金沢の都市開発がとまらない！新幹線開業で新潟を完全に追い越す

金沢市中心部、ホテル・外食が相次ぎ進出　新幹線開業にらむ
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55443350U3A520C1LB0000/

金沢市の中心部に北陸新幹線開業の開業効果をにらみ、ホテルや外食企業が相次ぎ進出する。
ホテルはリゾートトラストが６月、共立メンテナンスが2015年12月をメドに開業する。
外食では周辺で増えるマンション住人の需要を狙い、
喫茶店のコメダ（名古屋市）や王将フードサービスの出店が続く。
金融機関、オフィスが中心だった街並みは生活感もある光景に変化しようとしている。
各社が進出するのは、百貨店の大和がある香林坊、
「めいてつ・エムザ」がある武蔵の両地区を結ぶ「百万石通り」だ。

リゾートトラストは６月９日、百貨店の大和香林坊店隣に「ホテルトラスティ金沢」を開く。
もともとは農林中央金庫の金沢支店があった場所だ。
207室を備え、実勢価格はシングルで１万円前後になる見通し。

リゾート地の会員制ホテルを主力とする同社は、都市型ホテルにも力を入れている。
首都圏など３大都市圏以外に進出するのは金沢が初めて。
観光名所の金沢城公園や兼六園に近く、「ビジネスと観光の両方で需要を見込める」（同社）という。

ほぼ真向かいには金沢エクセルホテル東急や東横イン金沢兼六園香林坊もある。
リゾートトラストは「新幹線開業で宿泊客のパイが増える。相互作用で客数を増やせれば」と競争に備える。

共立メンテナンスは現在、北国銀行の本店がある場所にビジネスホテル「ドーミーイン」を出す。
北国銀は現本店の老朽化に伴い、金沢駅西口近くに新ビルを建設し、移転する予定。
北国銀のグループ会社がホテルを建設し、共立メンテナンスに貸す方向だ。

2 ：番組の途中ですが名無しです ◆GEMkLJbZ/. ：2013/06/08(土) 23:42:51.03 ID:wYEc/bE+0 BE:160890555-2BP(4036)

間にある富山駅がかわいそうなくらいショボイ
あの富山駅も変わるの？

北陸同士で争ったところで(爆笑)

裏日本の中では他を圧倒してるな

お馴染み新富山駅のイメージ

http://livedoor.blogimg.jp/karukan123/imgs/e/d/edaf6af0.jpg

日本地図で金沢県探してるけど、どうしても見つからん
あと仙台県と横浜県も・・・

でもまだ有人改札で切符切ってるんだろ？

>>2
富山駅の工事っていつになっても終わらんな
何をチンタラやってんだか

新潟に勝てるわけないだろ

金沢中心部って
電気屋がない
CD屋がない
本屋もロクなのがない
こんなんで新潟に勝てるわけないわな

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%B8%82%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%A0%86%E4%BD%8D
野々市市がヤバいな…
なんでこんなんなってんの？

>>5
何年後の姿なんですかねえ……
とりあえず路面電車南北貫通だけはよ

金沢大学って名門大学だろ？一応昔からある。

新潟は新潟大学？

>>13
常識人にとってはそうなんだけど。。。
そういうこと書くと必死になって否定する基地外ニートが湧いてくるのがいつものパターンなんなよね

しかし改札は

>>11
住みやすいし野々市市は財政状況もいいんだよね

>>11
勢いありすぎだろ野々市
まあ狭いからな

>>13
常識人にとってはそうなんだけど。。。
そういうこと書くと必死になって否定する基地外ニートが湧いてくるのがいつものパターンなんなよね

>>12
2年後

どんなに都市開発したところで夏は高温多湿，冬は豪雪，一年中曇天って時点で住む価値なし

金沢の中心部は豪雪なんてめったにないから
けど曇天高温多湿はマジ
冬はずっとミゾレ状態
直毛で乾燥肌のやつに向いてる土地

仙台vs.新潟なのか新潟vs.金沢なのか
最近の嫌儲はよく分からんな

裏日本（笑）

新幹線きても有人改札は変わらないんだろ？

>>13
常識人にとってはそうなんだけど。。。
そういうこと書くと必死になって否定する基地外ニートが湧いてくるのがいつものパターンなんなよね

金沢って風俗ある？
岐阜まで行かないとだめ？

まず画像対決と行くか

仙台vs新潟のスレあったけど
新潟vs金沢よりはリアリティあるわｗ

>>13
南イリノイ大学新潟校だよ

自動改札作れ

いくらなんでも新潟舐めすぎ
金沢が抜けるわけ無いだろ

>外食では周辺で増えるマンション住人の需要を狙い、
>喫茶店のコメダ（名古屋市）や王将フードサービスの出店が続く。

ショボｗ

さすがに新幹線来たら在来線も自動になると思ってるんだけど、
JR西はそんな甘い会社じゃないの？

あそこのコメダ珈琲は客入ってないみたいだよ
王将もゴールドカレーの跡地にやっと決まったって感じだし
どうしてこんなショボいことがニュースになるんだろうか？

去年行ったけど自動改札がなくて驚いたわ

金沢は茨城の水戸と同じレベルだな

金沢に住んでるけど
なんかこう少しずつだけど発展していきそうな雰囲気あるよ
発展の速度は遅いけど間違いなく下ってはない上ってる

金沢景気いいのは結構なことだが景観はなんとか守ってください

寂れて死にゆく街の様子ではない
いや、片町はちょっと危ないけど駅方面に頑張ってもらおう

やっぱり金沢県じゃないか

高いビルを建てたり、大都市のフランチャイズを出店させてどうすんだ
わざわざ交通費と手間隙かけて、都会と同じ景色を見に来いというのか
「我々トンキンと同じ文明人だ」とでも思って欲しいのか

石川県民の都会コンプレックスってものすごいよ
あと郷土愛が半端なくて気持ち悪くなるほど
金沢来て2年になるけど、全然適応できない

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一人勝ちｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

駅と中心街の距離がもっとどうにかならんか？

埼玉県民だけど圧倒的に金沢のほうが都会なんだろうと思ってた

新潟のほうが賑やかなの？

>>45
埼玉より茨城のが都会と思うレベル

>>46
なるほど
新潟のみなさんごめんなさい

>>41
それってグローバル化の縮図だよなあ

>>42
主に北国新聞が原因だと思う

>>5
高度成長期に日本もこれがアメリカのおかげーなんて思わなかったろ。

>>13
聞いた事ないぞっ

>>33
おもてなしの心とか言って手動改札は残しそうな気がするわ

>>45
JRが大都市近郊区間を設定しているのは、
東京・大阪・福岡・新潟だけ

>>53
それ区域内で周回できるルートがあるからで都会度とは関係ないぞ
名古屋や札幌にもないし

>>34
フレッシュネスバーガーも吉野家もゴールドカレーも和菓子屋さんも撤退したのに無視して
跡地にショボい店が入ると大騒ぎだからね・・・

新潟はこれ以上発展しそうにない
金沢は富山、福井を取り込み始めてるけど新潟は立地と面積のせいで隣県から遠い
あと金沢は外国人観光客の呼び込みに成功してるのがデカイわ
平日でも結構外国人観光客がいる

