JRの駅ボロすぎワロタｗｗｗ東京五輪までに改装しようずｗｗｗ

　JR東日本大宮支社は5日、大宮駅の東西連絡通路を大幅にリニューアルすると発表した。
1982年に東北・上越新幹線が開業し、現在の東西連絡通路が誕生してから大規模なリニューアル工事は初めて。
今月中旬に着工し、来年3月の完成を目指す。
　四つの改札口を一目で分かるデザインにし、通路全体の案内表示を見やすく改良。オブジェ「まめの木」は移設し、
待ち合わせ空間としての演出を高める。床面には御影石を使用して、
明るく開放感のある通路にする。総工費は約5億5000万円。
　2014年度末に北陸新幹線が金沢駅まで延伸し、15年度末には東北新幹線が新函館駅（仮称）まで延伸の予定。
会見した栗田敏寿支社長は「大宮駅は今や首都圏を代表する駅に成長し、
今後はますます交通の要となる。リニューアル工事を行うことで、
分かりやすく利用しやすい駅にしたい」と語った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130905-00010003-saitama-l11

横浜は間に合わない

画像無しとか何なん

http://blog-imgs-44.fc2.com/c/o/l/coltm733/_DSC3935.jpg

川崎駅は間に合うか

あのボロさがいいのに

新宿駅は一枚の大きな屋根で覆う方式に変えよう。

浜松町だけは何とかしといてほしい
あの狭い駅の造りじゃあモノレールからの乗り換え客に対処できんぞ
オリンピック開催期間中は物凄い人が空港から鉄道に乗換える訳だし

そんなのより、新宿ダンジョンなんとかしろよ

それより日本の交通機関は車内放送うるさすぎ

山手線と山手線内の中央線だと一番ボロいのはドコなんだ

大宮はこれ以上どうすんだ？
川越線にエレベーターつけてほしい
あとは豆の木でも伸ばすか

復興はしないです

大宮とかオリンピック関係ねーだろｗ

無駄金を使う口実を塞げ

囚人移送の家畜用貨車や轢殺用の危険なホーム
男女差別の女性専用車両が世界に発信され白人先進国からの指摘で改善されることに期待

渋谷はダンジョンと言われているが実はかなり計算されて作られている。
どの入り口、出口からでも頭上の看板さえ追っていけば目的地にたどり着くようになっている。必ずしも最短経路ではないが、人の流れが集中しないようにも計算されているのだ。

鶯谷　大塚　五反田　は恥ずかしいから廃駅な

京葉線の東京駅とか詐欺だろ
あんなの東京駅じゃない！

>>9
あそこは不思議なダンジョン化してるからな
毎人潜る人なら余裕だがたまに行くとマジで地形が変わってやがる

>>9
まだまだ完成型になってないんだぜアレ

>>19
あれはなんとか出来たら京葉線沿いの不動産物件の価値が変わるわ

新宿南口に新たなダンジョンができるんだろ

川口改修しちくり〜

蒲蒲線通そうぜ

駅って基本的に汚いよなｗ
外観はよさそうな感じに仕上げてるとこ増えたけど

トイレ改装優先しろ

都市自体が汚いじゃん

JR四日市駅は
来た人全員が冗談だろと思う

横須賀線をもっと早くしてくれ

中央線でちょっと行ったところからもう寂れてるからな

まあボロさでは西武線には負けるけど

>>4
そこ駅舎じゃなくてトイレだから

つーか駅とかはこんなバカな看板ないんだろうな
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130820/plc13082018220005-n1.htm

ついに横浜が完成か

神田とか町自体が言い訳できないレベルでヤバい
全部潰して作り替えろ

新宿のホームレス一掃されそうどこ行くんだろう

さいたま市民の大宮育ちがきましたよ

>>3
ﾜﾛﾀｗ
アホ過ぎるｗ

これより貧相な駅はないと思う
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/30/%E9%98%AA%E5%A0%BA%E9%98%BF%E5%80%8D%E9%87%8E%E9%A7%85.jpg

