バイク国内需要に回復の兆し

ヤマハ発　バイク国内需要に回復の兆し

　長く低迷が続いていた国内の二輪車需要が回復の兆しを見せている。
かつてのバイクブームを支えた四十～五十代の間でブームが再燃しているためだ。
ヤマハ発動機はこの流れを好機と捉え、二〇一二年に欧州で販売のトップだった五三〇ｃｃバイク「ＴＭＡＸ（ティーマックス）」を旗艦モデルとして国内に導入した。

　六月八日、東京・表参道で開かれたイベント「ＴＭＡＸ５３０スタイル」。
雑誌編集者の岸田一郎さんとモデルのＲＥＮＡ（レナ）さんが、トークショーでＴＭＡＸの魅力を語り尽くした。
ファッションショーも開き、カジュアルなスーツやジャケットを着こなしたモデルがＴＭＡＸを前に写真撮影に応じた。
岸田さんは「イタリアではバイクはファッションアイテムの一つ。おしゃれをした人が普通に乗っている」と解説した。

　ヤマハ発が狙うのは、バイクの性能のアピールだけでなく、ＴＭＡＸを取り込んだ生活スタイルを提案して新しい需要を掘り起こすことだ。

　ＴＭＡＸは、スーツやおしゃれな服装でも乗りやすいよう、服が乱れにくく汚れにくい構造を取り入れた。
担当したデザイン本部の大富部兼二さんは「欧州のファッション感覚の高いお客さんの意見を反映してつくり込んだ。
新しい文化的な価値を持った乗り物になる」と自信をのぞかせる。

　国内の二輪車需要は減少を続けてきた。一九九九年に年間百万台を割り、一二年には四十四万二千台にまで落ち込んでいる。

続く

ないない

　　　

　　http://up.null-x.me/poverty/img/poverty58138.jpg

続き

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20130626/images/PK2013062602100029_size0.jpg

ただ、長年続いた低迷も底打ち感を見せ始めている。原付き二種（五〇ｃｃ超～一二五ｃｃ以下）以上では、
一二年に十九万六千台と前年比５％増。「子育てを終えて一段落した世代が乗り始めている」（ヤマハ発広報担当者）ことが要因となり、
一三年も二十万六千台（５％増）と増加が見込まれる。

　ヤマハ発動機販売のマーケティング担当者は「従来、バイクメーカーはレースで技術を培いながら性能を競ってきた。
しかし、近年はデザインや乗りやすさなどを重視して、バイクを生活様式の中に取り入れようとするユーザーが増えている」と明かす。

　ヤマハ発の一三年一～三月期の国内出荷台数は二万八千台。
前年同期比四千台増で「新しい需要を獲得できる機運がある」（マーケティング担当者）という。
これを受け、新中期経営計画（一三～一五年）ではＴＭＡＸを筆頭に新モデルを積極的に投入する計画だ。

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20130626/CK2013062602000086.html

