【悲報】 トヨタ、売上23兆5000億円、利益2.2兆円、内部留保14兆円へ

トヨタ、レクサス受注が月販目標のほぼ１０倍に
トヨタ自動車は１８日、高級車ブランド「レクサス」の新型スポーツモデル「ＩＳ」の受注台数が、
５月１６日の発売から１カ月間で累計７６００台だったと発表した。月間の目標販売台数（８００台）の約９・５倍の水準という。
海外販売分も含め、生産はすべて田原工場（愛知県田原市）が手がけている。
Livedoorニュース 2013/6/18
http://news.livedoor.com/article/detail/7777274/

◆トヨタの内部留保14兆円を突破

自動車産業は軒並み内部留保を増やしました｡たとえば､トヨタ自動車の場合､
もともと約１３･２兆円あった内部留保が１年間で８３００億円も増加し､１４兆円を突破しました｡
www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-06-05/2013060501_01_1.html

◆トヨタ、営業利益2兆2700億円、売上23兆5000億円
www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2013050902000110.html

アベノミクス効きすぎワロタｗｗｗ

おう！こっちこっち！

ここにあったか埋蔵金

労働者に還元しろや

還元しろや
社員に

純利益の半分は法人税でもっていかれます

日本は内需型の経済なのに外需産業に有利な政策を実行するせいで
国民と中小企業は苦しんで輸出企業だけ儲かる売国ゲリノミクス
国民に課税してトヨタに所得移転する売国内閣
国民の財産を盗む人権侵害国家

下請けいじめて集めた命の結晶

トヨタはボーナス200万とか出してるからまだいい

１おくくらい俺にわけてくれー

社員全員に100万渡しても余る？

>>7
外需産業が外貨を稼いでその金で内需が潤うのが日本のパターンでしょ・
人口が１億しないない国が内需から景気を回復するってのは無理がある。

いつも思うけど販売目標低すぎね？

強欲トヨタ、金をくれ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

うーん日本一の大企業でもこの程度なのか

>>6

銀行から借金して無いのが凄いよな、しかし儲け過ぎてる

原材料輸入で頼ってるスーパーとか小売り、食品メーカーとかは
相当苦しいと思うけど　そっちの業績どうなってんの？

小売りはマイナスに振れてるだろ
http://www1.odn.ne.jp/keizai/JGC.htm

おら下請けに還元しろや！
誰が溶接してやってると思ってんだよ！

利益のほとんどはトヨタファイナンスだって聞いたけどどうなの？

営業利益率１０％って優秀だなさすがトヨタ

労働者の血と汗と涙で出た利益だ 労働者に還元すべきだ

車も買えないライン工と下請け業者のおかげでこの内部留保

「車が売れないから補助金くれ」とは何だったのか。

>>23
愛知県って自動車の数日本一じゃなかった？
トヨタ関連の人間が買ってなくて誰が買ってんだ？

トヨタ流石すぎる

有利子負債も14兆程だけどな
クルパーに株買わせたくて必死杉

これはトヨタグループじゃなくトヨタ自動車だけなの気付いてるか？

>>7
さらに消費税増税して国民や中小には大増税
輸出大企業は輸出戻し税で払ってもいない還付金をガッポガッポだからな

なお下請けは火の車の模様

院卒二年目の夏のボーナスに100万出してたリーマン前の基準に戻るのも時間の問題だ

社員にでも購買者にでもいいから内部留保動かせやボケ

>>12
ずっとその理屈だけどぜんぜん潤う気配ないよね
若者がクルマを買えなくなる一方でこうだし http://si.wsj.net/public/resources/images/AI-CB713_JRT_BL_NS_20130620034505.jpg
http://blogs.wsj.com/japanrealtime/2013/06/20/boj-beat-cash-rich-japanese-firms-getting-richer/

>>12
は？バカかコイツ
そんなデータはどこにもねえよ
日本は外国から原材料を輸入して加工して国内で商売やってる内需国家
GDPの大部分を輸入に頼ってる韓国とは経済の構造が全く違う
こんなのは常識
「日本は貿易立国！」とかいうデタラメに洗脳されてるマヌケは思い付きで適当なことほざけるからインターネッツって便利だよなあ低学歴

内部留保増えてたら成功とは言えんだろｗ
なんのための量的緩和やねん

トヨタウンってやっぱり豊田市のことなの

>>12
は？バカかコイツ
そんなデータはどこにもねえよ
日本は外国から原材料を輸入して加工して国内で商売やってる内需国家
GDPの大部分を輸出に頼ってる韓国とは経済の構造が全く違う
こんなのは常識
「日本は貿易立国！」とかいうデタラメに洗脳されてるマヌケは思い付きで適当なことほざけるからインターネッツって便利だよなあ低学歴

下請けの最底辺共は本体社員様の奴隷になって働いてろや
間違っても還元なんて考えるな

円安で企業は利益がでてもまだ設備投資してないってよく言われるのに
内部留保はどこにいってるん

>>12
は？バカかコイツ
そんなデータはどこにもねえよ
日本は外国から原材料を輸入して加工して国内で商売やってる内需国家
GDPの大部分を輸入に頼ってる韓国とは経済の構造が全く違う
こんなのは常識
「日本は貿易立国！」とかいうデタラメに洗脳されてる無知・無学・無教養で低偏差値野郎のマヌケでも
思い付きで適当なことほざけるからインターネッツって便利だよなあ低学歴

