軽自動車税、年7,200円→15,000円への増税は不可避　増税で普通車の不公平解消、税収増、取得税廃止★2

2014年4月にとうとう消費税が上がる。段階的とはいえ、当面8%に。次いで翌年には10%に上がる
というシナリオを描いているようだ。そこで騒がしいのが、自動車関連の税金の話である。
なかでも、2014年度税制改正の焦点となっていた自動車取得(しゅとく)税の見直しについて
、政府が1月に発表した「税制改正大綱」に盛り込んだ。それによると、消費税率が8%に上がる2014年4月段階で地方税の自動車取得税を軽減し、消費税が10%に上げた時点で廃止するとしている。

　自動車にかかる税金は非常に複雑で多岐にわたる。なかで、ここで問題とされる「自動車取得税」は、
1968年に地方の道路整備財源として設定された目的税(地方税)だった。自動車の購入時にその価格に対して課税される税金だ。

　しかし、その後の1989年の消費税導入に際して、個別間接税である物品税・入場税などは廃止された。
が、同様に廃止されるべきだった「自動車取得税」だけは存続となり、取得税と消費税という2重課税の状態が
現在まで続いている。さらに、道路目的税だった自動車取得税は一般財源化され、自動車ユーザーに
道路整備で還元するという目的まで失っている。

　その2重課税状態が消費増税を機に解消されるのなら自動車ユーザー・業界ともにもろ手を挙げて歓迎なのだが、
コトは簡単ではない。自動車取得税は地方に入る税金だ。自動車の販売低迷、グリーン税制の一環で施行された
エコカー減税などにより右肩下がりの減少傾向にあるとはいえ、現在でも年間約1900億円の税収がある。
ところが消費増税で、黙っても入ってきた1900億円の税金が地方に回らなくなる。全国知事会など地方団体からは
「具体的な代替財源を示さない見直しは認められない」と強く反発していた経緯がある。

　そこで浮上してきたのが「軽自動車税」の値上げだ。軽自動車に係る税金は登録車に比べると極端に低い。
年間7200円という税額は1000cc未満のコンパクトカーの自動車税(2万9500円)の4分の1以下。
この軽自動車税を単純に倍に上げれば、取得税廃止で失う1900億円が手に入る、というのが政府の狙いである。

つづく
http://www.zaikei.co.jp/article/20131012/156535.html
依頼71

普通車を下げて調整しろやカス

　登録車に比べて非常に安い軽自動車の税金(保有税)は、米国などから「不公平」だと指摘され、
TPP(環太平洋パートナーシップ協定)交渉でも俎上に上げられている問題だ。
とかく外圧に弱い日本政府、これを理由に2年後に軽自動車税が上がるのか?

　自動車に纏わる税金の問題はこれだけでは無い。
縦割り行政の間隙を突いて総務省などが「環境自動車税」構想などをぶち上げている。
また、自動車税そのものと重量税、ガソリン税+消費税など問題山積なのである。(編集担当:吉田恒)

前スレ
軽自動車税、年7,200円→15,000円への増税は不可避　　増税で普通車の不公平解消、税収増、取得税廃止
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381639960/

やっぱTPPのせいなん？

なんだ取ることばっかりしか考えないのかクソ政府

>普通車の不公平
無理やり買わされてるわけでもないのに不公平もクソもあるかよ
軽四は狭い・非力・危険の三重苦を引き受けてるから税金が安いんだし
図々しいこと抜かすな

どう考えてもTPPのせいだな

もう道路も作るのやめちまえよで自転車道だけの国にしちまえよクソ政府

地方の瀕死ワープアが更に追い詰められたな

俺のことです(´･ω･｀)

いつもは酒タバコで喧嘩してんのに車だと仲良しになるんだな

軽を値上げして普通車3000ccぐらいまでを各排気量5,000円ぐらい値下げればよくね？

逃げ道をなくしていよいよ貧困層を追い込みに来たな

年8000円くらい別にいいじゃん
元々安いんだし

TPPのせいっていうならアメリカ並みに税金下げろよ

政府の貧乏人いじめ凄いよな
金融緩和してインフレにするから金持ちウハウハで底辺の生活が
苦しくなるから貧乏人優遇措置すると思ったら逆でどんどん引き締めてるｗｗ

普通車の税金も7200円にするなら
弱者への配慮もできるし公平だろ

>>12
もうベトナム並みまで落ちるしかないだろこの糞国家
朝の通勤風景は原チャリになる

おまえの軽
なんでキラキラにデコってて
スカート履いてるみたいになってんの？

発泡酒の増税に似てるな
そして第３のビールともいえるバイクにも増税の波が・・・これはないなｗ

>>14
増税＋アメリカ並の保険料ってオチでいいだろ？

15000円でも安すぎるわ。もっと普通自動車税に近づけろ

軽自動車を作れよ
何が不公平なんだよ

下痢＜ど田舎の貧乏人は牛にでも乗ってろ

原付二種が売り上げ好調なのはコレのせいか？

車を捨てて健康になりなさい

そして売り上げ不振！

世界の自動車税
http://i.imgur.com/Bq15alJ.jpg

>>19
ただでさえ売れてないのに増税きたらオワコンになるな
車と違って売上右肩下がりで上がる可能性0だからバイクの増税はないと予想

車離れが捗るな
原付は年1000円にしとけよ

負担だけは上げて売れないっ困ったとか言い出すんだろ

軽貨物は4000円のままなのか？

軽自動車はもともと近所しか走らない商用車や買い物行く時の下駄の代わりなんだから普通車と別物だろ
格差なくす方が不公平だわ

なんだよーモデルチェンジしたら
ジムニー買おうと思ってたのに

あんまり安い安いって騒ぐと目をつけられるんだな

原2も1600円で糞安いけどあんまり安いアピールすると上げられるから
もう安いっていうのやめとこうぜ

軽はお得って聞いてたけど意外と大したことないんだね
年7800円の差なら普通車乗るわ

排気量を倍の1300ccまでおｋにして車体の規制も撤廃すれば
15000円でも許してやる

軽がインフラの田舎のやつに限って自民党支持なんだけど頭が悪いの？

税金泥棒政府から逃れたい。

まーた発泡酒と同じことしてんのか。まったく良い学校出てるくせに役人はどうなるか予想できんのかね

ターボ車乗りたいけど金かかるしもう諦めた

不公平を無くすために増税します！

コレ一本で毟れるだけ毟れるな
やったぜ自民＆民主

軽が上がったら普通車にシフトするかなあ？
そうすると地方税が減る？
いや燃費の関係で上がっても維持するかなあ？
わからん

TPP発効した途端、アメリカに軽の税金が安過ぎるのが非関税障壁！とか言われて
外圧で上げられた感アリアリにしたら、やっぱりTPPはクソだったじゃないか！ってなるから
先に上げるってだけなんだろ？

内弁慶の外地蔵、それが安倍
前回で分かってた事なのにな。
最近はネトサポも、自民ってのがどこまで行っても日本の事なんか全く考えてない政党って事が分かって来たのか
大分大人しくなったな。

話は聞かせてもらった！原付を買う！

田舎は終わったようなモンだな。
俺の県なんて軽自動車の保有率が50%超えてるのに。

　
じゃっぷの政治家は基本的に車が嫌いなんだよ

>>44
原付2種は2輪免許要るぞ

同じ論理で正規雇用の給料も下げられるな
良かったなお前ら

>>37
自民支持ではないが、鉄道・バスなど公共交通に回帰した社会が
俺の理想だから、自動車税値上げは基本的に賛成。

TPPまんまじゃないか

嫌なら出ていけ

酒税（発泡酒）も煙草も税金上がった
次は軽自動車となるとスズキ、ダイハツは厳しくなるな
ＴＰＰでアメリカなど外国に輸出で稼げる環境を作る必要がありそう

つまりフィット3を買えばいいってこと?

