【吉報】日産、「ダットサン」復活キターーーー

日産は、“ダットサン”ブランド復活第一弾モデルとなる新型車ダットサン「GO」を発表。
ダットサン「GO」は、インドで2014年初頭に発売を予定している。

ダットサン「GO」は、日産が2012年3月に発表した“ダットサンブランドの復活”を実現させたもの。
ダットサンは、ニッサン、インフィニティに続く日産自動車の第3のブランドであり、同社の中期経営計画「日産パワー88」において重要な役割を担う。

ダットサンの歴史

ダットサンは、約100年前の1914年に日本で作られた脱兎号（ダット自動車）に由来している。
「脱兎（ダット）」というのは「超高速」という意味であるとともに、当時の出資者であった、田、青山、竹内3人のそれぞれの名前の頭文字を取って名付けられたもの。
また、耐久性のある（Durable）、魅力的で（Attractive）、信頼できる（Trustworthy）のそれぞれの頭文字を取ってDATとしたと宣伝された。
1933年、日産の創立者である鮎川義介は、「すべての人に自動車を」というビジョンを持ってこの事業を引き継いだ。
1930年台初頭の日本の若者たちの向上心を満たす、軽量で経済的で耐久性のあるクルマは、「ダットの息子」、Datson（ダットソン）と名付けられ、後にダットサン（Datsun）となった。

http://f1-gate.com/media/img2013/20130715-datsun.jpg
http://f1-gate.com/media/img2013/20130715-datsun_go.jpg
http://f1-gate.com/media/img2013/20130715-datsun_go_rear.jpg

全文はソース先で
http://f1-gate.com/other/datsun_20126.html

何でとらつくしゃないの？

ダットサンって浦安のあれじゃないの？
ぜんぜん違うんだけど

GO is GOD

ダットサーン！

4ナンバーのピックアップトラックじゃないだと・・・

脱兎息子

だっさ

片山豊歓喜

>>1
違法サイトでスレ建てんなヴォケ

最初はダットソンという名前だったらしい
だけどソンは損だというので輝く太陽のサンに変えたとのこと

脱兎さん

ダットラじゃないのかよ

すんげーGOLFぽい

アメリカ人はダットサンって言わないでダッツンって言うんだよな

トラックじゃないならいらんわ

トラックかと思ったら…

これじゃない感

ただ名前つけただけやないか！

誰が流線型ボディーが欲しいと言った？勘違いしてんじゃねえぞボケ

ビバリーヒルズ高校白書のピーチピットの店長か

フロントのグリルは嫌いじゃない

マーチの焼き直しだな。それにしても鼻が･･･

KIAって言われても何の違和感もないというか
ダッツンでも何でもねえｗ

ダッツンゴーってだっふんだーかよ

なんで昔みたいに角ばった車出してくれないの？
ジムニーもチェロキーもランクルも丸くなってゲボ以下になった

ベンツのAクラスのエンブレムが糞でかくて見てるこっちが恥ずかしい

ダットの名前の由来が幾つもありすぎて

明らかに後付けだろって話。

そういうこじ付けは逆に印象悪くするよね

ダットサン民法

日本で売らないんだろ？

名前だけじゃん
昔の車を昔のデザインのまま現代の性能で出せよ

>>26
対人衝突性がなんちゃら

そんなんどうでもいいから
フィガロハイブリッドor電気つくれや

造形は悪くないと思うんだがなんでよりにもよってマーチなのと
このテイストでピックアップ作ればいいのに
将来に期待か

ピックアップトラックちゃうんかい

だっつん

なんでダッツントラックじゃ無いの？
バカなの？

このクラスはマーチあるからｲﾗﾈ

我妻栄か

ラシーン復古させろよ

期待して画像ひらいたら全然ダッツンのイメージじゃないんだが

意味あるのかこのブランド

法学部スレ

インド向けじゃねえか

俺の車ダットサンなんだぜって言ってこれ乗ってきたらどういう顔していいかわからないだろ

ダットラじゃねんかよ…
てかその辺の車と何もかわんねえじゃん

どこかで見たことがあるような車にダットサンと名付けてどうするんだ。

キャロルと忘れてダットサン

なんでさあ、こういう懐古と革新がマッチした絶妙のデザインできないわけ？
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/00/0000175400/62/img6cb0bd66zikdzj.jpeg

