【鉄道】秩父鉄道の101系(旧国鉄)が老朽化の影響で来年3月で完全引退

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

旧国鉄１０１系、ついに完全引退へ　高度成長期に活躍

　高度経済成長期の通勤・通学ラッシュを支えた旧国鉄の「１０１系」車両が、完全に引退する。
ＪＲでの運行を終えた後も、埼玉県北部を走る秩父鉄道で３編成が現役で走ってきたが、老朽化が進行。来年３月までに退くことになった。

　１０１系は１９５７（昭和３２）年に登場し、約１５００両が製造された。なめらかな加速、減速が走りの特徴で、明るい照明や扇風機など、当時としては最新の設備を搭載。
首都圏や京阪神で通勤、通学客を運ぶ中央線や山手線、京浜東北線、大阪環状線などで活躍した。

そーす
ttp://www.asahi.com/national/update/0921/TKY201309210021.html

http://www.asahi.com/national/update/0921/images/TKY201309210023.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0921/images/TKY201309210022.jpg

いらい
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1379755227/186
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 22:24:38.08 ID:0qYhLA230
懐かすぃ
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 22:24:49.64 ID:XckVwUQ00
京葉線ですごいモーターの唸り音あげて爆走してたのが懐かしい
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 22:25:33.43 ID:R3AQtRqJ0
広島でさえ103系だというのに…
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 22:25:46.09 ID:V+ATvacX0
秩鉄はわざわざ色塗り直してるんだよな
とうとう引退か
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 22:26:44.03 ID:DyuRUK9KO
秩父鉄道1000系(旧国鉄101系)な
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 22:27:54.00 ID:bq+8yLMfP
いすみ鉄道が引き取るでしょ
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 22:31:12.17 ID:Mru/ezQ9i
>>3
これは京葉線で走っていたのよりも古いよ
ひとつ前の世代の車両だ
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 22:36:00.53 ID:UOxJIiQv0
後継は103系か？
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 23:03:21.05 ID:1IB6Nv2Q0
にわか鉄、最終列車に向かって「さよーーーーならーーーーーー」
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/23(月) 23:05:58.32 ID:dbJG46bz0
＞１０１系は１９５７（昭和３２）年に登場し
マジかよよく走ってるな
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 01:12:47.37 ID:LMCCIlZx0
１０１系と１０３系ってパッと見区別がつかない
オタじゃあるまいし
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 09:30:56.99 ID:FcITkozs0
葬式鉄を差別する風潮はよくない
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 09:33:18.52 ID:58KwCm/00
部品どうしてたの
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 09:34:13.50 ID:qUt74zxH0
未だにJRで走ってる103系や115系は
設計は1960年前後であっても
製造自体は1970・80年代あたりの製造車両が多い
この101系の場合は本当に古い製造車両
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 09:34:30.68 ID:PNZ1iTg9P
まだ走ってたのか
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 09:46:00.05 ID:4JtbYvGF0
国電パンチ無くなるん
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 10:04:26.34 ID:4qEneP9G0
90系からの改番車いたんだっけ
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 15:38:40.73 ID:KsxFlYTRO
西日本の103系も先は長くないしな。
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 15:43:12.63 ID:zWPSu9GE0
葬式鉄集まれー！
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 15:45:46.74 ID:CnZZ9Hd20
名古屋市長がアップしはじめました。
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 15:52:00.69 ID:wBBTJsMJ0
次は広島行きか
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 16:10:20.98 ID:E8xdlx9O0
これドアが閉まる時ちょっと怖かったよな
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 17:43:20.28 ID:kr9PF+ON0
山手線のやつか
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 17:51:39.83 ID:lLblbk4I0
>>1
乙！
7800系3編成の調達目処がたったのか
ついでに5000系も7000系4編成で置き換えてくれ
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 17:54:53.27 ID:lLblbk4I0
>>4
JR西日本の話だと保安装置と車体更新を目的に新車入るよ
223系が既に試運転やってる
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 17:57:59.34 ID:lLblbk4I0
>>7
いすみ鉄道は電化してないから
電車の秩父鉄道1000系旧国鉄101系は導入出来無い
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 17:59:34.70 ID:3ZbbXjTQ0
環状線のやつと同じやつ?
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:01:39.75 ID:aV05/cS90
うお
乗りたい
この何とかとか言う話の橋の近くまで行くのかいこれ？
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:01:56.90 ID:lLblbk4I0
>>9
東急電鉄8090系を魔改造し秩父鉄道7800系として1000系を置き換え
103系は入らない
それと秩父鉄道はJR貨物への輸送費の関係で関東地方からしか買わない
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:04:31.22 ID:lLblbk4I0
>>12
俺も鉄ヲタだけど見分けが付かない
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:07:43.22 ID:lLblbk4I0
>>14
デッドスックになるまでJR東日本103系の廃車部品買ってた
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:10:32.08 ID:lLblbk4I0
>>19
大阪環状線の103系は新型車323系仮で置き換え予定
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:11:46.20 ID:VzuZdlEh0
東武野田線最強電鉄
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:13:30.56 ID:lLblbk4I0
>>22
それは無い
JR西日本が私鉄から電車を買うとかあり得ない
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:14:33.48 ID:jAeJ0r9Ji
>>28
大阪環状線のが新しい
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:18:14.82 ID:jyyWzxk10
>>28
動力関係が違う
見た目はほとんど同じ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:19:09.23 ID:rlH7Jxdh0
>なめらかな加速

どこが？
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:20:55.76 ID:jAeJ0r9Ji
>>34
トンスル8000系いらね
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:21:47.71 ID:pt89PDiK0
>>3
それは103
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:23:02.78 ID:jyyWzxk10
こいつの面白いところは真ん中の車両だけ今時珍しいクーラー無しという点
真夏に乗りに行けば一昔前は当たり前だったクソ暑い車内の雰囲気を体感できた
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:26:01.68 ID:jyyWzxk10
>>38
つりかけ駆動からカルダン駆動に変わったことを言いたかったんじゃ？
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:30:52.60 ID:rlH7Jxdh0
>>42
なるほど
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:35:11.39 ID:cFJ4Lpu50
廃車発生部品が大量にあったはずだがようやくストックが尽きたか
足回りだけ換える逆アコモデーションとかやらないかなあ
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:36:04.86 ID:Hg/nCtHa0
和歌山線の105もいい加減くたばって下さい
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:37:19.85 ID:rlH7Jxdh0
20m級が入線できるからいくらでも選択肢はあるしな
埼京・横浜の205系も何本かここへ行くんだろうか
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:39:19.61 ID:jyyWzxk10
>>46
差し当たっては東急の中古で間に合ってる
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 18:48:56.72 ID:kZVy1T130
>>45
広島岡山環状線ばっかりネタにされるけど桜井和歌山も中々のもんだよな
車両のへたりと線路状態の悪さで走るトランポリンと化してるし
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 21:05:36.14 ID:ChEWn1FK0
>>45
まさか203系より種車が103系1000番台のこっちの方が長生きするとは思わなかったよな
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 22:05:43.71 ID:kr9PF+ON0
床が木製で隙間から線路が見えるダークグリーンの電車とかもう走ってないの?
扇風機付きで窓が開くやつ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/24(火) 22:10:40.03 ID:sLpcsAjc0
奈良線に水色の１０３系が混じってるのってなんでなの？
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
自爆装置を組み込んで葬式厨もろとも自爆すればいい
電車と一緒に死ねるとか、葬式厨にとってこれ以上のサービスはないだろ