600ssで走ってたらTMAXが煽ってきてワロタ
事故るからスクーターで飛ばすのはやめろよw

TMAXはそういうバイクじゃねえから
チビジャップリーマンはオッサン臭い原二でも乗ってろ

年寄りが買ってるだけか
１０年もすれば原付カテゴリーもなくなってるだろ

グダグダ言ってねーでカタナだせつってんだろ

http://www.youtube.com/watch?v=i1xzXKdb2I8

本気で売りたいなら免許やら法の問題もメーカーが取り組んで行くぐらいじゃないと無理だぞ？
まぁこれは車についても同じだ

先日スズキの試乗会行ったが本当に白髪交じりのおっさんしかいなかった
バイク乗りの平均年齢48歳も納得ですわ

車検面倒臭っしかも駐禁切るんだろ

WR250Rで農道爆走したい

でもヤマハの発動機は売国企業じゃなかったっけ？

>>14
売国企業だよ。

・輸出禁止の無人ヘリコプターを全人代に売り飛ばす
・有視界外活動可能な無人ヘリ「RMAX」
・全人代から報酬を受け取る

・再び輸出禁止の無人ヘリコプターを全人代に売り渡そうとする
・税関がストップかける
・事件発覚
・当時の社長「知らぬ、存ぜぬ」

・その後、ヤマハ発動機「RMAX」がコピーされる
・人民解放軍が有視界外活動可能な無人ヘリコプターを大量配備

・人民解放軍「ヤマハRMAXを参考に、有視界外活動可能なヘリを開発した」を公式声明
　（ソース：人民網→軍事→中國軍情　2002年5月24日 08:18）

・人民解放軍に配備された無人ヘリは、上陸戦の有事の際には
　偵察や無線中継などの用途で大活躍する予定

・さらに、人民解放軍が無人ヘリコプター「V750」を開発するきっかけになる。
　（こちらも原型はヤマハ発動機の無人ヘリ「RMAX」）

真っ黒ですな

大型が必要なバイクもってきてもな～

マグナキッドのコピペ↓

TMAX買うぐらいならNC700インテグラの方が運動性高そうで面白そうだよなあ

それかアプリリアのスカラベオ400

>>1は常態化ロンダリングｸｿbeの[BE=144955]

【速報】燃料電池車の国際基準に日本案が採用[BE:144955]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1372332800/
【速報】燃料電池車の国際基準に日本案が採用[BE:144955]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1372333017/
【悲報】野球少年の減少が深刻「サッカーに奪われて運動神経の良い子供が少なくなった（被害者）」[BE:144955]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371015632/
【悲報】　野球少年の減少が深刻　「サッカーに奪われて運動神経の良い子供が少なくなった（被害者）」[BE:293231]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371251043/
ロシアで日本式麻雀がひそかなブーム　きっかけはあのアニメ[BE:144955]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1369931329/
ロシアで日本式麻雀がひそかなブーム　きっかけはあのアニメ[BE:144955]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1369931377/
児童ポルノの単純所持禁止で“犯罪者”が続出する？[BE:144955]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371080455/
児童ポルノの単純所持禁止で“犯罪者”が続出する？　「プチトマトは青春なの　(´；ω；｀)」[BE:78791]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371063814/
野村克也「サッカー大嫌い。興味ないです。子どものころから嫌いだった。[BE:144955]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1370745816/
ノムさん「サッカー大嫌い。子どものころから嫌いだった。」[BE:37312]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1370740577/
大阪維新の会・橋下徹大阪市長「スマイルプリキュア」[BE:144955]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1370050488/
【速報】橋下大阪市長「スマイルプリキュア」[BE:92014]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1370051986/
『中二病でも恋がしたい！』はなぜ嫌儲で受け入れられなかったのか？[BE:114254]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1370003560/
朝鮮日報「日本が韓国に何を言おうが世界が日本を好きなのは韓国が戦争で勝てなかったから」[BE:144955]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1370042607/

ヤマハってステマは得意だよね。

GN125みたいな15万円以下のMT車＋原二（MT)の免許取得5万円以下

で間違いなく国内需要は回復する（60km/hで走れてスパイクタイヤもはけて維持費が安いきわめて実用的な移動手段として）

民主から自民になって良かったな

原付を除いて5%アップか
少しだけ明るい数字だな

BOLTを日本で売れ

イラネ

>>22
5%アップは去年な
今年も同じだけを見込む、と

ないない

壊れたエアコン室外機でも回ってんのかな？と思ったらハーレーだった

2003年から6年で売上半減って何があったんだよ？

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20130626/images/PK2013062602100029_size0.jpg

バイクだと思ったらロードバイクでしたってオチだろ

ホンダが中国に生産を切り替えた結果、
①シートが黒一色のはずが別の車種で使ってるツートンの皮を使って下請けが生産する
②なぜかチェックをすり抜けてそのまま生産
③最終チェックもすり抜けて日本国内に流通
④ホンダが事実を確認し、大慌てで回収＆改修中

