【悲報】高速道路でﾜｺﾞﾝ車のﾀｲﾔが破裂→ｺﾝﾄﾛｰﾙを失い支柱に激突→鳶職の飯野佑介(18)死亡 (画像あり)

東北道６人死傷事故運転手を逮捕
6月6日 4時25分

５日、埼玉県羽生市の東北自動車道でワゴン車が道路脇の支柱に衝突して１人が死亡し、
５人が重軽傷を負った事故で、警察は車を運転していたブラジル国籍の男を自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕しました。
この事故は、５日午前６時半前、埼玉県羽生市の東北自動車道の上り線の羽生パーキングエリア付近でワゴン車が道路脇の支柱に衝突し、
乗っていた男性６人のうち少なくとも４人が車外に投げ出され、茨城県筑西市の建設作業員、
飯野佑介さん（１８）が死亡したほか、５人が重軽傷を負ったものです。
警察のこれまでの調べで、ワゴン車の右の後ろのタイヤがパンクし、その後、コントロールを失って事故が起きたことが分かっています。
警察はタイヤがパンクしたあと、路側帯に移動するなどの適切な措置を取っていれば
事故を防げた疑いが強いとして運転していたブラジル国籍で栃木県佐野市住む建設作業員、
バレス・ボドリゴ・カナトミ容疑者（３２）を５日夜に自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕しました。
調べに対し、容疑を認めているということで、警察はタイヤがパンクした経緯などについてもさらに詳しく調べることにしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130606/k10015106231000.html

動画付ソース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000006618.html
キャプ
http://iup.2ch-library.com/i/i0930770-1370479645.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0930771-1370479673.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0930769-1370479645.jpg

噂の飯野佑介@cruuyuukun
18～下館～ぶっ鳶あよベンツにレクサス　茨城～下館～
https://twitter.com/cruuyuukun
http://si0.twimg.com/profile_images/3681141730/4b5a44418d89b0624fb835ae3d69d843.jpeg

飯野佑介
http://www.facebook.com/yuusuke.iino.5

ええな

まさに埼玉人って感じ・・

噂の飯野佑介@cruuyuukun
おらつかれたやってらんねーすよはぁーい

ゆうちゃん、願いがかなったんだね(´・ω・｀)

がんばれ街の仲間たち

ちょっと最近ゆうすけやり過ぎだろ！

高速でパンクはちょっと無理ゲーで気の毒

これは可哀想

典型的なDQNだな

ご冥福をお祈りします

パンクした後も走り続けたってこと？

三重県警のせいで高速道路のバーストは安全に停車できるってことになっちゃったね

なんかいいお父さんになりそうな感じなのに…

てか後輪がパンクしてもコントロール失ってアウトなんだな。こえー

高速走行中にパンクかぁ
すぐ気がついて止まれればいいんだけどな
運が悪かったとしか

シートベルトしてねぇから死ぬんだよ

こんなんでもツイッターとかやんのか

タイヤの空気圧チェックはやっとけ。

パンクした後の動かし方なんて教習所で習わねえだろｗ

何でもかんでも運転手に責任押し付ければ良いってもんじゃねえぞ警察。

ワゴン車はパンクするとコントロール出来ないので、結構怖い。

見事なステロタイプヤンキー

制限速度守ってればパンクのリスクも減るし、パンクした後もまだ被害が軽減される可能性があるよな
130とかで走ってて突然パンクしたらと思うと恐ろしいわ
アウトバーンの速度無制限区間で200キロとか出しててランフラットじゃないタイヤでパンクしたらどうなるの？死ぬの？

ゆうちゃん運悪いね

高速乗る前にタイヤとバッテリーだけは最低見ろ

噂のゆうすけ…

死亡確認ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

空気圧も把握せずによく高速なんか乗れるな
どんだけチャレンジャーなんだよｗ

＞ブラジル国籍で栃木県佐野市住む建設作業員
マジで土方で働く外国人が増えてるんだな

最近のDQNってtwitterとかfacebookやってるの当たり前なんだな

さすがにこれはな
というかこれ、仕事現場に向かう途中だろ
ブラジル人の友達なのか？

また、ゆうすけがやられたか

パンクとバーストって似たようなもんだっけ
ハンドルはガッコンガッコン持っていかれるだろうけど

これ別にゆうちゃんは何も悪くないやん

垢消えてる？

ゆうちゃん…なんでや…

バースト　タイヤのゴムがはじけ飛ぶ
パンク　穴が開いて空気が減る

というイメージ

俺も最近高速でパンクしたから他人事じゃない

これ責めてる奴運転したことないやつだろ

ゆうちゃん災難の年だな

ゆうすけ最近ついてないな

パンクで制御不能いなってるのに逮捕はちょっといきすぎだろ

パンクしたらコントロールできなくなっちゃうの？(´・ω・`)

