【トヨタ】今入社するなら10万やるわ！更新するなら更に10万上乗せ！！【期間工】

トヨタ、８月入社の期間工更新に１０万円　増産にらみ

【井上亮】トヨタ自動車は、８月に入社する期間従業員が最初の契約（３カ月）を更新して働くことが決まれば、
特別手当１０万円を支払う。もともと入社時に１０万円の手当を支給しているが、上積みする。
来年４月からの消費増税が決まれば、駆け込み需要で追加増産する公算が大きく、年明けにかけて人材を
確保するのがねらいとみられる。
車の生産ラインで働く期間従業員の最初の契約は３カ月。１回目の更新でさらに３カ月働き、
その後は６カ月ごとに契約を更新して働く期間を延ばせる。トヨタの生産台数の増減に応じて人数は変わり、
６月末現在で愛知県を中心に３２００人が働く。

http://www.asahi.com/business/update/0731/NGY201307310003.html

6ヶ月満了の場合の給与210万円以上
食事補助1万
赴任手当2万
6ヶ月在籍手当5万
経験者1万
満了慰労金9.1万
満了報奨金32.9万
寮費光熱費無料（一人部屋、冷蔵庫、ＴＶ、冷蔵庫付）

http://www.t-kikan.jp/
http://www.t-kikan.jp/images/image.jpg

冷蔵庫2個は魅力的だな

勤務時間一日2時間ならやってもいい

どんなクズでも年収420万ぐらいなら
稼げる時代なんだよな
マジで好景気なんだなあ

1年居れば350万くらいは軽く貯まるかな？

車もバイクも好きだし近かったら行きたいんだがなぁ

指なくなったりするんじゃないの？

期間従業員なのに入社ってのがちょっと違和感

1年続けばな
大体のやつが1週間以内に逃げるか辛くて4ヶ月の満了で去る

＞来年４月からの消費増税が決まれば、駆け込み需要で追加増産する公算が大きく、年明けにかけて人材を確保するのがねらいとみられる。

使い捨てや

よっしゃ応募するは

例のブログはどうなったのか
思想垂れ流し始めて見なくなったが

こういうのって経験者以外は20代の若い人だけっしょ？

>>9
何と勘違いしてるんだ？
トヨタは期間工としては最上級の待遇だぞ

>来年４月からの消費増税が決まれば、駆け込み需要で追加増産する公算が大きく、年明けにかけて人材を確保するのがねらいとみられる。

増税した後は…？

何そのジャンピングチャンスは？

倍率ドン！　さらに倍！

お風呂共同がネック

>>14
底辺の仕事なんだし当たり前だろがｗ

寮の風呂にうんこが浮いていた話聞いてマジワロタ

ワンルームじゃなくて3LDKの一室とかで風呂トイレ共有なんでしょ

トヨタは自分で直接雇ってるから偉いよな

自動車期間工って
つらいって聞くけど
どのくらいつらの？
夏場は地獄なのかな

頭をプレスして死んだりするけどね

下請けにもお金回して・・・

>>20
だいたいワンルームだけどボロイ

>>2
くそっｗｗｗｗｗｗ

>>14
労働密度も最上級だぞ
期間中はカレンダーに毎日×つけて満了日が早く来ることだけを考えるレベル
もちろん毎日休憩時間と終業になることだけ考えてる
ソースは俺

夏から始めるとか辛すぎるだろ

>>20
トヨタのサイトにあった

和室
http://www.t-kikan.jp/life/images/index/room01.gif
洋室
http://www.t-kikan.jp/life/images/index/room02.gif

http://www.t-kikan.jp/life/index.html

つーか食費月1万くれるとしても食堂の料金高過ぎないか…
１食500円〜1000円って…
それともこれもいくらか補助あるんかな

http://www.t-kikan.jp/life/images/index/point03.gif

夜勤がつらそうだから、今の派遣先でいいや

マジで車工場はやめとけ
鼻くそほじくる暇もない

トヨタ系はラインスピード早いからきついぞ
夜勤日勤が週替りだし毎日２時間くらい残業あるしお前ら糞NEETじゃ一週間持たん

まず自動車絶望工場を読んでからにしろ

たかが10万ならワタミで働いて感謝と感動をもらったほうがマシ

車って日本で作る意味があんのか
熟練者が必要な製品じゃないだろ

>>9
給料いいからやりたいことあるけど金が無い人は手っ取り早い
長期は体がキツイ

なんかｺﾜｲ!

