警察「自転車は車道走れ」 車「危ねぇから歩道走れ」 歩「ウゼェから車道走れ」　歩道350�`走行禁止に

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130525/k10014839591000.html
自転車と歩行者の接触事故を減らすため、全国の警察は、自転車の通行が可能だった歩道のうち、３５０キロ余りの区間を原則、
通行できなくする措置を取りました。一方で、自転車が車道を安全に走るための専用レーンの設置はなかなか進んでおらず、今後、対策を急ぐ方針です。

警察庁によりますと、自転車が歩行者に接触する事故は去年、全国で２６２５件と、１０年連続で２０００件を超え、死亡事故も５件起きるなど深刻な状態が続いています。
このため、警察庁は、自転車の通行が可能な歩道のうち、道幅が３メートル未満の狭い所は、子どもや高齢者などを除き、自転車での通行を徐々にできなくする方針をおととし決めました。
これを受けて、全国の警察が「自転車通行可」の標識を取り外した歩道は、去年１年間で合わせて５１６か所、区間の距離は３５６キロに上ることが分かりました。
都道府県別では、千葉県が８７キロと最も長く、次いで埼玉県が４４キロ、岩手県が３２キロなどとなっています。
一方、警察は自転車が車道を安全に走るための専用レーンの設置も行っていますが、地元の合意などが必要で、昨年度、整備されたのは５３か所にとどまっています。
警察庁は、自転車が通行できる歩道を今後も減らすとともに、専用レーンの整備を急ぎ、歩行者と自転車双方の安全を確保したいとしています。

狭い日本に自転車の走る場所は無い

道路族はどうして自転車専用道路も作らなかったんだろう？

軽自動車ばかりになれば道路のスペースが増えるんじゃないかな(´･ω･｀)

自転車で秋葉原行きたいけど危なそう

律儀に車道走るのに右側を逆走する奴何なん？

あんなクッソ狭い自転車専用道路なんて律儀に通ってたら
居眠り運転のトラックにミンチにされてしまうは

350キロで走る自転車なんていねえよ

自転車は車線内の真ん中でいいんだお

自転車が車道走ると危ないよねぇマジで邪魔だと感じてます
でも自転車だと車道走っちゃう、だって走りやすいんですもの

>>8

細かく分けないとだめだと思う
あれは旧来呼ばれていた自転車とは違う

ロードバイクなら車道だけだろ

都心の奴らなのか知らんが頑なに車道走るからトラックに煽られまくってて笑える
素直に歩道走ればいいのに

日本から自転車を排除したら全て解決

正直なところ、歩道を自転車が走って事故が起きるよりも
自転車が車道を走って事故を起こすほうが１００倍は危険だと思うんだが

オーストラリアとかみたいに逆走したり信号無視してるやつ引き殺しても無罪かつ相手に修理代請求できるようにしろ

>>15
人は避けられるしな

一番ムカつくのはチャリンカス気取り
ロードバイクと服装だけでノーヘルで無灯火で平気で逆走＋信号無視だから
こいつら轢いても無罪にしてほしいくらいだわ

田舎の海岸線とか自転車道を整備すれば金持ちローディが車にチャリ積んでわんさか押し寄せてくるだろうにな。
変な観光地に金をかけるよりよっぽど活性化につながると思うんだが。
ローディ用に店もできるだろうし。大会でもやれば一気に活性化。道路工事の公共工事にもなるし。どうしてやらない？

自転車が車道の方が危険だと思います。

逆走してくるやつ取り締まってくれたらな

混んでる歩道を全速力で漕ぐ奴なんなの

女って自転車乗っててもやっぱり避けたりしないよね？
自分から避けたら何か不都合でもあるの？

広い路側帯がある車道→広い歩道→普通の歩道人（すれ違いになりそうな時は降りて歩く）→狭い歩道（降りて歩く）
これで良いだろ。

そもそも歩道を自転車が通行禁止な時点で話がおかしいんだよなあ
子供乗せて自転車乗ってる主婦とか居るのに
それが車道走ってて轢かれたらどうすんの？
アホとしか言いようが無い