高速で右後ろバーストした事あるけどハンドルとられなかったぞ
相当スピード出してたんじゃないのか

facebookをやるヤンキー…

（タイヤが坊主とか）会社のワゴンの整備がされてなくて
運転者に責任が行ったか

これで逮捕はかわいそうやな

これはただの不幸だろ

勘違いしてる人いるけど
パンクして即ハンドルとられたわけじゃないぜ。
止まる余裕はあったのに、走り続けたから事故った。だから過失アリ。
スペアタイヤなかったのかな。

長渕好きのヤンキーか

紀勢道３人死亡事故の初公判

３年前、大台町の紀勢自動車道でタイヤが破裂したトラックが反対車線に飛び出し、乗用車に衝突するなどして
３人が死亡した事故で、自動車運転過失致死傷の罪に問われているトラック運転手の男の初公判が津地方裁判所
で開かれ、男は起訴内容を否認しました。

この事故は３年前の１１月、大台町の紀勢自動車道のトンネルを走行中のトラックのタイヤが破裂して対向車線に
はみ出したあと乗用車などと衝突し、３人が死亡、２人がケガをしたものです。

トラックを運転していた奈良県大和高田市の運送業、窪田進也被告（２８）が自動車運転過失致死傷の罪に問われています。
津地方裁判所で開かれた１５日の初公判で窪田被告は「事故が起きたのは不可抗力で刑事責任はない」と起訴された内容を
否認しました。これに対して検察側は冒頭陳述で、「タイヤの破裂を認識した後に、適切なハンドル操作とブレーキで安全に
減速・停止させることができたにもかかわらず、その操作を怠った」と指摘しました。

バーストの瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=UVT9tuWARIc
ちなみに紀勢自動車道は中央分離帯なしの対面通行で、左側にふらつけばトンネルの壁、右側にふらつけば対向車線です

>>1
俺にはわかる。
このゆうすけはいいゆうすけ。
親方になって、若い不良どもを更正させる器がありそう。
目の奥に優しさが滲んでる。

あー、運転してたのブラジル人か。運転荒いよなあいつら
急発進とか信号無視する軽自動車見たら大体南米系だわ

遠くの現場で大変だろうけどあいつ等もれなく少し前が詰まるだけでベタ付けして煽ってくるから死んでええよ
どうせアホみたいに速度だしてたんだろうし

今年はゆうちゃんの厄年だな

>警察はタイヤがパンクしたあと、路側帯に移動するなどの適切な措置を取っていれば
>事故を防げた疑いが強いとして

素人がそんな事出来るの？

高速走る前はガソスタで見てもらえ
無料だ

支柱さんカワイソス

よく解らないけどパンクしたら停車するものではないの

ピ　タ　ゴ　ラ　　ス　イ　ッ　チ　♪

>>1
グロ

6人乗ってて仕留められたのは1人だけか
土方は頑丈だな

先月オレも夜の高速でリアタイヤのエアバルブ破損してタイヤのエアがゼロになってヤバかった
すぐSAでテンパータイヤに替えて走行車線を60㌔定速走行したけど、怖かったｗ

>>55
意外に走る
高速直線だと最初は気づかない
変な音がするかなぐらい
バーストだと分からないけど

俺もバーストしたことあるけど何もなかったぞ
急に砂利道走ってるみたいにガタガタ揺れたから少しずつ減速して横に出っ張ってるとこに止めてJAF呼んだ
どうやって死ぬんだよ