カネとか作業着とかよく盗まれるんでしょ？

>>35
そんなこと言ってたら何にも作るもの無くなるぞ

トヨタより少し下ぐらいが待遇と内容ともに丁度いいんやろ

>>8
「期間契約社員」だから
>>35
海外でできる労働条件じゃないよ　帽子かぶるのすら強制できない国とかあるし

>>19
それはホンダ

>>27
じゃあ俺は醤油ね

(´･ω･`)不器用だしトイレ近いからライン作業むり

>>29
シーツ月２回交換無料！ってｗ
冬ならまだしも夏は厳しくないか

>>22
夏だけは止めておけ
いくら金がほしくてもだ

普通に条件よくね？

ラインでロボットがやれない狭い所とかをロボットと同じ速度でこなさないといけないんだろ

いらなくなったらまた一斉に切るんだろ

寮がきついな(´･ω･`)
近くに一軒家を建てるお金を出しておくれ

昔行った事あるよ
確かに金はいいけど体がもたなくて2年11ヶ月は無理だった
予想以上にしんどかった

これがアベノミクスの効果な。

円安で国際企業の受注が増えてとりあえず雇用に繋がった。

>>35
国内で売る分位は良いんじゃね輸出とか馬鹿のする事だ

この記事だと1年後にポイ捨て確実じゃないか

田原工場で働いてる先輩曰く休んでる暇ないらしいね

貧弱なニートには無理

15年ほど前、留学旅費稼ぎにタカニチ(現豊田紡織)でヴィッツのシート製造の派遣工やった時、トヨタの一番デカイ寮に入ったけど虫がうじゃうじゃいる以外は快適だったよ


でも、ホンダ車に乗ってたから、駐車場が少し離れた場所で砂利の有料だった

>>4
はやく外に出ようね

>>4
ただし正社員雇用ではないんだよなあ

>>1
・食費補助は毎月もらえるのか？
・途中でケツまくると貰えない慰労金
・欠勤・遅刻・早退のない月のみ貰える報奨金
キツイ仕事で途中でやめる奴ばかりなのにだまされるやついるのか？

食事補助1万 入社日より、約2週間後に金融機関へ振込
満了慰労金
契約期間満了者に、当該契約期間に応じた出勤日数分を満了後に支給
（欠勤、遅刻、早退、生理休暇、休日出勤日は支給の対象外）
※契約期間途中に退社した場合、支給はない

通算契約期間 日当り支給額 支給額の目安
3ヵ月 500円 61日で、 30,500円
6ヵ月 1,700円（注1） 122日で、207,400円
12ヵ月 1,700円 122日で、207,400円
18ヵ月〜 2,000円 122日で、244,000円
（注１）
初回契約が更新され、更に3ヵ月契約（通算6ヵ月）を満了した場合は、
日当たり支給額を1,700円とし、通算6ヵ月満了後に一括支給
（この場合、初回3ヵ月満了後の支給はない）
満了報奨金
契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
（注2）（欠勤・遅刻・早退のない月のみ、1日当り1,000円を当月の出勤日数分支給。
生理休暇、休日出勤日は支給の対象外）※契約期間途中に退社した場合、支給はない（注2）
初回契約が更新され、更に3ヵ月契約（通算6ヵ月）を満了した場合は、通算6ヵ月満了後に一括支給
（この場合、初回3ヵ月満了後の支給はない）

>>35
中国産とかタイ産はいろいろ酷いってバイク屋が言ってた
グリスの塗り込みとか締め付けトルクとかかなりいい加減らしい

一日1000円で過ごしたとして
半年パーフェクトにこなしたらいくら貯金になる？

先月、会社ばっくれたし、暇だから、
迎えにくるなら働いてやってもいいぞ！！！

>>60
山ほど隠してるか個体数減ってからの改修ばっかのトヨタの不具合の数見れば作る場所なんて関係無い

ナショジオでやってる工場特集だと楽しそうに車を作ってんのにな

これ貰えるの奴隷商人派遣会社だろ
労働者はピンハネされるだけ

こういう期間工で正社員に上がれたりするの？

>>61
マツダで150万くらい貯まるから
トヨタなら200万くらい貯まるんじゃね？

>>65
何言ってんだこいつ

>>66
普段は年に数人
気まぐれで100人とかになる
トヨタは他の自動車会社より日本人雇用を大切にしてる

このまま円安を維持できれば
国内生産メインにシフトするから
正社員求人も増えるわな。

>>61
食堂が高くてまずいそうだよ

>>61
それで100万溜まるってのが期間工のウリだろ。

作業一台当たり５０円くらいかな

腰が壊れてるんだけど
採用されるかな〜？

俺はこれでニートから人生やり直せたからマジオススメ
社会復帰したいニートは是非いくべき

トヨタ寮
http://t-kikan.img.jugem.jp/20060225_11768.JPG

期間工を渡り歩いた俺からアドバイスすると
一番良いのはホンダの鈴鹿

>>69
何千人もいる期間工から数人しかなれないのかよ

こんなのヤダヨ・・・

http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/e/ae4bcc37.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/2/0/201608d1.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/8/a8477a7f.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/3/a/3affad87.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/d/e/de7a91be.jpg

