マスコミ記者 「JR北海道を叩ける面白いネタはないっすか？ｗｗ」　共産党議員が暴露

きのうは、事故の相次ぐJR北海道に穀田衆院議員、紙、辰巳参院議員、真下紀子道議会議員と共に
調査に入りました。分割民営化で安全対策が置き去りにされ、事故が連続しても、国もJRも鈍感な
対応しかして来なかった。目先の営利主義、モラルの低下…人命が失われないと目が覚めないのか。
これ以上、JR任せには出来ない。国の責任で安全基準をつくり、体制強化も急ぐべきです。

渦中のJR北海道だけに、多くの新聞、テレビが今回のわたしたちの調査に注目。記者会見にもNHKをはじめ
各社の記者が詰めかけました。会見のあと、ある全国紙の若い男性記者が話しかけてきました。
「こんなに早く現地調査に入るとは、共産党は勢いがありますね」
「ありがとう」
「ところで、JR北海道を叩く面白いネタはないですか？」
その言い方が、ヤクザがゆすりのネタを探しているような感じだったので、ちょっと驚きました。

事件や不祥事が起きると、当事者を徹底的に叩くだけで問題の本質を探ろうしない若い記者さんが最近、
増えている。なかにはバッシングを正義だと勘違いしている人も。JR北海道の事故は昨日今日始まったことでは
ありません。わが党はいままで何度もJRや国に安全対策の改善を申し入れしてきましたが、マスコミは
ほとんど無関心でした。ここまで事故が続いてきたのは、マスコミにも責任の一端があるのでは？と
かれの態度を見て思いました。

https://www.facebook.com/daimonmikishi
http://twitter.com/mikishi_daimon1/status/383595961634668547

やっぱり共産党はこの国には必要だわ
それに引き換えマスゴミの糞っぷり

共産党に投票して正解だったな

正論過ぎてワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

2ちゃんねらーとマスゴミニストの違いがわからない

マスコミは２ちゃんねらと同レベルだったか
雪印思い出すな

身内に優しいマスコミ

一方自民は…

マスコミのクズさとアカの怖さは別次元だろ
いくらマスコミはクズでも無害だからな

>ある全国紙の若い男性記者

若いのが現場廻りやってるなら毎日か

共△

一方、ハシゲ維新はJR東海にゆすりたかりをしていた

ジャーナリズムがあるのは赤旗と聖教新聞だけ

東電から目をそらすためのエスケイプ・ゴードンだな

どこの新聞社か言えよ使えねえな
マスゴミがバッシング目当てで取材してるのは分かってんだよ
だから明るみに出して恥かかさせなきゃならないんだろうが

仕事してるのは共産党だけだな

さすがジャップランドカスゴミ

>>9
いや、めっちゃくっちゃ有害ですやん

マスコミを叩けるネタを自ら提供してくれた訳だ

ネタがあったら赤旗でまずやるだろ

マスコミという動物の習性を政治家がいまさらあげつらうのもどうかと思う

>>15
そうすると変な記事書かれるから言えないんだろう。
全国紙でチャラいって産経っぽいな。

正論だけど、まだ民営化に不満持ってるところが共産党らしいな

>>23
そりゃ民営化のときに組合活動やっていた職員をバンバン切ったからじゃね
切られた職員がベテランの保守点検技術者だったというオチがありそうだが
特にJR北の場合

ぐう正論

同類じゃねーか

次も共産党にするわｗｗｗ

マスゴミぶった切られてやんのｗｗｗｗｗｗ

共産党は早くから原発の危険を指摘してたし、やるな。

共産党に正論吐かれるのは甘え




若い記者には猛省を求める

あながちJR北だけが悪いんじゃないと思うけどね
監督官庁はなにしてたの？って話だよ


どうせ普段の監査も書類だけで済ませてたんだろうよ

え？突っ込まれると共産党に何か不都合があるんですか？ｗ

視察に行ってちゃんとしろと言うだけの簡単なお仕事です

>>31
そらもう徹底的にズブズブですわ
経産省と電力会社・マスメディアがズブズブなのと一緒

田中角栄時代に採算性度外視で路線をガンガン増やす。
↓
民営化で路線廃止しまくる。
↓
路線を廃止しても労組が強いので首が切れず、人員過多に。
↓
20年以上まともに新規採用が出来ず、50代60代の下は20代という歪な年齢構成に。
↓
まともに技術継承出来ずトラブル多発。