DL規制の時みたいだな
カスラック「規制でみんなCD買いまくりングwww」→CD買わず売上減
車も同じようになるんだろw

もう車売るわ

軽商用が値上げ対象から外れるならそっちでいいな

>>49
公共交通で生活が成立する土地ならそれで結構
都市部での取得税・自動車税の税率上げればいい

ドライビングシート１後部座席２のコンパクトスポーツを作れ今すぐ作れ
排気量は２リッターでマフラーはケツセンター１本出しな
それでハッチバック

トヨタかスズキで頼むわ

街中にカブが溢れる時代が目の前まで迫ってるな。

軽貨物乗りの俺歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

無車検無保険車が横行するな
結果自賠責任意も大幅値上げ
みんな負担増になって不公平感がなくなるよ
よかったね

「最近の軽自動車は性能、機能が普通車並み！」って軽乗りがうっさいから
待遇も普通車並みにしてあげるべきなのは確かだろう
理想は普通車の減税だがね

あれ？重量税廃止は？

>>59
隣国の通勤風景だなｗ

まじで屋根ドア付きのバイク売れって

増税増税増税か
そのうち携帯やパソコンにも保有税が来るな

>>57
それでは地方の公共交通網の発展はない。
地方こそ重税にすべき。
ただし同時並行で、その税収入を財源に公共交通を大幅に拡充すべき。

>>57
採算の合わないイナカこそ増税が必要だよ

>>2
ほんとこれ

同じ先進国でも欧米とか昼休み２時間とか夏は１ヶ月とか休みあるんだろ？
６時ごろに本物のビール飲んでる。なんでこれだけ働いてこの国は本物の
ビールすら飲めず、自動車大国なのに軽に乗り換えるのもこれとかｗ

先進国じゃないだろ、北朝鮮みたいなもんだろ？

普段、軽の事を走る棺桶とか情弱の乗り物とか叩いてたわりには実はオーナーだった人が多かった模様

密閉性皆無でペラペラなのに何が不公平なのかわからん
十分しょぼい車体に見合ってるだろ
不公平だと思うのなら普通車のを下げろ

軽自動車税上げたら普通車買うと思ってるんだろうが
ここ上げたらもう原付に流れるだけだぞ

>>73
カップルで原付デート
こんなのが道の端をトロトロ走ってたらウザいだろうなｗ

>>74
30km/h制限を逆手に取って大名行列作る原付増えるのは確定的

省スペースでエコなのに増税ってほんとアホだな

軽自動車の税金倍でもいいけど
2Lまでの普通車は10000円くらい安くして

>>75
順法闘争かよｗ

正直、これは二つの視点がある話だと思う

アメリカから軽自動車が優遇されてる、俺達の車を売りやすくしろと圧力をかけられたわけだが

軽自動車の税金を上げて、普通車の税金を据え置きにしたわけだが
国内からは不満も出るが、３リッター以上の大排気量車ばかりのアメ車がそのまま
売りやすくなったわけじゃない。アメリカも拍子抜けしたはずだ

軽って市町村だろ？
うちはいらねえよ！って太っ腹のところないの？
住民票移すだけでも村民が増えて逆に助かるだろ

すべてのクルマの税金を同じにしよう(一番高いのに合わせよう)

原付の1,000円のやつはもう廃止しろよ
あれ財源として相当微妙だぞ

親が軽買うの止めとくか

ってか最近軽擁護増えたけど、あいつらワザとネガキャンしてるってわかってねーだろ。
人気上がるとお上に目付けられてこうなるから
「ああ、軽は人気ないから絞り取れないな」
って思わせてたのに台無し。

アメリカ様が韓国で作ったコンパクトカー
シボレーソニック買えよってことだ

1.6L四気筒DOHC
6速AT
車重1.2ｔ
JC08燃費10.9km/L

田舎では生活必需品なのにな
死ねってことか

nboxカスタム買おうと思ったけどアクセラにしとこ・・・

>>27
なんで他国だと高額な消費税が入ってないんだろ

調子に乗ってサイズでかくし過ぎたからな

>>85
それ3ドアだしホットハッチとして見ても糞なんだが
ランエボ級の燃費とかおかしいだろ

是非は兎も角、年間約8000円の負担増でなんで生き死にの話になるんだよｗｗｗどんだけギリギリの生活してんだよｗｗｗ

>>91
既に消費税５→８％も決定して復興増税やら何やら増税増税で
１個１個はちょっとだけｗなんて言っても全体で見ればもう生活できないレベルだって
妻子家車持ちの家庭は

もう排気量800ccクラス作れよ

ソリオ買ったわ
道狭いし5ナンバーサイズ以下しか無理だわ

結局250cc以下のバイクが最強だな

自転車税、あると思います

>>92
じゃあ車捨てようぜこれで大分余裕ができるだろ

>>90
実燃費に近いと言われるEPAだとリッター14kmくらいだけどな
http://i.imgur.com/WhTs10z.jpg

今からバイクや自転車、ペットにも税金掛けてくるんだろうなぁ

若者の車離れって言いながら車買うなって言ってるよな

>>92
言っちゃ悪いけど、それって車持っちゃいけない経済状況だろ

>>99
風俗やパチンコ税もはよ

>>86
自民党支持しているのは田舎

おまえら4ナンバーのボンバン買え
TPPで農家裏切ったから軽トラの税率は据え置きのはずだ

普通車が
1L以下　　　　　　\29,500
1L超～1.5L以下 \34,500
1.5L超～2L以下 \39,500
なんだから

660cc以下は\20,500くらいが妥当じゃね

たけーな

軽自動車税なんか固定資産税と同じく地方公務員の人件費の財源だ。

『日本もいったん市民革命のようなことが起こらないとどうしようもない。』　公務員と利権団体職員　合わせて1000万人。その家族と出入り業者合わせて3000万人　コレダケの人が意識改革しないことには変わりません。
暴力やるにも最低200万人の精鋭が必要　　@astroecology

彼らの圧力に負けた詐欺師野田佳彦、ペテン師げりばばしんぞう。彼らの人件費維持のために現金が必要。
「地方交付税１７兆円をやめて国庫に入れればそれで社会保障でも何でもできる。じゃあ地方はどうするとなったら、地方公務員の給料を民間並みに是正すればそれで増税なんて必要ない」
本当の理由は前回の橋本政権の時と同じく地方公務員の給与と退職金対策だー

こんなもん無職とか日雇いみたいな奴が効くだけだろ
住民税と健康保険料アップの方が殺人レベル

普通車の税金を下げても不公平感は解消できるだろ

軽自動車乗りは一家心中すべき

むしろ

軽自動車　　　　 \7,200
1L以下　　　　　　\12,500
1L超～1.5L以下 \15,500
1.5L超～2L以下 \18,500
くらいでいいだろ
で、3L以上を昔の税制にする

そうすりゃ軽以下のクルマしかない1L以下もマシな車種が出てくるし
2L以下も買いやすくなる

幅2M以上は大型免許必須と言いたいがやめとく

結局アメ公のいいなりなのか

暴動しかない

>>111
2L以下で減らした分の税収入を3L以上だけで補えるの？無理っぽくない？

自民党を選んだのは日本人
日本人の敵は日本人

田舎モノがマジで一揆起こすぞ

いやマジで

>>114
ガソリンにその分上乗せなら乗った分だけ課税だしそこまで不公平でもないかな？と
燃料費高騰で現状息してない物流業者向けの減税措置と併せて

不公平？なら普通車の税金下げればいい

2万円くらいが適正だと思う。

自民に投票した自己責任

現在走行可能な普通車の8割は2L以内だと自分の中では分析してる
だから2L以内を下げられたら困る
普通車の税金を下げると主張してるヤツがいるけど、それを補う財源がないのならちょっと前の無責任与党と同じ発想

