BBCの人気番組「トップギア」のジェレミー、昨年の収入は驚愕の21億円！

本日公表された英BBC Worldwideの年次報告書によると、
昨年9月にBBC Worldwideがトップギアの制作会社であるBedder 6を買収、経営権を取得。
同社の株30%を保有していたジェレミーに840万ポンド（12億6千万円）。
またそれに先立って、番組の世界的成功を背景にBedder 6から486万ポンド（7億2900万円）の配当金。
さらに司会者としての出演料が100万ポンド（1億5千万円）。
合計約21億円。

ジェレミー
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/07/16/article-2366053-154AD621000005DC-470_306x487.jpg

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2366053/Jeremy-Clarkson-makes-14m-Top-Gear-BBC-buys-firm-set-capitalise-shows-global-success.html

いらい
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1373893654/144

他のメンバーは？

なんであいつらあんな偉そうなの

＞http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/07/16/article-2366053-154AD621000005DC-470_306x487.jpg

歯きったね

老害

みのもんたの半分かよ
ダッセー

キャプテンスローがなんで金持ちなのかわからんな
ハムは司会進行・役者で小金稼ぎ

俺の買った車、Jeremyに Hopeless って言われたお

>>3
実際偉いんだろ
こんだけ稼いでるんだし

ジェレミーがカブ保有してんのかよ

日本って車の番組ないよね　バイクも

poweeeeer

運転上手いよね

日本円にしたら半分もねーだろ

>>11
松任谷由実のダンナがカーグラフィックTVをBSでこっそりやってる

>>11
これおもしろい
http://www.bs4.jp/aisya_henreki/

70過ぎの爺さんだとばかり思っていたんだが実際は還暦も過ぎてないと知って驚いた

>>11
おぎやはぎの愛車遍歴面白いよ

BS4で土屋さんが世界のホットハッチを
群馬サイクルスポーツセンターで
限界で乗り比べしてる番組があった
日本のニュルとか言われてて面白かった

ハモンドしか知らん

>>11
カーグラ…

意外とつまんない回が多い

>>11
お前が知らないだけだろ情弱ｗｗｗ

日本だと薬師寺だね
だっせー車にだっせーステッカー貼られる番組
松任谷はキザな評論家ぶっててくさい

面白味のないファミリーカーをこき下ろしてくれるのは溜飲が下がるよね(´･_･`)

みんなの受信料でこんだけ儲けて良いのかよwww
イギリスもモラル崩壊してるな。

GTRの回は録画して何度も観たなあ

必見のおもしろい回教えてください

>>23
(※おもしろい)
つまらないのは沢山あるな

>>28
シーズン15のロビンの回

日本だったらメーカーやら各国に配慮したぬるい番組しか作れないけど、
トップギアはやりたい放題だから面白い

あのかっちょいい編集技術と度の過ぎた実験的実践は見習うべき
戦車連れ回すとかさ

カーグラとか面白いと思ったことないな
ただなんとなく見てた時期があるってだけ
あんなのならホットバージョンとかのほうがだいぶ面白い

BBCってNHKみたいなもんなんでしょ？
制限速度やネズミ捕りに平気で文句言ってるけど干されない辺りどっかの中世国とは違うんだな

薬師寺モータースはヤンキーすぎてつまらん

アングロサクソンは何乗っても似合う
コリア版見ればわかるがモンゴロイドは車似合わない

>>4
British teethで画像検索してみろ

トップギアは確かに面白いわ
日本は怒るというかクレーマーが多いからバカなこと出来ないんだよな

日本は気取ったのか芸人の自慢しかないから
これから先もこんな番組は出てこないな

BBCといったら、野洲のオッサンかいつぶり

>>31
三本爺がいつもの山坂道で公正なインプレしてただろ

もじゃもじゃハゲ金持ってんな

あの広大な滑走路だけは羨ましいな

カーグラなら新車情報のほうがマシだった

やってることは相当しょうもないけど映像美がかっこ良すぎるので騙されてる

さんまでも15億だぞ。凄すぎるな。

モーターランド復活はよ

びわ湖放送でそんな番組やってないが

>>26
世界中でどれだけ見られてると思ってんだよ
もたらす利益と影響考えてみ

>>46
さんまは日本の外に出たらただの部落民だが
ジェレミーは南極に行っても
ペンギンからサイン求められるレベルだからな

このオラウータンそんなに偉いの？
BMWがカッコ悪いくらいしか共感できん

去年、BSが見られるようになって見始めたけど
はまったわ。チャレンジのDVDまで買った
BSは有名人レースをカットしてくれてるみたいで助かる
たまにやるけど日本じゃ無名の人でイギリス人しか分からんネタを
話されても分からんし

