スズキの軽オープンカー「カプチーノ」 まさかの大復活 来年にも発売か
まあ僕はNDを買いますがね
127 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 19:51:53.24 ID:CypxhBqW0
128 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 19:52:14.89 ID:AOEZcte70
寂聴
129 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 19:56:07.30 ID:6u5nSvYr0
これがコペンの後継になるのかね?
エンジンは隼のベースに作ればいいだけだから意外と早く市販化できそうやね楽しみ
車のことはよくわからないけどイニDで知った
131 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 20:00:54.86 ID:f7HlzOcM0
>>84 輸出されたアメリカではカルト的な人気があると聞いた
132 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 20:11:27.37 ID:nROassnlP
ビート後継はFFなの?
134 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 20:34:40.98 ID:PqUsDgnN0
ビートのトランクの絶望感
136 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 20:46:23.55 ID:8SKWH0WTP
つうか軽自動車はナンバーの色変えろよもっと売れるわ
軽サンバー復活はよ
138 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 20:53:06.32 ID:YzmJOA2G0!
サンバーベースのRRで
スバル660とか無理か
139 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:00:11.11 ID:lZ/N1IXg0
巷じゃわざわざワークスをFR化してるっていうのに
つかえねぇーなー
作品
141 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:15:31.49 ID:hoM6XXIt0
ダイハツはテリオスキッドのシャーシ使って車高の低いクーペだせよ
最悪ミラのボディーでもいいから
FRで5MTっつースペックだけは良かったのに
>>8 B-KINGんをそっくるそのまま出したら誰も買わなかった件
143 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:20:59.34 ID:54UyXexG0
これは いじるとむちゃくちゃ速くなる。200km/h軽く越す。それで人気出た。
144 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:23:18.64 ID:54UyXexG0
一見ただのチャンネー仕様にしか見えねーかんな。鈴木も
暇ですネ。ぼくゎ本田党なので…
145 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:25:16.08 ID:zgS1RT8d0
オープンと見せかけてクローズドボディで勝負した所の圧勝
146 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:26:41.13 ID:cRqUI/ilP
FRじゃないと買わないって奴はFRでも買わない
ネットの車通wの意見は100%無視して良い
147 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:27:33.47 ID:54UyXexG0
雪国だとFRは冬罰ゲームという話。はまると最後。という話。
148 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:32:42.74 ID:1UqErGDPP
だからオープンにする必要ねーからシート倒れるようにしろよ
昼休みねれねーだろ
149 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:32:52.48 ID:HDbjZq130
軽自動車のスポーツとか貧民向けのゴミじゃん
分かる人向けにコルベットみたいな本物を日本でも売るべきだと思うよ
150 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:33:44.98 ID:wOX+aQ+T0
マツダにデミオミニみたいな車出してほしい
ほんとにデミオを小さくしましたみたいなデザインで
MT設定とタコメーターおながいします
151 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:34:00.37 ID:0f6CHzlW0
まえ4気筒だったよな、なんで3気筒にするんだよ。
高回転しねぇだろ。
152 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:35:41.36 ID:IaRQpFe50
>>12 あれはもうちょっと窓が開くように改良した方が良い
153 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:37:19.91 ID:gX4FNtJc0
154 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:37:47.72 ID:0f6CHzlW0
>>151 コペンと間違えてました。
カプチーノは前から3気筒のなんちゃってスポーツだった。
155 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:39:48.28 ID:VwtuKyhY0
髪薄い人はオープンカー乗れないよね(´・ω・`)
156 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:44:16.71 ID:1UqErGDPP
屋根ギシ、雨漏り、倒れないシート、重くなる
ロクな事ない、オープンにするな
157 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:49:30.00 ID:p+nCMcAZ0
PS2のイニDで乗りまくった
イメージとして
ビート:NAで64PSのエンジンがウリ
カプチ:古典的レイアウトのFR、ファントゥドライブ
AZ-1:足がノーマルだと危ない、閉所恐怖症の人は無理
こんな感じだった
159 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 21:54:31.57 ID:jD0E8S3W0
軽自動車登録のスーパーセブン改でも買えよ
低所得者には買えない金額らしいけど
おれはバイクのコンセプトモデルの
Gストライダーを待ち続けてるわけだが・・・
161 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 22:18:39.60 ID:NKdTpq8M0
いい曲だよね。椎名林檎
162 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/12(金) 22:28:54.44 ID:BOaOpJms0
カルタス ツインエンジンもこいや!
165 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/13(土) 07:02:02.15 ID:cof1G3Xa0
>>138 もう製造ラインがないんですよアニキ
>>159 FC-4はスーパーセブン改じゃなくてニアセブンですよアニキ
166 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/13(土) 07:04:13.99 ID:INuu+QdY0
やっぱりRRがいいなあ
フロンテクーペ
167 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/13(土) 07:05:10.89 ID:Nv7qlrGmP
素直にロードスター買うわ
ていのよい手抜きか
169 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/13(土) 09:25:17.47 ID:GNHdY8NT0
(>д<)
170 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/13(土) 09:33:03.60 ID:UbnS1EHai
軽の維持費は魅力的だけど制限された中での最大限の背伸びだろ
素直にロードスター待つわ
それか軽トラ
俺、身長183cmあるから軽オープンは無理
GSXR6のエンジンを搭載してくれてスターターモーターでバック出来る様にして
旧型エリーゼ乗りだが
国産オープン車オーナーからええなーええなーてよく言われるけど
夏は乗れない。エアコンうらやましい
特に今年は梅雨明け早すぎ即猛暑のコンボで初夏のドライブに行けなかった
>>173 オレの初期型ロードスターと取り替える?
このまえ、オープンのコパンが抜いてった。