クロネコヤマト　　東京〜大阪を当日配送可能にしたのは「徹底的な機械化」　人より機械の力に頼る

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7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:24:12.28 ID:Splsm6zL0
今後もヤマトホールディングスは、今年9月下旬に稼働開始予定の羽田クロノゲート、
2015年以降に完成予定の中部、関西のゲートウェイなどを活用して事業イノベーションを進めていくとしている。
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:28:13.14 ID:1qwfVLE4P
人よりは機械酷使したほうがまだ健全かな
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:28:48.52 ID:TnwTkGGX0
前にコンベアにのせるのやったけど腰にきた
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:29:32.41 ID:kajTjpScO
ヤマトのバイトもなくなるのか
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:31:50.54 ID:S4pZfeBn0
>>3
＞預かった荷物を安全に効率よく運ぶために利用されるロールボックスパレット。600kg前後の重さになり、
＞男性作業員が両手で押してやっと動くほど重量がある。段ボール箱だけでトラックに積む場合と比べて4割ほど運べる荷物が減ってしまうが、荷物の安全と効率を優先して採用している
現場じゃ2台同時に思いっきり引っ張っとるわ
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:34:05.65 ID:w/9BEEnE0
ばら積みすると破損のリスクも高まるし、配送ミスも起きやすいからな
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:36:08.96 ID:dwsRDp9i0
即日や翌日でなくていいから安くする方に考えないのかな？
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:36:34.26 ID:etg1pkXAO
>>5
宅配便配達のバイトやったこてあるけど､荷物が多過ぎるときは宅配メールや配達期日の予定日の無い通販物は後回しにしてたは
あと､メール便は受取印のいらない投げ込みでよかったから､夜遅く配ったりしてたな
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:43:03.10 ID:oTZztY7M0
一方、郵便は次世代郵便システムと称し
携帯端末に1000億円以上の開発費をつぎ込んだ
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:45:39.80 ID:RExrADgeP
>>10
安心して欲しい、ソース中程にお馴染みの風景があるから
むしろ今までのハブよりデカイ仕分け（積み込み）ゾーン・・・
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:49:00.31 ID:nW+6nIAf0
あとは自動運転カーが実用化すれば完璧だな
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:53:49.59 ID:vVdf4dNm0
うちにもヤマトが出入りしているけど、形は同じだけど
こんな綺麗なカゴ車じゃねーよ

サビだらけで底が抜け落ちそうなやつだぞ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/611/626/21.jpg
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:54:38.93 ID:BfWomXbn0
こうなるわな
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:54:45.59 ID:XP5bbC1MP
リニアが大阪まで開通したら、空いた新幹線にヤマト専用車両とか走らせて欲しいな
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:55:42.64 ID:S4pZfeBn0
>>16
あれだなカットのみ自動にしてベルト速度アップ、シューターの負担増って感じか
下も上のサンドも自動で大量に流れてくると

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/611/626/17.jpg
これも繁忙期は何百台とボックスくるのに意味ないだろ
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 22:58:17.43 ID:q60tZHgHP
良かった。過労死しそうな社員はいないんだね…
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 23:10:48.28 ID:x+22P9wO0
うちのベースにも自動仕分け機入れてくれ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 23:14:22.19 ID:l9D7Pplv0
シューターと流しがさらに険悪になるということですね
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 23:15:48.56 ID:x+22P9wO0
こんだけ広いならシューターの数増えるから楽そうだけど
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 23:48:48.70 ID:D0FE5Itg0
メール便も機械化しろよ
東京〜大阪間で３日以上とか遅すぎだろ
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/19(月) 23:53:46.29 ID:AJkcaKFeP
機械化はいいこと
日本の会社はあと耐久性重視の社員チョイスを止めたほうがいい
彼ら耐久性以外は能無しだから
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 00:06:14.39 ID:rc0WgQN+O
>>5
メール便は基本空いた時間に配るから場所によっては遅くなるな。空いたって言っても暇な時間じゃなくて、昼飯の時間を削ったり､配達を押してその時間でメールを配ってるから。
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 00:11:32.17 ID:rc0WgQN+O
>>26
本当は荷物と一緒に配送してるから翌日には来てるけど情報入力したり、来てるからって一度配っちゃうと、皆メール便にするしおまえらみたいなのがあの時は届いたのに！とかうるさいし､配達員が死ぬからその配達レベル｡
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 04:25:14.11 ID:SHcfZnT20
お中元シーズンは地獄だった
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 06:24:27.17 ID:i4gJJtgK0
12月がすぐそこで待ってるよ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 06:26:54.96 ID:ZpOgakaZT
アマゾンプライムのトライアルやってみたけどあれすげえ早いな
貧乏人だから続けないけど
アマゾン依存症になる奴の気持ちがわかったわ
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 06:31:07.05 ID:XN9/0P850
佐川も早いぜ
Amazon普通会員で米頼んだら大阪発埼玉着で20時間くらいで届いたのには驚いた
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 06:35:29.05 ID:9ZLKpgLK0
当日配送とか時間帯指定について、2chで配達員が客に対して
文句垂れてるのをよく見るけど、あいつら池沼？