こいつのジョークってつまんねぇよな

ジェザそんなに加勢出んのか

っつーことは番組プロデューサーなんかはこいつ以上にもらってたりするの？？？

スティグは？

>>28
日本スペシャル

あの毎度ダサい衣装は無理してる松任谷さんより好感がもてる

どうやってそこまで上り詰められたんだ
途中から入ってきた出演者の１人だったんだろ元は

イギリス人特有のなんでもかんでもケチ付けて笑い取る手法イラッと来るわ
皮肉っぽく言っとけば怒られないとでも思ってンの課よ

車好きと単に話題にでるから見てる層だと
だいぶ感じ方が違うと思う

番組プロデューサーちょいちょい出てくるけどあれは日本で言うガースーみたいな人でしょ

身長196cmだからデカイ車の横に立つとスケール感わからなくなる
http://www.kurumaerabi.com/images/response/response.jp/imgs/zoom/235884.jpg

>>26
受信料じゃねーだろ、税金だｗ
BBCが国営放送

日本の車番組とかってどうしても走り屋みたいな人達が出てきちゃうからね
あと半日左翼マスゴミが日本の自動車産業をコレ以上賑わせたくないというのもあるんだろう

>>63
そんだけデカイと本音はボルボが一番快適なんだろうな

>>18
ヨシトミの時面白かった

>>41
あの番組好きだった

>>26
世界中でDVDも売れてるしBBCはむしろウハウハだろ
掛かった制作費の何千倍もペイしてると思うよ

LFA買わないのかな

貧乏人には一生縁が無い高級車をメタクソに貶して視聴者の溜飲を下げるあの人気番組の司会者が超お金持ちっていうのは皮肉だな･･･

>>71
日本にもみのもんたという偽庶民がいるだろ

金持ってるんだから増毛したらいいのに

>>35
ドリカーの時は面白かったけど今は薬師寺の仲間内だけの番組だもんな

イギリス版不躾棒か
三本さんが生きてたらぜひ合同企画やってほしかった

なぜ海外の人気司会者はこんな稼ぎ出すんだよ
みのでも10億いけばいい方だろ
オプラ・ウィンフリーとか300億以上だぜ

>>71
たかが数キロ市場してボロカスに叩く評論家気取りより全然マシだよ
ちゃんと車買った上で評価してることも多いし説得力がある

>>64
公共放送だよ

>>11
TVKでやってた毒舌のおっさんの番組面白かったな
開発者にダメ出ししまくって相手がタジタジになるやつ

棒持ってた三本まだ死んでねーだろｗ
えっ!?死んだの!?
つい何年か前にベストカーで見たんだが…

ジェレミートト

> 昨年9月にBBC Worldwideがトップギアの制作会社であるBedder 6を買収、経営権を取得。
> 同社の株30%を保有していたジェレミーに840万ポンド（12億6千万円）。
> またそれに先立って、番組の世界的成功を背景にBedder 6から486万ポンド（7億2900万円）の配当金。

日本の制作会社は枠買取の特撮アニメ以外はTV局の単なる下請けだから
制作番組が2次利用の海外でヒットしようがDVDが売れようが関係ないのにな

TopGearカー・オブ・ザ・イヤー受賞した車乗ってるわ

ヴェイロン買いよるかな
安い中古車買って無茶苦茶やる企画は好きだわ

>>56
備品になんで給金をやらねばならんのだ


トップギアの良いところはメーカーでは無くて車単位で評論するところ
トヨタだろうとフェラーリだろうとダメな車はコキおろして、良い車はしっかり褒める
そこが気持ちいい

名車再生のほうが面白い

GT40が100台買えるじゃん

>>85
トップギアはバラエティ番組
評論なんかを真に受けてどうすんだよ

テスラのクレームうざかったけどな
Mr.ニーダムみたいなクレームはウェルカム

　最近BSアンテナ設置して観始めたけど、アフリカに行った時のタイロッド折れたインプレッサとか
ボリビアで水没したオリバーとかどうやって直したんだろ？
　直せる規模の修理部隊がいるとかスペアカー持って行ってるって感じだと思うけど、相当な規模の撮影隊だよね。