中心部が駅周辺から遠すぎんだよ

金沢はもっと他の政令市に追いつくように成長したいならさっさとこれを作れ
間に合わなくなっても知らんぞ
http://chizuz.com/map/map141941.html

それぞれの航空写真でもないの？

>>56
新潟は石油が出たり
日本海側の国との交流が増えたりすれば
可能性はないわけでもないな

このスレ立てたやつ、北日本新聞の社員だろ

だから汚染新聞なんだろ

金沢と新潟ってのは太平洋側でいうと京都と名古屋という感じ
かたやなんちゃって文化観光都市で街中高さ制限あり、かたや似非政治経済都市で寄せ集めてやっと政令指定。
その点横浜ってのはひとことでいうとオシャレ、全国民の憧れの街。街という漢字が似合うのは横浜だけ。あー横浜で良かった。

神奈川じゃんｗ
本物のアホだろ

新幹線駅のすぐそばに畑がある横浜がなぜ出てくるんだ？

>>62
>>63
おまえらどうせ横浜市青葉区に嫉妬してるカッペだろ
田園都市線に憧れてるんだろ

■■金沢警備員■■

・自己愛性人格障害者で、統合失調症・アスペルガー症候群の疑いもあります。
・異常に郷土愛が強く、金沢を批判する書き込みには激しく粘着します。
・金沢を少しでも批判されると、脊髄反射で反応してしまいます。
・金沢を批判するのは富山県民・新潟県民しかいないと強く思い込んでいます。
・パソコン・iPhone・携帯で、寝る間も惜しんで石川県・富山県・新潟県関連スレやお国自慢板に貼り付いています。
・複数の端末・IDを駆使して、同調者が多数いるかのように装います。
・臆病者なので、自分の書き込みに自分でレスを付けてしまいます。
・最後にレスを付けないと勝った気がしないので、必死にレスを返してきます。
・劣勢になると、巧妙に論点をすり替え、スレの流れを変えようとします。
・話の流れを無視して言葉の揚げ足を取ったり、重箱の隅をつつくようなレスに終始します。
・追い込まれると、コピペを数百連投してスレを埋めたり、スレ乱立でスレ自体の消滅を狙います。
・家庭板で狂ったようにスレ乱立して、携帯と●を焼かれたことがあります。
・「涙拭けよｗ」を多用しますが、実は本人が涙を拭いています。
・家庭板・鬼女板で奥様を装って現れますが、興奮するとオッサンに戻ります。
・富山関連スレに「富山DQN男」「ﾄﾔ魔ｗｗｗ」というコピペを執拗に貼り付けることで精神の均衡を保っています。
・金沢市以外の石川県民や、少数のまともな金沢人からは完全にスルーされています。
・下越を差別し、JR東日本、上越新幹線に対して営業妨害としか思えない書き込み

金沢の利点て「魚が美味い」と「温泉がある」しか浮かばない
完全に温泉旅館ぐらいしか利点のない土地だろ

独立FM局
メリット

・ほぼ自社制作なので地元のイベントやプロスポーツチームのことを詳しく伝えたり中継をすることが出来る。
つまり地元密着である局が多い。

・特に関東の独立局ではネット番組に邪魔されないのでインディーズも含めた
様々な歌手がゲストやレギュラー番組を持っているのはもちろん、
あまり有名でないラジオパーソナリティ、芸人、タレントに出会うことも出来る。

・JFNで同時ネット番組をやっている時に独立局があれば、JFN、独立局、NHK-FMと選択肢が増える。

JFL（J-WAVE［東京］・FM NORTH WAVE［北海道］・ZIP-FM［愛知］・FM802［大阪］・CROSS FM［福岡］の全国5局）
MegaNet（InterFM［東京／テレビ東京が運営］・FM COCORO［大阪／FM802が運営］・LOVE FM［福岡／旧天神FMが経営引継］全国3局）
という二つのネットワークがあり、それにも属さない局が独立FM局があります。

独立FM局（NACK5［埼玉］・bayfm［千葉］・FM yokohama［神奈川］・FM FUJI［山梨］・FM PORT［新潟］・α-STATION［京都］の6局）

新潟日報メディアシップについて
http://www.niigata-mediaship.jp/about/

　３局開設　　４局開設　　　５局開設　　新幹線開通　　Ｊリーグ　　軒高１００ｍ超ビル　　　　ＪＲ
岡山　１９６８年　　１９６９年　　　１９８５年　　１９７２年　　　２００９年　　　　　４棟　　　　　　　健在　ICOKAエリア
新潟　１９８１年　　１９８３年　　　───　　　１９８２年　　　１９９９年　　　　　５棟　　　　　　　健在　Suicaエリア
山形　１９８８年　　１９９６年　　　───　　　１９９２年　　　１９９９年　　　　　１棟　　　　　　　健在
郡山　１９８１年　　１９８３年　　　───　　　１９８２年　　　───　　　　　　１棟　　　　　　　健在
前橋　１９５９年　　１９５９年　　　１９６４年　　１９８２年　　　２００５年　　　　　１棟　　　　　　　健在　Suicaエリア
長野　１９８０年　　１９９１年　　　───　　　１９９７年　　　───　　　　　───　　　　　　健在

金沢　１９９０年　　１９９１年　　　───　　　２０１５年　　　───　　　　　　１棟　　　　　　　将来大部分が撤退
富山　１９９０年　　　───　　　───　　　２０１５年　　　２００９年　　　　───　　　　　　将来大部分が撤退
福井　───　　　　───　　　───　　　２０２５年頃　　───　　　　　───　　　　　　将来大部分が撤退

金沢行ったことあるけど繁華街と飲み屋街は新潟よりマシだったぞ。
新潟は町中寂れすぎ。

金沢に住んでるけど温泉のイメージは無いな

>>58
北鉄石川線ってホント中途半端なところで終わってるよな
昔は中心部まで線路があったんかな

元から金沢の方が格上
新潟は寂れていくのみ

>>71
昔は野町と金沢駅の間を路面電車が結んでたんだよ
路面電車廃止されたら駅だけ中途半端な位置に取り残された
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%93%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E5%86%85%E7%B7%9A

