ベンツ「Gクラス」に韓国製タイヤ

錦湖タイヤはドイツのメルセデス・ベンツのスポーツ多目的車（SUV)「Gクラス」の新車向けにタイヤを供給すると発表した。

Gクラスは韓国での販売価格が1億4730万ウォンの最高級SUVで、錦湖タイヤは同モデルに悪路走行に適した「ソールス
（SOLUS)KL21」を供給する。

同社は「強い耐久性と高い駆動力を備えたオーダーメイド型のタイヤを製作した。
今月から供給を開始したい」と説明した。

錦湖タイヤの製品を装着したGクラスは、ドイツ、米国、カナダ、オーストラリア、日本で販売される予定だ。
錦湖タイヤは2007年、韓国のタイヤメーカーで初めて、ベンツにタイヤの納品を開始。
Aクラスに初めて採用された後、現在はスプリンターなど商用車、スマートなど小型車向けにタイヤを納入している。

錦湖タイヤは錦湖グループの資金難で中断した米ジョージア工場の建設工事を2015年に再開し、16年に現地生産を開始する予定だ。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/10/16/2013101600473.html

クムホつるっつるやで

ネトウヨ怒りのベンツ完全不買達成

18インチ以上にもなるとナンカンとかの安い韓国製を履きつぶした方がいい

ベンツブランドが早期に耐久性の落ちるタイヤを採用するなんて終わったな。

> 錦湖タイヤは錦湖グループの資金難で中断した米ジョージア工場の建設工事を2015年に再開し、16年に現地生産を開始する予定だ。

あっ・・・（察し）

グッククラスかよ

ナンカンのハイグリ使ってるけど国産比で値段1/3性能8割だから助かるわ

つか国産がぼり過ぎ

http://minkara.carview.co.jp/userid/487006/blog/13984197/

せっかく着飾ってるのに靴だけ1980円の安物ってイメージ

もうベンツ買うの止めるわ

法則

憧れのブランドが次々アジア資本、アジア生産になって魅力なくなるな

>>3
ネトウヨは現在オージービーフ不買運動してるぞ

もちろんブリジストン履いて鳩山家を潤すよな
よっ！愛国者

読めない

> 販売価格が1億4730万ウォンの

ジンバブエ・ドルを思い出す

これでますますベンツに価値が無くなるな
国産馬鹿にするラグジュアリー厨、外車厨ざまぁみろだよね

F1にも採用されたクムホです！

大口径アルミを履かせてる奴のタイヤも韓国製多過ぎ
そこまでお金が回りませんって感じで一気に貧乏臭くなってる

今はまだバーストとかあるらしいが追いついてくるのも時間の問題だわな
危機と捉え見直すかライバルの悪い部分を集めバカにするか

コンパクトを鬼キャンにしてるから履かせてる185-35-R17とかの扁平タイヤは韓国メーカーしか作ってねーし
しかし履かせてる俺が言うのも何だけどこんなヘンテコタイヤって韓国で需要あんのかよ
どんなカスタムはやってんだｗｗｗ

バースト怖い

ベントレー買うは

中古車にチョン製多いな

ダイハツの軽の新車装着がチョンタイヤ

タイヤの製造て歴史のない会社がすぐベンツに採用されるほど簡単なんだな

国内のタイヤメーカーって自動車メーカーにおろすタイヤだけでじゅうぶん稼いでるから
交換用のタイヤなんか1000円くらいで売っても収支的に問題ないらしいってなんかに書いてあった

>>27
このご時世だからな、確かな技術持ってりゃ認められるだろ

SuperGTでもドイツ車＋クムホの組み合わせは最高だろ？日本製のタイヤはお値段を以上に盛り過ぎ

ネトウヨ怒りのベンツ不買ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダンロップかブリジストン使えよ

性能差がなくなってきてるんかな？

おまえらGクラスなんて買えないから関係ないだろ。

ネトウヨには縁がない

タイヤ交換しにいったら
韓国製をすすめられたな
今は流行りなんかな

日本はもうタイヤでも韓国に勝てないんだな…

虚構じゃないのか

日本のは高すぎだよなCM減らして安くしろ

ベンツのマーク貼れば金持ちがホイホイ金出してくれるからカーヲタ以外は気づかない様なコストカットしまくりで笑いが止まらんだろな

また日本が負けたか
そりゃそうだな

１ランク下のタイヤをつけてわざとキーキー音鳴らす事によりドライバーの安全意識をなんたらかんたら
これ違うメーカーだったっけ？

このGクラスのサイズはドマイナー過ぎて生産してないでしょ

ゲレンデださい

ガソスタでも韓国メーカー置いてるし
うちの親が「40000で新品タイヤに交換してきた」って大喜びして帰ってきたけど
おもっくそ韓国メーカーだったし。日本のメーカーだったら東洋とか横浜みたいな二流メーカーでめ6〜8万だし

