【速報】日本無罪！　B787の火災事故はアメリカ企業が作った無線機が原因でした！

ロンドンのヒースロー空港で起きたエチオピア航空のボーイング（Ｂ）７８７型機の出火事故について、
英航空事故調査委員会（ＡＡＩＢ）は１８日に発表した中間報告書で、墜落時などに位置を知らせる信号を発信する
航空機用救命無線機（ＥＬＴ）のバッテリーが原因になった可能性を指摘した。
Ｂ７８７に搭載された米ハネウェル社製のＥＬＴの使用を停止し、ＥＬＴを使っている他の航空機でも安全検査を行うよう勧告した。

ＡＡＩＢは、ＥＬＴのマンガンリチウムバッテリーが発火の原因になった可能性を指摘している。
発火がバッテリー内部からの放電か、電気ショートによるものかは不明としている。

報告書によると、ＥＬＴはＢ７８７の機体後方の客室天井の裏側に設置されていた。
ハネウェルはこのＥＬＴを約６千個製造しており、様々なタイプの航空機に搭載されているという。

Ｂ７８７は日航機と全日空機でバッテリーを巡るトラブルが相次いだため、１月から約３カ月間運航を停止。バッテリーを改修し、４月に運航を再開していた。

ttp://www.asahi.com/international/update/0719/TKY201307190001.html

７８７型機が発火した問題で、当局が原因の可能性として調査している航空機用救命無線機（ＥＬＴ）に使用されているマンガンリチウム電池は、
米ウルトラライフ(ULBI.O: 株価, 企業情報, レポート)製だった。ある関係者が１５日明らかにした。
これまでの報道では、ＥＬＴはハネウェル・インターナショナル(HON.N: 株価, 企業情報, レポート)製と伝えられている。

ウルトラライフのコメントは得られていない。
ハネウェルによると、同ＥＬＴにはマンガンリチウム電池が使用されており、２００５年以降３０００台が生産されているが、安全性に関する問題は報告されていない。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE96F00V20130716

またジャップ得意の買収か

韓国の会社だけでなく
他にも事故があったのかい

どっかに負荷が掛かってるのは間違いないんだろ
余裕無さすぎなんじゃね？

>>2
そんなにキチガイアピールしなくても
顔見りゃわかるから

最近はファッションチョンが流行ってるのか

PC9821とかの国産機ＰＣではすべてのマシン基板上にある電池だな
＞マンガンリチウム電池。

もいっこ前のはどうなんだっけ

ユアサは結局関係なかったの？

このザマだとボーイングの大型旅客機って787で終わりそうだな

原因が判って良かったろ
何しろ、原因不明で再試出来なかったんだから応急対策しかしてなかったんだし

>>9
あの国のロビー活動で認知そのものがマインドコントロールされたのが真実ね。
なぜって？法則だから。

> ウルトラライフ

住宅用火災警報器の電池でも不具合出してただろこの会社
http://www.yamatoprotec.co.jp/assets/information/ysa-battery/

別メーカーのバッテリーも原因不詳の出火ってこと？
やっぱなんか電気系統おかしいんじゃないの
特に充電制御系

ELTが原因か。

気圧の変化を繰り返すとかセントエルモの火を喰っちゃうとかか

>>15
劣化してるから炎上しやすいんだろうな

>>15
> ELTが原因か。

Every Little Thing・・・日本が原因じゃねぇか・・・orz

しーんじーあえーるー

J•A•P J•A•P

ユアサは今回の騒動で結構とばっちりくらったんじゃね？

>>11
787って原因不明のまま飛ばしてるんだよな・・・。
しかもバッテリーが発火しない対策ではなく燃え広がらない対策で
バッテリーがまた発火する可能性は普通にある

>>19
エバヲタしね

夢の飛行機だと思ったら
とんだ地雷だった

運行停止したり改修したりしたコストって自腹なのかな？
事故原因作った会社が肩代わりするの？

>>24
時限式発火飛行機

Nightmare liner

>>24
早すぎたんだ・・