御茶ノ水駅のホームの狭さはどうにかなりませんか

成田から36分、外国人が最初に訪れる町、日暮里駅と西日暮里駅を改築して下さい

大宮っていうほどボロいか？

やっぱこれくらいじゃないと海外から来る人に申し訳が立たない

>>7
新橋はそうなるみたいだな

>>39
地下から見る阪堺電車って看板も古びててみすぼらしい

日比谷線のションベン臭さは異常

大宮はわりときれいだろ
これ以上駅ナカキレイにするより東口のスラム状態をなんとかしろよｗ

それは駅じゃなくて電停では

大宮の改装は必要か？

これこれ
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty86684.jpg

全部作り変えればいいな
五輪特需ハンパねーな

>>18
大塚は風俗街とパチンコさえ潰せば豊島区で唯一まともな飲食店がある駅だから許して
五反田と鶯谷と大崎と御徒町って意味あるの？

公衆便所みたいな駅ってあるよな

原発収束と被災地復興に金使えボケ

どさくさに紛れて北朝霞の駅もホーム広げてくれませんか
あれ電車一本遅れるとただでさえ狭いホームが
朝の混雑でとんでもないことになるんですが

>>50
なんか違和感

神田は只今進行中
2015に完成予定
ホームドア付くといいなー。

実際のところ、大宮みたいな駅がどうしようもなく老朽化した場合どうやって建て替えるの？
ホームは完全に覆われてる、西口は新幹線、北は大栄橋、南は埼京線や高架で完全に詰んでる気がするんだけど

>>40
ホームはどうにもならないけど上層階ができる予定

大宮なんて田舎の駅、５輪に関係ないだろ

爆破解体しとけ

>>49
利便性向上ならある。
ニューシャトル、東武野田線からの乗り換えがきついんだよ。

>>5
川崎駅ってうるさすぎじゃね？あの巨大モニタの音量

中央線の日野駅だろｗｗｗ
たい焼き屋さんが本体なのか駅が本体なのかわからないレベルｗｗ
俺は結構好きだけどあの見た目

人身事故多すぎホームドア全駅につけよや

>>62
今改装してるぞ

最近市長が浦和ばかり贔屓してるから大宮は見捨てられたからと思ってた

水道橋は東京ドームホテルあるし、ホーム広げた方がいいよね(´・ω・｀)

なにも会場になるのはJR沿線だけじゃないんだがなぁ
東上線なんて射撃とゴルフやるのにボロ車両に人身事故率最多ときたもんだ

新宿駅作った人はマジで頭悪すぎ
もっと分かりやすく作れや！！！！！！！！！

今こそ品川に地下鉄通すチャンスだろ
五輪需要のどさくさに有楽町、副都心線環状計画をぶち上げて、渋谷〜品川〜新木場間引いちまえよメトロ

>>50
綺麗だなー人の居ないターミナル駅っていいよねえ

>>40
レモン画翠つぶして、丸善が崖っぷちに建つようにすれば可能

それより越中島駅どうにかしろ。
ただの地下鉄入口じゃねえか

>>29
最初近鉄のつもりがJR乗っててあまりの何もなさにに虚しさを覚えたわ

あーそういや横浜駅使うような会場運営するんかなあ？
あとJR改装するんなら駅とホームにクーラー全完備しとけ
外人倒れまくるぞ

というか本数増やせよ

羽田直通のエイトライナー一気に盛り上がるかと思ったらそうでもないな

馬鹿だから新宿の新南口だか南口に辿りつけなかったり、地上にでようとしたらバス停の島だったりしたことがあった

馬喰町駅って知ってる人いる？

この前たまたまその駅で乗り換えがあったんだが
なんか薄気味悪くて、すごく怖い雰囲気だった・・・
あの駅ってなにかあったのか、？

大阪駅みたいにしようぜ

>>32
トイレの中に改札があるとか斬新だな

トイレの匂いが漂ってるような駅もなんとかしろ

ボロイのもまたあはれじゃ

中は結構前に改装したばかりで比較的きれいだろ
問題は外側の小汚い外観だろ

東京ってほんとボロい駅多いよな

都営と営団の料金が一括になればおけ

>>79
別になんもないが
強いていえば、問屋街で住宅もほとんどないから、
一般人や素人は来ないまさに玄人向けの街
それに、あれが作られた昭和４０年代は、ビルもみんなあんな感じでそっけない作り
ドイツ機能主義と言って、当時はああいうそっけないデザインが流行った