変なサイズは国産作って無いぞ

アジアンタイヤ履いてる欧州車とか
国産アッパークラスの車を見た時ほど
「あ…(察し)」となる瞬間はねーわ

どうせ履き替えるから関係ないわ

に、錦湖タイヤ・・・

デフォでナンカン履いてるベンツの写真なら前に見たな

Aクラスもスマートも韓国タイヤなのか
まあ無理してベンツブランド買う貧民にはお似合いだは

嫌なら交換すればいいだろ

>4
ナンカンはYOKOHAMAの技術指導を受けた台湾企業だろ

ブリヂストンとキムチタイヤは在日

>>47
昨日信号待ちで並んだ車高調メッキホイールのライト黄ばんだ初代アルファードのタイヤがコリアンタイヤで笑ったわ

ゲレンデバーゲン（笑）

タイヤは牛肉と並んで最も国産と外国産の差が大きいものの一つ
国産にしな

>>46
じゃあなんでそんなサイズが採用されてるの？って外車か。

ホルッ

SUVをインチアップしすぎて馬車みたいになっている車があるよね

韓国タイヤとか中国（台湾か？）タイヤって安いよな
大手カーショップでもショップ内じゃなく駐車場とか露天で安売りしてるのは大抵輸入アジアタイヤだわ

GよりMが先にタイヤ変えそうなイメージだが

韓国製タイヤは売るタイヤであって履くタイヤでは無いって卸の人が言ってた

韓国製て小売からしたらすっごい儲かるんだろ
俺もよく薦められるけど普通高いの売らないか

ミシュランも良いぞ〜
こないだ履きはじめたやつドイツ製だった

>>58
グリップ重視でも無いオールシーズンでとことん値切られる
特殊サイズで数が出ない割に専用ライン必須
乗用車だから広告効果も全く無い

まあ、開発費でも貰えない限り旨みが無い事は確かだね

プリウスとかフィットならいいけどスポーツカーやＦＲセダンに履かせてるやつ見たら世も末と思うよね
限界値は日本やヨーロッパメーカーより絶対かなりめちゃくちゃ低いだろ

産廃エンジン積んだやつ出したからお前ら買えよ

国産と差がなくなってきてるんかなこういうテストどんどんやって欲しいな
http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/

便器ゴキブリクラス？

>>69
安タイヤだとタイヤのブロックがガタガタになるんだよね

全然減らない韓国タイヤ

クムホベンツｗ

ネトウヨ怒りの元から車なんか買えないからアニメ鑑賞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

安全は金で買う主義の俺にはout of 眼中

>>55
並んだ車のタイヤの銘柄チェックするとかすげぇ観察眼だなｗ

クムホはヤバイ

実際どうなんだろうな
イメージは確かに悪いけど

BMWはクムホだっけな
標準タイヤが韓国製の外車結構あるよ
もちろん買うときにタイヤどうしますか？って聞かれるんだが

もとから買う奴少なさそうなのにさらに買う奴減るだろうな
それともここまで金出せる層はこんなの気にしないか？

国沢によると国産メーカーの自業自得の面もあるようだ


タイヤ性能
このままだと交換用タイヤは国産のシェアがドンドン低くなってしまう。というかすでにオートバックスなどカー用品店に行く と、
韓国や台湾の国産と比べ半額のリーズナブルなタイヤが売れ筋になっている。
やがて国産タイヤの４分の１という中華タイヤや、東南アジアンタイヤ、イン ドのタイヤなどが増えると思う。

なんでこうなったのか？　タイヤメーカーは自動車雑誌のタイヤ比較テストを徹底的に嫌い、
少しでも言うこ とを聞かないと広告を止めるという対応に出た。結果、どこも性能比較テストをやめてしまう。
するとタイヤの性能は似たり寄ったりというイメージに。そこへ アジアの安いタイヤがドッと入ってきた。アカンです！