車が必要不可欠な田舎の人に限って自民党支持なんだよな
アタマが悪いの？
何がしたいの？

やっぱ実用自転車最強じゃん

軽が売れ続ける事に変わりはないさ

昨日信号待ちしたら、目の前の視界全部軽でワロタ
そら増税されるっつーねん

普通車と軽持ってた家庭が片方維持するのやめるだろうな

鈴木涙目ｗ

糞政府マジで潰したい
どうせ監視してんだろうが糞がしね

>>117
環境税方式はなぁ・・・すでにガソリンにあれだけ課税されてるのに
更に課税するのか！とか反発大きくなりそうで難しそう

なんで自民党支持なの？
なんで投票行かないの？

車が減って空気もきれいになるだろうよ

路上からゴミが消えるのか
これは安倍チョンGJ

そろそろ、800ccに拡大して、海外進出とか考えたほうが良いんじゃないだろうか？

なんのためにセカンドカーに軽買ったと思ってんだよ
複数台持ちは優遇しろ

軽自動車税が上がってその金額が普通になるとこんどは必ず
2L以下の増税来ます。この国はそれぐらい汚いことやります見てて下さい

どうしたらいいか？現時点で断固反対して下さい
この格差社会になりつつある日本で弱いものイジメを許すな
財源が足りないなら2L以上の高級車に課せるべきです！！！

この前100歳くらいで死んだベトナムの将軍て
すげえな
アメ公やっつけたんだろ？
ジャップはこの体たらく

>>130
そもそも支持できる政党がない
この国はまた更地からやり直したほうがいいよ

排気量で税金かえるのをいい加減やめろよ。
ロータリー係数とかいうなぞの係数があるのに、ターボや2stはそのままとかおかしい

自民に投票した事なんて一度もないわけだが
慰安婦発言で維新支持になったBBAが身近にいたりする環境

TPPは民意だから軽の増税も民意だ、軽ユーザーは諦めろｗ

>>138
排気量で税金決まって無いけど？

消費税増税、軽自動車税増税、TPPでアメリカ側のみ自動車関税維持とか
財界というか自動車業界って何がしたかったんだ？

　　

　　　マイクブルーワー氏「日本の車制度の煩雑さは異常。中古軽の相場の高さも異常」

　　

どんだけ国民に負担押し付けるんだよ

普通車の自動車税を7200円に引き下げれば
不公平は解消するんじゃないのか

>>141
えっ？車体が軽自動車サイズなら3Lでも軽自動車税でいいの？

地方で車持つのがキツくなったら東京へ行けば良いじゃん

あ○「ジャップが重税で苦しんでてﾜﾛﾀｗｗｗｗ」

軽自動車様の税金なんざモリモリ上げていいから普通車のは下げとけよなカス

>>141

>>141
ロータリーの事か？
ロータリーも１．５倍されるだけで排気量で決まってるといえば決まってると言えるんじゃない

これで５Ｌエンジンの排気税が7800円になるなら許すけどな

>>144
国民が選んだ政府だぞ？
文句があるなら選挙で変えてみろ

都会では車離れがますます捗り、田舎では車の維持費に圧迫されて他の物を買う余裕がなくなりますます消費は冷え込む
誰のトクにもならない

ガソリン税1本でいいよね

つーことはビール並みに焼酎とか日本酒その他の酒税も上がるってことだな

>>146
ロータリーで小排気だからって低料金で無いし
電気自動車も排気量０なら０円か？ってなると、ちゃんと軽自動車分の税金がかかってる

排気量で税金決まって無い

基本が
軽自動車　　　　 \7,200
1L以下　　　　　　\12,500
1L超～1.5L以下 \15,500
1.5L超～2L以下 \18,500　　ってだけ

ガソリン高は流通経済圧迫するので許されんが
これは賛成だわ軽自動車税も払えん貧乏人は早く車捨てろ

原二乗ろうぜpart2
http://www.hondagrom.net/forums/attachments/396d1372192658-groms-girls-honda-grom-girl3.jpg
http://www.scooterlife.es/wp-content/uploads/2013/04/Yamaha-Cygnus-X-13.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-XnKSAVUTyNk/UUMJu1_1n_I/AAAAAAAACY0/LmCTBu6CTlM/s1600/105.JPG
http://www.goobike.com/learn/report/3/1030430/img/01_l.jpg
http://www.arpem.com/motos/modelos/kawasaki/fotos/2009/kawasaki-klx-125/kawasaki-klx-125-rodando.jpg
http://rideapart.com/images/Kawasaki_D-Tracker_125.jpg
http://www.9carthai.com/wp-content/uploads/2013/02/Honda-Zoomer-X.jpg
http://fc07.deviantart.net/fs70/f/2012/142/3/1/honda_pcx_125___01_by_swordcutlass-d50ok9v.jpg

>>157
変な薬でもやってるのか君は

>>157
排気量が決定要因になってんじゃんｗ

>>151
電気自動車のこと

軽が倍なら外車、レクサスに乗るのは裕福なんだから3倍にしても大丈夫

普通車乗る奴とか金持ちなんだから別にいいだろ

>>159
南国に住んでるからシグナスは燃ポン問題が怖くて買えないお…

自転車（原付）が街で溢れ中国・東南アジア化→政府「ECOジャパン」
人力車が街に溢れる→政府「EDOジャパン」

自動車税も軽自動車税も地方税だからな
上げて嬉しいのも公務員下げて損するのも公務員

この先どうやって生活していこう

　
ま

穀潰し役人の高給＆年金維持のために必要なんでそ

>>166
吉原復権、混浴再開→政府「EROジャパン」

月650円の負担増だろ？
大したことなくね？

サラッと流されてるけど環境自動車税って何これ
エコカー購入へのインセンティブ付けのためにエコカー減税とは逆にエコカー以外の税率増やすん？
あ、まさかと思うけどエコカーに増税かけんの？だったら死ね

安部大増税内閣
自民党に投票した奴らは全員しね

アメリカさん、税金ないほうが車うれますよ？
アメリカ車も例外ではない

バカスカ乗り換えたりしないし取得税そんままでいいのにアホかと

引き上げてもいいけど地域性を考えて県ごとに変えないと・・・。

>>176
どこのマクドナルドだよ

>>137
支持できる政党がない
↓
自民党が当選
↓
結果として自民党が民意になる

やってることは自民支持と変わらなくね？

お前らはビンボーだから、軽自動車の増税に妙に反発するよなw

重量税と消費税が国税
他はほとんど地方税ガソリン税も地方税でっせ旦那
やめられまへんなぁ

クルマ乗りは情弱

自転車乗りこそ情強

>>179
そういう次元の話じゃないのよｗ

まあ車を捨てれば問題ないね

それよりも２回目以降の車検を３年毎にしろよ。
２年ごとか面倒でたまらん。

トンキン一極集中が続く限り地方いじめは続くわ
大震災はよ

軽トラは勘弁してけろ

車はレンタカーで十分だわ
レンタカーにしたら、年間100万浮いた

>>182
たかが、年間で八千円くらいどうでもいいだろ？
まぁビンボー人からすれば一ヶ月の食費分くらいはあるかな

>>188
そういう幼稚な煽り面白いと思える知的レベルって凄いな

>>162
電気自動車は法整備が全く追いついてないよな
実質道路財源のガソリン税軽自動車税も全く負担してないから不公平だし

15000円でも十分優遇の範囲な気がする
台数も多いし8000円程度の値上げなら軽を処分する人間も少ないだろうし
税収も増えていいじゃない

>>190
何かの既得権益が働いてるんだろうな

>>190
軽自動車税じゃねえｗ軽油取引税だ

>>192
それもあるだろうし、電気自動車の立ち上がりの時期にきっちり税金取っても
萎縮するばかりでよろしくないって判断があるのかも

軽自動車廃車するサービス業でもはじめるは

軽に存在意義があるのはジムニーだけだろ、乗用なら。
農協サンバーとか郵便アクティとか軽トラは認めるとしても。
イチイチこまけえ税金めんどくせえだろ。
取得税とか重量税とか自動車税とか
全部廃止してガソリン軽油に乗せとけよ。

自動車捨てたわ
近くのTIMESでレンタカーやってるから
それ借りることにした
どうせ休日くらいしか乗らないし

軽はいろいろ優遇されてるからな。
税金はリッターカーの1/5だし。

保険も”軽乗用車”や”軽貨物”でひとくくりだし。
普通車みたいに車種別で保険変わらないし。

>>194
そうかもしれぬ
やろうと思えばできるインフラしないのは何かの妨害があるんだろうな

田舎もんはTPPで職奪われてクルマも乗らしてもらえなくなるのか

>>188
軽自動車の税金上がったら君にメリットあるの？
今の君には関係のないことでも、こういう増税を許したら次々に増税されるぞ
次は君の関係するものが増税対象になっても同じことが言えるのか？

660cc 10000
1000cc 15000
1500cc 20000
2000cc 25000
2500cc 30000
3000cc 35000
4000cc 40000
4000cc超 50000

こんな感じで良いよね。

よくわからないんだけど
俺の軽ボアダウンして排気量650にダウンすれば軽自動車税増税から逃れられるの？

自動車税を廃止したら済む話なわけよ
軽トラの人も困らないし、普通車の人は大喜び

税金を散在することしか頭にない公務員を喜ばしても仕方ない

地方の経済死ぬだろ

>>197
トヨタレンタの前通ったらFT86安くレンタルできるキャンペーンやってたわ
一回乗ってみるつもり

>>204
だよね

もっと簡素化して税金徴収の手間も減らして公務員の人件費も減らすべきだし

>>197
TIMES会員になったけど
一度も使ってない
毎月会費1000円ずつ抜かれてるｗｗｗｗｗｗ

>>202
排気量500cc刻みでは無く
アメリカの排気量基準にあわせて課税がいい
メーカーも日本向けエンジン、海外向けエンジンと複数作らなくてもいいし

TPPの交渉に負けたと言われる前に前倒しでやろうってか。
何処までアホなんだよ...

