国鉄職員の態度ってどの位酷かったの？

>>340
社会党が分裂して比較的穏健な主流派が自民から飛び出したさきがけととかと一緒になったのが民主党
残った連中が社民党になった

>>102
今やプロでも普通に大卒とか院卒いるから
会社としても取りすぎたポテの扱いに困り始めてるらしいな

>>432
普通じゃねーよｗｗｗ
その場でカード、ハサミで切られても文句言えないぞ

鉄道員が差別用語になるくらいだな

国鉄の職員証で国鉄も私鉄もフリーパスで乗れた

うちの親戚2人国鉄職員だったけど酷かったな
あそこまで根性品曲がるとは思わんかった

>>484
大阪の支社はやる気あったけど国鉄の本社が金をなかなか出してくれなかったらしい。
JR西日本の幹部の人はそのことを未だに根に持ってる模様。

学生時代ヤンチャやってたのか知らんが、ブレザーの裏地に龍や虎の刺繍入れてた
駅員や車掌を見かけたことがある。

>>512
たとえ嘘でも、国鉄でなら本当にありそうだから困る

>>523
小学校の同級生が国鉄の官舎に住んでたけど母子家庭だった。
父ちゃんは闘争集会をサボって飲みに行った帰りにボコられてそのまま亡くなった。
組合は母子が官舎から出て行かなくてもいいようにしてくれたって。
組合っていいよね。

鉄道保線区とかいう映画で
「日本の鉄道は世界一安全と...」とか平気で嘘こいてやんの

鉄道省も国有鉄道も事故ばっかりやで

東京のJR職員も大概酷いけどな
切符を間違えて買ったのを申告したら
ブスーっとした態度で無言で小銭を投げるのな

国鉄云々以前に、30年前の人が現代に迷い込んできたら
鉄道会社どころか役所も銀行もそこらの商店も接客態度はもう根本的に変わっててビックリするだろうな
ヤクザですら今の方が遥かに愛想がいいと思う

国鉄の話題でスレが伸びているっていうことは、
嫌儲って言われていた通り、おっさんだらけなんだなと実感する。
JR民営化なんて四半世紀前のこと。
学生時代に通学で使っていたという世代の最低年齢を考えるに
30代後半が若手で他がそれ以上の40代50代のおっさんばああばかり。

>>61
筒井は国鉄嫌いだったな

間違えて終点で止まってる車両に乗っただけで凄い勢いで怒鳴られたなー

>>527
大手のマニュアル接客が日本の隅々まで定着したからね
だから今の子供って個人のお店でタメ口で話しかけられたりするとビックリしちゃうらしいよ

マジかよ鉄ヲタ最低だな

>>34
なんで学祭で人気大学職員ランキングイベントやらないんだよ
絶対盛り上がるぞ

昔のマンガを見れば結構ネタにされている位

>>259
京都はヤバいらしいね
運転手が怒鳴り散らしてる動画とかないのだろうか

かなり酷かったよ
特に鉄道警察隊は人間のどくずだったらしい

>>348
郵便局は民営化してから見違えるほどサービス良くなったな
国鉄にしろ郵便にしろ民営化で悪くなることは絶対にない
行政機関の民営化（もしくは完全民間委託）も本格的に検討すべきだと思う

国鉄に乗ってみたかった…
特にブルートレイン

10年位前の千葉の緑の窓口は定期買うとお釣りのお札と定期をポイっとあの大理石だかなんだかの石の上に放ってたな
苦情が来たのか暫くしたらチラッと客を伺ってからエラく慎重にソッと出す様になったけど、
普通にやってりゃそんな苦情なんか言われずに気楽にやれたろうにと思ったわ

それでも切符を売ってもらえたら乗れるんだからいいじゃない。

銭を投げて渡すってのは、被差別階級に対する身分的な決まり事だったんだと思うよ。
互いの手を触れない、直接手渡ししない。アンタッチャブル。

労組と一般市民を乖離させた一因はあると思う

http://www.youtube.com/watch?v=aPC_rRCXmDk
http://www.youtube.com/watch?v=HJoFM8ynyMQ

