【悲報】　MAZDA社長　「マツダ車の鬼値引き　もうやめます」

◆ 構造改革プランの目標は「必ず達成」

----：冒頭に触れられた「構造改革プラン」では2016年3月期にグローバル販売を現状より4割ほど多い170万台に、
また連結営業利益を1500億円とする目標を掲げています。現状での手ごたえはいかがですか。

小飼：これは必ず達成します。1ドル77円、1ユーロ100円という円高を前提に1500億円をだすという計画なので、
台数だけでなく売り方が課題となる。つまりインセンティブを多く使った売り方やフリート（法人向け）活用の
売り方はできない。基本的に1台当たりの収益を高めねばならない。
いわば安売りをせずに正価販売をすることであり、これも5、6年前から取り組んできている。
米国では調査機関によるとマツダ車の残存価格は、新モデルについてはトップクラスになってきている。
商品づくりの集大成であるSKYACTIV技術は、そうした売り方ができる商品力の源泉でもあり、
もちろんモノ造り革新で製造原価を下げる努力も進める。すべてを進めないと1500億円は出てこない。

----：商品開発から販売まで連動した取り組みの結果として目標達成が見えてくると。

小飼：安売りで170万台できても、それはゴールにはならない。ゴールした途端、倒れてしまいます（笑）。

http://response.jp/imgs/zoom/605720.jpg
http://response.jp/article/2013/09/24/206986.html

なかなか倒れないところは魅力

マツダやスバルががんばってて
トヨタとホンダが燃費競争して
日産て今なにしてんの？

マツダ地獄終了のお知らせ

>>3
少し前にエロゲメーカーの名を冠した電気自動車出してたね

>>3
燃費()のネガティブキャンペーン中

>>3
ルノーの下請け

>>4
それは下取りが改善されなくば…

これはマツダ地獄から脱獄するチャンスだな

>>3
そんな自動車メーカーありましたなあ（遠い目）

後のマツダ超地獄である

中古業者「でも買取相場はかわらんで〜」

マツダがんばってるな

おいおいあの50万引きがなきゃ誰もわざわざマツダ車なんて買わないだろ
大丈夫かよ

>>14
５０万値上げして５０万値引きしたらええやろ

丁度今頃じゃね値引きやるのって
マツダの決算近いから

参考
マツダの値引き事例
114万円→89.8万円　　4AT車
122万円→99.8万円　　CVT車
135万円→109.8万円　スカイアクティブテクノロジー搭載車
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty91204.jpg

デミオが乗り出し140〜180万になるのか
誰が買うの？ｗ

マツダってカラーは良いよな

ついに地獄から解き放たれるのか

誰も乗らなくなるな

アテンザ大幅値上げするも好調に売れてるから大丈夫だろう

>>3
外資はどうでも良いのでは？

値引きのせいか安いイメージみたいなので何かバカにされるもんな

それが無くなったらマツダ選ぶ奴いないだろ

国内にはメーカーがたくさんあるのに
お買い得感をなくしたら軽に押しつぶされるぞ

初代アクセラアテンザが出た頃、これと全く同じ事を繰り返し言ってたけど
結局は同じだったんだよなｗ

今時、フロントガラス車速表示でドヤ顔してるのマツダくらいだろ

CX-5を30万円に値引きしてくんねーかな

レンタカーではすすんでマツダにするんだけど、購入となると・・・

ブランドでマツダ敬遠するなら国内車なんて買うなよ

マツダも値上げ頑張ってるな

個人だけでなく法人が買うトラックなんかも他社より劣るの承知で値引きでマツダを選んでるから
そういうとこに逃げられたら不味いんじゃないの

元々ロドスタとか全然値引きないし

>>32
TITANもう作ってないだろ？

ジャップは車買わないから薄利で売っても儲からないので辞めます
ってだけだろ

>>3
さっき小学生の集団に突っ込んでたよ

トヨタ、ネガキャン頑張ってるな

CX-5で調子乗ったな
買おうと思ってたけどやーめた。下取り糞だし
RAV4にするは

>>7
今はルノーに仕事分けてあげてるんだぜｗ

>>38
↑
これなｗ

下取り時に叩かれるのは別にマツダだけじゃなくて昔はホンダもその対象だったんだけどな
だけどホンダはオデッセイが登場した辺りからそのイメージを払拭したから
やっぱ一番いいのは大ヒットを飛ばすことだね
メーカーの印象なんて一台の大ヒットからやれ秘話だのスピリッツなどが語られ一瞬で様変わりするものだから

