カーグラフィックTVが今夜の放送で1400回

【2013年10月9日放送】　#1400
1400回記念 後編　スーパーカー大特集

「カーグラフィックTV」今週の放送でちょうど1400回目を迎えます。先週に引き続き、過去の番組の中からご覧いただきたいクルマは山ほどありますが、
30分番組が故に全部を紹介するのはムリ。そこで今回はスポーツカーに絞ってみたのだが、結局"スーパーカー"主体になってしまった。
「それでも良いのでは」と割り切ることが出来たのは、スーパーカーは世界中でも一部の人しか所有できないクルマであり、我々にとっても見るだけで満足すべきものと思えるからだ。
番組創設から29年間。これからの時代を迎えるにあたりクルマのエコ化の要求がさらに進んだとしても、スーパーカーは決してなくならないだろう。
むしろ、より高性能になっていくことが確実に予測できるのだ。 スーパーカーの��歴史"を振り返ってみると、同時に��未来"も見えてくるような気がする。

BS朝日 - カーグラフィックTV
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/

オープニングが好きだな、今もやってるのか知らんが、エンジンかけるとこから始まるやつ

新車情報の方が好きだった

口癖「そうね、、、」

一方トップギアはマツダ車を燃やして遊んだ

箱根ターンパイクだっけ私道だよねココ
よく観てて一回走ってみたいと思ってるんだけど
ここって速度取り締まりってやってんの？

ジャグアー

松任谷昌隆ってこれでしか見ない

なんで地上波テレ朝でやらないかな
モーターランドとか○所印の車番組とか復活して欲しい

でも僕これ好きだな〜ていってりゃいいでしょ？
再編集？再放送みたいのが多かったから終了したと思ってたわ

愛車遍歴は糞

昔からずっと地上波でやってなかったんだっけ
こっちの地方では昔やってたから見てたけど
やらなくなったから、代わりじゃないけど岡崎五朗のクルマで行こう見てる

松任谷「乗ってみていかがでしたか田辺さん」
田辺「そうね乗る前はどうかなと思ってたんだけど意外と力があって
びっくりしましたね」

松任谷「僕は固い足がちょっと」
田辺「松任谷はフランス車が好きだから固く感じるんでしょうけど
僕はこのかちっとした固さは好きですね」

毎回おんなじ感じで1400回

お互いに相手を心の中ではバカにしてるのが透けて見えて面白い

僕はねぇ、これの前のモデルと比べてみて思ったんだけど〜
今回のは格段にねぇ〜

でも地上波だと一番好きな構成だな。まぁ大して車番組の数ないけど。

>>6
やってるみたい
http://minkara.carview.co.jp/userid/453022/blog/15721237/

へえ

【神回】2013年08月28日放送　『カーグラフィックTV　No1394』　アコードＨＶの放送部分、一部書き起こし
．．．．．．．．．．．．．．．．
（箱根ターンパイクを登りながら）

ボォーーーーーーーー（エンジン音）
松　「なんか・・・エンジンが・・・ちょっと旧いCVTみたい。」
田　「・・・そうねえ、今ちょっと観察してた・・するつもりで見てたんだけど・・・ギヤ比上がりませんね。
　　　　アクセルそんな踏んでないんですよ。」
　　「で〜これパドルも無いから、マニュアルの固定モードも無いでしょう？ちょっとじゃあ登り坂において
　　　　アクセル踏むともっと・・おぉ、エンジンはかなり勢いがいいですね。」
松　「でもその割にあの〜スピードは・・加速は無いですね。」
田　「ん〜、まあそう、確かにねぇ・・・」
松　「だからこれがね、充電をしてるって事なんじゃないんですかね？」
田　「でもねえ、どうなんだろう松任谷さん・・・もっとじゃあアクセル踏んでみましょうか？」

ゴオｫーーーーーーーー（エンジン音）
田　「あぁ・・・これはなんか・・そうねぇ・・」
松　「軽自動車みたい・・」
田　「ちょっと以前のCVTみたいな音と速度、加速感の関係ですよね・・・これはなかなか表現が難しいなぁ。」
松　「まああの〜正直な気持ちを言ってしまうと・・・あまり高級感は無い・・・」
田　「うーん・・・」
松　「やかましい・・・」
田　「そうねえ・・・」
松　「まあでもあの〜乗り心地自体は悪くはないですけどもね。」

