【嫌儲バイク部】バイク女子がバイク人口復活のカギ？　軽二輪の新車販売台数上向く

バイクの「軽2輪」の新車販売台数が上向いてきています。

バイクの中で「軽2輪」という、排気量が250CC以下の車種が、最近、新車販売台数が上向いてきています。
2006年からの排出ガス規制の強化や、駐車違反の取り締まり強化など、バイク市場にはこれまで逆風が強かったですが、
最近それを乗り越える動きが出てきているようです。

6日、神奈川県の大磯ロングビーチには、夏本番を楽しむ水着姿の女の子が集結した。
その1週間前、プールに隣接する駐車場には、ジーンズにジャケット姿の厚着をした女性が集まっていた。
ヤマハ発動機販売が主催した女性限定のバイク講習会には、20代後半から50代半ばまで、14人のバイク女子が参加した。
その中には、2輪車PR大使を務める、プロフィギュアスケーター・荒川静香さん(31)の姿もあった。
そして、ニュースジャパンの大島 由香里キャスターは、2012年8月、大型2輪免許を取得したばかり。
右足は後輪ブレーキ、右手はアクセルと前輪ブレーキ、左足はギアチェンジ、左手はクラッチと、独特な操作をするバイク。
女性ライダーの割合は、全体の2割程度となっている。
荒川静香さんは「バイクのライダーが女性で、髪の毛すごく長くて、すごく大きいのに乗っていたんですね。
インスピレーションがピピッと働き、そのまま教習所へ行ってしまいました」と話した。
2人とも、バイクに乗るきっかけとなったのは、かっこいい女性ライダーに一目ぼれしたことだという。
講習会の目的は、この一目ぼれの連鎖反応で、バイク人口を増やしていくことだという。
ヤマハ発動機販売の松本泰介氏は「女性が乗るんだからという感じで、うまく男性の方にいい刺激として、作用してくれないかなというところで始めてます」と話した。
参加者の愛車を見ると、講習会を主催したヤマハではなく、競合他社のバイクも目立つ。
まずは、ライダーを増やすことが最優先だという。
55歳主婦は「なかなか公道で練習するって、もちろんできないので、自分のバイクがどう扱えるのかっていうのが、よくわかるので」と話した。
31歳会社員は「同じような目的を持った仲間と出会えることと、ほどよい1人の時間が持てるところ」と話した。

続く

続き

バイク人気は、高まっているのか。
東京では、ある変化が起きていた。
客は、「しばらく仕事で忙しくて、乗れない期間が続いてたんですよ。でも、約10年ぶりぐらいですか、ちょっと買ってみようかなと」、
「前に乗ってたんで、また買って乗ろうかなっていう」などと話した。
あるバイク販売店では、毎月の売り上げが、2012年と比べて、最大15%ほど伸びているという。
エスシーエス 白山本店の佐藤 勝マネージャーは「ちょっとゆとりができたんで、もう1回乗ろうかなという方で、
やっぱりそのぐらいの40代、50代の方とかは、非常に多いです」と話した。
2010年以降、新商品が続々投入され、排出ガス規制の影響で減少していたラインアップが復活しつつあるバイク。
駐車場不足も徐々に改善している。
インターネットのウェブサイト上で検索できる東京都内のバイク専用駐車場の数は、4年間で1.5倍ほどに増加し、およそ1万台分が検索可能になった。
講習会では「千鳥走行」と呼ばれる低速のジグザグ走行の練習や、急ブレーキ、急ハンドルなどの基本操作、公道でのツーリングも体験できる。
長距離のツーリングを本格的に始めたい女性ライダーに人気で、毎回定員に達してしまうため、2013年から、全国的に活動を広げる計画だという。
大島キャスターは「楽しかったですね。この風を切る感覚は、バイクでしか味わえません」と話した。
加速し始めたバイク市場は、このままギアをトップに入れられるのか。
バイク女子への期待も高まる。

ソース先に動画あり
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00250156.html

夏、本番を楽しむ水着姿の女の子
こりゃたまらんな

千鳥組んで走行するマスツーってつまらないけどなー
ウンチク垂れたいオタみたいな奴が居るし、自分のペースで走れないから凄く疲れるし
いい景色だな止めるかとか、あの店寄ってみようかとか、わき道入るかみたいなのができん
あとツーリングクラブに女が入るとオッサン同士が張り切って雰囲気悪くなるんだよね

女なんかに見つかったら速攻で趣味としてのバイクが廃れるわ

やめてくれ

>>4原付が混ざると更に大変だよね

○○女子ってある種東原のブログに近いだろ

若い頃散々暴走してバイク悪者にしたおっさんもバイク買えよ

昔々バイク女子と電車で知り合ったわ、会話しただけだけど

落ちぶれた業界で老害経営陣がたどり着く最後の砦。それが女。

>>4
その通りだと理解っていてもたまにはたまには誰かと感情を共有したいのさ

やっぱ駐車場だよなー
どこにでも駐禁気にせず気軽に止められるってのが魅力だったのに
自分の家の前に知らないバイクがあったらなんかイヤだけど
歩行者の立場で駅前とかそんな邪魔に感じたか？俺全然平気だったけど