自転車なんて歩道を走ってても無茶な速度出す奴が一部いるから
そいつらを取り締まれば良いだけで、基本的には安全なもんだろう

>>26
同意

歩道の横にある白線までが自転車走る場所になるの？
雨水流れる網目の蓋とかめっちゃ危ないんですけど

間を取って、歩道を押して歩けば良いんじゃね？
座ってペダル漕ぐの禁止で

日本の道路は自転車が走る用にできてないよね

なお自動車業界は自転車が売れると車が売れなくなるのが困るもよう

まだ逆走の方が向こうが避けてくれるから良いんじゃないかと思ったり
フラフラ自転車追い抜くの怖いです

>>19
一応そういうのやってるところあるよ
利尻島とか耶馬溪とか

でもやっぱり歩道ぶっ飛ばすチャリは怖いわ〜
自動車の1車線分自転車道に欲しいわ
場所ないけど

>>31
そこからの圧力か

歩道をスマホ弄りながら突進してくるクソチャリってどうすればいいの？
通報すれば逮捕してくれるのか？何が必要なんだ？証拠画像か？動画か？
それとも法改正してクソチャリは漏れなく刺し殺していい法律作れば警察も楽だぞ

肝心の自転車道を整備せずにああしろこうしろって馬鹿だろ

340キロに落とすか

>>23
衝突コースに入ってることを認識する知能を持ってない

>>32
>>32
んなわけねーよ
こっち30kmhで車60kmhでぶつかったら実質90kmhでぶつかってることになるぞ

車道を走るときは
・逆走禁止
・進路変更時のハンドサインの徹底
・後部に最低でも反射板の設置
ここらへんだけは義務化してほしい

車道の自転車は確かに邪魔くさいけどそれを言い出したら行き着く所は自分以外の車は全部邪魔ってことだろｗ
自転車が路駐の車を右にふくらんで避けるとは思わなかったなんてのは免許返上して欲しいくらい危機予測ができてないと思うわ

膨らむとかいう感覚がおかしいな
車線内ならどこ走ってもいいのだから
法律をキチンと読みましょう

>>41
反射材よりテールライトの方が効果あるよ
遠くからでも認識出来るからこそママチャリよりテールライト装着率の高いロード乗りの事故が圧倒的に少ないそうだから

後ろ渋滞してんのに車道走り続けるのがいるだろ。
広い歩道があるんだから、臨機応変にすれば良いのに
一つ覚えみたいにずーっと車道を走り続けてんのが。

自転車禁止法案作ったら？もうwww

結局、自転車は糞狭い日本の道路事情に合ってないということ

道が狭いなら自動車が合って無いんだろｗ

道路走るのはいいんだけど
ルール守ってくれよ
車同士なら相手のせいになるが
自転車だと一方的に悪くなるからかなわん

俺「ライトぐらいつけろよ」
相手『は？別に俺見えてっし』
俺「てめーが見えてても相手から見えてなきゃ一緒だろ」
相手「は？つーか俺別に目が良いからライトとか必要ないんだよね」
俺ここで相手につかみかかり警察に止められる

チャリンカーは屑

>>50
自分を目立たせることがお互いの安全になる
こういうのは一度痛い目に遭わないと解らないものなんだろうかね

そういうわけで、自転車道を散歩する歩行者の方へ
一カ所でも反射材を付けてもらえると、お互いに怖い思いをしなくて済むのでお願いします

自転車専用道路はガードレールの内側に作れ

逆に自転車を車道に出せば、他の車の速度を制限できるから交通安全につながるのでは説

>>53
それはあるな

車道走るなら信号に従うように徹底しろよ
歩道のつもりで飛び出して来る

原付より質悪いよ
歩道と車道を出たり入ったり、無灯火、左右や後方無確認

一番勘弁してほしいのは逆走

毎朝クラクション鳴らしてんのも理解されてないんだろうな
中学、高校はガキどもにちゃんと教えろよ

そこは路側帯だから逆走ではなかった

左側通行でもいいんだけど
車スレスレの所走らされるのに後ろからくる車見えないから怖いわ
飲酒運転でもされて引きずられたら堪らない

在日コリアを日本から追い出せば解決する

一番の問題は路駐だよね

.

ごろつきはほっといて道路はみんなで譲り合って通りましょう

金が欲しいなら言いがかりつけてないで働けやごろつきが
.