えっ！これいいじゃん！一日何時間労働？FF11で仕事辞めて以来イマイチちゃんと働いてない俺でもいけるかな？運動はかかさずやってるから体力はまあまあ。これで金溜めてFF14の為に引きこもるわ！

そら人生最終目標が【期間工】になる奴も多いわけだw

トヨタだけは辞めとけ
マジで死ぬぞ

期間やるなら他にしとけ

>>69
馬鹿満開ｗ
一生靴舐めてろ

俺、マジでこれ考えてる。2年ニートの32歳だけど体力持つかな？その前までは一応ドカタとかやってたんだけど、心配性だから不安でしょうがない・・・

>>79
悪名高い本田の期間工寮か

>>35
日本どころか本当はロボットで作れるんだけどね、と担当者が言っとたわ
つまりそういうことだ

作る行為が好きだから一度経験してみたいんだけどなぁ
テレビ工場でバイトしてた時は結構楽しかったし
でも今の小売正社員の地位を捨ててまで行きづらい

トヨタの期間工はマジで洒落にならない
私語一切禁止の奴隷工場
すこしでも喋れば「あ、工程増やせるね、1つ作業追加するね」
精神がおかしくなる

>>79
これネタじゃないの？
まともな大人のやることじゃないだろ

>>61
２交代職場、３交代職場や休日出勤の数で収入が大きく変わるので一概には言えないけど、
半年なら多少遊んでも余裕で１００万円以上溜まる。

>>89
まともな大人のいる所じゃないって事だろう。ここと同じだな。

寮の壁が薄すぎて隣の奴の屁の音が聞こえるからな
部屋にいるときは1日中ヘッドホンでもしてないと気が狂うぞ

「一回機械を動かしたら後は待ち時間の方が長くて待機中は何やっててもいい」工員ってないの？正規雇用で

>>76
80年代の部屋だな

入るラインにもよるな
塗装は汚れと臭いがきついし、エンジンは髪から靴下までまっ黒になるけどそこまでキツくはない
ギソーに入れられると最悪

>>84
体力はラインだって大丈夫
50代のおっさんもいる
むしろスピードに手が追いついたあとの単調に続く無限の時間の責め苦に耐えられるか精神的な問題
一番キツイのがラインで機械、鋳物、カンバンの指示でパーツを補充するトロッコ車のドライバーも楽だと言うがやった奴はしんどかったと言ってた
もちろん期間工が自分で職場なんて選べないが、腰に若干トラブルがあると言ったらラインは外されたという説はあった

>>93
今は募集してないけど某BD生産工場は流れてくるのを眺めてるだけだったな
余りに暇で隣の奴が腹筋はじめたときは吹いた

>>76
うわぁ・・・蛸壺寮じゃん嫌だなこれ

景気が良い話だと思ってる奴がいるけど、これでもリーマンショック前の待遇より数段落ち込んでるんだぜ

>>61
寮の近くにパチンコ屋あるけどもし働くなら頑張って貯めてね

>>96
専門用語すぎて何言ってるかわからんけど、要は体力的にはさほどでもないって事ね。サンクス

>>67
モデルケーでも6ヶ月額面200万程度なのに200万は絶対貯金できない

特別手当 10万+10万=20万
満了慰労金
6ヵ月 1,700円（注1） 122日で、207,400円
満了報奨金
122x1,000円 =122000

計　529400

日給9000x122=1098000
手当て残業を月6万として6x6=36万

21日勤務　連続２交替制　残業20h
2544000円(日給9000円)
内訳 日給9千円x21日=189000
深夜手当て 11570 時間帯手当て 22970 残業手当 30860円
ここから厚生年金、社会保険、翌年の住民税分
自炊禁止なので社員食堂・寮食の天引き

>>99
数年前、この手の仕事は完全消滅すると言われてたけど
引き戻せただけありがたいと思わなきゃ。

全て円安のお陰だわな。

>>88
俺は2回行ったがそれはなかった
ラインの前後のおっさんと接近したらこれ幸いとベラベラ喋ってた
仕事は糞だが同僚には恵まれてた
もちろん自分以外の職場は知らない

>>102
あれ、今って食事代かかるんか
俺が行ってたときは3食無料だったのに

マジで寮で水筒に水入れて行けば1日0円生活も出来たくらいなのに

リーマンショックでやっぱり細かいところケチになってんだな

ちなみに汚ねぇ寮の写真が貼られてるけど、豊田地区の悪名高い田中和風と聖心寮は閉鎖済み
今だとここに配属される場合は2009年に改装済みの東寮と2006年築のアリビオになるはず