とりあえずレトロブランド作ってBe-1とPAOとFIGAROとラシーンあたりを復刻させよう

370ZにDATSUNエンブレムつけて北米で売らんと

中東向けのピックアップトラックは今もダットサンだろ

ダットラじゃないのか
http://www.csautomotive.com/images/74truck.jpg

ラシーンを復活させてくれ

マーチに毛を生やしたような感じだな
誰だよこんな糞企画通したのは

>>48
ポルシェか。
まぁジャップメーカーのセンスじゃ無理だろうね

>>55
これ作ったの思いっきりマツダ本人だよ
なんの関係もないスレでジャップだなんだって馬鹿じゃないの？

俺のサニトラは復活しますか！？

>>48
申し訳ないが20代の俺には理解できないデザインだ
でも金持ってる世代でこれがカッコいいという人が多数なら
出してもいいのにね
すると500万クラスでこの顔？
コロナスポーツだっけ？ロータリーの
5、600万位で出るんだろうな出すとしたら

BMが何かを出すと、世間の車が皆似たような顔に染まってくんだよな

個性がなくてつまらん

こんなもんにダットサンの看板つけんなや

サニトラみたいなの出して

自動車ショー歌でしか知らない

>>48
こんな顔でロードスター出してくれないかな
昔のアルファスパイダーちっくになるけど、アルファロメオと提携するんだからいいよね

トラック出せや

ロングノーズショートデッキで、200馬力で排気量1800cc位でもいいから、
車重が800kg台のガソリン車をFRで出してくれ

絶対売れる

ピックアップかと思ってワクワクして画像を開いたこの気持をどうしてくれるんや

ピックアップじゃねーのかよ

フォードっぽい顔

>>58
まあ販売する話は立ち消えになったみたいだから思ったより響かなかったんだろうけど
予定価格300万円台で素性の良いロドスタベースでこの形だったら俺なら欲しいけどなあ
http://response.jp/article/2002/01/11/14233.html

>>63
ベースになったのはロドスタらしいよ
アルファスパイダーといえばこのモデルも好きだったんだけど見かけなくなったなー
http://image.kurumaerabi.com/image/00/2c/9d/002C9DAB.jpg

これをＫ14マーチにしよう（提案）

韓国車？

ピックアップトラックにナッツ付けたかったのに・・・

これじゃない

ぱっと見ヴィッツとインプレッサをミックスした感じがする

新興国向けか？

タイ製マーチの仲間かよ

マーチのほうがインド車ぽいデザインだよな

フォードくせー

ピックアップトラックだと思ったのに。

ダッツンて言ったらトラックだろ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Nissan_B121.jpg

ダットサンブランドではこういうの出せよ。

トラックはまだあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

このトラック手頃でそこそこカッコ良くない？
知り合い昔乗ってたけど好きだったわ

次の新しいマーチこれでよくね

民法のダットサンって復刊された後も改訂され続けてるのね
そのまま放りっぱなしじゃないのはいいね

名ばかり復活させても意味ないよね(´・ω・`)

ゴーンと元いすゞのちょびヒゲカップルをなんとかしろ

だっつん

トラックがどうのこうのというニワカわきすぎキモイ
それしか知らないだけだろｗ

>>81
そいつはサニトラじゃねーか

漫画で有名なs30zもだっつん

安くて軽い。いいじゃない。燃費15kmで車重900kgでFRパワステなしエアコンだけあれば良い。

あの娘をペットにしたくって

http://www.dodge.com/assets/images/gallery/2013/challenger/full/21-challenger-redfront.jpg
ダッジもチャレンジャーを復活させたことだし、

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Nissan_Skyline_C10_001.jpg/800px-Nissan_Skyline_C10_001.jpg
「プリンス」ブランド復活させてスカイライン作ってよ。