マリーナ愛好会と戦争

クソみたいなヤラセ番組じゃねえか

>>4
だからハムの歯イジるんだろ

>>37
歯の汚い画像が沢山出てきたが何なんだ？

このオッサン今度日本に来たらコペンとかカプチーノに押し込んでみたいな

一般人に絶対買えない高級車のレビューとかいらん
チャレンジだけやってろ

地上波で流してくれんかな
日本の車番組より面白い

カーグラがいかにつまらないかわかる

車興味ないからこの番組全然面白くない
もっと歴史もの増やして欲しい
キャプテンクック特集はかなり面白かったぞ、ああいうのもっとやって

地上波で流せよ
ニコニコアップされなくなって久しい

そのわりにホバーで天に召されかけてたな

>>28
ブリティッシュレイランドの回「英国製クズ車チャレンジ」（シリーズ10-7）　腹がよじれるほど笑えるｗ

日本車が見たいなら
トヨタ・ハイラックス耐久テスト（シリーズ3-5・6）　今でも会場に飾られる名誉に
ＧＴ-Ｒ　ＶＳ　日本公共交通（シリーズ11-4）　日本がこんなに美しい国だったなんて…

V8エンジンのミキサーが面白かったわ　どうでもいい車つかって決められた予算で改造していくってコーナーもすきだな

あの3人が今まで死ななかったのはすごいと思うわ
危ないことしまくってるしな

>>95
ワゴンRで高速走ってほしい

ジェレミーはイギリス軍戦車部隊vsレンジローバーが好きだわ

>>104
ハモンド本気で死にかけたけどな
大した障害もなく復帰できてるのが奇跡なくらい

>>95
番組内でコペンには乗ってたはず。

来夢先輩か

>>95
ミニカダンガンやホンダビートには乗っただろ

>>106
メイも中東スペシャルで死にかけたな

ジャップの自動車番組は頭の悪い元レーサーとか薬師寺保栄とか松任谷正隆が出るようなうんこちんちん番組しかないよね。

ビートに収まるのかこの人
屋根開けても厳しそうだが

人並みにしか車興味ない俺でも楽しめるから凄い
その分ガチの車ヲタを切り捨ててるとこもあるんだろうけど

フォードフィエスタ回がお気に入り

BSで見てたら急に若返っててビビッたわ

声がいいよね。
と、いうか三人の声質のバランスが良い。

字幕「この番組はイギリスで2003年に…」
俺「2012年版以外は古すぎてカス。はい、削除、っと」

むしろたったの21億か

インドスペシャルで電車が走ってる状態で車両外側に
横断幕貼ろうするシーンはやばかったな
引っ張られそうになるシーンあったし

トップギアは興味のある車のレビュー以外糞つまらんからほとんど見てねーわ
大体イギリス人のオナニーと劣等感がウザすぎ

カーグラは根本から外車ageの国産車sageだから糞
しかも評論家ぶってる割に言ってる内容は糞の塊
映像だけは認めるけどね
愛車遍歴は内容は車と言うより愛車とオーナーに赴きを置いてるからまぁまぁだけど映像が微妙
愛車遍歴の内容でカーグラの映像の車番組作れば視聴率悪くないと思う

この番組はBBC2(日本でいうNHK教育)で放送しているのが面白いな

半分以上は株利益やん

BSの見てたらアストンマーチンとジャガーとボクスホールに詳しくなった

ケーニッグゼグゼグ

ダチアサンデロ

ラビッシュ

>>107
頭まるまるフロントガラスから飛び出してたなｗ

昔、日本には新車情報という番組があってな

>>63
相当でかい車だな

このオッサンたった数十分で実車F1をある程度乗り回せてるし本当に何者なんだよｗ

司会者としては100万ポンドやん

もう株売っちゃったから今年も期待出来る収入は100万ポンドだけやん
それに株主じゃないとなると落ち目になったら司会者もクビなるな

stigが固定給で揉めるのがよく分かる

>>133
株売ったってどこにも書いてなくね？

>>11
車もバイクも番組は普通にあるがメーカーの意向に沿わない番組はない

>>89
その問題があったから、そのエピソードはHuluで配信できないんかな

>>129
三爺元気かな
まだトランクのヒンジでゴルフクラブへし折るとか言ってるかなｗ
また不躾な質問聞きたいわ

>>135
え？

>>139
１には株の配当金を受け取ったって書いてあるが
株を売ったとは書いてないよ
もう売っちゃったの？

>>140
昨年9月にBBC Worldwideがトップギアの制作会社であるBedder 6を買収、経営権を取得。
同社の株30%を保有していたジェレミーに840万ポンド（12億6千万円）。


頭悪いの？

さらに言えば、わざと錯誤させる意図を持って書かれたり省略された文でない限り
「保有していた」の一語だけでもう持ってないって意味

>>140
ありがとう　ちゃんと読んでなかったわ

>>141
それで売ったとは言い切れないだろ