(東京のインフラ)復興五輪！

大宮の駅ナカとかキレイでいい感じじゃん
どこ改装すんのよ？

東京駅も駅舎はリニューアルしたけどホームがボロい上に継ぎ接ぎだらけでみすぼらしい
上野はもっと終わってるが

>>40 >>72
ただいま絶賛改良中
ホーム幅は変わらない、ってか構造上変えられないが、
人がホームに滞留しにくいよう、
ホーム上にお茶の水橋〜聖橋にかけて巨大な人口路盤が出来る予定

基本的に駅は臭いが上野は特に臭いな。なんなんだあの臭いは

>>79
馬喰町の東京側改札内のトイレは評価する
馬喰横山の改札外のトイレとは比べ物にならない

まず満員電車なんとかしろよ
外人があれ体験したら二度と来たくなくなるぞ
スリとか痴漢もあるし

>>72
文学的な話かとおもった

>>92
13番ホームのトイレが臭いの発生源

>>94
なんかの映画でユダヤ人が収容所行きの電車に押し込まれるシーンがあったんだが
朝の埼京線より乗車率がマシだな・・・と思ってしまったわ

千代田線利用者を半分殺すか路線を2倍にしてくれ

JR千葉駅が30年前の佇まい

乗り降りの場所をホーム天井のワイヤーに吊るしてる

湾岸部はJR通ってないしいいんじゃないの
りんかい線の駅リニューアルとかならありそうだが。
つか、湾岸部はりんかい線1本で捌けるんだろうか

>>72
何も潰さなくても地下掘ればいいですやん
ホームは無理でも電車が走れるぐらいの高さはあるでしょ

昔の営団地下鉄のホームも今の馬喰町や新日本橋駅みたいに薄暗かったけど化粧版貼って見違えるように明るくなったから
JRもやる気さえありゃもっと小奇麗にできると思うんだよね

>>99
たしか今改装してるよね
完成が2015だったっけかな

駅舎は古いものほど愛着がわくものだけどな
新装なんてパチンコと一緒ですぐ飽きが来る

>>95
トパァズ色の香気って病人の屎尿っぽい
他にあるだろ他に

>>39
道路に線引いただけの停留場もある
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Okaden_Chunagon_02.jpg

>>4
これで山手線だからな…

いい加減新橋駅にエレベーター設置してくれ
荷物多い時にエスカレーターはダルい

品川駅のトイレなんて便器なくて壁に向けてションベンしてたような
自分が子供の頃の話でそんな昔でもないように思うが、良く考えたらもう30年も前の話か

>>50
秒速？

>>45
電車も半壊なの？

>>50
これって西口だよね
この雰囲気いいな

大宮駅十分綺麗だろ。野田線以外

新潟駅のクソさは異常

渋谷を早くなんとかしろよ
246側も、明治通り側も直進一車線規制とか狂ってるだろ

東京に越してきてから思ったけど
東京の駅ってどれも同じ様な駅ビルとコンコースと百貨店がくっついてるような普通のビルがそのまま駅になってるよな
もっとザ・駅って感じで特別な建物に変えてほしい