>>12
車両なんだから車の駐車場に止めなよ
そういうノーマナーがバイクを駆逐したんだ
自転車じゃないんだよ
車一台分使っていいからちゃんと駐車場に止めような

コンビニ駐車場は余裕で車両スペース一台占領します

あとねハーレーとかが千鳥組んでスローペースで走ってると
車乗ってるとき追い越せなくてマジ困る
せめて数台づつにグループ分けて欲しい

フルフェイスのメットかぶったままコンビニに入るやつなんなの？

バイクノリとかキチガイしかいないやろ

>>6
マグナキッドくんだね

女の運転ってだけでヤバイのに
バイク乗って公道走るとか、マジやめて

>>13
路上のコインパーキングにバイク止めてたら、死角になってたのか突っ込んできて人のバイク倒してそのまま倒した馬鹿と
無理やり人のバイクずらして車止める馬鹿が居たわ

>>13
669 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2013/07/13(土) 22:48:10.87 ID:ByDk/77O [1/4]
【車種】ＮＣ７００Ｓ
【場所】東京都板橋区某珈琲店駐車場
【時間】本日、朝８時〜８時半の間

【被害】４輪の駐車場の半分を使って駐輪し、３０分ほど店にいて戻って来たら
　　　　スタンドが出たまま左側に倒されていた。
　　　　左側のステップ、レバー、ミラー、ハンドルエンド、ウィンカーなど破損。
　　　　そして右ミラーが根元から完全にへし折られていた。
　　　　ライトまわりも全体が右側に寄ってしまい、サイドスタンドも曲がってしまって
　　　　タンデムステップあたりに引っ掛けておいた嫁のヘルメットも挟まれて破損。

672 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2013/07/13(土) 23:33:55.22 ID:ByDk/77O [2/4]
あたりを見回したけど監視カメラは無かったと思う・・・

４輪の駐車場なので、一応気を使ってきれいに半分空けて、バイクが停まっているのもわかる
位置に（奥過ぎない）停めておいたが、あとから来た４輪客が停められず気に食わなかった
のか・・・被害状況からして車両を当てられたのではないと思う。

気が動転してたし、嫁もいて面倒は避けたかったので、地面に漏れたガソリンを車載してた
ウエスで拭き取って、店や警察には届けず購入店へ直行。
バイクは預けになり、連休やらで修理は見積もりだけで１週間ほど掛かる見込み。

勝間みたいなスーパー運痴じゃなくて荒川を持ってきたのは賢いが、やはり大多数の女に運転は向いていない。
日常生活で怪我や死亡のリスクが最も高いものをあまり気軽に宣伝するのも罪深いよな、それも女にとか

バイク人口復活の
カギは
バイク女子

わんおふ５分アニメで放送しろよ

自転車の次はバイクブームか

男でも髪形が崩れるって言う時代に化粧はげるバイクのブームは無いと思うわ

>>24
キモオタしか釣れんだろが

ばくおん！アニメ化しろ

バイク女子ってカァチャンみたいなのか、男の影響受けたサブカル系しかみたことないが

>>21
イモビアラーム付けろとは言わないけど
アラームくらい付けとけばいいのに

>>21
都心は大変だな
田舎はとりあえず店の前止めとけば大丈夫な雰囲気ある

荒川静香って
立場あるやつはあんま乗らん方がええと思うわ

どう考えてもバイク乗って死ぬ奴の大半は女より男だろ
しかも若い男

車検さえなくなれば売り上げ倍増くるとおもふ

車検の他にタイヤ代が意外とかかる
2年で5万はかかる

ツータイヤなら3万少しで履けるけどね

バイク女子を撥ねて瀕死のところをレイプしたいよな？(´・ω・｀)

>>36
先日ツータイヤを
トラの正規ディーラーで交換してもらったけど
工賃込みで7万以上したわなw

まぁナップスとかその辺の用品店で下手な作業されるよりは
いいかな？とは思う

>>34
あんなペダル踏んでブレーキ握って自賠責+数千円払うだけの検査嫌がるって何なの？
自賠責も払えないの？

>>33
無知乙
死ぬのは30代40代のリターン層+オッサンになってからデビューした層
そして大抵は大型乗りだ

　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　/ 　⌒　　⌒ ヽ　
　　　　　　　　　/　　（ ●）（●） |　　
　　　　　　　　 |　　　　（__人__） }　　　うーっす
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　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　|　　ttp://i.imgur.com/0RzXnKh.jpg
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>>41
タイヤ交換で精度どうこう言うのこの作業だけよな

ヤマハの軽二輪って、セロー、WR、トリッカー、ドラスタ位？
女子に？売るの？
ほぼドラスタ一択じゃね？

>>38

>>38
ぼったくりじゃん

>>21
自分も買い物で駐車場に止めた時にコレやられたわ

後ろからぶつけられて倒された時、隣の車にぶつかったせいでドアが凹んでた
こっちはバイクがウインカーが取れてミラーは傷だらけ
ぶつけた相手の車の修理に保険を利用で割引等級ランクダウン、
ぶつけて来た車はすでに逃走済みでこっちのバイクの修理費自分持ちで凹みまくりだったわ

