【アシアナ航空機事故】乗客らがボーイング社を提訴

米サンフランシスコ国際空港で起きた韓国アシアナ航空機の事故で、
負傷した乗客ら８３人が事故機を製造した米ボーイングを相手取り、
訴訟を起こす手続きを開始した。

シカゴの法律事務所が１６日、
訴訟への第一段階として、ボーイングに事故機の設計、製造や事故歴、
整備状況などに関する情報の開示を命じる裁判所命令を請求した。

同事務所によると、今後数日のうちにアシアナ航空も被告に加わる見通し。
さらに、複数の部品製造業者に対しても法的措置を取るとしている。

ボーイング、アシアナ航空は両社とも、この件についてのコメントを避けた。

事故では３人が死亡、１８０人以上が負傷し、
米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が着陸前の乗員の行動などを中心に原因調査を進めてきた。

裁判の原告の中には、脚の骨折や脳の損傷など重傷を負った乗客らが含まれるという。
事故では脱出用シューターが機内で広がって出口をふさぎ、
一部の乗客が閉じ込められたとされる。
着陸時に座席が崩れたことが原因で負傷した乗客もいたという。
さらに、自動速度調節装置の故障が事故の原因となった可能性も指摘されている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130717-35034755-cnn-int

>>1乙
準備はいいか？

http://madosoft.net/namaiki/img/top_mainban_130703.jpg
http://www.orz2ch.net/niji/img/img20130606193136.jpg
ttp://z-ecx.images-amazon.com/images/P/B00CIOFEAM.09.MAIN._SCRMZZZZZZ_.jpg
ttp://madosoft.net/namaiki/img/gallery/gallery_sio2.jpg
ttp://madosoft.net/namaiki/img/gallery/gallery_sio3.jpg
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/780891264.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BO8-ohVCcAAOvDJ.jpg
ttp://madosoft.net/namaiki/img/topban_medio.jpg
ttp://madosoft.net/namaiki/img/topban_getchu.jpg
ttp://madosoft.net/namaiki/img/topban_gamers.jpg

えっ!?

すべて日本人が悪いからな仕方がない

なんだやっぱり機長は悪くなかったんじゃねーか。ネトウヨまた敗北ｱﾜﾚｗｗｗ

韓国人ですか

ボーイングにブーイングが起きたわけだ

何が起きているんだ…

乗客って韓国人がほとんどだっけ？

ジャップなら泣かされて終わりだろうけど
アイツらは逞しいな

>>5
＞今後数日のうちにアシアナ航空も被告に加わる見通し。

アシアナもちゃんと訴えられますｗ

この発想はなかったわ。いやマジで。

墓穴を掘るチョン終わったＷＷＷ

そら訴えられそうなトコは全部訴えるでしょ
裁判の中で事故の因果関係を明らかにしてくだけ

韓国人乗客＋乗員で83名かな？

コリアンリスクが周知されるいい機会だ。

訴えてるのはほとんど中国人な。無慈悲な宗主国様だわ

83人の内訳は、82人の中国人と1人のアメリカ人
http://usnews.nbcnews.com/_news/2013/07/16/19508360-83-asiana-crash-survivors-plan-to-sue-airline-boeing
> on behalf of 82 Chinese passengers and one American who survived the crash

乗客ってチョンだろｗｗｗｗｗ

えっ

まーた特アとジャップがアメリカ様に迷惑をかけたのか

どこでやってたか知らんが、シューターが内側に開いたのは整備不良なんじゃないのか？

アシアナとボーイング相手だろうな

こいつらってチョンに事故起こされたのが就航したてのB787と勘違いしてないか？
90年代から就航しまくって実績もありすぎるB777でこんな難癖つけてタダで済むと思ってんのかこの土人どもは

チョンはボーイング社から旅客機を売って貰えなくなるＷＷＷＷ

自爆して、損害賠償ｗｗｗｗ
空の当たり屋ニダｗｗｗｗｗｗ

>>17
マジじゃん

これはおもろい
ボイン社が非を認めるわけなく
操縦ミスがさらに明確になるわけだろ

アシアナに対してもも訴えるって事なら　原告は最終的には被害者の大部分って事になるかもしれんね

しかし
＞シカゴの法律事務所

完全に自分達で営業に奔走しんだろうな　トヨタ訴えられたときもそんなかんじだったし

ボーイングガチギレさしたら困るのはアシアナなんですがそれは・・・

さすがに着陸失敗時にも機体が正常に動作すること補償できんだろ

　　　　/ 　　　　　悪　で
　　　　i　　　　　　い　も
　　　　|　　　　　　ん　日
　　　　|　　　　　　で　本
　　　　.!　　　　 　.す　人
　　　　 ヽ　　　　　よ　も　　　 /
　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　／
　　　　　　　 ー─V───'
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＞ボーイングに事故機の設計、製造や事故歴、
＞整備状況などに関する情報の開示を命じる


