金利権を構築し始めたね

いい年こいて交通ルールも守れないチャリカスが利権連呼ｗ

>>242
徐行するなら歩道も通行可ってのも
ちゃんといってほしい
クソガキジジババのママチャリまで車道に出てきてる

>>241
歩道は法律違反の可能性あるし
徐行しなきゃならんから嫌

お前30キロ先の場所に車で行くとき、
50キロで巡行できる道があるのに
ずっと路地裏で20キロで走れって言われたらやるのか？

これ都会限定ならまだ話は通じるけど、
全国的にやったら死者多数だろ
田舎の車道を自転車が走る光景って、自殺志願者かよ

>>241
今まで通り歩道内走らせろって趣旨だろ、アホか

>>247
そこを通ると確実に死ねるような恐怖を味わう
って分かってるなら
20の方選ぶわ

>>249
ばーか
今回の改正は「自転車の利用促進の為にルールの一元化」が目的な
つまり車道走行徹底の施策の一つ

>>250
付け加えとくと
20の方を走って事故した時に全ての責任が自分になる
んで恐怖を感じる頻度や度合いは50と変わらない

実際こうなんだけどそれでも20選ぶ？

>>252
降りて歩行者になって
守ってもらう側になるね

これが施行されたら車道ど真ん中にママチャリが
大量に走るようになるんじゃないかな
歩道の無い道なんざいくらでもあるぞ

>>247
＞歩道は法律違反の可能性もあるし
＞徐行しなきゃならんから嫌

お前もルールを知ろうもしないDQN自転車かよ
相手して損したわ

＞お前30キロ先の場所に車で行くとき、
＞50キロで巡行できる道があるのに
＞ずっと路地裏で20キロで走れって言われたらやるのか？

そもそも路地裏みたいな細い道路じゃ50km/h標識なんてあり得ないし
ずっと路地裏走るとか言ってる時点で前提からおかしいし
別の道を使う方法とか自転車を追い越せる場所まで我慢するとか
そういう発想出来ない時点で自動車なんか乗るなよ
DQNトラックとか言って蔑んでるお前も十分DQNじゃん

自転車のりってあれは嫌だ、これは嫌だって文句ばかり
そのくせ弱者なんだからってろくに注意確認を怠る
弱者なんだから違反したっていいだろ
くらい思ってそうだわ

>>255
お前何言ってんの？

歩道走行→走行可の表示がない限り違反

50キロで走れる道路(幹線道路)と
20キロでしか走れない道路(路地裏)での比較な
車で幹線道路走れるのに路地裏走れって言われて
お前やんのか？って聞いてんの

ちゃんと読めよ

>>257
例えがおかしくね
路地裏の条件に>>252はおかしい

>>256
実際前者と後者は別

ルール守る奴は危険性理解した上で法律通りに走りたいって言って
ルール守らない奴ほど危険性を理解せず違反を繰り返す

そしてバカなドライバーがそいつらを一緒にして話すから毎回スレが荒れる

原付締め出しが終わったし次は自転車締め出しって事で

車道走らなかったら何でもいい
車道走る奴は死ね

>>257
お前がDQN車両怖いよー（道路状況が危険）って言えば徐行で走行可能
俺は最初からそう言ってるんだけどね

あと幹線道路だの路地裏だのの前提が全く見えてこない
何故路地裏を走る必要があるのかも分からん
幹線道路に自転車がいるから車は仕方なく路地裏走るって意味だとしたら
路地裏に自転車や歩行者がいない事前提になるし
そもそもの状況設定が間違ってる

>>259
バカなんだからあちこち余計なレスしなくていいから
聞かれたことに優先的に答えろってw

歩道を通行していい条件
自転車通行可」の道路標識または「普通自転車通行指定部分」の道路標示がある歩道を通るとき
運転者が１３歳未満もしくは７０歳以上、または身体に障害を負っている場合
安全のためやむを得ない場合