水着姿の女の子がバイクに乗ってると聞いて

http://up.null-x.me/poverty/img/poverty76902.jpg

>>43
オフ車で足ツンツンの女の子ってのもなかなかいいぞ

事故が増えるな

>>40
当たり前みたいに嘘つくなよ
そんなデータ一切出てないぞ

http://www.youtube.com/watch?v=olBM1U5bO7Y

こんなお姉ちゃんだったらいいけど実際はヤンキー上がりのおばちゃんがほとんど

>>39
そうそう
車検＝バカ高　〜　思い込みだよなｗｗ
フィットネスクラブ＝バカ高いって思い込みと同じレベルで・・・

ブレーキとタイヤ・燈火類と排ガスがOKなら車検に通る訳だから
距離を乗らない401cc超過バイクで月100ｋｍでも乗るなら整備費要らないからね

重量税＋自賠責で2万だもの。
つまり、２５０と自賠責代は同じだから差異は２年に一度の重量税１万がプラスしただけってこと

>>52
コイツも思い込みか悪意だな
ヤンキーは、姉ちゃんも兄ちゃんも成人後は4輪しか乗らない

ステアリングホイールに白いワッカはめて、
ルームミラーになんかぶら下げたほぼフルスモークのエスティマとかｗｗ

PS250に乗ってる子とハンターカブに乗ってる子知ってるけど
かっこいいよ

>>49
よくわかるんだが、物凄くレアキャラな上に、何故かメンタルに問題がある人が多くね？
俺の知ってる範囲がたまたまそうなのかも知らんけど

>>45
タイヤはほぼ定価だし
工賃は用品店より割高だから
仕方ない

国産なら用品店でも気にしないけど
用品店側も外車はあまり触りたくなさそうだったからさ

>>48
ロザリタ・チスネロスならあり得そうだな・・・

長くバイクのってるならまだしも新規はユーザー車検なんて知らんやつのが多いだろ
でバイク屋に出すボラれるバイクなんてあくまでも趣味だしな金が掛かるならいらんて考えるは

>>58
言い訳か何か？

ユーザー車検受けたことある奴なら分かるけど
検査官は何も見てない。マジで
スイングアームとタイヤをプラハンで叩いて「はい、いいよー」つって終わったわｗ
一体何を見とんのやｗｗｗ

えっ？終わりですか？って言ったら
「定期点検簿持ってきたでしょ？だったら定期点検してるんよね？」とか抜かしてきた
チェーンの張りしか調整してねぇよｗｗｗ

店に出して5万6万掛かる車検って
自賠責分を引いた3万4万は一体どこに消えてんだよ
エンジニアの稼働量と言えばそれまでだけど、それにしてもボリすぎ

>>20代後半から50代半ばまで、14人のバイク女子が参加した。

女性ライダーが参加したと書けよ

>>56
(´・ω・｀)知らんがな

これは道路がさらに危険になるってことか？

５０代ぐらいのＢＢＡが買い物とパチンコするときに
原付利用するだけだろ

>>4
気持ちは分かるが女の子の前でオッサンが張り切るのはしょうがねぇよ。

そういうのは半分くらい女の子が原因で駄目になるのがこまる。
普通に野郎だけの方が好きなようにだべれていいんだよな。

「女にバカウケ」ってするのはオワコン業界の特徴やな

>>36
ネットで買って持ち込んだら1万円以上安くなるじゃん…凹むわ(´・ω・｀)
明日新タイヤになるってのに…

俺も中免とってバイク乗ってたのは16からの二年間だけだった
どんだけ安全運転こころがけてもリスクはゼロじゃないってわかってみんな下りる

>>13

>>28
鈴乃木凛ちゃんは俺の嫁だから(怒り)
>>41
一つ前のGSX-R600/750か

女がバイク乗るのは彼氏の影響ってばっちゃが言ってた

>>70
つーか女って自分がないから何についても彼氏なんだよなぁ…

>>16
それ強盗だろ

車の免許をとって最低でも１年は車に乗ってから
バイクに乗って欲しい

車の死角をわかってないまま乗るとバイクはほんとに危ないよ
マジでバイクって車からは見えづらいから

車の免許を持っている人はもうそれだけで
バイクの免許あげてもいいくらい

これ以上、短足小人男&糞女のためにシートをガバッと下げたダサいバイク売るのやめて欲しいわ
SSや昔でいうレプリカじゃないバイクも正座みたいになるとか苦行かよｗ

>>54
こないだGT380に乗ってコール切ってる珍古会のおばはん見たよ

>>73
同じような理由で車運転しないやつは自転車も乗ってほしくない
後方確認しないでなんで車道に出てくるんだよ
マジ死ねよ

いいから歩行者以外はみんな死ねよ

もう外出ない(´･ω･｀)

