軽自動車増税ほぼ決定　来年4月にも

　総務省の有識者検討会は１７日、２０１５年に廃止される自動車取得税の代替財源として、
同じ地方税の軽自動車税の税率引き上げなどを求めた報告書案を大筋合意した。３１日に正式決定する。
総務省は年末の税制改正で実現を目指すが、軽自動車業界の反発は必至で、調整は難航しそうだ。

　報告書案は、小型の普通自動車と軽自動車の性能差や価格差が小さくなっていると指摘。
自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だとして適正化を求めた。

　また、現在は排気量に応じて毎年支払う自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める方式に変更するよう提言。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/498562.html

原チャリの時代か

第三の軽自動車開発か

軽自動車業界やべーな

やめてくれ

ありがとうアメリカ様

スゲースピード感ｗｗｗ

スズキの社長が一言↓

自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める

馬力にしろやカス

バカ「軽自動車は税が安すぎる！　不公平だ！　増税だ！」
おれ「普通自動車のほうを安くすればいいじゃん」
バカ「ぐぬぬ」

年費に応じてってその年費はどうやって割り出すんだ
まさかカタログデータか

ダイハツの社長「軽ユーザーは金のない連中」

ああTPPでアメ車が売れるといいね

>>3
まぁ、そうなるだけだよな
財務省の金取るしか考えてない官僚は本当に頭悪い

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バイク業界は4人乗れるバイクを開発するべき
ちょっと飽きたらkillスイッチでサイドカーが発射できる仕様で

次は軽自動車だけ上げるのは不公平だから普通車も上げますなんだろ

エコカー減税されてる車種は車検も安くいいな
http://www.kurunavi.jp/guide/juryozei.html

燃費やめてマジやめて
町中つまんねえ車だらけになるぞ

軽貨物はどうなの？
なめた税率にしたらこの糞有識者とやらを一人残らず調べあげるわ

また増税か

適正化なら普通車税を下げるって考えは1ミリも無いんですかねぇ・・・

車捨てるわ

軽自動車よりもコンパクトカーの方がコスパ高いか

増税しかしてねーかこの内閣

クルマなんて乗る奴はアホ
役人が大好きで〜すって言ってるのと同じ

スズキの製品はスイフトスポーツとGSX-R1000と
湯飲みしか買ったこと無い俺大勝利？

それでも鈴木修さんが…修さんがなんとかしてくれる…

適正化するならコンパクトカーの税率さげろよ
けどここまで税金高くなると下手に軽バンのターボに手を出すより
コンパクトの安いの買うほうがトータルで安くなったりしそうだな

車のったら負けの時代が来るな

軽とコンパクト迷ってたけどコンパクト買うわ

増税と保険料等の値上げで給料上がっても実質の手取りが上がらないシステム

安倍ぴょん「財源をトリモロス！」

まじで下痢は歴代最悪の総理だわ。しねばいいのに

>>27
スイフトって軽自動車バカに出来ないよ
スポーツ（笑）でも

軽トラは上げたらダメだからな

軽自動車乗ってるが、これは上げてもいいと思ってたわ。
2万までなら許容範囲。あと原付きも1万ぐらいまで上げていいよ。

イィィヤッホォォオウウウウウウウウウウウウｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
情弱ざまぁぁあああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ありがとう自民党

別に税率上げてもいいけど、一台あたり二万円くらい軽自動車対策で撒いてくれよ
得意なんだろ？そういう決断がさ

セカンドカーが軽の地方民直撃だからな
アベノミクスの恩恵が地方に及ぶ前の消費増税といい
首相ですら太刀打ち出来ない財務省のクズ役人をどうにかせんとこの国は・・・

こ安G

不公平ってか軽の税金上げるなら普通車の税金下げてもらわないと。
あれもこれも上げますじゃ益々クルマ離れ加速するさ

軽自動車だけ増税なんて不公平だな
普通車も増税しろよ

軽トラのみ据え置けよ

1000円ですむ原付ｻｲｷｮｯ

この国はトヨタを持ち上げすぎ
ホンダが頂点になるべき

有識者って自動車関連の有識者がいないんだろ？
そりゃ増税にしかならんわ
基幹産業を滅ぼして何がしたいんだこの国は

すげえなあ流石はアベノミクスだ
増税と値上げラッシュで国民の生活がどんどん苦しくなるね！

なんで軽自動車税をそのままにして、自動車税を下げて公平にする選択がないの？馬鹿なの？

>>47
ミニバンと海外製バイクばかりじゃないか

これは国民の顔色伺いながら少しづつ増税していくいつものやり方だ

普通車乗り「軽ざまあああ　軽て税金安すぎるよね妥当だ」
政府　「普通車も増税します」
軽乗り「あのとき軽叩いてたやつざまあ　軽だけじゃおかしいよね」

一台目も軽自動車に変えれば合計で安くなるかと。

これからはカブの時代やな！

さすがはアメリカの犬
文句言われたとたんに増税

>>47
コムスとか車庫証明も重量税も要らないから軽のかわりに売れるようになるとか思ってそう

車も断捨離！

>>31
【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

まさか公道で愛馬に乗る時代が本当に来るとは

この国の政府は庶民に車持つなって言ってるようなもんだよな

軽の意味がない

まぁTPPで軽自動車がやり玉に上がらないようにするのが目的だろうな

この有職者検討会の連中で軽自動車に乗ってる奴は
一人もいないんだろうな

正直、もっと税金を上げてもらっていい。
貧乏人を車道から一掃しろ

公務員糞どもの給料100%カットしたらな。話はそれからだ。

普通車のほうがいいじゃん

消費税増税の代替になにか減税しないとね(ﾆｯｺﾘ

アベノミクスを実感できないって言ってた奴もやっと実感できるよね。これがアベノミクスだ！

車やめます

軽自動車専門店全滅するんじゃないの

>>60
そうすれば自分たちが渋滞に巻き込まれることも無くなり
快適になるからな
ソースは第三部のDIOさん

車カスｗｗｗｗｗ

安倍「東北地方民はTPPと軽自動車税値上げで叩きのめす！」

>>62
自動車は何一つ文句言われる筋合い無い

超小型車の売り込みだろう

>>63
そもそも軽自動車のはじまりも知らないなんちゃって有識者だろうよ

税金上げてもいいけど排気量制限800ccくらいに上げろよ

クルマ持つとか馬鹿だろ
必要な時だけレンタルで十分

また大学生の大貧乏時代が始まるな

自動車取得税 （新車買うとき1回のみ納税）　→　「廃止」

軽自動車税、自動車税 （毎年納税義務）　→　「増税」


新車を買うとき「だけ」ちょびっと減税になるだけで、あとは所有し続ける限りずっと増税です＾＾

まさかの100パー電気自動車
巻き返しくるー？

>>47
ホンダは日産と同じで国内生産比率少ないから、国内雇用に貢献できないので無理
トヨタの国内生産の約半分が輸出というのも今後厳しいだろうけど

＞小型の普通自動車と軽自動車の性能差や価格差が小さくなっていると指摘

これがなぜ「軽自動車の増税」に結び付くのかがわからん
性能に対して税金がかけてるわけじゃないだろ

>>35
なんでや
今時国産コンパクトスポーツなんてスイフトスポーツとフィットRSしかないやろ

何一つ良い事はしないな
この屑は

超小型車発売前に増税かよ

つまりフィットHV買えってことだな

軽自動車嫌いだからこれはGJ

>>80
だよな。取得税なんて廃止にしないでいいよ

昔の中国みたいな自転車大国になってco2削減だな

ROOX売って中免取得＆BANBANでも買うかな

>>25
法人税の減税案出してたやん

なんのための軽自動車だよ…

自転車にエンジンつけた原始的な原付の名前なんていうんだっけ？あれほしいんだよな

再来年には普通自動車と同じ税額になります。

増税！増税！！増税！！！
一体何をトリモロスのか

軽乗りざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

邪魔なんだよクソ軽

公道から消えろ

1000ccまで14000円ならまだ許せるのに
規格そのままで増税は無いわ本当に無いわ

ガソリン代気にしないで走れる電気自動車欲しいけど電気自動車クソ高いんだよなぁ

ざけんなよ軽にしたばっかだっつの

もう軽規格なくせよ
黄色ナンバーもなくせ

ロードバイクの時代だな

普通車も上がるらしいな
これは酷い

>>74
筋合いも何も、アメリカ様の利益になることが筋だからな
日本側は軽自動車を守るためには増税でも何でもするさ

>>94
スーパーカブ？

>>83
税収維持が絶対条件だから減税は全く考慮されない
普通車だってエコカーでもほぼ変化なしだろうよ
プリウスだけ負担が2000円くらい軽くなって普通の車は2万円くらい負担増にするんじゃないだろうか

どうせマスコミが騒がないんだから問題ないよ
日本人に自分で考える知能はない

倍にしてもまだ安い

安部ちゃんＧＪ！！
いい仕事するね〜
貧乏人が車に乗るなんて10年早いよ！
歩けよ！
10年金を貯めてから乗れや！

車だけじゃなく電車にも税金かけろ
電車利用税とれ何百万人と利用してんだろ

あらゆるものが値上げで生活苦しくなる一方だわ

国会議事堂に軽で突っ込む輩が続出すると予想

>>105
モペットだった

>>94
モペットだな

煙草北海道死んでまうの？

>>96
戦時中のように国民を締め付けるのを取り戻す

マイクロカーだかミニカーだかはどうなったの

そもそもクルマを普及させるための軽規格だったんだ

もう十分普及したし、軽を優遇する必要性はない

氏ね。マジ氏ね。増税以外できない下痢野郎。
増税増税、景気なんてよくなるわけないじゃん！
自民に投票したヤツも腹切って詫びろや！

TPPの聖域無視といい軽規格無くす流れといい本当にアメポチ政権だな
どうせ主権なんて放棄してるんだからもうアメリカに統治してもらった方が早いだろ

エヌボックスとか軽の癖に２百万以上するんだろ？
本体価格安くないのに税金まで高くなったら発狂するんじゃね？

>>104
アメリカの利益なら燃費税制というのはあり得ないがな
真っ先に叩き潰される内容

　
　
ねじれ解消したからやりたい放題ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

>>10
ほんこれ

ん
ダイハツピンチとじゃないかw

自分ジャップ連呼いいすか？

この国はこういう法案だけやたら迅速だよな。もうやだ

>>121
高くなるっていっても年に７０００円が２万円になる程度だろ
そんなもんで発狂する奴がいるかｗ

タントのＣＭ見てみろよ

「軽もここまで来たか」　って言ってるじゃん

昔の軽よりも高性能になったんだよ

増税はやむを得ないね

逆だろ
軽自動車並の税金にしろや

あらあら。自動車産業が落ち込むね。

ようは携帯で言うところの乗り換えはメリット
既存ユーザーは肥料ってのと同じだろ？

あぁ、これで原発再稼働を強要する気ですね
強権独裁国家だな
ファシズム丸出し

>>122
いちおう、こういう検討してますから軽自動車増税させてくださいってパフォーマンスだろ。
言ってるだけでやるわけないじゃん、消費増税の議員削減だってやらなかっただろうが。

増税し過ぎて所有者が減って税収減になるんですね
わかります

（軽売ってバイクメインに）切り替えていく

特に田舎の人ヤバイだろ
自民は田舎で票稼いでたのに大丈夫かｗ

下痢死ねや

>>19
排気量クラス毎の燃費規制だろ
むしろ大排気量の低燃費車に有利

スズキ死亡

困ったらアメリカのせいかよ

日本の官庁の責任だろ、何言ってんだよ

>>124
なにがほんこれだよバカ
代替え財源だっつってんだろ

これは全国的に反対デモをやらないと駄目だろう
一般人の給料は下がる事は有っても上がる事は無いっていうのに
自民党は必需品で増税ばかり、このままじゃ現状維持も無理
田舎は鉄道やバスが無いから一人一台でやってるのに、ここままだと国民総引きこもり化するぞ

そろそろ自動車も携帯みたいに維持費で搾り取る方向にシフトしそう
実質100万円とかに見る日は近そうだ

三輪車のバギーでいいわ

時代は徒歩

そこらじゅう走りまくってる軽自動車から一気に税金搾り取れるのか

は？なにこのスピード
ふざけてんのか

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

燃費が悪くても走行距離が少ない車と燃費が良くても走行距離が多い車

下痢野郎の底辺いじめはまだまだ続くぜ
覚悟しとけよ

実際は１４年３月までに登録した車は現行のままだろうな

増税だけは素早いな
下痢三と糞役人は魔女の婆さんに呪われて死ね！

普通車と同額にしろよ、差がある意味がわからん
つうか軽自動車上げて普通車さげろ

軽増税前に不具合タントてんこ盛りでダメハツ沈没や！！

可処分所得を削り取るような政策しか打ち出せないのは
財政赤字にあるのだが、そちらの緊縮は一向に進まない

>>14
その開発を促進するのが本当の狙いだろ

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

ksk

>>3
自転車でいいじゃん
もうクルマはオワコン

>>109
10年金貯めてにワロタ

軽自動車はジャップの象徴みたいなもんだから大切にしなきゃ

雪国だとホイール一インチ上がるだけでタイヤ代デカイんだわ
売ろうかな

決定早すぎるだろ
心の準備期間として１年くらい置けよ

安倍のバカは、また国民に恨まれることをやるんだな。

さらに小さいコンパクトカーだらけになれば車道すっきりするだろうな

>>157
衝突安全性能考えたら今の軽より小さいサイズの軽を推進して作るのは難しいと思うよ

燃費で税金取ったら
ツダのロリータ車しぬやん

　
そもそも消費税が増税になる「代替」として自動車取得税が廃止されるはずなのに、

今度は廃止される取得税の「代替財源」を地方が要求しだしたでござる
　

これさ消費税と同じで軽自動車の自動車税を増税させたら
なし崩し的に普通自動車税も上げる魂胆だからやばいと思うよ
自民党なんかに投票した馬鹿どもだけ増税対象にしろよ