売れないから値下げしてただけで売れるようになってきたんだから値下げはしないだろ

>>3
18歳のガキが粋がってZ33を運転→小学生の集団に突っ込む
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1379998395/

マツダに限らず国産車なんて値引いてなんぼって売り方してんじゃん

>>3
三菱と軽の共同開発

マツダ地獄のないマツダなんて大丈夫かよ

早く現ロードスターを今のアテンザ顔にしてよ

マツダ地獄っていっても、RX-7やロードスターなんかは値引きも少ないし、リセールバリューもあったんでしょう？

ちょっと最近cx-5が売れてるからって調子に乗ってるよね。
マツダなんて二流自動車メーカーのくせに

齢35、今まで6台乗り換えてきたが、正直、マツダが一番好きかも

車に詳しい人はマツダはまだ蔑視の対象だろ
新規だけ騙すようなサムソンみたいな感じになってきたな。

>>50
マツダスパイラルなだけだろ

下手に客引きするよりキモオタ相手にふっかけてた方が楽だと気付いたか

>>41
その昔赤いファミリアってのが大ヒットしたんですがそれは…

結構良いと思ってたCX-5がヒュンダイ車のパクリっての見てマジでがっかり

>>52
いや？さすがにマツダは連続してないよ
その時、乗りたいと思う車に変えてるから

増税と共にマツダ地獄は戻ってくるだろ

スカイアクティブって結局なに？

最大のセールスポイントを捨てちゃ駄目だろ
これから他のメーカーと何で勝負するつもりなんだ？

さあ、ロータリーエンジンの逆襲だ

CX-5の中古全然値下がりしねーな

定価を下げるん？

>>48
NBロドスタを300万で買って5年後に80万下取りだったよ
走行距離は3万キロ位　2シーターオープンなんて売れる訳がない

ダサかったマツダを大復活させた功労者、ローレンス・ヴァン・デン・アッカー
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2013/08/Renault_33347_global_en.jpg
日本のSUV市場をひっくり返したCX-5をデザインしたイケメン。現在はルノーのデザイナー

ローレンス氏デザインのCX-5
http://carlifenavi.com/article_images/201306/200678/573519.jpg

種違いのCX-5（ルノー版）はこちら
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/5/e/-/img_5ea1f51f5ff6bdac7dcf2615304f4034128765.jpg

>>63
ロードスターは中古でも高いよ　全然マシ。

>>61
ほんとこれ

安くなるの待ってるのに

>>3
日産はマジでオワっとる
技術力皆無

リセール考えたらハイエース乗るしかないよな

>>63
5年も乗ったらそんなもんでは

>>63
この人の名前出てこないけど
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/special-1118317/

経歴にもCX-5のってないけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC>>64

新車の普通車買って3年以上乗る時点でごく限られた車種以外はリセールに期待しちゃいかんよ

月刊自家用車でかわいそうなぐらい値引きさせられてたよな

マツダは大学生御用達やろ
社会人になって買う車じゃあない

FDもう一回出せ

中古買え

>>69
ランクルなら買った値段の7割で下取りしてもらえるが？

社員「ここからが本当の地獄だ」

いまだにボンゴとか買ってるのって付き合いだよね？　普通に比較したらあんな古いの買う理由ないよね

スカイアクティブは査定もいいと聞くが本当か

最初から鬼低価格で売れば良いし。

内装さえ良ければってイメージ

2年半乗ったMSアクセラを180万で下取りしてくれたら
アテンザに乗り換えるわ

現行アテンザかっこいいけどエンブレムで台無し

>>73
ロードスターはええで

ついにお前らマツダにまで手が届かなくなったな

>>17
このクラスじゃ他社は10万値引きだな
ナビまで入れて20万引ければ御の字

ノーマル
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/1c/e210aeb191ee26852dd3c85033a1ad25.jpg