綾瀬はるかっぽい

タイヤが破裂ってなんだよ
更に逮捕されちゃうのかよ
恐ろしいな

電通「こ…高学歴な人ほどfacebookを使ってます！！」

http://iup.2ch-library.com/i/i0930771-1370479673.jpg

「非常電話」のテロップの上あたりのグチャグチャがゆうすけ？

後ろパンクでここまでなるんか

>>17
習うぞ

これ高速が通行止めって困るよなあ。路線バスとかどうすんの？

DQNだけど働いてるだけ偉いよな

>>63
破裂っていうけど風船みたくバラバラにはあんまならない
あとから見たら裂けてるなーってくらいで認識としては分かりやすいパンク
そんでめっちゃ臭いw

狙撃だな

これはよく分からん
文章からだと突然タイヤがパーンと破裂してコントロール失ったように思えるが
そんなもん素人で冷静に対処できるわけねーだろ

だが、パンクしたのに無理して乗り続けたのなら責任重大だな
こっちが正解だよな？普通のパンクなら、急に破裂したりしないよな
レースじゃあるまいし

俺も高速でパンクしたことあるからこの怖さはわかる
幸い早めに気付いてスピード落としたからよかったものの
もし中央道とかを爆走中だったらと考えるととと・・・

働いてるからおk

>>72
＞警察はタイヤがパンクしたあと、路側帯に移動するなどの適切な措置を取っていれば

ってあるから普通にパンクして走行を続行したと思う
で、車線変更かなんかの拍子にタイヤがホイールから外れてコントロール不能になったんじゃないかな

バーストじゃなくて普通のパンクだろう
なら寄せる余裕は十分ある

仕事現場行く道程で急いでたのかな

高速で走ってるときにタイヤがグニョグニョになって破裂するやつはハイドロプレーニング現象と一緒に勉強しただろゆうすけ！
現象の名前は忘れた！

バースト参考映像

http://www.youtube.com/watch?v=qmz4cdDlUok

http://www.youtube.com/watch?v=MFNcwS33Nho

http://www.youtube.com/watch?v=FF0Tt42KnRc

http://www.youtube.com/watch?v=GIPNPouqjpk

http://www.youtube.com/watch?v=jr7d_h6sqJo

http://www.youtube.com/watch?v=RFFhzo6WEr4

右の人格好はDQNだけど根暗にも優しそう

フロント、特に左フロントがバーストするとやばいが
リアでコントロール失うとかどこのトーシロだよ

ポーン！

「ん？んん？？」
「えｗ」「ちょｗ」「端よせろｗ」「ストップストップｗ」「やべえって止めろｗ」

「こんなとこで止められっかよ！」
「えｗ」「ちょｗ」「端よせろｗ」「ストップストップｗ」「やべえって止めろｗ」

「ＰＡみえてきた！あと３００じゃん持つ持つ！」
「え…」「ちょ…」「端よせ…」「ストッ…」「やべ止め…」

ドーン！

ツイッター見てたら泣けてきた

自業自得だろうけど18で仕事の愚痴ばっか呟いてコレか

＞ワゴン車の右の後ろのタイヤがパンクし、その後、コントロールを失って事故が起きたことが分かっています。

ここの文章の「その後」の追加と

＞警察はタイヤがパンクしたあと、路側帯に移動するなどの適切な措置を取っていれば

この文章から推測すると運転手はパンクしたあと走り続けてたってことか？

>>47
右のタイヤが破裂してたとしたら右によれるなってのは無茶だな

画像見たら同情心が一切なくなる
見た目って大事

>>84
パンクした瞬間にハンドルもっていかれて激突したんじゃね
パンクしてるってわかってれば速度出せないし

マジで高速でいきなりタイヤが破裂したらどうにもならないな

>>79
路側帯に移動とかできる状況じゃねえな

高速でパンクするとトラウマになるよ
普段なにげない道走っててもタイヤ大丈夫かなと思ってしまう

高速でタイヤがパンクするとはどういう事なのかこの動画を見れば分かる
http://www.youtube.com/watch?v=aR6WsEp59iQ

>>90
これ、パンクじゃなくてバーストじゃね？

パンクしたまま走ってバーストさせたなら運転手が悪いだろ
擁護してる奴って免許持ってない奴だろ

車検してなかったのがバレバレで笑える
当然の死だな
ネギラーメンが旨いわ

土方のハイエースとかあんだけ乗せて
国道でも爆走してるもんな

>>90
パンクとバーストの違いが分からない免無し

最近はスペアタイヤ標準装備じゃないんだよなぁ

>>94
土方のはランボルギーニ・ウラッコだろ。

最低でもシートベルトはしとけよ

http://www.youtube.com/watch?v=R_lmacEmy78#t=3m15s

>>90
トラック外に飛び出してるな
これ同じ高さだからいいけど首都高だったら大惨事だぞ

>>78
スタンディングウェーブ

>>100
右側通行だから　左側に飛び出す＝対向車線に出る　じゃね？
あんま速度出てなさそうだから大惨事にはなってないだろうけど
対向車はタマキンがヒュッとなったろうな

どうしてゆうちゃんは直ぐ死んでしまうん？(´･ω･`)