永遠に終わらない横浜駅の工事

>>68
東上線は五輪までは全部新車になってるだろうが

神田駅舐めんなよ

>>50
もはやダンジョンにしか見えない

ボロい駅を見たい奴もいるだろ

早く全駅にホームドアを設置しないと
オリンピック期間中でも、転落事故多発で
悪名を世界中に発信するよ

ションベンの仕切りがないトイレってなんなん？
チンコの見せ合いしたいの？

>>50
これCGだか絵画だかなんだっけ？

東福生駅を有人駅にしてくれ

競技場はほぼお台場に集中させるんだから
その辺の駅なんて今のままでええじゃね
ノスタルジックに浸れるしｗ

それよりもゆりかもめだけでまかないきれるかが問題

>>102
JRは駅の数が多すぎる

全部やれ！
東京でオリンピックやると決めてんだからこのぐらいはやってもらわないと世界の恥だ

>>121
女向けのモダン建築反吐が出るわ

やめろよボロさの風情をわからんとは
安全でさえあればいい
毎日煤けた建物と塗装の剥げた鉄骨を見るのが癒しなのに

門司駅やペディントン駅がピカピカになったら嫌だろ！

>>4
どう見てもトイレ

>>4
立派な自販機あるじゃねーか

>>119
代々木や飯田橋もついてるぜ
御徒町なめんなよ

分倍河原どうにかして

総武横須賀線の地下ホームなんとかしろ
デカい地震来たらマジで潰れる

JR武蔵小杉駅なんとかしてくれ
南武線のやる気なさすぎ & 南武線のホームが横須賀線への移動通路兼ねてるの無理ありすぎ

地下鉄もボロいよな
昔の銭湯のタイル張りみたいな

これ「ついで改修」で地方から確実に金取るつもりだよね
現段階で発表した建設・改修だけで45億ドル使い切ってるし

新宿〜池袋間の新大久保高田馬場目白はボロいというかショボい
早急に改修すべき

>>136
南武線の悪口言うのはやめろ
こないだの豪雨で京王線ダウンしたとき
めちゃくちゃ助かった

ダイヤ通りの運行にこだわるなら、
全駅にホームドアを設置して投身自殺を防止してほしいわ。
別に運賃あげてもいいから。

神田駅は、今耐震工事と高架工事でえらい事になってるけど、完成図見たら良さげだった。
ただ町自体がシナに侵されてるから、糞

>>63
こんな所まで外人こねえよw

>>4
北口にしてやれよ…

>>143
味の素スタジアムに来るのがいるだろうよ

>>52
五反田は地味に会社それも本社とかが結構あるんだぜ

>>4
味があっていいなここ

ゆりかもめは確かに小さいし遅いし運送能力低そうだな

大江戸線の車両の小ささをどうにかしろよ
特に国立競技場使うんだから、外人頭打って死ぬぞ

>>148
運賃が高いから外人は使わないだろ

そういう便乗公共事業いらね、本当にボロいなら予算付けろよ

>>149
掘っちゃったものはどうしようもないだろ

大宮は北側コンコースに下りエスカレータ付けろ
膝に障害持っているから上りより下りの方が辛い

鶴見線の国道駅はあのままで頼むは

地味に戦前からある歴史的建造物もわりと多いけど、どっちかというと単なる怠慢にしか見えないメンテナンスっぷりの駅が多い件

飯田橋の電車から降りるとき
スペース空きすぎてて恐いからどうにかしてくれ

いつ常磐線は全線復活すんの？

東京って古くからできた都市だから、駅とか建物とか中途半端にボロっちいのが多いんだよな
はじめていったとき、あまりのものボロさにびびったわw

横浜駅は一度ゴールを定めるべきだな
ゴールして、一旦終了の儀をやってから再開するべき

なんでもかんでも大手町にすんな。
乗り換えできる距離じゃねーぞ。

ここまできたら横浜駅は永遠に増築し続けるべき
最終的に市全体が駅になる

日暮里駅がいつの間にか綺麗になって驚いた。ちょっと前までは駅改札内なんてあって無いようなレベルだったくせに

熊川駅のことか

>>103
改装で今滅茶苦茶不便だよなあ

横浜駅いったことないから分からないんだが
そんなに頻繁に増築してるの？

お・も・て・な・し

>>153
大宮でたまに見かける足悪くて杖つきながら凄い歩き方する人ですか？

ロン！土建一色

東西連絡通路なあ…確かに昔っから微塵も変わってない部分だけど大して不満もないんだよな
中央改札口間は大概の時間が待ち合わせ人で溢れてるからスペース削るわけにもいかず何が作れるでもないだろうし
だだっ広いただの通路であることが最も機能的で、ただの通路が古かろうがなんの問題もないだろっていう

みんなで東京名物鉄道自殺して内臓ブチまけて日本人の根性をガイジンに見せつけよう

>>145
味の素スタジアムは京王線の飛田給

五輪までにだぞ、頼むから五輪までに完成させておいてくれよ、特に横浜、新宿駅

>>165
頻繁というか俺が産まれた時はもう既に工事してて
今もしてて駅ﾋﾞﾙ一部立て替え中。正確には開業してから今までずっと工事中
内容としては増築は一段落ついてて内部組み替え＆地下掘り＆ﾎｰﾑ増設（変更）＆外側立て替えみたいな感じ
あ、新しく北口って出口も出来たよ。こっちは地元民でないとその先で迷子になる