ボッタクリの町だったから二度と行くことないな。

>>69
その2つは確かに金沢が勝ってるな
あと勝ってるのは知名度、都市のイメージの良さとかかな

もう金沢の勝ちでいいからさこっち見ないでくれるw
侍と剣道の起源は金沢なんだっけ？

あれだけ大きいのに新潟の観光地って全くない。

ロシアが友好的な国なら、横浜や神戸のようになってたのにな。

>>61
頭わいてるの？

金沢と新潟だったら金沢かな
街の雰囲気と賑わいが全然違う

>>64
やっぱり田都沿線の連中って阿呆なんだな。
心底見下してるよ。

>>81
いなかっぺの嫉妬がきもちいい
ん？カッペ潟かカッペ沢かどっちだ？

金沢なんて富山にも劣る雑魚のくせにでかいつらしてんなって感じ
新潟の中心部みたら腰ぬかすんじゃないの

北陸新幹線「よえーげん」

中心部の都会度：金沢市＞＞新潟市
「市」の規模　：新潟市＞＞＞金沢市
県として　　　：新潟県＞＞＞＞＞＞＞石川県

こんな感じ。
石川は金沢だけ文化や経済が集まってて、あとは田んぼ。

大学のとき金沢に住んでいたけど、地元民はそれほど新潟を意識はしていない感じだったな
北国新聞はアレだけど

今まで王将やコメダですら無かったのかよ

>>49
ﾜﾛﾀ

>>86
新潟は北陸じゃないからな

専用の駐車場が無い飲食店が成功するのは
難しい土地ではある

観光向けのバカ高いすし屋なんか間違っても入るなよ地元民が鼻で笑ってるぞ

>>89
一般的には北陸というより東北だよな

駅と繁華街が遠すぎるだろ

江戸時代、金沢は名古屋に並ぶ都市だったし、新潟も人口全国一位だったんだろ？
ワンチャンあるで

なんで新潟と較べられるのか分からん
金沢から新潟って大阪と同じくらい距離あるだろ

コンプレックスなんだよ

>>93
都会の様に駅を中心に発展したのではなくて
中心街が先に有って､鉄道は後から出来た

>>95
新幹線の問題
今まで金沢に行く場合新潟で乗り換える必要があった

>>49
「花咲くいろは」の制作決定ニュースを「石川が舞台のアニメ制作決定！
なんと県内で放映も決定！しかも制作は北陸の会社！」
みたいなノリでスクープとして一面カラー掲載した時は郷土愛の歪みっぷりにドン引きしたわ

金沢は一方通行多すぎ道細すぎ

>>100
第九師団司令部あったのに何故か焼かれなかったからな

>>29
サザンイリノイは胎内市だよアニキ

道州制は富山と石川と飛騨でいいよな

新幹線口だけ自動になる予感

金沢って常に新潟をライバルにしてるけど
新潟は仙台がライバルだと思ってるんじゃね

ビル数本で逆転される都市順位ってなんだよ

金沢だけじゃねーぞ

隣の小矢部市に三井アウトレットパーク建設予定

http://www.yomiuri.co.jp/job/news/20130426-OYT8T00953.htm

>>107
三井とか凄いね
よく知らないけど三井の商業施設は金沢のが日本海側初進出って事？

>>105
金沢→新潟→仙台→札幌？って感じだな
矢印を向けられてる方は眼中にない

>>45
行けば新潟の方が都会に見えるけど武蔵浦和みたい感じ。
実際は金沢の方が栄えてる。
というか新潟は長い停滞を経て今はもう完全に衰退都市。

>>110
わかったから
もう新潟に絡むな三下金沢

>>82
中央沿線だよ。
まぁ、阿保さと勘違い加減は田都と大差無いがな。

都会である事をステータスみたいに考えて田舎者が言い争いしてるのを見ると笑える

金沢が、なんで上で新潟県民らしい奴に延々一方通行的に絡まれてるんだ？
と思ったら、>>1のスレタイでかよ…下らねえ

しかし、酷いコピペだな…
田舎の背くらべというか、かっぺ対決してもしょうがないだろ

>>64はもう居ないんだろうが、
青葉区なんて、俺がガキの頃ですら酷い田舎だったけどなあ
なんで、あんな不便な下らんところに住んでてえらぶれるんだかわからん

せめて、二子玉～自由が丘くらいに住んでるんだったら
お前のいうこともわからんでもないがさ
(それでも下品な奴だと呆れるだろうが…いくらなんでもあんまりだろ…)

はいはい金沢の圧勝でいいよ
もうこっちを見ないでね

新幹線が開業すれば長野富山福井と繋がる金沢
新幹線で繋がるのが東京だけの新潟市
金沢の方が地域の拠点都市に発展していく可能性大とみた

>>117
何年も前からそう言われてるよ

2014年問題
http://ja.wikipedia.org/wiki/2014%E5%B9%B4%E5%95%8F%E9%A1%8C
http://www.jouetsu-saa.jp/problem/problem.html
http://www.jouetsu-saa.jp/problem/img/problem01.jpg
http://www.jouetsu-saa.jp/problem/img/problem02.jpg

>>117
富山の方が案外伸びるんじゃないかと俺は思うけどなあ
金沢は文化都市っぽいし。観光地としてはいい所だと思うけど、

他に産業ってどんなもんがあるんだろって思う。
富山やあと福井はまだYKKとかのでっかい工場とかありそうな気がするんだけど…
金沢だと、何だ？

>>119
KOMATSU

>>119
金沢は北陸の拠点機能だろね。人口減少時代ということもあり、県単位での発展は望めそうにない
これからはブロック単位の時代だろと思う。北陸の地理的中心に位置する金沢
北陸の東端に位置する富山。
どちらが拠点化していくだろか？すぐ解りそうだけど

>>108
残念ながら新潟市には既に都市型商業ビルがあり、さらに新しいビルを建設中

>>117
長野市38万
富山市42万
金沢市46万
福井市26万

これでなぜ金沢だけが発展するのか

福井少ないと思ったら
福井都市圏　67万
金沢都市圏　73万
と大差ないんだよね

>>105 >>109
それは新潟のプライド。

実際は金沢新潟と仙台札幌の壁は分厚い。
地方都市の中で札仙広福だけは別格。

新潟って隣県取り込めてるの？
金沢は休日富山県民一杯来るよ
福井もいるけど富山が多いな、車のナンバーみると
普通電車でどっちも一時間片道千円くらいだから電車でも結構来てると思うし

金沢は北陸の拠点って感じがするけど
新潟は北陸からも東北からも浮いてるよな
甲信越？？

>>121
愛媛が香川に逆転された件もあるからわからんよ
まあ、あそこの場合は、香川から愛媛に行くのが大変すぎるからってのもあるだろうが

>>123
ヒント：商圏、経済圏

しかしもう日本海側は金沢の一人勝ちだね。
もう日本海側で人口増えてるのは金沢だけ。
日本海側初のアウトレットもコストコも金沢近郊。

北陸新幹線は日本海側の大動脈になるし、その沿線の中心都市が金沢。
枝線化する上越新幹線により新潟市は人口減少でますます衰退。
もう地価も逆転しちゃって金沢＞新潟になったし。

ブランド戦略が成功したんやろうな
一般人が金沢と言ったらなんとなく名所名跡名物がイメージできるが新潟にはそれがない
その差やろな

金沢の名所って兼六園とか茶屋街とか？
あんなの年寄りが行くとこでしょｗ

日本人の観光客のほとんどは年寄り
その点新潟は年寄りさえ来ない

>>130
外国人ごっそりきてるよ
京都好きな客をうまく引き込んでるわ

新幹線が通ってストローして金沢が衰退すると思う
新潟は北陸の拠点だし新幹線開通して30年くらいたってるし

新潟は人のイメージがよろしくない
泉田とか幸子とか真紀子とか

また地元民が金沢ageに必死になってるね
だから馬鹿にされるんだよ

新潟民だが新潟の観光の貧弱さには金沢信者の言うとおりだ
何も観光資源となりうるものがない

あと金沢は美術館建てたり芸術家支援したり文化都市化目指してるよね
それが奏功してんじゃないかな

138 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/06/09(日) 13:08:31.04 ID:IwlXVXiB0