>>79
車に乗っている以上、確率は低いとはいえいつ死んでもおかしくないんだって改めて思った・・・

パンクとバーストは違うからな、これはパンクだろう
バーストは時と場合によってはマジでどうにもならない、車両点検大事

馬鹿だけど一生懸命働いてるいいほうのゆうすけっぽいな

建設作業員、とび職

ランフラットタイヤを装着していれば助かった可能性が

普段の行いはしらんけど
朝４時起きて現場に行ったり
仕事は真面目にやってたぽいな

高速でパンクしたことあるけど
ガッタンガッタン揺れて怖いから必死に路側帯に行ったわ

ほんとに無理して走ったのかな

バーストといえば片山右京の神操作

・事故った後に路側帯に移動しておけば、投げ出された人間は後続車に轢かれなかった
・パンクしてるのにそのまま走ったから事故が起きた

どっち？

120で走ってた時に右リアバーストしたけど意外と普通に走れてたけどな、まぁFF車ってのと超高扁平だったからだと思うが

かわいいなｗ

こういうヤンキー兄ちゃんも最近あんま見なくなったなー

こわいよなー
自分は関係ないと思ってる奴も多そうだが
点検してなければバーストするし
でも観ないしなぁ

>>112
両方じゃね
タイヤはワイヤーと空気圧で形を保っているから、多少の空気抜けでも形を保ってる、空気圧低下の限界超えるとワイヤーが切れてバーストするルカら
最初の空気抜け（パンク）で横によけてれば、事故（バースト）起きなかったのにねって話

パンクやバーストしたときはどうすりゃいいんだ？
①ブレーキは踏まず、エンブレを使いながら徐々にスピードダウン
②アクセルから足を離してニュートラルに入れて惰性で止まるのを待つ
③急ブレーキにならないようにブレーキを踏んで最短距離で止めようとする

俺はタイヤから全てのトラクションを抜く②が安全かなとおもう
②でも下り坂だったらどうすりゃいいんだ？

>>117
路肩の壁にこすって止まればいいよ
安全運転管理者講習で習った

死んでよかったな
こんな馬鹿生きてても無駄

おまえみたいなカスが死ねばよかったのになw
どうせ負け組のじじいだろ

>>117
俺がやったのは即ハザード出して5%くらいの踏力でゆっくりポンピング
80くらいまで落ちたら3000回転を目安にシフトダウンしてこれまたゆっくり左車線へ
の後は30くらいでトコトコ走って高速のバス停で止めてテンパーと交換
ホイールは鍛造だったからかメーカーから異常なしって診断来たけど怖いから純正に履き替えて半年後乗り換えたわ

＞ワゴン車の右の後ろのタイヤがパンクし、その後、コントロールを失って事故が起きたことが分かっています。
＞警察はタイヤがパンクしたあと、路側帯に移動するなどの適切な措置を取っていれば
＞事故を防げた疑いが強いとし
そんな適切な措置を取れって、それが無理だから大事故になったんじゃないか
ガタガタしている車輪のまま高速走行は不可能だろ

>>102
ああ、そうか　あっちもハイウェイか
対向車線の荷台からレンガが飛んできてドライバー直撃って動画見た事あるけど高速の事故ってムリゲー多すぎ

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　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　ご冥福をお祈りします
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良い方のゆうすけが死んだか…

こええ
セルフで自分で空気入れるやつとか、よくできるよな
自転車でやったことあるけど、入れ過ぎたらバーストコースじゃん
スタンドのバイトに触らすのもいやだから、整備士任せ

バーストはどうにもならんからなあ。
できるのは運行前点検の励行とシートベルト着用くらい、
それでも起きるときは起きちゃうし、運が良けりゃ助かるけど悪かったらアウト。

正直タイヤだけはクムホ、ハンコック、ナンカンだとか
量販店ピレリ (Made in China) だとか買う人の気が知れんわ。
家の近所しか走りません、40km/h までしか出しません、っていうならともかく。

小学校の時、１学年下に居たな。

見た目不良化して鳶やってたのは知らなかったが。

Twitter 見たが仲間もたくさん居て真面目に働いてたんだろうなと思った。

飯野は確か父親を病気で亡くしているらしい。

それなりに辛い事もあったんだろうな。

因みにTwitterのアイコン、左が本人。

確かまだ中学くらいの妹も居たかなと。

可哀想にな。

>>127
いや、いまだにホイルバランスすら取れないタイヤがあるみたいだし兎に角危ない

Twitter見たら、足の肉はひき肉だわ、人差し指は骨折れとるわ、二週間原因不明の頭痛だはで可哀想過ぎる(T-T)