1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
トライよりまし
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:34:58.85 ID:TuaTc6yF0
読んで損した
つまらん
はてな匿名
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:35:51.66 ID:jJkl/kTM0
プルル…プルルル
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー?」
俺「え…?ど、どちらさまでしょうか…?」
西濃「よーし、おるな!いくわ!」
俺「え、え!?」
ピンポーン、ガチャ
西濃「ここやで、トントン(はんこ押すとこを指で叩きながら)」
西 濃 は 神
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:36:20.62 ID:tWQJ+U84i
佐川急便は人材派遣会社と提携して大量にバイト雇用してるからしょうがない
きっつい仕事も全部バイトに丸投げ
こんなクソ会社に頼んで荷物が届いてるだけ奇跡
おるかー の柔軟性
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:37:25.03 ID:ZjrF1M2K0
アスペ
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:38:19.25 ID:+WxeGwZO0
こういうのって近くの営業所に追跡番号伝える方が融通聞くよな
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:40:05.11 ID:n7HN8exe0
あっちじゃないかな
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:40:06.69 ID:U6YsWLNb0
やっぱり西濃は神だった
西濃の世田谷支店はいくら電話しても絶対に出ないから
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:43:49.62 ID:tQfD6yuR0
ハンズフリーとはいえ、ドライバーに電話を受けさせるほうが異常。
機械案内のほうが言った言わないの争いにならないし無難。ー
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:46:16.67 ID:VpWcdJ4U0
何であいつら平日昼間に通いつめるんだよ
普通に考えて夜か土日以外受け取れないことなんてザラだろ
初日で会えなかったらおとなしくこっちの指示待てよ
これは、ブログの文章を書いた人を観察するスレじゃないの?
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 15:58:20.19 ID:h86tPzK00
運送屋のスレが立つたびにいつも西濃コピペだらけになるけど
重大な考証ミスがあることを誰も指摘しないなww
運ちゃんは配達先の電話番号を知り得ることが出来ないだろ
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 16:00:12.67 ID:hQLw2ztG0
西濃に集配所で3日、配達員のところで3日放置された
そんななのにサイトで荷物追跡できるようにしてるのな
マンションの上階に越してきてからというもの
配達失敗率が露骨に上がってわろた
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 16:06:46.83 ID:TcszDKY20
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 16:15:32.87 ID:fIwWkJel0
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 16:24:21.55 ID:mu8O8dmE0
確かに、佐川の電話受付は糞
はてな匿名って本当につまんねーな
どの層が使ってんの?地味な大学生とか?
この不安になる感じは
サイバーパンクとかの導入っぽい
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 18:24:16.87 ID:7Wbp579j0
安かろう悪かろうの代名詞SGW
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 18:30:14.46 ID:mpEXhW980
西濃の人間て全国同じタイプの雇ってんのかな
たまたまヤフーで買い物したら似た感じのに当たったわ
やっぱ買い物はなるべく尼だな
まじで尼は佐川やめてくれて感謝
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 18:48:44.45 ID:XabSVcef0
自動受付も出来ないただの池沼じゃねえか
しかもこんなクソ駄文を面白いと思って書いてそう
クッソつまんねー寒いんだよはてなカス
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 18:51:41.68 ID:mpEXhW980
佐川もだいぶマシになったよ俺の地域は
正規ドライバーのが割りと態度は傲慢だな
軽トラの人はいい人が続いてる
これはお前が池沼だから使いこなせないんだろで全部説明つくよね・・・
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 21:39:37.44 ID:ODtR/W2F0
佐川のネット再配達受付、店頭で受け取りが無いのが面倒い
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/14(土) 21:41:22.29 ID:HyGW4D+U0
ネットで再配達申し込みや、ヤマトに配達済メールとかあるけど
配達前におるかー?のメールするサービスはしないのかな?