Datsunは、海外では真面目に「ダツン」と読まれてたらしいな
Datsonのままか、Dat-sunにでもすれば良かったのに

おれのしってるダットサンとちがう

ピックアップトラックじゃねーのかよ量産型じゃねーか

>>95
sonは損に繋がるから止めたと聞いた

>>48
だっさ
懐古厨は死んでね

え？なにこれ

日本国内でもダットサンのトラック案外見かけるな
あのボロい車体でよう走ってるわ

>>11
あんたこち亀読んだだろ

うちの父ちゃんが昔910ブルーバードに乗ってたな
ダットサンブランドから出てたブルーバードで最後の代だったかな

ダッツントラック出せよ

>>94
これはセンスあるわー

クライスラーに出来てなぜフォードとかには出来ないのか
いい加減昔だけれどグラン・トリノだとかせっかく映画で名声浴びたんだから
それを機に'72年型ファストバックハードトップモデルをモチーフにしたリメイクとかやってみればよかったのに

>>99
あーはいはいセンスないですねー

スバルが今風に作ったジャスティみたい

>>89
それほど有名なのに出さないから言われてるんだろ
おまえはバカなの？アホの子なの？

もっと四角い感じにしろよ
なんでコンパクトなんだよ
ダットサンちゃうわ

タイタンをダットサントラックとして再び日本で売ればいい
http://a.cdnbrm.com/images/products/rell/fender_trim/bushwacker_70907_nissan_titan.jpg

>>94
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Nissan_Skyline_C10_001.jpg/800px-Nissan_Skyline_C10_001.jpg
かっこよすぎるわ車はこうあるべきっていう象徴
現代の車の糞ダッサい事･･･

>>94
素晴らしい

ゴミじゃねーか

>>110
芸術だな

思ってたのと全然違ったんですけどこれは…

ジャップ向けピックアップって皆無だからなぁ
日本では絶滅したジャンル

キンタローに新松田聖子と芸名つけたかの如き愚行

名前だけの別物じゃねぇか

これじゃない

ダサ過ぎワロエナイ
これのどこがダットサンなんだよ

>>94
ダサすぎだろ
なんでジジイってこんなセンスの欠片もない鉄屑を格好いいとか思い込めるんだろ

>>120
インプリンティングと言ってな、幼少期の在る時期に刷り込まれた情報や価値観は死ぬまで続くんだよ

>>48
かっこいいな

今どきの若者が格好良いと思う車のデザインとはどんなものなのかね？

>>2
ね

>>48の
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/00/0000175400/62/img6cb0bd66zikdzj.jpeg
は奇跡的な例であって

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Nissan_Skyline_C10_001.jpg/800px-Nissan_Skyline_C10_001.jpg
これを
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2006/06nissan_skyline/take_car/skyline_10/images/01_l.jpg
ここまで醜悪にしてしまった日産を見るに
リメイクってやっぱ難しいんだなとしか思えんなあ

>>94
国内の車需要がアメリカ並にあればやれるかもな
スカイライン(34以前)は海外で無名に近いから、世界戦略車としてリファインするのは厳しい

>>125
難しくはないはず
奇抜さからの逃げ

なんでわざわざ「フツー」の新ブランドなんか作るんだよ…

>>120
お前の格好いいと思う車を３つ挙げてみろや
話はそれからだ

>>127
でも陛下も乗ってるDAインテグラがDC2（NOT丸目）までは思いっきりコンサバなデザイン踏襲で上手くまとまってたの見ると
変に奇抜なデザインにしないでストレートに踏襲したほうが上手くいくようにも見えるんだよなあ
インテもDC5で思いっきりコケたけどなー

>>48
おおコスモなんとかもどきか
なかなか良いのでは
実物みたら、なんだロードスターかってなるかもしれんが

>>15
某ギャルゲーの主人公｢だっつんと聞いて｣

ZとGT-Rの新型はどうなるんだ?

Z復活したときなんかはいい感じだったじゃない

名前だけか

俺のクソノート買値で引き取れよ
クソ過ぎだろあまりにも

復古デザすきなのか

ダットさん

ttp://livedoor.blogimg.jp/pacific3/imgs/8/3/8324f98a.jpg
ttp://carkingdom.jp/photo/New-Lancia-Stratos-1.jpg
ttp://supercarspecs.com/wp-content/uploads/2006/01/miuraconcept.jpg

GO is GOD

こんなんダッツンじゃねーよ

>>138
1枚目の詳細希望。
C1にみえるけど？
ベビーサンダー買おうとしてる俺に教えてくれ。

昨年のSEMA Showに出てたC5ベースみたいだね
ttp://image.chevyhiperformance.com/f/eventcoverage/1211chp_sema_show_2012/44973072/1211chp-32%2Bsema-2012-show%2Bcorvette.jpg
こんなんもあった
ttp://1.bp.blogspot.com/-vXoXdGo_yeo/UKp1jy8LRSI/AAAAAAAAAD8/FAfZQP1SXL8/s1600/Sema_2012-14.jpg