トヨタの歴史を見りゃ銀行を当てにせず
溜め込む事情も分かる気はする
あと社長は国内300万台生産は死守すると改めて言ってたぞ
日産とホンダ信者はダンマリだろうがな

>>12
は？バカかコイツ
そんなデータはどこにもねえよ
日本は外国から原材料を輸入して加工して国内で商売やってる内需国家
GDPの大部分を「輸出」に頼ってる韓国とは経済の構造が全く違う
こんなのは常識

　　「日本は貿易立国！」

とかいうデタラメに洗脳されてる無知・無学・無教養で低偏差値野郎のマヌケでも
思い付きで適当なことほざけるからインターネッツって便利だよなあ低学歴

>>37
連投するほどブチきれることか？肩の力抜けよ。な？

デザインに金かけてくれマジで
最近統一してる顔ダサいぞ

>>7
内需内需言うけど
期間工の給与でパート３人分稼ぐんだぞｗ
そっちの方が稼ぎの幅がでかいんだからそっち応援するっしょｗ

>>42
バカかお前は

ID:uzLIIRTZ0はウィルス感染でもしてるのか？

石油系除いたら世界ではウォルマートの次くらいになるの?

そりゃトヨタは絞りきった雑巾をさらに絞るように、下請けにコストカットさせてるからな
儲からない訳が無い

期待インフレ率に特に注力してるとは言えない感じだし
なんかあんまいい感じはしないな

なんか想定よりたいした事ないというか、しょぼい・・

>>2
吹いた

儲かってるなら内部留保増えるのは当然じゃないか？

全体的にﾄﾖﾀの車は10％高い

500→450
250→225

ここで批判されてるトヨタはここの住人よりよっぽど日本のこと考えてるけどな。

>>47
このbeコテはいつもこんなんだよ
大した知識も無いし馬鹿の目印つけてるんだからNGにしてくれって設定なんじゃね

民主党時代に日本から出ていくの必死に耐えてたし。

円高で自動車産業やべーやべー言いながらちゃっかり儲けてるんだもんな

>>54
その心は？

だいたいいまどき製造業だって輸出で儲けるなんてバカなことやってねえよ
日本に工場なんて立ててもシャープみたいに潰れるだけ
日本人よりも途上国の労働者の方が安いし現地生産に切り替えれば為替変動のリスクだって回避できるんだから
円安のリスクなんてほとんどないと言っていい
工場を海外に移転させてない怠け者企業を国民負担で救済しても何の意味もねーからｗ

内部留保ってなに？
この利益って人件費払う前？

来年からトヨタで働く理系院生に教えてくれ

>>52
ここの連中にとっては「内部留保＝悪」という図式以外ありえないからしょうがない。

それでトヨタで働いてる日本人の賃金は
合計いくら騰がったんですか？
米国トヨタの期間工は時給2600円以上ってきいたことあるんですが

だいたいいまどき製造業だって輸出で儲けるなんてバカなことやってねえよ
日本に工場なんて立ててもシャープみたいに潰れるだけ
日本人よりも途上国の労働者の方が安いし現地生産に切り替えれば為替変動のリスクだって回避できるんだから
円安のメリットなんてほとんどないと言っていい
工場を海外に移転させてない怠け者企業を国民負担で救済しても何の意味もねーから

>>60
あとだろ。高給取りになるんだ。
やめるなよ(´・ω・`)

>>61
会計のこと本気で何にも知らないんだろうな
儲かってんなら内部留保増えるのは必然としか言いようがない
儲かってるのに内部留保減ってるとかどんだけギャンブラーだよって話

本気で詳しい人に聞きたいんだけど、こんなに貯める目的は何？
俺みたいな庶民の考えだとその金もっと上手く使えば良いのに勿体ないって感じなんだけど

バケモン企業だな

潰れちまえ

>>36
前は違う地名だったけど豊田市に変えた、ひっそりと日産や本田のディーラーがあるのが笑えるぞ

>>66
戦闘機と核搭載弾道ミサイルの開発費

利益を追求できる合理的な企業の判断は中国の工場をベトナムやミャンマーに移転させることであって
日本に工場を戻すことじゃないｗ
だって圧倒的に日本人よりもアジアの人件費の方が安いんだから
円安で工場が日本に戻ってくるとかほざいてるお花畑野郎は市場原理ってものを理解しようね？(笑)
儲けが出ない計画なんて立てるからシャープみたいに倒産寸前まで追い詰められるんだよ低学歴ｗ

もう少し税金取った方が良いな

還元しろっつってんだろ　糞が

俺トヨタじゃないけどそう思うのは何故なんだよって思ったら
そうみんなが金つかってくれないと困るからだな

さっさと還元しろや屑企業

韓国や中国を叩ければそれで良いネトウヨと全く同じ精神構造だとおそらく本人は気づいていない
たぶん死ぬまでベクトル変えながら同じことをやり続けるんだろう

>>66
これ以上工場作ったって、売るところが無い
人件費もベースアップだけはどこもやりたがらんし、ボーナス満額で終わり

こういう企業が日本の価値をあげてるんだぞ
野村や銀行じゃない。

でもトヨタ以外はてんでダメなんだろ？

>>12
は？バ

>>66
投資する先が無ければため込むだろ
それが合理的な企業
これと逆のことをやってるのがクソ漏らしのゲリノミクスｗ
投資先がないのに金ばらまいても銀行に金がたまるだけで何の効果もないのに
デフレ脱却できるとか妄想してるｗｗｗｗ

