現代自動車争議から透けて見える“自分さえ良ければOK”の韓国人気質

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

韓国の自動車最大手、現代自動車の労働組合と経営者側の対立が泥沼化している。賃金交渉が決裂し、
労組側は8月20日から複数回にわたって時限ストライキを実施したが、それでも合意には至らず、
追加ストを決行。交渉が難航しているのは労組側の要求額が高すぎるためで、ストなどによる年間
損失額は過去最悪という。こうした強硬姿勢は現代自労組特有の話ではなく、「まず相手にふっかける。
これが韓国人の気質だ」と指摘する関係者は少なくない。

「泣く子はもちをひとつよけいにもらえる。韓国にはそんなことわざがあり、今回の現代自の労使交渉も
同じでしょう」。著書「悪韓論」で知られるジャーナリストの室谷克実氏は、こう指摘する。その意味は
ごねた者勝ち」「大きな声を出せば優遇される」。室谷氏は「韓国人は子供のときから自らの主張を
はっきりと述べ、それを貫徹するように育てられてきている」と説明する。しかも、その主張が間違って
いても、理不尽であっても「何らかの弁明、言い訳をしながら自らの正当性を主張する」という。

「要求額の大きさも驚きだが、組合ならば1日のうち2時間でも、4時間でも自動車・自動車部品工場の
製造ラインが止まれば、どういうことになるか分かっていると思うが…」。日本の自動車大手の関係者は
首をかしげた上で、こう続けた。「企業を発展させる上で経営側と組合側の『健全な対立』は必要だ。
しかしグローバル競争が最も激しい自動車業界で、現代自労組のやり方は企業を疲弊させ、競争力を
弱めるだけ。組合員自らが自分の首を絞めているのに近い」

朝鮮日報によると、現代自は労組による今回の時限ストと今春に約3カ月続いた週末特別勤務の拒否により、
損失額は総額2兆ウォン（約1770億円）を超え、過去最悪になったと発表した、という。室谷氏は「この現代自の
労使交渉の行方には注目している。どこまで労組が過激化するのか」と話す。エリート意識と、韓国人気質を
併せ持つ今回の労使対立の行方は、韓国経済の“未来”でもある。インターネットには「泣く子はもちをひとつ
よけいにもらえる」という韓国のことわざに対し、こんな反応が少なくない。「もちは1つ余計にもらえるかも
しれないが、確実に好意は失われる」　（島田耕）　http://on-msn.com/15k0YHq
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:24:59.00 ID:om34WmNi0
http://iup.2ch-library.com/i/i0991814-1378081173.png
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:25:39.35 ID:awBi1GnO0
インドにはパキスタン
イランにはイラク
日本には北朝鮮
どこの国にもその近隣には「良き敵国」がある
しかし韓国のような病害虫に寄生されている国は日本をおいて他に無い
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:26:08.27 ID:LoI2qOU80
>>2
またお前復活したのか
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:27:05.07 ID:/IMZ0bQe0
詳しい解説トンスル