あ

>>97
いいねぇそういうの。他にもあれば教えてください（正規雇用で）

タクト守ればいいだけだからニートでも池沼でもできるよ
9月から無職だしやろうかな

寮いいかんじやん
東京の安アパートみたいな情緒がある

>>106
俺は高岡和風だったっけな
ありゃ酷かった
写真で残すべきだった
寮のメシも感動するくらい不味かったな

とりあえず何したらいいか分からない無職は
ここ入って期間まで頑張ってみるのもいいんでね？
一度動き出すと次に進む気持ちもわいてくるしお金も貯まるし

不安定な仕事で400万とかｗ

FXで失敗して期間工になってやめて人生やばそうな人のブログ教えてけれ

>>111
11年以降、高岡和風も閉鎖になったはず
リーマン以降は増産期でも期間工の数を制限してるから再開することはないんじゃないかなぁ

作業が出来る奴ほど損する仕事
150%の工程と100%の工程で給料同じだもんな

寮はとなりのティッシュ取る音が聞こえるレベルの壁だから注意な
あといすゞは3ヶ月ごとに21万だぞ

俺の時は世帯を別にする保証人が二人必要だった
つまりオヤジとおふくろじゃ駄目

>>9
だよねー。
昔、日研総業で面接仕事してたけど赴任させてもガンガン辞めてたわ。

>>116
期間工は仕事が出来ても大して仕事は増やされんよ。精々幾つかの工程を移動になる程度
辞めるのを前提にしてるからキツイのは殆ど社員担当

部屋にネットつながってんの？

実質年収600万弱くらい？
で　楽なの？

>>121
回線はあるから自分でNTT等に連絡して軽く工事（工事済みの場合は操作）して貰えば1週間くらいで開通する
寮には事前に連絡してれば何の問題もない

>>122
30代までならできるんじゃね

>>124
いやそういう理論値的に可能かどうかとかじゃなくて。
分かるだろ？

>>120
俺もやっとこさスピードに追いついたと思ったらこのラインで一番楽なとこだと言われたよ
しかも裏番の奴は凄いと言うから残って見たら神業みたいなスピードでこなしてた
まあ落ちこぼれだったわ

>>122
キツイか楽かで言うと楽
作業配分自体がそこそこゆとりを持って取られてるから、作業に慣れた後は逆に運動不足すら感じるようになる
お陰で40くらいのおっちゃんでも工場併設のグラウンドやジムで2時間くらい運動してから帰るって光景がよくあった

正社員登用目指して期間工やるならわかるけど、
そんな気はないけど延々期間工やってる奴って何考えてるのか理解できん。
金は稼げても刑務所暮らし並に自由なさそうじゃん。

>>127
そうか。多分実際は楽ってわけではないんだろうが　慣れれば耐えられる程度ではあるという認識にした。
転職失敗した時の保険にさせてもらうは。まさかこんなに金が良いとはな

高齢無職元期間工の動画貼れよ
あれはマジでキツイ

期間工のことなら加藤神に聞かないと

>>102
今休出5日とか6日とかあるよ
あと皆勤手当足して無いじゃん

>>131
加藤は派遣だよ
ちなみにトヨタでも派遣の待遇は恐ろしく悪い
給料は2割引き、手当なし、満了金も半額程度で社員が嫌がる工程に優先配属

>>133
詳しいねって、現場の人か

>>133
ソニーの工場で働いてたときは食堂が派遣は1.5倍価格（1.2倍だったかも）だったんだけどトヨタも？

これ女いるの？

皆単純作業の仕事がしたいんかね
だったら零細工場とか行けばいいのに。30代なら職歴無くてもわりと受かるぞ

>>86
なんだかんだで、使い捨て奴隷使った方が安いよ。最新のホンダ寄居工場も細々としたトラブルが多いらしいし


>>101
500台分同じ動きをするとかそんなだから、8時間くらい掛けて、腕立てスクワット500回できればいい感じ

で、未経験で組み立てなら、最初の一ヶ月くらいはめっちゃ痩せる。身体が工程の動きに慣れてないからな
インパクト使うのに、力入れすぎてバネ指になってしまうのもこの時期
寮生活・職場に慣れても、たいていの人は3、6ヶ月で辞める

結局派遣って正社員が嫌がる仕事をやるわけだから
そりゃ続くわけないわな、と正社員の俺はつくづく思う

>>135
食堂なんかは従業員の福利厚生の一部なんだから
値段に関してはしょうがない気がする

>>135
トヨタの場合は社員もその他も値段自体は変わらないけど、社員の場合は食堂利用に対して補助費制度があるので
結果的にはかなり待遇に差が出るね
でもトヨタの寮は電熱調理器の使用はOKだったから食事面では特に困らなかったな

これは魅力的やなぁ

>>132
俺がトヨタの期間に行った時は休出なんてほとんどなかったし残業もモデルケースほどなかった
そういう風に期間は儲かると２ｃｈで見ていったら全然金はたまらなかった
同期で入って手当て類が没収されるのに途中でやめてく人間を何人もみた
楽で儲かるというステマには憤りがある