単刀直入に聞かないと、本当に面白話をされても記事にならんし

>>35
蒸気機関車の技術継承が特にやばいらしいな

ジャップにジャーナリズムなんか早すぎたんや

>>1
テレビ局勤務の友人からも似たようなことを聞いた
イベサー乗りだってよ
騒げればいいってレベル

ずぶずぶと言うか仕事をしてないんだよ
現場で何をしてどう検査や保安してるか分からないから、
現場に行きたがらないんだろうな


うちは空だが先日監査があったよ
安全に関する監査だからてっきり現場に降りて来るかと思ったら書類審査と聞き取りだけ

だったら書類に適当に書いてても分からんだろうって話だよ

いや何が悪いの？

> 当事者を徹底的に叩くだけで問題の本質を探ろうしない若い記者さん

ゆとりならしょうがない

ここ二回ほど選挙は共産党だな
どうせ政権はとれないだろうし・・・・
かといって自民だけが政権を握るのもけして良くないわけで

いくらか少数でも異なった意見を発する政党が必要なわけで
警察反対の点でも共産党を応援してますしね
光栄ヤクザの取締は国民いじめだ
鉄砲を持ったテロリスト

日本共産党にアカはいない

こないだの花火事故の時もミッションとか言ってたクズな奴居たよなｗ

さすが共産党だな
でも絶対にこいつらは与党になっちゃいけないと思う

共産党が情報流してマスコミが叩く
持ちつ持たれつの仲なのにどうした
マスコミは共産党批判しないのに

共産党ってＪＲ（の労働組合）と仲が良いイメージがあったんだけど
ＪＲ北海道は共産党からも見捨てられてるってこと？

>>48
JRの労組はほぼ民主党か生活の党

北海道出身のおっさんだけど
国鉄時代の労組はバリバリの社会党だったなー

マスコミはその国の国民の民度を写す鏡
日本ではそういう叩き、罵倒ニュースが視聴率取れるからマスコミはそういうニュースを流す

共産党に投票して心から良かったと思える

正論過ぎワロタ

まぁ東日本はマスコミに優遇されすぎですわな

共産党には投票しないけど無いと困る政党だとは思う

一度地元の市町村の議会を傍聴に行けばいいよ
マトモに質問してるの共産党だけ
あと教育福祉関係の委員会で公明党がちょっと頑張ってるくらい
共産党が居なくなったら民主主義マトモに機能しないだろマジで

赤の奴らってのり悪いよなーーばらしちゃてぇー
とか言ってそう

>>56
地方議会での公明党の活動は評価する

地方議会では

さすが比例は共産党なだけはあるなｗｗｗ

大門実紀史（だいもんみきし）@mikishi_daimon1 23時間
　きのうJR北海道問題で記者会見。終ってから全国紙の若い男性記者が「JR北海道
を叩く面白いネタはないですか？」と話しかけてきました。問題の本質を探るより
バッシングを面白がっている様子。今まで事故が繰り返されてきたのは、マスコミ
にも責任の一端があるのではとかれの態度を見て思いました。

マスゴミ

>>50
つまり、JR労組は共産の敵ということか

さすが俺たちの共産党だな

マスコミに期待すんなよ
基本的にゴミクズの集まりなんだから

北海道は戦中ドイツ政治に対するユダヤ人みたいな扱いね

でもまぁJR北海道はほっとくと大量の死人を出すと思うぜ
福知山ではお偉いさんは刑事的に無罪の悪例が出ているわけだし

会計面もヤバいんじゃないんですかね
非上場でしょ？会計監査人だれだよ

>>37
そんな事無いはずだが？
JR西日本とJR東日本がそれぞれ中心になって技術者養成しているし
問題があるとすればボイラーの法的基準が変わってしまって新しく作り直すことが難しいこと

>>62
JRの労組って大きく分けて2つあって
一つはJR北海道、JR東日本、JR貨物で主流のJR総連
ここは革マル派の影響を受けているといわれている
革マル派と共産党は犬猿の仲

