贅沢言いすぎなんだよ
海外のLCCの拠点空港は、都心から100キロ以上離れていることも珍しくないから、東京なら本来、茨城空港がLCC用の拠点空港になるべき
あと、海外の主要なハブ空港でも、都心から50〜60キロって距離は、別に遠くはない
羽田や伊丹がむしろ近すぎる空港であって、それと比べるから遠く感じてしまう
>>1 ピーチ・アビエーション → 売上高143.8億円 営業赤字9.6億円 純赤字12.0億円
ジェットスター・ジャパン → 売上高128.1億円 営業赤字90.5億円 純赤字88.3億円
エアアジア・ジャパン → 売上高34.6億円 営業赤字33.8億円 純赤字36.4億円
ピーチは就航から1年半の9月で300万人達成だから、初年度の2012年は客数は150万人ぐらい?
仮に150万人とすると、客1人当たりの営業赤字は600円余り
路線拡大のスケールメリットと合わせて客単価を数百円上げられれば、黒字化が見えるな
エアアジアは、売上高34億円に対する営業赤字が33億円ってw