皆勤手当ては満了報奨金の事

満了報奨金
122x1,000円 =122000
満了報奨金
契約期間満了者に出勤状況に応じて、満了後に支給
（注2）（欠勤・遅刻・早退のない月のみ、1日当り1,000円を当月の出勤日数分支給。
生理休暇、休日出勤日は支給の対象外）※契約期間途中に退社した場合、支給はない（注2）
初回契約が更新され、更に3ヵ月契約（通算6ヵ月）を満了した場合は、通算6ヵ月満了後に一括支給
（この場合、初回3ヵ月満了後の支給はない）

なんか飯が高くてマズイみたいだが、こで弁当屋開いたら儲かるんじゃないか？

>>143
へートヨタは毎月の手当無いんだ
まぁ休出は時期とラインにもよるしね
運がなかったな

>>144
田原のセブン-イレブンは田原工場がピークの時は弁当の売り上げナンバーワンだったよ

ネタ抜きに期間工のタコ部屋よりカプセルホテルのほうがマシだぞ

ラインフル稼働で設備が壊れて残業休出のデスマーチかｗ

やっぱ腕とか刺青ある人一杯いるのかな？

>>149
刺青は入社前身体検査でパンツ一枚になった時にハネられる
絆創膏で隠しても剥がされて確認されるので無駄
水虫も同様

>>150
へー肉体労働者は刺青ぐらいいい気がするんだけど
そうでもないのね。DQNも大変やな。可哀想に

>>79
5枚目小学生かよ

>>137
零細工場って大企業が大人数でやる仕事を少人数でやるんだよ。
つまり覚えなきゃならない工程がトヨタやホンダの何倍もある。
零細企業で働く＝馬鹿って考えてるなら、まず仕事が続かないから止めておけ。
そういうやつに限ってブラック！ブラック！とか騒ぐから。

>>150
俺は当時から水虫だったぞ

>>77
懐かしいな
俺は20年前ぐらいに働いてたんだけど
あの頃はとにかく景気良かった
今と違って派遣会社の中抜きもなかったし

冷蔵庫の他にテレビ付き冷蔵庫までセットなのは良心的だな

>>153
期間工仲間の物知りがボルボかどこかでは作った連中でサイン入れるんだ、こんな一工程だけ阿呆みたく延々とやってられるか、と言ってた
サインの件が本当かは知らん

>>153
トヨタ系でもラインに乗せられない車とかはライン外で少人数で組み上げている
ダイハツのコペンとかが有名じゃないかね

何のプラスにもならん無駄な職歴
ダテに時間過ごす底辺のみが選ぶ職だしな

>>159
ちょい前までは工場系に就職する際にはそこそこ使えてたぞ

>>158
別ラインの小ロット生産は、工場でも仕事が出来る人達を集めたラインだから
零細企業のそれとはまた違うんだけどね。

使い捨てｗｗｗｗｗ

キチガイP

>>153
それもヘタしたら営業や事務までやるからなｗ
工員に限った話じゃないけど個人の裁量は大企業より零細のほうが遥かにでかい

未経験のオマエラが残暑厳しい時期に不慣れなライン工なんかやったら氏ぬぞマジでｗ

>>164
裁量っていえば聞こえはいいけど自分の権限でなにかやりたいと思う前に単純作業だらけで毎日が終わる虚しい人生になる
ソース俺

でも零細企業が作ってるのは車一台じゃなくて
そこに使うネジとかだけだろ。
ネジマスターにはなれるだろうけど

独身寮の殺伐さは異常

マジ給料いいなぁ
介護の正規雇用で年収手取り200万以下なんだがマジで行きたいわ
41だが体力には自信あり

>>35
トヨタも他のメーカーみたいに海外に出たいんだけど国内の雇用を維持するために頑張っているんだよ
だけど２ｃｈで叩かれるトヨタｗ
ホンダの今年の国内生産台数調べてみな。海外シフト進みすぎて大激減だぞ
だけどあまり叩かれないホンダｗ
日産の国内脱出も凄いのに

420万でぼろぼろになるまで働かされるのか
正社員様のご家族におまんま食わせるために

寮に自動車・バイクの持ち込み不可って書いてあるけど
自転車ならいいの？

寮にもよるけど自転車ならOKの場所は多い。ていうか自転車が無いと生活が不便すぎる

>>169
マジ行ってこい
介護なんて人間のやる仕事じゃないよ
年寄りのクソの世話なんてやるぐらいなら死んだほうがマシでしょ
介護に比べりゃ期間工のがまだ人間らしい仕事だわ
多少つらくても「給料は介護の倍」って思えば救われるだろう
金貯めて使える資格とるなりマトモなとこに再就職するなりしたらいい

