チャットルーレットの思い出

2013年7月 3日
タイヤ･バーストにチームの責任はなかったか?

また、タイヤウォーマーで温める時にも、チームによって指示に従わない場面があった。タイヤがデータどおりの性能を発揮する適正作動温度に温めるためには、ある程度時間をかけ、指定した温度と指定通りの時間で温めることが、
化学製品であり、敏感なタイヤには重要だが、それを守れないチームが存在したという話を漏れ聞いた。

もちろん、より高い安全性のためにピレリの努力も必要だが、いずれにしても、そのタイヤを使って走るのはドライバーだ。
M.ウェバーは、頻発したタイヤバーストを"ロシアンルーレット"という彼らしい昼地たっぷりの表現を使ったが、ファンが見たいのは超常バトルであって、運試しではない。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2013/07/03/047269.html

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おとこばっかだろあれ

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