EVの超小型車の時代は来るのかな
日本はかつて原付を排斥した流れがあるだけにわからん

まあ次は増税したけどばらまいたら足りなくなりました

こら逆革命だな
フィリピンやら中国みたいにバイクだらけになる

おら車畜ども公務員さまのためにもっと車乗れよ

>>173
そういえば、中国人の自転車出勤って今でもあんな感じなのかなあ
今の子供知ってるのかな

なんか増税ばっかりだな

四月二日登録が捗るな。

高い
ttp://i.imgur.com/Bq15alJ.jpg

まじで車手放さなきゃならない奴いるだろうな

デフレは「市場の意思」

これは内需崩壊くるな
自民支持者息してる？w

スズキとかダイハツどうすんの？

距離10キロ以内ならクロスバイクで通勤しろ
色々と捗るぞ

>>167
ある程度あればいいだろ
そこを気にする層は軽を買わないと思う

仕方ねぇ通勤は原付に変えるか
雨の日がめんどいんだがなぁ

>>183
ヤダ、この人汗臭い

ここ数年で途上国化が激しいな
まあ気にしない人間は気にしないだろうけど

安倍は決められる政治が良いことのようにほざいてるが
ほぼ税金上げるときだけじゃねえかｗ

もう軽規格いらないよ(´･ω･`)

二人乗りの超軽車とかが主流になったりして

もうスイスポ買うわ

これでジャイロキャノピーみたいな屋根付きバイクの選択肢が増えてくれればいいんだが

>>179
交通の切れ目が国家の切れ目よ

まともな公共交通機関がない田舎住みの奴らは全滅だな
トンキン人以外は全員死ぬ

不公平なら軽自動車に合わせろよ

TPPの騙し討ちもあったし軽トラ必須の農家死亡かもな

死ね

>>193
まぁ固まって住んでもらったほうがインフラ整備も楽だし
都心に移住してもらったほうが国としてもいいでしょ

決められない政治を脱却した結果、
国民にとって良くないことだけがバンバン決まる政治に。

むしろ大型車を規制しろよ
日本の狭い路地で邪魔なんだよ

>>142
無駄な支出削れやカス

そして庶民の足として軽自動車の下の規格が誕生！
360cc

3輪バイクみたいな車作れよ
30年前みたいなやつ

クソ安倍氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね

トヨタ大勝利だなｗｗｗｗｗ

なんで高い方にあわせるん？(´・ω・｀)

団塊ジュニア世代が死滅するあと40年ちょっとは
公務員の退職金と共済年金を捻出するために
毎年増税しなきゃならんのよ

生保叩いて溜飲を下げてくれ給え
愚民の諸君
公務員の生活が一番大事
それが日本

軽自動車みたいなつまらない車は要らないから

>総務省は年末の税制改正で実現を目指すが、軽自動車業界の反発は必至で、調整は難航しそうだ。

頑張ってくれ！

多分業界の反発で増税は無理だろうけどサイズ上限撤廃しないかな
今の箱デザインはあまりにも奇形すぎる

>>82
もうトヨタも国内生産比率なんて3割程度だよ
雇用を盾にするなんて乞食のやる事だ

年貢かよ
中世と言われてもしょうがない

次はAT増税しようぜ
MT無くなる前にさ

軽の自動車税は24500円でいいかと
いきなりは色々と問題があるだろうからとりあえず14500円で

>>210
雇用に関して国は一切期待できないから仕方がない

>>142
だいがえ じゃなくて だいたいって読むんだよ

んでまた
若者が自動車に興味がないの助けて！
とか言い出すんだろ

800ccくらいにしろよな

若者の車離れ(笑)

2万5000円ぐらいになんのかな
性能はショボイ装備もショボイ安全性もショボイ
その上税金も普通車並の軽なんか誰が乗るのよ
維持費の安さだけがとりえだったのに

いやいやいや軽以外は下がらんのでしょ？

ほんとしね

不公平っておかしいだろ
嫌なら軽乗れよ

>>217
だよな
税金上げるなら64ps自主規制もやめるべき

公僕ブチ殺す
皆殺しにしてやる

逆走ドライバーを撮影していたら、やっぱり正面衝突した・・ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=FuovCtzU4BQ

軽の税金上げるからいけない
軽の規格を500cc以下にすれば解決

有識者会議って役人が作った結論の責任を押し付けるためだけの組織だからなあ
結論はすでに決まってるし、事前のリサーチで反対しそうなやつはそもそも呼ばれない。

これはＧＪ。
貧乏人が車に乗り過ぎなんだよ。

政策ひとつひとつに国民投票できないの？

これだけ増税ばかり毎日いわれると
国民の経済体力がついていかんわ
俺も含めてもう日本に絶望して
自殺考えてるやつは
数千万人いると思う
もう皆で死のうぜ

>>219
２万５千円だったら小型車に乗り換えるだろうな
１万５千円だったらまだ乗れる

段階的に上げていくんじゃないかと見てる

たかだか年間1万円の増税だからなぁ。これは通りそう。

大歓迎だわ

軽自動車税をあげるんじゃなく、普通車の方を下げろよ
それならバランス取れるから飴公も文句言えない

軽売れない
税金取れない
普通車も上げよう NEW

公務員ぶち殺したい

>>201
スバル復活だな
軽トラでも３５０ｋｍの積載あるし二人乗るだけならそれでも良いのかも知れないね

ホントよけいな事ばっかしくさる

1万5000円ぐらいだろ？
それさえ払えないなら車なんてやめちゃえよ。

>>237
スバルはもう二度と日本市場向けの車は作らないよ
あそこはアメリカ人向けにレガシィとインプレッサとフォレスターを作るだけの会社だ

ダイハツ死亡のお知らせ

こりゃまた1970年代のように軽自動車冬の時代がやって来るな。
車検義務化や軽免許廃止で軽の販売が半減したあの頃の再来だ。
軽が軽でありつづけるためには奇形規格の代用車でなければならない。
下手に小型車並の価格や装備になってしまうち、必ずこういう優遇不要論が出てくるから。

>>234
元々取得税の穴埋めが発端なんだからそれじゃ意味ない

>>214
トヨタごときにも期待は出来ない
国内生産減らすと明言してんだし

そもそも雇用盾にして強請り集り繰り返す乞食の手段でしかないんだし

>>240
スバルはトヨタの下請けで食って行くんだよ。

>>230
真綿で首をしめるとはこういうことなのか
それも国によってそんな状況に持っていかれる

疲れるだけで幸せなんか感じられん
ただ生きてるだけの社会になりつつあるな
俺は貧乏人だけどいっそのこと金持ちと貧乏人の住み分けしたほうがいいんじゃないかと

軽自動車のせいで渋滞とかマジむかつく
公共交通機関つかえや
それが嫌なら都会にこい

ガソリンスタンドがまた潰れるwww

３５０ｋｍの積載って・・
俺バカだ

軽自動車サイズのバイクを作るか

何が不公平だよ死ねや糞

自転車税も導入しよう

バイクも上げるなら制限速度撤廃して欲しいな

税金が安いから軽に乗るってひとが大半じゃないのかな？

もう所持してる人は乗るだろうけど
系の相場が一気に変わりそう

原付乗りだがこの増税は他と合わせて叩かなきゃまずい奴

>>254
トータルで全然安いんだから、大して変わらんと思うぞ。

軽なんて税金安い位しか取り柄が無いのに
消費税増税といい底辺を全力で殺しにかかってる安部ちゃんGJだね

軽の相場が下がってコンパクトが上がりそうだな

いくら上げんのこれ
一気に18000とかにしそう

普通車も増税ということを知らない情弱さんが大杉

15000円くらいが妥当と思われ

＞燃費に応じて納める方式

ものすげーアホ

安部ちゃん　増税だらけじゃん

一方、俺はチャリを使った

普通車の税金も下げろよ
何でこういうときにトヨタとか出てこねぇんだよ
圧力でもかけろよ

>>243
まあそうだけど、なんかムカつかん？飴公の圧力で上げるんだからさ

あるべき姿としては重量で分けるべきだよね
重さの二乗で道路は傷むんだからさ

ＡＴ限定小型２輪免許取ってＰＣＸに乗るのがこれからのデファクトスタンダード

なぜ勝ち馬に乗ると調子に乗るのか

GJ
軽は維持費安すぎるわ

どう転んでも、今後は自動車を所有するコストが増える一方なんだよ

安倍の車に軽で体当たりする奴が出てこないといいけどなw

原付とかも5千円くらいにしてもいいんじゃね？

>>263
安倍「だって民意だしｗｗｗうぇｗｗｗ」

日本はマイカー多すぎるから増税していいよ

1000ccで29500円なんだから660ccなら19500円でいいね

増税するなら排気量800ccにしてナンバー白にして寸法も少し大きくなるよね？

日本ちょろすぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>215
ほんとこれ

>>243
取得税なんて乗り換えサイクル延びて以降減りっぱなしなのよ

>>266
外圧だなんて思ってる馬鹿居るんだｗｗｗ

完全に霞ヶ関の操り人形

増税ジャパン
亡国への一途だなぁ
この国はもうすぐ地獄になるな

まあ明らかな貧乏人が車乗りすぎ　チャリ乗れチャリ

>>243
そもそも消費税増税の代替として取得税が廃止されるのに
取得税の穴埋めって言い出すのがおかしい

>>272
ありゃ車検義務付けたほうが経済も回る

最終的にチャンリンコも増税あんな

>>282
そのうち自転車にも税金くるぞ

燃費だとハイブリッド無双になるか？
まぁ本体高いからコンパクトも売れそうだけど

>>265
トヨタって国内より海外の生産率のほうが圧倒的に上だから
消費税上がれば上がるだけ消費税還元されて儲かる仕組み
国内なんてどうでもいいのよ

配慮すること「風」の如く
尖閣常駐すること「林」の如く
増税すること「火」の如く
参拝すること「山」の如く

デフレからの脱却（）

>>283
取得税から消費税になりゃ中古車から取りまくれるしな

農家の軽トラも上がる？TPPと共に完全に殺すつもりだな

増税総理

ロードバイクにも税金かかるからな
もう一輪車しかないだろ

>>266
10tあったって乗らなきゃ道路は傷まない
あるべき論なら全部ガソリン上乗せとかじゃないか

増税税作るべきだな
税上げた党はそれくらい払う覚悟で上げろや

燃費じゃなくて走行距離で収めろや、ボケ！
タクが毎日排気ガス巻き散らかしてるのと
1ヶ月に1回しか乗らない俺が同じ料金とはどういうこっちゃい！

俺のりった-60走るカブ90は年800円とかになるの？

>>292
農家が嫌いなんだろ

>>3
アメ車だけ、アメリカが金出して
税金全て0にすれば
熟れるんじゃね？
ガソリン代もアメリカが金出して
購入者を優遇する

何が不公平じゃアホ

軽自動車は第四のエコカーではなかったのか？

貧乏人は車持つなってことだな
車売って二度と買わんようにするわ

また車が売れなくなるな。
政治家や官僚は国民の実態経済状況が全く見えてない。

何が不公平なんだよ４人しか乗れないんだぞ

>軽自動車税が最高７２００円なのに対し、
>自動車税が最低でも２万９５００円かかるのは不公平だとして適正化を求めた。

こうしろ

ハイブリッドの燃費って、高いバッテリーの費用は
一切考慮されてないんだろ？
みんな素潜りしてるのに、一人だけ酸素ボンベを使って
勝ったって言ってるようなもんだろ

【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

軽だけ増税だと思った？全部増税だよ！

燃費悪いけどさ、週末位しか乗らないってのはどうすんのよ？
燃費言うなら純粋にガソリンに課税しろよ
その前提として今の何重課税かわからんガソリン税をゼロから見直せ

燃費にしてしまったら、将来HVやEVが増えて
また変えないといけない

>>287
JC08モード燃費が記載される車のみ新税制にしてこうなるのかな
29,500円　30.0km/L以上　EV
34,500円　25.0〜29.9km/L
39,500円　20.0〜24.9km/L
45,000円　16.7〜19.9km/L
51,000円　13.4〜16.6km/L
58,000円　10.0〜13.3km/L
66,500円　8.0〜9.9km/L
76,500円　6.0〜7.9km/L
88,000円　4.0〜5.9km/L
111,000円　〜3.9km/L

燃費でやるとプリウスとフィットとアクアだらけになるのかな

なんで高い方に合わせんだよ

>>29
ホンダ駄目になるん？

またアメリカ様にご奉公させていただけるんですね

一次産業二次産業を国内から撤廃して金融国家目指してんのか？

>>312
シロアリ　「高くしないと甘い汁が吸えないだろ」

原付に逃げる→ガソリンに税金がかかる→電動原付に逃げる
→電気代税金がかかる

までは既定路線。

>>310
それこそアメリカが噛み付くわ

TPPで農家は困らない。
困るのは今まで農家からピンはねしてた農業組合利権者。

無車検で乗るDQNが増えるのと任意保険入らない奴が多くなるだけ
任意保険は現状でも3割は入ってないし、間違いなく5割超える
事故ったら無い袖は振れないってことで泣き寝入り

ドサクサに二輪も上げるらしいけどあんな乗ってる人間すくねーんだからいじめんなよ

>>315
一次産業も二次産業も海外で操業しても変わらなくなるだろうから
いなくなるのは規定路線だろう
そのとき日本円に価値があるのかが楽しみでならない

>>310
日産と三菱、完全死亡だなｗ

無駄を削ってから税金上げろよカス

すげーなｗｗｗこれでさらに車乗らなくなるじゃんｗｗｗｗｗバカ過ぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

>>320
車検なくして、自賠責の保証を任意保険いらないくらい高くすればよくね？
一般ユーザーも満足だろ

まぁ、地方税が減っちゃうから当然だな。
1.5〜2万円なら御の字だろうね。

消費税上がる前に車売っぱらおうかな
中古車売れなくなるだろうし

昔の軽は増税されないってことだろ？

原付乗りが増えて原付の歩行者轢き逃げと車の原付轢き逃げ大幅増加まで想定内

これバイクも死亡？

さすが庶民冷遇の自民

メンマを控えればなんとかなる

> 　報告書案は、小型の普通自動車と軽自動車の性能差や価格差が小さくなっていると指摘。
> 自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だとして適正化を求めた。
軽四の性能を普通車並みに引き上げるのに
メーカーがどれだけ苦労したかってことは一切考慮しないんだな
発泡酒や第三のビールの味をビールに近づける努力にしても然り

