鉄道系ICカード未導入が残り11県に 大体いつものメンツ

鉄道ICカード対応駅、約5000駅に…未導入の都道府県は11県

国土交通省はこのほど、3月末時点での鉄道における交通系ICカードの導入状況をまとめた。
78の事業者が25種類のICカードを導入しており、このうち10種類は3月23日から全国相互利用サービスを導入している。発行枚数の累計は8687万7035枚。
ICカードを利用できる駅は4994駅。首都圏と仙台、新潟などの地域（2013駅）がもっと多く、これに近畿圏と岡山、広島などの地域（1497駅）が続く。

都道府県別に見ると、ICカードを利用できる駅が存在する都道府県は36都道府県。このうち32都道府県は、全国相互利用サービスのICカードを利用できる駅が存在する。
ICカードを利用できる駅が存在しない県は、青森、岩手、秋田、山形、長野、福井、鳥取、島根、徳島、宮崎、沖縄の11県。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130815-00000026-rps-soci

あれ？石川は？

福島がないぞ？
ピカか？

徳島は電車自体がないんだろ？
改札だけ電化しても滑稽じゃん

沖縄は許してやれよ

安定の長野

>>2
ほくてつ

対応しても人が住んでないんじゃないの？

長野はこのレベルでリニア留めろとかいってんのかよ、アホか

集計結果
http://www.mlit.go.jp/common/001005797.pdf

沖縄はしょうがないだろうに
電車と電車を乗り換えることが出来ない県にICの必要性なんて無いだろw

モスｶﾞｰバー独自の電子マネーの「モスカード」って誰得なんだ？
http://www.mos.co.jp/enjoy/moscard/

>>11
いちいち券売機に行く必要が無い、定期券を取り出す必要が無いっていう利用者側のメリットもあるし
改札機のメンテナンスが簡便になるという事業者側のメリットもあるだろ

北鉄のICカードって相互利用できんの？

〔１〕北海道圏 北海道　124駅
〔２〕首都圏・仙台・新潟ほか　群馬・栃木・茨城・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨・宮城・福島・新潟・（静岡）　2,013駅
〔３〕北陸　富山・石川　103駅
〔４〕中部圏　静岡・愛知・岐阜・三重　561駅
〔５〕近畿圏・岡山・広島ほか　滋賀・京都・大阪・兵庫・和歌山・奈良・岡山・広島・山口・（三重）・（香川）　1,497駅
〔６〕四国　香川・愛媛・高知　189駅
〔７〕九州圏　福岡・佐賀・長崎・大分・熊本・鹿児島・（山口）　507駅

ゆいれーるはＩＣなくても自動改札機で定期も切符も通れるっぽいから、導入の理由がないんだろうな
それはそれでいいのではないか

導入したってジジババが使うわけ無いだろ

龍ヶ崎駅から電車乗ったら一応IC対応しててワロタ

沖縄はしゃーない

>>17
導入されていないところは主な客層が通学の高校生ってところが多い気がするな
しかもそういうところはたまの検札を除けば、見せる人も通す機械もないから
カバンに入れてるだけというICカードより便利な状態

四国は徳島以外使えるのかよ

最初に抜ける県は福井だろうな
一応新快速通じてるし

えーから、はよPiTaPaの後払い方式を全国で使わせーい

北陸のJRはまだ手動改札なの？

>>15
なんでJR西だけ分裂してるん？

>>20
久留里線には当てはまるな

わからん
沖縄は日本で最も導入しやすい環境のはずなのに、なぜだ
その他の県は確かに当然の安定メンツだが

おまいら沖縄でEdyの普及率が異常に高いって知ってるか？
いっそもうEdyで直接モノレールもバスも乗れるようにしたらどうだｗｗｗｗｗｗ

>>13
沖縄本島では路線バスの方が遥かに発達してるから、そっちが導入したときに便乗するぐらいで無いとメリットがない
メンテナンスが簡便になったとて、元々の利用者が少なければ導入コストの方が高く付きそあ

>>13
残りの県は現時点で券売機に行く必要もほとんどなく
改札機のメンテナンスなんか不要だと思うぞ

長野終わりすぎだわ
いまだにICカード導入してないとかマジで土人にもほどがあんだろ

>>28
そりゃそうだわな
実際、鉄道より路線バスの方がIC乗車券の意義あるよなぁ
揺れる車内で立ちながら小銭まさぐって、整理券握りしめるのはキツい

大体毎回いつも同じメンバーと再会

島根の野郎ぉぉぉぉぉ抜け駆けしやがったな

富山にそんな便利なもんあったっけ

安定の青森

>>3
福島はSuica導入前から福島交通が先駆けでICカードやってたからな

沖縄はバスも含めて一括導入しろ
独自企画じゃダメだぞ
観光客を考えろ

>>31
向こうにはかつてのバス共通カードみたいなものすら無いからね
バスもボロいしやっぱし金がないのと儲からないからだろう

宮城の地下鉄はいつになったら導入するんすかね

富山石川は意外だな

自動改札が廃れていってる場所にICカードなんて無理だよね



べ、べつに徳島のことじゃないんだからね!!

