辛坊治郎氏のヨットの事故について専門家白石康次郎の意見
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
まず、多くの方が今回のチャレンジは「準備不足だったのではないか」「無謀だったのでは」と思う方が多いようです。
実は私は一回エオラス号でセーリングしたことがあります。
数年前の間寛平さんのアースマラソンで今回と同じエオラス号が使われております。
私も少しだけアドバイスをさせていただきました。その時は見事に太平洋横断、大西洋横断を成功させています。その実績からもわかるようにエオラス号はとても丈夫な船です。
ロングキール艇で障害物の衝突にも強いといえるでしょう。
安定性もあり、今回のようにブラインドのヒロさんや初めて太平洋を横断する辛坊さんにとって適切な船だったと思います。
整備を担当した方は、腕のいい方で私もよく知っております。十分な実績、経験を持たれている方で今まで世界一周の船を何杯も整備さています。
辛坊さんがブログで出向前にバウスピリットの水漏れや、オートパイロット付け根の不具合を書いたそうですが、それは全て出向前に修理し、まったく問題ありませんでした。
遠洋航海になりますと、船はいろいろな所が壊れていきます。私もそうですがそれを修理しながら走るもので、多少の水漏れなどで船が沈むことはありません。
番組の企画で出港を急がせたように思っている方がいるようですが、整備不良で出港させることはありませんでした。
(中略)
結論ですが、私自身が直接話を聞いてみましても、今回の太平洋横断における出港が無謀だとは言えないでしょう。十分な成功の確率があったと思います。
むしろ人がうらやむバックアップ体制とスキルを持っていたのかと思います。
成功したから準備が良く、失敗したから準備が悪かったとは一概に言えないのです。
結果だけ見て判断するのではなく冷静にすべての状況を見るべきでしょう。
セーリングスポーツは最も不特定要素が多いものです
どんなに準備をしていてもダメな場合があります。準備不足でも成功することもあります。
「運」の要素がひじょうに多いのが「冒険」です。
冒険とは、誰もやったことがない大胆な事を、誰よりも慎重にやる作業です。
自分で、今までやったことのない事をするのが挑戦ですからね。
本文より抜粋、詳細はソースで
http://blog.excite.co.jp/kojiros/19078808/ 依頼143,144
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:04:28.34 ID:lKVJjbqB0
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:04:33.93 ID:ZimiKZc90
_i⌒)-、
( _,O 、.ノ クイッ
_廴人__)、 ⊂〈〈〈 ヽ ))
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/! ,||-|| ,/ / イ{_ヒri_}゙ u ',! ! <おう、こっちこっち!
いJ⊂_ノ | u  ̄´ | /
ゝ||)|| | {ニニニィ |/ なんだよもう始めてたのか〜>
|| || ヽ ::::: `こ三/ u / ハァハァ _ ,,,,,,,,,,,_
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4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:06:09.62 ID:zTZsF6nEP
デンツーに言わされました
失敗しても救助要請なんてしない事、失敗したら潔く死ぬこと。これだけ守れば好きに冒険しなさい。
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:06:45.67 ID:U1Lgvjkt0
>どんなに準備をしていてもダメな場合があります。準備不足でも成功することもあります。
この一言に尽きるな
要するにゴミは迷惑かけんな家でおとなしくしてろ
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:15:21.35 ID:y6DXRBkB0
つまり日頃の行いが悪いから罰が当たったという事だな
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:17:31.57 ID:kFtSmrya0
朝鮮人を乗せて法則発動
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:19:12.01 ID:GIPTB/1TO
たしかに『人がうらやむバックアップ体制とスキル』を事故後も存分に発揮してますね
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:20:45.39 ID:ni3lV1XU0
自己責任では全てを語れないという典型例だよな、これ
冒険家は失敗する前からつねに低姿勢でいればいいんだよ
辛坊なんて一番向いてない人間だったんだ
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:22:17.59 ID:PsR0opPKO
普段の行いが返ってきた結果
天はちゃんと見ていた
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:22:26.61 ID:ji+qAykM0
>>2 面白かったけどねこのゲーム。パンツも覗けるし
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:23:05.58 ID:VBwhGoug0
運の要素でかすぎるから最初からやるなよって結論ならわかるけど
運が悪かったから許せはないわー
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:26:50.37 ID:Rs0euwDH0
ヨットには問題がない
”全盲のヨットマンで太平洋横断に成功したのははじめての快挙”
って言うけどオマエはヨットに乗ってただけだろ!