で、何で不公平の是正が普通車税の引き下げでなく
軽自動車税の引き上げなんだ
「有識者」とかいう人種は一体何を知ってるというんだ
アホばっかりじゃないか

まさにエコカー増税

増税増税って気軽に言うけど、税金の無駄遣いを数十年に渡って続けた結果が
借金超大国日本なんだけど、誰も責任を取らないし誰も罰せられない公務員天国日本。
仕事量は民間の10％なのに給与は民間の200％という世界でも類を見ない異常レベルでの
公務員天国日本。

軽を上げるのは構わないが普通はその分下げろよ、カス

普通車の税金を下げろよ

もっとわからんのが重量税
登録から18年経つと一割アップ
車両の重さが18年後に重くなるなら分かるがｗ

軽貨物はどうなるんだ

4ナンバー軽自動車のラインナップに期待。
N-oneよりハイトな軽ならそのまま貨物基準満たせるでしょ。

いやいや普通車はもっと上げろよ

あ〜もう車2台持ち無理だわ
1台普通車の方手放すわ

税金対策でちょい乗りでも買うか

軽自動車って言っても交通の中では普通に１台分占有してんだから、増税は当然でしょ。
普通車に関しても少子高齢化で総数は減って行く訳だから、長期で考えれば増税するしかない。
ただ物流業務のトラックへの増税は社会生活への影響でかすぎだから、
法人所有の緑ナンの物流トラックはお目こぼししないとスーパーで食品買えなくなるぜ。

またアメリカにプレゼントか

差を無くすなら
軽をちょい上げる、普通車をちょい下げるでいいだろに

軽なんかケンモメン誰も乗ってないし別にいいんじゃない

国家を順調に破壊して言ってるな・・・

貧乏人は電車に乗れ、電車がないところは引っ越せ。いまでこそJRなんて普通の鉄道会社みたいだけど
権力ある国家公務員の旧国鉄様が前身だもの。車会社が敵うわけないわ

>>334
まあ全てを知った上での増税かもしれんがな
所詮、庶民とは住む世界が違う

燃費に応じて納める方式は絶対反対。
現代や起亜が燃費偽装するから絶対やめろ。
訴訟大国の米国でも平気で偽装する奴らだから、日本だったらやりたい放題。
リッター50�q走るニダとか平気で言いだす。

ところで自民が与党になって何かいいこと一つでもあった？

なーい

>>30
日本に住んでるのが負け

>>350
ガソリン税に転嫁すればいいんじゃね？


取得税も自動車税も廃止
その代わり、ガソリン代が１L＝4千円

皆本当の意味でエコになると思うぞ
1年後には大気汚染が解消されて日本中に青空が

新設するなら高級自動車税で、金を取れるところから取るようにしたほうがいいと思うが。
高級車にある種のステータスが生まれる。
今の税制だと、貧民でもフェラーリに乗れるしな。

住宅を買えば家具や家電を買い揃えるから、そのために消費が増える。
自動車を買えば旅行や買い物が増えるから、そのために消費が増える。

消費を喚起するものを制限したら消費が冷え込むだけ。

>>310
排気量とCO2の併用制になる。

>>310
EVなんか原発頼みなんだから20万でも安すぎだわ

軽ならいいや
乗らないしｗ

全部１０倍にしろ
クルマだらけで飽和状態
渋滞むかつく

上げんならもっと排気量くれよ

格差がある？
はぁ？だったら普通車下げろやカス

大きさや排気量じゃなく、重量や燃費に掛けるのが妥当で平等だわ
日本は車に課税し過ぎ

取得税、消費税、重量税、毎年の自動車税にガソリン税

自動車なんかいらんわ

シロアリ　「さあ、消費税が上がる前にどんどん買い換えて景気回復に貢献しろよ。買い換えた後は税金をたっぷり搾り取ってやるけどな。」

>>354
燃費が良い車が増えたりガソリン本体価格が値上がりすると税金が減る。
それじゃあ安定性に欠けるから、排気量比例部分は必ず残る。
総務省の検討委員会の議事録見ればわかる

国民へのお灸ラッシュ

10/25に通しても施行は4月すぎるからむりだろ？

ピザ屋の配達の兄ちゃんが乗ってる屋根付きバイクにドア着ければ売れそうだな

本気で庶民の生活潰そうとしてるよな
おわったなこれは

>>367
そうなったらバイクの税金上げるだけ

軽なんか乗ってるのはチョンだろ
安倍ちゃんGJ！

実家はコメ農家で軽トラ二台持ち。
もうコメを送ってもらえなくなるな
マジで下痢しね！

よく考えたら軽自動車に優遇政策があったこと自体がおかしい
優遇を許すな、次世代超小型車も含めて一律重量課税にしろ
あと国の信用を切り売りした責任部署はケジメをつけろ
優遇じゃないと抜かすならこんな軽々しく制度を変えるな

公務員の給料維持するためには仕方ないよね

回収した金を老人へ注入！東電へ注入！土建屋に注入！

50ccの三輪車って2人乗りできるの？サイドカー？

【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

軽だけ増税だと思った？全部増税だよ！

国民を苦しめる政策しかしてねえじゃん

田舎はそのうち無車検で乗るしかなくなる人とか任意保険加入率30ﾊﾟｰくらいになりそうだな

田舎イジメか
マジで死ね

普通車も増税でここで吠えてる奴らが阿鼻叫喚ワロタ

光岡のミニカーが売れるな

企業が努力して軽の性能上げたから増税するって頭おかしいんと違うこの国？
>>1

車こそ日本の大事にすべき企業なのに
頭おかしいんか

>>376
車乗ってる時点でチョンの疑いが濃厚だからな

>>382
お上が勝手に作った借金返すために庶民から金巻き上げるんだからな
江戸幕府よりたち悪い政府になるのも時間の問題だな

政権の座から落とされた事を根に持ってて
国民に100倍返しだって感じだろこれ

>現在は排気量に応じて毎年支払う自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める方式に変更

これも変なんだよなあ
燃費って、カタログ燃費だろ？

俺の車は、カタログ１０．１５モードで１４キロ、
今の車に比べると、燃費が良いわけじゃ無い
でも、俺は丁寧に走っているから、実燃費でも１４キロ出てるんだよね

対して、カタログで２０キロでも、実燃費１０キロ程度しか出せないドライバーもいるわけで、
そいつの方が地球を汚してるのに、俺の方が税金が高いとか、納得出来んよ

今の排気量別も同じ意味でおかしいけど、
ガソリンの税金に統一してしまうのが、一番公平な税金になるんだよな
ガソリンの消費に応じて税金を払うなら、誰が見ても公平なんだよ
だから、今のガソリン暫定税率を、そのまま維持する代わりに、自動車税を廃止するべき

>>372
ついでにニート税と独身税も追加な

軽自動車の税金って地方自治体に入るんだろ？
地方に金入ってどうするってんだ？
その分地方に回す金減らしますよってことか？

屋根つきトライクはやくー。それまで馬でしのぐは

>また、現在は排気量に応じて毎年支払う自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める方式に変更するよう提言。

これはどう考えても出力に応じて掛けるべきだろアホすぎる

>>390
ジャイロキャノピーでも買えよ

>>320
無車検でも廃車してなけりゃ税金はかかるけどな。

軽自増税、三倍にすべきや
今まで不当に安過ぎたんがいかん

>>387
安定性に欠けるから却下

>>384
わろた

安倍ぴょん「なんで若者は車を買わないのだ！」

燃費基準にしたらアメちゃんまた不利になるんじゃね？

＞燃費に応じて納める方式

５年以上前の軽は２０００ｃｃと同じ税率になるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

不公平なら普通車の自動車税下げりゃいいのに
ナマポでもそうだけど最低賃金上げりゃいい、なんで悪い方を基準に合わせようとすんだよアホかよ

燃料にがっつり税金かけろや
運輸関係は、走行距離に応じて還付すりゃ良いだろ

>>71
甘いな
実際はチャリやシナ製バギーやバイクがあふれてカオスに

車持ち＝金持ちとみなされヒャッハーの対象に

>>384
チョンの大多数は車乗ってるからな
言い換えれば車乗ってる大多数はチョンだな

ネット税も導入してネット依存症の糞ガキ共から金を巻き上げろよ
小学生が1日中親の金で課金して便所に落書きなんて確実に終わるわ日本
ネットやる時間を勉強に費やして東大行けよ

そもそも国内を自由に行き来する自由があること自体がおかしい
関所を儲けてしっかり監視すべきなのに

バイクはどうなんだろう？据え置きか？

>>206
これ 現役時の給料が安いなんて問題じゃないんだよな
公務員以外の年金は破綻する事がもう見えてるから、自分達の取り分だけは囲い込むのに必死

ID:6aT5+5Xt0

今日のニート

都会の自動車を増税すればいいだけじゃないですかね〜
都会自動車税
外車税
高級車税
はよ

＞自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だとして適正化を求めた。

不公平だと思うなら何で軽乗らないの？

どうせ税額を変えるなら、徹底してエコカー優遇の税体系にするべきじゃね

国内外の自動車メーカーに対し、現行車や新発表の車へ実使用に近い環境での
厳しい燃費テストを新たに義務化して、排気量や車体の大きさに関係無く
測定数値が良ければ税を減額・悪ければ加算するシステムにすれば
負担を減らしたい人々の新車への買い替え動機にもなるはず

やったぜ。

東京の視点で全国に波及する案件を決めてしまうのは問題だ
地方だと車がないと生活に支障が出る必需品だし一人一台だから一家に数台あるのが普通
鉄道網やバス、地下鉄の発達した都市部とそれ以外が同じ税金というところからおかしいのに軽自動車増税は最低だな

原付とチャリもむかついてきたな
これらも車と同じ税金にしたらどうだろうか？

排気量じゃなくて燃費で税金決めれば良いのに

>>406
250ccとか軽自動車税じゃないの？

これが海外なら、国会議事堂の前に万台規模で軽自動車が集結してデモってる

>>410
正論だな
なぜそれをわかってて普通車乗ってるの？って話

インターネット課税いいんじゃねーの

軽貨物車が大増税されなければいい、大増税されると下手すると登録車の貨物車の自動車税を上回ってしまうｗ
軽乗用車の税金はどーんと上げてくれ

自家用軽貨物車の軽自動車税　4000円
自家用登録車のトラックの自動車税（最大積載量1トン以下）　8000円

なんか一回、民主にして野党に落とされたって、もうこの自民の
国民への恨み攻撃すげーな。TPPに増税ラッシュ。

権力者が思ってる以上に日本全体が貧乏になってるの
判ってないだろ、こいつら。

>>417
デモはオワコン
これがメヒコならry

>52

お上には逆らわずに民衆同士で叩き合うって構図だね _φ(･_･

軽自動車はスッカスカのボディで
命を安く投げ売るから
税金も安いんじゃないんですかねえ

じゃあ剛性も普通車の半分かそれ以上にあげないと
いけませんねえ

　　
　　
正しくは　
　

アメリカで作れないものは増税対象
　

燃費に合わせて課税するとして、現実とはかけ離れたJC08基準にするのか？

メーカーがJC08に最適化した車ばかり出すようになって現実とは更に差がある燃費になるぞ

こんなの交通インフラが整ってる東京住まいだけでやれよ
田舎は選択肢ないから強制徴収じゃないか

反発が大きいだろうから、せいぜい約二倍の1万5千円くらいかなぁ。

>>413
文句言うだけで行動しないのわかってるから、取れるところからガンガンとってるんだろ
持たない選択が難しいからこその増税、東京視点とか関係ないよ

報告書骨子より抜粋

�@軽自動車税の見直し
○車両の基本性能の保持に必要な最小限の規格として
定められた軽自動車について、小型自動車と比較した場合、
登録制度の違いによる財産上の価値の違いや検査制度の
違いは残るが、価格面で接近していること、道路損傷負担金
的性格から見た場合でも、車両重量にも大きな差異がなく
なってきていることなど、その差異が縮まっている現状にあり、
排気量や燃費等、環境損傷負担金的性格から考えた場合でも、
両者の間にはかつてほど大きな差異は認められないと考えられる。

○その上で、さらに下記のような点を考慮に入れれば、
軽自動車税の負担水準の適正化を検討すべきである。
※2000cc未満クラスの自動車税が39,500円、1500cc未満クラスの
自動車税が34,500円、1000cc未満クラスの自動車税が29,500円と
5,000円刻みであるのに対し、軽自動車（660cc、自家用乗用）の
税率が7,200円と1000cc未満クラスと2万円以上の格差があるのは、
軽自動車の特殊性を考慮したとしても、バランスを欠いていると
考えられること。
※軽自動車税の規格の拡充が数度にわたり行われているが、
その一方で、定額課税である軽自動車税の税率が、物価の
動向等にかかわらず、据え置かれていること。
※地方団体からは、軽自動車税については、軽自動車の大型化・
高性能化及び自動車税との負担の均衡等を考慮し、税率を引き
上げること等の要望が出されていること。
※地方部の財政が厳しいいくつかの市町村では、軽自動車税を
制限税率限度の１．５倍で課していること。
※軽自動車税について、全米自動車政策評議会、欧州自動車工
業会から、非関税障壁であるとの指摘を受けていること。

軽自動車の保有台数ｘ１台あたり増税額＝増税総額
軽乗用車　　　　　2000万台ｘ7200円＝14,400,000万円
軽貨物、営業　　　900万台ｘ3000〜4000円=3,150,000万円
増税で年1700億の増税
少ないと役人は考えると思うけど
金が無い貧乏人からむしり取る悪税だぞ
金持ちから取る事を考えろよ
http://www.jama.or.jp/industry/industry/images/3_1_4g2.gif
自動車関連関税を１０％にするだけで１４６０億あるぞ

軽トラが無事なら問題ない

>>429
地方で霞ヶ関にどんな行動がとれるんだ？
しかも負担が大きいのは田舎の所得の低い地域
東京のメディアだってまったくの無関心
どう考えても東京視点でものを見ているだろ