>>73
車の免許を持ってる人はそれだけで原付乗れるじゃないですか

もううんこしない(´･ω･｀)

後方確認しないで車道に出るアホとかおらんだろｗ

>>74
とりあえず座る位置か座り方が悪いと言っとく

夏休みシーズンだからもうどこ行っても混んでそうでどっか行く計画立てても諦めちゃう

真面目な話女子は2輪免許取得料金通常の半分にしてやれよ

そしたら俺女装する

>>56
いや、俺の知り合いのバイク女子()もちょっとオカシイ、しかも面識全くない二人だ
バイクの自慢が大好きなメンヘラって感じ

10Lタンクの燃費悪い400で北海道行きたい

>>86
盆栽親父みたいな感じか

>>56
あー分かる
ドゥカとか乗ってるのはたいてい男の影響で
オフ車乗ってる子はなんかおかしい

>>88
近いかもしれん、バイクに限らず自分の思い通りにならないとすぐ不機嫌になったりキレたりしてたな
女がそうなんだ、って言えばそうなんだがその二人に限定して言えば一般的な女より付き合いづらかった

>>38
工賃、廃タイヤ代、バルブ交換込みで4万だった
http://i.imgur.com/k4qAEZw.jpg
http://i.imgur.com/pS0Q0IT.jpg

子って言うほど若い女がバイク乗ってるとこなんて見たことない
若くても30過ぎ

俺のは型落ちα12を23000円で買って近所の車屋でチェンジャー使って履き替え廃タイヤ込み3000円
26000円で収まった

おばはんで原二乗ってるのは80年代のバイクブームで免許取ったのかと思うが、
大型のってるのは最近免許取ったミーハーのようなきがする

原付乗ってる女って貧乏くさくてやだな

>>91
俺も近くの用品店で済ませたかったんだよぅ
で、相談しにいったら
トラですか・・・
って言われたから不安なので辞めといた

結局Dでオススメされたタイヤにしたけど
車体とマッチしてて
とても乗りやすくなって乗るのが楽しくなったからヨシとしてる

まぁDにもお金落としとかないと
いざなんかあったとき潰れてたんじゃ
困っちゃうし・・・

車両の入れ替わりが早いから
そう簡単に潰れそうもないが・・・

ところで、2割も女居るか？

>>97
大学の駐輪場を見た感じでは50台中1人かな

タイヤ工賃は取られても別になんとも思わん
他の工賃は取られるの嫌だけど

タイヤ交換自力でやる奴は尊敬する
あんなめんどくせーの店にまかしときゃええ

http://www.hamaguchixbakuon.com/

Z6インタラクトとかいうタイヤ履いたけど
まぁ1万キロ持てばいいので大丈夫だろうと思って履かせた

履いてる奴の評判が聞きたい

>>101
一年前に
ZXR400で履いてた

カタイタイヤだなー
としか感じなかったかな

カタイわりに寝かしこみは重く感じたけど
ZXRという車両特性もあったかも？

ウェットは怖かった
まぁまだ免許取り立てで
ヘタレでしたけど・・・

車両とのマッチングもあんまりよくなかったのかな？
サスも固かったのが原因かも知れないし

今はトラでエンジェルSTだけど
グリップ感も分かりやすく
もうちょい行けるとか
限界近いかな？
とかが手と腰で感じとれるし
怖いって印象はまだないな

ウェットはまだ走ったことないのでわからないです

CBR600のフルモデルチェンジまだかいな
いろいろ変更部分はあるけど実質的には07年からFMCしてないだろ

CBR600RR 2013ってなんであんなかっこ悪いんだよ･･･

>>99
俺はタイヤ交換は自分でやるぞ、別に苦にならん
コンプレッサー持ってりゃあんなもん誰でもできるわ
ただ車検がたまらなく嫌だ、とにかく嫌だ
ユーザー車検は経験してるが
車検の時期になると、有給とってユーザー車検か、バイク屋に任せるか、と考えるのがとにかく煩わしい

チューブタイヤのパンク修理よりチューブレスタイヤのタイヤ交換のほうが楽

VTRみたけど8割ババァだったぞ

事故ってカタワになった女なんか見たくない
身内や知り合いの女の子からバイクに乗りたいって言われたら必ず全力で阻止してきた

俺らみたいなバカ以外にバイクの免許なんか取らせるな、結婚したら免許取り上げろタンデムは原則禁止ヘルメットはフルフェイスかシステムヘルメット以外は市場から消し去れ


おい女共、悪い事は言わんバイクには乗るな

>>53
その程度なら125でいいだろ　燃費も消耗品もダンチなのに

>>73
ドアミラー禁止にしてフェンダーミラーに統一してしまえばいい

>>95
女に高望みしすぎやろ

妹はたまに俺のZ1でバイトに行く
俺が乗るよりカッコイイから困る

カギじゃねえよばか

>>51
これみると30代40代多いわ
40代はしっかり増加してるし
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/2rin_jiko.htm
多分調子こいた限定解除世代のリターンライダーだと思うけど