リーマンショック後の4年間で25兆円くらい海外企業を日本は買ってるからなぁ
円安になるとこれだけでも大勝利な気がするが。二月だかの対外配当金利収入、経常収益は一兆円の黒字だったし

>>72
安倍ちゃんはさらなる法人税減税言ってるけど、もう財務省は減税に慎重で懐疑的らしいな

正直トヨタ車以外を買う奴を見下してる

正直ホンダ車以外を買う奴を見下してる

下請けはひーこらなんだぜ
勘違いしないでよね、土曜も疲れて寝て終わったよ

還元しないから消費が伸びずに景気が悪くなるんだろ

使い道がないって事か
国すら作れそうな額を持ってて何だって出来そうな気がするのに
全くもってわからん世界だ

あかん
嫌儲アホばっかりや

>>12
人口1億しかいないなんて言い方をすると世界の殆どが該当するんだよ
日本の人口は上位で内需の規模も当然大きい
外需主導型では無いが外需も無視出来ない微妙なバランス

>>79
投資するから内部留保なんだが？
頭大丈夫？

>>84
土日休みか？恵まれてるな。
疲れるほど仕事があるだけいいじゃないか
三菱は去年とか週4で手取り15万とかになってたぞｗ

下請け孫請けを殺戮し続けて得た富

今すぐ給料上げろ

>>84
お前が日本を支えているんだ！

>>66
工場とかの設備も含まれてるから別に貯めてるわけじゃないぞ
むしろ負債の方が増えてる

でも、トヨタ県ってあんま住みたくないな。
何回か行ったことあるけど、田舎だった。

１４兆あるなら火星開発とかしようぜトヨタ

東芝日立パナとかが最悪にやらかす時でも年８０００億程度の赤字だろ
あれクラスを１５年は耐えられる金があるんだら、火星につぎ込んでも大丈夫だって

>>87
そりゃ経済知識ゼロのアホが多くて当然

嫌儲なんだから

14兆円も資産が溜まったので強靱な国土の為に10兆円寄付します
くらいの妄想漫画を誰か書け
現実は動かせる現金なんて・・・なんて寂しい話はつまらん

>>96
あれも帳簿の数字弄って無理矢理出した赤字だけどな

>>25
トヨタに関連してない企業ってあるの？

>>40
どの金で原材料輸入するんだよw
その理屈だと貿易収支真っ赤かの債務立国だなw

まぁ、最近は燃料絡みのせいで真っ赤になってるけど。

株で1000万ぐらい利益出て速攻でレクサス買ってるのか。
富裕層の人生って楽勝っすな。

>>23
因みに下請けで事件起こした加藤ですら数年に一度新車を買ってるわけだが

トヨタの下請けって実はお前より勝ち組だぞ

>>91
トヨタは下請けを真綿で首を絞めるようにしてる
だが生きてる
日産、ホンダはクビちょんぎって死んだ

>>101
まあ改めてみると随分いびつな貿易立国だったってことだろうな
車なり電機なりとかじゃなくて、日本が貿易立国たれる真の価値は原発にあったんだからさ

投資よりも内部留保で運用する方が収益が上げられる状況なんだろ
これを批判することはできん

もっと株価高くて良いよな？

>>106
ははあ、そういうのは一度も考えたことなかったわ
たしかにまさしくその通りだ

安倍さんは随分と設備投資にご執心だけど、あれも自国市場が供給過剰だから自分の首絞めるようなもんだしな

>>82
これはある
貧乏人に見える

内部留保批判を内部留保だから投資だーとか言って馬鹿にする奴ってなんなんでしょうねえ

　
次期ラッシュか86をベースに軽量FRを作ったら見直してやる

トヨタって本当にすごいんだなー

電機業界は人材流出の話をよく聞くけど、自動車は聞かないな。
給料が高いから？それとも流出してるけど話題になってないだけか

>>23
トヨタの期間工って3ヶ月通えば車買えるだろ

ダサい車売って儲けた金w

最近潰れた下請けに還元してれば・・
結局自分達が困ってるやん

資本家を打倒しよう

>>90
30後半、残業月40くらいで手取り23くらいか
体ガタガタ、腕が痛い、サポーターはかかせない

こんなんになりたいか？勿論、結婚などしてない、する気もせんわ

金持ちから税金取れなくなった時点で資本主義は終わりなんだよ。金持ちは溜め込むだけで
使わないから、経済が滞る。貧乏人は使いたいが無いから使えない。
あとはどこで暴発するか。まぁ、日本はまだ食うものと娯楽には困らんのが多いから、あと5・6年は
大丈夫だろう。世界的に見れば、反資本主義の運動はデモや暴動などの形で現れている。

富裕層は1％で、貧困層が99％だから暴動が起こった場合の結果は火を見るより明らかだ。
日本でも、2000万人の非正規雇用者が暴れたらたった26万人の警察官では抑えられないし、
刑務所だって足りない。赤信号はみんなで渡れば危険ではない。2000万人とは言わず、その
10分の1の200万人だって抑えるのは不可能だろう。