安全のためやむを得ない場合と判断したら歩道を走行しても問題ない
仮に問題があってとして警察官に車道を走れと指示されたとき
それに従えば違法でもなんでもない

次は歩行者からも集金できるシステムだな

ソースに書いてないけど車歩道分離の、
車道外側線がしいてある所でも逆走禁止（罰則付きになるん）だよな？
常識的にそうだよな？

>>265
道路の右側OKなのは歩道だけ、って覚えれば簡単

>>258
実際そうだよ

路地裏だと順走の車でも対向の車でもすぐ近くを通る
そのくせ車はスピード緩めたりしない
死角が多くて車も自転車も歩行者も塀の影からいきなり出てくる
安全確認の為に頭出すのも含めてな

幹線道路で危険を感じる回数より
路地裏で危険を感じる回数の方が遥かに多い
同じ距離を走るなら尚更な

>>254
おまえ、意味が全然わからんぞ

>>267
そこまで危険ってなら尚更歩道走ればいいのでは？

>>251
ばーか同じことじゃん
今まで歩道走れて、お咎めも無しだったのが変わるんだから

>>262
いやだから自転車にとって
車道＝車にとっての幹線道路
歩道＝車にとっての路地裏
って事

>>263
その代わり徐行しなければならない
車道走行は明確に法律で認められてて
歩道走行は例外規定な
原則通り車道走る事に対して例外規定の歩道走行を推奨する意味が分からん
歩道の方が遥かに危険だし

車道と歩道の安全性の比較
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf

ああ、ID違う奴からのレスだったのか
まぁいいや

>>270
そんなにDQNに怯えたくないなら歩道ゆっくり走りゃいいじゃん

>>271
警察が歩道走れと言うなら歩道
警察が車道走れと言うなら車道
道路状況を見て交通法規を守り正しく走る
これだけだろ何も難しいことはない

一部のクソバカのために自由が無くなっていく

>>269
>>271読め

自転車に歩道走れ！っていう奴は
すぐ横に法律で走行認められている幹線道路(自転車にとっての車道)があるのに
路地裏(自転車にとっての歩道、むしろ原則走行不可)を走れって言われて
はい、分かりましたって従うのか？

しかも歩道走行の方が危険性が高い事は
多くの研究機関が証明してるし、
車道走行を徹底してる欧米の方が遥かに事故率、死亡率が低い

バカは主観で話さないで歩道の方が安全だっていうソースでも持ってこいよ

横断歩道のど真ん中を走る馬鹿を取り締まれよ

これ絶対おかしいシステムだなって前から考えてた
後ろから車くるとか怖過ぎ、対抗する形のが絶対お互い避けやすいだろ

>>274に追記
＞自転車に歩道走れ！っていう奴は
＞すぐ横に法律で走行認められている幹線道路(自転車にとっての車道)があるのに
＞路地裏(自転車にとっての歩道、むしろ原則走行不可)を走れって言われて
＞はい、分かりましたって従うのか？


これは自分が車に乗ってる時で考えろよ

>>272
今は怖くないよ、ただ後ろからトラック来ても白線外を走るのは怖い
歩行者いない時なら詰めていいじゃねーか

もしかして、>>276なんかは、改正を逆に考えてるな気もしてきた
改正っていっても今までの原則どおり後ろから車が来る左側を走れ、
走らなかったら罰則ってだけだけど、なんか変わるよな印象与えてるよね

この規制は大歓迎だけど、そのうち法定速度20km/hとかにされそうで怖い
まぁ俺は巡航速度25km/hも維持できない貧脚なんだけどさ

50km/h出せるっていうのはまじかよプロかよ
まさか車のスリップストリームに入るんじゃないだろうな

ルール破りを自由とか言っちゃう根っからの土人
それが日本人

うちのところすごいことになってる。
このルールを厳守すると中学校まで11kmだったのが40kmになる所があるらしい。
ほぼフルマラソンじゃねーかw

>>279 は？わかってるわアホ
ただ左側を走らなければならないってとこに常に疑問を持っているだけ

>>282
チャリ好きにはむしろご褒美の距離か・・・

>>280
　　　　　 　　 ＿＿＿_　　　　 ━┓
　　　　　　 ／　―　　 ＼ 　　 ┏┛
　　　　　／ノ　　( ●)　　＼ 　 ・
　 　 　 ｜ ( ●) 　 ⌒）　　 |
　 　 　 ｜　　 （__ノ￣　　　/
　 　 　 ｜ 　 　 　 　 　 　/
　　　　　＼＿　　　⊂ヽ∩＼
　　　　　　　/´　　　 (,＿ ＼.＼
　　 　 　 　 |　　/　　　　 ＼＿ﾉ