正
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/0/5/05f19426.jpg
誤
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/9/4/944c6834.jpg

こんな調子だから肝心の車体の品質も信用できん
はよ国内生産に戻せ

　　

　　なおカブも中国産になった結果、エンジンの耐久性が異常に落ちて10万㌔すら走らなくなったもよう

　

>>29
免許区分の変更(1997年から)
2輪駐車違反が厳格化
電動アシスト車の普及 - 原付の代替として恐ろしい程売れた

ＶＴＲ売ってくだちゃい

発売から1年半も経たないバイクが10万キロ走るかなんて分かるの？ｗ

５年前に買った１０年落ちのリトルカブがまだまだ元気です

ケツが上がってるバイクかっこわりぃ

単に落ちきっただけじゃないかな
都市の足には使えなくて週末しか乗れなくても趣味としては一定の需要あるかと
でもバイクが減った代わり自転車がすんごい勢いで増えてる
こっちは若い人も多い

スズキはDR-Zのエンジン載っけたＧＯＯＳＥ４００をつくるんだ！

提灯記事もいいとこ。消費税増税前の駆け込みだし。

スーパーカブで隼をちぎる

>>41
渋滞してる246や環８では日常風景だね

旧カブ110は2万超えたあたりで2速が死んだ

>>43
修理コスト2万もしない、凄い乗り物だよな
ギア抜けは持病みたいなもんだから、対策パーツ交換で改善という凄いな

>>24
デジタルメーターのBOLTイラネ

>>31-32
全中国製のMT125バイク「YBR125」

・2速で走行していたら勝手にギアがNに入った
・2速に上げたつもりが、数秒後にNに戻った
・Nで停車していたら、勝手にギアが入って追突しそうになった

など、ギア抜けに関する深刻なトラブル多発。

2ｃｈのYBRスレはもちろん、
YBR125オーナー自身のブログでも多く報告されており

・「慣らしが終わったら直るのを期待していた」
・「仕様だと思ってあきらめた」

などの声が多数。

普通ならリコールものの不具合がいまだに放置されている
中国製バイク「YBR125」

詳しくは「YBR125　ギア抜け」で検索

>>15
先覚で何かあったら無人ヘリが大活躍するだろうな

庶民の景気回復はしていない
自分のどうしてもゆずれないものは買って、我慢できるものはとことん節約する。
値上げもあるので大事なものは買っておきたいんだな。

庶民の堪忍袋も限度が近づいている。

このスレの過疎っぷりを見れば現実が分かるかと
自転車スレなんて毎回この10倍はレスが付く

PCXちゃんのおかげだよね

>>49
普通車から軽自動車
バイクから自転車

不景気ですから皆さん階段を降りていってるんです

明日から大型教習行ってきます(´・ω・)