買い物に出てて受け取れない場合にゃロスなく再配達の登録も出来そうなのに
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:08:31.30 ID:GmHYsKkD0
るー
パソコン買ったら重いから運ぶの手伝ってって西濃の人に言われたわ
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:15:51.43 ID:/YcXTmGf0
軽度の知的障害だな
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:19:30.44 ID:cVPspx1ZO
こういう池沼ですら発信側に立てるのも問題だな
西濃コピペまではいかないけど、
事前に在宅確認してくるドライバーは結構いるよね
まあ向こうも不在の家に来るのは時間ロスだろうし
くだらねえwと思いつつ読んでたら
>担当者欄を確認すると、担当者という項目には「613」という数字が書いてあった。
なんぞこれ、んなの見たこともねえ
ちょくちょく転勤してて色んな地域に行ったけど
佐川に限らずクロネコでもそうだけど
嫌な思いしたのって精々配達員が愛想悪かったとかそれくらい
本当にネットでよく書かれてるようなずさんな対応って多いんかな
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:27:23.83 ID:rbGISNS2O
>この不安を無視するかのように電話はすぐに繋がった。
これはさすがにイチャモン
すぐに繋がらなかったら、「不安を煽るように」とか言うんだろ
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:33:53.00 ID:+7HLEbwv0
電話対応も最凶の福山通運
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:34:28.48 ID:7k4WLq1e0
おるでー、ここやで、佐川
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:36:47.88 ID:96t4Bcco0
こいつとか、定期的に立つ運送会社のスレの書き込んでる人達って
世の中との接点が宅配便の運ちゃんだけの背景が透けて微笑ましいよね
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:39:38.64 ID:/0SV3JWm0
郵便と比べたら遙かにマシだろ
郵便の自動受け付けのシステムはキチガイとしかいいようがない
管理番号を入力した後に、更に
「住所」「郵便物の種類」「最初にお届けした日」の入力まで要求されるとか
番号は一体、何の情報を管理するために付いてるんだよ
西濃運輸から電話来たけど
「わたくし西濃運輸というモノですが〜」と不自然に謙虚だった
再配達依頼でここまでクレームつけれるとは、めんどくさそうなやつだ
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 07:53:32.68 ID:71dpz9sP0
佐川の派遣の軽バンのオッサンなんか気持ち悪い荷物渡すの遅いし
さっさとわたせやといつも思う佐川は自分では利用しない
オクでも佐川はイメージ悪いから使わないのは基本だし
佐川も統失の相手とか大変だな
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 08:03:17.96 ID:rb8H5j9z0
自分の趣味で頼んだものが遅れるぐらいならまだいいけど
法人として頼んだ荷物まで当たり前のように遅配するのはやめろ
君じゃ話にならないから責任者呼んできて
sksk
時間外になったときには、下のほうに書いてある営業所の番号 大規模なのだと羽田営業所など
に電話してまだまわっていたrあ持ってきてくれないですかねといえば
21時くらいまでならたいていもってくる
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 09:20:52.64 ID:UKh1DMTj0
佐川の荷物が届かないので荷物番号を照会したら
「持ち出しました→持ち帰りました」との履歴が3日分出てきた。
営業所に電話して「不在票が入ってないし配達に来ていないみたい」って言ったら、夜の11時頃に運ちゃんが死にそうな顔して届けに来た。
田舎だけどヤマトと郵便はかなり愛想と対応いいぞ。それ以外はカスだけど
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 09:34:31.77 ID:RnLYmzaH0
>>28 逆
アマゾンが佐川に切られた
変わったらもっと酷いTMGとかになるところもあるんだぜ?
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 10:12:48.83 ID:gtqFQWgq0
>>1 つうか佐川って問い合わせの電話って出無くね?
あれ意図的に無視してるんだと思う
集荷なら出るし
佐川はこの世で一番糞な業者だわ
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 10:45:48.81 ID:tH5fWEMY0
どうでもいいからアマゾンは佐川復活させろよ
2万3万以上の商品をゆうめーるとかEC宅配で届けられると気が狂う
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 11:07:48.89 ID:ZNB5olpY0
1日に何個か届く荷物があったせいで勘違いしながら佐川ドライバーと会話してたら、頭おかしいんじゃないですか言われた。
携帯の番号書いてる来る馬鹿は何考えてんの?