>>282
確かに、ちょっとの距離でしかないのに大回りして信号渡らないと左側行けない道とかあるな

>>283
すまんすまん
ただ、思うんだが、右側走ったほうが安全な気がするのは錯覚だぞ
相対速度とか回避にかかる時間考えたら、左側のほうがやはりマシだから

>>278
白線内に入った時点で徐行すれば法律上は何も問題ない
俺もやってる
徐行まで速度が落ちればトラックや後続車両もすぐ追い抜いていけるしな
そこまでちゃんと状況確認出来てるなら難しくないと思うぞ

どうせ2ケツ見つかったときみたいに右側走らないでーって注意されて終わりだろこんなもん

>>283
ほい
http://i.imgur.com/CopG8Gy.jpg

これは車道右側を走ってる時も該当するからな

>>285
ああ、あなたが言及しているのは、自動車で50km/hと20km/hの話ですね
誤解しました。失礼しました

最初に「自転車から見た車道と歩道」みたいにして書かずに
いきなり路地裏とか幹線道路とか言ってるから勘違いしてる奴続出だな

チャリカス刑務所逝けや

今は車と逆走チャリが事故ったらなんたいなんくらいになるの？車が悪くなるなら最悪だな。逆走して死んでも自業自得ですよってならないとね

てか車の路駐取り締まるのが先だろ。
あと、ずっと停まってたのに、人が来たらいきなり急発進する奴とか
これマジでなんなん？あたるように狙ってるとしか思えないタイミング。

>>292
ごめんなさい
書き方が悪かった

短い距離なら右側通っても問題ないだろ
対向自転車がきたらこっちが避ければいいんだから
なんでもルールで雁字搦めにするのはかえって不便になる

自動車乗りが如何に教習所で学んでないかだわな
免許更新時に学科試験うけさせて9割とれなかったら更新不可にしようずｗｗｗｗｗ




な、無理だろ？

邪魔すぎる

ﾁｬﾘ
↓

　　　↑
　　　車

これのほうがまだ安全だろ
ぶつかったときのダメージがデカイのかもしれんが
この構図ならまずぶつかるアホはいない
でも逆なら気付かずに道路の真ん中よりによれるアホがいるかもしれない
っていうか車道はしらせるな
危ないに決まってるだろ

その辺のガキとか爺婆は自転車にルールなんて無いと思ってるよ

>>299
わざわざ車両全部を右側走行に変えんの？

>>286
幅が1.5mもあるから歩道を作ろうと思えばスペース的には余裕なんだけど、橋のかけかえ問題があって予算的に余裕がない。
迂回のための横断歩道を作るという奇策が出てるんだけど、通学時間帯に大型車がバンバン走る所なのでいつかは事故が起こるだろうな。

つーか、道路を拡張せずに最初から歩道作っとけよという話で……。

原付きよりも速く走っていい自転車も取り締まれよ

>>29
教習所通わなかったんか？

チャリカス取り締まらなくていいから轢いても罪にならないようにしろよ

逆走は轢いてもノーカンな

なんでチャリンカスってすぐ発狂するんだ？
柔軟に車道と歩道を行き来できるんだから臨機応変に通行しろよ
危ないと思ったら歩道にはいればいいと言うと
今度は「歩道の方が危ないと言うデータがある！」
なーんか極論ばっかなんだよね
別にずっと歩道走れなんて言ってないし危ない区間だけ歩道に入ればいい

そもそも20キロを越えた高速で色々しようとするから支障が出るんだよ
馬鹿みたいにかっ飛ばすのは自転車専用道路だけにしときゃいい

警察が取り締まりしてて少しも歩道側に避けてくれないから車道にはみ出して走行したわ

お前ほど発狂してないだろ

赤IDが言っても説得力無いわな(´･ω･｀)

これで逆走ババァがいなくなるなら
ロード乗るような奴は歓喜だな

つか逆走はこれまでも法的にダメだと思ってたわ

>>2

これは本当に嬉しい。
自転車後進国のジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップランドが多少マトモになるわ。