青森、岩手、秋田、山形、長野


え？この辺新幹線走ってるだろ？JR東管轄なのにスイカ使えないの？

わが大分県は結構進んでるな
まあJRもバスも福岡のおこぼれだけど

もしかして未だに駅員がもぎりやってるの？

陸の孤島、長野は定番

福岡ニモカのフェレットがカワイイ

>>44
駅に駅員がいると思ってる時点で間違ってる

>>42
スイカとか一切使えないよ
みんな切符買って乗ってる
コンビニだと使えるけどね

>>40
地元の私鉄が導入してる
新幹線が来ればそっちにも当然導入される

せたまるくんって、あれ何だったの？
他線と料金が独立、改札も独立した路線だから、ICカードの実験でもしてたの？

四国全滅かと思ってたら徳島だけなのか
意外な

いつもこいつらにグンマーと煽られてると思うと血管ブチ切れ

はいはいどうせオレの田舎だろと思ったら導入済でワロタ

>>40
富山は軌道系交通の先進県やで

山形新幹線停車駅にはモバイルスイカのみ使える簡易タッチ機がある。これ豆。

山形に行ったら駅はSuica使えないのに駅ビルはSuicaを使える謎状態だった
Suicaチャージ機なるものを駅ビル内で初めて見た
あれ地元民はどれぐらい使ってんの？