こけるとびっくりするくらい簡単に半身不随になるぞ？
わざわざ危険な乗り物に乗るこたーねーよ('A`)

>>60
20代後半以上で「女子」はないよな

こないだカタナ乗ってるお姉ちゃん見かけてキュンってしちゃった

中免の取得費用下げろばか
たけーよ

高校生の妹は俺のシェルパにたまに乗ってる
たしかにアイツはどこかおかしいのかもしれん

バイクなんて若い人も家庭のある大人も乗っちゃ駄目だろ
独身のおっさんの乗り物だわ

原付欲しいけど怖いし自転車で我慢しとくは

うるさくて飛ばす気にならないカブ90が安全

最初から大型選べない教習所って金目当てな気がす

俺が400で駐車場から出ようとしたら250に乗った若い超イカシタ女が
「ごめんなさい　こんな変なとこ止めちゃって」とこう話かけて
きやがった。おれは「あっ・・・ぜんぜんその・・・だいじょうぶっすよ」
っと紳士的に対応して雌の誘惑を断ち切ってやったのさ　男なめんな

カワサキ新型Ninja250 (2013 )試乗インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=dEvMhrkbNtw

>>118
おっさんなのに免許費用も出せないのかよ

今の250ってフィットと同じような走りしかできないんでしょ？
遅いバイクなんていらねえわ

>>41
そのAA、バイクスレでは共有NGに入ってるみたいだぞ

偶然なんだろうが、GSX-R1000に乗ってる女が近所に二人いる。
一人は大学生、一人は社会人。大学生の方はガボガボうるさい
マフラー着けて近所を憚るのか、通りまで押して歩いてるよ。

俺は好きでアドレスに乗ってるだけだから(震え声)

>>91マッハ

>>5
それ以前に事故が多発する
しかも責任は取らずに人のせい・・・

>>119
詳しく聞かせろ

>>118
京都で47000円でとれる

皮剥いていきた
端までつかえねー
http://i.imgur.com/z65nP5n.jpg
http://i.imgur.com/rnPNiSY.jpg
http://i.imgur.com/2SlrmEh.jpg

サンダーで削れ

>>134
無理して端まで使う必要なし

原付乗りもっと増えてよ
田舎じゃ俺ぐらいしか乗ってないから恥ずかしいだろうがよ

>>123
いきなり大型二輪って人が危ないからでないかな？

自分が通ってた教習所はいきなり大型も選べたけど、
同一料金で小型→普通→大型ってのを勧めてた。

自分は普通二輪持ちだったから大型だけど、一緒に
着ていたおじさんはそのコースを選択してた。

大学の時に原チャで登校してくる女がいたけど、よく校内でバイクごと転げてた
ある日、怪我して登校してたからまた転げたかと思ってたら国道で転げてバイクをおこせなくて渋滞を引き起こし、他の人におこしてもらったと笑いながら言ってた
そいつが大型とったって話を人伝に聞いたがどうなったか不明
おこせない奴に免許とらすなよ

>>139
自分が通ってた所だと、まず引き起こし講習があり、それが
まるで駄目だと小型二輪からやらされるw

体のちっちゃい子だと相当に苦労するけど、実際は力と言うより
コツだけなので、最終的にはできる子になる。

ここいらは教習所のありがたさかもしれんね。

自分のバイクこかして引き起こしの練習したくないしな
教習所でやらせてくれるならガンガンやったほうがいい

教習所のはガードついててベッタリ寝ないから、いくらか起こしやすいけどね

センスタかけ教えてくれるけどセンスタあるバイクに乗ることが無い
教習車って今でもセンタースタンドついてるの？

>>140
男もまず引き起こしの練習させられるの？

俺はいきなり大型で取ったけど、最初の時間は
教官に指導なしで言われたよ

勝手にあそこのバイク置き場から大型XX号車出して
勝手にその辺で８の字押し回しして
勝手にここまで持ってきて
勝手にセンタースタンド出して待ってて

コツが全く分からないから腕力と脚力で強引にやったけど
全部終わったらゼーゼー息を切らす羽目になった

教習所ってこいつ２輪ある程度乗れるなと思うとほぼ放置だよね

>>144
俺もそんな感じだったけど、持ってこれればOKで、
特に練習なく、そのまま講習に入った。

できない子は引き起こし講習で＋１時間追加って感じ。

ここいらは教習所毎に違うだろね。

中免は最初に引き起こしからやったけど、大型はやらなかったな
転んだら引き起こしはもちろんするんだけど、起こすのだけに時間は取らなかった
友人が行ってた教習所はその逆で、毎回起こすところから始まってたそうだ

>>145
そもそも教習時間が長すぎるからなあ
ほとんどの人が時間半分くらいでも卒検余裕で通る

ちなみに、普通二輪の１時間目の奴にはバイクを出すところから
指導してた

結局最後までAT車のスタンドが起こせずに免許取っちゃったよ
車重200kgが限度だよアレ

旧V魔のセンスタが、立てられたり立てられなかったりの微妙なラインだった

>>150
ATとハーレーの試乗の時だけは、またがってからスタンドを
出し入れしていいっていわれた

自動二輪中型がいつのまにか普自二に変わっていた

>>150
こんな風にバイクを引いちゃったんでないかな？
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/ridetechnew/onroad/lesson1/img/02/point04_b.jpg