だから問題はシステム破壊そのものではなく、もしその時が来てしまったらどうなるかってことだ。
もし、一瞬でも無政府状態になってしまったら、周辺外国との関係も危うくなる。アメリカやロシアや
中国が混乱に乗じて何もしないわけがない。そもそも、警察も日本の庶民層から排出されている
わけで日本人同士の衝突なんてのは避けた方がいい。更に言えば、既に少子化で民族絶滅の
危険性があるのに、これ以上若い世代が疲弊するようなことがあったら本当に国家消失するだろう。

金持ちのこれ以上の優遇も、表現規制などで娯楽を潰すことも、同じくらいに最悪の引き金の
トリガーになってしまう恐れがある。

アベノミクスは全て自動車産業が潤うためにやってるようにみえる

トヨタは前の奥田がクソすぎて今がマシに見えるんだろ
あいつはマジで守銭奴だったからな

下請けに全部押し付けてるだけだからなぁ

豊田って世界のトヨタの城下町なのになんもないよね

>>123
トヨスタは日本最高のスタジアムだろ

日立よりマシだろうに

>>118
大変だけど、どこもそんなもんじゃないかなぁと。
俺も慣らされてるのかもな…

あほやなぁ
これやから三河の田舎もんは
金貯まったら世間様に還元せんといつか刺されるで
恩は売っとくものでんがな

いつものことだな
株主は配当金upを要求しなさいな

海外のトヨタの工場の特集みたいなの見たけどトヨタは世界に奴隷労働者を増やすだけで世界や人類に得の無い企業だな
世界の自動車産業は工場がきれいで人権が守られてるＶＷかＧＭにがんばってもらいたい
土人アジアンの奴隷商トヨタはさっさと潰れろ

>>127
(おっ？恐喝か？)

何が凄いってこれ民間企業なんよな
しかも石油じゃないわけ
これがどんだけ異常か分かるかね

>>89
投資してない分が内部保留

>>124
あんな不便なとこにあってなにが最高だ。

内部保留金13兆も作ってなにするつもりなんだろうなこの会社

徳川の地、三河に埋蔵金あったんやんけ
ほら民主党ちゃんここに埋蔵金あったで
トヨタの金なら高速道路に使って全国無料化できるんちゃうか

14兆も内部保留貯めて社員はリストラですか
金の循環止めてるんだからそりゃ車売れねぇわ

トヨタで働きたい

トヨタは本当に設備投資しろ
労働者ボロクソにこき使うだけで社員も期間工も疲弊しまくりじゃんか

>>137
氏ぬぞ

トヨタは現場社員に金を払え　
大卒社員なんて役に立たないうちから金配るなよ

売上高はAppleより上で
純利は下か
難しいもんだ

>>23
トヨタの期間工って金溜まるぞ
入所時にトヨタ教のビデオ見せられるが、見せられなくても入信したくなるほど厚待遇だ

超絶モンスター企業
本当にイカれてるぜ、この会社

2兆とかどんだけやねん

トヨタマンだけど質問ある？
３５歳　主任　年収９００万弱
今年はボーナス上がるから９５０万くらいいくかなー

ってかね、14兆も有るのなら土地買いまくって
トヨタ車専用の無料駐車場を各地に作れよ
車が売れない原因の一つは駐車場代なんだから

まじ、どんな方法でも良いから社会に還元しろ
金の流れを止めるなんて資本主義社会では重罪だぞ

そんなに内部保留貯めてなにするんだよ
アフリカあたりに新しく国でも建てるのか？

トヨタは今から車が一台も売れなくなったとしても10年は誰の首を切ることもなく今の体制を維持できるらしいな
あくまで株価や金融資産がそのままでの仮定での話だが

>>144
来年度技術新入社員の自分に何かアドバイスをオネシャス

名古屋様に貢いだらいいよ

>>145
都心に来られると邪魔だからトヨタスタンド作って給油無料がいいよw

>>142
まじかよ
期間こうやって学費貯めようかな

株主返還すべき

と言ってたら来年度から配当金増やすと言ってるので内部留保は減るよ

>>148
今は残業（年間３６０時間）規制で中間管理職になるまでは
そんなに仕事きつくないから心配しなくていい

英語はやっとかないとガチで昇進に響くからやっとけ

TOYOTAが円安と販売増加で儲かる
↓
TOYOTA社員が給与UP
↓
大手下請けがやや儲かる
↓
大手下請けの給与UP
↓
孫受けが円安でコストUP
↓
孫受けの給与Down
↓
末端の部品メーカーが円安でコストUP
↓
末端の部品メーカー社員解雇

内部留保≒利益剰余金
利益剰余金は株主資本の一部で資本金などと同じように企業活動に用いられる
溜め込んでるわけではなく、使っている金の出所が内部留保だと表しているだけ