以下　
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-8935.html

ピレリめっちゃ削れるからミシュランに交換したら快適
ヨコハマとかクムホとかは死人が出るレベル

>>81
タイヤは命に直結するからなぁ
保険代みたいなもんだ

P7BULEが出たからピレリP7がめっちゃ安い
225/45R18で1本1万切ってるからな

ベンツ終わった

トヨってとこのはいてる

>>79
BMWはハンコック。大抵ディーラーが勝手に他のまともなブランドのタイヤにするけどね。ピレリやBSが多いかな。

ベンツやらBMWやらでアジアンタイヤ履いてたらブランドイメージ崩れると思うんだが
と思ってたら>>87なのね

ゴキクラスｗ

>>81
またまたジャップの自業自得かｗ

ベンツ買ってチョンゴム付いてたらガッカリだわなあ

ベンツに怒りを覚える

ベンツはワケあり車とヤクザの持ち物という印象しかない
実際変なサングラスかけたおじさんとか水商売っぽいケバいおばさんが気怠そうにハンドル握ってたりするのばかり

16インチの車買ったら急に値段跳ね上がってワロタ、俺はまだまだ13インチでいいや

オートバックスかよ

>>69
つか、ナンカンやクムホのほうが日本メーカーのタイヤより高性能じゃないか

ドリドリやって遊びたい人達はリアだけアジアンタイヤだよね
ATRとかナンカンとかクムホとか

>>95
随分前から常識

スタッドレスとかでも国産の半額ぐらいなんだよな〜流石に迷うわ
買ったら負けだと思っている

ジャップ製タイヤよりは信用できるだろｗ

>>99
そうなん？

（　´∀｀）＜おい、ネトウヨ！ベンツ不買運動しろ！


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もう絶対ベンツ買わねー

>>101
Gクラスなんて金が有り余ってても買わないでしょｗ

>>98
スタッドレスだけはヤメとか
冬以外は好きにしたらと思うけど

チョンがかかわるだけで一気に”便ツ”って感じになるな

>>97
国産メーカーが良いって、もはやステマの産物だな。

>>97
こういうバカには公道走ってほしくないわ

車もﾀｲﾔも国産が一番でしょ
ﾛｼｱのｸｿ寒いとこじゃ故障車があふれかえってる車道を悠々と日本車が走ってるそうだぞ
なのであちらじゃ日本車が大人気

動かないなら意味がないからな

＞自分と地面の間にあるものは安物を使っちゃいけない。ベッド、タイヤ、靴だ。

至極名言だ

まあおれもBMW新車で買った時ディーラーの馬鹿社員がタイヤどうしますかって聞いてきたから
キレたは
チョン製のタイヤなんか誰がつけるか
おまえ在日だろ
2ちゃんねるで朝鮮進駐軍検索してみろ
って大声で怒鳴ったは

TVのように国内市場死守できればいいが携帯のようになるのかな？

>>107
>>69
の結果見てみろよ。
お前の方がバカに見えるから。

ハンコック、ネクセンがOKで、横浜が要注意になってる。

ドイツは在日！とでも言うのかな？

韓国人はこの際ｳﾝｺでも輸出してたらどうだろうか？

＞錦湖
なんて読むの？
うんこ？

わりと真面目にどうせ履き替えるし

>>95
新品の時は良くても減ってきたらまったく喰い付かないタイヤもあるから一概に言えない。

値段を釣り上げるためのえさなんじゃないの？
F1のコリアグランプリではオールコリア製でやってほしかった

>>112
そんなデータなんて参考にならんわ
実際お前の車に履いてみろよ
グリップ悪いのにすぐ減るから

>>110
の続き
俺が大声で怒鳴りつけてやったら
馬鹿社員、鳩が豆鉄砲くらったみたいな顔して
勉強しますって平謝り
反省したみたいだから
多分日本人
とりあえず日本人ならフジデモにいってみたくらいは読め
って教えてやったは

韓国タイヤは十分使えるレベルになってきた
もう日本の下位メーカー並
中華タイヤはまだまだ駄目すぎ

ベンツなんてブランドで買う奴らばっかなのにｗ　
まあすぐタイヤ交換だろうけど

この前パンクしたけど修理不可て言われて一番安いので良いわて交換したけどファイアストンやったわ
店によったらトンスルの薦められてたんやろなあ

>>118
すごいなぁ。
データすら参考にならんのかwwww
仮に、韓国製が良いかどうかは分からないとしても、横浜が駄目ってのはデータから読み取れるわな。

>>103
じゃあ何なら買うんだよ
あとづけしないで、今から買わないもの言っとけ

ベンツ不買だな

>>116
ほんこれ
やっすいのは異常に摩耗が早いとか
全然摩耗しないけど止まらないとか
バランスが悪いんだよな

一発テストで判断するのはちょっと違う
まぁアジア製も別に悪くないとは思うけど
何があるか分からんから長く使いたくはないなと言った感じ

ﾍﾞﾝﾂも何をﾄﾁ狂ったんだろう

ナンカン、フェデラルあたりはサーキットとかでも普通に多いけど。
タイムは国産のが出るけど高過ぎて練習に使ってられるかっていう。

まぁプリウスとかのどうでもいいサイズなら国産でも安いだろうけどね。

タイヤまで負けたのか

>>95
>>97
>>106

↑こういう馬鹿って、つい最近韓国製タイヤで大事故起きたニュースすら知らないんだな

ネトウヨ嫌いの俺でも、クムホとかハンコックとか無理

でも、ベンツが採用するんだから
いいのかもなとは思う

韓国製でも買うのはやっぱりスマホだけだわ

2chMate 0.8.5.8 dev/samsung/SC-04E/4.2.2

装着時同じ条件下で1000km5000km10000km15000km…走行時でスリップサインが出るまで
ドライウエット燃費性能計測してみないと何とも言えないだけに大変だな

一時的な制動距離に特化すればどこのメーカーもそれなりのもん作れるでしょ
そこに耐久性、強度、コストが加わるからね
一回パンクしたりサイドコスった程度でバーストの危険が非常に高くなったり
命に関わるから注意した方がいいよ

