俺の軽トラ/ターボ/4WD(フルチューン峠仕様)でGTRを余裕でぶち抜けてワロタ 興奮して震えが止まらんw
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
GT-R乗ってるやつなんて燃費気にしてないだろ
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:07:27.41 ID:8epBHr090
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:07:30.97 ID:gNXrbfSz0
スレタイワロタ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:10:33.43 ID:0gaDdB+7i
チューンの内容を書けよ
軽トラとかどこをチューン出来るんだよ
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:11:03.32 ID:PghSsP3k0
>>2 燃費だけじゃない
加速が違いすぎる
ハイブリッドのGTRが出たら今までのGTRが産廃になるレベルで別物
値段もかなり上がるらしいけどな
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:12:40.32 ID:UWv6Pbzq0
V10エンジン荷台に乗っけたら速くなんのかな
スーパーGTでもプリウスとかCR-Zとか走ってたけどどうなんやろ
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:13:11.34 ID:uepHP8tRO
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:13:30.98 ID:zh4DEVzSO
タンボルギーニとか林道のポルシェとか
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:14:23.81 ID:UsqJdsJU0
電気モーターの発進加速はいいからな
大容量電池積んで高速域もモータでやれない事はないけど
今はそうなれないからエンジン積んでるだけだからね
今の時期は荷台に米満載でサスペンションが悲鳴を上げてる
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:19:41.84 ID:z443AcYC0
林道レベルの峠なんかじゃマジで早いな、軽トラ
まあ、オフロードバイクでいいけど
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:25:01.59 ID:zh4DEVzSO
林道じゃなくて田舎のポルシェだっけ?
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:28:41.21 ID:wG9gAGE70
そりゃ急カーブが多いところならそこらのスポーツ車より軽のが早いわな
でもターボの軽とか直ぐ壊れそう
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:32:31.65 ID:3wLF+RwA0
昔買った
販売台数がバイクの隼といい勝負してるぐらい少ないんだろ
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:35:58.12 ID:WsTQpziP0
>>13 昔のドイツの重戦車みたいにエンジンで発電モーターで駆動とか、どうなんでしょう?今の技術なら行けそうな気がしますが
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:43:33.20 ID:UsqJdsJU0
>>21 技術だけなら行けないことはないんだが
わざわざエンジンの回転力をモーターを回転させるエネルギーに変換する機構をつくるまでもなく
直接電気(電池)からエネルギー取ってモーター回そうって方向に進んだからね
電池の高効率化は先が見え始めた段階なので、大容量化と充放電性能の進化は続くと思うよ
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:49:17.38 ID:wGUoDMYI0
>>21 シボレーボルトがそんなコンセプトだったような
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:56:31.40 ID:X/3nOx1c0
ぶっちゃけ昔のラリーで優勝したミニみたいなもんだ
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 17:59:29.37 ID:X/3nOx1c0
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:02:49.09 ID:6mceu1s80
>>21 三菱のアウトランダーPHEVはまさにそれだが
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:07:14.27 ID:aA157i540
軽トラを買う時はターボ付きが必須だよな
付いてないモデルだと加速が悪くてストレス溜まるし70km/h以上出すと車体がブレて仕方なくて高速道路になんて乗れたもんじゃないし坂道も全然登れん
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:08:40.69 ID:+yGWzgIg0
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:17:40.11 ID:YESUj7KJ0
>>3 俺もネタだと思うがもしマジなら同情するよ(藁
>>速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
>>知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
>>んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
タービンあるかないかで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・
>>嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
>>抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
>>人的には大満足です。
その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと!!
俺からできる唯一の手向けだ。
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:19:13.13 ID:wG9gAGE70
最近は古いコピペを知らないって事にしてレス
それを餌に誰かが釣られる事でスレ伸ばしてアフィ転載が流行ってるんだな
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:19:45.07 ID:ePlgodgc0
軽トラの四駆は曲がらんので有名だがそれでいいならそれも漢
おれもマグナ50で軽自動車ぬいたことある
軽の排気量は660cc、CBR600より上
つまりマグナはCBRより速い
まじマグナ最強
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:22:18.11 ID:+31yDJzO0
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:27:04.52 ID:H4LnVCX1O
久々にコピペにマジレスをみた。
熱いなおまいwww
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 18:33:03.38 ID:id948Gkp0
>>33 マグナキットくんだね
当サイトの規定どうりアク禁にします
ウサイン・ボルト「俺は走って車抜いた」
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 23:45:46.61 ID:d494SIAf0
スバルサンバーはもう
なんか、整備士泣かせな車だったらしいな
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 23:49:28.19 ID:gt72E3sX0
軽トラの旅が俺の夢
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/07(月) 23:59:57.86 ID:9jK5lf+40
わろた
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 00:21:19.72 ID:L86bL7re0
間違いなく寝たでしょうNE
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 00:32:54.78 ID:dHCGKKPc0
面白いウチのトラクターと勝負してやる
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 00:36:31.41 ID:sXniOf6P0
>>1 あれか、凹凸が酷くてGT−Rが亀の子になっちゃうところだろ!
でも勝ちは勝ち。
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 00:39:37.54 ID:NkyeFEAp0
>>3 これ昔は33GTRじゃなかったっけ?俺の気のせい?
マジレスすると
山で速いかどうかは、コースの熟知度が全て。
危険ポイントとコーナーレイアウトが頭に入ってるかどうかだけで
大排気量なんて簡単にカモれる。
雷撃のキアリーと呼ばれた俺の車に
勝てる奴はいなかったな
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 19:08:34.41 ID:UxvXuUS90
GTRをもっと重くしてアホ馬力にして加速の鬼にするのか
まー燃費はそう変わらんだろうな
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 19:12:16.36 ID:C8PpU5Xj0
お前等邪魔なんだよ、落ち着きのない幼稚園児みたいに、
右行ったり左行ったり急に走り出したりして、チョロチョロしてんじゃねぇよ!
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 19:17:10.58 ID:zJfEap+G0
>>1 俺のミットシップAWDターボのアクティバンと勝負だ!
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 19:19:53.77 ID:tXDeA+qh0
如何なGTRでも路地ならミニカでも追い回せる
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 19:20:04.24 ID:yaustfRW0
>>7 フーガハイブリッド試乗したけどすげえ加速だったな
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 19:21:48.34 ID:39QCXG8r0
昔、タイガーマスクを被った軽トラの走り屋みたいのがいたな
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 19:23:41.95 ID:A3h0CWN7O
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 19:37:32.41 ID:39QCXG8r0
>>57 タイガーマスクを被って峠を走ってた軽トラがいたらしいぞ
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 21:10:26.89 ID:sXniOf6P0
トラ耳か。
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 21:14:26.55 ID:7+SHzfxO0
峠に軽トラで来んなよ
邪魔だから
俺のスイフトで谷底に落とすぞ
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/10/08(火) 21:51:57.59 ID:DgZ48DjP0
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
>軽トラ
( ゚∀゚) アハハハハノヽノヽノ \ / \ / \