アホみたいな双方向通行可能な自転車通行帯を
勝手に作っちゃったところは猛省せよ。

>>29
この場合の白線は車道外側線。

>>299
すべての車のスピードを落とす法律通せばいいだけ

車ってのはそもそも人間社会のためにあるんであって
人間に危険を及ぼすなら存在ごと潰してもいいんだよ
スピードがどうだの効率がどうだの、寝ぼけんなって

>>58
ややこしかったから、シンプルに
「右側走るな」という事になってよかったじゃないか。

道交法守るほうが危ないような道がそこら中にあるのがそもそもｗｗｗ

>>57
バカ

ちゃんと報道しておかないと知らなかったっていうやつ続出しそう。

チャリンカスは端っこを申し訳なさそうに走ってろよ

蒸れそうなパンツはいてんじゃねえよw

見通しの悪い交差点に進入するとき、ドライバーは左車線を走ってくるものに注意を向けている。
左折するとき、逆走自転車は意識の中に無い。これが危ないことを逆走している奴らは知らない。

>>322
ホントこれ
>>290の画像は全員ちゃんと見た方がいい
自転車関連の事故のほとんどが出合い頭なんだし

逆走自転車が交差点に近づくとちょっとワクワクしない？
おっしゃ、車出てこいや！ｗｗｗって。

さっさと車道を狭くして自転車専用道を作れば良いのにね
ほぼ車専用の車道が広すぎるんだよ

>>322
それ相手が歩行者の場合どうすんの?
結局車側が不注意なだけじゃない

軽自動車税も上がるし、自転車税来るね

>>307
路駐の車あったらそれを車道側から抜こうとするよな
そういう時こそ歩道入れよ、っていつも思うわ

大抵後方目視確認してないし手信号してないし
お前ら車両っていう自覚あって車道出てんのか？って聞きたくなるわ
扱いは原付と同じかヘタしたらそれ以下なのに
自分から死にたいと思ってるとしか思えんわ

死にたくないなら自衛の運転しろって言ってるのに「車が悪い」の一言だもんな
別に車はボディヘコんだ所で乗ってる奴は死なんけど
自転車で接触されて無傷で済むのか。ちょっと頭捻ったらすぐ分かるだろ

>>326
移動速度が違う。

>>322
コンビニ等の店舗から道路に出るときも右からの車注視してるから左側はなかなか見れないな
逆走自転車が突っ込んでくることがよくある
（つか、逆送した上に車の前に出る自転車がとんでもなくアホなんだが、普通はうしろ回るだろ

>>326
移動速度が全然違うし、何より歩行者はその場で止まれる
自転車は車同様に幾分停止距離が発生する

罰金じゃなく、講習を義務づけたらいいんじゃないかと思う。

歩道走ってて歩道に歩行者がいた場合はどうすりゃいいの？車道に出てええの？

>>323
なるほど
でもこれって
自分が自転車側だったら気をつけるよな
とか言ってもやるやつはやるからしょうがないか

>>333
歩行者優先だから歩行者がいたらかなりいいわけが出来るよ
ぶつかりそうだったから回避したって言えばいい

YouTubeの峠道で登っていたらカーブでいきなり見えた逆走チャリとギリギリすれ違う動画あったな。今出先やから探せないけど、あの動画が効果あると思う。あれみて依頼逆走してない

逆走も危ないけど
それに加えて100均で売ってる赤LEDを自転車の前に着けてる奴は自殺願望でもあるのか？
マジで危ないから止めろ

>>335
何言ってるかわかんない

>>334
気を付ける、ってのが一番有効ですわ
もしかして交差点から出てくるかもしれない
相手の車は自分が見えてないかもしれない、って思っとけば
ブレーキの準備ぐらいできるだろ

バイクでさえ車から見られてないのに
自転車なんてもっと見られてねーよ
どっちが悪いとか以前に、そもそも事故を起こさないように努めるのが大前提だと思うぞ

自分が自転車で左側走行していて、向こうから逆走が来た場合、100%相手はよけない。
なんで俺が車道側にふくらんで危険にさらされなきゃならんのだ？

>>183
煽るもなにも道幅狭くて対向車来てたらこっちは停まるしかないし
当然前から向かってくるチャリも車の左をすり抜けられないから車の真正面に停まるしかないんだが
そんな事くらい予測して外に出て欲しい糞チャリ