>>117
終わったと思ったらまた始めやがったよな

横浜駅完成させろ
本気出して７年かければ間に合うだろ

期間中は臨時列車連発だろうからグモの破壊力も増すな

原宿もあのボロさなんとかならんものか

貨物線使って新宿から羽田直通できないの？

>>178
通ってるのがターミナルからかなり離れた場所だから、実用性に欠ける

どうせ震災来たらぶっ壊れるんだから意味ないだろ
お金の無駄

>>178
計画だけはある
どうせやらないけど

>>52
鶯谷はお寺が多いからな
あとは納豆協会

新橋駅まじでオリンピック前にきれいにデカイ駅にしろ
ゆりかもめの乗り換え組で絶対にキャパ間に合わないわ

とりあえず転落事故防止のホームドアは速攻で付けないと話にならないな

>>29
なんかクラシカルでええやん
趣きがあるは

エスカレーター回りも電車待ちの列ができないように対策しないと事故る

東京五輪までにリニア開通しようぜ

最近新宿駅新南口ダンジョンが形になってきたな

蒲蒲線の実現が俄然高まったな

駅では無いが渋谷の区役所やらは雰囲気が良かったのだが
立て直しを強いられそうだな

新宿駅新南口ってまだ拡張してるのか
あそこ広げても人は集まらないと思うのだが

開催期間中はどこも混雑するんだろうなぁ
全部祝日にしてしまえば、改装なんて不要だと思うんだけど

>>127
地下駅はすくねえだろ

吉原のソープとか普通に営業するのかな？

JR板橋駅と御茶ノ水駅はエスカレーターかエレベーターつけてくれよ
ま、狭いから難しいのわかるんだけどさ年寄り連れて歩くと大変なんだよ

羽田空港近くを通る貨物線とりんかい線を繋げて空港から直行できるようにしよう

>>19
有楽町の方が近い

そんなことよりトイレの大の数を増やせよ

>>4
どこの田舎だよｗ

ボロでいいやん
廃屋なんかと似たような赴きがあるでそ
ディスイズワビサビデスネーって言ってくれるよ

東京モノレール作り直せ
橋脚がもうヤベーぞ

>>200
もう今だと京急あるからモノレール自体要らなくね

とりあえず浜松町駅何とかしろｗ　モノレール乗り換えボロすぎ

浜松町はホームが狭い。
朝は特にマナー悪いやつばかりで北口に進めないし。

>>203
田町と浜松町の間に、平面乗り換えできるモノレール専用駅を作っても良いと思うんだけどね。

ホームのあのトタン屋根はどうにかならんの？
つくばエクスプレスを見習ってほしいわ。

無駄に豪華な施設は後の維持費で死ねるぞ

>>4
13歳から36歳まで田端駅を利用していたが
南口を利用した記憶がついぞない

23区の名を冠する駅なんででかいと思ったら小さかった
でも2つの出口どちらにもトイレがあってその点はさすがだと感心した
板橋駅

> 会見した栗田敏寿支社長は「大宮駅は今や首都圏を代表する駅に成長し、
> 今後はますます交通の要となる。リニューアル工事を行うことで、

大宮駅なんて乗り換えポイントとしての需要しか無いんだから、
やるならエキナカを充実させて欲しい

>>208
なんちゃつて板橋区だからねあそこは

神保原駅改修はよ

東京、上野、新宿は
あとづけで増改築を繰り返したけどキャパ一杯。
無理しているから段差が多い。
あと７年で建て替えは無理。

>>2
JR＋東急は2019年度だからギリギリ間に合う
相鉄はたぶん無理

>>19
あれ同じ駅って言ったらダメだよな
前の渋谷駅の埼京線ホームと一緒

水道橋も狭いよね。
ドームでイベントがあると人が溢れそうになる。

>>214
だって北新地駅なんてどこにあるか分からないでしょ？

>>4
青空すぎワロタ

大宮駅も建て替えてなんだかんだ言って30年くらい経つのか。

>>4で馬鹿にされてるけど、田端ってわりといい町だと思うんだけどなぁ。
京浜東北あるし、一駅で南北線、千代田線乗れるし、駒込病院あるし。

そんな私は駒込民

トンキンヒトモドキ

>>4
出口単位なら高田馬場の戸山口も大概だぞ
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty86810.jpg