個人的に持ちと耐久ならミシュランだと思ってる

>>130
マスゴミ！捏造すんな！
とは言わなかったんでしょ？

都合が良いのは良いソース

ピレリよりマシ

ｵﾚ韓国製のｽﾏﾎ好んで使うやつ初めて見たわ

>>26
ヨコハマでしたが？ミラバンタイプ

>>116
RSVとかな。
あれなら、アジアンのハイグリップタイヤの方が遥かにマシだわw
競技(ドリフト走行会じゃなく)でもアジア製Sタイヤとか増えてきてるよね。

>>133
メーカーが純正品として採用するならその程度のテストはしてるだろ

ついにタイヤも韓国製の時代か

アジアンの中じゃクムホとかハンコックとかナンカンはそんなに悪い選択じゃない
中華タイヤは命が惜しいのなら本当にやめとけとしか

>>123
だいたいどういう条件でやってんだ？
慣らしやってない新品だとグリップ悪いしそれなりに使ったタイヤで数字維持出来てるか
こんなの長期のデータが必要なんだよ

何でわざわざチョンのタイヤｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁコリアンってだけでNGですけどね

>>137
ハンコックOEはハイゼットとかだな。

おまえら海外製のタイヤに詳しすぎ
ブリジストンしか買ったことないわ

速攻でナンカンに替えるわ

バイクにナンカン履かしてる猛者を見たわ

>>118
韓国タイヤは履いたことないけど、インドネシア製ハイグリップタイヤは結構性能良くて、減りも早い訳ではなかったけどね。
走行会(ドリフト系じゃないの)でも、最近はアジアンハイグリップ使ってる人多いよ。

>>148
雨の日のｸﾞﾘｯﾌﾟが異様に落ちるらしいから晴れの日専用なんじゃね？

おれてきにはブリジストンよりクムホとハンコックをおすすめするよ
グローバルてきには家電はサムスン、車はヒュンダイ、お酒はマッコリが流行ってるよ

国産タイヤも耐久性はウンコ同然だよ
死にたくないならミシュラン履いとけ

知り合いがﾊﾝｺｯｸ使ってたけど
凍結した路面で恐ろしい目に合って速攻国産に変えてたな

クムホタイヤ買って一週間もしないうちに売ったよ。
道路に縦溝ある所走ったら腰砕け感がハンパなくてスタッドレスより酷かった。

>>14
忙しくなりそうでよかったやんｗｗｗｗ

>>142
あんたの感や妄想よりも>>69のデータのほうを信じるよ

一気にベンツがきな臭くなるとか韓国の名前はすげえな

>>149
国産のAD08RとかRE11Aとかぼった価格もいいとこだしな。
ただでさえ金掛かるのにあんなんで練習とか金持ちじゃないと無理。
ハンコックは最近国産並みに高いからあえて選ぶ理由はなくなったが。

まあスタッドレスだけは国産のが絶対いいけどな。

キムチ産カロリーメイトのクソまずさは異常、ただのクッキーやんけ！（怒号

ベンツ、BMW、audi、の日本におけるぼったくり価格には本当に驚かされる。
UKやアメリカのしかも乗り出し価格（OTR)の最低でも1.3倍。
AMGにかけては最低でも1.5倍はする。新型のS63なんかだと、25%の消費税込みの
イギリス価格1700万に対して日本はオーバー2500万円。
Eクラス、5クラス、A6なんかでも、軒並み1.3倍はする。

VWはそれほどぼったくりない。
最近のaudiのぼったくり具合は加速してる。

>>152
ミシュラン中国工場産とかなw
ミシュランのアジア工場だったハンコックの方が高性能って話聞くけどな。
ウェットのハンコックって言うしな

まぁ雨の降らない国なら韓国製でも問題ないと思うな

韓国製のスタッドレスは単年ならともかく年跨いで履き続けるのは無理
2駆の車でちょっとミスっただけで4駆の限界超えた時みたいな挙動になる

>>158
雨のハンコックあたりから指名買い増えて高くなったよね。
俺はインドネシアタイヤでいいや。

三菱車にベンツマークを付けたのを600万で買う奴いるか？
ということで朝鮮タイヤ装着ベンツはバカが買う

今のF1見てるとピレリは買っちゃダメって思うよな
ピレリは大金出してイメージ悪くなってるだけじゃないか？

ミシュラン最強

>>3
ネトウヨにベンツを買う金はありません

ネウ「もうベンツ買わねーわ」

>>133
ミシュランはエコタイヤっつーもんが出る遥か前から減らないタイヤ作ってたな。
その代わり全然グリップしねえ。減りとグリップは直結してるから
今のエコタイヤばかりって市場は危険だわ。

ベンツ買うほどの金持ちは特亜製なんて使わんよｗ

アジアンタイヤは雨の日が怖い
コーナーでマンホールの蓋や橋の継の金属板を踏むと滑る

ﾊﾝｺｯｸ押してるやつってｽﾃﾏなの？ｗ
一回履いてみれば二度と履くかと思うだろうがよｗｗ

一番重要な所だと思うがそんなところをコストダウンしてるようじゃあ
ブレーキやエンジンも手抜きしまくってるだろう

>>166
スーパーカー世代あこがれのピレリタイヤも今となってはあれだもんな
この時期カー用品店で糞スタッドレスと糞アルミの抱き合わせが売ってるけどみんなピレリタイヤかアジアンタイヤしかない