必死こいて軽に予算割いてきたメーカーどうすんの

でも車さまが無いとまともな生活できない奴ばっかりだろ
自分らが立場低いくせに文句垂れる資格ないわな

だいたい最も効率のよい排気量が気筒あたり500ccくらいなんだから
660ccなんて規格はエコじゃない
単気筒ならともかく、普通は３気筒なんだし

214 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/10/13(日) 20:44:55.22 ID:5tTCy44T0

小型二輪乗るはｗｗｗ

>>212
マトモに生活できないからこそ配慮必要って話じゃないの？

>>208
なぜ契約したｗｗｗ

でも、車持っててもそんな感じの人いるよな
「1周間に1度は乗らないと」とかいって
大した用事もないのにわざわざ車で出かけてる奴いて
さすがにそれはバカじゃないのとか思ったけど

小型AT爺の全盛になるだろうな。風景としては最悪だけど

>>216
単身赴任だが、街なかに賃貸借りたこともあって
思いのほか車使わない
毎月2万くらいかみさんに内緒で貯金出来てる

TIMESはもしもの時用だが週末は込んで予約できない
さすがに解約かな

原2に乗るなよ。今度は糞役人に原2が目をつけられるだろ

別に税金は現状でいいけどその代わりに軽自動車の高速道路乗り入れは全面禁止にして欲しい
これからの世の中は貧民と平民の区別はもっと明確にしてもらわないと

>>216
俺も車を２台持ちしていたとき、そんな感じ
１台はファミリーカー、もう１台は自分用
自分用の方は１ヶ月に１回も動かさないときがあった（涙）
ちなみに嫁用も１台ある

源２押し多いな　嫌儲は独身多いんだろな

>>1
知事会と総務省の嘘は酷いね。

消費税には地方税が含まれる。
消費税が上がれば地方税収は増える。
消費税との二重課税で取得税をなくすのに、消費税で税収が増えるのに税収が亡くなるとか嘘つく人間の屑が知事会。

コスパ悪いけど嫁さんが妊娠したら買わなきゃしょうがないかなと思ってる
前後ろに小さい子供乗っけたママチャリとか危ないし何より見てて泣けてくるし

>>224
都市部ならチャリすらいらないんだけどね、ちょっと外れると子載せチャリ多いわ

軽自動車はターボエンジンを
義務づけてく欲しい

高速道路で加速が遅すぎる

>>198
＞税金はリッターカーの1/5だし。
どういった比較してんの？

>>218
TIMESみたいなカーシェアリングは土日が仕事で平日休みの人用
具体的には不動産業

車持つやつがアホ
さっさと売ってしまえ
俺は売り払った

今まで軽に乗ってて
普通車に変えた俺勝ち組
普通車の加速力まじすげえな
軽なんてもう乗れんわ

軽貨物は据置きになるとかありそう
昔は物品税の関係で4ナンバーのアルトが超売れたんやろ？

15,000円という数字はソースの何処にも載ってない
>>1が勝手にこのくらいが妥当としている額を、述べているにすぎない

233 ：モヒカン貴族 ◆txlEKGy2Ylwa ：2013/10/13(日) 21:05:53.48 ID:VJh8QV0BO

これは良い事だろ。軽自動車みたいな数売らないと利益が出ないゴミは
資本主義の世界では害悪でしかない。

>>231
4ナンバー軽だと後ろの座席に人乗せたら
首チョンパになるからな
でも一人乗りなら十分か

民主が言い出した時は軽の優遇措置を一旦引き上げて、燃費性能に応じて改めて配分し直すという話だったけど、
なんか単なる純増税になりそうな雰囲気だな

>>36
許すだの許さないだのと、テメエが他人を裁く権限などねえんだよ

一生登録車乗って養分になってろゴキブリ

消費税増税とトレードオフの、取得税廃止という話が、みごとに歪曲されている

>>237
そもそもが買い替え促進の為の取得税廃止を喜ぶのは国内最大手メーカーだけだから
その取得税は年々税収減ってるし、
平均的なサイクルで乗り換えるユーザーにしてみればもう殆ど関係無い状態

それよりも年々増え続けてる軽から毎年毟れってのと、
手持ちのコンパクトが売れ行き落ち続けてるのをどうにかしたいだけ

第3のビール増税みたいなもんだな
もう軽規格1L未満にしろよ

軽貨物が無事なら問題ない

維持費かかりすぎ。
そりゃ車離れする。

ついでに任意保険も強制にしろ
貧乏人は車に乗るな

不公平解消とか意味がわからん記事だな
誰でも買える軽自動車のどこに不公平があるのかな
この記事はアフォなの？

>>242
増税に伴い、軽VIPカーの無保険が増えるよ

>>242
いっそ国が自動車を贅沢品として扱って政策を打ち出してくれれば自分は納得し賛成する
庶民は車無しの生活、金持ちだけが車を買える、そういう国だと

軽４輪は上げていいけど、二輪も上げるのは反対

二輪は軽自動車の区分から脱却させて、新区分を新設しろや

>>243
車はぜいたく品だって日本人が決めた

消費税増税分を地方に回せよ、マジで

そのうち自転車取得税(防犯登録の値段がアップ)
自転車重量税(電動アシスト狙い打ち)
自転車整備を1年に1度指定店で義務付け
こうなるな

車ないと通勤もままならない東北とかどうするんだ？

車検制度は廃止にならないけどなｗ

車を買わなくなるだけだろ。

自動車税全部倍にしたら税収ものすごく増えるだろ、やれや

自動車税倍にして年金補えばよくね？

>>250
引っ越せ土地に執着するなイナカモン

>>67
税金の無駄遣いとか言うんだけどな
車乗りは
交通機関潰すだけ潰しといてよくいうよ

俺は軽自動車に乗ってるが不公平解消大いに結構、バンバンやってくれと言いたい
公道を通行する車両が道路を傷める割合は、重量の四乗に比例するという実験結果が得られている
1トン車を基準にすると2トン車なら2の四条で16倍、3トン車なら3の四条で81倍も道路を傷つけていることになるんだ
ということは11トン車ともなると、11の四乗＝14641倍だ

現行の1トン車の税金を\34,500としてこれを基準とすると、
.　 2トン車＝\34,500×16.　　＝　　　\552,000
.　 3トン車＝\34,500×81.　　＝　　\2,794,500
　11トン車＝\34,500×14641＝ \505,114,500
これが文字通り｢公平な｣税負担

ちなみに軽自動車の場合は、
800kg＝\34,500×0.8の四乗＝\14,131
700kg＝\34,500×0.7の四乗＝. \8,283
600kg＝\34,500×0.6の四乗＝. \4,471
11トン車一台で5億円払ってどんどん道路がよくなるなら｢公平な｣増税は大歓迎！