セローが欲しいが中免もお金もない

>>32
カブは元から10万も走れないけどな

まだまだ不景気にかわりはないな
ある大企業は早期退職つのったりしてるみたいだし

KTM250EXCで山の中を走るのが楽しすぎる

セロー買ったがDトラにしとけばよかった。
水冷うらやましす

セロー買うつもりだったが禁輸品輸出する変な会社だったからKlx250買った

ヘルメットがあるせいでバイクに乗らない奴もかなり多いと思う

最近原二買ったが本当に捗るな
保険もファミバイで数千円上がっただけだし

中古スクーターを安く売ってる店教えやがれ

GSR250買ったが独り身のウチはコレで十分だな

今日は埼玉グッドライダーミーティングだったわ
午後のコースジムカーナ楽しすぎた

オランダGPだぞ

>>59
なかった時代に人死にすぎたからそういう奴は乗らないほうが
本人のためにも他人のためにも良いと思う

Zealかっこいいな
10年以上前のバイクだけど買おうかな？

125DUKEの俺は高みの見物

うっかりMH900e買った
足も届かない、空中土下座スタイル
だが絶対売らないあきらめない

バンディットちゃんか忍1000かFZ1どれが良いかなぁ

age
街走ってると若い奴もバイク乗ってるけどな

>>59
半ヘルじゃなきゃキツイよなあ　

>>66
Zealって何故か加勢大周のイメージだ。CMとかやってたっけ？

バイクは元々眼中にない人が多いから、燃費税金の安さをもっとアピールしないと
古いバイクのせいで煩い臭いイメージがあるのも良くない
車屋にバイクも展示するとかしたら四輪のついでに興味持ってくれて売れそう

バイク脳はキチガイだしな

鈴菌に感染すれば幸せになれるから安心さ

>>64
サーキット駐輪場の空撮がすごかったな
周辺の欧州各地から観戦に来てたんだろうけどあれだけの数のバイクが並んでる光景は初めて観た気がする

>>72
zealのイメージキャラクターとかで宣伝してたんじゃね？

リーマン前に戻してから言え

アッセンか
昔からデカい事故の多いレースなんだよな

日本はまずバイク＝不良、族のイメージが未だに強い
バイク乗りというだけで敵視する奴も多いし
何なんだよあれ

新型TMAXすげー欲しいわ
かっこよすぎ

>>80
http://www.youtube.com/watch?v=kxtoWgg7doA

だいたいこいつらのせいな

>>38
自転車乗りが多いのはある程度都会の所だね
駐禁不景気絡めて都会のバイク乗りや潜在ユーザーが自転車に行ったんだろうな
田舎の若い奴は車にしか乗らない
自転車やバイクに乗ってると基地外みたいな目で見られる

売れるようになるまで
「今、ブーム」を叫び続けるわけか

>>82
それは峠のバイク通行禁止の主な原因だろ
一般人はこっちのほうだろ
http://www.youtube.com/watch?v=Z1T0C2QEnsQ

わりと交通量の多い道のそばに住んでるけど音が目立つのはもっぱらバイクだからな
トラックとかダンプは排ガスが臭かったり結構振動したりするけどわざとやってるわけじゃないからそこまで気にならない

マジレスすると駐車違反が厳し過ぎるので普及しない

車の駐車場は沢山あるけどバイクも可能な場所は少ない
都心部はバイクは速攻で切符切られる

チャリンコもバイク並に駐禁厳しくすれば需要増えると思う。
つーか、チャリンカスは人のマンションの駐輪場に勝手に
止めんなクソ！

バイクでも駐禁切られるようになってバイクの意味はなくなった

しかし乗りたいバイクは古いのばかり
ネイキッドで異形ヘッドライトなんて乗りたくもない

ホンダが結構面白いもん出してるな

新しいバイク欲しいわ

お金がなくて 125スクーターのるやつは増えたみたいだな

YZF-R250とか出たら買う

ｾﾛｰ225買いに行ったら納車時にはｼﾞｪﾍﾞﾙ200になってた。

親がTMAX乗ってるわ…

>>84
雨乞いのコツは雨が降るまでやめないこと
まさにこれ

都会のミドリムシを駆除しない限り、バイク復権は無い
シティコミューターとしてのバイクだったのに、それ潰したせいで元々元気の無かった市場に止めをさした
田舎は基本的に車社会で、バイクは趣味だから市場としては弱いしな

一時期、学生ヤンキーがビッグスクーターに、寝そべるように運転するのが流行ったのはヤンキー漫画の影響？
マフラーも昔のタケノコ族のように長くして上に向けてさ。
こっち田舎なんだけど、今更増えだしたんだよね。
笑っちゃって運転に集中出来ないんだが。