軽自動車税を上げるのは許せないわ

俺は嫌な思いしてないから

125cc最強説か

マジでアメポチだな…

発泡酒の時もそうだったけどすぐ貧乏人に人気な物を増税するな

バランスを欠いてるのは官僚のアホな頭の中だろ

軽自動車が安いのではない　他が高すぎなんだ
車検もな

軽自動車に乗ってる事を散々、バカにしておいて
税金安すぎとか言うのは何なの？

安部ぴょんの首級取って名乗り上げたら歴史に名を残せそうだな
地方死ぬぞこれ

政治家さんは軽自動車なんて庶民の乗り物乗る機会ないですもんね。
毎日、大排気量の国産高級セダンを無料で乗り回せるご身分ですもんね。

いや軽自動車の税金を上げるんじゃなくて、
全部、軽自動車と並に下げろよ。

そうでもしないと車なんて売れないぞ。

>>3
第二はなんなんだよ

これ一番上に税金合わせるん？

馬車と牛車復活か

つか軽って二台持ちが多いから
軽の税金上がったら二台持つのやめて
結局税収減るんじゃね？

みんなさっさと四輪車うっぱらおうぜ

農家は馬車使えよ。
税金ただだぞ。

逆に普通車下げるのと同時に100cc刻みにしようぜ
イギリスみたいに左ハンドルは税金2倍
外車は5割増しで(タイ産の現行マーチやミラージュも外車扱い)

安倍政権方針は、エコカー以外の車に乗るな、
若者や貧乏人は車買うなって事だよｗ

>>451
危険だから左ハンドルは違法で良いよ

分割払いみたいなのが流行るだけだったりして

下から取るなよアホ
フェラーリとかベントレーとか乗ってる奴から100万でも1000万でも取れよ
載ってる奴もステータス上がって嬉ションだろ

>>452
それ＋車複数台維持出来ない田舎在住は
都市部に移住しろって事
車必須の田舎の仕事は金持ちのもの

この税金は都民は関係ないけど
東京以外の田舎は死活問題だぞ
地方自治体が税金ほしいだけじゃねーかよ

【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

不公平感を解消するなら軽自動車増税する分普通自動車減税してバランスとってくれませんかねぇ

軽トラどうなるんだ
死亡するのか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；┌─┐；
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；｜●｜；
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ├─┘
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ´￣￣愛●国￣￣丶、
　　. ；／＼ 　　 　 　 ／　 .｜ :　| ､｜,　 ﾉ 　 u　　 ＼　　　　　　　 ／＼ ；
　　；<　● ＼　　　／　　　　し　J _}i|{　　し　　　_　 　 ＼　　　　／　●　>；
　　　；＼／　;＼／／　 U.　　　 　 　 ﾉ从　､　 __／´ 　 　＼／　 ＼ ／；
　　　　　　 　 ／　　　 _,ノ⌒'ー=彡'　　｀Tﾆ 彡- ミヽ　　　　 ＼
　　　 　 　 ／ 　 し' ／　／⌒ヽ　､こニ八　{/　．　ヽヽ　　　 　 ヽ
　　　　　　|　　　　　 　 （　　・　}　　 　 ｀　｀ﾞ廴＿_,ノ ﾉ　　　　　　|
　　　　 　 |　 　 　 　 | ヽゞｰ=彡　'　　|　　　 ヾｰ 　 　 　 u　　 　 !
　　　　 　 |　　　U　　し　　 ,／　　 　 |　　　　 ｀ヽ　　　　　　　　/
　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　/{　　　　 冫ヽ　　　　　}ゞ、　　　　　/
　　　　　 　 ＼　　　　　 　 :人_＿ ,ノェェゝ─―´,､＼　　 　 ／
　　　　　　　　 ＼　　　　/八　;ｪｪｪェェｴｴエエｴｪゞ、｀,　 ／ 　また増税じゃあぁぁ・・・・
　　　　　　　　　　` ｰ-v'、　 ｀¨´ー―――‐―´ ヽ　　／
　　　　　　　　　　　　　i　＼＿　　　　　　 　 　 　 ）￣|
　　　　　　　　　　　　　|　　 丶　｀¨¨´ -‐…　　／　/ |

とりあえず年間2万円位かね？
あとこんなこと書いてるからしばらくは5月に一括納付のままっぽい

>なお、軽自動車税には自動車税と違い月割課税がなく、
>初年度における重軽課の仕組みを導入しにくい事情が
>ある反面、現在、軽自動車に対する自動車取得税を
>都道府県が課し、税収の一部を交付金として市町村に
>交付していることも制度設計上考慮に入れて、具体案を
>策定すべきである。

軽自動車自体がリヤカーと自動車の中間の位置づけから生まれたんだし
次はミニカーに移行するのかな
なんにせよ大きくて重い軽はもう軽じゃなくて小型車なんだよな

まあこれでバイクブームが来ればいいんだけどね

都会が関係ないわけないけどな
最近は首都高速、阪神　名古屋　福岡
全部値上げした
田舎は値下げして
全部都心に嫌がらせしているしか思えない

全農家が共産党に入れる時代なの？

>>453
そこまでやるとミャンマーみたいなマジキチ法になる
可決されるかは不透明だが、右側通行に合わせて政府が右ハンドル車禁止にしようとしてる
道路を左側通行にするコストより安いという理由らしいが

尚、ミャンマーを走ってる車の半分以上が右ハンドル(中古の日本車)の模様
そして国境を接するタイもインドも左側通行の模様

これ全国ニュースで報道した？

原発でつぶれろよこんな国もう本当にうんざり

誰だよ自民党に票いれたやつと選挙にいかなかったやつ

>>470
老害「選挙？　来たって無駄なんだから来なくていいよｗ　家でゲームでもしてろ＾＾」

って言われて、ホイホイ言う事を聞いたんだろ

>燃費に応じて納める方式に変更するよう提言。

実燃費の達成率が６割程度の数字に何か意味があるの？
燃料自体に地方税掛けろや。

てかTPPも確定ってことじゃねーか
最悪だ
ネトウヨはさっさと職安いけよ糞が

田舎だと一人一台だろうから

３台以上の世帯はなかなか凄いことになりそうだな

> 燃費に応じて納める方式に変更するよう提言

リッター３０超でも３４５００円（今の１０００から１５００cc）あたりになると見た

何せ公務員は退職時に昇進した上、その階級や役職で年金ふんだくるからな。
民間じゃ55歳過ぎたら役職定年。

自動車税をやめろよ
重くて積載量の多い車で距離を走った奴と
汚い排ガスを多く出す車で距離を走った奴から多く取れ

http://island-city.city.fukuoka.lg.jp/Topics/images/town_20111004_1_2.jpg
これだな次の主流はミニカー
税金　年2500円　高速不可　最高速度60ｋｍ
車道で走るとじゃまだな
軽自動車でも遅いのに

燃費税とかPHVやらインチキが流行るだけだろ死ね
誰も車買わんしメーカーも国内撤収するわ

ダイハツ社員はデモしないと
会社潰れるぞ
本当にやばい　スズキやばいけど

実燃費にしようぜ
土曜日午前９時スタートで
総務省前からディズニーランドへいって記念撮影し
そのまま木更津へいきアクアラインを通り
海ほたるで記念撮影して
アクアラインを川崎へ
羽田空港で記念撮影して総務省前へ
帰ってくるまでに使用したガソリン量で決めよう

排ガスを基準にするのはOK
有害排ガスを大量に吐き出す大型車やポンコツ車は迷惑税を払え

しかたない。
自民と公明を勝たせちまったんだから。

1.6L以下の小型車は19800円に統合しろ

>>478 道路は遅い車が基準なんだぜ。

普通
高いほうを下げてバランスを取る！

蛆民党
安いほうを高くしてバランスを取る！！
あｗ金持からたくさん取ってた自動車所得税は廃止するからｗｗｗｗｗ

>>343
流通には軽も十分係わってます
生まれた時から引き篭もりの屑かお前ｗ

技術が進歩して同排気量で遥かに大きな車を動かせるようになったからだよな
次は250ccでミニカー枠で軽自動車にしよう

毎回思うけど土地だろうが車だろうが今持ってるものにかかる税金を上げるのはおかしい
あと出しジャンケンにもほどがあるだろ
しね

税金は上がり、収入も減った
金が無いだからみんな軽自動車に乗ってる
金があれば、税金が同じなら普通車に乗ってる
それが役人にはわからない
性能が低い、軽自動車、軽トラックでみんな仕事をしてる

嫌　な　ら　乗　る　な

はい、論破

ここぞとばかりに軽自動車攻勢かけてるホンダはがっかりだろうな
15000円年になっても安いとは思うけど上がるのは印象良くないや
買い換えるつもりないし取得税廃止とかどうでもいい

増税を喜んでいる馬鹿どもに聞きたいけど、
郵便や物の配達は軽自動車のワンボックスカーだし、
食べ物を集積するにも軽トラック使う。
自動車税が上がったらそこに全部影響して値上がりするのは確実なんだぞ。
本当に喜べるのは引きこもりニートと軽自動車を売ってないメーカーくらい

>>1
安倍不況が日本破壊するな。

>>481
高速燃費はJC08よりいい数字が出るぞ

長距離の陸運はもっと鉄道貨物使えよ

ふざけんなよボケジミン 絶対に投票せんからな

本来は引きこもりからも税金徴収するのが筋なんだからな
贅沢税としてｗ

労働者の1/3が非正規労働者
更に農山漁村に行くと年収100万円台って人がゴロゴロいる
おまけに安倍がこれからやろうとしてるのは改革・経済対策と銘打って
正社員の解雇規制の緩和でしょ
良くなる要素が何も無い

>>493
実はトヨタも反対してる
軽増税されると200〜300万クラスの車も売れなくなるとかで


田舎だと普通車・軽・軽・軽といった感じでセカンドカー以降に軽ってのが少なくないが
軽を増税するとファーストカーの普通車をダウングレードされるから

>燃費に応じて納める方式に変更

えっ　俺のNBOXはどうなんの？

排ガス真っ黒の建設重機は税金10倍にしろ

軽なんて必要だから乗る、それだけなのに、
何で軽の税金が安すぎるとか喚く普通車乗りが涌くの？
俺たちも軽くらいの税金にしろって叫ぶなら、まだわかるが。

>>503
工作員だろ、ネトサポの

ますます車が売れなくなるなｗ

自分で自分の首を絞めるのが好きなんだなぁ

結局なんぼになるん？
12000だったら軽
15000だと迷う

しかも追加で普通自動車の増税も囁かれている

よくネットで、赤のアルファロメオで颯爽と成蹊キャンパスに通っ てた。
とか安倍のことかかれてるけど、軽乗る大衆の懐具合なんてボンボン
総理には分かってねーだろな。たった１万５千くらいでしょｗって感じだろ。

軽自動車狙いの増税方針が酷すぎる

月々で考えると大した額ではないとかほざいてる馬鹿がいるけど
実際は分割なんてできず一括払いなんだが
一体どういう脳みその構造したら「普通車も高くてキツイけど、軽の連中も増税されてざまあｗｗ」
みたいな奴隷根性になるのか
みんなで不幸になるのが嬉しいのか
自分が不幸だから他人も不幸になるのが嬉しいのか
向上心というのがまるでない

中国なんか見てると、世界中にばらまいた金はきっちり別の形にして回収してる
日本は外国から政治が金をぶんどってくるなんてことはなく、税金をばらまいて
徳政令で貸した借金を０にしてくる無能が多い
ミャンマーの借金０にして右ハンドル禁止って言われたり
中国みたいな反日国家に何千億もあげたり

今までが安すぎたんだろ、軽は２万円ぐらいで丁度いい

自民党はネット工作員を飼ってるからな
「あがって当然、軽自動車ざまぁ」ってやつはあやしい
普通は「普通車をさげろ、日本は自動車税高い」となる

＞排気量に応じて毎年支払う自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める方式

これはさっさとやれ
NA車とターボ車で燃費もパワーも全然違うのに税金同じとか納得できん

普通車も3リッター以下は増税で、3リッター超は減税になるから安心しろ

あー
まじで安倍しなねえかなあ
あのじじいくそうぜえまじしんで

＞労働者の1/3が非正規労働者

この国は貴族と奴隷の国だ
一度の失敗で奴隷に格下げされてロクに貯金も出来ず、その頃には福祉も破綻して
６０代後半になったら自殺するしかなくなるね

見下されて搾取されてコキ使われて死んで行く奴隷人生をご堪能下さい

車いらねーからなぁ

輸出できない軽なんか廃止してしまったほうがメーカ的にもいいよね
国民も安全性の低い軽に乗らなくてすむし

>>514
どこに走ってるんだよ
レクサス　ベンツの上のクラスだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クラウンなんか全部ハイブリットで３０００なんかほとんどないぞ

>>500
なんか自動車関係の専門家が見当たらないんだけど
この手の検討会ってこんなもんなの？


自動車関係税制のあり方に関する検討会
委員
（地方財政審議会委員）
神野直彦（会長）　東京大学名誉教授
鎌田司　元共同通信社編集委員
熊野順祥　元建設資源広域利用センター代表取締役社長
小山登志雄　日本マスタートラスト信託銀行顧問
中村玲子　元政策研究大学院大学教授
（特別委員）
上村敏之　関西学院大学経済学部教授
大塚直　早稲田大学法務研究科教授
柏木恵　税理士・キヤノングローバル戦略研究所主任研究員
小西砂千夫　関西学院大学人間福祉学部教授
佐藤英明　慶應義塾大学法科大学院教授
勢一智子　西南学院大学法学部教授
諸富徹　京都大学大学院経済学研究科教授
宗田友子　東京都主税局税制部長
鈴木栄　横浜市財政局主税部長
（オブザーバー）
丸山浩司　全国知事会事務局次長
天野勝司　全国市長会財政部長
長江哲　全国町村会事務局次長（兼）財政部長