タイヤなんてとこだろうと対して変わらんて

ランクル200ZXがあるのになんでGクラスにする要素があるの？コスパ最悪のゴミじゃん

>>53
うわー韓国メーカーだと思い込んでた

>>173
それなら、インドネシアのATRがお勧め。
ロードノイズは大きいけどw

気取りたいだけの貧乏人ようだな

国内のディーラーにある試乗車でさえデフォタイヤではないから安心していいよ
海外から日本に持ってくる段階で別なタイヤになってる
車種とディーラーに寄ってはあえて値段下げるために韓国製タイヤのままのところもあるかもしれないけど俺は見たことがない
日本製でなくて海外製のBSはたまに見る

中韓あるある
見本は立派で、届く商品は不良だらけ

俺のコンチネンタルのCSC3なんだが
前にベンツで韓国タイヤ使って散々だったのに
反省してねえ

TVと一緒で必要充分な性能で低価格な物作るとこに
無駄な高性能＆多機能で高価格な製品作る日本企業は負ける

>>7
クソワロタwwww

>>179
あんま拘るほうじゃないけど国産でいいわｗ

つうかタイヤにアジアンタイヤのロゴが入ってるのは貧乏くさいから無理
親は一本3万のブリジストンにした

ゲレンデヴァーゲンでハンコック？
さすがに無理過ぎるだろ

ドイツはガチでジャップ嫌いだからな
残当

韓国人は言い張ればそれが現実になると信じている

これ、ドイツが英国病にかかった影響
つっても昔の英国病でなく、生産業から金融業に
シフトした今のイギリスのこと

ユーロ圏内での格差で利ざやを稼ぎ、中国との
蜜月で工場を中国に作り、ライセンス製品販売で
貿易もウハウハ

今のところはこれまでのイメージ、信用で回ってるけど
いずれドイツブランドから「質実剛健」というイメージは
消えていくよ

日本で買うやつなんてベンツって事とあのマークしか見てないんだから関係ないわ

せっせとダルビッシュの試合の時にバックスタンドに広告出した効果があったなｗ

金あるならミシュランやコンチネンタル金ないなら韓国台湾だろ
国産はもはやスタッドレス分野とフェラーリ458の鰤、ポテンザぐらいだわ

冬タイヤだけは拘れ

タイヤって何買えばいいんだよ
値段で選ぶとあかんのか？

ベンツなんかはオーナーが好みのタイヤにすぐ履き替えるからと、工場内や
試運転とか必要最低限の距離用の消耗品扱いでに安いタイヤ選んだとかじゃ
ないの？

>>196
なんでもいいよｗ
スタッドレスだけはBSにしとけ

自衛隊で使ってたタイヤが韓国製で事故で女性自衛官が亡くなったよな

クムホ買ったことあるけどロードノイズが煩かったな
低扁平率で幅広ならわかるけどマーチサイズで煩いとかどんだけやねん

韓国タイヤなんか履かせて、保険料上がったりしないのか？ｗ

DTMにも独占供給してるし、
ドイツでのハンコックのイメージはいいんじゃない？

クムホといえばオートバックスタイヤだな
ハンコックはDTMのワンメイクタイヤになってるし
日本のタイヤメーカーが抜かれるのも時間の問題か

調子に乗った高級車が高速で追い越ししたらスリップして事故みたいなの、たいがいインチアップホイールで三流タイヤ履いたのだしな
日本製20ホイール用タイヤなんてクソ高いから

韓国製タイヤで時速100kmで走る奴は凄いと思うわ
チョンに命預ける勇気は俺には無い

先代Aクラスをオカン用に買った時は新車なのにクムホだったな
ロードノイズ酷かったから一ヶ月点検の時にBSにしてもらったが

車遊びで使いつぶすならアジアンタイヤもありだけど、公道で使うのは絶対嫌

【１０年後】これが発端であのベンツが潰れるとはあの時は夢にも思わなかったな…

今なら補習用タイヤでREGNOかS001以外を履いてる高級車乗りは見下すわ

パイロットスポーツ3履いたらイカンのか？

何が問題か分からんな
日本のタイヤというかゴム産業だって這い上がったんだ
今は他のアジアンタイヤがそのステージに立ったって事だろう

ベンツ好きでも冗談抜きでGクラスは避けるようになるだろｗ
韓国の安っぽいタイヤじゃ高級車のイメージぶち壊しじゃんｗ
ベンツなんて高級車ステータス自慢したくて買うもんなのにｗ

日本だとディーラーが勝手に別のに変えるだろ
だってGクラスの最上位モデル3000万くらいするんだぞ
性能が日本のメーカー並に良くなったとしても安物タイヤはありえんだろ