溜め込みパネエっす

>>150
有限と無限

>>154
トヨタアンチはこうやって願望を書くけど、愛知県は失業率も低いし平均所得も高いし
日本国内では一番労働条件良いからな

単にトヨタが一番利益を受けてるだけであって、下の方まで一応利益は届いてるのが現実だよ

トヨタは日本国内で生産してるからまだいいだろ

バヌアツ共和国の年間予算てどんくらいよ

儲かってるのに還元しないから回らないんだろ？
まず企業が給与上げてくれないと何も始まらん

>>141
アップルの純利益いくら？

>>162
2012年通期の純利合計が361億ドル
ちなみに売上高は1565億ドル

>>155
そんな会計の話は皆分かっとるやろ…

株主資本配当率１．５％とか、舐めてるとしか思えん

円安にしてやったのにこれかよ、留保税みたいのつくれよ1%とかでもいいから

「内部留保、給与に回す配慮を」＝麻生財務相
　麻生太郎副総理兼財務・金融相は１２日の閣議後記者会見で、賃金・雇用問題について
「経営者のマインドとして内部留保を給料に回す配慮があってもいいのではないか」と述べた。　
//jp.wsj.com/article/JJ10024183752844493993919101540793883254099.html

「政策情報　官邸発」
麻生副総理
例えば、内部留保。（中略）「貯めているお金で（従業員の）給料を上げてくれるような
ことをした企業には （税金を）優遇します」とか、やることはいくつもありますよ。
//www.gov-online.go.jp/pr/media/radio/pjoho/text/text20130121.html

>>162
サンクス
やっぱIT儲かるな

>>142
ただ期間工だろ、正社員じゃないしいくら給料高くともなあ
多少安くてもいいから安定雇用のが安心してローン組める

>>153
あざす

いまはTOEIC800弱だから、学生中に900は取りたいなあ

>>144
章男は遅く入社したのに４４で役員になったけどおまえは９年後に役員になってる自信あるか？
もうほとんど株もってないのに創業者の家系を優遇するジャップの閉鎖的な慣習についてどう思う？
おまえ９年後にへたしたら課長にもなってないぞ
ＶＷにがんばってほしいな

14卒だけど完成車メーカーで最終面接までいったのトヨタだけだ
三菱やホンダでは一次で切られたのに
結局部品メーカーいくんだけどな

>>61
限度があるだろ、なにも全部出せというわけではない
共産党とこだってその数%でいいから回せと言ってるだけ
なのに内部留保=悪みたいに捉えるのはおかしい

>>144
トヨタの車が世界一優れていて国内外の他社はゴミとか思ってるの？

>>17
こういう事平気で書くキチガイが居るのが呆れる

>>172
国内疲弊させる元凶に就くのが平気なら好きにしろよ

>>175
なんでそんなに熱くなってるの？

>>171
VWだって創業家の血筋ありきだろ
TOYOTAは時々大政奉還があって創業家が収まるが
VWは常に創業家の血筋が最高権力者だ

円安で日本人が大損した数兆円が輸出業のポッケにいっただけ
ネトウヨが頻りに言う「ウォン安でサムチョン栄えて韓国滅ぶｗ」

>>101
結局どっちの理屈でもきついってことだろ、外貨を稼ごうとして
円安にころんでも、材料輸入するのにお金かかるし、つまりものを
組み立てて作って売るっていうやり方じたいがもう続かなくなって来る

>>132
アホやな

>>178
まったくそのとおりだね、アベノミクスというのはそういうこと

>>171
主任で９５０万なら課長になんてならないほうが激務じゃなくていいじゃん

重厚長大産業は長期間にわたって業績が低迷するリスクがあるから
内部留保厚くしておくに超した事はない

>>176
何で熱くなってるとか思ってんの？ｗ
借金まみれの自転車操業乞食は蔑みと憐みの対象だよ

>>171
フォルクスワーゲンやフォードやBMWなどこの業界は同族経営が多い

セリカ復活まだぁ〜？

>>158
ま、それでもモノを作って売るっていうのは永続的にはできないからね
デトロイトがゴーストタウンになったようにトヨタもいつかはああなる
日本がアメリカにやったことと同じことをされる番は必ず来る

トヨタは厳しいけど払いは良い
本当にヤバイのはスズキだって聞いた

スズキは社長が死んだらヤバそうだな

>>39
内部保留は半分現金だぜ

>>187
そういうのは次々に順番が回ってくもんなんだろうけど、それが最後まで行き着いたときどうなるんだろう

>>191
その産業自体がオワコンになる
国の覇権レベルで言うなら何カ国（地域）かでローテーションするだけで隅々までは回らんだろうな

トヨタ、、、ハイブリッド、レクサス
日産、、、最近元気ないぞ〜
ホンダ、、、恥を捨てて軽自動車ばかり作りやがって
マツダ、、、欧州デザインさらに加速
スバル、、、アイサイトで頑張ってます
ダイハツ、、、ホンダに対して危機感
スズキ、、、社長そろそろ逝きそう
三菱、、、まだ潰れてなかったの？