>>174
金を貯めるためとか一時避難で期間工やるのはありだと思うけどラインはキツイから期間工やってる間は他のことなんかする気が起きないくらいに消耗するし後に経験とか残らないよ
その期間は本当の空白になる
他の人は知らんが俺の場合そうだった

>>106
>>111
>>115
この流れってコピペなの
既視感がやばい

今（25）から50まで更新し続けて後は引き篭もる。貯金しまくって年金がもらえる65まで生き延びる

って可能だろうか？

>>170
「国内での雇用」であって「日本人の雇用」ではないとこが上手いよなｗ

>>169
長期連休中は寮閉鎖で家に帰る事になるけど期間工に行ってる間の家賃は？
健康には自信ある？
何回も期間やってるおじさんと同室になったけど
血液検査の高脂血症で引っかかってみんな見てる前で帰らされてた
何回も期間工やってるのに身体を壊したら二度と雇われない
40代で期間やって満了した後はどうするの？何も職歴にならないよ
みんな稼げると思って騙されてくるが稼げないしキツイしかわいそうになる
40代の人いたけど前職が警備でリストラされたおじさんとか仕方なくやる一時的な仕事だよ？
安定的な介護の仕事やめて目先のはした金に転ぶ意味がわからない

>>172
自転車はOK
自動車、バイクは月極駐車場を借りればいいが田舎は少ないのと
自動車、バイク通勤は不可

トヨタ自動車は食費補助がない代わりに満了金が多い
食費が高いので自炊する人もいるらしい
基本的に田舎に寮があるので都市部のような遊ぶ所がないので注意な

こんなくそ暑いのに工場労働とかなんの罰ゲームだよｗ

>>175
おれは期間工やったことないからよくしらないけど
その期間、介護やってても期間工やってて同じでしょ？なら給料いいほうがよくない
介護やってたからってその期間に色がつくわけでもないしw
最悪介護なんていつでも戻れるしね
貯めた金で学校いくなり教習所いくなりしたらいいかなって思ったんだけど、ライン工経験者がやめとけというならそうなのだろう

>>169
増税で生産を減ったりリーマン・ショックみたいなことが起きれば延長できずに
契約を切られる(契約中の解除はない)ので正規雇用をやめてまで入るのはやめとけ

これすげえ良いじゃん
お前ら働くチャンスやで！
お外でよ？？？

非正規しか増えないカラクリ・・・

でも増税後の消費の冷え込みですぐに首切られるんだろ？

トヨタの期間工は寮がいい

キツイキツイって言うけど、どのくらいキツイのかよくわからん

部活とかガンダムで例えてくれよ

愛知の民度が低いのはこれのせい

３０歳職歴なしのオレにはつとまらんだろう？

安全性はどうなの？

怪しすぎる

んで離職率は何パーなん
物流センターみたいに20人に1人しか残らない仕事か？

じゃあ何処で働けばいいんだよ
先月から派遣でラインしてるが向いてないわ、せかされると焦って無理だ
こないだもネジのトルク一つかけ忘れて出口検査で背後から中堅社員2人に「わかってんの？おまえのせいでライン止まってんだけど？なあ？！」連呼されて焦ってネジ締められなかったよ
はあ辞めたい

一人部屋はあんまりよくないらしいね
スズキの一人部屋は完璧らしいからそこならいきたい

自衛隊上がりの奴が一週間持たずに辞めたとかよく聞くけど
逆に期間工じゃないとイヤだって奴もいて面白いなと思う

リコーの期間工は三交代やらされて額面年収250万らしいぞ
リコーって酷い会社なんだな
雲泥の差だな

丸山はやろうとしてたが多分無理

昔ツレが10日で腰悪くて辞めて病院いったらヘルニア
行ったら殺されると思ったほうがいい

>>188
穴を掘る
その穴を埋める
また穴を掘る
その穴を埋める
一日中これの繰り返し
半年でも11ケ月でもこの繰り返し
俺は半年を二回やったが人生で新聞もテレビも見ずに過ごしたのはこの間だけ
だけどそれは極端な例で普通にやってる連中ももちろんけっこういる

トヨタだとトヨタ車体で雇用されて派遣されるとピンハネされる
期間工も最低限トヨタ本体で雇用されるようにせんと
トヨタで期間工になるなんて保証人二人揃えて健康診断パスすりゃ誰でもなれるんだから
俺はトヨタの二回はキツかったがなんとかなった
人間に出来るギリギリで動作が決められてるから
ところが日野は一月持たなかった
トヨタと違ってかなり適当に工程が設定してあって初心者には追いつけずフォローもない
その辺はさすがトヨタだと感心した

>>191
子会社の車体の方では最近死亡災害があったはずだが本社の周りでは災害の話は聞かないな。
まあ期間工は余程長く勤めない限りロックアウトを使うような危険作業は割り当てられないから
大丈夫だよ