>>50
凄いな
埼京線東海道線中央線総武線各停って隙が無い

ただ改装すると、全くどこの駅にいるんだかわからなくなるとは思うけどな

札幌駅と福岡駅は駅前が交換されてもわからんくらいそっくりになったし
近年の新築駅構内なんかどこも無垢っぽい金属とガラスの塊で全く個性がない

アトレとかルミネで買い物する奴の気が知れない
あんな面白みの無い百貨店もそう無いだろ

国立競技場の最寄り駅、千駄ヶ谷もイイ感んじにボロい
まぁ改修工事をやるんだろうけど

>>225
あの臨時ホームをまた使う時が来たのか

鶯谷はホテヘル待ち合わせ用に特化すべき

トンキンは24区は町並みが致命的に汚い
外人があれを見てどう思うのか知りたい

>>200
止まって閉じ込められるから乗らなくなったし

>>228
お前大阪人だろ

湘南新宿ライン捨てろ

東武野田線のホームはどうにかならんのか

横浜はいつまで工事してんだよ

横浜駅はいつも東海道線→東横線の乗換えで手間取るのだが…

川崎駅に北口が追加されるのはいつなのか
京急との乗り換えがぐっと便利になる

戸塚なんとかしろ
県内4位だぞ

>>230
いや、どさくさに紛れて23区入りを企む狛江市民かもしれないよ

>>52
池上線沿線民舐めるなよ

>>223
福岡駅なんてド田舎駅改装しないほうがいいだろ

JRの神田駅も地味〜にボロい…雰囲気

海芝浦もそのままで

地下鉄駅を探せ
http://goo.gl/maps/zhrbv

>>106
岐阜はそれが当たり前だった

大宮駅
東北新幹線
上越新幹線←北陸新幹線開業後は大宮発着？
北陸新幹線
北海道新幹線(予定)
秋田新幹線
山形新幹線
高崎線←東北縦貫線開通予定
宇都宮線←東北縦貫線開通予定
湘南新宿ライン
京浜東北線
埼京線
川越線
武蔵野線←増便か？
東武野田線
ニューシャトル

>>145
なぜ日野と味スタが関係あると思ったんだよ、、、

東京五輪って日産スタジアムは使うんだっけ？
小机とか見たらクソ田舎っぷりにひっくり返るぞ

横浜は相鉄２Ｆからの乗り換えがエスカレーターに変わったせいで、めっちゃ混んでるじゃん。あれどうにかしろよ。

>>244
こんなにあっても客が密集しすぎるから
上越北陸新幹線と高崎線は川越街道ルートに移転した方がいい

>>79
無味乾燥を目指した結果の到達点。
最近都営が裏切って店作ったり、JRがひよってコンビニ作ったりしてるが。

>>116
東京駅が一応それっぽいが、他の駅は欧米の駅を見てしまうと何だかな。
まあ、ケルンhbfやドルトムントhbfは妙に日本の郊外拠点駅に似てるが。

東京五輪決定でJRのりんかい線買収が現実的になってきたな
新宿から一本でディズニーまで行けるようになるぞ

国立競技場駅はともかく周辺の千駄ヶ谷、信濃町、外苑前は改修しそうだな
大勝利か

東京都で唯一駅がない武蔵村山を何とかしてやれよ

>>118
どうするんだろう
待っても待っても8000系のあの東武、かなりのペースで作り変えないと

>>194
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20130909/631509/?P=1

2020年完成だとさ

大宮駅はあの広いコンコース回にまともなトイレすらねえからな
何かおかしい

いい加減野田線と京浜東北線の間に改札作ってほしい
みんな早歩きであそこあぶねーんだよ

>>247
そもそも横浜駅は迷路すぎて
たまにいくと必ず迷子になる

日光線と烏山線の駅舎も来年3月までに建て直されまくるみたいだから、記録したい人はさっさと行った方がいいぞ

>>50
ここ冬だとわらわらホームレスが集まって寝てる
だからこの改札に背を向けて写真撮るとブルーシートやダンボールの小屋だらけ。

>>233
東洋のサグラダファミリアですわ

東京駅改装も終わったし全部こういう駅にしようぜ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/f7/%E6%B7%B1%E8%B0%B7%E9%A7%85.jpg