トヨタ幹部｢来年はさらに黒字を増やさないといけないから解雇規制緩和にWEな｣

>>191
初めに戻ってアメ復活じゃないの？

>>193
日産は国内、北米でも売上げ伸ばしてるし十分元気だろ
今年はたぶん国内2位奪還出来ると思う

>>196
そうなんだ
日産の今の売れ筋なんだろう？

労働者に還元するかもっと日本人を雇えよ
こんなに溜め込んでるといつまでたっても景気回復なんて無理だよ
少子化がますます進んで車もますます売れなくなるぞ

２億くらいおくれ

ファナック、売上高５３８４億円　純利益は１３８８億円

もうかってますなぁ

世界のトヨタに無能な日本人労働者などいらないのだった

>>135 別に徳川の地でもないが

室町幕府の支配層一覧(三河つながり優遇)
■将軍御一家
【三代将軍足利義満時代】
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・今川氏(三河国幡豆郡今川、愛知県西尾市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)←初代・渋川義顕は、同母兄の足利家氏と共に滝山寺(愛知県岡崎市)で出家(板倉右衛門入道
【八代将軍足利義政時代】
・西条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・東条吉良氏(三河国幡豆郡吉良、愛知県西尾市)
・石橋氏(三河国設楽郡石橋、愛知県新城市)
・渋川氏(上野国群馬郡渋川)←初代渋川義顕は、同母兄の足利家氏と共に滝山寺(愛知県岡崎市)で出家(板倉右衛門入道)
■三管領(将軍に次ぐ最高の役職、将軍を補佐して幕政を統括)
幕府執事(管領の前身)
・高氏(三河国額田郡菅生、愛知県岡崎市)
・仁木氏(三河国額田郡仁木、愛知県岡崎市)
・細川氏(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)
管領
・細川氏(三河国額田郡細川、愛知県岡崎市)
・斯波氏(三河国碧海郡矢作、愛知県岡崎市)←初代足利家氏は、祖父より碧海郡碧海荘を相伝し本拠とした
・畠山氏(武蔵国男衾郡畠山)←初代畠山義純は三河国生まれ
■七頭(管領家とともに幕政に参加できた七家)
・一色氏(三河国幡豆郡一色、愛知県西尾市)(四職)
・山名氏(上野国多胡郡山名)(四職)←初代山名義範の実父は、矢田城主(三河国幡豆郡矢田、愛知県西尾市)の矢田義清
・京極氏(山城国葛野郡京極)(四職)←京極高秀(佐々木道誉の嫡男)親子は三河国額田郡下和田郷(愛知県岡崎市)の領主
・赤松氏(播磨国播磨郡赤松)(四職)←善住寺(豊川市)に赤松円心親子の墓あり、赤松円心は一時、赤田和城(愛知県岡崎市)に隠れ住む
・土岐氏(美濃国土岐郡)(五職)
・上杉氏(丹波郡何鹿郡上杉)(関東管領)←事実上の初代上杉頼重の屋敷あり(日名屋敷、愛知県岡崎市)
・伊勢氏(出自不明)(政所執事)←鎌倉時代の活動を記録した唯一の資料では、初代伊勢俊継は父、叔父、従兄弟と共に三河国額田郡賀茂郡(愛知県岡崎市豊田市)で活動

>>192
車だけに限ったことじゃなくてさ、良質で他より圧倒的に安価な労働力てのが存在しなくなって、どこもそれなりに良質で値段もそんなに変わらなくなったらどうなるのかな、と。そんな世界来ない？

独立国家トヨタ作れるんじゃないの？

どんどん自動車メーカー儲れ。
そしたらどんどんスポーツカーを発売してくれる。

トヨタはいずれ中国に買収されるってわめいていた厨はどうしてるの？

トヨタ：超絶元気
日産：低空飛行
ホンダ：元気出そうとしてる
マツダ：走り回ってる
スバル：元気元気
ダイハツ：心配
スズキ：大丈夫
三菱：

>>208
ミラージュ、、、爆死
アウトランダー、、、リコール
新型ランエボ、、、何それ

>>204
2行目読んでからレスしろよハゲ

>>208
三菱は海外で絶好調らしいぞ

章男ちゃんはなんだかんだでよくやってるよな
プリウスのリコールバッシング問題の時なんか致命的になりかねなかったのに乗り越えたし

難癖つけられてからの対応が良かった

>>212
やはり章男ちゃんといいゴーンといい、車好きが社長やってくれるのはいいね。

いずれクルマも家電やPCのように誰が組み立てても同じって時代が来るだろう
PCで言えばIntelのような存在は何処になるのかな
Bosch？デンソー？

命を乗せる自動車と家電製品じゃ申し訳ないけど格が違う

いわゆるグローバル企業とかは、とかく利益を株主と経営陣にやたらバラまくけど、日本式グローバル企業のトヨタは株主はともかく経営陣の報酬なんてささやかなもの。
その分ため込むなら問題ねーべ。、
大体、ため込んでたから多くの企業が長年のデフレにも耐えれたんだから何等間違ってねーべ。

自動運転なんてそう先の未来の話でもないでしょ
そういう無駄なプライドこそGoogleなんかには有難いんだろうと思うけどね

>>215
ルネサス？

>>217
たまたまこれまで良かったのと
これからどうすべきかは同じ論理で語れるとは思えない

とりあえずアストンマーチン辺りを買収で

優秀な人材で固めた結果
池沼は社外

EU圏いくと三菱よく見る。
日本よりよく見るw

>>89
糞ワラタ
ここでいう投資ってのは設備投資って意味じゃなくよそから金を借りてきて新規の事業に投資するって意味だよマヌケ
設備投資をガンガン増やしてシャープみたいに破産するような非合理的な経営をやるんじゃねえよって言ってるんだが理解できるか無教養？ｗ