ハンコックタイヤ　新車採用実績
http://www.hankooktire.co.jp/product/oe/

クムホタイヤ　新車採用実績
http://www.kumho.co.jp/images/oem_kumho.jpg

アウディ、VW、BMW、MINI、メルセデス、プジョー、シトロエン、トヨタ、ダイハツ、スズキ、三菱etc...
ネトウヨの不買リストが潤うなｗ

>>210
アジア製品を叩いてるのは40-50代以上のオッサンオバサンなんだよ
彼らは若い時安さで日本製が売れた時代を品質で売れたと勘違いして今に至ってる
若い時の日本が忘れられないらしい。

ネトウヨ不買でベンツ大打撃ｗｗｗｗｗｗ

>>166
ニワカがピレリ履かなくなるなら助かる
値段も下がってくれれば言うことない

ピレリのチントゥラートP7は安くていいよね
PZEROはボッタクリすぎ

アメリカの走り屋にはNITTO(TOYO)が人気

車購入と同時にタイヤを購入すれば飛躍的に安全性が向上するわけか

バイク屋の人が国産タイヤにしか交換してくれない。
アジアンタイヤはひど過ぎてバイク屋として履かせるわけにはいかないんだと。
まぁ二輪はタイヤが命だからな。

>>69
横浜wwwwww

>>217
P-ZEROはなぁ・・・今履いてるけど万人に薦められるタイヤじゃないね
思うにP-ZEROは最新のエンジニアリングでガッチガチに一寸の隙も無い完成されたハイパフォーマンスカーが自らのキャラクター像の為に履くタイヤかな
ドライビングプレジャーを補完するためのタイヤというか。絶対的なグリップは国産ハイグリップに譲るし

Gクラスの6輪バージョンが限定で出るけど欲しい
ウニモグより高そうだけど

>>209
今まさに履いてるよ！
剛性感はあまり感じられない、むしろソフトな感じなんだけど
コーナーとか高速ではしっかりしているという不思議な乗り心地しない？

マーくん御用達のゲレンデヴァーゲンか

>>218
FALKENもあるぞ！

と言いたいところだが、今はツーリングタイヤしか出してないという・・・
FALKENのSUV用タイヤ良かったなぁ・・・なんてったって軽い、そして走ってて楽しい、舗装の悪い道が楽しみになる

フェデラルが一番いいわ。安いし食い付くし

安いタイヤってすぐ減るし全然グリップしないからもったいないと思うけど

色々履いてるとグリップなんてそんなにいらないんだってなるよね
まあ減りはそれこそ石橋買っとけって話で

タイヤって夏タイヤ冬タイヤ交換するだけで新しく購入することってめったにないから最初に何履いてるかって重要よな

>>228
やっすいタイヤは減らないぞ
毎日40km通勤に使ってるが先月で4年目に突入した

錦湖タイヤ、経営破綻しとるがな

こりゃ日本を追い越すのも時間の問題かな

あいつらのコピー能力はマジヤバイ

ウエット性能で今回もミシュランを続けて履き替えた
多分間違いなかったと思う

今リケンオカモトもミシュラン傘下なんだっけ

ベンツ不買運動は草が生えるのでNG

鰤のステマがひどいスレだな
鰤ってだけでぼってるタイヤ多過ぎだろっていう。
RE11Aみたいなフラグシップモデルにしろ少し前に消えたスニーカーみたいな安物にしろ。

韓国製よりピレリ製のほうがやばいって聞いた

ブリジストン買うなら韓国産のほうがまし
ブリジストンだけは絶対に買わない

日本には有名タイヤメーカーが結構あるけど韓国には及ばないからな

すくなくともブリジストンはぼりすぎ
ポッポのお小遣いになってると思うとネトウヨも激おこなんだろ？

事故ってもタイヤのせいにできるな

ゲレンデヴァーゲンって乗り心地はトラックじゃないか・・・街乗りでそんなの飼っちゃう男の人って

>>242
ゲレンデヴァーゲンって、乗り心地悪いんだ・・・
まだレンジローバーの方がいいのかな？

>>191
VWとスズキがうまくいかないのも
金融屋とクルマ工場の社長って意識に差があるからだな

レンジローバーの乗り心地を100としたら
ゲレンデヴァーゲンは30ぐらい

マジで

>>245
古臭い軍用車がベースの車に乗り心地求めちゃいかん。

ディフェンダーの乗り心地を100としたら
ゲレンデヴァーゲンは180ぐらい

>>69>>81
ネガキャンが溢れてる割にはデータがないと思ったらこれかよ

落ちぶれるにはまだ早いだろベンツ

ベンツもAudiもBMWも韓国のハンコックタイヤ履いてレースしてるからね、
多少はね？

クムホとかナンカンじゃなくて本当にもう聞いたこともないし覚えられないような名前の激安タイヤってあるよね。

DTMはハンコックだっけ？いまドイツ車＋韓国タイヤメーカーの組み合わせが最強

ベンツ不買するわ
残念だなー

バブルの頃はホイールのブランド タイヤのブランド エアロのブランド オーディオのブランドとか
いろいろ見栄だけで高いの着けた方が偉いて風潮やったからなあ
今はコストカット優先やろ アジアンタイヤに価格で対応せんかったら国産メーカーヤバいで
まあ商用車の方で採算取れてるなら良いけどな
金持ち用タイヤと貧乏人用タイヤのどちらも用意した方が生き残れると思う