>>340
歩道に入るなりなんなりしなさいよ

>>218
走れそうな歩道はたいてい走れる

>>271
歩道走行も明確に法律で認められてる

歩道走行の研究とやらをまじめに受け取るやつは
情弱

以下って表記やめろ

>>282>>286
そんなばかな
路側帯のある（歩道のない）道路で？

自転車も自動車も歩行者もそうだが、ルールを守らないのが必ず一定数居るから
こればかりは罰則で締め付けないとしょうがないね

なんで日本人は自動車が自転車より速く走らないと行けないと思っているの？
海外だと自動車は自転車に譲りまくりだよ

>>347
お客様は神様です と一緒さ
自動車が自転車を譲るのは当たり前だが、自転車に乗ってる人間が自動車は譲るのは当たり前なんて思ったら大間違い
同じことは歩行者や二輪車にも言える

歩道の右側に「自転車用」て区分けされてるのもダメなの？

>>349
ダメ

そもそも歩道を「自転車通行可」なんてしないで
一律で歩道は自転車走行禁止で
降りて押して歩くならおｋにしないとだめ。
自転車は車道って報道されるようになって
自転車通行可の歩道では歩道を
そうでないところは車道を
って歩道と車道を出たり入ったりしながら走る自転車が
かなり増えてあぶなくてしょうがない。

>>5
今は会社によっては、エンドレスお休みにされる怖れがあるから気をつけろよ

>>342
路側帯での話をしているんだが？

普通に車道はしってたら自転車が煽られるわけだが
車でぶつけられそうなんだが

こんなもんより平然と信号無視する自転車取り締まれよ

>>328
お互い安全に通行するためにこっちはDQN自転車だろうが最大限の注意をしてるのに
自転車達はいかに速く走る事しか考えてないもんな
周りが注意をすればいい、で自己中に爆走してりゃいつか怪我したり死ぬ

>>350
え〜
だったら何が走ったらええの

>>347
だったらその海外とやらに行けばいい

ちなみにアメリカだとクルマとチャリが事故ってチャリに原因があった場合は
チャリ乗りが死んでようがクルマの修理費や休業補償を遺族が払わなければならない
これぞ真の平等

>>328
そもそも車両である限り車線変更は後続車の進行を妨げる恐れがあるときはしちゃいけないんだから
後ろからクルマ来てたらチャリが停まってクルマ途切れるのを待つのが当然なんだよな
これはクルマでもバイクでも同じ、路駐に遮られたでも工事で一車線潰れたでも普通は停まって待つ
それにイチイチ文句垂れるのなんてチャリンカスだけだわ

まあ、最近どんどんチャリンカスに厳しい世の中になってきてて何よりだがｗ

>>354
別に嫌がらせで煽ってる訳じゃないよ
元々日本の道路は自転車が走れるように出来てないから
自転車を安全に避けるために膨らむとセンターライン越える必要があって危ないし
対向車が多い時に自転車の後ろ付いていると後続車がたまるし、仕方なく自転車の際々を走ることになる
すべて道路のせい

こんなことしたって逆走は減らないし無灯火も減らないし両耳イヤホンも減らないし運転中スマフォも減らないし信号無視も減らない

教習所通ってるけど逆走自転車のウザさは車運転して初めてわかったわ

>>358
日本もそうでおすし

>>359
車はかりが割食ってるとか勘違いも甚だしい
他の車両の進行を妨げないのは当たり前のこと
ドライバーにそれができてるっていうなら
何で「車の自転車巻きこみ事故」が年間万単位であるんだろうね？

http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000019681521
29ページを見ようね

>>363
車線変更について語ってる時に巻き込み事故の話をされてもハァ？としか言いようがない
自転車は後続車の有無を確認した上で来てたら止まって待てばいい、ただそれだけの簡単な話でしかない
それだけの簡単な話なのにチャリ乗りにはそれすら出来ないという有様だから目の仇にされるんだよ、自動車からも歩行者からも