瀕死のグランパスへのスポンサー費をはずんでくれ

ベアするクマー

>>6
純利益は税引き後の金額な

雪国だからスバルのAWDは魅力的なんだが燃費悪いのがな
普通に直4アトキンソンでいいから燃費改善しろ

>>168
あいつら工場とか持ってないから儲かるだけで生産活動国にもってないから叩かれてるけどね

ヤクザに1000億位はながれてそうだな
今ヤクザバブルだな

素晴らしい経営の鑑

ヨタ車の好き嫌いは色いろあるだろうけど、
ヨタは日本に税金払って日本での雇用もまもっているんだから
その点だけはネトウヨ批判できないんだよな

>>232
こんだけの雇用を生み出してるってことはすごいことだね
雇用を生み出すことは間違いなく社会貢献になる

>>232
トヨタはネトウヨは基本叩かないだろ俺ネトウヨだが
叩く理由ないんだよな

>>205
余裕で作れる、ってか、河村税金党の根拠もトヨタが中部に無ければ成立しない論理だろ

ホンダは軽自動車を160万とかで売ってるよな。
ぼろ儲け過ぎるだろ。

いずれ王者からの歓楽は絶対にある
GMの二の舞にならないようにしないとな

給与減ってんのに内部留保は増えるという

トヨタとの共同研究美味しすぎるわ
金払いめっちゃ良いし

派遣工「車欲しいけど安給で買えない」

トヨタがあるから交付税なしで自治体やっていけるんだよなぁ…
その代わりトヨタ社員さま用窓口とか用意させられそうだけどｗ

>>228
XVハイブリッド

還元しろや
株主に

労働分配率は低いわ（労働者に金やらねえ）
株主資本分配率は低いわ（株主に金やらねえ）で、
こんな企業が世の中のためになるとは思えん

内部留保に規制かけてから矢を撃てって何回も言ったはずだ
でもこうなるのがお望みだったんだから仕方ないよね

内部留保を全部現金だと思い込んでる馬鹿多そう

>>2
文字だけだと面白いな

どんな形であれ「法人」っていうヴァーチャル人間が持ってるだけだからな
リアルな人間に還元しろよ

ゴミジャップには自動車しか残ってないからな
ゴミ民族だからしゃーないけど

ダイハツ、スバルは実質子会社
ヤマハちゃんも救っちくり〜

お前ら三菱舐めてるけど今過去最高の利益だしてるぞ

一方、円安でウハウハが止まらない事を尻目に下請けには５％のコストダウン要請（強制）を実施していた。

材料の値段なんて下がってないのに自分らが買い集めて下請けに販売している集鋼材の卸値を8円下げて
それを新聞発表させて高炉メーカーに先手を打ち値上げを断念させた屑。
しかも集鋼材を購入していない下請けに対しても「材料価格８円下がってるからその分コストダウンしてね♪」
と通達をよこす厚顔っ振り。
ホンマ大企業様は神様やで

トヨタに勤めてるんですって言う奴の大半がディーラーなのをどうにかしてください

>>246
ほぼ現金と関係ない数値だしな
よく任天堂信者が内部留保を現金として議論を進めてるのを目にする

現金資産は１．６兆円ぐらいか
なめてるな

>>251
レースもラリーも全部捨てたからな
これで良かったのか？

>>252
でも日産と本田みたいにコストダウン要求することも
無く海外に工場どんどん移してく企業より
国内生産を一定数維持してくれるヨタの方が有り難いんだけどねｗ

>>217
確かにトヨタ幹部の年俸安すぎだよね
社長なんかもうお金いらないかもしれないけど10億貰っても少ないくらいなのに

>>144
大学どこ出身？
早稲田文系でも行ける？

刷ったお金を企業がため込みました
設備投資してもらってさらにじゃんじゃん供給してもらいましょう！！！！！

セリカ
スープラ
ヨタハチ

復活はよ

>>260
どうせ研究開発とかじゃなくて土地や有価証券に流れるだろ、JK

法人税ごっそり取れよ

儲けが大きくなると、人件費上げたくないからって労働分配率下がるんだぜｗ
搾取されてんなあｗｗｗ

>>261
ヨタハチはフルドライカーボンのモノコックで出してくれないかなｗ

>>265
一体いくらするんだよw

>>44
ホンダもな

ここで文句言ってる人達は　トヨタの車買えよ
赤旗みたいな大企業憎しはいかんよ　純粋に儲かった分だけ給料上げろと言うのはいいけど　
赤旗みたいに大企業憎し潰してやろうとするのは　結局自分に帰って来るだけだよ
トヨタは国内生産してる方だろ　知ったかぶりはよくない
　