ガラパゴスケータイの二の舞を避けるために軽自動車廃止は避けられないだろ

赤帽どうすんだろうな。

車検は五年に一回でいいよ

>>257
ﾜﾛﾀ

>>257
ええな

高齢者の運転は危なすぎる

７５歳以上は免許証没収しろ

>>257
あのさ、例えば3トン車って車重3トンあるわけじゃないからな

>>247
メーカーが煽って消費に繋げたに過ぎん

>>264
消防法の防火基準が最大収容人数で決まるように、自動車税も最大重量の四乗に比例して決めるべき

>>266
それじゃ不公平じゃん

（自動車重量税ってものがすでにあるって言い出しにくい雰囲気）

そんなに税金巻き上げて何に使うの？

もちろん官僚の天下り

軽の税金は市町村の収入だから
市町村ごとにバラつきがあるじゃん
普通車と同じで国に払うんか？お？

>>269
公務員様のクッソ高い年収８５０万円にあてがわれる

今までが安すぎたんだよアホ

フィットの俺が3万で
Nボが7200円ってオカシイだろカス

軽自動車の税金あげんなら普通車の税金逆に下げてくれ
毎年ウチの親がカツカツなんだよ

フィットが高すぎるんじゃねえの？
俺の1100ccの糞車でも4万近く取られてんだよ
排気量*10円くらいにしろや

軽企画廃止でいいよ。

>>272
ちょっと違うな

一般会計の収入は、ほとんど全てが公務員の給料に充てられていて
実際に何かやるための事業費が全くない

よって自動車税などの特定財源が確保しないと道路の補修すら行えない、と

何かが変だよな w

雪と雨が降らなきゃバイクでいいんだけどな

>>84
販売台数というデータがあるのに何言ってんの

>>267
お前ｗ軽の重さにケチ付けてた馬鹿だろｗｗｗ

生ぬるい、俺の車に合わせて排気量に関わらず一律11万にしろよ

自動車メーカーはちゃんと抗議しろよな

コンパクト買った俺、まさかの逆転勝利

>>277
ほとんど全てってどこの自治体？

軽自動車とかいう糞規格廃止しろよ
ババァからアホ女、DQNがこれに乗るせいで渋滞する・事故多すぎ・うるさいといいことないわ
TPPでマジ廃止して貧乏人ッは車に乗れないようにしろ
その前に取得税は廃止していい

これでまた阿倍ちゃんGJ！になって支持率が上がるんだろ
面白い国だ

>>283
いや・・・普通車の方がまだ高いから

>>284
ほぼ全ての自治体、および日本国そのもの
一般財源は、ほぼ全て(8～9割)、公務員の人件費で食いつぶされている

やつらは入札仕様を作るだけで、実際に「何か作る」「何かやる」事業費は
特定財源と起債(借金)で賄われているのだよ

なあ自動車税の請求きたやついないかな
先週いきなりきたんだが

どうして自動車税は簡単に２倍に出来るのに、公務員の給与１割カットは出来ないんですかねぇ
ナメてんのか

経団連どうすんの？

選挙が終わったら国民に媚びる必要なんて無いもんな
対抗らしい勢力が無いのをいい事にやり放題だ罠

>>288
自治体　じゃなく　他治体　だな

すでに貧乏かつ公共交通機関が貧弱な沖縄とかは二輪だらけ
増税とセットで公共交通機関整備してくれたらいいけど

>>257
なんで2乗でもなく4乗なんだよ…
理由が知りたいね
ソースある？

これ移行措置で15年以降の新車登録だけだろ？

>>294
台風シーズン以外は雨も少なくて快適だろうしな

横レスだが

>>295
興味あったらそれくらいググれよ…
http://www.gun-ken.or.jp/seminar/2013mlit01/071_specialvehicles.pdf

取得税道路に使ってないんだろ

>>295
一次ソースはgo.jpにある
てっとり早く調べたいなら　4乗ルール　で検索

1リッター以下まとめて2万とかにしてよ

レンタカー屋が儲かるな
田舎過ぎるとまた話は変わるんだろうけど

TPPに向けての軽自動車潰しが始まったな

抑止の意味も兼ねて賛成
軽乗りはガチで下手糞多すぎる

軽しか選べないなら緑白2トーンのスペーシアに乗る
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pa-cars/20130708/20130708144740.jpg

そのうち自転車だけになるんじゃね？

クルマ必要な時は、タクシーでおｋ

ちょうどオンボロ車捨てて、原２に乗り換えようとしてたんで無問題

地方の一人一台とか言ってる馬鹿どもから巻き上げろよ。
それで文句言うなら本当に無価値な連中だ。

>>295
タイヤが4つあるからに決まってんだろ

>>308
じゃあ、どうやって通勤すればいいんですかぁ？

>>310
歩けば？

>>311
無理でしょ？

>>312
なんで？

それでいいから、その代わりガソリンは下げろ！

軽も売れなくなって自動車産業壊滅ってパターンだな

>>88
日本は多段階課税方式とってるから最終的な課税はあまり変わらないだろ

不公平つーなら普通車下げろよ

まあ、軽自動車すら売れなくなって、どうにもならなくなるのが見えてるから見物ではあるな。

>>313
毎日30kmも50kmも往復で歩けないでしょ？

> 軽自動車税を単純に倍に上げれば、取得税廃止で失う1900億円が手に入る、というのが政府の狙いである。

こういう書き方をするのはもうその方向で議論が進んでいるということだよな
あんまり軽乗りいじめるとますます無保険車が増えるな・・・

そもそも欧米の何十倍も高い自動車税いい加減に下げろよ
高度経済成長期終わったんだろ？
いつまでその税率でやってんだよアホか？
道路掘り返してばっかりで無駄な税金使ってんじゃねーよカス

俺は軽自動車なんかいっさい乗る気ないから構わんよ
貧乏人の多数は自民に入れたろう
自分で自分の首絞めるんだからどうしようもない

8000円上がった位ならいくら貧民でも節約すればどうにかなるだろ
今まで安すぎたんじゃねーかな
俺の車なんて88000円だぞ
おかしいだろ　同じ車なのに

>>319
なんで？
君、自民党に入れたんだろ？

軽トラ使ってる個人経営者、農家が一番大打撃だよな

TPPで掌返ししたし本当に日本人に死ねって言ってんだな自民党は

お前らの金は安倍ちゃんのもの　安倍ちゃんの金は安倍ちゃんのもの

>>319
もっと会社の近くに住めば？

もう、排気量x馬力xトルクx専有面積で税金の計算をすればいいじゃん

>>295
中卒乙ｗｗｗ

>>319
近くに住むか自転車に乗れイナカモンいつまでも土地に執着するな

日本一高い私鉄といわれてる線どこだったっけ？
千葉かそのへんに通ってたと思うけど

そこの沿線に住んでて家族のうち2人が東京方面に電車通勤・通学してるなら
引っ越した方が低コストという統計出てた
2人分の定期代だけで16万とかで

>>327
お前がカネ出すのか？
それぞれ事情があんだよ世間知らずのガキ

自動車にかかる税金は海外の2倍
政治家得意の海外だと・・・と言えよ

>>332
じゃあなんで自民党に入れたんだ？

デフレなのに車のランニングコスト全然安くならねーな
税金取りすぎ

>>332
わり、俺軽乗ったことないし会社がそんな遠い経験ないからわからんわw
まぁ税上がったら払わないとねw

頑張れ！

近くのスーパーやコンビニでバイトしてる連中は気楽だわなｗ

>>336
うん、お前が車どころか免許すら無い引き篭もりなのは誰でも分かるから
もう飽き飽きな煽り繰り返しとけよ

>>338
うん、ありがとう！
君も明日からお仕事頑張ってね！

>>339
無職決定だなｗ

おいふざけんな
安いから軽にしてんだぞ
高くても普通車にしてる見栄っ張りに負担さするのが筋だろ

>>339
おい

単純に軽の需要が減って軽メーカー涙目だなこりゃ。
地方はどうしても必要な車は元々登録車が主力だろうし。

自動車税を１０倍にしろ
車多すぎて歩いたほうが早いときすらある

通勤用とか買い物用のセカンドカーが無くなってファーストカー一台でやりくりする昔の状態に戻るだけ。
おまけに車は中古車で十分だから新車は売れない
おめでとう、自動車業界。破滅確定。

>>343
幼稚な願望だな
軽ですらもっと幅の狭いのが欲しいと言ってる人も多々居る
まあ、地方ほど軽の率高い事すら知らないお前みたいなのが軽ネガしてるし分かり易い