これで誰が悪いかはっきりするな

>>31
えーい、大統領をよべーい！

さすが、「文句言ったモン勝ち」の特亜は違うわ

日本人にもこういう図々しさがほしい

>>34
しかも日本に対してだけは勝ってるという

NTSB次第だな
日航機事故も最初は日航が責められまくった

一方ジャップは123便事件での不適切な修理を黙って見過ごした

何でも人のせいにするんだな
日本女みたいｗ

シューターが機内に広がったのは普通に欠陥として認められるんじゃないの？

事故よりもその後のゴタゴタのほうが目だってしまったな

コリア酷い

恥知らずの起源は南朝鮮だったな。

いいぞどんどんやれ
憎しみを拡大させろ

まずは事故の真相究明だろ
その後に好きなだけやりあえばいいのに

チョン　ウリは悪くないニダ！
↓
シナ　　ボーイングを訴えるアル！
↓
日本人　（なんか俺が金払うハメになりそう・・・（´・ω・｀））

>>40
以前、事故ったかガス欠かで海に緊急着水して救命胴衣を出したはいいんだが
客の何人かはその場で空気入れてしまって水没した時逃げられずに死んだそうだ
今回も火病った奴が手順読まずにアイゴーパターンかも

>>40
韓国人乗組員の証言自体がころころ変わってるからな　最初は挟まれたのは乗務員だけ、って言ってたのに
乗客も挟まれてるようだし　まあ裁判になれば韓国側も好き勝手な発言はし辛くなるだろうから、
やっとマトモに検証作業出来るんでね？

>着陸時に座席が崩れた

いつ着陸したんだよ？
墜落だろが、糞チョン。

国ぐるみで基地外しかおらんのか・・・

被害者は加害者側と見られる内のどちらか、あるいは両方訴えても良いんだし何もおかしくないよ

チョンかと思ったら訴えてるの中国人かよ

墜落時に壊れた装備が正常に働かないのは当然だろ
壊れにくく作れってならともかく、壊れたから責任取れってのは無茶だ

まあ>>１読めばアシアナもじき訴えるって書いてあるんですけどね

＞複数の部品製造業者

日本製の部品を探すんですね

米の弁護士の民度ときたら

>>45
なぜか日本が出てくるウルトラCがいつ来るか注目してるよ

>>52
まあ事故時のために設計や整備がどれだけの強度で適切に設計されてるのか見るのも大事だろう
車とかで事故起きて固定が甘かった座席が外れて首の骨折ったとか洒落にならんだろう

原告ほとんど中国人だってさ　よかったな　中国様怒ってるぞ

>>47
甘い
あいつらは裁判でも平気で嘘つくぞ

＞着陸時に座席が崩れたことが原因で負傷した乗客もいたという。

立派な墜落だろ

>>60
普通に着陸してればそうならないんだよなぁ・・・

肉棒イング

アメリカと中国相手に嘘で嘘を塗り固めようなんてマジパネエすわ
チョンガンバ(棒)

もうボーイングの機材売ってもらえなくなるんじゃないか？

>>57
中世土人にはそういう視点が一切ないからな
事故起きたら事故を起こしたドライバーだけが悪い
で話を終わらせれば済むと思っていて全く発展性がない
中世土人的にはエアバックすら否定する勢いだぞ

チョンを一匹でも国内に入れるとこうなりますｗ

> 整備状況などに関する情報の開示を命じる

これでアシアナの手抜き整備が発覚とかありそう

>>17
このアメリカ人が弁護士だったりしてなｗ

>>59
まあ嘘はつくだろうけど　バレた時に痛い目に遭うのは自分達ってのが明確になったからいいんでね？

日本でトヨタ車に載ったチョンが中国人轢き殺してチョンがなぜかトヨタを訴える感じかｗ

ボーイングで慰安婦をやっていた女性が登場

>>65
アシアナも訴えられるのを知らずにホルホルしちゃったバカチョンが何偉そうにしてるの？

訴訟大国のターンﾊｼﾞﾏﾀ

早く賠償しろよシコリアンｗ　おまえらがいつもやってることだろ　ゴミクズがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国人の本丸はアシアナだからな