250ccのバイクはどーなる？

ニートから税金ふんだくるべきなんだよなあ

車がないと生活ができない田舎で、仕方なく軽自動車に乗ってるような
貧乏人からむしりとるってか？

軽ノリは、税金引き上げの犯人共を特定したんだな？

アメリカに屈したのか

>>80
これから買う奴はいいが、既に買った奴は丸損じゃね？w

しかし、薄い課税根拠だなぁ。
「不公平だから」か・・・。

貧乏な田舎者はコミュニティバス使えよ。
1日朝昼夜の3本くらい走ってるだろ。
自動車なんて贅沢なんだよ。
公共交通機関破壊して結局将来困るのは自分なんだから。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmZaXCQw.jpg _φ(･_･

排気量（cc）×200円とかでいいんじゃね？
ターボ車はその1.5倍。特別に燃費がいい車種は0.75倍。

ロープレッシャーターボをどうするかは要検討だけど。

>>515
同意せざるを得ない

車検費用もドンドン上がってるしな
車乗らせたいのか乗らせたくないのかどっちなんだよ馬鹿が

TPP万歳！

安倍死ねよマジで
アメ車とかなにがどうなっても１２０％買わないから

軽は何のために誕生したのか

世界と比べて自動車税が高すぎるのは不公平だから下げろって誰も言わないの？

アメリカからケチつけられてるからしゃーない

安倍が悪いのかな　自民、民主どの党の政権でも挙行されると思うんだが
増税煽ってるのは財務官僚じゃねーの？

>>530
間違った。排気量（cc）×20円だ。

>>460
軽トラ、バンは三千円程度の増税
今の軽自動車税とほぼ同じ七千円程度になるらしい
N-BOXバン、タントバン、ワゴンRバン
脱法軽自動車が流行るだろうな

田舎は馬がいいじゃん
ガソリンはその辺の雑草でいいし

アベノミクスってデフレ下の消費増税と軽自動車税増税も入ってたんだな
それで復興法人税は投資や給与アップによる減税ではなく
条件なしに撤廃なんだろ

個人消費を冷え込ませることが目的だったのか

>>535
【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に[BE:119821 ]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

どっちみちアメ車だろうが日本車だろうが売れなくなるけどな

燃費じゃなくて排ガスの汚さと走行距離に比例して課税しろ
排ガスは万病の元だろ
車オーナーが払うのは迷惑税だけでいい
あと駐車場や狭い道を占有する大型車も迷惑だから重税で

こめりか「軽自動車は卑劣」

>>500


http://president.jp/articles/-/454

http://youtu.be/-69bMVkL9e0

42歳のおっさんが普通11Tのトップギアを12Tに落として
タイヤも35なんてクソ太いの履いて
湿度も50％で空気抵抗少なくないなか
時速50km出せる自転車に乗ろうぜ。

軽とか関わりがないからどうでもいい

はやいよｗ
自民党に投票したやつ良かったなｗ

違法マフラー改造車からたらふく税金とってやれ

燃費？
テリオスキッド パジェロミニ ジムニーｵﾜﾀ

>>543
役人ってトヨタの社畜と同じ匂いするのよな
兎に角擦り付けるのに必死ｗ

　　　　　　,ィZ三三二ﾆ＝= ､、
　　　 　,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、
　　　,イｨ三ミ＞'"´　__,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
　　 /ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､　｀ヾミミﾐヽ
.　 ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ',
　 l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´　 　 _, i　 :. ';=―一　　 ',ﾐﾐﾐﾐ!
　 {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥　　　　　　　　　　
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, l|
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ /　　　　自賠責値上げは見送らねーけどなｗ
　　　'､Yヾ :.　　　l　 /ｨ三三ｼ'^　　　　 / ノ
　　　 ヾ.f'､:.:.　　　　'´　'"~"'　　　　　 /l'´
　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ﾄi､ヾ:.. 、　　　　 _,. - '　 　｜
　　　　　 /^ヾ!､丶　｀ ¨""´ 　 　 　 　 |
　　　　／ヽ　　 丶、　 ｀¨¨´　　　 　 　ト､
　　 ／::::::::::丶、　　｀丶、　　丶　　　　| rゝ

結局甘い汁吸うのは一部の人間で、庶民の生活は厳しくなる一方なんだよな

不公平だから増税って、馬鹿じゃねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

庶民向けのミラアルトは税金そのままでN-BOXやタントみたいな高価な軽乗りには
きちんと納税してもらわねば

4ナンバーは4000円のままで頼むわ

0,66リッター以下　　　　 　7,200円
0.6超〜1.0リッター以下 　29,500円
1.0超〜1.5リッター以下 　34,500円
1.5超〜2.0リッター以下 　39,500円
2.0超〜2.5リッター以下 　45,000円
2.5超〜3.0リッター以下 　51,000円
3.0超〜3.5リッター以下 　58,000円
3.5超〜4.0リッター以下 　66,500円
4.0超〜4.5リッター以下 　76,500円
4.5超〜6.0リッター以下 　88,000円
6.0超〜　　　　　　　　　　 111,000円

税金が安いから軽買ったんだから税上げるなら定価で引き取れ
普通車買ってやる

>>555
だな!

ざまああああああああああｗｗｗｗｗｗとは思うが何故普通車は下げないんだよカス

http://livedoor.blogimg.jp/somanyjobs/imgs/c/2/c2000b8e.jpg
これで増税とか頭おかしいだろ

画像が見られない人へ
１８０万　１８００ｃｃ　の車を１１年使用した場合
日本　　６５万
ドイツ　１５．６万
フランス　４万
アメリカ　１．３万

なんだこの税金？？？？？？？？？？？？？？？？？

>>559
【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

カッペ家族は一人一台だし給料も安いし大変だな

得意の「世界基準」はどこいった？
不遇車と比べるから、優遇されて見える。
世界と比べるなら、普通か少し高いくらいだ。
都合のいいときだけ、世界を使うな。

サイドカーの時代再来か？

>>534
一般国民はともかくすごい力が強そうな自動車業界がそれを言わないのは不思議だな

>>555
TPPで農家裏切ったから軽トラは据え置きだろうな

はい今死んだ今田舎の足死んだよ

>>557
ほんこれ

>>1
これは安倍ちゃんGJだね
安倍ちゃんに逆らう非国民は日本から出て行け！

増税ついでに規格UPしてくれよ
1000ccにしよう

>>560
遠慮するな、消費税もあるぞ

日本の道路には軽規格がええ けど排気量を上げてくれ

>>566
業界最大手が何の為に天下りに馬鹿程予算割いてるか分からんかｗ

なにも軽自動車から取ることないのに

せめて免許の取得や更新にかかる費用が下がれば車に乗る若者も増えるだろうけど
文字どおりの聖域なんだろうな、あの辺りは

>>574
日本最強財務省と自民がベッタリだから
経済産業省ががんばっても無理なんだよ
妥協して自動車取得税０がやっと引き出した妥協案

>>570
ぷっ

>>387
あんたの言ってることは理にかなってる。

お前ら安倍が悪いって言うけど、安倍を操って増税させてるのは
財務官僚だろ
野田を操って消費税を上げたのと同じように

>>576
無理に増やす必要はない。
そもそも過剰な自家用車依存を脱するのが国の方針だろ。

車持ってるだけでお金かかるとか本当に意味不明
こんなに税金かかるの日本だけだろ

>>581
自動車依存はなんかまずいの？

不公平なら2万9500円の方を下げろよ

軽自動車に乗るヤツが悪い

軽の方が税金安いからとミラ買ったのに
フィットにしとけば良かった

田舎のニート死亡

1リッターのタントとか良いな。
ってか、いますぐ欲しい。

＞自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、
＞軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だとして適正化を求めた


不公平だと思うなら軽に乗ればよくね？
なんか軽に乗ってはいけない縛りでもあるの？

ガソリン、軽油引取税も意味がわからないけどな
軽油引取税は農業、船舶は税金０　だったら重機も０にしないといけないだろ
道路を走らないのに
しかも税金に消費税をかける意味が不明
ドバイの原油が上がるとなぜか日本の税収が増えるｗ
一定にしろよ１Ｌ３０円とか

税金高いわ走る棺桶だわエンジン音がハエみたいでうるさいわで何の取り柄も無くなっちゃったけどどうしてくれんの？

全部アメリカのせい

田舎者は車の要らないトンキンに移住しろってのがジャップ政府の基本方針だろう
田舎は隣国の中韓露にでもくれてやれ

>>583
日本には原油が沸かないからあんまり依存しない方が良いんじゃないかな
原発も止まって火力発電ばんばん動かしてるし原油消費少なくしておいた方が
オイルショックみたいなことがあった時にダメージ少ないはず

>>583
業界最大手や役所がそれを逆手に取って好き放題してる現状狂ってると思わないかな

>>310
自転車に税金追加、あと原チャを年5000円くらいに上げとけ
一気に税収アップするぞｗ

国民が車乗らなくなったらどうすんのっと

何故上げる方に調整しようとするんだよ
普通車の税金下げりゃいいだろ

レス間違えた挙句ID被っとる・・・まあいいか
都市部なんか業務用以外の乗り入れ禁止にして全力でパークアンドライドにしちまえ
バス路線減らしたツケがくるかもしれんが、それでもマシになるだろ絶対

http://i.imgur.com/Sac0l4L.jpg

>>597
車で旅行したり、いろんな経済効果があるのに
移動手段である車の利用率を下げると経済が落ち込むわな
電車がレンタカーがって言う馬鹿が沸いて出てくるけど
高速１０００円が終わって地元の高速のＩＣと合併してる道の駅の
売り上げが半減した

アメリカ様の仰るとおりに致しますです、はい

金が無いから軽に乗ってるのにオワタ

>>12
貧乏人の弱者発言はスズキ会長じゃね？

軽自動車税の引き上げは、消費税増税に伴う自動車取得税の代替財源確保として、総務省が検討に入っている。
鈴木会長は、軽自動車は「一般的に収入が少ない方が生活や仕事のために購入されている」とし、
そうしたユーザーの税負担を引き上げるのは「弱い者いじめ」と指摘した。
http://s.response.jp/article/2013/08/29/205223.html

さて寝るか

〜大学編〜
・Bはキープ状態です。俺が傷付けちゃったから何も言う資格ないしなー（ﾁﾗｯ
・Aを諦めきれないけど、やっぱりBが好きかも。彼女の気持ちを取り戻すため電話で毎晩歌うよ
・Aへの気持ち振り切った！振り切ったよ！B大事にするよ！

〜社会人編〜
・仲直りしたBとセクロス三昧。結婚したいなぁプロポーズしよう
・Aと再会しちゃった。やっぱり俺こっちが好きだわ。婚約は破棄でｵﾅｼｬｽ
・Bの精神ぶっ壊れたし、俺の人間関係もぶっ壊れたから海外にAと逃げるよ
・俺って不幸だわー。周り傷つけてばっかだわー。でも幸福と不幸って相殺されないんだよ。俺は幸せだよ

・一年後Bからビデオレター届いたわ。俺が日本に置いてったギターで思い出の曲弾き語りしてたわ。ｺｴｰ

>>602
アメリカの言い成りとはいえ、軽自動車税上げても

アメ車が売れやすい環境じゃないぞ

>>601
モータリゼーションが起こった時には駅前やバスターミナル周辺の
商店街が崩壊した訳で、どっちが良いかと言われればねえ。

駐輪場の整備を急げ

>>602
いつまでそんな幼稚な印象操作続けるの？

そもそもガソリン高すぎだろ。
高排気量高燃費の車が日本で売れる要素が全くない。
低燃費車は軽かハイブリッドの選択肢しかない。
ハイブリッドはバッテリー寿命の短さと交換費用の高さがネック。
何がエコなのかわからんよね。

1989年の消費税導入に際して、個別間接税である物品税・入場税などは廃止された。
が、同様に廃止されるべきだった「自動車取得税」だけは存続となり、取得税と消費税という2重課税の状態が
現在まで続いている。さらに、道路目的税だった自動車取得税は一般財源化され、自動車ユーザーに
道路整備で還元するという目的まで失っている。

２重取りが解消されただけなのに　喜ぶ馬鹿な庶民達
そして暫定のガソリン税と２重課税の存在も忘れる始末

>>539
5人乗れて屋根とエアコンついてる馬なら乗ってもいい

アメ様はツッコミ入れなかったのかこれｗ
尚更車が売れなくなるだけだろｗ

>>607
車の維持が大変になれば郊外型スーパーが廃れて近所の小売りが復活という目もあるし
消費税免除の小売りもあるだろうし案外景気回復しちゃうかもね
しかもガソリン消費減ってクリーン
ただ真面目に小売りが帳簿つけてるかは疑問だけど

その分2500〜3500ccあたり下げるんなら許す

御用学者は顔と名前住所晒してTVで堂々と意見のべろや　くそが

不況時の増税は景気を悪化させて税収増えない上に
失業保険と生活保護で財政悪化するのにね
やるなら普通車の減税だろ

自動車の方下げてくれよ

時代はバイクだよ兄貴

貧乏人からもっと取って企業にはバラ撒きアベノミクス

わかった売るよ

>>614
車が生み出す景気には個人商店なんて束になっても勝てないだろうし回復はしないよりダメージの方がでかいからありえんな

軽自動車買うメリットねえな

>>622
大手小売が潤ってもせいぜいパートの従業員が雇われるってくらいしか
経済効果無いだろ。そうならば地元の商店が活性化した方がまだ良いのでは？
まぁ本気で車社会止める事が前提になるだろうけれど。

>>533
クルマを普及させるためだよ
その役目はもう終わってる
優遇する意味はもうない

不公平だから軽自動車税あげるはｗｗｗｗｗｗｗｗ
きがつくと次に普通車もあげる流れになるのは目に見えてる　

昨日のスレでもかいたけどさ、自治体ごとに決めろよ
千代田区と知床で自動車税が一緒っておかしいだろが

軽自動車以外の車買ってる男って何なの？
そんなに国にお金上げたいの？

重量税はそのままなの？

車好きな俺がクルマ手放して次のクルマ所持どうでもよくなるぐらいだからレンタカーや電車、バイクに移行が想像以上にいそう

国民の所得が減っても一切減税しなかったな車って

今後日本で車が必要になるとしたらハイラックスだな
当然積荷も込みで

完全に貧民殺しにかかってるな

>>624
地元の商店なんてもっと雇用をうまないじゃんｗ身内をパートで固めて終わりだよ

>>535
別にアメリカ自身は軽自動車の税制そのものにケチをつけてる訳じゃないらしい
むしろアメリカからの、普通乗用車と軽自動車の税制格差が不平等だというツッコミに対して、
これ幸いと軽自動車の増税の名目にしてるのが財務省と安倍ぴょん政権