事故解決。北総線だった
カードで定期買う場合「カードで定期券を購入する際は、カードのご利用可能枠をご確認ください」という注意書きがある程
千葉ニュータウン～東京間の6ヶ月定期が25万超え
現在の軽自動車の1年分の維持費相当である
この沿線に住んでる人も電車使えと？

赤くなっててワロタw

>>347
試験会場がそこの沿線駅だったわ
10分のったら600円とかとられて吹いた

軽自動車の性能規制を緩和しすぎたのが問題だろうな
車重上限や速度上限を規制していれば問題なかった

情強の俺は去年に車売って125に乗り換えた

軽乗ってる貧乏人涙目
これは安部ちゃんGJだね

ガソリン税安くしろよ

いっそのこと働かなければいい

>>323
本当に同じ車だったらその支払先に過払いじゃないか確認したほうがいい

新車買おうと思ってみたら総支払金額160万とかになったし
それならインプレッサG4の一番安いグレードを買うか迷ってる

富士重工みたいに海外メインにすればいいんだよ
軽自動車メーカーのホンダも海外ではまともな車で勝負してるし

>>355
これがアスペか
車種の話じゃないんだ

死ねや糞自民

>>355
本物だった

搾取しても平気な顔をしているぞ
このバカ政府ども

不公平解消と言うなら普通車を下げればいいだろ
自動車業界は猛反発しろ、終わりだぞ

あげてばかり

だいたい重量ぜいってなんだよ
わけわからん

違う
大排気量車の税を上げるのが先

エヌワンのツアラーとフィットのガソリン車、10年乗るとしたらどっちが安上がりかなあ

>>361
その馬鹿政府に賛同する輩の匂いが独特なんだがな

取得税残していいから重量税半額にしてくれよ
毎年毎年きついわ

国土交通省ＯＢ天下りの財団法人のガソリン税を使って１人１泊９万円
の宴会コンパニオン付き職員旅行のニュースで１泊９万円は高すぎ。
コンパニオンってピンクだろ。とか昔スレ立ってたな。

誰も選挙いかないし、自民や官僚やりたい放題。次は軽でいいや。

『軽自動車税』見直しって事は軽自動車のみならずバイクトラクターとか地方税関連全部値上げベースで見直すって事だよな
しかもアベノミクスとＴＰＰで社会保障は打ち切り続いて消費税ガン上げなんだろ
誰も彼も死ぬわマジで

そもそもこの期に及んで何にそんな増税に血眼になるほど税金無駄使いしてるんだよ
道路の補修もおざなり、公共施設は次々と閉鎖して取り壊ししてんのにさあ
消費税増税しなきゃならん時点で絶対におかしいんだよ

>>369-370
裾野の大きい輸出に係わってる企業主導だから
国内が疲弊するのなんて事よりイカサマのあぶく銭目的

ケータイに車に…金がどんどん無くなるなw

減税します！　でもそれだと税金が足りなくなるので他を増税します！
アホだろ

軽自動車から維持費抜いたらペラペラの装甲とパワー不足しか残らんがな

地方の貧乏人殺しにきやがったなマジでふざけんな

余計車買わなくなるだけだろ
無能だわ

>>374
常時ダンプで移動してんのかお前はｗ

片道40キロを毎日だと軽自動車ではしんどいですよね？

>>378
やっているけどそこまで疲れないけど疲れる
普通車でも疲れそう

車が無いと生活できないようなカッペは死ねよｗ

バカだな
結局みんな軽自動車になる流れを止めないのか
普通車の維持費を下げるだけでいまの軽自動車ユーザが買い換えるのにな

>>27
>>88
ね、VATとか保険とか
日本みたく若者がでかい車乗り回せる国もそうそうないぜ

まぁ消費税も上がるし仕方ないってのはある

もう1500CC以下を一律1万とかで良いじゃないかな

アキバ加藤2号
加藤3号
加藤4号
加藤5号が出現する恐れがある2014
怖すぎ…………駅とか街中で急に殺されるとか嫌だぞ

この勢い
おまえら　「車も持ってないのw」と馬鹿にしながら軽乗ってたんか…

年間7800円上がるだけでぐちぐち言いすぎだろ。軽乗りは本当に貧しいんだな

国賊自民党法螺吹き安部ちゃんＧＪだねｗ

>>386
じゃあ昭和基準の自動車税払えよお前

2L～2.5L　81,000円

基本財政厳しいから取れるところから取る路線になるだろ。
企業への課税の仕方も変えて外形標準課税みたいなの導入してくだろうし
個人へは相続税がきつくなって実質なにも相続できないくらいになってくだろ。

軽貨物車が据え置きならアルトバンやプレオバンに乗ったらいい

>>384
それはほとんどない。
お金持ちが減ってきたら向かう先は比較的権力を持つ人が標的になる。

>>384
その手の通り魔的な殺人は何回かあったろ
第2、第3なんてとっくだ

バカか
軽自動車まで売れなくなるだろｗ

軽が安いというより自動車税が高いだけじゃねぇの？
海外と比べても
なんで不公平だから軽を上げろ、になんだよ？
おかしいだろ

軽自動車税って地方税だけど、増えた分地方に回す金を減らせるって算段なのコレ？
さすがに倍になったら軽乗るメリット無くなるから1.3とかリッターカーに流れて地方税収減るんじゃね？
そうなったら減った分どうすんのん？

>>308
地方の仕事が冷え込むと都会にもその影響が顕著に出るよ。

TOYOTA「若者が車を買わない・・・」
安倍「法人減税してあげる」
TOYOTA「やったー！　でも財源は？」
安倍「消費税増税するから大丈夫！」
TOYOTA「やったー！　でも前の増税みたいに消費が冷え込んだら税収悪化するんじゃない？」
安倍「自動車税増税するから大丈夫！」
TOYOTA「やったー！　さすが安倍様！　　　・・・・・あれ？」

まさか4ナンバーの軽貨物も上がるのか？
軽トラの旨味なくなっちゃうじゃないか氏ねカス

それで、増税で毟り取ったお金はどなたの懐に入るんですかね？

ダサイの我慢して軽に乗ってるのに

うぜえ・・・
なんでもかんでも増税するなっつの

まだ決まったわけじゃないんでしょ
軽自動車を実際に増税するなんてさすがに有り得ないとおもーよ

貧乏人から課税して不満解消ってすげえな
底辺同士で憎しみ合わせるのかw

増税でなく減税するべきなんだがな
消費が益々落ち込むだけ

増税補填で緊縮するつもりがないってところがもうね・・・

大企業「内部留保が史上最高更新中だよ！」
愚民　「ワープア、ブラック労働で死にそう・・・」
安倍　「これは大問題だ！　アベノミクスだ！」
愚民　「やったー！」
安倍　「庶民の年金資金を流用して株価アップだ！」
愚民　「・・・まあ、景気回復するなら・・・」
安倍　「消費税増税で庶民を搾取だ！　その金で公共事業と法人減税だ！」
大企業「やったー！」

軽乗りの貧乏人どもざまああああああwwwww

>>407
君も日本人だろう。
あんまり人を煽るもんじゃない。

軽もおとなしく隅っこを申し訳なさそうに走ってりゃいいのに
我が物顔でワガママ自己中運転しまくるわ、
車庫証明要らないのを良いことに路上を車庫代わりにしまくりだわ
じゃ潰されるわな

>>2
ほんとこれ

元々軽しか買えない層だから税上げたところであんまり影響ないんだろ

軽自動車税上げないで、普通自動車税下げてくれよ(´ω`)

