1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 22:43:08.82 ID:9ELBo4zR0
HMS⇒IUS⇒MPG⇒HMS
HMS⇒DSIND⇒MPG⇒HMS
HMS⇒GSSC⇒PDS⇒IUS⇒HMS
GSSC⇔WN
PDS⇔GSSC←PS⇔WN←GM
http://doufaufa.nobody.jp/camelot/ProjectCamelotInterview_01.htm HMS-GSSC, IUS-PDSの梯子が外れると分離構造が生まれる。
アヌンナキ王アヌは、この分離構造を一番気に病み、循環を継続させるためPDSを機能させ、
GSSCに従属させた。サヴァリン・インテグラルを抑圧する秘密のフレームワークは、
これからも将来もまた機能する。
制限の自覚なき普通の人は、制限された世界において、HMS-DSIND-MPGで一生涯を過ごし
精神世界の探求者は、HMS-GSSCの梯子を経由して終わる。しかしながら、
輪廻転生を目指す一部の方は、HMS-GSSC-PDS-IUS-HMSまでのexperienceを生まれながらに備わる
アトランティス人、イルカなど代表的な地球高等生物種と多次元的な種族などである。
サヴァリン・インテグラルを抑圧する秘密のフレームワークは、世界地図である。
それぞれが、マテリアル化された遺跡を残し対応、のちに公開される
制限された監獄から出る方法は一つだけであるWholness Navigaterを通じて、
クオンタムポーズと6つの美徳を実践して、Whole Person(真の人間)になることである
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 22:43:38.29 ID:Wl2iaRWA0
中国人「アイヤー」
切れたのは誰やー
ほんとこれ
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 22:48:20.93 ID:jB8MFmCI0
エッフェル塔のパクリなんてみっともないから取り壊せよ
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 22:48:46.92 ID:F96oDU9s0
>>5 ワイやーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
世界よ これがトンキンだ!
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 22:51:57.79 ID:wNvhtmb/0
壊したら蝋人形が困るだろ。
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 22:54:18.38 ID:hO/+p/Jq0
キレテナーイ
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 22:56:22.17 ID:m+ydaCzk0
あー犯人がわかったわ、東京タワーの客の受け皿はどこだろう
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 22:58:32.15 ID:wWmX7caX0
>発表によると、落下した鉄板はワイヤが通る穴を覆って異物が入るのを防ぐもので、厚さ約2ミリ。
>ゴンドラを上下に動かすモーターのある機械室の床にビスで固定されていた。
>通常、鉄板がワイヤに触れることはないが、ゴンドラ内で見つかった鉄板にはワイヤがこすった跡があったという。
重さ3.5kgの鉄板が、25m上から落ちてきて、
側面の窓ガラスか天井をブチ破って、ゴンドラ内に飛び込んでよく誰も死なずにすんだね。
ワイヤー切れたりブレーキ不良で乗員殺したり、エレベータ技術はまだダメだわ
職人芸的なメンテに頼らず、もっと根本的な対策出来んもんかね
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:01:40.93 ID:ec5Gcib40
さすが技術大国日本
なごむわー
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:02:57.20 ID:6mN4NByB0
老朽化著しいな
壊して代わりに江戸城を建てよう
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:03:17.88 ID:VuLe4t5T0
東京タワーのエレベーターってどこのメーカーのやつなんだろう
スカイツリーは東芝だったような気がする
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:04:43.28 ID:bB+ZABZ+0
調べたら三菱だな
天下の三菱が情けない
>>14 提案: エレベーターゴンドラは地上固定にして、タワーを上下に動かそう
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:08:05.91 ID:wWmX7caX0
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130920-OYT1T00208.htm >東京タワー(東京都港区)で17日、エレベーターの窓ガラスが割れて中にいた男児(6)がけがをした事故で、
>エレベーターの中から重さ約4・5キロの鉄板(縦約50センチ、横約35センチ)が見つかっていたことが、
>愛宕署幹部への取材で分かった。外から当たってガラスを割ったとみられる。
>
>同署幹部などによると、エレベーターは3面が強化ガラスで、高さ207メートルのところで割れた。
>乗客によると、中の鉄板は「外から飛んできた」という。
>エレベーターをつるすワイヤ6本のうち1本が破損しており、同署が鉄板との関連を調べている。
思っていたよりデカイ。紙のB3サイズ位あるじゃん。
さすが国産
シンドラーなら死んでた
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:15:21.72 ID:R3qjaexdO
こえええええええ
てんやワイヤーの大騒ぎ
エレベータ屋だけど、基本的に国内のエレベータは4重に安全装置を
付けるようにって言われてるから、滅多な事にはならないよ。
例えば、ワイヤーは滑車以外に4本漬けることが義務づけられてる。
今回切れたのはそのうちの一本。
後は、ワイヤーが全部切れてもエレベータの隅に付いてる滑車がブ
レーキの役目をするとかね。
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:24:34.04 ID:wWmX7caX0
エレベータが大展望台まで降りきっていたら、
鉄板は100m落下してきていたのか。
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:24:51.34 ID:E712W/mC0
>>25 原発もそのくらいしてほしいよなあ・・・・
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/20(金) 23:26:13.44 ID:bB+ZABZ+0
>>28 シンドラーも日本で売ってる限りは同じだと思う。
一連の事故はどっちかっていうと開閉関連の事故だから、
またちょっと違うんだよね。
後、マメとしては未だにエレベータの制御チップはZ80が
多く使われてる。