運転中に電話取る気?
コンプライアンス舐めてんの?
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 12:06:27.07 ID:3kS0XI/t0
>>9 ネットで買った商品を営業所に電話して追跡番号で受け取り日時指定しようとしたら
追跡番号はあてにならないから追跡番号での変更はしないって言われたよ
以前販売店が1つ数字間違えた番号を連絡して、その番号の受け取り日時を変更したら
本来受け取るはずだった人が勝手に受け取り日時変えられたと激怒したらしい
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 12:08:17.16 ID:K7RjeYNZ0
佐川なんて翌日に到着するんだから全然マシ
西濃とか福通なんて2日以上がデフォだぞ
しかも西濃なんて引き受けで他社に委託とかするから遅い極まりない
64 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 14:40:33.62 ID:uA32k5vH0
玄関でドンっという音が聞こえてピンポーン
佐川だった
破損注意のシール貼ってあっても平気で投げるよな佐川さんは
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 15:16:29.13 ID:cbK61num0
>>63 ペリカン便が最狂。
必ず行方不明になって一週間くらいかかる。
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 15:20:22.22 ID:HbPPpkNR0
ただの池沼
壊れてなければいいよ
68 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 15:23:36.66 ID:aFV4u0K+0
帰ってきて19時過ぎてたし再配達明日でいいやって思ってたら
西濃さん部屋の電気ついてたから届けてくれたわ
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 16:05:18.48 ID:rb8H5j9z0
消費者の立場から見ると、運送は消費のメインではなく大金を払う対象では無い。
5000円の商品を買って、5000円の運送料なんてことになったら誰も頼まないだろう。
更に、『定刻通り届いて当然』という認識であるため、運送業者への対応はシビアになりがち。
消費者からしたら、『代金を支払って荷物が届く』のは当然のことで、運送業者の事情まで考慮できないなんてのは当然の話。
販売側から見ても、配達コストは限界まで抑える対象に過ぎず、かつ、簡単に抑えることが出来る。
何故なら代わりはいくらでもいるから。
大手でいけば佐川、西濃、クロネコ当たりの名前が挙がるが、小規模な会社も含めれば運送業は星の数ほど存在する。
運送業者そのものは、前述したように星の数ほど存在するライバルに差を付けるため、
運送料を限界まで抑えるのは勿論、時間指定サービスを行うなど企業努力を行っている。
しかしながら、運送料を限界まで抑えるということは結局のところ、人件費を削るというところに落ち着かざるを得ない。
給料を純粋に下げるのは当然ながら限界がある。次にすることは当然、従業員数を抑えること以外に無い。
上記の理由から、運送業者は少ない従業員数で時間指定やトレーサビリティ等、現在は出来て当たり前のサービスにも対応しつつ、
かつネットショッピング全盛の現代において莫大な量の荷物を、雀の涙のような料金で請け負わなければならない。
この皺寄せは実際に運送している従業員に回ってくる。
『今日中に担当区域の荷物200個を配達すること』こんなことは日常茶飯事だろう。
参考までに、新聞配達は大体200〜300件を担当する。
ただし、新聞配達と違って判子や署名、料金を受け取らなければならない荷物まであり、かつ配達先は日によって違う。
運送業者の人に呼び止められて、『○○さんのお宅はどこでしょうか』と聞かれてことはないだろうか。
あんなことを200件全部にやっていたらとてもじゃないが配りきれるわけがない。
従業員数が少ないということは結局、担当区域が広くなることを意味しているため移動時間も多くとられるだろう。
これはあくまで推測だが、1件あたり5分はかかっているのではなかろうか。約17時間。傍から見ても商売として破綻している。
人力での配達はもう限界だと個人的に感じる。
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/15(日) 16:17:01.01 ID:4C1vpcxQO
佐川は在宅時間を把握してそれに合わせて配達してくれていたがアマゾンがクロネコに変えてしまったので不便になった