そして警察からもｗ

>>360
自分が危なくなけりゃ人は危険に晒していいってか
流石クルキチさんやで！

ID:iSr0VdfUiってなんで朝の五時台から午前中ずっと居続けてんの無職なの

>>364
お前はバカなんだな
巻きこみの原因も後方確認不足だろーが
後方確認しろーって言いながら同じ原因で起こってる事故が関係ないとか
バカすぎて可哀想だ

そして自転車が路駐などで車線変更を余儀なくされるなら
車線塞いでる車がまず違反車両じゃん

無職チャリカスって被害妄想だけが一丁前だよね(´･ω･｀)

教習所に通ってある程度は分かるようになったけど
ただチャリ乗ってるだけじゃルールとか知らんよね

>>366
自分の裁量で休憩時間も取れない奴隷とは違うんだよ

そもそも事故やって痛い目みるのはどっちだ、って話
痛い目みたくないなら目視確認合図危険予測すべきだよ

なーんにも考えずぼへーっと車道走るから事故起こすんだろ
自転車だけに限った話ではないけど

>>369
小学校は交通教室よくやってるんだけどな
中学高校とルール忘れていくんだろうね
確かに、高校生くらいの自転車が一番危ない気がする
中高生にも交通教室しっかりとやって欲しい

自転車ええのんは５万以上するんやな
ママチャリ系でいいわ

>>372
幼児自転車を先導して右側走るお母さんいるから、そこから教育し直さないと

左側通行も守れないチャリカスがルール云々擁護してるのは笑える

「自転車の車道通行を当然のことと受け入れたくない車乗り」と「違反しまくる自転車乗り」は
殴りあって共倒れしろ

>>371
そうそう責任の比率やルールがどうあれ
車対生身のチャリで痛い思いしたり最悪死ぬのはチャリンコ乗りだからなw
もうちょっと考えて生きた方がいい

チャリで車道の中央は走ってええの？

>>370
ジジイじみた早朝からずっとスレ粘着って休憩時間どうのこうのの範疇じゃないだろ…
仮に無職じゃなかったらどう見ても閑職

左折右折合図の不履行なんて、９割のやつあてはまるじゃん

>>380
それが当たり前とか思ってるのがそもそもおかしいよ
手信号恥ずかしいならウインカー付けるべきだね

お隣にすんでる警察のおっちゃん自転車で手信号だしてた　警察も真面目さはピンきり

リカ豚を殺せ

>>379
反論できなくなると書き込み履歴などから
勝手にバカ丸出しの妄想膨らませて話逸らそうとする奴っているよね
関係ない話で勝手に妄想してろよ負け犬

ACが注意勧告のCM流せよ
歩きスマホより速度が有る分、余計に危険だろうが！

これで3ヶ月いっぱい懲役を食らうにはどうすればいいんだ？

>>367
バカって言うなら巻き込まれる奴が一番バカだと思うぞ
そんなことも予測できないで巻き込まれて事故されてたら
いつかホントに死ぬよ

それぐらい自転車とか原付は見られてないってことだし
それが分かってないまま突っ込んで巻き込まれましただなんて
「自分は危険予測できないおバカさんです」って公言してるようなもんだよ

いくら過失割合が車のほうがデカいとは言え
そんなことになった両方に責任あると思う
というかそもそも車列動き出してんのに交差点で左側から抜けていくなよ。普通危ないって思うだろ

>>345
田舎にいくとめちゃくちゃ多いぞ。
やたら広いのに歩道がまったく整備されてない立派な道路。

これが日本の政治なんだよね。

これまでおkだったのかよw
逆走してくる奴ガン見したり、たまに止めて文句言ってたけど
とがめられることはなかったんだなw

>>389
http://i.imgur.com/HaFzYy6.jpg

いい年こいて交通ルールも守れないような土人は外出自体するなよ

>それぐらい自転車とか原付は見られてないってことだし

だからこそ自転車は車道走って自分自身をアピールしろって事だな


>それが分かってないまま突っ込んで巻き込まれましただなんて

バカだから分からんだろうが
スピードが速いのは自転車より自動車な。つまり
バカドライバーが自転車を追抜く
→追抜いて自転車がまだすぐ後ろにいるのに左折開始(悪質な奴は追抜きながら左折)
→巻き込み事故
ってのがほとんど。
渋滞時にすり抜け自転車が巻き込まれるのもあるだろうが
本来それは車体がでかく危険な方が気を付けるようになっている。
教習所で習わなかった？