ほかのJRはJR連合所属がが主流

ちなみに旧社会党の流れを汲む民主党は両組合とつながりがある

>>35
赤字ローカル線より通勤5方面作戦なんかの
都市部インフラへの投資のがやばいよ

地方は需要さえあれば都市間特急を走らせりるけど
首都圏はやっすい通勤定期が前提だし

>>67
会計検査院のはず
ここが色々お金の使い方クレームつけてたし


北海道旅客鉄道株式会社代表取締役社長宛て - 会計検査院
http://www.jbaudit.go.jp/report/new/summary23/pdf/fy23_3436_77.pdf
会計検査院からの改善の処置及び
是正改善の処置に関する当社の取組みについて
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2012/121102-1.pdf

＞ 事件や不祥事が起きると、当事者を徹底的に叩くだけで問題の本質を探ろうしない若い記者さんが最近、増えている。
＞なかにはバッシングを正義だと勘違いしている人も。
＞マスコミはほとんど無関心でした。ここまで事故が続いてきたのは、マスコミにも責任の一端があるのでは？と

まったくですわ
2ちゃん育ちなんですかね最近の若い記者は

>>69
＞地方は需要さえあれば都市間特急を走らせりるけど

寝ぼけたこと言ってんなあお前

そんな需要すらないローカル線作りまくってたのが原因だろが
1980年ごろの北海道の路線図と今の路線図を比べてみろや

>>42
なんだ俺らか
就職しようかな

まぁネタを探してる分マシなほうなんじゃねーか？
最近妄想に拍車がかかってきた産経とか笑い事じゃないレベル

俺達の共産党

>>32
これだな

>>72
だから民営化前と後で大粛清をやったんじゃないの

つまりさ
赤字ローカル線なんてだれもいないところを走らせているから
当然土地代は安上がりだし、開業後も本数を走らせないから維持費も安い
こんな些細な部分より土地の糞高い都市部に通勤路線を引いた方がヤバイんだよ

>なかにはバッシングを正義だと勘違いしている人も

人　が　死　ん　で　ん　ね　ん　で　！

ＪＲを叩かせつつ、自分の党の息のかかってる組合を有利にして対立してる組合を
貶めるような絶妙なネタリークもできないような無能な共産主義者は
撲滅に値しないか？

2年前は震災がー被災地がー
今はオリンピックがー
本当に流行りを追っているだけの薄っぺらい連中だから頭が痛くなる

赤字ローカル線より通勤五方面作戦と東北山陽新潟が戦犯だからな
しかもその債務は一般財源から今も賄ってるという

多分、暫くしたらどこかの新聞で謎の共産バッシングが始まる
それでどこの記者かわかるはず

>>77
とことんアホだな

巨額の予算がかかるがどうしてもやらざるを得ない首都圏の輸送力増強と並行して、採算性なんかハナから考えて
ないローカル線をあちこちに作られ負担させられたから、利払いが一気に膨らんで国鉄は破綻したんだろうが

>>77
＞当然土地代は安上がりだし、開業後も本数を走らせないから維持費も安い

ひょっとして減価償却というものすら知らんのか？
路線の維持費における列車本数による保守費の割合なんか微々たる物だってのもわからんのか？

民営化が事故の原因

一方、分割民営化を主導した自民党政府はJR北海道叩きに回った
ついでにJR会社法改正でJR三社を完全民営化させた張本人の元総理は
「JR北海道をJR東海が支援すればいい」などどいう妄言を吐いた

>>9
いや、デマ流すネットと同じように有害だろ

今日の朝の番組で以前社長自殺した件に触れてたな、それまで一切流してなかったのに

安倍と会食したマスコミトップ共を辞任させろ

トンキンメディアの地方たたきは娯楽でありエンターテイメントなんだよ
京都の養鶏業者を自殺に追い込んで大喜びしてたのって知ってる？
クズですよｗ

国鉄の借金の大半が五方面作戦で作られたことを知らない奴って多いんだなw

>>81
山陽は言われるほど赤字の要因じゃなかったけどな。
東北も仙台までなら採算取れてたし、まずは仙台までって議論もあったぐらいだもん。
上越は完全に角栄事業だわな。

共産党はこういう時には輝くな

山陽新幹線は塩害でボロボロだけどどうすんだろうなあれ
補修しても補修しても直したところからまた剥がれ落ちてきててワロタw
東海分けなきゃ楽勝で完全修繕できたろうに