今は普通自動車乗ってるけど、安い軽自動車の選択肢があるほうがいいだろ。

だいたい軽が安くて不公平だから税金上げろ、ってアメ公の外圧じゃねぇか
自動車税を下げりゃいいだけ

いやこれならマジでアメちゃんの言うとおり軽自動車なんて規格やめちまえよ糞ゴミ国家が

これは鉄道業界の陰謀だよ！！

>>414
ゼロになったらなったで農家や水産家や商店、軽貨物屋さんが困ってしまうだろう

車捨てて自転車乗ってみ
すんげー気持ちいいぞ

普通車に乗り換えればいいじゃん
取得税は軽乗りが負担してくれるわけだし

貧困層の断末魔の叫び
ンギモヂイイイィ

>>413
元々自動車取得税の穴どうするかの話から始まってるから
増収にならないと意味がない

>>418
中長期的な維持費を考えてみたらまだ軽のほうが安いよ
車検とタイヤ、各種部品代だけでも雲泥の差があるぞ

>>421
フィットやデミオクラスならタイヤ代も整備代も大してかわらんよ
税金や保険料考えても年5万程度しか差がないから軽に乗る意味はあまりない

消費税増税と軽自動車増税でますます車売れなくなるな

普通自動車税を下げろとか言ってるヤツは、その減税による財源不足をどうするかまで書くように
排気量の大きい車の現存割合を考えたら絶対無理だからｗ
今売れてるのは２Ｌ以下のハイブリッド車やエコカーばかり（10位まででもクラウンのみ）

平成２５年４～９月販売台数
順位ブランド通称名ブランド名台数前年比
１アクア　　　　　　　トヨタ　　 127,993 97.7
２プリウス　　　　　　トヨタ　　 121,634 80.8
３フィット　　　　　　ホンダ　　 67,918 66.8
４ノート　　　　　　　日産　　　 66,259 201.0
５セレナ　　　　　　　日産　　　43,658 89.4
６カローラ　　　　　　トヨタ　　 42,958 103.6
７ヴィッツ　　　　　　トヨタ　　 41,273 79.6
８クラウン　　　　　　トヨタ 40,103 304.9
９ステップワゴン　　ホンダ 31,132 89.0
１０フリード　　　　　ホンダ 31,064 63.6

ID:v+MzXklv0

増税しようとしてる連中はこういう思考なんだろうな
出来る限り削って軽に乗ってるような層が易々と車を買い換えられるわけないのにアホかと

車いらないからどうでもいいやw

夢も希望も無いジャップ向けにガラパゴス軽自動車（）を造って売るよりは
海外でちゃんとした車を売った方がいい

>>424
それを考えるのが政治家や役人の仕事だろボンクラ
足りないから増税なんてそこらへんのおっさんでも思いつくわ

企業に優しく貧乏人に厳しく
ありがとう自民党

値上げするなら660cc枠撤廃しろよ
軽自動車で2000ccとかにしろ、それなら文句ないから

軽でも120キロは出るんだし
一人で乗る分には全く不自由ないんだが

空気を運んでる巨大なミニバソより遙かに環境にいいよ

ミラやアルトみたいな本来の軽は税金そのままでN-BOXやタントみたいな
高額な軽は普通車扱いなるよう軽規格を改正するのもありだよな。

こんなことしたって外車が売れるようになるわけじゃないのにな

普通車の自動車税を下げたら済むのに
なんで公務員よりの書き込みばかりなのだろうか

税収が足りない？
それなら、公務員の人数を半分にするか、公務員の給料を半分にするか、

給料半分にしても民間平均と大差ないぜ？

次は普通車が増税で軽乗りが歓喜で次はまた軽が増税で普通車乗りが…
官僚は高みの見物と

まーた貧乏人が搾取されるのか

お前らに増税すると企業が潤う
企業が潤うと賃金を上げてくださいとお願い可能になる
日本大復活
消費税１０％でまた景気がよくなる
計算の簡単な消費税２０％へ引き上げ。
アベノミクス。

そもそも二重課税が多すぎるわ
すでに課税してるもの(たとえばガソリン)は消費税の対象外にするのが筋だろうに

3万上限でなんとか調整しろや

>>437
小泉純一郎が首相やってた頃、企業は儲かってたんだぞ
個人には無関係だったが企業ではプチ好景気だった。それを企業は全部内部留保した

底所得にとどめをさす！
安倍自民党！

軽自動車の売上が減るよ！
やったね安倍ちゃん！

軽なんかより宗教法人に税金掛ければ余裕だろ

消費税上げられたから今のうちにどんどん他の税金も上げるつもりかよ

不安 to Drive 　トヨタから

1500CCまで安くしてくれればいいのに
国民も嬉しいし、アメリカも納得するだろ

自動車税とか重量税とか訳分からん
ガソリン税に一本化すれば平等になるだろ

本気で金持ちだけで経済が回ると思ってるのか。
国内の自動車産業が壊滅するだけ。

>>447
流通コストが上がって消費者物価に直撃するけどなｗ

安倍は小泉を抜いて戦後最低のクズ総理になった

>>159
一番上はなんてやつ？

俺の車年間58000円取られてるし
軽が例え2倍なっても普通車の半分だから十分安いけど

日本がまた美しくなってしまう
ありがとう自民党

>>380
地方が死んだら大都市も死ぬよ

上がったとして、軽乗りはその分をどこかから補填しなきゃならん

消費を控えるに決まってんだろボケ

いや不公平感とか言うなら普通車の方を安くしろよ馬鹿じゃねえの

>>456
その財源は公務員の給与カット＆半減ですね
わかります

安くしろとか言ってる奴頭悪すぎだろｗ

いや段階的に引き下げた2L以上を元に戻すべきだな

2Lは確か8万位だったはず

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/14(月) 08:42:25.89 ID:Vni3A8Fw0TOYOTA「若者が車を買わない・・・」
安倍「法人減税してあげる」
TOYOTA「やったー！　でも財源は？」
安倍「消費税増税するから大丈夫！」
TOYOTA「やったー！　でも前の増税みたいに消費が冷え込んだら税収悪化するんじゃない？」
安倍「自動車税増税するから大丈夫！」
TOYOTA「やったー！　さすが安倍様！　　　・・・・・あれ？」
↑
コーヒー噴いた！

庶民が車も持てない自称先進国

>>458
説明しない（できない？）お前よりマシじゃね

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/13(日) 18:51:21.86 ID:2LAusoin0同じ先進国でも欧米とか昼休み２時間とか夏は１ヶ月とか休みあるんだろ？
６時ごろに本物のビール飲んでる。なんでこれだけ働いてこの国は本物の
ビールすら飲めず、自動車大国なのに軽に乗り換えるのもこれとかｗ

先進国じゃないだろ、北朝鮮みたいなもんだろ？

↑
国民が〇ホだから・・・・

アメポチすぎる
外交力ゼロ
死ね糞自民

>>460
トヨタは軽に力入れてないから増税でむしろおいしい

誰得ですか？
決して自動車業界が儲かるとは思えないんですが…
大企業に優しいとかミスリードしてる馬鹿がいるけど
ウォール街がウハウハなんだろ
日本経済潰れろ、道連れだってな

4Lが15万くらいすりゃ
タコ踊りさせて通学の児童につっこむアホは出てこんと思うが

>>465
トヨタも反発している
軽が増税されるとトヨタにとって美味しい価格帯（200～300万円台）の普通車も売れなくなるから

バイクの250ccと400ccの税金はいくら？上がったらマジで乗り換えるかも

なんで軽が更に税金かかるんだよ・・・・

コンパクトと軽で年間の維持費比較してくれ

軽の増税は勿論だが、ついでにエコカー減税も廃止しろ

>>468
どう考えても軽から流れてくる客がかなりの数見込めるんだが

>>420
増税政策に賛成してる人が多数いるし
普通車も軽自動車も増税して増税分を公平に調整すれば
税収の穴埋めと公正性を求める意見の両方を満たせる

こりゃ少数派でしかないバイクの税金なんていつ上がってもおかしくない状態だな

>>469
大体排気量×10円

>>476
250ccは2500円
400ccは4000円

こゆこと？

13年超で税金１０％ＵＰは止めて欲しい。
なにがエコだよ、ゴミ増やすんじゃねえよ。

>>478
消費しない奴には税金で罰を与える美しい国だからな

四輪の税金が爆上げで、二輪が復活・・・はしないか

こういう無駄な税金の使い方からくる増税阻止は石原慎太郎が切り込もうとしてたのに
お前らに潰されたからなぁ

東京都だけで見れば石原が都知事の時にこのへんはすごい改善されて
税金の使い方が東京だけは上手くなった

こういうところ正当評価する人が居ないんだよなぁ今の日本って

消費税増税論をとなえる時だけ
欧州を引き合いに出してきて
自動車関連税については全く参考にしないんだなw

>>481
けどあの人や橋下はワンマン過ぎて付いていけない

増税後に荷室が広めの超小型車が登場したら
通勤用として一人で軽に乗ってる人は乗り換えるかも
【超小型車】
全長・全幅：軽自動車の規格と同じ
乗車定員：大人2人以下 or 大人1人子供2人
排気量:125cc以下
自治体が決めた公道に限って走行を認める
制限速度60km/hを超える一般道路や高速道路は走れない