>いくら過失割合が車のほうがデカいとは言え
なんだwww自己解決してんじゃんwwwwww

アンカ付け忘れた
>>392は>>387宛な

>>393
まともな事言ってるのはわかるけど興奮しすぎだ
落ち着いてよ

正直な所自転車は車道を走れと逆走はダメは矛盾すると思う

罰金が高過ぎなんだよ5000円がいいとこ

地方じゃ守られないだろ
街中で人が多いような場所のみ煩く言われる

>>390
のりりん改訂版が出るんだろうか。

それか、もひろんが自転車乗りの為の道交法をまとめたの出さんかな。

>>398
表紙で訂正・解説載せると思う

>>393
脳内で勝手に飛躍されても困る

>>400
どのへんが飛躍なのかはっきり言ってごらん？

>>401
どっちが悪いとかじゃなくてさ
そもそもそうならないようにしようぜ。つってんの

自転車で車道走ってて無理に追い越し掛けられた時点で
あっ、この車やべぇな。ぐらい思っとかないと
なーんも考えずにそのまま走行してるから巻き込まれるんだろ

別に車側は死なせたりしない限り保険で金出して終わりで、
傷つくつっても車体がヘコむぐらいのもんで
自転車側がもし巻き込まれでもしたらどうなるかぐらい想像は付くだろ

ちょっとはモノ考えて車道出るなら出ないとさ
その内ホントに死ぬよ。死んで得するのかお前は

だから俺はどっちが悪いとかどっちのマナーがなってないとか
そんな低次元な話してねーから

チャリンカスまだいたのか

>>402
そのくらいは感じて俺だって変な車には近づかないわ
俺はずっと都内で幹線道路もガンガン車道を走るが
これまで一度も事故はない
だがバカドライバーの危険運転で危険な目には何度も合った

だからこそ危険な運転するキチガイを放っておけねーんだよ
挙句の果てに自分勝手ルールで歩道走行しろ！
道を譲れ！悪いのは全部自転車！
事故の加害者が「巻き込まれる方がバカ！」とかほざきやがる