ローダウン
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/304/475/88a05360c2.jpg

どっちがカッコいいかな？

トヨタ、、、ハイブリッドうまうま
ホンダ、、、nboxうまうま
マツダ、、、最近ちょっと調子乗ってる
スバル、、、アイサイト
日産、、、落ち目
三菱、、、まだ車作ってたの？

シナリデザインでRX-9を早く出せよ

かっこよさなら下げたほうがいいけど
20万前後のサスと工賃と乗り心地の悪さと底打ちやバンパー割れの恐怖考えたらノーマル１択

>>87
ローダウンするなら20インチくらい履かせろよ

>>87
どこが違うの

値引き販売をしない
ディーラー系中古車店の買い取り価格＆販売価格をつり上げる

マツダもこういう他社の後追いを始めるわけだ

下取り安いままで値引きなしか
車体がアホみたいに高くなってるから今買ってるやつの次はないな

スカイアクティブってのは燃費30キロとか走るん？

まじかよマツダ車考えてたけどやめるわ

おい次の車は松田にするんだから調子こむなよ

>>87
この車は下げないとすごい違和感がある
エグい顔にスカスカ大径ホイール
DQNチューンしまくったけど車高下げるのだけ忘れたみたいな

マツダ天国→真マツダ地獄

>>67
新型エクストレイル見て確信した
マジ終わってる

イメージ上げるならスズキ車のOEMもやめた方がいい

>>76
ロドスタの話してんのにランクル関係無いだろ

ロードスターにスカイアクティブDエンジン載せてほしい
車重1150kgで鬼ﾄﾙｸエンジン積んだらﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ無いと怖そう

CX-5のどこがかっこいいのかさっぱりわからん
CX-7のほうがかっきょええ

アルファロメオスパイダーをよろしくお願いします

レガシィー　ほしい
新型アウトバック　ほしい
インプレッサ　いらね
CX-5　ほしい
アテンザ　ほしい
新型アクセラ　ほしい
デミオ　いらね
None　いらね
NBOX　いらね
フィット　いらね
アコード　いらね

俺の中では国産はスバルかマツダのニ択しかない。ホンダはどれもいらない感じ
三菱は存在すら忘れてた。日産は軽とノートばかりで第二のホンダになりそうな予感
トヨタはまだ頑張ってる。ランクルいいね　

以上

suvって車種が大嫌いだわ。
街乗りにはデカくて邪魔だし、だからと言って山路性能対したことないし。

新型アウトバックのゴテゴテ感が個人的にツボだな
http://cdn.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2013/09/2014-subaru-outback-2-625x384.jpg

スバルとマツダはこの数年で見違えるように良くなった。ここまでできるなら最初からやれと

RX-9はまだかね

>>107
おまえのチンコだってオナニー用についてる訳じゃないんだよなぁ

現行デミオでた直後の時もそんな感じでしたよね

>>49
2013年国内cx-5　前年同月比
4月　2,108 　-13.1
5月　2,929　 +1.3
6月　3,786　-18.9
7月　3,411　-11.1
8月　2,249　-37.1

ガソリン100円切ったら考える
今の値段じゃアクアかフィットの2択でしかない

２年前アクセラ１６６万円で買ったけど鬼値引きしてくれたら１２０万円とかで買えたわけ？
激おこだわ

>>110
そうだよ俺のチンコはSUVと同じで不必要なんだよ

>>115
じゃあなんでつけてるの？取っちゃいなよ

決算月の50万値引きがあるからマツダにした奴多いだろうな
RX-7に関しては値引きしてくれなかったけど(´･ω･`)

マツダから値引きを無くしたら何が残るんだよ

昔のAudi見ているようだな。猫も杓子もBMベンツの時代じゃAudi（笑）だったのに今じゃ御三家扱いだ

昔は東洋工業の車って糞以下だったんだよな。
あんな車誰が買うの？ってくらい糞だった。

>>118
CX-5以降の車種については基本的にディーラーオプションしか値引きしてくれない
人気車種というのもあるけど、他社の競合と比べても値引き幅は同じくらいなら良い方

CX-5だけ欲しい

実際走ってるの見るとアテンザかっこいいよな
でもアテンザとかどうでもいいんでさっさと靭をあのままで出してください
LFAみたいに企業イメージをアップさせる車を作るべき