>>45
秘境駅にICカードリーダーだけ置いてあっても困るだろ

秩父鉄道・・・

九州はSuicaの真似してSugocaだからな
センスなすぎ

札幌でパスモ使えなかったぞ
スイカだけって言われた

沖縄はせめてゆいレールだけ導入してくれ
切符買うとか土人じゃねーんだから勘弁してくれよ

>>57
クマにかじられそうだなｗ

九州で未導入は我が宮崎だけ
46都道府県が導入しても最後の1県になる自信がある

宮崎が導入してくれないとSuicaで乗ったとき困る

>>63
どげんかせんといかん

>>54
富山湾にむかう路面電車は車体だけ超未来で留まるのはホームセンターの裏口というね……
終点のなんもなさもやばい

富山のPasscaはデザインも最先端
色も7色で味気ないパスモなんて目じゃない
http://www.t-lr.co.jp/passca/

モバイルスイカだけ使えるんだけどあれなんだよ
あんな機械置くくらいならさっさと自動改札にしてスイカ使わせろや

熊本の路面電車でドヤ顔でスマホかざしたら「は？」みたいな顔されてワロタ
死ね土人

>>56
新幹線だけSuica使えるからな

長野は新幹線でスイカ使えた気がするんだが

沖縄が導入してないのは意外だな
ゆいレールなんて開業時からバス会社と連携して導入してそうなもんなのに

愛媛なんかあったっけ

福井に行った時は自動改札ですら無くて驚いた
福井駅ですら人間がカチっとやって

青森は自動改札自体がほとんどないし
大半は無人駅でワンマンですし

>>72
沖縄の場合は、初めからバス会社と共通でないと導入の意味がなく
さらにそのバス会社に導入する甲斐性がまるでない、つうことやろ

佐賀は遅れてそうだけど福岡のおかげで意外と便利

沖縄の場合はedyを交通カードにしそうだな

都道府県を今すぐ言えと言われて島根は絶対にでてこんわ

グンマーは？

南はクソローカル線で北は貧乏三セク
導入する場所ないがな

富山は路面電車が電子マネー対応なんだろ
地鉄は自動改札だけど対応してるのか？

岩手青森って新幹線改札にも無いの？

>>83
青森は新幹線改札にはあるよ

この前田舎行ったら自動改札機なくて紙渡されて違う駅でICカードのデータリセットしてくださいって言われたぞ

>>44いまだ福井駅は駅員がチェックしてます
えちぜん鉄道ももぎりです

宮崎は鉄道も高速道路も企業も終わってる
こんなところに産まれたくなかった

>>87
テレビ局は増えたのか？

>>14
できるわけないだろ

はいはいいしかわさん石川さん

>>42
いや、長野県の新幹線駅でスイカ使えるよ
俺モバイルスイカだけで帰省してたし
新幹線駅で乗換え先の在来線は確かに使えないかもしれんが

な…長野駅は新幹線でモバイルSuica使えるから（震え声）

この手のスレを見るたび、改めて自宅が大都市圏で良かったと思うわ。
VIEW Suicaカードさえもってりゃ現金なんてイラネーわ。

まあ、クソ田舎だと
あいしい？愛しいって///
あーたし来年還暦なんだけどー///
むーっふふふふ あたしでよければ///
(cv:高畑淳子)

そんなレベルだから田舎のけんもう民が発狂するのもわかる。

あれ鹿児島・・本当に都会になったんだな。

関西人はドケチだから未だに切符使ってる人が多い
三宮〜京都間だと特別切符なら3割引だしな

いつもの
http://citykobe.sakura.ne.jp/sblo_files/hyogo-u/image/20091126b.jpg

仙台、新潟はどうしてそんなに凄いの？

>>27
いやほんとこれでいいよ

>>95
ドケチって、不当な手段ではなく安く乗れるなら乗らない方が頭おかしいでしょ

スレタイいいな。

島根なんかでもイコカは使えるだろ
鉄道でなくて高速バスでだけど

長野は導入に向けて自治体と企業が費用見積もってたな
近々JR以外は導入されると思う

沖縄は限定SUGCA売ってるんだけどなｗ
ゆいレールでは使えない

>>73
伊予電

>>95
関西だと18きっぷを日常の移動に使ってたりするよね

>>95
昼得は私鉄より安い速いだからな
使わない理由がない

長野は長野市内のバスで導入されてたっけ。
あれ、松本にも欲しいんだけどな。

>>103
松本はいつも長野の後追いっすねｗ

県内で導入してないのにもかかわらずスイカを持ってるうちの両親

>>47
俺の地元の駅は特殊な駅だから必ず駅員がいるな

>>18
関鉄龍ヶ崎線は電車じゃなくて汽車

>>51
四国はIC先進地域だぞ(JR四国除く)
関東の私鉄よりも何年も早く香川愛媛のローカル私鉄にICカードが導入されてる

>>32
頭の中で叫んでる会いたい

は？東北各県は新幹線でモバイルスイカ使えるんだが？
http://www.youtube.com/watch?v=snSmlCOtxaw

>>106
筒石ですね

電車がないからしゃーない

とりあえず徳島でsuica使って買い物してるのは俺だけだと思う

ICが使えなくても
東北行くくらいなら沖縄や徳島行くわ

>>105
よく東京行くんでしょ

我が大分ですら導入済みだというのに

沖縄がEdy王国なのはクレカ持てない、持たない県民性の賜物らしい

>>110
モバイルSuica特急券、Suicaの乗車券としての利用は別物

チャージしてたら、ジジに〜までいくらかって聞かれた、
裸眼だったか見えないって断ったけど、
PASMO使って欲しいは

新幹線が走ってるくせにICカードが利用できない県もあるなｗ

ちょっと前に男鹿駅行ったら自販機だけSuica使えてﾜﾛﾀ

名古屋も私鉄と市営地下鉄のICカード導入遅かったよな
なんでだろ

嘘だろ高知がないぞ

>>123
つ　ですか

>>122　設備の更新タイミング

>>11
沖縄のモノレールは、県外から来た旅行者がよく使うのだから、ICカード使えるようにする意味はあるだろ。

>>34
ライトレール…

沖縄は東陽バスが足並み揃えようとしないから
大人しく潰れるか第一交通グループの一員になるのだ！

そういえば1年ぐらい前金沢駅行ったら切符手動で切ってたな…

>>126
沖縄モノレールは各地の私鉄の中では、乗客のよそ者率が最も低い部類と思われるが・・・
特に観光客の利用は極めて少ないだろ

いつものメンツの皆さんで逆に先進的な事やってる事例ってあるのか？

無人駅で改札もなく、車内でやってくる車掌から切符買うのって何気に利便性高いよな。
それで成り立つ乗客数であるって前提はあるが。

>>123
高知は何故かとでんだけが電車w

>>131
交通に関する社会実験とかは、他のとこより多いと思う
交通の社会化も進んでるな
バスも民間がなくなったり撤退したりで、役場やそれに近い組織がやるしかなくないってるとも言うけど