野々市町の住みやすさには敵わないがな

>>130
この前、彼女が21世紀美術館行きたいというので行ってきたが
茶屋街とかも含め、うちら位の年代も、ものすごく多いぞ
金箔とコスメっぽいもの売ってる店とか、カフェとか
上手い具合に作ってあるなと思う

東京から行くには不便極まるけど
新幹線が来たら確かに変わるんだろうと思うわ
京都と比べたら格式もそれほど高くないし
住むとまた違うんだろうけど、居心地はいい町だと感じた

>>109
いろんな意味で札幌と仙台の間の関係、新潟と金沢の間の関係は似ているよな。

新潟人の痛い金沢ageに対する冷ややかな態度が笑える
まだ新潟が仙台に絡んだときの仙台人のが発狂してたなｗ

てか最近金沢外人多くね？
あれ全部観光客なんかな

新潟県は北海道を濃縮したような感じ
北陸3県は東北6県を濃縮したような感じ
新潟市は札幌市の劣化縮小版
金沢市は仙台市の劣化縮小版

全く関係のない他地域からは札幌と仙台、新潟と金沢はよく比較対象になる。
でも行政や2ch以外の一般の地元民はそれぞれ互いに関心なし。
と言ったところか。

新潟敵視とか富山敵視なんて金沢の若い連中はどうでもいいと思ってます
役所の上の連中とかジジババくらいしか今じゃそんなくだらないこと考えてません
実際田舎でもいいんでほっといてください

なんか新潟民の金沢への根深い嫉妬みたいなのを刺激してしまったみたいで悪いことしたな
外から見たら地方都市は如何に観光、文化的に栄えてるかぐらいしか興味がないのでやっぱ金沢優先になっちゃう
新潟民も頑張って

>>136
昔、会社の旅行で佐渡に行ったな
海の透明度とかフェリーからイルカの群れが見れた事は印象に残ってる
文化財とか能舞台の尋常じゃない多さとかなかなか興味深かった
伝統文化が庶民レベルで息づいてる感じは関西人からみても見応えはあったぞ

>>142
バックパック背負ってる外国人や団体行動の外国人はほとんど観光客だろうね
5年前くらいと比べても凄い増えたよね
休日駅前とか一杯いて道聞かれたりするからビビる

新潟＝富山で米の産地でしかないと思ってたわ
金沢バカにされるのが当たり前みたいで驚いた
一生新潟に遊びに行くことはないと思う

金沢に外国人多いとか言ってる人は一度高山行ってみなよｗ

新潟って、創業１００年くらいの老舗書店が潰れちゃったってニュースを見たな
駅前はともかく、古くからの繁華街は死にかけなんじゃないの？

言うほど新潟の人間は仙台に張り合おうとすることなんてない
だって太平洋側だし山形のさらに向こうだし
仙台の方が栄えてるのは間違いない事実だし

一方、金沢はやたらと新潟に嫉妬しているイメージ
イメージというのは新潟に居ると金沢なんて眼中にもないので
入ってくる情報はここに書き込んでる連中＝お国自慢くらいしかないから

>>146
佐渡は関西からの客がかなり多いと聞いた

>>125
新潟は隣県までが遠いので取り込めていない
しかし中越＋上越で富山県並の人口がいるから
その分はある程度取り込めている
しかし金沢の福井というのがない
会津、庄内、佐渡を取り込めればそうなるが福井ほどじゃないな

>>126
地図見りゃわかるが
北陸や東北の拠点になるような位置じゃないだろ

低レベル同士仲良くしろ

>>151
さっきからみてると、新潟県民が必死になってるようにしか見えないんだが、
俺は関係ないよって装ってレスしてるけど、
それこそ外野からしたらどうだっていいことだもん

お前とかもそうだけどさ、結局北陸新幹線が如何なるかが心配なんだろ

>>129
本当にそう思う
先人たちがすごいうまいアピールをしたのか
その面では金沢と新潟は正反対だな

>>130
そこなんだよ、実際そこまで大したことないのに
イメージがすごい良い　１つでも知名度がある名所があるほも大きい
だからこそ若者も集まる、良い大学も集まる、商業施設も集まる、商店街が活性化する、人口が増える

>>131
それが新潟は観光客は実際には多いんだよ
↑とも関連するが
商業施設も実は新潟市の方が多い
しかしイメージだけ悪くて他県から人が集まらない
そして何より問題なのが新潟の若者は当たり前のように新潟から出て行く
人口減る、特に若者の人口が急速に減る

>>111
新潟さん激おこｗｗｗｗｗｗ

>>149
「最近」って言葉から察してほしかったわ
昔は本当に少なくて見かけたらあ、外人！レベルだったのが今じゃ素通りレベルになったって話

>>143
確かに

新潟も札幌も　道県の中心でありその中では一人勝ち、しかし他県からの吸引は少ない
金沢も仙台も　県でダントツ＋周辺の県から吸引している

新潟も札幌も金沢仙台より人口が大幅に多いが
都市規模はそれほど差はない

新潟、札幌は城下町ではない　金沢、仙台は城下町
新潟、札幌は東京信者が多い　金沢、仙台はそうでもない

>>6
名古屋県のある地図を探せ！
みんなには、ナイショだよ。

>>151
リアルの金沢出身の友達いると違うんだけどな
年寄りと行政とお国自慢のおかしい人ばかりじゃないよｗ

若い世代は教科書で新潟＝政令指定都市って習ってるからか、新潟とは張り合おうとしない
というか最近はあまり地域自慢について興味ない奴が多い
昔は逆に他地域を敵視する風土があったらから負けん気が強くてここまで発展できたと思うんだよな

郷土愛があれば新幹線できたあとのストローにも耐えられると思うから頑張ってほしい

>>155
それはあなたが金沢側視点で見ているから
すべてそう感じるんじゃね
あとなりすましもいるのを把握した方が良い、つかわかりやすいからわかるだろ

>>151
ホント、金沢は観光都市、文化都市としてやっていけば良いのに
なぜかネット上ではすごい敵視してくる
他の面でも新潟に勝とうとしてくるのはなぜなんだろう
やっぱ北国新聞に煽られてそういう気持ちになっちゃうのだろうか

>>136 >>146も言っているが
新潟にはまだ知られていない、アピールができていない自然が結構あると思う
素材はたくさんあるがそれを活かしきれていない気がする
金沢のような歴史的文化は少ないかもしれないが
他のジャンルとしてやっていくべき
というか、海水浴客とか既にかなりの数来ているけどね

>>156
今に始まった話じゃないが地方都市の空洞化がすごくて例えば甲府なんか完全に死んじゃってる
その危機感が金沢はすごくあると思う
地方の主要都市でも無策で発展する時代じゃないのは確かで
大したものはなくても無理やり意味づけすることで発展する可能性を金沢を見せてくれてると思う
例えば縁もゆかりもない近代的な美術館建てたり芸術家支援したりすることで
加賀百万石のイメージと芸術都市が連続してるような幻想持たせる物語をほんとに無理やり成立させてしまってる
こういう知恵って田舎に限らず東京みたいなメガロポリスでも世界にアピールするためなら絶対必要だよね