形式認定すら無い棺桶でイメージアップとかお笑いだｗ

社会人二年目だけどCX-5買った
若い人はマツダに抵抗ないよ。ウダウダ言ってんのはみんなオッサン

アテンザってステマの産物だろ
ディーゼルの振動に耐えれないで車体が見てわかるくらいガタガタ震えてるし
中の奴はどう感じてるか知らないけどマツダのタイタンと同じアイドリング音だし

今年デミオ買った
4,5年乗って金に余裕できたら新型アクセラ買おうと思ってるんだけど
その頃にはフルモデルチェンジしてるのかな

シナリとかいう日産エッセンスのパチモン出してもなあ

>3
>日産て今なにしてんの？

スズキと三菱の軽自動車を必死で売ってるよ・・・

>>107
デカくて邪魔だと思ってたけれど
前に乗ってたセダンの方がよっぽどデカかったわ
サイズはジャンルじゃ決められない

マツダって団塊嫌儲に親の敵のように恨まれてて笑える

パチモンとかｗオッサンの感覚だと全部同じに見えるかも知れんけどｗ
エッセンスとかマジダサくて笑えるｗ落ち目の日産を象徴する車だよねｗ

>>118
ゆとりには良く見えるらしいデザイン

無職中年ケンモメンの偏屈な価値観なんて必要ないんだよなぁ（正論）

あれ、ちょっと前っていうか半年周期でこんなこと言ってすぐ頓挫してない？
鬼値引きやめます→やっぱり無理でした
この繰り返しだよね
広告代理店にしゃぶり尽くされた5チャンネル大爆死からまったく成長していない・・・
所詮広島の田舎もんか

申し訳ないがワゴンR千葉県はNG

cx-3まだー？

2ちゃんの車スレほど参考にならないものはない
メーカーの動向とか評価とか

>>87
車検対応してない画像はメーカー使えんだろ
あっちの国の基準はしらんけど、国内販売用画像なら指２本入らんとな

>>3
親会社への配当原資を確保しようとしている。

>>3
北米だとかなり売れているんだろ？

いまや、技術のトヨタ
販売の日産になっちゃったよなー

俺デミオ買った時値引きなんか無かった…
ちょうどエコカー補助金あったからかな？

近頃は【ぼくちゃんアクセラほちいよ】スレしかなかったけど
値引きを渋るくらいでスレ立ててもらえるなんて


マツダ頑張ってるなw

マツダ天国の始まりである

>>142
いつの時期かによるんじゃね

値引き情報
ttp://www.demio.car-lineup.com/nebiki_repo_c/index.html

年配者が異常にマツダを毛嫌いしてるのが不思議でならない
とりあえずトヨタ買っとけみたいな

おっとURL間違えた

ttp://www.demio.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html

年配者はル・マンの栄光wを知ってるからマツダに好意的なような

>>108
あれ？かっこいい・・

>>146
自分で選択する事をしなかった世代だから仕方ない

俺を年寄り扱いした>>148に殺意が湧いた。
年寄りがル・マンで栄光つったらポールニューマンだろ！

わりと何度も言ってるよな
もうそういうものとして定着してるんだろうな

地元のマツダディーラーは合併縮小してるけど大丈夫なのか？

>>132
俺アテンザ乗ってる２０代だけどな
マツダ社員なのかなんなのか知らないけど
インフィニティをアテンザのパクリとかスレたてるクセにその元は似てないとかマツダ推しはイミフな奴多過ぎ

各社営業マンが顔を真赤にして罵り合うスレ

底辺デラ営業　今日も死にかけえええ　はようって来いしばくぞ

先日涼みにスズキに20年振りくらいに行ったが、スイフトってめちゃくちゃ装備付いてて安いのね
営業も全員若い女だったわ

マツダ車は底辺の貧乏人しか乗ってないから
そんなことしたら売れなくなるだろ

マツダが値引きしなくなったら
誰が買うんだ

トヨタDの俺の担当の女が愛想悪くて担当変えてほしい

マツダ車の鬼下取りはやってくれるんだろ？

>>154
何が言いたいの？誰がパクリだって言ったの？エッセンスはダサいって言ったんだけど？
感性から加齢臭のするオッサンには別物としか言い様の無い物も見分けが付かないのも仕方ないかもだけど