と、言われるにちがいないのでヨット雑誌に連載をもってた辛抱さんと挑戦することになりました
みたいな姿勢がなめてる。
プロが乗ってない
レジャーで事故っても救急車呼ぶなよ
>>1 あの目の悪い人だけでの出航だったらと思うとぞっとするけどな。
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:32:31.87 ID:VBwhGoug0
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:39:10.84 ID:B5upG6PM0
>修理しながら進むから安全
メクラと素人なら修繕必要箇所を見落とすだろ
何がしたかったんだよ
安全に航海するすべがいくらもある時代に
わざわざTV番組の視聴率や話題性のために
縛りプレイするのは冒険なんだろうか
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:40:07.74 ID:dXo8mpl00
鯨はレーダーに反応しないんだなと知った
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:42:43.49 ID:3mnDoARn0
叩いてた奴がアホだったってことか。
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:42:48.03 ID:zY4XOPGP0
オレもこれは回避できない事故だと思ってたんだよ
叩いてた奴らはひどすぎだわ
今はメクラの事をブラインドって言うんだな
言葉狩り凄い
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:47:00.43 ID:AP1FbyNu0
俺も辛坊を叩いてはならぬと、口を酸っぱくして
お前らに警告していた
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:52:45.06 ID:5pDcU9Pr0
>実は私は一回エオラス号でセーリングしたことがあります。
利害関係がある奴は黙っておくのが吉なのに
炎上する奴はワザワザ燃料を注ぎたがるから笑える
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 11:53:52.25 ID:Uj3uPJim0
何もできないメクラと外洋の経験の乏しい素人同然の船長
公には認めてないけど24時間テレビに間に合うように出航
確かに無謀じゃないな・・これは許した
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 12:06:19.11 ID:58EQeXEy0
自分のケツ自分で拭くなら好きなだけ自己満の「冒険」すりゃいいけどな
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 12:10:30.09 ID:y6DXRBkB0
どんなに安全性を高める努力をしても、事故の可能性をゼロには出来ない
それを踏まえた上で挑戦するだけの価値が有ったの?
人様を巻き込んで無益なギャンブルを行ったのではないと言えるの?
そもそも、事故に対する心構えが有ったのかという点も疑問
「まあ多分大丈夫w」みたいな甘い考えだったのでは?
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 12:14:13.90 ID:BFI7jEUY0
全くやる必要が無いのに
万全に準備をしても運の要素が強いような冒険を自己満足で行なって
失敗したら多額の税金を使って助けてもらいますってのがそもそも頭オカシイ
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 12:15:43.91 ID:dIccPiQ6O
>>26 ブラインドもダメなんじゃね?