新潟に固執するのは勝手だけど
新幹線完成後のストローの心配した方がいいんじゃないの

gs+yJ1oYI＝kanazawacom

もう笑いこらえるのキツいからさ(笑)
北陸が誇る天才ブロガーkanazawacomさん勘弁してよ
今日は幼少期を横浜で過ごしたってキャラ設定なの？
もう何だか色々凄すぎるから金沢大勝利でいいよ
お茶吹いてるのは俺以外にもいるかな(笑)？

住みたい町ランキングで
大都市がずらりと上位に並ぶ中
なぜ毎回金沢が上位に入っているのか知りたい

北海道、沖縄の都市も強いよね長崎、函館あたりの開港5港も強い（もちろんその1つ新潟はいない）

つか金沢と回答した人に聞きたい
どういう理由で住みたいと思ったのか
どこまで金沢を知っているのか

裏日本で田舎臭い優位性を主張しあっても嘲笑物でしかないと思います

辞表たたきつけたら金沢行きたいな

>>162
その言葉、そっくりそのままかえすぜw
具体的にどのレスが新潟敵視なんだかわからんわ…
逆はコピペ含めて上でも出てるがさ

そういうのは、見ててウンザリさせられるわ
よう、そんなコピペ作ったなって…

観光で行ってああそういえば、楽しかったと思ってスレ開いて
やってることがこんなくだらない内容だったら、がっかりするわ

>>167
そう思う人はこのスレを見なければ良い
日本には市が789もあって　町村も含めれば1700以上もある
その中で15位と34位の両市
都市圏で言えば13位と26位な都市同士が争ったって良いじゃん

それを否定したら日本の都市ほとんどが争いできなくなる

まず間違いないことは
新幹線が開通したら客は長野を素通りして富山とか石川に行く

>>166
投票はしてないけど、
コンパクトに色んなものがまとまっていて
京都までは肩はることもないが、歴史と文化のある
気軽な町ってところが、観光でいって思ったところかね

でも、上でも書いたけど、他に産業あるのかよとも思う。
コマツがあるってレスくれた人も居たし、勿論あるんだろうけど…
実際住むとなるとどうなんだろうな。

長野県舐めすぎ
あそこは海以外の観光コンテンツほとんど揃ってる

>>169
新潟がネット上で10年以上も金沢人に叩かれているのは知らないのか？
過去に何度もIPとかバレて金沢人とバレてるよ
このスレで、とかお国自慢板でとは言っていない
ネット上でだ、様々な板で新潟の話が出ると、必ず金沢と絡めていろいろ叩いてくる
それが10数年続いている

それでも俺は金沢を頭ごなしに否定せず、金沢の実力を十分認めているけどね
まあ俺は新潟市民じゃないからこそ冷静に見れるのかもしれないが
同じ日本海側の都市同士
高め合って太平洋側に対抗してゆきたいと思っている
ある意味仲間同士で争ってどうするのかと
北国新聞の煽り方も何とかならんのかね

175 ：●：2013/06/09(日) 14:06:01.06 ID:WcT4rtqJ0

横浜がいちばん
カッペは佐渡島か能登島にでも引っ込んでろ

>>171
それはない
長野単体の新幹線利用者だけで、
石川・富山・新潟上越の対東京の航空便・特急利用者の合計を軽く上回る

新潟と比べると北陸は三県合計した面積、人口が大体同じなんだよな
上越、中越、下越、佐渡で一つなのが新潟
越前、加賀能登、越中で啀み合うのが北陸

貶し合いより地元民のローカルな情報がみたいんだよね
金沢なら外国人が増えてきたり、最近ようやくBEAMSやジャーナルスタンダードができたとか
田舎民独特のほっこりするようなレスがさ

179 ：●：2013/06/09(日) 14:09:59.41 ID:WcT4rtqJ0

>>177
カッペども
おまえら全部あわせても横浜一つ分だぞ
あわれカッペの背比べ

>>174
そんなの、知らんがなー
ソースもない、お前さんの一方的な恨み節を俺に語られても困るわ

人に何かを訴える前に、
人がどういうことを不快に思うか、少し考えた方がいいと思うぞ

>>171
開通してから数年はそうだろうね
でも>>173の言うように長野は全国でも有数の観光県
距離も東京に近い
なかなかあそこに勝てる県は少ないよ

>>172
ふむ
適度に京都ほどじゃないというのもプラスに働いているわけか
曇りの日数、降雨量、積雪、どれも新潟を上回るのに
なぜこれほど差がつくのかと
でも自分が投票するとしても
新潟のイメージって田んぼだけど金沢は文化都市って感じだもんね
現実に住むと考えたらその他の要素も考えるけど、あー住んでみたいな程度って思ったら
田んぼの真ん中より、文化都市に住みたいわなｗ

>>180
俺個人の一方的な話ではない、多くの人が知っている話さ
でも今日このスレに来たくらいの人にいきなりこんなこと言われても知らんよな俺が悪かった
まあ金沢と新潟の間には昔からいろいろあるんですわ
お国自慢板がほとんど新潟と金沢のスレで占められた時もあったよ
まあリアルの新潟ｖｓ金沢以上に別の意味で白熱したんだろうな
お互い痛い人が一部いて困ってる

自動改札導入しろよクソJR西

>>179
東京の属国だろうがｗｗｗｗ

>>179
横浜の人口が例え多くても
お前の実力がそれだけ多くなったわけではない

>>180
皆知ってると語るが、それはお前だけ…ソースもなし…

他のレスつけてる人らは伸び伸びやってるんだから、
お前も新潟の良いところアピールしてれば、良いだけだろ

>>176
長野停まりだったからそこで乗り換えせざる負えなかっただけ
北陸まで開通したらターミナルでもなんでもない長野なんぞ素通りだよ

今更、新幹線ができたくらいでお祭り騒ぎかよ
新潟に新幹線できて何年経つと思うんだよ……

>>185
レスアンカー間違ってるっぽいが
たぶん俺にだろう
まあ確かに現在ソースないわな
それがやっかいで、相手もそれをわかっていろいろやってる
仕方ないよね

新潟の良いところ言って自慢すんなとか言われるの嫌だ
このスレは金沢について語るスレだろうし
新潟の良さって金沢とジャンルが違いすぎて金沢の人には理解してもらえなさそう
自己満足とか言われたり

>>159
東京信者は札幌より仙台の方が多いと思うけど、それ以外はほぼ正解だな。
逆に、仙台・金沢より札幌・新潟の方が優れている点としては

支店経済に余り頼らず、知名度全国区の地元企業が割とある（札幌はニトリやホーマックなど、新潟は亀田製菓やコロナなど）
地下街がある
市内の道路が充実している
性風俗が充実している
街の成り立ちの経緯からして住民に変なプライドや閉鎖性が無い