「我が社はこういうサービスを提供していますので使ってください」
って言ってるのは、お前らのところだろ。
そういうことができます…って言われりゃ、そりゃ利用するって。

文句あるならお前のところの社長に言えよ。
社内のごたごたを客に見せたり、責任転嫁するなよ猿。
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 06:50:25.27 ID:8kknwSUC0
やめるやめる言っててやめないまま中元突破したアマゾンはいつやめるんですかね
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 06:54:51.49 ID:ovY7Ozx7P
100キロリミッターのトラック同士で三車線ふさいで低速バトルするのやめれ
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 07:30:37.67 ID:6cEHor800
>>34
ヤマトスレで文句言ってるのは佐川社員で
佐川スレで文句言ってるのはヤマト社員だろ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 07:39:24.93 ID:6cEHor800
>>29
みんなメール便って、あのサイズならメール便しかないだろ。
あのサイズを宅配便で出すわけないだ路を
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 07:56:38.50 ID:i4gJJtgK0
速達は宅急便レベルなんでそっち使え
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 08:03:27.63 ID:ZYS1k6GD0
トラックやなくて
鉄道貨物使えばええのに
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 08:10:38.36 ID:krIIt4Wk0
>>40
この前の北海道の土砂崩れで2日間線路の上で止まってたんだけどそれでもいいの？
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 08:13:12.30 ID:roU6k9yj0
北海道って東京-大阪間にあったのか
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 08:14:39.38 ID:veNCGfKO0
メール便は速達つけないと届くかじたいが不安
逆に言えば速達つけろの無言の圧力
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 08:15:53.49 ID:ho0z6VzyP
>>40
ヤマトは鉄道貨物も使ってるよ
貨物列車たまにヤマトのコンテナ載ってる
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 08:25:20.16 ID:2666k4tjO
ベース内でバイトしてるけどバイトばっかり
社員なんて数名、あとは契約社員かバイト
安全第一って一応言っててもスピード勝負なので品物ぶん投げまくり
機械使って欲しいわ
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 08:31:16.11 ID:Dh5HoE8K0
機械入れてもキツイのに限って機械通せなくて人力でやるはめになったり
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 10:16:30.08 ID:ki9UDSz/0
>>45
ベースの社員なんて主管と背広組ぐらいだろ
どの時間の作業指揮ですら契約社員のキャリアだよ、すごい所はリーダーですらパートだ
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 10:51:13.63 ID:KxwI60lX0
佐川急便、Amazonとの取引を中止していた
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1376960257/l50
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 11:02:23.15 ID:dl6zQjU90
最近のJR北は呪われている
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 11:04:32.72 ID:MhetPcWM0
厚木ゲートウェイなのに厚木市にない罠

神奈川県愛川町なんだから愛川ゲートウェイにしろよｗｗ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 11:06:25.75 ID:WVymXh1yO
>>40
集荷→コンテナに入れる→トラックで操車場に持ってく→載せる→運ぶ→操車場でトラックに載せる→配送センターに持ってく→配送
集荷→トラックに載せる→運ぶ→配送センターに持ってく→配送
東京と大阪なら時間と手間と金が無駄
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 11:12:22.42 ID:LdIo8KVC0
電子情報機器の発達で
人間より機械の方が優秀になっちゃったからな
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 12:07:51.59 ID:rc0WgQN+O
>>38
会社関係とか書類とか旅行会社なら日程表とか書類関係の宅急便で500円とかで送ってるものがメール便180円になったら大赤字だしょ
一応ヤマトは確実に着くから書類関係多い
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 12:14:06.77 ID:MMJUgEQA0
>>26
メール便はひと足先に機械化しているよ。
結果は、あり得ないような誤着が増えた。
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/08/20(火) 12:17:40.29 ID:jsO6tDECi
>>52
そして消費も減って機械も要らなくなるでござるの巻か
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
機械が過労死する時代の幕開けか