マツヲタが切れたぞー

>>3
三菱よりも買いたい車無い

>3
スズキと三菱から軽自動車を買ってきて・・・
それを売ってる・・・

大学生の頃、大学の近くのディーラーでロードスター見に行ったら
家は隣県なんで冷やかしですよって最初に断ってるのに
延々と家にDM来てびびったわ

マツダディーラー必死だなと当時は思ったもんだ

中古で鬼値引きされるんですが

新車で買うと鬼減価償却が待ってるよ

現実的に三菱、スバル、マツダはどっこいで売上高低いけど
マツダはそのなかでも一番利益低いんだよな
はたしてそんなに利益率あげられるものなのか

エンブレムで台無し

>>169
海外生産を減らし国内生産〜輸出を増やして輸出戻し税金ウマーw
世界で販売が好調なスバルは国内海外とも過去最高生産。
同じ弱小でも利益の出し方はマツダの方がより姑息。

>>3
エンブレム付け替えが忙しい。

>>3
不具合の隠蔽に忙しい

アテンザ新旧価格比較

アメリカの場合 （2.5Lガソリン）
先代　20,725ドル〜
　↓
新型　20,990ドル〜　　先代からほぼ値段据え置き


日本の場合
先代　210万円〜250万円 （2.0L＆2.5Lガソリン）
　↓
新型　250万円〜300万円 （2.0L＆2.5Lガソリン）
　　　　290万円〜3４0万円 （ディーゼル）

アメリカでは据え置いた売価を、
日本の客に対しては旧型から50万も大幅値上げしてボッタくり、これが　マ　ツ　ダ　だ

マツダって国内工場ないの？
その値上げはありえなくね

前も言ってたけどやめただろ

>>175
広島「」

ロータリー、まだ出してんの？
水素でやるって話は、やっぱポシャった？

マツダはトヨタからHV技術だけじゃなく、塗装と鈑金の技術ももらえよ

>>3
日本にみつなんとかっていうメーカーがあったこと、時々でいいから思い出してください

マツダの中古のデミオが欲しいんだけど、ディーラーで買ったら結構値引きしてくれるもんなの？

>>181
中古車はどこも基本的にほとんど値引きしないだろ。

>>108
おっ、ターボ出んの？

マツダはケチしか乗らない

デザインがなんかおもちゃっぽくて無理だわ
安くて買いやすいのはいいんだけどね

マツダとか日産とかトヨタとか車メーカーが結託して
チノパンを逮捕するように圧力かければいい

チノパンが逮捕され刑務所にぶち込まれれば車のイメージ良くなって少しは車売れるよ

次期ロードスターをトヨタにOEMで出してくれよ

車両販売価格のインチキはいいかげんなくしたほうがいい
交渉次第で安くなるとか今の時代にあわないだろ

>>187
アルファがそれを許さんだろw

欲しいと思える車メーカーがTOYOTAとスバルしかない。かろうじてホンダ

最初から安くしときゃ解決！

>>171
これが馬鹿です

>>191
値段上げた上で値引き無しだからちょっと前より同クラスで100万くらい高くなってるんだが・・・

ロードスターがマツダじゃなければなぁ…

ブランド志向から抜け出せない日本人
日本人のトヨタ信仰は異常

もうやらんの？
http://livedoor.blogimg.jp/blog_channel/imgs/8/7/87cead03.jpg
http://221616.com/corism/articles/0000062473/crsm0000000000.JPG
http://response.jp/imgs/articlemain/255135.jpg