だから普通車だけ減税して軽自動車との格差を減らす方向であっても
アメリカとしては文句ないわけだｗ

>>609
同意
アメリカは普通車の税を軽並に下げろと命令したのにな
それを売国安倍ちょん一派が逆手に取って軽を普通車並に上げた

>>576
大半は免許持ってるでしょ。車買えないだけで。

そんな事したら軽自動車市場が一日で崩壊するぞ

底辺基地外が俥乗れなくなるならいいが
ちょっとあがったくらいじゃかえって整備ケチって危なそう

>>636
その通り
あと、アメリカでは著作権法のが非親告罪になる代わりにフェアユースが導入されてるのに、同じく非親告罪化を目指す自民は何故か導入したがらないという
警察官僚が幅効かせてるからその目的は大体見えてくるけどねー

今時普通車買ってるのなんて
車をステータスか何かと勘違いして見栄貼った頭古臭いオッサンくらいだろ

二輪（250cc）も軽自動車税なんだけど上がるの？
もうﾋﾞﾝﾎﾞﾒﾝはママチャリか徒歩しかないのか

>>642
都会はいいけど地方が死ぬわ

燃費悪い方がガソリン使うのだから税金安くすればいいのに

貧乏人からカッパグことしか考えてねぇなこいつら
ふざけた政権だぜ。よくもまぁこんな連中に投票したものよ

>>642
車はステータスだろ。
そもそもミライースやアルトに女乗せられると思ってんのか。

もう原付乗るしかないわ
あのピザ屋のヤツが屋根付きで雨風防げていいわ

>>647
車にこだわる男なんて今は逆に敬遠されるよ
結婚してからも車に金使いまくりそうで

もう貧民はオート三輪の時代に逆戻りだなｗ
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/15/0000278315/74/img3779a749zik4zj.jpeg

>>649
だが軽に乗ってるから歓迎されるかというとそれもまた

軽自動車税の増税に断固反対
反対署名とかあったら書くわ

>>310
電気自動車を取得する税制面でのメリットは無くなるんだな

第三のビールみたいに法を掻い潜って税金逃れするの出てきそうだな

修ちゃん頑張れ

自公に入れただけ、これからくる増税の数々に付き合って欲しい。

こうなるの分かってて他党に入れた人が、アホに巻き込まれ余計に
金払うのがかわいそう。

米国の圧力で大排気量の車の自動車税は安くなる予定。

>>657
普通逆だよね
大型が高く小型＆軽自動車は安く

>>658
TPPをなめんなよw

ガソリンの税金は

燃費基準の課税こそ納得いかんわ
メーカーが公道じゃありえない条件で高燃費叩き出して
車重との兼ね合いで決めてるだろ
街中走らせたら、場所や運転者で大きく燃費変わるんだから
プリウスだって高速ばっかり使えばかなりの燃費の悪さ
どうしても燃費言うなら、車検証の走行距離とそれまで給油したレシートから
実燃費計算して課税しろよ
そうすりゃ自動車税浮かそうと無駄なアイドリングやめたりするんじゃないの

修ちゃん応援したくなってきた
車は買えんからバイク買ったるか、ST250かグラストラッカー

こういうのを決めるスピードだけはマッハだな

>>652
俺も

>>3
ビールかよ

そもそも燃費にも税金かけて、ガソリンにも税金かけて
それって二重税じゃないの？
どちらもガソリン使用量を由来とする税金だし

軽自動車の税金が上がってもセカンドカーの軽をを処分するくらいでしょ。
実際に必要なら少しくらい税金が上がっても乗るだろうし。
しかし買い替えの時に小型車に移行するだろうな。

皆でカブ乗ろうぜ

貧乏:歩き、ママチャリ
裕福:原付、クロスバイク
↑超増税社会の未来の日本

>>666
ガソリンは税金に税金かけてる、おっかしいよなｗどういうことだってばよｗｗｗ

今の軽市場なんてほとんど普通車との税金差だけで持ってるのに
これが無くなったら一日で崩壊するよ
みんなが普通小型車に乗り、ゴミ同然となった軽がスクラップ置き場に溢れる

>>670
安全性能を無視した走る棺桶だから、
無い方が世の中のため。

>>10
生活保護下げるんじゃなく給料を上げればいいし
軽自動車税を上げるんじゃなく普通自動車税を下げればいいよな

何かどんどん生きづらくなってくな

うるせー国債の金利下げろ

登録車3万
軽四1万
大型二輪5千
普通二輪3千
原付1千
これくらいにしろ

もう馬にするわ

底辺者達が怒っている
生活保護が貰い得ではいけない
じゃあどうするか？

1底辺の給料を上げる
2生活保護を下げる

あなたはどうしますか？

ハンビィー乗りたいから安くしてくれ

軽って頭おかしい奴しか乗ってないから
どんどんやれ

交通機関がしっかりしてる主要都市以外の人には大ダメージだな
ただでさえ地方は給与も安いのにね

>>641
恣意的な規制と緩和で利権のある所にしか興味無いって感じで嫌になるわこの中世ジャップランド
次はチャリに逃げた奴を殺すために自転車税導入するんだろう多分

>>679
地方は旦那の通勤用と奥さんの買い物用に軽が２台。
家族で乗る様にミニバン。
軽を１台処分すれば良いと思うんだけど。

>>413
一応議員は地方から満遍なく集めてるはずなんだけどねえ

税金は今のままで軽自動車の定員を４人から２人にすればよし
つまり箱型のバイクという位置付けにすればよし
税金上げたら台湾みたいにバイク族増えるぞ〜

今からバイクに箱付けて雨風防げるようにする会社立ち上げて大儲けしよう

>>682
1票の格差を是正すれば田舎選出の議員は減っていくからなｗ

東電の尻拭いを色んな税金から賄ってるんだろうな

TPP参加するなら軽自動車は廃止か普通車と同等の扱いをする必要があるからな
軽自動車は多すぎるから少し減った方がいい

この半世紀の自動車税の移り変わり

軽自動車→大幅増税
普通車(2.0L以下)→変化なし
高級車→大幅減税

今までの軽自動車の税金高くするのは反則だな。
やるなら、新しい軽自動車の規格を作って、その規格で作られた軽自動車の税金設定を高くしろよ。
それに、環境への影響を建て前にするなら、燃費で税額決めるんじゃなくて、ガソリン税を上げろ。CO2を基準にするならそれが筋ってもんだ。

軽自動車税を半額にする裏ワザ。
4月に車検して次の車検が来る4月の前の3月31日までに廃車して4月になって再登録。
これで1年分の税金はタダになる。つまり2年に1回タダ。
問題はめんどくさい。ナンバーが2年ごとに変わる。

>>688
何が理由で高級車なんだよ。
車両価格か大排気容量なんか。

軽自動車税を上げる方針引くわー(-_-;)

軽自動車の税金上げる→普通車の税金上げる→軽自動車の税金上げる→普通車の税金上げる

これで、横1600の800ccターボなんか出るとウェルカムだけどな
軽自動車売れなくなるのは確実だろうし

政治家どもには緊張感が足らんのだな
アメリカ様に従って銃の所持OKにしようや

>>649
ミラジーノに女乗せようとしたら「ﾔﾀﾞｰﾊｽﾞｶｼｰ」言われたぞ

色々ぜい金が上がって、物価も上がって、給料上がらず(´・ω・｀)もうだめぽ

消費税増税します
でも法人税は下げます

軽自動車税増税します
でも法人税は下げます

タバコ税増税します
でも法人税は下げます

社会福祉の為に消費税増税します
でもやっぱりその増税分は、経済活性化の財源にします

どんだけ〜

>>691いわゆる3ナンバーと言われた車だ

２１０００円くらいになるのか

>>699
今はほとんどが３ナンバーでしょ。
簡単に自動車税を下げるとは思わんけどね。

米国の圧力で４リッター以上の車の自動車税は下がるかもしれんけど。

軽と普通車で不公正といいつつも税制改悪で普通車も増税になるオチ

なんだこれ
自公爆発すればいいのに

>>1
安倍ちゃんやるなあ
ミンスが実現できなかった経済政策をどんどん実現させてる

3ナンバー車に重税が課せられてた頃は5ナンバーの高級車があったな
クラウンやセドリックとかも基本5ナンバーだった、3ナンバー車も設定されてたけど

大勢のマスコミを連れてダイハツとスズキが共同で自民党に全力抗議してくれ
トヨタも巻き込んで徹底抗戦すべき
法人税を納めないというのもいいかもしれない

それくらいやらないと奴らは必ず上げる

貧乏人の自動車に増税で発狂してる奴らの中には軽自動車手放す奴もいる？
手押し車みたいなリヤカー押しながら街中移動してるの見てみたい

こんなモノを通そうとするアホは13インチのタイヤに巻き込まれて氏ねばいいのに

どこが車は必需品なんだよカス
おまえは車で通勤してんのかよと問い詰めたいｗ
周りは皆電車で通勤してるだろうが

こんなことしてもアメ車なんて買うわけないんだが

普通車で統一して下がったら中古のアメ車買うは

増税だけはスピード感がちがうなやつら

百歩譲って万が一上げるにしても、一万円以内が妥当

そんな声は存在してないだろ
捏造するなくそ自民党

ここで発狂してる奴らは恥ずかしくないのか？

一万円以内っていうのは、一万円以上は払えないという意味ね

貧乏人多過ぎだろ。嫌儲は貧乏人しか居ないのかよ。

プリウス、アルファード、BRZそれに軽二輪のWR250Xの税金を俺はちゃんと払ってるんだがね。

プリウスとアルファードは家族用ので俺は乗らないけど払ってるのは俺だよ(´･ω･`)

勿論、固定資産税もだよ。

ますます地方が過疎化するな

独身者、主婦あたりは
二人乗り超小型車にシフトするだろう

おかしいだろ
消費税増税に対しての取得税廃止だったはずだぞ
なんで代替財源を確保するんだよ

馬鹿共がマスゴミに踊らされ過ぎ
消費税増税決定にしたって「既定路線」って報道を信じ込んで騒いだ馬鹿な国民が導いただけなのに

現在の内閣は安部を筆頭にデフレ状況での増税で税収なんて増えん事を熟知しているから元々は増税反対派
デフレ期の増税で成功した国は一つも無い事を見れば明らか過ぎだろ

増税阻止の為に内閣法制局まで陥落させたのに、日本を滅ぼしたい中韓がスポンサーの
マスゴミに踊らされて「増税が既定路線」なんて信じて内閣を背中から打ったのは

お前ら「マスゴミに踊らされた馬鹿な国民」なんだっていい加減に自覚しろよ

>>716
＞嫌儲は貧乏人しか居ないのかよ。
povertyの意味も知らない低学歴は黙って

この国は財政を家計と同じだと考えてるな
増税して税収上げるんじゃなくて減税して税収上げるってことを考えないのかな

>>722
家計と一緒な訳ねーだろ
寧ろ正反対だ

家計なら収入を増やすなんて非現実的な方法の前に
先ず支出を減らすって現実的な方法を取る

これに合わせて二輪メーカーは「バイクに乗ろう」キャンペーンやれ

さっさと車諦めた者勝ちみたいになってきたな
徒歩、自転車、原チャリ、オート三輪好きなのを選べ
まあでも車諦めたら維持費が浮いて生活に余裕が出来るよ

車離れに一層拍車がかかるな

>>719
取得税廃止でお金持ちは気兼ねなく高級車買えるな
ありがとう自民党

軽乗り貧乏人DQNうぜえからGJ

日本、水銀対策１９５０億円支援へ　水俣条約会議が開幕
http://www.asahi.com/national/update/1009/TKY201310090370.html

>>727
お金持ちがお金を使わないと景気が良くならない。
高級車、住宅などお金がある人は買ってください。
国も税金を優遇するから。

>>237
仕事で軽トラ乗ってると職種によっては1ｔ近く積む事もある
重量積む仕事だとスバルの乗用車ベースのサスは弱い
他社のリア板バネの方が良かったりするんだよ

>>731
犯罪自慢はそこら辺にしとけ

なんでこういう時だけフットワーク軽いんだよ

貧乏人から絞り上げるのだけは一貫してるよねぇ

総務省のPDF読んだら原付も上げる気満々だなw

>>730
自動車の登録地域みればわかるけど、
ほとんどが東京で次に大阪。
取得税廃止よりも
民間に移したキチガイともとれる駐車違反取り締まりをやめさせたほうが良い。
あれで東京で車の維持をやめたヤツをいっぱい知ってる。

わんさか道路に格安公的パーキング作って、昼間は道路両脇パーキング状態でいいんだよ。
景気が悪くなるよりずっといい。
あの民間取り締まりのせいで
国内でバイクも全く売れなくなった。
警察の権益のためだけだよ。
ばかだよ。

ふざけた話だ

>>9
金持ちはパワーのある車に乗る
ビンボー人はパワーのないショボイ車に乗る

TPPというレイプの前に、自ら裸になってブラまではずしてる
それが今の日本

安倍ちゃんの売国奴っぷりぱねーっすな

ふざけんな
ばーか師ね
ＴＰＰ師ね

まぁ、おれの住んでる市が多少なりとも潤うんならそれでいいよ
軽ばっか走ってる田舎だし財政危機だし

燃費で取るならプリウス安くて昔の軽四高いとか、なお不公平やんけ

なめてんのか

>>671
90年代以前から来た人間の発想だな

学生時代に軽に乗って通学してたけど、小回り利いて良かったなぁ・・・
車体サイズが今の規格になる前のヤツだったから、細い道もガンガン行けた。
重ステ、手回しウィンドー、手動格納ミラー、オーディオレス・・・
こんなんでいいから、新車50万で作ってくれ。

>>744
超小型モビリティというのにしたいんでしょ

ソースが消えてしまったんだが、原チャリで死ぬ確率と
タバコを吸い続けて死ぬ確率はほぼおなじらしい

＞燃費に応じて納める方式に変更するよう提言

また、燃費テストのためのスペシャルセッティングで
カタログ値と実走行値が離れていくんだろうな

＞自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だとして適正化を求めた。

ああジャップですわ

次は小型バイク来るで

必死になって考えた増税の根拠が「不公平だから」か。
薄っぺらな「有識者」だな。

「国民のためになる」んだろ？
堂々と顔を出したらいいじゃないか＞有識者さんよ

なんか、「有識者会議」自体が架空のもののような気がしてきた。

自民党はどんだけ地方をつぶしたいねん

軽は高速乗れないってするなら今のままでいよ

消費を上げる所か全力で止めにかかってるなｗ
もういいよ死ね

>>729
貧乏人
2000万人から1700億増税
無駄遣いだな

自賠責保険 も値上げ
合わせて２００００も値上げ

その通り、不公平だ！
だから普通車を1万まで下げろ。
そっから５００CCうｐ事に2500円うｐでいいよ。

ここまであからさまな値上げされると、他国に弱み握られてｶﾂｱｹﾞされてんのかと思う。

この増税分は全て生活保護世帯に回しますからw

.
【拡散求む】TPPがどれだけヤバイかをわかりやすくまとめたスレ　TPPを阻止するためには　他
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1302398903/34
.