現代日本でこの光景は見れないだろうな・・・

公務員だけど歳いって主査、要はヒラの人はやっぱり難有りだな
自分はこれがいいとか言って公金で自分用の物買ったり職場の自分の席で私用の電話かけたり
窓口対応はまあやってても外の人が見てないところで呆れるばかり

千葉動労とかリアルに中核派だろ

>>536
鉄道公安官って、
国鉄の職員だったよね？

>>543
そりゃもう上がり目無いこと悟ったら、勤務態度も適当になるでしょ
ご自分だってそうなるんじゃない？

>>259
コーナーをドリフトしそうな勢いで曲がるとかもろ族あがりみたいなのってまだ居るの？

近鉄は今だにDQN高校生が騒いでたら車掌が怒鳴り込んで来る

>>456
大阪地区なら阪急の上から目線は異常だったよ。
回数券買いに駅長室へ行くのがどれだけ恐ろしかったか。
定期券売場も喧嘩腰だったしな。

それに比べたら国鉄は柔らかかった。タメ語はあったにしろ
怖かったと感じることはあまりなかったな、窓口系だと。

>>546
実際その立場ならそうなっても…
どこまでしっかりやる意識が残るか心配になるよ

>>548
それは正しいでしょう

親がまだ乳母車に乗った妹と俺を連れて国鉄の頃に電車乗ろうとしたら次の列車まで待てや！って押されてこけたことがあったな

持たせ切りの恐怖

>>51
> >>24
> こういう契約乗車券は前からあるだろ
> http://www.wdic.org/proc/plug/RAIL/tk_pla03.jpg

貴重な赤券・・・
それを言うなら「企画乗車券」。

>>55
> でも、鉄道動かすことについては今より誇り持ってたみたいだけどな
> 親戚で国鉄職員数人いたけど、みんな誇り持ってた

同感。
災害時の迂回運転なんかはすごかったらしい。

ＪＲ化以降はすぐに止まるようになったが、
予備の待避線、すれ違い駅、電留線、車両、乗務員なんかが
潤沢にあったのを、固定資産税対策やらで徹底的に撤去したかららしい。

あと、商店と逆で、田舎ほど職員の愛想が良かった。
都会、特に関東は酷かったらしいが。

>>554
サービス業従事者という感覚ではなくて職人気質だったんだろうな
もっとも今と違って無茶ができた時代だったというのもあるだろうけど

>>554
>あと、商店と逆で、田舎ほど職員の愛想が良かった。

それはどうかな。
鉄道しか交通手段がない田舎であるほど、
国鉄の労組は国を凌駕する「権力」だったんだよ。
逆らうと鉄道に乗れなくなる。

切符売ってくれないなんて言うけどさ、その場で本社にチクればいかんかったのか？

いまだにみどりの窓口は態度悪いな
あの機械でやれやこっち来んな感は異常

20年ぐらい前は有料道路、高速道路の料金所のおっさんもひどかった
ムスッとしてるのがデフォ
受け渡しで小銭を落としたらどやされたもんだ

なんで組合の人たちはすぐに自慢話始めるん？

>>18
みんなブサヨチョソにうんざりだったんだよっ

>当時の国鉄職員による怠慢で横柄な業務態度に対し日頃から不満を持っていた利用客の不満が一気に爆発した
>ひたすら自意識を肥大化させた国労・動労組合員の増長の結果であった[11]。

　上尾事件、wiki読んでみな、面白いからwww

>>22
国鉄はチョソ多いんだよ

>>40
まさにそう。ところで千葉駅前の外房線側線路下にチョソの屋台ばっか
ずらーっとあるのが納得できない

>>561
じゃあなんで管理職である駅長や助役まで暴行されてるんだよｗ
労組だけじゃなくて国鉄全体への不信感だろ
遵法闘争する組合も、解決する気がない経営者側もまとめて

>>287
それチョソ繋がりだわ

>>557
全員が削ジェンヌとタラコの世界でJimさんに訴えるようなもんだな。

なにこのスレ恐いの恐いの？