原発もたぶん同じだろう
表に出ないだけで、本質は同じ

ねらーとマスコミの違いなんて
無償で祭りを楽しむか金もらって祭りを盛り上げるかの差みたいなもんだろ

>>86
中曽根が何か言ったか？
モリの発言だろ
森元なんかやってた人はあんまり関係ないだろ
死んだ三塚って人の方がアレ

北海道へは２回行ったが空気が旨くて星がきれいに見えるところだと。
JR北海道は酷い状態だが、蜃気楼元総理が何を寝言かと。
本当に一番まともな事を言っているのが共産党だけと感じているので、参議院の
比例区は以前から共産党に入れている。もう破防法適用政党では無い状態だし、
警察が何時まで治安維持法時代の感覚を持っているのか理解に苦しむ。

＞辰巳参院議員、真下紀子道議会議員と共に

この前の選挙で初当選した人だ
早速仕事しとるな

はなまる寿司のノロウイルスの時はスルーでしたよね。カスゴミさんは。

>>99
吉良よし子さんもブラック企業根絶へ向けて仕事している。

問題は、自民党のワタミが何を仕出かすか判らないところ。

>>66
北海道の赤字路線にそんなに乗らないだろ笑

毎日新聞　死ね

○○離れじゃなくて
マスコミの２ｃｈ化と呼ぼう

共産党に説教されるマスゴミｗｗｗｗ

>>66
みんなで殺せば怖くないの日本国憲法さまだからな

ほんと東京マスコミって地方の不祥事には猛烈なバッシング食らわすよな

関東、中でも東京の不祥事はほとんどノータッチで
それどころかマンセー報道しか流さないのに

共産党ってまともなんじゃないかと思えてくるから困る

>>108
それは天地がひっくり返ってもないわｗ

「人が死んでんねんで！」と恫喝したゴミ売りのヒゲ記者は今どこで何してんでしょうかねえ？

>>108
ジャップにおいてはまともだよ

CGJ

>>108
主義主張以外はまとも
つまり実務能力

>>109 >>113
統一協会員の負け惜しみが醜いなw

共産は野党としてならしっかりしてんな
護憲だの何だの辞めて国民と労働者保護に注力したらもっと票取れるだろ

人が死んでんねんで！


お前も死ねば良かったのにね

まあ確かにここはここでマスコミとは違う独自の情報網を持ってそうな感はある

>>117
在日米軍基地の動向に一番詳しいのは赤旗新聞
基地反対の立場から各地の基地をこと細かにヲチしている
だから軍事の専門家で赤旗を購読している人は多い
自衛隊駐屯地も公費で赤旗を購入して読んでる

反日ネタを探して中韓ヤクザと一緒に日本をゆすってる共産が何言ってんだ

赤旗購入不可避

つっても、ネタ探すのがマスコミだからねぇ
野党が与党を叩くネタ探してるのを批判してるようなもんでしょ

こういう話が出るたびになんで民営化したって思うけどな。
インフラだぞ鉄道って

ネトサポ死ね

社会の公器とか言ってるけど、本質は週刊誌・タブロイドにあると思っておいた方がいい。

消費する側の興味も、所詮は他人叩きや覗き趣味だろ？

国鉄に対しても、1960年頃からこういう感じだったな。
だが、国鉄も旅客を客と思わぬ体質で接客していたから止む無し。

弱いものいじめかなあとも思うが、叩かれても仕方ないからね。
真面目な社員には気の毒だが組合の跳梁を放置してたのは自業自得。

マスゴミを叩くのが一番面白いネタだしな

>>1
保守だけどこのアカには共感する

主張はともかく議員としての姿勢は共産党が一番まともだと思う

一生共産党支持だわ

>>126
自業自得間違えて使ってんじゃね

共産党の服用は時期、分量に注意しましょう。

さすが俺らの共産党

人がしんでんでんで（´・ω・｀）

>>131
別に間違えてなくね？
俺はわかるけど。

>>135
「自分の行い」だぜ自業は。
労組の跋扈を許すみたいな受動的なものには使わない

>>126
自業自得じゃなくて組合が悪いんだろ
なにこっそり一般社員のせいにしてんだ？

まあ誤用とまで言えるかはわからないけど
自分に責任がないことで自業自得って表現は違和感あるよな

>>138
放置してんのは組織に自浄能力が欠落してるってことだろ。
上が腐ってんだ。しゃああるめえ。