>>262
これ東京駅に煉瓦供給してるとこか？

>>116
上野駅の正面とか端頭ホーム
鄙びたトコでは奥多摩駅なんか

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/JR_karasuyama_sta_130816.JPG/1280px-JR_karasuyama_sta_130816.JPG
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/0/04/Ogane-eki-1.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/Niita_sta.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/82/JRE_Nikko-Ln_Imaichi-St_001.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/84/Jr_E_Kanuma.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/JR_East_Tsuruta_Station.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20130906/1343261/articleimage/J201309050327

俺達の血税が

>>257
いや、あんな所に改札作った方が危ないだほ
回遊性がまったくなくなり、導線が詰まる

>>249
裏切ってってｗ

国立市の中心にある谷保駅。エレベータもエスカレーターも無いwwww

>>52
大崎は山手線のターミナルなんやで
大崎、五反田こそ山手線を代表する双頭のドラゴンや

>>270
大崎は再開発でめちゃくちゃ大都会になったな

上越妙高駅の立派さ
脇野田駅のみじめさ

(´･ω･)おまえら写真とりきていいよ
シュールだよ

帰りは二本木駅でスイッチバック楽しんで
どんこーで長野まで行って
新幹線あさまで帰れ

新横浜

http://i.imgur.com/mlq6173.jpg

どうせ、五輪開催しても亀有駅、金町駅には１２分に1本しか電車が来ない。

サッカー会場に日産スタジアム使うみたいだから、東神奈川もう少し綺麗にしてくれ

日本のヨハネストンキン

大阪もこれだけの規模の都市なのに環状線なんてひどいもんだ
エスカレーターない、エレベーターない、ホームに屋根ない
改札の幅も車椅子通れない、エアコンきかない
阪急阪神地下鉄は普通に整備されてんのに
年寄りや障害者は苦労してるだろうよ

>>274
金町みたいなデベソにそんだけ来るだけでも恵まれてんだよ

http://www.machi-ga.com/13_tokyo/uguisudanist/uguisudanist002.jpg

鶯谷は初めて降りた時にホームがえらい狭く感じたな
ここと御茶ノ水は正直言って混雑時に降りたくない

無人駅とか

そろそろデカい屋根付けていい駅はあると思うの
新宿と東京おまえだよ

浅草橋も相当来てたな
山手線の中じゃないけど

新川崎は川崎より新しいハズなのになんであそこまでボロいのか(´･ω･｀)

>>283
今度鹿島田とペデストリアンデッキでつながるぞ

都民じゃないがポロイ駅はそのままにしとけ。新しくしたら絶対、昔のが、良くなるから。

ホーム屋根っていつまでたってもかっこよくならんよな。
東京駅の東北新幹線ホームみたいなのもっと普及させろよ

>>1

国が発表した、

　　　「放射能汚染図」

(線量図ではなく本物の汚染図)
//nsed.jaea.go.jp/fukushima/data/20110906.pdf


ウワァ・・・東京の汚染・・・・・真っ赤っ赤・・・


だから被曝した東京人が、心筋梗塞で
バタバタ死んでいってるわけだ

>>1

国が発表した、

　　　「放射能汚染図」

(線量図ではなく本物の汚染図)
//nsed.jaea.go.jp/fukushima/data/20110906.pdf


ウワァ・・・東京の汚染・・・・・真っ赤っ赤・・・


だから被曝した東京人が、心筋梗塞で
バタバタ死んでいってるわけだ

交通機関がバリアだらけのパラリンピック開催都市
「車いす？事前に連絡しろよ、かたわ」とTwitterでフルボッコのパラリンピック開催都市

>>279
吉原のソープに行ってきたんだな。

>>289
今どこの駅にもエレベーターあるけど、あの程度じゃ全然ダメなの？

>>291
駄目　ホーム階から地上までEV乗り継ぎだったり
途中は階段だけとか

あと五輪開催するなら英語併記の徹底も必要だな
日本語だけの案内文/案内標識だけってのが多い

>>290
デッドボールかもしれんぞ

>>292
電車の乗り降りは駅員さん来てくれるよね