などが挙げられるかな。

富山県民だけど金沢はよく行くけど
新潟は遠すぎて行きたくないｗ

>>190
新潟市って山形の米沢市と緯度が一緒ぐらいだもんね

上越新幹線は、東北新幹線で使い古した車両のゴミ捨て場だし・・・

193 ：●：2013/06/09(日) 15:04:07.15 ID:TTgAVheg0

>>183
>>184
カッペの妬みが気持ちｲｲwww

>>130
湯涌温泉の柚子乙女を知らんのか
PA様のお陰で湘南でも売るようになったんだぞ

そうそう、新潟は金沢といがみ合ってればいいんだよ

NHKの夕方のニュースが「デジタル百万石」というタイトルだったわ
どこまでも百万石ネタで食ってくんだなと妙に感心した

商業地価、交流人口、都市ブランドは金沢が上
新潟市は政令指定都市で金沢は中核市、でも人口増は金沢が上
一体どっちが上なんだ？？？

最近やけに石川県内で外人観光客を見るようになった気がする
団体でマック食べてたけど

>>197
人口増はって言っているのに
現在の人口では比べないんだな

現在の人口が同じくらいで
金沢の方が増えているなら勢いはもう金沢と言えるが

新潟市民だけど、別にどっちが上でも良いよ。金沢は意識した事無い。
新潟市はワールドカップの時と外相会議の時と今は駅の立体交差で結構
変化してる。

あと繁華街は新潟市はちょっと特殊構造だから古町とかで判断は無理だよ。w
是非新潟駅から歩いて萬代橋を渡って古町まで行ってもらいたいね。
それなりに良い町だと思うけどね。

>>200
萬代橋からの眺めは良いね。美人も比較的多いし

対立させようと必死すぎる

どうせどこも人口減ってくんだから形だけの都会ぶりとかなんて今はよくてもな
たとえば仙台なんて一応100万都市でそれなりのにぎわいがあるけど
何十万石という大藩の城下町だったのに歴史的な要素皆無だし

>>197
比べる規模が違う
新潟の半分の金沢は富山と背比べしてろ

>>198
駅東口なんてアジア人と東南アジア人だらけだぞ
どっかで宣伝でもしてんのかな？

>>204
ところがさ、県レベルの規模で新潟と北陸三県を比較すると、
面積：新潟≒北陸三県
人口：北陸三県＞新潟
なんだよね。

>>10
CD(笑)

お前の祖国じゃ未だにCDが主流なのかｗ

新潟市中心部にめぼしいＣＤショップあったか？
南ジャスコにあるのは知ってるが

タワーレコード
金沢フォーラス店（金沢駅前）
新潟店（イオンモール新潟南店）

いつのまにかヴァージンメガストアは潰れてたんだね

馬鹿なお前らに言っとくけど、新潟は日本一JKのスカートが短くて
さらに顔もいいってとある信頼できる情報筋から仕入れた情報があるんだが

駅から糞遠いところに本屋建ててんじゃねえぞ

金沢と新潟、観光に行くなら金沢だよなあ
新潟に何があんの？田んぼでも見ればいいのか？

>>213
田植えでもしてろ加賀百姓

関西方面を対象とした新潟県観光に対する意識調査結果
ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/729/77/chousakekka,0.pdf

「新潟県の観光」と聞いて思い浮かぶものは(複数回答)
1.米(82.5%)、2.酒(54.7%)、3.佐渡(51.0%)、4.温泉(38.7%)、5.雪(36.4%)、
6.スキー(34.8%)、トキ(32.3%)、魚(27.0%)、9.湯沢(15.2%)

以外に雪関連が少ないんだな

北陸新幹線と北海道新幹線に加えて羽越新幹線も作る方がいいよな。

新幹線ってストロー効果が凄いから北陸に入ってくる人よりも
出て行く人のほうが多くなると思う

>>219
金沢百姓の夢物語壊すなよ

新幹線で街お越しできると信じて疑わない鎖国人だぜ(金沢土民)

新潟や北陸方面の大都市って面白いよね
ひたすら田んぼばかりの高速道路を走ってると
やがて遠くに巨大な都市が浮かび上がってきて

>>89
五畿七道の北陸道には入ってるのにふしぎ！
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Hokurikudo.svg/425px-Hokurikudo.svg.png

もともとは越の国だからな

>>11
金沢から労働力を収奪している

>>221
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1311928210714.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1306521700294.jpg
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/sonogino/sonogino01.JPG

>>225
1枚目の写真でわかりやすいが
左下の田んぼは2000年まで黒埼町、右下の田んぼは2004年まで亀田町だったからな
それだけ隣の町村が近くにあった

新潟は古町と駅南の開発が進んでいなくて終わっているからもうね
新潟駅～新潟港～新潟空港を列車が連結させなかった時点でも終わってる

下越はオリジナルの古志の国じゃない
元々は気比神宮(越前国)から弥彦山(越後国)までがオリジナル
下越は蝦夷との戦で勝ち取った地域
つまり蝦夷の土地

金沢土民の嫉妬を軽くスルーする新潟

コストコが野々市にできるらしいしありがたいこっちゃ

金沢は野々市を吸収出来てたらよかったのにな

地価は金沢のほうが高いんだっけ
DID人口密度も金沢のほうが高かかったような
たしか福井さんと新潟さんが5000人/平方キロで
金沢が6000

自治体の区切りなんて国境じゃないんだから

新潟と金沢、どちらが都会かなんてそんなに重要なことなの？
見てても必死過ぎて気の毒な気持ちになる

>>232
これで新潟と福井を一緒扱いはどうなの？

新潟県　新潟市　 5,639 　長岡市　 5,140 　　
富山県　富山市　 4,018 　高岡市　 3,743 　　
石川県　金沢市　 6,186 　　　
福井県　福井市　 5,064

しかも新潟のDID人口57.9万でそのすべてがこの人口密度
金沢は36.7万しかいない

仕方ない
３０年も新潟に離されてた僻地だからな
いまさら新幹線で何がかわる？せいぜいストローされて終わりだろ金沢百姓

地価も今回やっと金沢がわずかに新潟を上回った
平野の広い新潟の地価をあの可住地面積で今まで勝ってなかったことに驚いた

>>234
地方に行くとみんなそんなだよ
お国自慢板見ると全国どこも一緒だなと思う

この低レベルな争いまだ続いてたのかよ

新潟が舞台のアニメがない時点で負け
新潟が聖地になるアニメはよ

太平洋側がピカって意気消沈してる今
日本海側が相対的に元気になるのは当然だわな

金沢には旅行してみてもいいけど新潟はないわさすがにw
こういう日本人がほとんどだろ実際

242 ：●：2013/06/10(月) 16:29:36.45 ID:WqkKWvSz0

まだやってたのかカッペどもwww

野々市は金沢の名前使わないで欲しい

>>241
でも観光客数は新潟の方が多い
金沢はリピーター率が少ない
イベントが少ない

新潟と金沢じゃ観光の
新潟は気軽に行く感じで金沢は一生のうちに一度行くかなーってとこ
タイプとては新潟は長野・日光・箱根　金沢は四国長崎とかだな
スキー・レジャーと文化財って違うが大きい。趣味として何度もやるか、数回だけってこと