〜つづき〜

ブゥーーーーーーーー（エンジン音）
松　「そうか、こういうことなのか・・・もうちょっとこう〜パワー感があってもいい感じがしますけどもね。
　　　　これはやっぱり音のせいですかね？・・・音のアップダウンはかなり激しいですね。」
田　「もしかしたらね、この勢いよくブン回る・・タコメーターはこれ、切り替えても出ないんですよ。
　　　　だからエンジンは軽くて素晴らしくレスポンス良く回っているけど・・それがもし、バッテリーを
　　　　チャージするのにメインに使われてるとしたら、ちょっと変な感じですよね。」
松　「きっとでもそういうことなんでしょうねぇ。だから〜もうちょっとモーターを助けてあげても
　　　　いいのになって感じはしますけれども。」
田　「あぁ・・・そうねぇ・・・いやこれはでも不思議だなあ、ちょっと。」
松　「今までの常識で言うと・・ま、これだけエンジン音が上がって、これだけのパワーしか出ないのかって
　　　　いうのがまあ今までの価値観だろうと思うけど、そういう問題じゃないんでしょうねきっと・・」
．．．．．．．．．．．．．．．．

TopGearに慣れると薄味過ぎて眠くなる

ロータリー特集で田辺さんの抑えきれない情熱に吹いたわ

おっさん二人のオナニー番組
映像が良いとか解説が詳しいとかがある訳でも無いしタイアって表記がなんかキモイけど何で続いてるんだ

これと愛車遍歴は良いと思うけどな
最近では片山右京の回とか良かったろ

>>13
ワロタ

>>18,19
こりゃ売れないだろうなｗ

松任谷の素人っぽさが抜けて見る価値がない
１０年前、フェラーリの試乗した時ぐらいが一番面白かった

古谷さんがナレーションのやつ？

毎回展開が同じで草生える

たまには外車のことを悪く言え！

アムロのナレーションと一緒に車が映ってさえいれば成り立つ番組
他の出演者は要らん

>>13
これ。
これほどのオナニー番組は無い。

>>18
この回も見てたけど車内カメラの映像のときエンジン音が唸っててマジ酷かったもんな。
意図的にギア下げて高回転数を維持してんの？ってくらいに

この番組まだやってたのか
しかもレス文読むと登場人物まで俺が見てた二十年前と一緒なのかよ
相変わらず田辺のおっさんが運転する横で松任谷がにやけヅラしてんのか

不躾棒のジジィまだ生きてんのかね

もう一度新車情報が見たいよ

OPは何処となくバブルの名残が漂ってた
まだあれなの

この番組を見るといつも団塊世代を想像してしまう
それぐらいあのクズ世代の価値観

不躾棒が懐かしい…

シトロエンとかプジョーにとにかく甘いよね

あんなツマラン番組がまだ続いてるのか

なんかバブル期までは高級車ばかりだったらしいね

松任谷「パワーー！！！！」

ユーミンがエンジン音を担当

>>34
おぎやはぎの番組には出てきてた

>>34
三本和彦は今年の初めに放送しての愛車遍歴に出ていたけど、
かなり痩せてすっかりおじいちゃんだったよ

>>45
あーぶしつけぼうか！自分はKBS京都で観てた観てた
>>34をふらち棒って読んでたから何のことか解らなかったのはナイショにしといてくれ

>>1
やべえw
>>1の文章がアムロの声で再生されたw

我々が幼い頃に憧れていた欧州車に
やっと国産車が追いついた
と思ったら
さらに欧州車は先に
進化してた
という
感じですね

自衛隊特集とか2輪特集みたいな、変態企画もやってるのに無知はもんくばっかりぬかす

自分も修善寺のサイクルスポーツセンターで車走らせたいわ

最近普通のレビューばかりでおもしろ企画がないような気がする

松任谷さんが田辺さんに恋心を抱いてる切な系設定で観ると面白いよ

>>1
過去放送分再放送をカウントして水増しするのやめろ

この番組をパロったGCのガンダムゲーは秀逸だったわ
http://www.youtube.com/watch?v=sYp6Q857ZxI

>>13
もう様式美だなｗ

>>53
最近、再放送多いんだよな
二玄社も手放しちゃったし、制作費厳しいんだろうね

マンタさんてヒラメ嫁の陰に隠れて可哀想だよな
才能あるのに目立たなさすぎる

90式戦車を取り上げた回は、面白かった。
10式や新型機動車をやってね。

>>18
トヨタにうなるほど金積まれたのか？
ひどいなこりゃ。クラウンアスリートなんかもっとひどいだろ

>>59
実際に音を聞くと俺でも「う〜ん・・・」ってなる
http://www.youtube.com/watch?v=Sgo43Vy_cFE

>>60
たしかにw
「やかましい」のところで吹いたわ。そこまで直球で批判するかｗ

最近面白い車番組ってある？

外車バカ二人がスポンサーの台本どおりに食っちゃべってる印象。
雑誌の方もエンスージアジストだっけ？
読んでる奴て選民思想に洗脳されてるだろ。
成金が好きそうで気持ち悪い。

