金沢駅前が全国路線価上昇率トップ 北陸新幹線で東京駅から2時間半

金沢、北陸新幹線開業見据え上昇率全国トップ
2013.7.1 14:39
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130701/fnc13070114420012-n1.htm

２０１５年春の北陸新幹線長野−金沢開業で東京まで最速約２時間半で結ばれる金沢市。
都道府県庁所在地の最高路線価は金沢駅東広場通りが全国トップとなる６・３％の上昇を記録した。
市内中心部やＪＲ金沢駅周辺でホテルやマンションの建設が進むなど、
新幹線開業による需要増を見据えた動きが出ている。

　金沢駅西口に近い一角では今、マンションなどの建設工事が相次ぐ。
いずれも来秋までに完成予定で、開発の担当者は
「新幹線の開業効果で周辺の利便性が向上し資産価値が上がるのを見込んでいるシニア世代の住み替えなどの需要も増えるのでは」と話す。

　兼六園や金沢２１世紀美術館など全国的な知名度を持つ観光名所も多い金沢市。
外国人を含めた、さらなる観光客の増加も予想され、
地元自治体や経済関係者の間では新たなホテルや施設の進出に期待が高まる。

日本人（特に若い人）減ってるのに土地に金出してる場合じゃないよ

人からコンクリートへ

元が安いからやろ

金沢駅前だけ豪華で後はなんもねーぞ

親戚の兄ちゃんが金沢転勤になって2年後に鬱病発症して帰ってきた
北陸ヤバ過ぎや

金沢は観光に行く所で、住む所じゃないな。
日本海側の冬の空を想像するだけで、鬱になりそう。

数少ない関西志向の地方である北陸まで東京に奪われるけど大阪人どんな気持ち〜？＾＾

>>8
誰がそんなところに興味あるんだ・・

>>7
同意。冬はマジで地獄。車も無ければ生活は出来ん。
元新潟県民

石川・富山・福井は比較的雪が少ないから（震え声）


新潟、秋田？なんのこったよ

ごはんはおいしいよ！

JR東の東北新幹線とその他の差別が酷い
仙台まで1時間半なのに金沢まで2時間半て

昔出張で金沢行った帰り、金沢駅にあるパン屋で買ったパンがすごく不味かった
今でもあのパン屋はあるんだろうか

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>>13
ほぼ真っ直ぐの東北新幹線と曲がりくねった北陸新幹線比べられましても

地域活性化に繋がるか
ストロー効果で衰退するか
多分後者だと思うけどね

>>14
なんでフォーラスのパン屋で買わないんだよ

>>16
30年も新しいのに曲がりくねってるとかやる気あんのかよ

参院選でも自民が大勝しそうだし
また一極集中が激しくなりそうだな……

今年金沢の大学に落ちた

>>21
星稜か

金沢住んでるけど駅や兼六園とかの名前が先走りしすぎてて嫌なギャップ観光客に与えてるんじゃないかちょっと不安

吉田類の酒場放浪記で見たことある
あのおっさん、金沢がお気に入りなんだよね

大阪の路線価の３ヶ所がＴＯＰ独占してて異常に伸びてるんだが、凄いな
ただ和歌山はかなり下がってる
見てみると東京、大阪と地方の差が謙虚だな
政府が何らかの手を打たないと

金沢は仙台と同等、若しくはそれ以上だと思ってた
行ってみたら岡山並の大都会だったｗ
食べ物は美味しいのに

自動改札ないのに

新幹線来ても自動改札じゃなかったら笑える

>>1
何だ、この捏造記事は。金沢がトップなわけがないだろ！
東京マスゴミは、事実を隠す。

これがホントの“アベノミクス”！？阿倍野とキタで上昇率全国トップ３独占…和歌山は激しく下落
2013.7.1 15:13
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130701/fnc13070115170014-n1.htm

　相続税や贈与税の算定基準となる平成２５年分の路線価（今年１月１日時点）を国税庁が１日、公表した。
全国約３６万地点の標準宅地の平均変動率は前年比１・８％減で５年連続の下落となったが、下落率は前年より１・０ポイント圧縮した。
一方、あべのハルカス（大阪市阿倍野区）の部分開業などを受け、同区で３５・１％の上昇となるなど、最高路線価の上昇率全国１〜３位
を大阪市内が占めた。近畿地方で下落が激しかったのは和歌山県で、南海トラフ地震による津波などへの警戒感が現れた格好だ。

金沢駅前って数年前まで何もなかった
そもそもクソ田舎で何もないところに、新幹線の駅を作って開発している

>>28
都道府県の県庁所在地の最高地点での上昇率が、金沢駅前がトップだったんだろ
意味をなさないくらいに限定的な条件

>>29
上昇率TOP3が大阪市であることを隠すために、わざわざ
「都道府県庁所在地」の【最高路線価】の「上昇率」
と、ありえないほどの限定的な記事か。バカだろ。

金沢に旅行行くくらいならハワイ行くわ
国内旅行とか金の無駄だろ

全然伸びんな、このスレｗ

>>19
東北よりは都会なせいで買収できない土地が多くてぐにゃぐにゃになるんだよ
東北はルート上に何もないから線形最優先で作れた

出張先で遠くへ行きたいピーコが石川旅するの2週続けてみた

アパホテル社長がウハウハだな

835 名前:地震雷火事名無し(大阪府) [sage] :2013/07/02(火) 14:18:21.72 ID:WA70OJr7P
とうとう、日本人の中にも東京、いや、チョンコに乗っ取られた、トンキンを廃止して

遷都論を考えるスレが伸びるようになってきた。

トンキンも飽きられて、捨てられるのも時間の問題。

【調査】 「東京都以外を日本の首都にするならどこがいい？」　１位 大阪府27.2％、２位 京都府22.0％、３位 愛知県10.6％★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372668295/

お前ら、毎度お馴染みのネタばっかやってないで
このネタで盛り上がれよ



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130701-00000103-san-bus_all

>>1

産経なんて読んでると、ホントの情弱になるよ？

真実


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130701-00000103-san-bus_all

>>8

失礼だけど君は情報リテラシーのかけらもないね

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130701/fnc13070114420012-n1.htm

２０１５年春の北陸新幹線長野−金沢開業で東京まで最速約２時間半で結ばれる金沢市。都道府県庁所在地の最高路線価は金沢駅東広場通りが全国トップとなる６・３％の上昇を記録した。
市内中心部やＪＲ金沢駅周辺でホテルやマンションの建設が進むなど、新幹線開業による需要増を見据えた動きが出ている。

新幹線で東京と結ばれることになった金沢は日本一の路線価上昇率になりました。←間違い
新幹線で東京と結ばれることになった金沢は<県庁所在地>として日本一の路線価上昇率になりました。←正解

大阪が路線価上昇率TOP3独占したことの印象を薄めるために
<県庁>の<所在地>というどうでもいいレトリックさりげにいれて

<県庁所在地がある場所>の路線価上昇率、が日本一、になった金沢
を東京と新幹線で結ばれるから金沢は
あたかも路線価上昇率日本一になったかのように思い込ませるための
典型的な偏向記事
本当に嫌らしい気質の東京マスゴミ

長野新潟のせいで線路が長くなった
本当は二時間で行けるはずだったのに