こ安G

農家とか中小の運輸とか潰れるの多くなりそうだな
ただでさえ資材やガソリンの値段が上がって苦しいのに

>>760
農家は無税の軽油でハウス栽培 合法
輸送もしてる 違法
脱税軍団
ガソリン税と同じにしろよ

ホント何もかも上がるね
公共料金も燃料代も上がってるのに
税金もどんどん上がっていく

ざまぁｗ
１０００CC以下で29500円
１５００CCで34500円
つまり５００CCうPしたら5000円値上げなら、軽は24500円が適正じゃん

>>762
デフレ脱却ってそういう事よ

消費税増税した金で自動車関係の税金下げろや糞安倍が
来年の8％、再来年以降の10％で需要先食いしまくって売れなくなるだろうが
自動車産業をつぶす気か馬鹿野郎

＞自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だ

でも自動車税は下げないんですよね

アベノミクスは値上げリスク
購買意欲が衰えるね！

でも今が安すぎなので2倍でも年間15000以下な出費だろ？全くクルマ人口は減らないと思うぞ

>>766
かわりに取得税が無くなる

>>764
物価上がるだけで平均所得上がらなきゃデフレ脱却にはならんだろ

>>10
ジャップはいつもこれ
公務員、ナマポ、税金、残業
そのくせして体罰批判
体罰なんてジャップ思考の集大成なのに

税金嫌だから2000ccから軽にしたのにざけんなよ。なったらなったでスイフトかフィットにするしかないがよ

みんな金ないから軽四輪に乗ってんだろ？
その貧乏人から更に金を奪うとかさすがにかわいそうだわ

>>52
これマジ怖い

これは安部ぴょんGJ
軽(笑)とかいうクソ規格廃止していい
貧乏人に車乗せんな

２００１〜３０００ｃｃは５０００円ずつ値上げ
３００１ｃｃ以上は１００００円値上げ
これでいい

国民「軽自動車と比べて普通自動車の税高すぎだろ、不公平だ！」
バカ「普通自動車と比べて軽自動車の税安すぎだろ、不公平だ！」
バカ「軽自動車の税率をあげて公平にします^^」

>>773
コンパクトカーと大差ない価格のクルマを買える層はニセ貧乏人だよ
被害者のフリをして利権を要求する朝鮮人と同じ種類の人間さ
本当の貧乏人は軽自動車すら買えないからクルマ必須の過疎地には住めない

弱者イジメの糞自民
共産に悪代官呼ばわりされるのも頷ける

日本は自動車税世界一高いからな。

>>777
どうせ下がらねぇんだから、他が上がったほうがいいだろうが
相対的に不満感は薄まるわ

国「車買うやつはアホ」

この辺を厳しくするとますます消費が落ち込みそうだな。

取得税無くなると金持ちはどんどん買い替えできるよね
貧乏軽乗長年続けるとどんどん税金持っていかれるよね

なんだつまり車売れってことか
あり自

カブ90で年間1200円払ってるけど、それだけで超ウザいのに

実は金溜め込んでる奴って車に関心なく軽自動車ですませてるのって多いから軽自動車はさらに倍率ドンで増税した方が良い

マジかよバイク買ってくる

>>12
いやまあそのまんまんだろｗ
わざわざ言うことかよｗ

結局、8ナンバーのハイエースと125ccスクーターが最強かな

カブ110にサイドカーつけておばあちゃん病院つれてくわ

もう増税はお腹いっぱいだから給料増やしてくれてもいいんじゃないですか？
最寄り駅まで車20分の田舎なのに嫁と共用で軽１台の貧乏人ですが

超小型車ってどうなったん？布石？

その代わり1Lまでにしてup!やらに対抗出来る世界でそのまま売れる規格にしろよ
飴もよこせ

>>793
お前、アレが軽の代わりになると思えるか？ｗ

>>795
俺がどう思うとかより政府は代わりにしようとしてんでしょ

>>795
軽も最初の頃はああいう「車もどき」だったんだよ
だから特別に優遇されてたんだ
ところがどんどん立派になって
普通にファーストカーとして使えるようになってしまった
で、優遇し続けるのはおかしいということになった
そこでまた「車もどき」に戻そうとしてるわけ

>>797
超小型車は片道5kmぐらいの利用が前提だからな…。
地方にとってたかが5kmはバス停にすら辿り着けない距離だろ。

ろくにインフラ整備されてない田舎は軽が命なんだわ。農家はTPPと合わせてみんな失業するぜ。
おまえらも国産食品食えなくなるよwざまあ

>>798
ガッツリ車に依存した生活を送ってる方々は
ちゃんと税金を払って普通車に乗ってください
ということだろう

確かに不公平だ
7000ccのアメ車と公平になるように引き上げろ

ジタミ党「金持ちからいっぱい取ってた自動車取得税は廃止する！」
　
ジタミ「でも、貧乏人から搾り取ってた軽自動車税は倍増しますw民意ですから！残念！」
　

貧乏人は車に乗るな
邪魔なだけ

7000ccのアメ車というのは
燃費が悪い→ガソリン税を多く払う
車重が重い→重量税が高い
車両価格が高い→消費税・自動車取得税が高い

というように、十分重い負担が課せられてる
その上、自動車税までというのはそもそもがおかしい
だから軽から7000ccのアメ車まで
自動車税は一律4万円でいいんだよ　

>>800
一応高速も走れる軽自動車と超小型車では差が大きすぎるんだよな。
超小型車と軽自動車の中間があれば実用性も増すと思うんだが。
片道30kmくらい余裕で走れるのならばセカンドカーにはありだと思うが。

貧乏人を狙い撃ちした増税ラッシュが続くなあ
ありがとう自民党

日本の車税油税が高過ぎることに政治家の誰も異論を唱えない件

増税はたぶん軽乗用車だけだろう
メーカーは限りなく乗用に近い仕様の軽貨物（4ナンバー）で回避の流れと予想

おいジャップ
ここ怒るとこだからなw
怒り方忘れたか？w

>自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だとして適正化を求めた。

だったら軽に乗れよ。アフォかと。

スズキ逝ったなこれ

農家の軽トラはLPG仕様か電気自動車にすれば燃料費は下げられる。

あと、日本に3,000ccの乗用車は必要ないから3,000cc以上は贅沢税として年間30万円程取れば良い。

対排気量車に乗れるなら金持ちだからな。

>>804
地方ごとに税率が違って、自分で選択できないならまだしも
誰でも全国どこにいても全く同じ税率が適用されるのに
わざわざ自分で税金が高いアメ車を選択して「不公平だ！」
とかバカの極み

>>809
なんだこの他力本願のゴミは

軽に乗ってる貧乏人のくせに、まさか自民に投票して奴はいないよな？

>自動車税が最低でも２万９５００円かかるのに対し、軽自動車税が最高７２００円なのは不公平だとして適正化を求めた。

普通車を所有できるだけの経済力がない人が普通車に無理して乗って、
見栄をはりたいだけにしかみえないけどな。

貧乏だったら軽すら乗ってないから大丈夫だ

軽自動車に乗ってるヤツは今のうちに売っぱらうのが勝ち。
増税後だと二束三文になるよ。

安倍になってから、税金ってなんか下がったっけ
外国にはぽんっぽん金ばらまくくせに、国内では税金ばっかり上げて
購買意欲がなくなっていくよな

これこそ、スタグフレーションまっしぐらみたいだな

その差を普通車の税金を軽減して是正しようとは思わないんだろうか

>>818
何に買い換えるのか？

>>811
軽メーカーも結構迷惑してる部分もある
軽メーカーですら、もう海外市場が主流になってきてるのに
わざわざ海外向けと国内向けで無駄な作り分けをしないと
いけないからな

軽規格の呪縛がなくなれば全世界900ccで統一したり
同じボディを使えるようになって効率がよくなる

軽乗りが多い田舎ほど、自民支持が多いのが笑える

>>816
確かにケンモーなんかで
必死に軽乗りは貧乏人だとか叩いてるのは
無理して普通車乗ってる奴だと思う
余裕持って3ナンバー乗ってる人は
セカンドカーとして軽も持ってるだろうしね。

これは官僚狩りが流行るな

＞軽自動車業界の反発は必至で、調整は難航しそうだ。

国民の反発は必至と書けよ
国家とは誰もものかという議論から始めなきゃならんのかよ

>>821
安全性の高い小型車に決まってるだろ。

>>816
お前にとって普通車は見栄の対象なのか

地方いくと自動車必須だし、ほとんど軽だぞ（金かかるし、近郊移動手段だから）。
ほんときついって。

>自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める方式に変更

ガソリン税の税上げれば済むだけだよね

>>823
ほんとにｗ
島根とか鳥取とか、1世帯に1台軽の時代だぞ。

>>808
軽ボンネットバンが流行ってた1980年代に逆戻りだなｗ
あの頃は軽乗用車なんか殆ど売れてなかったんじゃないか

もう、面倒くせえから100cc＝2,000円で良くね？ 勿論、過給エンジンは倍掛け。

軽自動車は7,000円、リッターカーは2万円、2,000ccは4万円。

収得税と重量税は廃止。3,000cc以上と過給器付き1,500cc以上の乗用車は贅沢税30万円を追加な。

>>796
選ぶかどうかだよｗ

>>797
雨風しのげるモノでしたが？ｗ
優遇とかいまだに行ってる馬鹿には付ける薬ねーな

>>822
国内の半分程軽売れてるのに何言ってんだｗｗｗ
為替レートも関係なく安定したドル箱だぞ
リッターカーの素材にもされてたりすんのにアホか

世界的な規格なんて無いのに馬鹿満開

普通車下げるとひとこともいわないのがすごいな
これだとただの搾取じゃん

>>836
【速報】　普通車も増税へ　「環境自動車税」制度移行で全ての車が実質増税に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381938918/

地方の財源とかもどうなっちゃうのん

多すぎ老人と医療の連中を粛清せーよ

>>837
なんだよこれもう笑うしかねーな

我が国の体質上いくら増税しようが国の借金は増加するだけなのにな

戦前のように首相の暗殺を流行させるしかない

ワープアいじめすぎw
ムチしかないんじゃそろそろ暴動起きるぞ

普通車下げしろとか言う奴まだいたのか
物事を部分的にしか見ることができないアホｗ

普通車も増税するよ

>>545
【自転車】 右側の路側帯を走ると3月以下の懲役または5万円以下の罰金 【逆走】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382008958/

>>814
俺に矛先向けるなよ去勢された犬の分際が

>>59
馬って乗り回していいの？

[BE:119821 ]【速報】　原付も大幅増税へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382063815/

>>803
人格破綻者と法規もマナーも守れないヘタクソくらい邪魔なものはないからな

>>648
>>668
【速報】　原付も大幅増税へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382063815/

なんじゃこりゃ
軽に乗る意味がなくなるじゃないか

いったい何が不公平なんだ・・・
いちゃもんつけてるようにしか思えん

自民党にお灸を据えた国民にお週を据えますってかｗ

軽だけ増税かと思ったらほぼ全部の車が増税される結末になったでござる

自民党から貧乏な国民への増税をおもてなしｗ

まあ、この増税で自動車の維持が明らかに無理っぽい連中は
今のうちにクルマ必須の田舎からは脱出しておいた方がいいぞ

次は過疎で収入が苦しい地方自治体の住民税大幅アップが
待っているからな

軽乗りの貧乏人どもざまあwwwwwwwwwwwwwww

年に１回7200円も払えない底辺とかどうやって生きてるの？

>>857
>>58
>>307
>>458
>>541
>>562
>>837
ちょっと上も見れないカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

15000くらいでいいんじゃないの

性能差や価格差が小さくなっている事を理由にしちゃうのか
底辺でも無理なく車が持てるように出来た制度だろ
なんだこの国

>>861
底辺向けの新型車はもう用意してあるから大丈夫
http://超小型車.net/

もうこの国は立て直しできないなｗ
だめだｗ

あべちゃんからのメッセージ、カッペ土人は死ねだそうでし。

上げるにしても年額10.000円以内に抑えてほしい

>>858
夜露を啜ったり霞を食ったりしてる

衆院、参院選で自民に入れたバカどもは反省しろ

>>867
それはどっちかというと
選挙に行かなかったバカに対して言うべきだな

自動車関係は税金の種類多すぎ
ガソリン税上げただけでいいだろ
従量制でみんな納得

>>869
業者が癒着してるから無理
個人だけにしわ寄せが行く形になる

>>168
FDからインプに乗り換えて正解だったわ

誰でも買える軽を特権みたいに批判するカーヲタｗｗ

>>142
恥ずかしいな

エンジンもシャーシも量産体制ととのったとこで大幅増税とか安部ちゃん鬼すなあ

軽トラは除外な。

もう駄目だこの国

完全に日本を殺しにきてるな自分らが逃げ切れればいいそれが自民党と支持者

働いたら罰金　　　　→所得税
買ったら罰金　　　　→消費税
持ったら罰金　　　　→固定資産税
住んだら罰金　　　　→住民税
飲んだら罰金　　　　→酒税
吸ったら罰金　　　　→タバコ税
乗ったら罰金　　　　→自動車税・ガソリン税
入ったら罰金　　　　→入浴税
起業したら罰金　　　→法人税
死んだら罰金　　　　→相続税
継いでも罰金　　　　→相続税
上げたら罰金　　　　→贈与税
貰っても罰金　　　　→贈与税
生きてるだけで罰金　→住民税
若いと罰金　　　　　→年金
老けても罰金　　　　→介護保険料
老いたら罰金　　　　→後期高齢者



中世封建社会かな？

ありとあらゆるものに課税を実施
島原藩松倉家ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

公平不公平が増税の言い訳になるかよバーカ
だったら減税して調整しろよ。
一度上げたら絶対下げないくせに。
ヤクザかインチキ商品の営業レベルだ。
有識者って何モノだよ。

君らちょっと被選挙権行使してくれや　ハズレくじしかないでー

いや、マジで俺らで候補者擁立しないと駄目な状況だよな
当選できる訳ないけど

「貧困の再生産など起きない。彼らは車さえ持てないからいずれいなくなるだろう」

軽があがるんじゃなくてほぼ全ての車があがるんだよな

これ煙幕だろ?