大便民国人発狂脱糞トンスル原材料生産 wwwwww
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:28:51.67 ID:S7gcXdNH0
これは韓国に限った話ではないけどな
アメリカもしょっちゅうストやっては工場止めてたってのも日本が車や家電で勝てた要因の一つだった
アメリカもさすがに多少は学習したようだけど
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:28:54.41 ID:G4mD0XYh0
経営者側に従順な第二組合とかそのうち出来るんじゃないの？
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:29:01.93 ID:rZBl9PuK0
ラインが止まるのは経営者の自己責任だよ
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:31:10.26 ID:+jnYfg0n0
どこの国も経団連みたいのが暴れてるなあ
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:31:54.31 ID:pwmvDtsr0
トンスルさえ飲めればＯＫｗｗｗｗｗ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:32:29.30 ID:rZBl9PuK0
終身雇用なら潰れないようにほどほどのストなんだろうけれど
終身雇用なんてどこの国にもなくなったんでしょ？
経営者に使い潰されるか
経営者を先に食い潰すか
その違いだね
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:34:20.02 ID:0EmA1iwU0
経営の現状について切羽詰った状況を説明しても理解しようとしない労組
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:35:09.14 ID:sc0YE6Zj0
団塊左翼よこれが労組だ
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:38:16.21 ID:HDW4WpgC0
これに関しては韓国だけの問題じゃないだろ。
落とし所はあるにしても妥協はあかん。
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:38:24.94 ID:tPJMSxuSP
そもそも韓国車っていいの？教えて車好きの人
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:42:48.05 ID:zEMfcEQBO
実際、利己的なのは中国人も日本人も同じだけどな
イメージの話なら知らんが
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:44:57.50 ID:KpEYOMgB0
>>15
日本だと売ってないから海外の話になるが、
格別悪くもないが格別良くもない、ごく平凡な車という評価が一般的だと思う。
ただ安いのでよく売れる。
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:44:57.80 ID:/YlN3rbS0
現代自動車の平均年収が８３２万円らしく韓国一般の倍くらいあるそうな
それでも足りないとストして止める
その要求が前年度収益の３０％分のお金や大学に進学しない子供への支援金など１８０件
というキチガイレベル
現代は国内製造から撤退する日も遠くないと思う
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:45:42.74 ID:yaMYT+RuP
>>15
安全性能がゴミ
走行性能もゴミ
保守性なし
デザインもいまいち
内装は普通
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:46:00.88 ID:kyy9vODi0
>>7
それはない
会社が破綻するまで、いや破綻しても気づかない
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:46:20.03 ID:+jnYfg0n0
>>18
韓国もアメリカルートだね
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:48:43.02 ID:1eGf0hvr0
現代自動車が室内が透けて見える自動車ってのを発売したかと思った
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:51:44.83 ID:/YlN3rbS0
>>21
いくら利益伸ばしても賃金と厚生に食われて消えるからね
それでも要求は上がるからストはずーっと続き、先は闇しかない
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:51:54.01 ID:rf26pDIi0
>>18
え？韓国の平均年収って400万あんの？
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 09:59:50.90 ID:gV+kwOda0
歴史を捏造する韓国に未来はない！

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歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

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26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:00:00.49 ID:rZBl9PuK0
>>18
平均年収て管理職も入るの？
日本だと労組に入れるのは管理職以外だよね？
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:00:56.90 ID:cqipiOx30
>>15
シンガポールのタクシーはヒュンダイ多いな
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:01:09.34 ID:x55Mfh6a0
>>24
嘘に騙されんなよ
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:04:02.90 ID:AFUvZijc0
イギリスの自動車産業も、労働運動に勤務時間の大半を費やして衰退していった。
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:04:32.41 ID:/YlN3rbS0
>>24
企業努めは

>>26
そこまで書いてない
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:17:33.22 ID:M73q7ROM0
>>20
ただの馬鹿じゃん
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:31:56.05 ID:vd4RvCJr0
>>6 これがサビ残奴隷かー
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:32:48.71 ID:YUn7pgjxO
>>15
現代に限って言えば
性能面では、特別良いということは無いけど、格段悪くもない

いわゆるアジアンカーの枠は十分超えてるし
価格さえあえば選択肢にはいるくらいの性能はある


ただ、いかんせんイメージが良くない
少なくとも日本では売れない
魅力的な車がない、燃費なら日本車のが上、性能も飛び抜けてない、外車を持つステータスや満足感も満たせない

外車を好む層には見向きもされないし、国産車を超えるわけでもない
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:38:02.77 ID:2FmpsJg6P
チョンだからそもそも人間じゃないべ
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:45:59.96 ID:2FmpsJg6P
おまえらｗ現代自動車の労働者の平均年収が約830万円って知ってた？ｗ

> 【朝鮮日報・コラム】韓国人が現代車を買わない理由[09/01]
> 現代自の従業員の1人当たりの年俸は平均で9400万ウォン（約830万円）＝2012年＝と実に1億ウォン（約880万円）近い
>
> http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1378002398/
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:47:48.71 ID:aQWtXGnZ0
デトロイトの労働者と同じことやってるから
国ごとスラム化
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:49:47.80 ID:96tj1K/c0
おまえんところだって押し売りやってただろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:50:56.31 ID:hYGplXY2O
自分で自分の首を絞めるのって朝鮮人の気質なんだろうな

単に知能が低いだけなんだろうけど
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:53:58.47 ID:pydIF+SK0
電通マスコミ・NHK、日本の経営者「韓国を見習え！」
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:56:32.27 ID:4MRUGOZd0
“自分さえ良ければOK”

