【地方自治】土建屋死亡確定！滋賀県が「びわこ空港」計画案を廃止

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

滋賀県の嘉田知事は１８日、同日開会の県議会で、旧蒲生町（現東近江市）と日野町に建設を計画
していた「びわこ空港」の計画案を廃止すると表明した。
１０年以上凍結状態だった空港整備構想に決着が付いた。

県によると、びわこ空港は経済振興などをうたって構想が浮上し、１９９０年に基本計画案を作成。
約１８０ヘクタール、事業費約１５８０億円で２００５年度開港を目指していたが、財政負担などを考慮して、
００年、当時の国松善次知事が凍結を表明した。

嘉田知事は提案理由説明で、３０年度頃からの交通ビジョン策定に当たり、廃止を決断した経緯を示した。
理由について、「各地の地方空港の厳しい状況などを総合的に勘案した」とした。
１７日夜に東近江市と日野町の幹部と市町議会議員に事前説明し、了承を得た。

（2013年9月19日22時22分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130918-OYT1T01588.htm?from=main8
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:16:23.47 ID:nkL7auLX0
>>3
今日一番の心から同意できるレス
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:19:46.25 ID:Do/ctIYW0
飛行艇専用空港にすればいいのに。
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:20:34.14 ID:vPgcbyPx0
昔から廃止と言われてたし誰も期待してないでしょ
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:22:29.10 ID:3TWXz9JaP
やっとか
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:24:00.59 ID:ifpt+1S00
>>3
昔はあったらしいメンテが大変かつ普通の飛行機で充分な為廃れた
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:33:09.69 ID:zaQY0d060
田舎に空港多すぎなんだよ
クソ田舎県のくせに空港複数あったりとか
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:35:07.50 ID:xdLhzttG0
このババァはホント碌なことしねえな
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:39:38.03 ID:UDJQ5o7V0
大阪もどうにかしろよ
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/19(木) 23:40:59.74 ID:CAmqkFyU0
世界で数少ない古代湖に空港とかさすが土建王国(´・ω・`)
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 02:00:40.42 ID:/J02dxVh0
観光用に離発着同一場所の水上空港作ればいいのに
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 02:05:05.27 ID:1472JKbK0
大阪と名古屋の間に半端な規模の空港作ってどうするつもりだったんだ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:14:56.31 ID:U2RVcOdA0
いや、いらんだろ
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:18:33.08 ID:U2RVcOdA0
それよりも交通網を何とかした方がいいんでないか、東海地方へのアクセスを容易にするとか
湖南から名古屋まで大阪程の時間で行けるようにしてほしい（草津大阪間は新快速で50分ほど）
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:19:11.09 ID:q7h3vOLH0
小沢の犬だった人？
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:21:51.61 ID:YPt1cmH10
北陸新幹線はよ
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:24:38.04 ID:md6I7AnQ0
地方空港は維持が難しいし、妥当な判断ではないか
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:38:16.16 ID:kt8o5N/N0
静岡にこの判断力があったらな
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:39:32.89 ID:U2RVcOdA0
京都府民が全員使うことを前提としたものだったからな、机上の空論とはまさにこのこと
これでよかったと思うよ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:41:22.37 ID:Jc2bS1My0
>>8
土建屋乙
静岡みたいにおいしい思いできなくて残念だったな
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:44:05.87 ID:f/uBC7oP0
日本の空港は10個まででいい
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 08:54:53.66 ID:xc0BdPFe0
土地買い占めたひとは？
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:01:16.41 ID:r0UZQ04E0
今気づいたけどテレビなんかで言う経済効果が何億円ってほとんど土建に流れる金って意味だったんだな
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:05:00.98 ID:QqT8yL7Q0
http://www.jalan.net/jalan/images/pictLL/Y8/L317728/L3177280001424875.jpg
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:05:17.35 ID:jFOHT1dn0
神戸空港みてみろよ
土建屋だけが一人がち
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:08:05.06 ID:NeViwKfb0
>>23
国や自治体が公表する「便益」には一切含まれていない
民間団体の試算である「経済波及効果」には含むことが多い

バカなマスゴミは便益を勝手に経済効果と呼ぶんだが
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:08:59.99 ID:evXPLgVX0
>>22
モールでも作ればいいじゃん
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:10:32.99 ID:U2RVcOdA0
買い占めた人というより、元々の地権者がなかなか土地を渡さなかった経緯があるしな
それでバブル時代に建設する予定だったのが今まで延びてた
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:11:18.05 ID:FojlnAv50
>>25
もっとヤバい金の流れ　修羅の福岡空港
http://n-seikei.jp/2009/08/67.html
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:12:49.30 ID:+10vDFx10
土建屋は官僚様のシロアリ精神の体現者
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:12:59.64 ID:lfeXe0Mj0
ピエリの建物再利用すればいいじゃん
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:13:52.91 ID:md6I7AnQ0
>>23
経済効果は雰囲気を盛り上げるための景気づけの数字なので…
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:33:53.31 ID:17s12ur50
>>29
九州は鳥栖と鹿児島二箇所に空港を集約した方がいいと思うんだ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:45:54.99 ID:DDeTUdAy0
あの廃墟を空港にしよう
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:47:46.40 ID:eIfz+Ao+P
神戸大阪関空があるのにわざわざ滋賀に空港なんていらねぇだろ
北部は人いないし、南部は大阪まですぐだぞ
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 09:51:33.31 ID:VVa65azo0
国内線をプロペラ機にして水上で離着陸させれば安く済むんじゃね？
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 10:49:06.83 ID:ztxZT/uw0
空母を浮かべとけよ。
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 10:50:51.83 ID:NVvm+eIO0
まぁ、赤字の未来しか見えないしな・・・
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 10:58:42.50 ID:BAcr8rWK0
今下請け足りないから工事があっても取れないって聞いたわ
作業員が足りんのだと
就職難つうけどこういう資格取ってしまえば正社員じゃなくてもなんだかんだ一生喰えるんだろうね
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 11:03:13.76 ID:lvycy2vF0
もうすぐオスプレイ空港が高島市にできるんだから要らないね
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/20(金) 11:30:05.38 ID:py6swvBv0
後のピエリ守山国際空港である
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
どうして近畿圏と伊勢〜名古屋〜浜松までの東海圏の合同で内際一体の超巨大空港と
それと域内全域を連結し網羅するリニア＋高速道路ネットワークを作れなかったのか。
滋賀か奈良か伊賀辺りに。関西は三空港並列でゴミ化。中部もなんというか微妙。