貧乏人は無保険で金持ちのガキとかひきまくるなよー
刑務所は最期のセーフティーネットじゃないんだからな。

999ccまでの排気量で税金15000円
現状のままで2万円台ならもう軽自動車メーカー死亡だろ

>>483
安倍のほうがよほどワンマンだろう
公約無視してやりたい放題やってるがな

口ではいいこと言ってるけどなｗ

選挙前に言ってた甘い言葉を全部反古にするんだよ阿倍は、
そして、数年後に
「あのときの政策は、痛恨の極みだった」と
チネよ阿倍

4ナンバー軽四ブームがまたくるのかな？ｗ

>>489
こういうのって普通軽も上がったらどうせ糞ジタミソウカの事だから4ナンバーの軽も上がるんじゃないの？

不公平解消と言って上げることばかり考えるんだからな。
普通車を減税しろよ、詐欺すぎるわ。

チャリンコに税金かけるのが先

軽が売れなくなったら中古車に流れて軽の新車も売れなくなりそう

>>493
リッターカーに流れる事はまず無いな

はぁ、、、来年買い替え予定なんだが新車やめて中古の軽にしよう

>>488
橋龍も消費税上げた後言ったｗｗｗ

>>492
自転車の逆走（右側通行）や傘差し運転、スマホしながら運転など規制をもっと厳しくして事故を減らしていくことも必要だね

蛸が腹減って自分の足を食ってるのと同じ

車が売れない…そうだ！売れてる車を増税しよう！ﾋﾟｺｰﾝ！　←　馬鹿

>>491
自分の支出を抑えたいというのは
まっとうな意見
でも増税してほしいという意見も多数あるのは近くのレスを見てもわかると思う

>>153
国民が選んだ政府 ←まちがい
投票率56％、自民党の得票率が40％と仮定しても自民党を選んだ国民は2700万人足らず
民意（笑）

>>498
普通車の販促に繋がると思ってるキチガイだろｗ

こりゃゆくゆくは

自転車税

徒歩税

くるな

1000ccが３万で660になると４分の１って今のほうが異常だろ…
安いのは超小型車にまかせて早くまともにするべき

今でもエコカー減税とか言ってほとんど取ってないだろ？
これは詐欺あきらかな増税
ありがとう自民党

>>473
軽と普通車の税額が全く同じでそれ以外の維持費も変わらないなら流れてくるだろうけど、
ワゴンRとかに乗ってるやつがヴィッツに流れるわけがない
逆にアルファードとかに乗ってるやつらがポルテとかにダウングレードしてくる可能性が高い
アルファードとかの保有者は普通車・軽・軽・軽みたいな感じで何台か保有してるから
軽の税金が上がると普通車の格を落として対処するだろう

今までが税金逃れしすぎたんだよｗ
諦めろよ　年間7800円ぐらい。
月にしたら700前後だろ？

これまたキチ政党の台頭がありそうで怖いわ

その分2000ccまでの税額を下げろよ
2000cc以上はもっと上げて良し

>>505
スーパーで1円単位でケチっているのに7800円も税金上がったら困る
どうせ老後貯金していなかったら自己責任とか言われて助けてくれないもんね

おさむちゃん死んでしまうん？

二酸化炭素削減とか
もう、どうでもいいのな

>>499
増税は民意だよ
Aの立場の人が増税しろ！
Bの立場の人が増税しろ！
Cの立場の人が増税しろ！

っていうんだからどんどん上がっていくよ
あたりまえだよ

軽はH11年以降でもブレーキ証明をタダでディーラーからもらい、後部座席を外せば2名乗車になるが4ナンバー構造変更が出来るらしい

普通車はこれが面倒

ハッチバックじゃない軽はなかなかないのでまあ殆どの車が出来るんちゃうかな？

間違ってたらすまん

>>512
昔は普通車も簡単に出来たんだけど税金や維持費節約のためにスポーツカーやランクルでやるやつ続出してな

>>1
＞ところが消費増税で、黙っても入ってきた1900億円の税金が地方に回らなくなる。全国知事会など地方団体からは
＞「具体的な代替財源を示さない見直しは認められない」と強く反発していた経緯がある。

何言ってんだ、地方の寄生虫政治家と役人が。目的税だっつってんだろ
目的が不要になったら財源も廃止なんだよ。当然のように既得権扱いするんじゃねえよ

これで若者の自動車離れ、若者は自動車買わないとか言いってるんだから笑っちゃうわ。

>>513
普通車もH11年より前なら以外と簡単だ

まあすでに13年落ちだから自動車税は1割増だけどもw

１５０００円だと値上げしてもかなり自動車税より安いね
前々からそのうち上がると聞いてたから別にＴＰＰのせいでもないと思う

>>382
ナイスジョークｗ

今回の軽増税は取得税廃止分を補うためのもの
自動車税制改革の話とはそもそも関係ない

自動車税制改革に関しては世界統一基準の排ガス燃費規制をベースにした
排出CO2量と燃費に比例した税制への変更案が水面下で進んでる
これが成立すれば排気量区分税制が無くなるので軽規格は消滅だろう

だから今更2L以下は5000円下げろだの、3000cc以上贅沢税的に大幅増税しろだの
今更排気量区分思想をベースに自動車税改革を考えること自体が議論する価値の無い愚論愚考

環境負荷と税負担が比例する公平な自動車税の実現はすぐそこまで来てるんだよ

>>350
そういう規制が残ってたら残ってたで、増税する代わりに規制緩和するわって言ってくるだろうなw

今回の増税で800cc化は不可避だろう
もともとスズキは800cc化を切望してたがトヨタの猛反対で潰された
今回は税負担が2倍になるんなら代わりにこっちの提示する条件飲めよと迫れる

まあこういう排気量区分税制も過渡的なものなんだがね

>>519
それは新たに追加する環境税の話だよ
現行の税区分とは関係ない

>>34
上げてもいいが、高速のせろよ？

軽の増税だけじゃなくて普通車も下げろよ

安倍「軽自動車の増税で特亜に勝利します」

１５０００円になっても、まだ安い。普通車は最低でも２９５００円だっけか？
貧乏なので普通車は買えない。これは仕方ない。

100cc x 10円にすればいいだけ

チャリンコも確か厳しくなるんだっけ？
ガソリン糞たけえからチャリンコ乗ってんだよクソ

>>525
わかる
税金が低すぎる
もっと上げろーですよね

10万で中古車買ってきて
自動車税だけで年間3～5万も払ってちゃ
笑っちまうわなw

日本の消費税は欧米と比べて安すぎるんだろ？
自動車税や維持費も欧米と比較しようやw

軽のスポーツカー出してくれ

スズキかダイハツが東京モーターショーで目つきの悪い軽スポーツを参考出品する
次期コペンだったかな

現行アルトでアルトワークスまじたのんます、スズキさん

>>484
地域によっては使いにくいor使い物にならんけどな
具体例で大阪だと北港～南港に直接行けない(10km以上の超大回りになる)
淡路島だと島から出る事が不可能(高速以外に本州及び四国への道がない)
天理～亀山間の名阪国道が通行不可

>>504
軽と1500cc以下の税額含めた維持費が同じとして
軽寄りの税額にするならワゴンRからソリオへの乗り換えはありえるだろうか
軽を39500円に上げるなら自転車への乗り換えが進む

>>84
マジで２ｃｈの書き込みがそこまで影響力あると思ってんの？

高級車税、外車税もはよ

TPPって言うなら車とガソリンの税関係全部米国並みに爆下げしないと
そうすると軽自動車の税も普通車と同じになるが
今の軽より税安くなるんじゃね
都合の悪い事に耳塞いで税上げようと目論むなよ

>>534
ネガしか能が無いキチガイには日本語通じない