>>170
800もありゃ技術系なら神扱いされるから大丈夫
事務系だと底辺だけどな

>>259
東大院工卒
文系で早稲田はあんま聞いたことないな

慶応は結構いるけど

トヨタ車に欲しい車はないけどトヨタディーラーは好きだよ

>>259
日大理系院卒でも行ってるぞ
毎年1人いるかいないかだけど

そんなことよりルマン見ろよTOYOTAがんばってんぞ

>>268
国内生産３割程度だし取り立てる程の数字じゃない

下請けといってもトヨタの場合・・・
　　デンソー、アイシンなど売上1兆円・2兆円企業ばかり
　　時価総額でパナソニックなど大手電機を越える企業が多い

ライン工は愛知県のわりと底辺が就くが、
寮つきなので、月に15万は貯金できる。
5年耐えりゃ1000万だ。

>>257
国内主要メーカー全てと取引有るけど何処でもコストダウン要求有るよ。
特に日産は酷い

>>1は「Be基礎Id:227254」 掛け持ちロンダのウ○コbe

【速報】 レイシストしばき隊、逮捕ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!![BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371393017/
【速報】 レイシストしばき隊、逮捕ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!![BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371393058/
【悲報】 中国死亡、処理できない裏勘定が29兆元（464兆円）へ！中銀が助けない宣言し金利30％へ暴騰[BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371730438/
【速報】 中国死亡、処理できない裏勘定が29兆元（464兆円）へ！中銀が助けない宣言し金利30％へ暴騰[BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371730337/
【悲報】 中国 「3時間だけ尖閣に上陸させてくれ」 米国に土下座、懇願したことが判明、米国防省が告発[BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1370488741/
【速報】 中国 「3時間だけ尖閣に上陸させてくれ」 米国に土下座、懇願したことが判明、米国防省が告発[BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1370488518/
【悲報】 在日がテロを起こそうとしていることが判明、機動隊がライフルを持ち警備開始[BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371606007/
【速報】 在日がテロを起こそうとしていることが判明、機動隊がライフルを持ち警備開始[BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371605883/
【悲報】 安倍、教科書法を改正　慰安婦を削除　「歴史捏造してまで韓国に配慮する必要なし」[BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371450805/
【速報】 安倍、教科書法を改正　慰安婦を削除　「歴史捏造してまで韓国に配慮する必要なし」[BE:227254 科学・国際・経済・軍事・金融φ]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371440989/

トヨタの期間工は給料もいいし楽だぞ。
ブラジル人の同僚もできるしいいことづくめ。

トヨタは責任もってブラジリアンを帰国させろや！
何知らんぷりきめこんでんねん、ブラックすぎだろ！

日本ってトヨタのための国になりつつあるよね

日本の法人税率は40%だが
実質30%
トヨタもそのくらい

10%払ってない企業も散見される
http://ameblo.jp/kokkoippan/image-10488967457-10463130211.html

トヨタ本体も超絶健全経営だが
実はその下請け一番手であるデンソーの方が利益率はよかったりする

会社の金は株主の為にあるんじゃボケ
従業員の給与はもっと下げろバカ

会社は株主のものだ！
利益も損失も全て株主が被るお

>>23
トヨタのライン工や期間工は高給取りだよ
まあ、当然その分きついが
下請けといっても一次はまだいい、孫請けやそれ以下が悲惨
トヨタの国内生産の輸出車が多く為替で儲けが上がったってことは
部品の単価が上がってない請けはその分損してるってこった

>>283,284
安心汁。ここは労働分配率低いぞ
配当性向も低いけどなｗ

儲けまくりやな

ええな

日本が内需国家っていうのは、この前スレが立ってた
「家事を外注すればGDP爆増！」ってのと同次元の話だからな

内部留保税課税しようぜ

>営業利益2兆2700億円、売上23兆5000億円
ごく単純に考えると23分の2しか儲けがないことになる
案外車って儲からないんだな

内部留保が必ずしも日本にあるわけじゃないし
売り上げだって海外生産が6割以上なんだから
日本国内にあるとも限らないんだよね。

トヨタが潰れると日本は大変だろうけど、トヨタが
儲かっても儲かった分日本に恩恵があるわけでもない

じゃあなんで円安にしてまで製造業に援助せなあかんのか？

自民党の支持団体の経団連の為でしょう
安倍ちゃんの外遊にも大挙して随伴してたし

>>1

素晴らしな!!
他の日本車も 頑張れ。

>>293
それは隣の国が苦しんでるの見れば成功だと思うし
これに異を唱えるのは中韓の工作員だと思って間違いない

隣がどーとかより国内がどー変わるかだろう

>>297
良くなってるだろ、少なくとも超円高の時よりは
頭おかしいんじゃないのか糞チョン

製造業に援助した理由にはなってないな

>>299
為替に派手に左右される形態のままであれこれ補助寄越せって乞食だからねトヨタは

>>298
よくなってねえよ、韓国がサムスン栄えて滅ぶと同じことになるだけだ

http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006231.jpg
http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006232.jpg
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http://up.pandoravote.net/up00/img/panta00006235.jpg
自動車メーカーは軒並み良くなった
こんなのは常識

これだけ利益出ているのなら、交通事故者に対してメーカーから何らかの補償があってもいい

そのうちすぐに引き出せる現金はいくらだよ？

バカ「内部留保はデスクやイスの価値のことだぞ！金とは無関係」
↓
ローソン「内部留保を還元して賃金を上げます」
↓
バカ「」

この流れが最高に笑えたわ

>>190
>内部保留

あっ…(察し)

>>224
新規の事業に投資しようが内部留保だが？

頭悪いな

>>246
資本と資産の区別が付いてないアホが資本主義を語っちゃう世の中

>>290
そしたら株主にばらまいた後に増資するだけだぞ

頭悪いね

ルマンの予算ももうちょっと増やしてくれー

>>310
お前に何の関係があるのｗｗｗ

まだトヨタはちゃんと税金納めてるだけマシやな
アマゾン・スタバは死ね

と、トリクルダウン（震え声

いまだに国会でトヨタの名前を出すことはタブーっぽいな
そりゃこんだけ儲け手りゃそうなるわな

糞みたいな企業が多すぎて豊田に構ってる暇ないってのもあるんだろうけど

利益2兆て・・

>>6

ルマンも二位だし良かったね

企業の赤字（）