あくまで関東人の視点で関西は新潟も気軽じゃないか

新潟土民必死すぎワロタwwww

北陸新幹線通ったら金沢の観光客は増えるだろうな

>>244
新潟市の調査が見つからなかったので、新潟県と石川県で代用するが、

長岡技術科学大学「リピーターに着目した新潟県における観光行動分析」(調査は新潟県)
　ttp://cds.nagaokaut.ac.jp/niigata_form/symposium2010_pdf/4/4006.pdf
図 9. 年齢別の調査地訪問回数(県外客)を全年齢に再集計したものと、

石川県観光交流局交流政策課「統計からみた石川県の観光平成22年」の
　ttp://toukei.pref.ishikawa.jp/dl/2331/kankoutoukei22.pdf
観光動態調査結果(図3)来県回数とを比較してみる。

　　　　　　新潟県　　石川県
　　初めて　43.5%　　26.8%
　　２回目　15.9%　　17.1%
　　３回目　_9.9%　　12.0%
　　４回目　_4.2%　　_4.9%
　　５回上　26.1%　　35.8%
　　不　明　_0.4%　　_3.4%

これにより石川県のリピーター率は、2回以上のどの回数でも新潟県を上回っていることがわかる。
反論があればソースの提示をよろしく。

>>248
確かにそうだが１年の観光客数は石川県は２０００万人に対して新潟県が７０００万だから
母数違い過ぎて張り合うのもむなしくないかｗ

自分は大阪人だけど、そう言えば1週間ほど前に大阪駅で新潟観光物産展やってたな。
大抵の関西人は富山・長野までは行くことがあっても新潟になるとなぜか不思議なほど行かない。(自分は行ったことあるけど)
関西で割と人気があるアルペンルートでも富山方面から長野(大町)に抜けた後は糸魚川経由ではなく松本・名古屋経由で帰るのが普通だし。
本当は糸魚川経由で親不知の風景を見て帰るのもいいと思うんだけどな。
あと、上越と言えば春日山城とか上杉謙信ゆかりの史跡もあったりするよね。
関西で新潟旅行は今のところ超マイナーだから新幹線開業に合わせてどれだけアピールが出来るかがカギ。
九州新幹線開業後の関西での九州ブームみたいに次は新潟ブームを起こせたらいいけど。

>>43
これいつの写真だよ
工作乙

新潟とか観光でいくとこじゃなくね？
金沢みたいに魚は美味しいわけじゃないし
リピーターも知人との連絡とかじゃないと行かないし

>>248
あーてことは必死な新潟土民ID:38dAjnHu0は嘘ついてたってことか

まあでも新幹線開業で新潟を完全に追い越すなコリャ

>>252
日本海側なんて魚の味は同じだろ

福岡仙台タイプの金沢
札幌広島タイプの新潟

>>254
氷見ブリの産地偽装では敦賀産が使われたそうだよ

>>252
金沢は海の幸より和菓子で勝負した方がいいんじゃない？
蟹は福井、ブリやホタルイカは富山、南蛮エビは新潟だし。
北陸4県で海の幸が一番充実してるのは富山だと思う。

>>257
柴舟～　から～

>>249
新潟って何か見るものあるの？
佐渡島しか思いつかない
のべ7000万人もどこ行っているんだ？

>>259
金沢市より新潟市が観光客が多い現実隠すなよ(笑)

>>259
スキー場や海水浴が多そう

まぁ新潟県で言えば湯沢とか苗場とか佐渡とかあるし。
長野県の人たちが海行こうとすれば上越の海に来る・・・らしい。

ただ新潟市っていうと・・・

>>259
あとは白鳥ぐらいかな。

食べ物は美味しい物多いよ。特にイタリアンは絶品。

>>259
弥彦とか村上もある。
関西人の自分には湯沢とかより沿岸部や平野部の方が文化的に親しみやすい。

>>262
北前船の寄港地、開港五港という過去は一体どうなったのかと思うほど観光的要素がない。
坂道が少ないし、住むには悪くなさそうだけど。

>>263
B級グルメだったら燕三条ラーメンやたれカツ丼の方が旨い。

あれか。
新潟県が金沢県に絡まれるのは、我がサイタマがしつこく千葉に粘着されているようなもんか。

っていうかなんか新潟の停滞感がすごい
一時期の勢いがなんもない

なんでだ

新潟の産業振興センターや朱鷺メッセやビッグスワンや競馬場での県外客の数を見ると
おのずと結果がわかってくると思う

観光ってイメージ的には景色や歴史的建造物を見て泊まりがけで行くもの
と考えてしまいがちだが
新潟市は食やイベントやスポーツなどで客が多い

>>257
声高にアピールはしてないが佐渡のブリも高品質
あと新潟と言えば鮭も忘れずに

>>259
平成23年の新潟県観光入込客数統計による新潟県観光施設上位10地点。
ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/890/167/37-56,0.pdf

1位ー道の駅あらい(278万8千人)
2位ー新潟ふるさと村(171万人)
3位ー鮮魚センター(162万5千人)
4位ー彌彦神社(147万4千人)
5位ー長岡まつり大花火大会(80万人)
6位ー観桜会(79万7千人)
8位ーピアBandai(74万8千人)
9位ー花夢里にいつ(70万5千人)
10位地域文化交流施設「ちくら」(68万6千人)

新潟の観光ってスキー場だろ。
新潟最大の売りってやっぱ湯沢とか苗場だろ。

首都圏の人がすぐイメージする新潟って冬のスキーだよ。

海水浴客もすごい多いよ
確か海水浴場の数は日本一　（千葉が1位の年もあり）
関東人が日本海側に行くと行ったらほとんど新潟だし
長野福島からも多く行っている

>>269
1位が道の駅かよ…

>>272
2位も道の駅だよ

端から新潟は北陸など全く眼中にない。

将来は新潟港を通じながら北東アジア、極東アジアの様々な展開があり得るんではなかろうかという、こういうねらいを持っております。
http://ueda-kiyoshi.com/home/modules/news/article.php?storyid=158

日本海横断航路のメリットなど、新潟港の優位性をＰＲするためのセミナーを開催する。
http://www.pref.gunma.jp/07/b0900007.html

群馬県、埼玉県及び新潟県の三県によって形成される広域圏は、上越新幹線及び関越自動車道によって、
首都圏と日本海が最短時間で結ばれたエリアである。
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/823/1021/sengen.pdf

山形・新潟・福島三県知事会議
http://www.city.kitakata.fukushima.jp/shimin/gyosei/mayor/17679/020610.html

福島・茨城・栃木・群馬・新潟五県議会議長会が開催
http://www.pref.gunma.jp/gikai/s0700321.html

北関東磐越５県をぐるっと取り囲む大きなループ
http://806.jp/roop/index.html

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

金沢市
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

>>249
新潟の観光客7000万人って異常に多くみえるけど、県内移動者がほとんどじゃないの？
平成23年の宿泊客数は、
・新潟：4552千人
・石川：6872千人
のようだけど。

以下ソース
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/277/754/57-60,0.pdf のP60
http://toukei.pref.ishikawa.jp/dl/2528/kankoutoukei23.pdf のP12

新潟市中心街の夜景

NEXT21より県庁方面
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

NEXT21より古町方面
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG

メディアシップより古町方面
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368016778717.jpg