イメージ的には、斜め上に引き上げたくなるけど、
実際は真上に引き上げるのが正解。
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/ridetechnew/onroad/lesson1/img/02/point03_b.jpg

慣れちゃうと手に頼らなくても引き上げれるんで、慣れだね。

>>154
ええ、こんなんだったのか？
俺の指導員ウソ教えやがったな

>>155
普通は下の画像と同じことを習うと思うんだが

AT車ってビグスクのことじゃなかったの？

>>123
うちの教習所のHPによると、
当校は生徒二人に対して最大でも指導員一人、苦手な方には
マンツーマンでお教えしますから、いきなり大型でも大丈夫！

この教習所は４輪、２輪とも安心パックなんて制度はない

>>157
現行だとホンダのDCTを搭載したバイク
過去にはホンダマチックを搭載したCB750エアラ、CB400Tがあった
ボスホスもATらしい

最近解剖の勉強を始める事になったんだがこの筋が収縮してるとか意識してすると
前よりスムーズに気持ち良く体重移動できる様になった気がする
脊髄やったときの怖さも言われるから恐怖も増すけど

>>147
大型の教習生は中型持ってることを前提にしてるのが普通みたいなところあるからな
引き起こしみたいなのは「当然できるんでしょ」なところがある

今行ってる教習所だと大型も中免もバイク起こすの教えないなぁ。
俺こかした時普通に起こしたけど他の奴らは皆起こせないで教官に手伝って貰ってたな。
女はまぁ仕方ないかもしれないけどあの程度も起こせないひ弱なもやしボーイ達は
ジム行って鍛えてから出直すか諦めて小型にしろよ…と思った

起こすのなんてもやしボーイでも起こせるんですけどね
鍛えるどうこう言うのマジで関係なし

>>162
教わってないことはできないよ 引き起こしなんて完全に力の入れ方なんだから
体を鍛えて とか言ってると乗れてる人に笑われるぞ
バイクに筋肉の量はあまり関係ない

スーパーカブ新車で買ったけど顔がダサくなってて泣いた

可哀想だから振り向いて顔を見てプッ！って笑うのはやめてやれｗ
美人ライダーなんてのは野郎の妄想に過ぎんのだからな

ハーレーの集団には女って結構いるんだよな

http://i1.pixiv.net/img43/img/higuchi1927/37170674_p0.jpg
http://i1.pixiv.net/img43/img/higuchi1927/37170674_p1.jpg
http://i1.pixiv.net/img43/img/higuchi1927/37170674_p2.jpg
http://i1.pixiv.net/img43/img/higuchi1927/37170674_p3.jpg
http://i1.pixiv.net/img43/img/higuchi1927/37170674_p4.jpg

にこーー！！

スレ間違った

初めてバイク買おうと思ってるんだけど、ホンダのVT400Sってのはどう？

>>13
緑虫発生以前に、バイクの駐車マナーなんて叩かれてた記憶ないわ。

>>170
多分ほとんどが銅じゃなくて鉄とかアルミだと思う
そのジャンルで中型は残念な部類だと思うけど、個人的にはトリコロールカラーにグッと来る

CBR600RRほしいけど乗る機会がない

嫁には軽自動車を買い与えてるのに
自分は原付で通勤してる夫ってなに考えてるの？
家畜すなあ

東京で安く二輪免許取れるとこないの？普通自動車はある

ビックスクーターもってるけどセンタースタンドで立たせることできん
重すぎ

>>173
cbrはええでぇ〜ｗ

>>172
バイク詳しくないんだけど、胴のほうがいいの？
シャドウクラシックはどう？

>>134
公道ならそんくらいにしといたほうがいいよ。

ウケ狙いでアスペのまねしたのに真面目に返されて>>172涙目ｗ

>>176
あれはうまくできてるから。まっすぐにして踏むだけだぞ

>>181
平のとこなら立つけど少しでも斜めだとできん

>>178
シャドウクラシックもほとんどが鉄とアルミだと思うわ

>>174
原付はどうかと思うけど、バイク通勤は渋滞の点と、
駐輪の点が捨てがたい。

>>170
今乗ってるけど初心者にはすごくいいよ
高速以外はもりもり言いながら走るしカッコイイし超楽しい

>>162
そもそも起こせないってことは適正無いってことなんじゃないのかと思うけどな…ｗ

>>186
「包丁使うのが危なっかしいから包丁使うな」ってのと同じで、
教えれば誰でもできるたぐいの技術だと思う。

初めての人に難しく、慣れれば女性でもできる技術に適正は無い。

バイク乗りっておっさんとキチガイだけだろ

>>114
リターンよりも教習所でいきなり大型取って初バイクがリッターって連中が多いと思う

>>188
まるでおっさんがキチガイじゃないような言い方だな

他人の迷惑も考えず、安く買えて免許も簡単に取れるバイクなんかで公道をウロチョロか…
最近の女子供は公共の場にはそれに相応しい着物、履き物があるって事を理解できないのか
二輪車なんて昔からあったけど、昔の若者は頑張って働いて金貯めて免許取ってセコハンでもいいからちゃんと四つ輪のクルマ買って
公道というパブリックなステージにはそれなりの身嗜みを整えてから出て来たもんだ