連日のマツダステマスレが酷い
これだけチラシ打ってれば問題ねーだろ

MSアクセラに乗ってみたいです

>>108
エクストレイルがこれやっていればな

>>194
マツダだからいいんじゃん、他がだしたら某MRなんちゃらみたいにサスが手抜きとか碌な結果になりかねんわ

マツダは研修制度変えてからよくなったな

suvって思った以上にデカい

>>199
最近エクストレイルが200万で買える4WD SUVとして宣伝してるけど
200万出す価値のないウンコって事なのか

FCから乗り換える車がない

ＣＸ−５ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=PF0AcyMFtMA

でも、下取りは激安です

マツダ車はデザインに一貫性があって好きだ

もうやめます　×
もう無理なんです　○

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,, 　 ll''''''''''ll, 　 　 　 　 　 ,,,,,,,,,, 　 　 　 ,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,
　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 　 　　ll''''''l,, 　,,,,,,,,,,　　,ll　 ll 　 ll 　　 ll 　 l''''''ll'　,,,,,,,,ll 　ll' 　　 　 lll　''l''　l 　 　　lllll　 ''''ll,
lll　　　　 　　　　　ll ll''''''ll,''l,, 　'll,　l' 　ll 　 ll 　 ''''''''''　 ,ll''''' 　lll　 ll　ll　 llll 　ll,,l'''l,,,, 　 lll, 　 ,l'''''''''''''''''llll　 ,,　lll
　'''''''''''''''''''''''lll'　 ,ll　ll,　 'll,''l, 　 ll ll 　,ll　 ll'　 ll''''''''ll, 　ll　 ll''''' 　 ''''lll 　'l''　 　,　 ,ll　,ll''　 　'll,,,,,,,,,,,,,,,, '' 　 ' '''ll
　 ,,,,,,,,,　　 ,,l''　 ,ll' 　 ll,　 'll, ''''''''',ll 　,ll ,,ll'　 ,l''''ll,,,,ll' 　ll　 ''''''ll　 ,l 　 　 ,,,　 ll'll 　lll　 ll,,lllll 　lll,,,,,,,,,,,,,,llll 　 ll'''''
　lll, 　'''ll,,,ll'' 　,ll''　 　 ''''''''''　 　,,l'' 　ll' ll,　,,ll'll,,,　 '' 　,ll 　 　 ll 　lll,,lll　 llll 　ll,ll 　lll 　 ,,l''　　lll 　　 　llll 　 ll,
　 ''''ll,,,　 　 ,,ll'' 　 　 　　 　　 ,,ll'' 　,l'' 　'''''' 　 'llll 　　'''ll, 　 　l 　'll'''ll　 llll　 ll 　 ,,ll　 l''　,,l 　l'''''''''''''''lll' 　　'l,,
　 　　'''l,,,　 ''ll,, 　 　　 　 ,,,,,l'''' 　,,ll''　 　 　 ,,,,ll''　 ,,l,,,,ll''　 ll''''' 　 ,,,,,ll　 llll,,,,,ll'''lll''''''ll, 'l,,ll'll'　 l　 l'll,　 l　 ,l, 　ll,,
　　 　　 ''ll,　 ,ll' 　　 　 lll''' 　,,,,,l''' 　　 　 ll''''' 　,,,,l'''　　 　 'll,,,,l'''''''　ll 　 '''''''''''''''　 ,ll'　l'''''' 　ll　 ''''' 　 　ll''l,,　 ll
　 　 　 　 '''''''' 　 　 　 　'll,ll''''' 　 　 　 　 ''ll,,,,ll'''' 　　　 　 　　 　　　''ll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ll''' 　ll,,,,,,,,,llll,,,,ll''''''l,,,,,ll'　 'll,,ll'

>>203
新型がラグジュアリー()化するんだよエクストレイルは

>>210
ムラーノさんの弟になっちゃったもんな

次はディーラーを拡張強化しないとな
めざせ６チャネル

値引きしないなら、内装どうにかしろ

ボンゴっていつまで作ってるんだよ
モデル・チェンジできないならNV200のOEM供給受けろよ

宣伝にお金掛け過ぎたから
http://i.imgur.com/yeuQexc.jpg

>>214
とっくに終わってるはずだけど

>>216
ワゴンは終わってるけど、残ってるのはバンの方
1999年FMCして2010年のMCで1.8Lエンジン変更したけど古いエンジンだから何もかもが前世代のスペック・・・
http://www.bongo.mazda.co.jp/van/

>>211
またいつもの固定客ガン無視して有機デザインで大失敗のパターンでちゅわ

前も言ってたけど結局は安売りしてるじゃん。

>>142
買う気まんまんの客には値引きしないよ。