東京でPASMO使ってるんだけど旅行で福岡行くときにPASMOって使えるの？

>>135
使える

石川って北陸の顔なのになんで改札機導入しねーの？
人がパチパチとかマジ意味わからんわ
さっさと導入してカードも作れやそんなことで都市化とか言ってんじゃねーわダラブチが

>>135
ちなソース
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121213.pdf

>>136マジか
この前行った時知らずにスゴカとかいうカード買ってしまったわ
名前統一すれば良いのに意味分からないよ

>>86
えちぜん鉄道は客の顔を見て商売したいとかいう理由で自動券売機まで廃止してたな

沖縄土人の交通手段は何？オスプレイ？

ICカードにしたからってサービスになるとことならないとこがあるんだよなあ
ある程度より人がすくなかったら全体として不経済なだけな感じ

ICい〜カードを全国で使えるようにしてくれ

九州は実質福岡熊本大分くらいだよな
長崎、鹿児島はエリアを跨いだら使えないし

>>144
http://i.imgur.com/txztlpV.jpg
だって鹿児島はこれだから

このあいだ青森に帰郷したさい新青森駅でSuica使えたけど
ICカードに該当しないのか

今や鹿児島の無人駅のホームにもICカードリーダーが置いてあるからな

>>91
だよね。モバイルsuicaの一覧に長野新幹線もあるからおかしいと思ったわ。

>>146
物販としてのsuicaなら使えない都道府県は無い

バスとか不便だろ無いと

四国と沖縄だけだろと思ったのに
四国都会ぶってんじゃねーよ

>>34
富山は地鉄がかなり早くに自動改札導入したんだぞ。
下手したら東京のその辺より全然早くに。

その後撤去されたがな…

安心のとうほぐ

>>151
相互利用はできないけどな
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/iruca/kind/index.html

香川でカード対応してるのは高松だけじゃないのか？

群馬は上質な葉っぱが切符なんだよ

>>139
俺は地下鉄ではやかけん買った

山口って導入してたの？
進化したんだな

>>146
青森はRingoですかね

鳥取は人間より砂粒の方が多いからな

沖縄はしょうがないだろ。

IC

他所のICカードにチャージってできるの？

IC導入したせいで1000円で1100円分とかのプリペイドがなくなって大迷惑なんだけど

東の新幹線停車駅の改札機にはSuicaタッチするとこ付いてるぞ
新幹線しか乗れないが

長野県の場合は3つの鉄道会社が入り組んでるので、
カード統一前の導入は実質無理だったんだよ。
これからどうなるかって所。

香川は高松駅と坂出駅のみ

>>104
松本山雅の後追いサッカークラブの、
長野パルセイロが何だって？

>>167
ことでんも

>>167は罰として金比羅さんにお参りに行くようにね
http://livedoor.blogimg.jp/hitorima/imgs/6/7/67f940ff.jpg

Paspyってなんで相関性全くないんだよ
正直不愉快

は？コンビニでは使えるんだが？

>>171
PaspyとかSapicaみたいに、きっちり割引があってかなり広域で使えるカードが普及するほうが本当は良いと思うけどなあ
他所の土地で使えるかとかは実際のとこあまり意味ないし

さすがにコンビニでは使えるんでしょ？

全県域で導入してるとこだともっとあるだろ
新潟なんて精々が長岡くらいまでだし
まあ上越地方で使えてもあんま意味ねーけどさｗ

>>139
そのスゴカも東京で使えるからあまり問題はないな。

>>175
全ての駅で使える都道府県なんて一つもないんだが

長野は明治維新が来ていない封建社会国家だから仕方ないな

内房線改札でSuicaが使えなくて驚いた記憶があるな

駅員いない上に自動改札もついてないにもかかわらず
ICカード機だけポツンと設置されている無人駅のアンバランスさと言ったら

日本最果ての魔境尿潟wwwwwww

>>137
石川県は新幹線ができたら導入するってうわさ聞いたことあるわ

>>108
夏休みにうどん食いに香川にいったら何もない駅にIC改札だけがあったな、琴電って路線、地元の人誰もタッチしてないって聞いたけど

>>183
全乗客の8割がICカードを使ってるから、主要駅の改札機もIruCa専用で切符は有人改札を通るんだよね

宮崎とか改札ないのにコンビニでは使えるぞ

いつものこのメンツ見慣れ過ぎだろ

>>185
キヨスクでは使えないけどね・・・

四国が踏ん張ってて草生える

富山は地鉄と市内線とバスが同じICカード使えるからかなり普及してる