折りたたみ式電気自動車を開発 ＝ 韓国

　
ＫＡＩＳＴ研究チーム、折りたたみ式電気自動車開発＝韓国

http://japanese.joins.com/upload/images/2013/08/20130814101053-1.jpg

ＫＡＩＳＴ（韓国科学技術院）緑色交通大学院の研究チームが開発した
超小型折りたたみ式電気自動車「アルマジロ（Ａｒｍａｄｉｌｌｏ）−Ｔ」が１３日に公開された。

全長２．８メートル、重量５００キロの「アルマジロ−Ｔ」は、駐車した後、スマートフォンのアプリケーションで１．６５メートルに折りたためる。
その状態で３６０度回転も可能だ。

定員２人で最高速度は時速６０キロ。１０分間の急速充電で最高１００キロまで走行できる。

この日、大田ＫＡＩＳＴ本院で、研究員がスマートフォンを使って「アルマジロ−Ｔ」を折りたたんでいる。

http://japanese.joins.com/article/021/175021.html?servcode=800&sectcode=860&cloc=jp|main|top_photo

スマホのアプリはともかくとしてこれはいいわ

ダニみたい

全然小さくなってないし誤作動で中でグチャってなりそうで怖いわ

小さいキャスターがすぐ捻挫しないか？

イラネ

なんか意味あんの？

これどういう場面で真価を発揮するわけ？

折りたたむ利点が見つかんない

・・・折りたたみ・・・？

他の車が存在しない私有地とかならいいけど
公道だと事故が怖い

途中送信

なんか対自動車事故でも乗員を守ってくれそうだな（相手側の）

何年も前にアメリカかどっかで作ってたろ
もっと出来栄えは良かったぞ
youtubeに動画もあるはず

【韓国】「請願拒否に不満･･･」〜慶尚南道議会正門でオナニー（文化日報）[08/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376434802/

折り畳めて無いし何の利点があるんだこのガラクタ？

かなり前に、スーパーのカートみたいな奴見たけど

こっちのほうがすごい
http://rocketnews24.com/2012/02/08/180239/
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2012/02/3hirico-tatamu-e1328087053719.jpg

折り畳んでどうすんだ、コンパクトでもないし
あと、可動部分が増えたせいでコストと耐久性がさがっとるな

>>17
これならまだわかる

>>17
http://www.gizmodo.jp/2007/11/city_car.html
から6年も掛かったのか

折りたたんだ状態で持ち運べるから、折りたたみ式に意味があるんで有って、
折りたたみ状態で移動できないなら、展開した時に使うスペースを確保する必要が有るから、
折りたたみ状態にする意味が無い

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

大して小さくなってねえ

http://www.kyodo.co.jp/kyodopress_cms/wp-content/uploads/2012/06/TR2012061800254.jpg

日本の超小型車は見た目同じ様な感じでも折りたたみギミック無いんだよな

KIAは似たような事やってなかったか？
http://www.youtube.com/watch?v=B9lETQ6uIQQ
これが完璧じゃん
http://www.youtube.com/watch?v=a8aTi5fM0ro

最近セブンイレブンの横にこんな形した車だかバイク置いてあるけどねあれ何

>>24
自動車運行法だっけ？通称車両法では
寸法が変る機構はダメって既定されてるからしようがないんじゃね？
水陸両用や建機とかの特車扱いじゃないと許可されないとか

糞重たいのに降りたたんで運ぶとか本末転倒

>>26
コムスだろ、バイクじゃなくて電気自動車
3輪だったらジャイロだけどさ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1105642/036_o.jpg
http://tsaotsao.net/knsht/wp-content/uploads/2012/07/448763.jpg
http://kirokueiga.up.seesaa.net/image/IMG_3931-2.jpg

実用性はともかく発想は面白いから褒めてやる。
だけど車に一番重要な剛性が皆無だろアホか。

強風が吹いたら間違いなく倒れるな

pspgo的な何かを感じる

まぁ船に載せて輸出する時とか役に立つんじゃね

折りたたみ式電気自転車を出してくれ

>>1
http://japanese.joins.com/upload/images/2013/08/20130814101053-1.jpg

比較画像、なんで場所変えるんだ？

>>17
こっちのほうがかっこいいな

折りたたみ式クレーン
http://getnews.jp/img/archives/001580.jpg

事故ったらかなりコンパクトになりそう

1人乗りでもドアだけはつけて欲しいわ
片側は開かなくてもいいから

>>35
ホントだ気付かなかったわ
ワザとだとしたら何らかの視覚的効果を狙ってるんだろうな

>>35
多分、撮影者の立ち位置が変わっただけだと思う
1枚目の人物の陰に隠れてて根元近くだけわずかに見えてる木が、
2枚目の持ち上がってる方のタイヤの下に見えてる木と同じじゃないかな

もちろん、そんなことをする意味は全く理解できないけど

利点は駐車スペースが狭くてすむことぐらいか