原付のマフラー変えてるやつって頭悪そう
うるさいだけ

昨日の朝幕張パーキング行ったら駐輪してるのおっさんばっかで
ﾜﾗﾀ

>>31
ツートンのほうがコストかかるんだろうけどお洒落でええやん
今さら回収なんかせずに当たりロットとして普通に売ればいいのに

最近うるさいホンダゴリラが近所を爆走してる

>>100
原付にかぎらないし

>>100
俺もそう思ってたけどな
MTの原付買うと改造パーツいっぱいあって変えたくなるんだわこれが
ちなみに車も持ってる

自動車税の増税でバイクに流れる層も出てくるし先は明るいで

そんな奴等はすぐに降りそう

400ccネイキッド買ったけど持て余したから125ccスクに買い換えた
大きいのは向いてなかったは…

>>87
バイクの数少ないメリットがアレで消滅したな
でも僕はバイク続けるよ

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/index.html

新色出ても相変わらず絶望的に写真写りが悪い

ときどき無性にバイク乗りたくなるんだけど（自動車免許オンリー）、
ドラッグスタークラシック400って嫌儲的にどうなの？

>>111
重たくパワーないから田舎なら悪くない

二人乗り冷暖房完備な三輪車が欲しいわ
濡れるのもメット被るのも、もう嫌

年寄りが買っても、若者の消費意欲を掻き立てない限り、もうその市場は尻窄み
警察８９３と道路族のいい餌になるだけなんだから、娯楽としての自動車はおわり

夏暑くて冬寒くて事故ったら高確率で死ぬ乗物それがバイク
乗れる資格があるのは真性のドMだけ

免許あるけどバイク買うお金がないというｗｗｗ

老害か
金に余裕ができたというだけだな

でも最近若いバイク乗りをよく見かけるようになったな
やっぱ不景気だからかな

>>113
はい
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/011/659/74/N000/000/000/118444228902616203847.JPG

GSR250にブルーとホワイトのツートンカラー登場。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/index.html
アドレスV125に新色のパールホワイト登場！
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125l3/index.html

GSR250 1.9％クレジットキャンペーン
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/gsr250credit/index.html

バイク王年初来高値、13年5月中間期利益予想を上方修正

［東京　１日　ロイター］ - バイク王＆カンパニーが大幅高となり、５月２９日の年初来高値２３４円を更新。
２８日、２０１３年５月中間期利益予想を上方修正し、材料視されている。

営業利益を１億８８００万円（従来２３００万円）に修正した。
主力のバイク買取事業において、販売台数が若干計画を下回ったが、
平均売上単価などがおおむね計画通りだったほか、販売費および一般管理費の抑制が寄与した。
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPL3N0F707A20130701

>>113
最近100V充電で50Km位走れるEVオート三輪のニュース多いんだから
そういうスレ建てるかスレ建て依頼したらどうよ
申し訳ないがバイクスレで「濡れるのもメットもやだぁ」話題は見飽きた

車を大事にして乗ってるだけなのに10年以上で車税２割増しのペナルティってマジで意味不明だわ
今時の車は昔に比べて性能も剛性も上がってるから10年乗ったからって何の問題もねーだろ糞官僚

バイクは麻薬ドラックといっしょ、
どうしても乗らずに居られない快楽の記憶がないとね。
パッキーん！と弾けて、異次元の加速空間を味わえる２ストは、
やみつきになる。
４ストでは絶対に味わえないんだな、これが。
例えるなら、たったひとつの卵子に死にもの狂いで突撃している快感。

原付免許を小型二輪免許に
普通二輪（中免）を大型二輪に
なんでも規制ばっかりせんと規制緩和もしろ

>>125
今持ってる奴は当然未済条件としても、免許の再編はして欲しいよな。

いいから早く高速料金下げろや
重さも車輪の数も搭乗人数も車の半分以下なのに軽自動車と同じ料金っておかしいだろ

買おうかと思える見た目のバイクがST250くらいしかないからどうしようもない
ST250ですらわりとダサめなのにそれよりダサいバイクにウン十万も払えるかよ