ビーナスラインと安房峠行ってきた
今日は涼しくて最高だった
http://i.imgur.com/N6aGaPs.jpg
http://i.imgur.com/k19V8RI.jpg

誤爆しました
だけど誤爆でもないか…

>>188
おっさんはもうバイク乗るのが怖いです
昔に比べて一般人の車の運転がかなり下手になってる
昔は逆振り右左折みたいなトーシロー運転する奴は１割くらいしかいなかったよ
今は８割くらいが逆に振るでしょ
女性と老人ドライバーが増えたからですかね

Z750Sなんて希少車どこで見つけたんだ

>>195
近所のバイク屋で乗り出し55万で売りに出されてたから買った
750クラスにしては割りとハイパワーだし気に入っているよ

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　　　　　　　　 |　　　　（__人__） }　　　今日はバイクを積んだーっす
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　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　|　　ttp://i.imgur.com/WjUbPBb.jpg
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外圧にしても、
ずいぶんとぬるくしちゃったよな。
白バイ警官が、こいつは大丈夫！こいつは危ない！
そういう主観直感で審査してた頃なら、
一回目でもジムカーナばりのむちゃくちゃ運転しても
ＯＫくれたもんなｗ
免許ってのは、授ける者が、こいつは大丈夫！って見極めるもので、
規定の時間を通ったから与えるようなもんでないわな、
まあ、勝手に事故って死んじゃいなｗ
オラには関係ねえ。

>>198
大型二輪免許にステイタスも無くなっちゃったし
ほんとバイクなんかどうでもいいよなぁｗ

まあ、バイク乗りは、最低５回は事故るから、
連中は、何回目のときの重大事故でみんな懲りて降りてしまうか
半身不随となるか、骨折して懲りてやめるか、
だいたいそんなもんだろね。
オレは、80、90になっても乗るよｗ
経験積んでるからな。

バイクに限っていえば女なんて関係ねえだろ
駐輪場だよ駐輪場

キチガイが増えるから人口復活なんてしなくていいわジコれ

おっさんがいつまでもガキのまんまの脳みその延長で乗ってるだけ

>>191
1966年の第一次バイクブームでは世帯普及率が30.1％で乗用車を超え
それから裕福になり乗用車が上回っていった
これは現在の東南アジアと同じ状況
上野のバイク街が賑わった頃な
そこから1986年の35.6％で第二次バイクブームがやってくる

バイクは人に薦められて乗るようなもんじゃねーから
増してやブームで乗るとか一生後悔すっぞ

頭悪いから車同様のせないほうがいい

>>162
体格見て大丈夫そうなら、起こす練習を省略してる気がする。
いきなり乗りだしだったから、起こす練習しなくていいんですかと聞いたら、「あんたなら起こせそうだし、どうせ練習中そのうちひっくり返るからその時やればいいよ」だって。

>>207
俺は普通も大型も同じとこで取ったけど
初っぱなにやらされた

たしかに教習中に一回は転かすだろうから
そんとき教わるのはいいとおもうんだけど
すぐそばに教官いるとも限らんよなー

起こし方って結構人によって言うこと変わるよね

https://www.youtube.com/watch?v=KJXloABropA

そういえば、俺、中型免許も大型二輪も教習所で取ったけど
引き起こしは一回もしたことないわ・・・
教習所では１回もこけてないし。

>>209
そこからリンクしていったこの白バイさんがすてき
https://www.youtube.com/watch?v=JGbBVM_3ZeQ&list=PL5975E2BC75856BC7#t=12m30

>>211
この白バイの起こし方はかなり力がある人じゃないと無理じゃないかなぁ

バイク推しの女子

俺の1Z YPVSが壊れてやがる
腰上開けるの面倒くせえ…

>>211
そのオッサン、CB1300で飛ぶぞ
http://youtu.be/KDQN4IbJIp8?t=19m41s

これほしい
１２５もあるし
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/sr_max300/images/im_1b.jpg

>>215
すげーな
ところで白バイってCB1300が標準なの？

>>133
なんで京都は激安なんだ？
俺が中免取った時は18万ぐらいしたぞ・・・

バイク（笑）

>>217
2007年以降新規導入車種はCB1300SBベースのやつだけ
VFRやGSも騙し騙し使うのも限界があるって事らしい･･･でも当初は不評だったらしいよ

>>218
デルタはトコロテン教習という画期的な方法で効率化とコスト安を実現したそうな･･･
最初に「激安！」って宣伝して大量に合宿をゲット、提携ホテルの周辺のインセンティブまで含めた運営･･･なかなか
普通の弱小教習所では無理な経営