最近だとパッソの回が最強

>>60
エンジンおかしいｗｗｗ
スピード出てるのにずっと２速か３速で走ってるみたいだｗｗｗ
うるせえｗｗｗ

>>60
マジで何なのこれ
壊れてるんじゃねーの


マジレスするが、消費者にメカニカルなどわからないので、感性的に訴えかけてやるしかないのに
車の画的な視覚情報と、がさつで大きい雑なエンジン音の情報が一致しないので頭の中で混乱が生まれる
この新しいアコードを高級車カテゴリで売ろうとしてるのなら、このモデルは間違いなく失敗するだろう

さすが理系ばっかで、美系はおろか文系すら役に立ってない会社だけはある
ホンダの低迷はしばらく続くだろう
全ての責任は、以前から書いてる通り、社長の伊東にある
優れた技術でも消費者が理解できないと通用しない

>>60
ひでえなこれ
これで400万とかありえんわ

>>59
ンダ涙を拭きなよｗ

揃いも揃って自動車ジャーナリストってあのコピペみたいに
外車の方を高評価したがるから信用していないなｗ
信用するといしたら三本さんぐらいか
CGは小林彰太郎とPF先生目当てに見てた
番組としては面白いしな

>>60
静かなEVなのに、発電機の役目であるエンジンがやかましくて台無し

という事実に途中から気づいて、2人とも失笑してるんだよな

見てるとだいたい寝る

ゴミみたいな声のナレーションは今すぐ変えるべき

>>18
>>60
ﾜﾗﾀ

松任谷 そうか
田辺 そうね

最近再放送ばっか
再放送抜いたら何回よ？

自国の車を褒めるトップギア
他国の車を褒めるCGTV

>>60
録画したので見直したが、エンジン音完全に遮断しとけば良いのにと思ったわ
コレ開発した奴と発売に承認出した馬鹿共は本気で車造りから足洗えって言いたい

番組始まったな

>>76
アストンなんか結構ケチョンケチョンに言ってるイメージあるがなあ

>>79
イメージで語ってる人多いけど、決して国産車を貶したり、外車を持ち上げる番組ではなくて、
良いものはきちんと褒めてると思うけどな

>>79
最近ボロクソなのはJaguar

>>18
酷評したら次からメーカーに車貸してもらえなくなるから
とりあえず褒めるって聞いたのに
嘘じゃねえかよ

LFAいいわ

>>79
DB9はめっちゃほめてた思い出

ナレーションがアムロ

マセラティはあまりい事言ってなかった記憶がある
あと、パッソ

>>60
これなんか不具合が起きてるんじゃないの？
さすがにこんなもん商品化しねえだろ
これで正常だったらホンダ何考えてんだよ

>>85
だがそれがいい

いうほど国産車に厳しいか？
マツダデミオなんかルーテシアよりいいとか言ってた記憶が

外車と国産車の比較のコピペをまんま行ってる感じ

>>60
ホンダはまあ…こんなもんだろうな
よく回る（うるさい）といったって2Lでこんな音させてたんじゃ

９０年代よく見てたな。
ホンダのドマーニとかおもしろかった。

>18
>60
>田　「ちょっと以前のCVTみたいな音と速度、加速感の関係ですよね・・・これはなかなか表現が難しいなぁ。」

これはアカンやつや・・・
最悪だ・・・

司会・音楽：松任谷正隆
解説：田辺憲一
ナレーション：古谷徹
エンジン音：松任谷由実

>>60
これ、故障レベルじゃないの
いやマジで

>>60
よりによってナンバーが６６０ｗｗｗ
軽っぽいで大体合ってるｗｗｗｗｗ

>>60
うるせえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>18-19
>>60


だめだこりゃ

エンジン音と加速が比例しないのは乗ってて違和感あるだろうなぁ

各所で大人気！
http://futalog.com/216930263.htm

昔カーグラ本誌にカーグラTVのテーマ曲が収録されたCDが付録でついてたことがあるわ

あーあ。

ホンダサウンドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車のテレビのセンスのないBGMをなんとかしてほしい

うむ

こいつらのレビュー全て抽象的で全く訳が分からないんだが
車オタクの素人がブツブツと曖昧な言葉で車を語る
何が面白いのかさっぱり