さり気なくディフェンダーがディスられてるな

すぐ追いつかれたってことはブリジストンや横浜のタイヤ作りに大した技術は使われてなかったってことだろ
だっせｗ国産は落ちぶれていいよ

ヒュンダイi30がオーリスを公開処刑

英What Car?誌
ヒュンダイi30.　　　★★★★☆
http://www.whatcar.com/car-reviews/hyundai/i30-hatchback/summary/26089-5
オーリス　　　　　　★★☆☆☆
http://www.whatcar.com/car-reviews/toyota/auris-hatchback/summary/25675-5

英Auto Express誌
ヒュンダイi30.　　　★★★★☆
http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/i30
オーリス　　　　　　★★★☆☆
http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris

英carbuyer誌
ヒュンダイi30.　　　5.0/5　point (満点)　※carbuyer award 2012受賞
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/hyundai/i30/hatchback/review
オーリス　　　　　　3.8/5　point
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/toyota/auris/hatchback/review

英AutoTrader誌
ヒュンダイi30.　　　4.1　point
http://www.autotrader.co.uk/articles/2012/02/cars/hyundai/i30/hyundai-i30-hatchback-2012-expert-review
オーリス　 　　 　　3.4　point
http://www.autotrader.co.uk/articles/2012/11/cars/toyota/auris/toyota-auris-hatchback-2012-expert-review

豪carsguide誌
ヒュンダイi30.　　　　18.5　point
カローラ(オーリス)　16.5　point
http://www.carsguide.com.au/news-and-reviews/car-reviews-road-tests/toyota_corolla_vs_hyundai_i30

【悲報】安全性で3年前のヒュンダイに負ける最新型カローラ

米国IIHS（道路安全保険協会）Small Overlap

2013 Hyundai Elantra
Acceptable（良）
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/elantra

2014 Toyota Corolla
Marginal（可）
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla

※カローラは今年発売の新型、現行ヒュンダイ・エラントラは2010年発売

http://car.harikonotora.net/img/2897-36.jpg
上：ヒュンダイ
下：カローラ

ランクル200〉ヴォーグ〉Gクラス

俺のファイナリストはアメリカメーカーだし。
製造はチャイナだけど。安くてエエで

アジアメーカーのタイヤなんて、今じゃ珍しくもなんともないだろ

>>238
それはやばいよ
韓国のタイヤよりブリジストンの方が絶対安心だってばよ
いやマジで

>>247
設計古いもんね・・・

昔は日本製タイヤが使用されていたんだが
時代だな

落日の国ってかんじだな

ネトウヨ怒りの不買運動
なお元から手が出ない模様

だからってわざわざクムホとかハンコック履かせる田吾作はいねぇよｗ

ヨコハマタイヤなのか横浜ゴムなのかはっきりして欲しい
あと、アドバンとかＡＳＰＥＣとかいコマーシャルがありすぎたんだよな

ランクで言えばTOYOの下
いわゆるカスレベル
ホイール買ったらオマケでついてくるレベル
迷惑

ポッポに配当が行くようなブリヂストンは嫌だわ

確かパンクしないタイヤを開発したんだよなあ
新興勢力だから頭を使うなあ

ポッポはまぁあれだから勘弁してやろうぜ
東大出身としてもだ

メルセデスがトライアルで決めたのなら性能いいんだろう
コストが安いとかいう理由でわざわざ変なの履くわけない

レグノGR-XTより静かなアジアンタイヤってある？
あるなら試してみたい。

ダンロップやブリヂストンのスニーカーバカにしてブランドイメージを下げた報い

日本車もアメリカやEUでは、韓国製タイヤが標準装備な事が多いんだけどな。

日本ではほとんど知られていない

未だにグリップしないからな
死にたい奴は安いから付けろ

タイヤなんてしょっちゅう変えるもんでもないんだからいいもん履いとけよ
長距離トラックでもあるまいに

ワイのタイヤにはovationて書いてある

タイヤの無駄な大型化が進みすぎてる
サイズ維持か大型タイヤの普及による低価格化を進めろ

　　　　



おれの命をにぎるグリップを　韓国人に　任せる気はないね




　　　

僕は中国人に任せてます
メーカーはピレリ

ネトウヨ怒りのベンツ不買い運動開始ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


しかしもとから買えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾈﾄｳﾖって沢山いるんだな

【調査】 だから韓国は嫌われる・・・ 週刊文春読者１２００人アンケートでは「韓国が嫌い」８７％
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381914918/l50