燃料に1リッターあたり150円位上乗せしろよ
んで、自動車関連の税金は全廃で良いだろ
業種や登録地によって還付すれば、運送だの、地方対策にもなんだろ

これからは高級高額豪華仕様４ナンバーの時代

>>886
絶対あると予想
リアシート背もたれが後ろに倒れない、荷室が座るスペースより広い、鉄チンホイール
こんだけだっけか

生活保護で特例で車持ってる世帯は
増税分は自治体が負担かな

どうせ、もう増税することは決まってるんだろう
だったら、いくら上がるか早く決定して公表しろや

普通車から軽への乗り換えを考えてるもので

その前に暫定税率無くせよ

弱いものいじめ政権。

どんだけぜい金をむしり取れば気が済むんだ(´；ω；｀)

取り敢えず、お前ら働いて税金払えば財政増えると思うのだが間違ってるか？

>>893
公務員の給料が増えます

あまり車に乗らなくなったので先日フェアレディＺから
ホンダライフに乗り換えた
ダブルエアバッグ、ＡＢＳが標準装備ｗｗｗ
最初は最近の軽ってすごいなと思ってたけどよく考えたら
装備しないと安全を確保出来ないのでは？と気がついた
怖いよ〜

>>831
鳥取は現状でも虫の息。
仕事が無くて生活保護が無茶苦茶増えてる。

友達の友達のアルカイダさんここです早く殺っちまってください

なんで購入時のみ課税される自動車取得税廃止の代わりが、毎年課税される自動車税になるんだよ
それに自動車取得税の金額より増税される消費税分のほうが多かっただろ
消費税中の25%は地方税になるんだろ、それで満足しろよ
国と地方の財源の取り合いに国民を巻き込むなよ

>>890
なくなったよ

恒久的に取られることになりました

軽なんて老人か池沼しか乗ってないから
別にいいや

>>887
用件みたせばアルミホイール可能だけどね
背もたれが固定はもちろん座席位置も固定の必要が
正確には後部座席の面積＜貨物質の面積
いっちゃんめんどいのは車検が一年ごとな点

>>898
だよね。
将来的な展望を描くのは超下手くそなんだが、
永遠の集金システムを構築することにだけは、長けているんだよな。

　
　
やった！また税金上がった！！嬉しいな！
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　増税速報(嫌儲)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://engawa.2ch.net/poverty/

cc×10円で良いだろもう

>>901
軽の貨物は車検2年だよ

>>815
選挙いくくらいなら、パチンコ行くわｗって言ってる軽乗りなら知り合いにいるわ。

test

普通の考え方　軽自動車と普通車、同じ値段でも乗り心地も悪く
安全性が劣る車に国民に載せるのは良くない
自動車税のいびつな税体系を変えよう
普通車の税金を安く、軽自動車を巣少し増税、今までと同じ税収が得られるように改正
５年の猶予期間を作るわ

馬鹿な役人　軽自動車も良くなったから税金２倍にするわ
普通車はそのままで

年金の合併
公務員の年金が破綻しそう
そうだ厚生年金と合併しよう
同じ掛け金で俺らだけ月５０００円多くもらえるけどよろしく
数年後から財務が厳しくなるから合併させるわ

軽自動車おもいっきりアクセル踏み込んでもうるさいだけで進まないんだけど、小型普通車もそうなの？
外見も軽の方がペラそうじゃん
増税やめてください

>>895
あっても意味ないけどな
ペチャンコなるし

軽自動車よりも、まずクソバカみたいな排気量と大きさのクソ車を増税しろよ

安易な軽自動車税の増税に断固反対！

軽乗ってるけど売る事にした
便利な所に引っ越す
マジ死ねよクソ役人

背の高い奴だけ増税してよ

軽で十分なんだから軽優遇は当然だろ
空気運ぶために資源を無駄にすんな
むしろほぼ無税のさらに小型の車を作れ

超小型車とか爆死が約束されている物にリソース突っ込む馬鹿企業もないと思うけどな
スズキが出してたツインが3年半で生産打ち切りになったの見ても
超小型車ってのは高速に乗れない＋航続距離が超短くなったツインみたいな代物と思っておｋ

増税が必要なのは軽でなく商用車と営業車
６６０ｃｃの軽が７２００円なのに
１ナンバー３５００ｃｃ大型ＳＵＶはなぜに８０００円なのか

> 自動車税の課税方式を、燃費に応じて納める方式
ハイブリッド売れまくりだなこれは・・・実燃費を反映させるために燃料に地方税を上乗せする形にして自動車税廃止しろや

>>918
毎年車検があるんでお許しを

>>918
1ナンバーは高速乗るときに悲しみを背負うから許してやれ

超小型なんて出したら、渋滞の悪化で都市部は通過不能になるぞ

>>910
小型普通車は、そんなことない
アテンザ乗ってるけどディーゼルでも結構速い

超小型車を7200円にして
軽は2万円でいいわ

超小型車って何
昔のミゼットみたいなもんか？

超小型は125ccに皮被せた乗り物

>>924
超小型車のたった125ccを7200円にしたら他の2輪とかもやばいんじゃね？

二輪はただの贅沢品だからもっと上げていいよ

運転代行どうなっちゃうのよ
ますます田舎が死ぬわ

>>929
そら値上げよ、運転代行って安すぎると思うわ

そういや自動車税って潤沢なんだよな
なんで増税？

法人税下げるからその代わり

車売ってタクシーかな

ゴミタクシー使うくらいだったら歩くわｗ

日本は食料品　交通機関　光熱費
の値段上げすぎだわ
軽自動車も田舎の交通機関
生活に必要な物の税金は上げちゃだめだろ

http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/b/3/b392c528-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/5/d/5d2eab2c-s.jpg
軽自動車だけで８０種類以上
日本は軽自動車大国（笑）

超小型車は重量の割に125ccとか非力そうだからヤマハ・ギアみたいな
実用性の高い原付のほうがいいかもね

納税から逃れて生きていく方法はないの？
死ぬしかない？
なんて世の中だ

政治家の身を切らない改革

>>938
税金払うほうじゃなく税金で養ってもらえばええねん
公務員になるか　刑務所→ナマポ　もええ

>>937
【速報】　原付も大幅増税へ★２
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1382072309/

で、議員数削減はどうなったの？

>>917
数年毎に交換が必要なバッテリーパックで耐久性も無いんだよなぁ…

>>82
初めて聞いた
ソースは？

15000円〜20000円の間かな？
この程度の額なら段階的に引き上げる必要ないか

ほぼ決定て
検討しはじめたばかりだろ？

>>936
こんな区別すら付かんようなゴミを
よく大量生産できるな・・・

軽もバイクも増税する必要無いだろ
金持ちから取れよ、どこまで貧乏人虐める気だ

>>946
軽の増税はもう何年も前から検討しまくってるから
すでに決定してるようなもんよ
今検討中なのは普通車の税をどの程度上げるかだ

>>945
25000円

消費税を３％から５％に上げた翌年、新車販売は１５％も減少した。
それ以降、国内新車販売は低調を続けている。
この事はこの検討会でも資料として提出されていてメンバーは既に承知している。
だから軽自動車税を上げた時にも何かしらの反動はあるはずだが、どう考えているか興味深い。

>>949
不公平にしないとね

>>951
今回はいろんなもんが同時に上がるから
もっと酷いことになりそうだな

軽に変えた意味まるでねーな

最大出力（kw）で税金決めれば良いんじゃないか

アベノミクスで景気がよくなったとマスコミはうそぶいてるが、
増税と商品値上げでどんどん苦しくなっていってる
一部の投資家が潤ってるだけだろ

消費税といいこれといい貧乏人からの搾取が捗るな

景気よくなんて全然なってない、本当に全然なってないよ
円安と国内経済に関係ない要因（カツオの需要がヨーロッパで高まったとか）でものが軒並み値上がりしている
こうなると庶民の財布の紐はより厳しくなるから、ものが当然売れなくなる
企業は業績が上がらず、労働者の賃金ももちろん上がらないどころかリストラ
そこに政府はあの手この手の増税で無理矢理毟り取りに来る
地獄はこれからだぜ、ヒャッハー

>>297
同じ税額どころか、タクシー等の営業用の方が安いぞw

田舎者の俺は死ねって事か
車がなきゃどうにもならんのに

沖縄県民がさらに貧乏になるｗｗ

リースは？車は車検やガソリンや保険とお金がかかり過ぎる
廃車にまで金がいるからな維持できん
友達もリースの方が安いと変える人が増えてきたんだよな
余裕がない家庭には負担が増える一方

超軽自動車ﾏﾀﾞｰ

軽自動車を増税するのではなく他を減税するという考えはないのか
そろえればTPPはおｋなんだからそうしろよ

もうみんなカブ乗れや

>>963
結局同じだよ
発泡酒の時もそうだった
需要のある物が狙われるから

払うのボイコットで延滞込みの倍返しだ！

17年乗っている2500ccを捨ててファーストカーで軽自動車買おうと思ったけど、辞めた。
ポルテとかスペイドが欲しいなと思っているけど。

ながめることさえできない、君の髪を　歩く姿を
思い出すことができない、君の裸を　途切れる声も

眠ることしかできない、せめて夢の中ででも、君に会いたい

>>950
普通車とのバランス考えたら25000円は妥当だな
しかしメーカーと消費者の反感買うから20000円は超えないとおもう

>>962
リースって月幾らくらい掛かるの？

>>968
普通車も上がるよ
何処の財布から莫大なエコカー補助金出たと思ってんだｗ

>>971
道路財源の剰余金

>>1
来年４月って当たり前じゃね？

だって、自動車税って５月だからね

>>972
一般財源とごちゃまぜにされてる現実知ろうな
そもそもの元凶は販促金の恩恵受けて延命されたゾンビ企業なの

>>538
プレオとトッポにはバンがあったけど、そんな車が出て来るでしょうね。
元々、ワゴンR自体が「狭くないボンバン」を目指して開発していた、と聞いた事がある。物品税廃止であまりメリットが無くなり、結局５ナンバーでデビューとなったけど。

俺的には、マイティーボーイ復活希望w

>>974
>一般財源とごちゃまぜにされてる現実知ろうな

それが元凶でしょうね

安いほうに合わせりゃいいのに

自動車の重鎮たちも威厳ねぇな
簡単にあげられちゃってるじゃねぇか

これ、大昔で言うところ
大飢饉なのに重い年貢を課したバカ殿と同じだよねw

大昔なら大勢人が死んじゃうレベルだよね　☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

>>978
影響力一番大きい筈の最大手が政府と一蓮托生の乞食だから
ユーザーなんて都合の良い金蔓だとしか捉えてない

決まったら国会議事堂に軽トラが集結して
アクセルに石置いて突っ込ませる事象が起こるだけ

全部自業自得だろ
ジタミ党に政権戻すからこうなる

■若者党（仮称）で日本社会を変える3■
http://www.logsoku.com/r/dame/1346517156/

次は自転車税だろ

軽自動車税値上げして自治労を養ってやる義務ないだろ。

自動車の保有台数
　　　　　　　　　　　　　　　軽乗用車　　　　登録車
1998（平成10年）　　　　　　７４０万台　　　５２００万台
2013（平成25年）　　　　　１９３０万台　　　４７００万台

これが答えだな。まさしく「取れるところから取れ」が役人様の考え。

自民党になってから庶民の生活は苦しくなるばかりだな

車が売れなくなったら税金で徴収かぁ
国と企業のアホな二人三脚

よっしゃ！次はセグウェイとチャリだ！

庶民から収奪して経団連企業へ戻し税が払われる
財布の紐を締めるしかあるまい

>>990
唯一の抵抗はクルマを買わない乗らないことだな

>>986
この登録者の数って普通車や大型も込みの数なのかな？
全体で減ってるのは老人が車を手放したからなのかそれとも貧乏人が増えたからなのか
人口減なのか気になるなあ

>>992
都市部への人口流出による
電車バスに依存だって

スタグはよ！

>>993
なるほど
５００万人も都市部に流入したのか・・・
と言うこともないだろうしいろんな要素があるんだろうな

燃費って？HVだったらどうなるの？

>>995
都市部とは言えないとこでも車を減らすのはもう何年も前から顕著だよ
月極めや賃貸物件併設の駐車場でも昔ほど詰まってない

ウチ（都内）が使ってる駐車場も一頃はいっぱいいっぱいで予約待ちだったのに
今は約４０台中半分も埋まってない有り様だよ
路面（アスファルト）もボッコボコで全然直さないしｗ

車やめた俺なんか勝ったような気がする

質問いいかな？

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