先にジャブでボーイング訴えて「悪いのはアシアナ」って判決出たら
アシアナに全力

一緒に訴えるとかアシアナ呑気すぎワロタ

まあ何ほざこうが　操縦ミスで墜落させた無能パイロットとアシアナの管理責任は逃れられないだろうね
あんなズボラな養成やってていままで落ちなかったほうが不思議だわ

逆恨みして騒げばまた国際線の離発着制限されるぞ
職を失った朝鮮パイロットが日本にうじゃうじゃやってくるなwwww

>>72
>>50を読んでない、あるいは書いてある内容を理解出来てないとしか思えないレスだな
アホ全開で面白い
しかも内容に一切触れてこないところを見るとアホなりに>>65で俺の言いたい事が分かってくれたのかな

>>76
そこで負けるのはもう免れんだろうから
いかに責任転嫁するか、他所から金せびるか考えた結果だろうなｗ

アメリカのことはいい、日本からチョン消滅させることこそ急務
日本でも同じ事が起こるぞ

>>78
いいんじゃねえの　お前が思うような機体の不備がでてくりゃいいね
あと　アホ全開なのは　ボーイングだけ訴えられたとかスレタイ速報して馬鹿レスかいたお前

>>80
もう一度どーんといこうや…

>>82
ジャップ連呼か？お前のレスおさらいしてみるかここで？

いやーほんっっと日本の空港で落ちなくてよかった

ヤクザと一緒だな
まずは取れるとこからとる
より多く取れるとこからとる

>>84
日本で起こるときは911の再現になるだろう
このままチョンを野放しにしてれば国会議事堂に旅客機が突っ込むぞ

>>81
ボーイングだけ訴えられたと思ってレスしてるわけでもないじゃん
流れ見る限りアホ全開ってお前じゃん

あの惨事で命があったほうが奇跡だろｗ

>>81
本気で理解出来てなかったのか
>>50は記事も読んでそれまでのスレを読んで来てボーイングを訴えてる事が理解出来てないやつ向けのレスなんだが
原告はボーイングを訴えても良いし、アシアナを訴えてもいいし、両方訴えてもいいって話をしてるだけだが

＞今後数日のうちにアシアナ航空も被告に加わる見通し

メーカーの方が訴えにくそうなのに航空会社より先に訴状出せるんだな

設計方向からの資料提示させてアシアナ側の逃げ道完全封鎖する前段階じゃん
対応ミスったら韓国の会社が着陸できる空港が消えるな

中国人的にはボーイング、アシアナどっちが悪くてもいいから、ハッキリせい　って事だわな
若干早すぎな気もするが　まあ当たり前の行動か

>>88
普通の着陸だと思ってたのがあわや墜落の大惨事だもんなあ
対ショック姿勢とってたわけでもなんでもないし怪我人でるのはしゃーないわな

この法律事務所は航空事故中心に扱っているらしい
http://ribbecklaw.com/
http://ribbecklaw.com/index.php/our-staff/manuel-von-ribbeck

えっ、そっち！？

アシアナがボーイングを訴えたら面白いのに

>>83
マジ？自分、ジャップいいっすか？

では、ジャァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァップwwwwwwwwwwwwwwwwwww

実際ジャップはボーイングの不手際を１度ならず
2度有耶無耶にしようとしてるからな
ジャップには無理な行動だよなこれ

アシアナから賠償の確約もらってないんか

>>97
数日間現地に監査を入れさせなかったのもマイナスだったな
整備不足で破断を見過ごしたのは未だ知らない日本人いると思うよ
悲哀ドラマばかりでまともな報道しないしミサイル云々とかまだ信じてるんじゃないのかな

アメリカで起こるこういうチョンの不手際による事故かも知れない

ただ日本で起こるとすればそりゃテロだ

>>92
けが人が出たら
医者より弁護士が早く駆けつけるのがアメリカ

アシアナ航空の乗客ってほとんど韓国人でしょう。

>>101
・・・だったね　甘かった　orz

>>102
＞アシアナ航空によると、乗客は中国人が141人、韓国人77人、アメリカ人61人、日本人1人となっている。

人数的に韓国人は全員だろうｗ

銅像だけ貰っても糞の足しにもならんからな

提訴する法律事務所のドキュメントがあった。
83人分の名前はないから、一部分なのかもしれん。
http://media.nbcbayarea.com/documents/Discovery-Asiana214.pdf