こっちがいくらルール守ったところで
バカドライバーの自分勝手ルール押し付けられて
死ぬのは自分なんだよ

>>404
とりあえず発狂すんなよ
みっともないな

無灯火をどうにかしろ

そのうち歩くために免許証いるようになるな

チャリキチ１日中火病ってんのかよw

>>405
(´・ω・｀)すまん

>>236
まず自転車は免許がない以上習ってないからな

>>410
車道を走り回ってるロードのおっさんは免許持ってるだろ

スポーツ自転車とわけて、免許制にするべき
で、ママチャリは歩道を徐行がデフォで

やっぱ嫌儲はまだマトモだな
＋の方の同じスレはアホばっかで話にならん

チャリンカス一日張り付いてたけど
疲れて寝ちゃったの？

俺っちが歩道を颯爽と歩いてんのに、後ろから我が物顔でベル鳴らして来るチャリンカスマジしねお前が避けろ

右の路側帯走る自転車は左の路側帯走ってる自転車とすれ違うときに必ず内側に入る。
自分が車に轢かれたくないからな。

逆走すんなとは言わんけど順走が来たらどけよ
なんで絶対避けないんだあいつら

>>417
アレは腹立つ
対面した時あいつらちゃっかり歩道側に寄るよな
マナー違反してるんだから車道側に寄るリスクを負えと思う

マナー違反してるという自覚が無いんだろう

橋の片側にしか歩道が無くて、歩道側を直進していくと途中で歩道が無くなる
こんな状況じゃ違反者が後を絶たないだろうな

>>420
歩行者はどうしてんだよ

その前にチャリは停止線で止まれよ。
交差点に安全確認しないでノンブレーキで突っ込んでくんな。

一通を逆走してくるチャリンコはなんなんだよ
間違ってませんみたいな顔で突っ込んでくるから引きそうになったわ

歩道を走る奴はちゃんと車道側を徐行してくれよ
建物側を爆走する奴多すぎて怖いわ

>>423
自転車を除くって書いてない一通標識あんまし見たこと無い

>>1
路側帯が20cmぐらいしかなくて、通れるの自転車がDQNカマキリぐらいなのはどう説明すんの？

だからACがCMしろ

繰り返す
ACがCMで注意しろ

>>377
チャリンコ乗りに怪我をするのは自分なんだから車に張り合っても無駄だぞ
っていったらたいていクルマが気をつけろとか上から目線だとか見当違いな
文句言ってくるんだよなそうじゃなくて夜中に女が一人歩きして襲われたら
取り返しつかないだろみたいな意味合いなんだけどね、あいつらひねくれすぎ

>>358
そうそう自転車のりは自由ばかり主張しすぎ、元々日本では
自転車つーのは本当は邪魔だけども普及してるし禁止にもできない

だからとりあえず歩行者や自動車、バイクと仲良くしろよって
意味合いで通してるだけ

>>233
こういうやついるけど最近はトラックはリミッターついてたり
メーターを記録されてたりしてスピードを監視されてるから
下手なマイカーよりはよっぽどトラックのが運転丁寧、路駐も
厳しくやられるから同乗者付けるし邪魔になりそうなところは極力止めない

路上で一番ヤバイのはタクシーだね

>>1
でもどうせ捕まえないんだろ？
未だに傘差し運転と携帯片手に運転してても捕まえた試しないよな

>>431
現行だと取り締まれないから免許で管理しましょうって流れを作りたいんじゃないの
チャリカスは自由を勘違いしてるうちにどんどん居場所がなくなるってこと

結局国民の大半が自転車を歩行の延長としか考えてない現状で何やっても無駄無駄

>>378
チャリだろうがクルマだろうが中央はだめだろ
対向車どうすんだ

>>402
ちょっと狭い車道なら毎回毎回無理な追い抜きだ
（間隔数十センチ）
即巻き込まれる

こういうクズ集団も規制しろ！車道走らせんな。
http://www.youtube.com/watch?v=Ltkm5hWlFcs&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=Fe94VC3t320&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=4b890mG5mN0&feature=youtu.be

自動車が邪魔だ規制しろってのは夜中に出歩く女が男は怖いから
夜中出歩くなってのとおなじ、めちゃくちゃ

なぜ、自転車をこんなに締め出すんだ？
確かにロードサイクリングしている自転車は危ないと思うが、法律変えるとかやりすぎだろ。

>>438
それだけ自転車の運転が危険だからだよ

取り締まりされないことをいいことに好き放題やってりゃ
そりゃ法律だって変わるわな
なんで締め出すんだ？
とかよく言えるわ

自業自得だボケ

タバコと同じだよね、なにが悪いんだって好き勝手やってきたから
そのツケがきただけ、小学生じゃないんだからそれくらい理解しろ

かつてバイクは三ない運動により完全に潰された今度は自転車が
目を付けられてるそれだけのこと

いやー凄いな自民党。
政権変わってからロクな事してないな。

>>442
民主党だろうが共産党だろうが公明党だろうが無所属だろうが同じだとおもうよ

締め出しとか全然思わんなあ

右側の路側帯通行は車道逆走と同じく危険性がかなりあるってものだから
今までOKだったことがまず変な話なんだよ

どちらかというと、これで正常

これを締め付けと感じるのがおかしい
当然の結果
あとは反則金制度にしてクソポリに仕事させろ

道路整備しないままで自動車を増やし過ぎたツケ

>>446
そのツケのほとんどを車乗りが払うことになるんだわな

道路走ってる自転車は当たり屋

>>438
チャリが現行法のなかで安全な運転をしてれば問題なかった
でもチャリが現行法を盾に危険な運転をしつつ自分らの正当性を主張しだしたんで
法を変えることになった

チャリンカス、危な過ぎだしな。
もっと厳しくても良い位

自転車は基本左側通行だわ

逆走してくる池沼を見ると、はらわたが煮えくり返ってたから
これはまあいいわ

どうせ死文化する