韓国が嫌いだからネトウヨじゃないんだよ

頭が悪くて、物事をなんでも韓国中心に考える嫌韓がネトウヨなんだよ

なるほどな
ｽﾃﾏに気づかないでまんまと騙されて買うﾊﾞｶとかいるもんな

ヒビワレックス製使っているわ
安いんだけど　性能最高なんだよ
知っている奴いるか？

嫁に生命保険かけて、タイヤをハンコックの中古タイヤに変えとくわ

なにわ金融道という漫画の中に出てくるメーカーですが、あくまで漫画の中でのメーカーですので購入したくても販売はされてませんよ。

ちゃんと止まるの？

てことは韓国製タイヤを履けばベンツと同じになるわけだ

ハンコックタイヤかと思った

>>110
あたまおかしいだろおまえ

スタッドレスは高くてもブリザックと聞くが
実際他より信頼性高いん？

>>3
国内でベンツの売り上げが0%低下してしまうな

ネトウヨなんかに購買力は皆無だからな

雨や雪のときに無理しなきゃ普通に使えるんじゃねぇのどうなのよ実際は

>>293
ブリザックはレベルが違う
横浜ミシュランも悪くはない

他はやめとけ
ダンロップは先に逝く

>>295
ネトウヨは金がないからブリジストンどころかヨコハマさえ買えない
つまり安物チョンタイヤしか買えないのだよ

自衛隊の女の子が
タイヤ破裂でお亡くなりになられたけど
どこ製のタイヤでしたっけ？

平地ドリフターだけどクムホツルツルでいいよね

2代前のワゴンRなんだけどアジアンタイヤでもいい？
少し上乗せしたらファルケン買えるけど迷ってる

>>181
ドイツじゃ日本のメーカーなのに日本に輸入されるやつはコンチかミシュランになってたりしたな。
ランフラットはBSだけど。

4，5千円のちがいなら
良いの買うわな
命を預けてんだから
安心感も違うっしょ
どーせ　数年に一度の買い物だ

安物買いの、命失い　にならんようにな

>>293
他社タイヤ屋も冬タイヤはBS履くくらいだよ

とにかく冬の北海道を生き延びたけれはブリジストン履いとけだな

ブリザックよりXICEのが高速安定してて好き

人糞で出来てそうだな

>>305
ブリザックはドライ状況だと減りが早いよ。
雪が積もったり融けたりだとだとヨコハマがいいのかね？

REVOになってから減りは少なくなったけどね

>>309
横浜も減るの早い
ドライ多用ならミシュラン、ただしアイスだとイマイチ

>>301
スタッドレスじゃないならなんでもいいよ
事故った際にはきっとタイヤのせいにしたくなるけどね

>>217
PZERO履いてたけど減りが速すぎるｗ
P7は柔らかいタイヤでハンドリングが優しい。セルビア製と聞いてたけどイタリア製だった。
バリが取れていないのが気になったが。
ミシュランはプレセダなくなっちゃって日本初の商品がもうないでしょ？

>>69
リストに無いけどネオバ08を気に入ってるからいいわ

>>306
よくわからん台湾メーカーのオールシーズンタイヤで冬のカナダを生き延びました

カナダよりも北海道の方が断然タイヤにはハード
積雪量の問題ではなく

オートバックス行ってみろ
韓国タイヤが1番いいところに置かれてる
まあ安いしな

ぶっちゃけた話韓国タイヤの質はそんなに悪くない
仮にも世界市場展開してるから「そこそこ」は大丈夫
俺はトライアングルっていう無名東南アジアメーカーの一本三千円の履かせてるけど、それですらすり減るまで何とも無かったからな
情強ケンモメンはジャップのタイヤステマに騙されて高いタイヤ履くなよ

F1の件もあるし、クソ車作ってる国のタイヤが言いわけない
ベンツ側は発表しないつもりだったけど、バカが調子乗って勝手に発表しちゃった感じ？

>>309
DSXは減り遅い。鰤ほどアイスよりでもないがミシュランほどドライよりではない性格。

ダンロップ勧めるのはやめロッテ…

DS2でホント死にそうになったんだからさ

18のランフラットなら何が良いんだよ？
今はコンチスポーツコンタクトなんやが

>>299
韓国製

クロカンならクロカンらしく、せめてBFグッドリッヂのオールテレーンぐらい履かせろよ……

ひびわれっくす

>>45
ヨコハマを2流ってあんた

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《 韓国関連の保守活動 》　（今週）　　保守デモまとめ　http://ameblo.jp/hosyuyamato/

【大阪】　・ 街宣・女性から見た慰安婦の嘘　　（10/19土　16:00）　[慰安婦捏造こそ女性差別と訴える会]

【大阪】　・ 何でもあり周知街宣 in 難波　（10/19土 　15:30）　[在特会　大阪]

【大分】　・ 「犯罪民族は日本にいらない！！」　日韓断交街宣　（10/20日　13:00）　[在特会　大分]

【広島】　・ 仮称・反日追放街宣　（10/20日　14:00）　[在特会　広島]
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>>326
でもブリジストンやミシュランより落ちるのは確かだろ

はい、黒缶にはホワイトレターが似合います