1人だけ国籍が「a resident of The United States of America」とあるけど、
その人の名前が「GUO FU YANG」だから、やっぱり中華系米国人なんだろうな。

あとは全部「a resident of The People's Republic of China」だった。

元のニュース記事
http://www.nbcbayarea.com/news/local/83-Passengers-Plan-to-Sue-Boeing-After-Asiana-crash-215736271.html

>>104
ちゃんとスレ見ようぜ>>17に詳細がある
英文読めないならしゃーねーが

83人の内訳は、82人の中国人と1人のアメリカ人
http://usnews.nbcnews.com/_news/2013/07/16/19508360-83-asiana-crash-survivors-plan-to-sue-airline-boeing
> on behalf of 82 Chinese passengers and one American who survived the crash

>>11
それ単にアシアナを訴えない時点で諸外国に怪しまれるから
罪は問わないけど一応訴えるよってパフォーマンスね

ボーイングの問題なのか？
機長に問題あると聞いたが

乗客名簿の殆どの姓が朴や金なんだろ

>>1
何をトチ狂ってるんだ？
どういう思考してるんだ？
乗客だろ？
乗客ならアシアナ航空と旅行会社訴えろよ！
乗客にボーイングを訴える権限なんて無いぞ。
タクシーに乗っていて、運転手が事故起こして
タクシー会社素通りして、トヨタ自動車訴えるようなもんだ。
乗客が訴えるのはアシアナ航空だろうが！

＞ボーイングに事故機の設計、製造や事故歴、
＞整備状況などに関する情報の開示を命じる

数年後、中国上空を飛び回る中国製旅客機の姿が！

ちょっと＋を見てみたが、文盲すぎてワラタ
いまだに、訴えた乗客が韓国人＋韓国系アメリカ人だと思ってるんだな
中国人だというソースを出されても、韓国がウラで糸を引いてるとか言ってるし
記事内に「数日中にアシアナも相手取って訴える」って書いてあるの読めないのか

次の見どころの一つは、宗主国様にアシアナも訴えられて韓国がどう出るかってところ

韓国人はアシアナ訴えないのかね？
調査の結果を待つつもりなんかな

アシアナ航空の利用者激減。
株価も急降下。
韓国人もアシアナ利用しないってさ。

旅行なりビジネスなりで来た中国人はそのうち中国に帰らなきゃならん人もいるわけで
ゆっくり事故調査の結果を待ってるわけにもいかんでしょ

>>116
え？
アシアナは帰りの便も手配していないの？
それはおかしいわ。

>>117
？
いやおれが言いたいのは中国人乗客はいつまでもアメリカに滞在してらんないし
乗客側としてはとりあえず関係のありそうなところ全部訴えて
裁判の中で訴えられたほうが自身の無実をきちんと証拠を出して証明するって流れなんでしょって事

てか訴訟＝有罪みたいな考えの奴多過ぎだろ

ボーイングに訴えるのはアシアナだろ
乗客はアシアナ訴えるのが筋

裁判で無実とか話が怪しいんだが、
普通なら事故起こしたアシアナが帰りの便手配するのが当たり前だぞ。
乗客は金払ってアシアナと旅行乗務取り引きしたんだから。

いつどうやって日本が悪いに持ち込んでくるかを楽しみにしてる自分がいる

チョンの定番リアクション

１　否定
２　場当たり的にウソをつき責任転嫁を図る
３　すぐバレてもウソを重ねて取り繕う
４　それもダメだとなると、隠蔽を図る
５　それもダメだとなると、相手を罵倒し自己正当化を図る
６　それもダメだとなると、逆ギレし逸らした土俵で優位を保とうとする←←←今ここ※
７　いよいよダメだとなると、哀号！とウソ泣きして同情を引こうとする
８　それでもダメだとなると、自殺を仄めかしたりして意表をつこうとする。むろんウソから出た浅知恵である

アシアナ航空と乗客がボーイングを相手取り訴訟へ　ある意味、予想通りの結果へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374071955/l50

ボーイングとアシアナ両方一度に訴えの発表すればいいのに、
どうしてボーイングを先にしてアシアナを数日後にしたんだろう