メディアシップより万代シテイ方面（信濃川沿い）
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368016762410.jpg

メディアシップより万代シテイ（建設中の三井不動産のビル）・新潟駅方面
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368016742772.jpg

新潟市中心街は金沢市一本道中心街と違って厚みがあって規模が大きい

新潟金沢　同縮尺空中写真
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090627003920.jpg

>>277
県外客の割合は41.4%(H23)だね
ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/162/912/61-,0.pdf

ついでに
下越地域(7市2町3村)の県外客数は1034万4千人(観光入込客数全体の15.5%)
金沢地域(4市2町、白山市の白山地域を除く)の県外客数は397万5千人(同18.9%)

>>277
新幹線がある新潟とない金沢では関東からの旅行者が前者は日帰りが多いのに対して後者は全て宿泊だからな
新潟は関東からの旅行者がほとんどだし人口的に金沢にも相当数行ってるから宿泊数で比較するのはナンセンス
かといってやはり県内移動も新潟のが多そうだから2000万と7000万ほどの差はないだろう、それでも新潟のが多いそうだけど

>>280
県外客数に比して宿泊客数が少ないってことは、日帰りで充分な観光地ってこと？

この前見たテレビの映像で、金沢城のすぐ後ろに中規模のマンション建ってて景観台無しになってた

>>282
石川県の宿泊客の36.6%を加賀地域が、
25.0%を能登地域が負ってるからかな?

>>108
それ富山県

>>282
最後までSeven-Elevenが
敬遠した裏日本金沢らしいな
未だに自動改札すらない鎖国を受け止めろよ蛙

新潟必死だなｗ

駅南のプラーカがアレになった時点で新潟市全体の勢いが失せた感
ヨドバシとかビックカメラとかきて小綺麗になったけど新潟駅周辺に勢いを感じない
ダイエーデパートが撤退した後に大型チェーン店がはいらなかった、BP伊勢丹周辺がおとなしくなった時点で万代方面の勢いはお察し
古町はシャッター街
朱鷺メッセからリュウト大橋あたりが発展しなければ終わると思う
そのぶん郊外のスーパーセンターがポツポツと
新潟は車がないと生活できない

野野市市に改名すべき

ツエーゲンはいつJ2に上がれますか(小声)

>>288
ダイエーはスーパーな
金沢の鎖国土民は区別つかないか(笑)

路面電車作れよ。
駅から中心部までが不便すぎるんだよ。

BRTだってさ

>>288
新潟のちゃんとしたローカルネタようやくきたな
金沢はフォーラスと駅のドームのお陰で駅前は以前よりは活気づいてる
ただ駅中が微妙すぎるわ
駅改装時にもっと今風にすべきだったのに萎びた感があるんだよね
駅と繁華街(片町、竪町)が遠いといわれてるけど100円バスあるからそんなに気にはならない

>>294
自演してんなカス沢

>>288
ダイエー跡はロフトな
古町のシャッター街？どこだよ
妄想で書き込みしてんなよカス

ID:P6JQNcrcO
新潟ってこんなやつらばっかりなの？

>>297
お国自慢で１０年以上執拗に金沢の粘着を受けてきたからなｗ
少なからず頭のおかしくなった新潟人もいる
この２都市はどちらもキチガイだよ

個人的に恨みがある女が金沢と新潟にいるわ
どっちも東京から見たらゴミじゃん、津波に飲まれろクソが

金沢と新潟って張り合うほど近くもないだろ。
東京から見ると完全に別の地方、文化圏だわ。

金沢に住んでいたけど新潟って大阪と同じくらい離れているんだよな

まあ金沢側にムキになって論破してる奴がいるのは確かだが、なんで新潟の嘘つきばっかりなんだこのスレ？

同じ日本海側というのが大きいんだろ
それ以外大した都市ないし

裏日本同士、仲良くやれよ

金沢県民だけど「東京とか別に行かないし大阪の方に新幹線通してほしい」ってよく聞く
大阪まで3時間以上かかるのは遠すぎる

両都市を歩いて印象に残ったのは、
新潟・・新潟駅前の広い道路、萬代橋、工場の煙突
金沢・・駅の門、古びた民家、土産和菓子

街の規模は新潟圧倒してる感じだな

>>305
大阪へもっと早く出たいよね。
東京へは小松からのほうが速いし

でも、金沢って何もないんだよなぁ
たまに県外の奴らが来て、案内してくれとか言われるけど、
ホントに困るわ…

発展させる前になんか名物とか行事とか作ってくれや

何回でも同じこと書いてやるけど、金沢の繁華街・片町の民度の低さはどうなってんだよ。
チーマーがいた頃の渋谷、数十年前の道頓堀レベルだぞ。
田舎もんのヤンキーが粋がってんなよ、マジで。

アンパン吸ってらりらりぱっぱーの厨房？工房がいたのは２，３年前の尾張神社のあたりで
今はムショに入ったか引きこもりになったのか見ないよ
民度そんなに低い？

今は片町廃れてきたように感じる
確かに以前は、若者はとりあえず片町に集まれ！的な流れがあったんだが

夜は相変わらず、キャバクラとかの呼び込みの人らばかりだけど

>>311
片町の王将かなんかあるところの交差点が一番栄えてるところだよね？
左折待ちにしびれを切らした車に乗ってた若い奴が身を乗り出してクラクションならしまくりで「はよ行けやあああああ」って絶叫したり
そのとおりの道端で酒飲んで座り込んでる横でキャバクラの客引きとか
対面する歩行者にぶつかりながら歩く奴とか
全部若い男だったぞ。

いたるがあるだろ

>>313
片町から犀川、犀川の先まで行くとヤ●ザやお水の人達が多くなるのでそこまでは行っちゃダメ
片町から武蔵ヶ辻の間で遊んでで
本当に危ない人も多いので

車の運転は愛知由来の人が多いことや大阪由来も多いので粗めです

あと金沢の人は基地外なので道を譲ることはしません
腰が曲がってる人や杖をついてるお年寄りにも対面ぶつかってきます

富山由来の人が早くから避ける姿勢を見せるのとは反対です
これは金沢の人の多くは自覚がありません

>>286
すみません。
仰ってることがよく理解できません。

>>305
大阪から金沢は普通に2時間台で着くだろ。
でも大阪側無視の新幹線整備に疑問を感じるのは同意。
敦賀以西のルートが決まらないのは論外だし、上越妙高以東のルートも気持ち悪い。
福井、金沢、富山に大阪から新幹線一本で行けるようになるのに、北陸最大の都市の新潟には直接行けないのは正直おかしい。

　新潟　　　金沢
149.9万　　　117.6万　　　　商圏人口（朝日新聞民力）
144万人　　 109万人　　　　総務省1.5%都市圏
109.3万　　　073.0万　　　　都市雇用圏
081.2万　　　046.2万　　　　市域人口
057.9万　　　036.7万　　　　DID人口

参考
新潟県下越地方の人口約120万人、石川県の人口約115万人

>>317
だから長岡から柏崎・上越・糸魚川方面に分岐すべきだとあれほど

あるいはほくほく線高速化でもよかった