ついに本命が来たな　ホンダ、燃料電池車の量販目指す

ホンダ、燃料電池車の量販目指す 20年までに

ンダの幹部は16日、2020年までに普及可能な価格帯までコストを引き下げて燃料電池自動車を発売することを目指す、と述べた。

ずっと先のことに聞こえるかもしれないが、排ガスを出さない技術の開発に伴う研究開発（R＆D）の極めて高いコストを考慮すると、これは実際、野心的な目標と言える。


ホンダの福尾幸一常務執行役員は記者団との会見で、「2020年に普及を目指すとなると、われわれとしても経済的にペイする原価でないと大量に売れない」と述べた。

福尾氏はさらに、価格は「ある程度の普及を狙うと、やはり何百万（円）かと。その車格にあった、その車格の中でもそこそこプレミアムくらいが上限だろう」と続けた。

この野心的な目標は、それほど斬新ではないかもしれない。福尾氏は、2週間前に発表されたホンダの米ゼネラル・モーターズ（GM）
との共同開発契約の説明でこの目標に触れたが、ホンダのある技術者は8年前に公の場で同様のコメントをしていた。

本田技術研究所の主席研究員だった加美陽三氏は05年、ホンダのセダン「アコード」の価格帯に触れ、
将来の燃料電池自動車の価格レンジは20年ごろまでには300万‐400万円に低下する必要があると述べた。加美氏は、そうでなければ、燃料電池自動車は姿を消すだろうとの見方を示していた。

燃料電池自動車は水素と酸素の化学反応によって生じる電気を原動力とする。有害な排ガスを発生しないことから、有望な排ガスゼロ車両とみられている。

http://realtime.wsj.com/japan/2013/07/17/ホンダ、燃料電池車の量販目指す-20年までに/
http://s.wsj.net/public/resources/images/OB-YE904_HondaF_D_20130716083553.jpg

片落ちで良いからレクサス乗りたいのう…サンルーフ付きで…

電気自動車と燃料電池車ってどっちがいいの？

その前にシビックタイプRを200万で売らないか？

>>3
充電時間の掛からない燃料電池

やっぱり事故ったら水素が爆発するの？

いきなり水素は無理だからとりあえずメタノールあたりで形にしとけよ
GreenGT水素号も今年のルマンに出られなかっただろ

水素に関する利権作ってから普及するの？

白金使ってる限り数出せないんだろ

無理無理無理無理カタツムリ
水素の扱いづらさは半端じゃない

車載用の水素燃料の超高圧タンクも量産の目処がたったらしいし今度こそガチで普及目指すか？

>ンダの幹部は16日
さすがグロンギやるな

燃料でエンジン回す発電機とどう違うのかいまだによくわからない

国内メーカーがずっと取り組んできて、結局製品化するのはGM製を採用したホンダか

>>10
漏れまくるし劣化させるしだしなー
馬鹿が近くでタバコ吸って爆発する未来しか見えん

スタンドないから無理