これは中華の方が酷い。
チョンは基本そういう理屈でどうこうではなくキチガイ
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:57:18.72 ID:A0l6X3AeP
>>40
自分さえ気持ちよければ他民族を枠にはめておｋ
あれ？
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:57:56.76 ID:aQWtXGnZ0
big3の凋落までパクらなくても
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:58:04.41 ID:sOoFkMD90 BE:179712162-2BP(1003)

>>しかも、その主張が間違っていても、理不尽でっても
>>「何らかの弁明、言い訳をしながら自らの正当性を主張する」という。


２ちゃんねるの韓国人とかヤフー知恵遅れ観てるとよくわかる。
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 10:59:53.28 ID:kgugk+5tO
>>36
デトロイトとは違うだろ
あれは比較優位で日本の方がすぐれてたわけだから
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 11:04:03.42 ID:hYGplXY2O
>>35
朝鮮日報の癖に結構まともな記事じゃん
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 11:09:33.46 ID:wVgNGr7f0
トヨタの平均年収より高いのか、そりゃトヨタはボロ儲けするわ
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 11:11:43.01 ID:xsJLh/Y70
韓国人だけじゃなく教養の低い国の人達はそういう考え方なんじゃね
中国人もそうだろ
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 11:30:27.10 ID:llFCtWjr0
日本は期間社員減らし正社員増やすほうで動いてほしいぜよ
特にトヨタ
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 11:37:16.89 ID:aQWtXGnZ0
>>44
あれは左翼の労働組合の言いなりになった結果だし
big3はメキシコに逃げて
トヨタは組合のうるさくない南部に作った
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 11:59:41.64 ID:WvneAX1fP
韓国は時給300円なんだから、がんばって年収60万くらいだよね
格差にしてもバランス悪いな、それほどの品質でもないのに
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 13:28:39.48 ID:x9PZQrHY0
>>49
> あれは左翼の労働組合の言いなりになった結果だし

プッ
「米国で左翼」ですか
ネトウヨちゃんの知識と発想って凄いなぁ
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 13:34:30.45 ID:j8lno/2/O
左翼が蔓延る企業は弱くなるな
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 14:19:30.22 ID:X+SSyghl0
中身のない属国民族だからごねるしか得ることができない生き方しかできなかった
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 15:14:45.19 ID:Ei4uwEm+0
どうせ産経だろうなと思って見たらやっぱり産経だった。
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/02(月) 18:15:37.70 ID:+7aFfunyi
どこの日産だよ
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/03(火) 17:06:58.18 ID:vUEVyNWe0
うわあ
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/03(火) 17:08:52.66 ID:9SfJp9bqO
【韓国】接客水準は世界最低レベル「日本野郎が来たぞ。小便か毒でもいれてやれ」「ツバを吐きかけた物なのに、全部食べたの?」★2[8/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376486105/

【韓流】元芸能人・現役モデルの女を含む遠征売春を大量摘発[08/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1377052488/

【韓国】 国民が最も不安に思うリスク要素 「児童への性暴行」 [08/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376645878/

【韓国】21歳と12歳の娘に9年間数百回にわたり性的暴行…実父キム某を拘束［08/09］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376056876/

【韓国】10代男子13人、女子学生を集団で20回余り性暴行し逮捕-全南光陽[08/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1375712687/
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/03(火) 17:09:30.76 ID:k8ddnz9Y0
愛国心のある日本人はストや社会運動なんてするな！
経済成長のために心身壊そうがピカろうが死ぬまで働け！と。それが人間の美しい姿だ！と。
そう言いたいのかこの記者は。まあ考え方なんて人それぞれだから否定はしないけどさ。
59 ：( ○ ´ ー ｀ ○ ) はスバラシイ：2013/09/03(火) 17:24:52.73 ID:/ykOqdJ20
＞島田耕　http://on-msn.com/15k0YHq
デフレ不況のジャップでストやって損害与えたらKY扱いされても仕方がないけど
日本企業並かそれ以上に儲けてるくせに従業員を時給300円でこき使ってる
韓国人がストやって何が悪いの？

先進国の労働者と同じ水準のしごとをしている以上は同じ水準になるまで戦うべきでしょ？
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
韓国では救急車に道を譲らないんだぜ。
マジキチの国民だよ。