ブラインドタッチも狩られちゃってタッチタイプだしw
クジラにぶつかったのなら、まあ不可抗力だしどうしようもない
問題はこの人が、自己責任論をぶちあげといて
自衛隊のお世話になったけど、自己負担ゼロってことだけど
元々、山岳救助は自己負担が多いけど→基本登山はレジャー扱い、生活に必要ない
海難事故はおかみが面倒みる前提だからね→運輸とか漁業従事者など、生活に必要なケースとレジャーがまじる
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 12:18:49.75 ID:5pDcU9Pr0
テレビの企画で全盲と素人がサポート船なしで太平洋横断
これが無謀でなくて何が無謀かと
叩かれてるのは日テレが営利目的のために冒険させ、失敗したら税金で尻拭いさせると言う所だろ
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 12:21:14.09 ID:CLMLScQm0
まぁこいつを見て口で偉そうなことペラペラ言う奴ほどいざというときは真っ先に逃げるというのが
よく分かったわ
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 12:23:54.51 ID:49MB407V0
そのまま藻屑になれば良かっただけ
専門家の意見とかどうでもいい
名誉とヒロイズムに目が眩んだメクラに自分を客観視出来ないニュースキャスター
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 12:49:21.27 ID:AYdMqYbU0
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 13:12:46.14 ID:hKDZA3Wo0
>>35 ??素人
○素人の癌患者
どっちも最悪ですわ
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 13:16:11.54 ID:zaHqMI9b0
とりあえず、海が荒れやすい時期にただでさえ大変なのに全盲の奴と航海しようとするのがバッカじゃねーのと
案の定クジラに邪魔だ祖国へ帰れって攻撃されてるし
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 13:21:31.86 ID:jsxNsrRK0
船のコンディション以前に素人と盲人てのが無茶なんじゃないの
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 13:25:42.74 ID:aeawXKRp0
素人と盲人でも航海できるようにするのがテレビ屋
そこまで出来るレベルじゃなかったってこったな、金だけ集める為の航海だしなんの下準備もしてないし事故は当然だったな
そもそも冒険て主体的というか自立性みたいのが不可欠だと思うが、今回の辛坊はそれが
思いっきり欠けてたろ。
自分から「太平洋横断します!」てスポンサーかき集めたり外洋帆走の練習積んだわけでもなく、
主にやる気だったのはブラインドセーラーのほう。
辛坊はヨット誌に連載持ってて目だってたから、後援者みたいな人からサポート募集の話
持ってこられて、「このまま老け込みたくない、何か成し遂げたい」みたいなモヤモヤを
解消させたい気持ちがあったからそれに乗っかった形。
最初から全部自分が引っかぶってバリバリ冒険する気概があったわけじゃない。
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 14:20:19.17 ID:z4QVvBZG0
うんそうだね、だからテレビの全面的なサポートが本来必要だったわけだけど
殺しても死ぬような奴じゃないとか言われてたし(実際は死にそうになってたが)なんか反りがあってなかったんじゃないかと
そもそも自分の行動によって引き起こされたことは全て受け入れろっていうのが自己責任論者の主張だったわけで
それを最も口酸っぱく主張していた奴がこの体たらくだから物笑いの種なってるだけの話
到着予定8月上旬
ウジ27時間TV 8月3日
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 17:51:42.22 ID:L1YPEP4g0
居眠り運転するならクジラとぶつかっても
沈まないスピードに抑えるべき
バックアップ部隊居るレースなら良いけど
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 20:07:22.60 ID:N05BfleQ0
原発と同じだな
起こりうる事態をいちいち考慮してたら原発なんか運転できねーよ
↓
だからリスクには目をつぶって稼働します (←違うだろ)
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/06(土) 20:09:54.31 ID:g2i8HNLu0
でもお前らは失敗ばかりだよね(´・ω・`)
いいおっさんなんだから、引きこもることもできめえ、矢口じゃあるまいし。
>実は私は一回エオラス号でセーリングしたことがあります。
吉本の元経営者から甘い蜜吸わせて貰ったってことか
お仲間の擁護じゃねーかw
ドンだけ火消しに必死なんだ
>辛坊さんがブログで出向前にバウスピリットの水漏れや、オートパイロット付け根の不具合を書いたそうですが、それは全て出向前に修理し、まったく問題ありませんでした。
>番組の企画で出港を急がせたように思っている方がいるようですが、整備不良で出港させることはありませんでした。
なんだか当事者っぽい書き方なんだよな
つうか、そもそも緊急時の救護要請も想定して出航してるんじゃないの? なんで叩かれるのか意味がわからん
>>56 想定してないだろ
想定してないから一々東京の事務局に救助要請して良いか確認を入れてる
それ以前にポンプの使い方が分からずモタモタしてるうちに
ポンプにまで浸水して排水ができなくなったり、完全に未熟な状態で出航したバカ
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/07(日) 05:42:10.32 ID:ZZ1KEG8A0
>>56 自己責任論者なのが問題
他人には厳しく自分には甘い
マスゴミの典型的な例
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/07/07(日) 08:58:58.35 ID:m/bzW/rk0
遭難後いろいろ手際が良すぎ
ブログ削除、会見、周りのフォロー、もう至れり尽くせり
60 :
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ブログ削除した事には全く言及しない専門家