>>216
これに５，６０歳の初老が、不倫相手？のおばちゃんを駅で送って　またね☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ　とかやってたわ

>>8
特攻の宅みたいな世代が旧車で族ごっこしてる

バイクに乗れるぐらい運動神経があって
免許が取れるぐらい頭が良くて
バイクを起こせるぐらい筋力があって
バイクに乗れるぐらい身長があって
バイクの話が出来る。
これも女子力

マンコ共にバイク売るなら跨がってエンジンかけたらマンコ濡れるようなバイク作ればいいだけだろ
あからさまな振動だとダメ
エレガントな振動でマンコに訴えかけるようなバイク

VT1300CSの情報少なすぎワロタ
もう3年経ってるのになぁ。試乗はやってねーし

>>225
シートに穴があいててなにやら棒のようなものが出てくるとか…

>>227
シートに穴開いてても
パンツに穴開いてなきゃいみないやん

XL５００のニケツ、同乗者ヌレヌレと聞いたことがある

>>228
全裸で跨がればいいだろ

>>222
ラテン系じじいカッコいいな

これはバイク女子じゃなくて
メスゴリラ
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/Benelli-TNT-Cafe-Racer.Stat.jpg
実は結構有名なモータージャーナリストでJanie Omorogbeといふ(190cmちかい身長)

>>232
結構タイプだわ

>>232
これなんか乗ってる奴とバイクの大きさがおかしい

ttp://i.imgur.com/lU6NciV.jpg

林道いってきた　レバーの予備はもっとくべきだな…

＞東京では、ある変化が起きていた。
＞客は、「しばらく仕事で忙しくて、乗れない期間が続いてたんですよ。でも、約10年ぶりぐらいですか、ちょっと買ってみようかなと」、
＞「前に乗ってたんで、また買って乗ろうかなっていう」などと話した。
＞あるバイク販売店では、毎月の売り上げが、2012年と比べて、最大15%ほど伸びているという。

この手の話毎年のように言ってるよな
ステマ乙

>>235
折れたの？曲がったの？
曲がっただけなら側溝で直せる

>>232
Benelliかっこええな
やっぱイタ車はデザインがええ

>>237
こんな林道に側溝なんてあるのか？

>>239
それは抜けるまでは我慢してくださいよ
運良くレバーを押し込める程の割れ目の入った岩があればそこで

即行の変換間違いかと思ったらマジで側溝かよﾜﾛﾀ

「バイク」――利口は乗らず、馬鹿は続かない欠陥車両
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374386813/

>>241
工具積んでる前提だけど
レバー外す→レバー入れる→てこの原理で戻す
まぁ側溝じゃなくても頑丈で深い穴ならなんでもいい　鉄パイプがあればレバーを外す必要すらない

>>237
折れたわ　リアブレーキだけで下山は怖い
側溝は側溝なんだなワロタ

空気入れ、工具、予備レバー、ワイヤー、チューブ、ガソリン持たずして山に入るべからず

そこまでして山に入りたいのか

>>232
こういうアマゾネスに童貞奪われたい

>>246
そこに山があるからな

散歩をしようとセーター姿で玄関を一歩出たら、
通りがかったフル装備の登山家に

「山を舐めるんじゃない！」

と怒られた。　(´･ω･｀)

コッチならイイワ
http://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/elena-myers-mentors-13-year-old-caleigh-ryan.jpg
13才でレーサーに、今19才
http://elenamyers.com/images/Elena_11082012a.jpg
http://photos.motogp.com/2011/09/03/19+alvaro+bautista,+motogp_original.jpg
http://www.motorsport-magazin.com/images/950/q_80/sw_adrivo/0274185.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=KlkaorF7znA

>>104
凄くダサくなったよな・・・

>>251
レースモデルが、あの角ライトの部分をそのままインテイクにしてるからなぁ
http://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2012/11/22/mc1211027h.jpg
どっちが先だったんだろう？

基本は塞ぐのか･･･
ライトを模したシールというのは頂けない
http://pds2.exblog.jp/pds/1/201304/02/33/f0205433_18401252.jpg

>>197
バイクスレに出てくるこいつ目障りだな

>>246
「そこまでして」って、チューブ以外は最低限の装備だと思うぞ
行き先や季節によっては、ノコギリ、スコップ、ロープ、滑車、ラチェットなんかの装備が増えて行くのさ

>>255
林道や山の中は基本ロードサービスも救急車も来れないという事を頭に入れておく必要があるしな
単独でいく場合はソレ相応の装備を持っていくのはイザという時の為の保険だわな

最近知ったのがクイックスチール、色々最強アイテムだという事が判った(ガムテも必要だけどさ)

ドコモなら通じる山も多いけどな
禿で山に行くのは自殺行為

女にメーカーが迎合するとブーム終わりの始まり

>>258
それはあるが、今のところ女に乗ってみろって言ってるだけで
スクーター以外で女性向け車種展開まではしてないからセーフだな