>>79
これが最底辺か。。。

>>201
日野はきついな
あそこは行かないほうが良い
大型扱うからタクトタイムは普通乗用よりあるけど、部品がでかいからね
ハッキリ言ってきつい
俺も給料2回貰って辞めたわ
チンピラヤクザみたいな糞社員の恫喝が飛ぶからなｗ

この人たちって、休みの日は何して遊ぶの？車持ってないんだよな？

>>191
日野は本社工場で人死んでるぞ、頭潰されてな
2週間に一回くらいは腕折れたとか挟んだみたいのを朝礼で聞くな

あと寮でイジメとか社員にカツアゲされて便所で自殺ってのも有る
熱中症で中国人が死んだってのも聞いたな


>>188
俺の感覚で言うと、100メートル全力疾走を8時間やる感じだな
8時間走るペースじゃなくて全力疾走をずっと続ける感じ
とにかくきつかった

>>201
日野はダメだなぁ
一回行って物流でフォーク使った搬入をやってたけど1日で100種類の部品を覚えなきゃならなかったし
搬入も秒単位で計算して動かないと間に合わない無茶な内容で、しかも雨の時は防水に時間を取られるから
一人じゃ絶対にどうにもならなかったし、もう二度と行きたくないな

>>205
オマエみたいにネットやってんじゃね？

寮費光熱費が無料なら月6万上乗せみたいなもんだ
年収500万か　

>>205
ネットだったり自転車で遠出したり私鉄で名古屋に行ったり社内スポーツチームの訓練に参加したり
人それぞれだよ

こういうの見るとほんとガキの頃ちゃんと勉強しててよかったと思うわ

ただし、デブは断られる
ソースは俺

>>212
借金と刺青なくて握力が十分だったら
誰でも入れるはずなんだけどなｗ

>>1
おまえ10万上乗せしてもらったってな、じゃみんなにおごれよｗ
と先輩にたかられるんですね分かります･･･

日野の評判悪さに笑った
続けなくて正解だったようだ
工場のメシの不味さも高岡和風とタメ張るし、プレハブの寮も廊下を誰かが歩くとフロア全部が波打つヘボだった
新人が一人前になるまでの間フォローがあれば続けてたと思うが

夏死ねるだろ
10月から4月まで行ってあとはヒキる生活が理想だわ

トヨタの正社員からすれば期間工の給料は激安

体重の変化（身長182cm）
月曜日 → 金曜日 → 日曜日
　 69kg → 　 66kg → 　 69kg
これの繰り返しだった
最低は64kgまで行ったけど65kgぐらいから体が動かなくなる

実際、配属されるライン次第
組み立てが1番最悪（命を削る覚悟をして下さい）
塗装が2番目に最悪（下手なフリしてブース内でずっとプライマ吹いとけ）

いすゞは結構ぬるかったけど
日野は全然工数に遊びがないよ。
加工とか一人で1サイクルで10台くらい回す。

>>55
田原の生産ラインで休む暇がないわけねえだろ
生産車種見てみろよ
トヨタで最も暇してる場所のひとつだぞ

>>64
何が違うんだろうな
俺もそれ疑問に思ってた

田原工場の某ラインにいるけど配属されてから徐々に増産してるよ。もちろんタクトも徐々にキツクなっている。連休明けからは更にキツクなると。

友達がトヨタの工場の正社員だけど
25歳にしてこのご時世に月給30万貰ってた
しかも休暇も120日近くだし
学歴も専門卒
転職する自由がないだけで待遇は最強クラスだよ
ここまで現実離れしてると笑うしかないな

>>223
工場ってだけで絶望だろ
それくらい金貰わんと割に合わんね

社員は検査とかカイゼンとかライン整備とかやるけど、
ラインに入る事もあるし所詮は肉体労働だよ
たぶんずっとやってたら班長とかなったり色んな工場言って指導とか
期間工の面接とかもやるようになるんだけどね。
まあそういう工場作業が好きなら良いんじゃないか？

