トヨタのミニバン「シエンタ」　さらに延命改良　横滑り防止装置標準化、霞橋事故のような惨劇を防ぐ　

　トヨタ自動車は9月3日、「シエンタ」を一部改良するとともに
、新グレード「DICE-G」を設定して発売した。価格は162万5000円〜198万3500円。

　今回の一部改良では、VSC（ビークルスタビリティコントロール）とTRC（トラクションコントロール）を
2WD（FF）車に標準装備するとともに、プロジェクター式ヘッドランプを全モデルに設定拡大。

　また、新グレードの「DICE-G」では、助手席側にパワースライドドア（挟み込み防止機能・リモコン付）を装備して
利便性を高めたほか、IR（赤外線）カットウインドシールドグリーンガラス（UVカット機能付・熱吸合わせ）、
オートエアコン（外気温度表示機能付）、プラズマクラスター、アームレスト（運転席・助手席）を採用するなど、
快適装備を充実させた。

　さらに本革巻きシフトノブを採用するとともに、シフトレバーベゼルやヒーターコントロールパネルに
ピアノブラック塗装を施したほか、シートバックポケット（運転席・助手席）、助手席シートアンダートレイなどを
標準装備して使い勝手のよさを高めている。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/613/790/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130903_613790.html

横滑り防止装置を標準化することで、
下記動画（2分すぎ）のような事故を起こりにくくします
http://www.veoh.com/watch/v20685604cs6DJPMZ