PSP　GOのような運命になりそうだ

今週末ラシーン納車･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

>>138
悪くないんだけどオリジナルは超えてないんだよな

ダットサンの位置づけでフェアレディを作り直せよ

>>125
R34スカイラインはR30の現代版焼き直しモデルだからね。
R30の素セダンは当時もダサかった。

ダットサンブランドでブルーバードを復活させたら団塊のオッサンが買ってくれるんじゃね？

ボルボみてーな顔面でケツしょっぼいな
dat落ちだわこりゃ

設計者桜井眞一朗が語る！スカイライン秘話！
http://www.youtube.com/watch?v=gFteYtjeSAM&sns=em
７０'sトヨタ７テスト走行 http://www.youtube.com/watch?v=hV_91MQ-bpM&sns=em
日本でレースを初めてから日本人が外車を、一生懸命真似して作るが、周回遅れや、完走がやっとだった。日本人は、日本独自の車でなくては勝てないと悟り
会社独自の車を作った！
圧倒的な早さでポルシェが常勝だったが、生沢徹が
乗るスカイラインが、一瞬ポルシェを抜いたので…
日本中が、盛り上がった！そして…
スカイラインは進化して
スカイラインＧＴＡ
スカイラインＧＴＢ
そして…Ｒ３８０
Ｒ３８１…Ｒ３８２
そのエンジンをデチューンした車で
Ｓ２０型、170馬力
最高速度200�q
スカイラインＧＴＲ
を作った。
スカイラインは、いつも
１位なのでスカイラインが負けないと記事にならないと…まで言われた！
”
最高のライバル、トヨタはまだ…ＤＯＨＣエンジンを作る技術が無くて、ヤマハに、外注でクラウンの
エンジンをＤＯＨＣに改造してもらい打倒日産で
レース用車を開発したが
新型車トヨタ７を鈴鹿サーキットでテスト走行中に
死亡事故を起こしてから
トヨタは、レースから手を引いた！
こうした地道な努力や研究で…今の、国産車ある！
パクった技術で、努力も
してない、薄ぺらな技術で日本車には勝てない！

なんだこれ 舐めてんのか？

ダッツンのズィーって車がかっこいいと思います

日本車ってダサくしないとダメな法律でもあんの？

プアマンズマーチか

>>153
日産は日本車でもダサくないというか前衛的なデザインけっこう取り入れてるだろ

最近の車の中だとこれが好き
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/961/98/N000/000/014/136049550514713209311_DSC19687h.JPG

86のカスタムモデルだけどこのまま出しても相当数売れると思う
特に丸目好きでクラシカルなデザインを求める連中に

前から見ると愛らしいけどちゃんとスポーツカーしてる
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2013/01/Toyota-86-x-Style-Cb.jpg

丸目ブームこないかな

まんま鮫ですね

Datsun240Zは売れた

510も売れたんだぞ

旧車好きってほとんどが懐古主義だから条件に今の車はダサいっていうよな

ダチアダスターをダッツン名でアジアで売ればいい

最近つり目型のヘッドライト流行ってるの？
朝鮮人向け？

ダツンっって呼んでたわ

>>55
どう見てもマツダだろ

ピックアップじゃないのかよ

お、これが新型マーチか

ガンダムで見た

ちょーダセエw

ダッツンってサニー、ブル、Z、トラックじゃね

セドグロのダッツンverもあったっけ

ちがう
ちがう

ダットサンと聞いてイメージした物
一般人 ダットラ・プリンスA
日産 コンパクトカー
メーカーとユーザーの考え方が乖離しすぎてるから車が売れないのも頷ける

>>172
ジャップ向けに商売してないだけ
世界規模で見ると日産グループはＶＷグループと互角

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Datsun_620_truck.jpg

北米でのイメージもダットサンといえばこれなんじゃない。

>>173
衰退国家ジャップで商売する必要はもうないしなｗ

コレジャナイ

>>170
セドは130・230・330・430が200Cとか260Cとか
スカイラインはケンメリ・ジャパンが240K

グリルを臼の形にするのが流行りか