俺は別に好きでもないし、単なる時間の浪費である単純作業にしか思えなかった。
別に日本でやる必要無いって本気で思っちゃうわ

>>223
休みって月８で年間９６だろ、盆やGWや年末は合計３０日
土曜勤務もあるから期間工でも余裕で１２０近く行く。

２５歳だとまだ厳しい時期。30万じゃ割に合わない。ライン工は40歳超えないと美味くない

人手が足りんの？
車組み立てるのに興味ある無職ヒキニートでもできる？
つか車欲しいけど金ないから工場で働いて給料の変わりに車現物支給とかできんの？

>>2
俺も2でこう言うコメントができるようになりたい

>>224
で、お前はどんな職種で働いてるの？てかそもそも働いてるの？

本当はもっと出してもいいんだろこんなの

トヨタに限らず
どこのメーカーも
イジメが相当、酷いって聞いたな
いい年こいた中年社員がイジメとか
なんでそうなってしまうんだろう…

>>230
俺の知る限りでは見た事ないぞ
まあ、どこでもそうだが仕事できない奴は
馬鹿にされるけどな
組合員でもイジメが原因で首になるし

>>223
高卒でもそんくらいあるよ
二年目でさえいい車乗れるわけだ

>>218
俺も同じ
週末までに4キロ減って土日に食っちゃ寝でまた4キロ増えての繰り返しだった

期間工から正社員登用を狙うのと、家の近くの〜〜工業の工員の正社員の求人に応募するのとではどっちのが確実なんだろうか

４３歳だけど正社員になれる？

>>234つーか期間工やったら正社員なろうとか思わなくなると思うよ
工場なんてもはや日本人の働く場所じゃなくてどんどんコストカットされて待遇悪くなる

まあ質問に答えるなら非正規から正社員になるほうが遥かに難しい

>>45
シーツの上に麻のマットしないか普通

そんなに人辞めるなら少しだけラインのスピード緩めればいいじゃん

>>238
ありえない
ラインの全工程は定期的に工場の上の連中がストップウォッチで計時してそれこそ一秒一動作単位でカイゼンし続けられている
ロボットや機械がエンコしてラインが止まると工兵みたいのがわーっと出てきて全力で治す
ラインを規定の速度で止めずに回すことに彼ら全力でやってる

俺はやった事ないけど絶対キツイだろ
長く続けられる奴はそれなりに才能ありそう

車の期間工とかキツ過ぎってイメージしかないよね
期間工勤まるなら何の仕事でも大丈夫そうｗ

トヨタのために円安政策
トヨタのせいでTPP
せっせと中国進出
こんな会社つぶれりゃいいのに

労働者を使い捨てかよ

これだけ優遇しても人が来ないからブラックな派遣会社が暗躍するんだよｗ

>>239
ロボット技術が発達すると人間は働かなくて済むって夢物語や
人間の仕事がロボットに奪われスラム街で暮らす無職が大発生するって恐怖の未来が語られるが
ああいう工場とか見てると正解は
ラインの速度が少しでも遅れると自分の後行程担うロボットに
｢これ以上遅れると責任者に情報が送信されます｣って
警告されながら仕事するってのが正解だと思うわ

その日によって生産目標変わって流れるスピードが早くなったりするんだろ？
ただでさえ不規則な時間シフトで働かせられるしきつそうだよな

>>246
流石に日単位で生産量やタクトが変わるなんて早々ないよ
月単位で生産ペースを決めて、トラブルなどが起きた時には残業で対応って感じ

4年くらい前の話、トヨタ車体の期間工を半年くらい続けてさて次の更新をするべきか辞めるべきかの回答を求められてた時、同じ班にいたホモのおっさんから狙われていると知り、速攻で辞めますと答申書出したわ…
あのオヤジ、入社当初は散々イジメやがったくせに今更ケツを狙うとはどんだけの変態だよ。

他から東海地方や働きに行こうと考えてる人は、岐阜・愛知県民の陰湿さに立ち向かう覚悟も必要。
始めの一ヶ月はイジメが酷くて露骨。
他県から来た人同志仲良くなっておけば、味方になってくれるし、イジメにもある程度は耐えられる。

海外に生産拠点移さない限りはトヨタの株を買う事は無いな

下請けイジメシステムと政府との阿吽の呼吸システムは
国内でしか活用されないから海外に出て行けないトヨタ

オッス、オラ名古屋だみゃ〜、トヨタを悪者にするだみゃ〜
下請け虐めだみゃ〜、金よこせだみゃ〜


希望見えぬ「世界一」　トヨタの足元＜１＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051102010405.html
＞名古屋市近郊にある古びた工場
「身の丈見失うな」　トヨタの足元＜２＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051202010650.html
＞自動車部品の梱包（こんぽう）用段ボールなどをつくる「中央紙器工業」（愛知県春日町）の本社応接室
誰のための削減か　トヨタの足元＜３＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html
＞社長は創業以来の機械を今も操る＝愛知県尾張地方で
町工場の事情がある　トヨタの足元＜４＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html
＞愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
努力だけじゃ勝てぬ　トヨタの足元＜５＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051502011496.html
＞部品メーカー「エイベックス」（名古屋市）社長の加藤明彦（６１）
「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html
＞新川（右）の堤防が決壊し、水浸しになった工場や住宅＝２０００年９月１２日、名古屋市西区

>>241
こんな職歴何の足しにもならんよ

今出が田原行きの準備してる

田原懐かしい
20年近く前に行った時はハイラックス、プラドのラインに入った

人間関係の苦労が半端ない職場なんだよなあ

http://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg

日産でライン作業してた時、隣の工程の派遣が使えねークソでそいつの分まで作業増やされたわ。
それでいて時給あがんねーし。
休憩時間も作業の準備しないと間に合わないほどだった。