>>50
チャリ関係なく、本気でこのレベルの認識しか出来てない人間がうじゃうじゃいるのが怖い

>>60
路駐を厳重に禁止した上で、
自転車側の逆走とかを厳重に禁じたら、多分、それで問題の80%は解決するんだよなあ
特に路駐を厳重に禁じる気がないから、訳の解らないことになってるんだろうな

>>58
チャリも右側だけでいいからサイドミラーつけると捗るぞ

こないだも補助輪つけた幼稚園児くらいの子供と母親が
ダンプがビュンビュン走る車道をチャリで走ってたわ
お上に命令されると思考停止する規則バカの淘汰は捗りそうだな

>>50
説得の仕方が悪い。
自転車のライトは最初から最後まで他の人から識別されるためにあるわけで、
そこを理解させる必要がある。

>>64
ローディーでもミラー無しいるけど運転が基地外じみて辛いわ
せめて幅取るときくらいは後ろ振り向けよ糞が

路駐避けるために車線変更するの怖すぎﾜﾛﾀ
これからも歩道でいいや

車道を二人並んで自転車漕いでる奴はマジで轢かれろ

俺はサイクリングロードに引きこもった

あのピチピチの服はなんなの。あれ着ないと乗ったらあかんのか？ｗ

最近携帯いじりながら自転車乗ってるクズが多くて困る
高校生に一回うしろから轢かれたんだがそんときはそいつが学校に遅刻しようがなんだろうが警察呼んで
俺が納得いくまで拘束してやったが　どーせ反省してねぇんだろうなアレは・・・

車乗りがルール守れよとか言ってるの見ると片腹痛いわな
道路法38条とか大概の人間が無視してっから

車道走行は路駐がなけりゃまあなんとかなるんだけど
逆走してくる自転車が見えたら泣きそうになる

>>72
診断書貰って慰謝料請求までしないと追い込んだとは言えないな。

交番前に立ってる警察A「自転車は車道走って」
数百メートル先で偶然出会った警察B「危ないから歩道走りな」

車道走れって言われても、路側帯が狭い＆無い道が大杉

路側帯を広げるもしくは歩道の隣に自転車用のレーン作らないと酷いよ・・・

自転車でバイパス飛ばすの楽しい
危なければ危ない程ゾクゾクするのよね

>>77
堂々と車道を走ればいい

全裸で走れよ、ゾクゾクするぞ。

千葉は歩道を走るバイクがいたり、無理なすり抜けをしたりしている原付がいたりするので他にまずすることがあるとおもいますわ
路側帯広くしろよ、それか車線増やせよ
逆走チャリも都内より千葉のが多くて危ないし

歩道が自転車通行可でも車道を走るアホは死ね

違法駐車はグレー

マナー守れれば自転車が歩道走ってもいいと思うんだが
自分から歩行者を避けようとしないチャリや人を真横から追い抜いていくようなチャリが居るからなぁ

リアカーも車道通らなあかんの？

車道を走るよりも歩道を走った方が交差点で自動車と接触事故を起こしやすい

自転車は天下の交通弱者だ！
危ないから優先されて当然だろうが

このあいだ横二列で車道逆走してる自転車のせいで６０キロ出してる車急停車させられたわ
車道走らせるならああいう奴らは轢き殺しても無罪にしてくれないかな

>>82
そういうところでじいさんが歩道チャリに正義漢ぶって怒鳴ってた
そこはみんなが車道に行くようになりました
自転車可能で強制ではないから車道でもいいけど

つかこの事故件数出すなら自転車と自動車の接触事故件数も出すべきだよね

車道なら自動車の追い越しが原則になるだろうけど
この間にもトラックと自転車に乗った高校生のカーブでの接触死亡事故あった

車道走行率が高まれば明らかにカーブ等での接触率は増加するだろうし
まず統計的にどっちが本質的に事故に繋がりやすいかを出すべき

ママチャリは歩道を徐行のみ、スポーツバイクはCRのみでいいよもう

車道の端は原付も走るから危なかろうにな
無理を通すならいっそ左車線一本まるごと自転車レーンにしろよ

>>91
馬鹿は黙ってりゃいいのにｗｗｗ

逆走禁止と前後ライト点灯は法制化して欲しい。
自転車乗っててもこれは危険だと思う。

一番排除すべきは、体一つの移動に幅広車乗る奴

>>88
それと左折時に斜め前走ってて急に猫みたいに右に進路変更して横断歩道を横切る奴も

一部の自転車乗りが問題を起こして一部の我侭なジジババが大声あげて
大多数の自動車と自転車と歩行者が迷惑を被ってる図式

>>95
ぷぷw

自転車のフロントに赤色灯点けて車道逆走してるバカがいたなあ。

どんな状況でも俺は絶対に避けないからな

歩道　 ｜
○○　 ｜
○○○｜←クソチャリ集団
○○○｜
　↓
　↑
　●←歩行者の俺

自転車道をあるく馬鹿も取り締まれ

いい年こいたおっさんが向かい風で必死にチャリ漕いでる姿といったら

自動車と接触して自治体に訴訟起こせばいいのか。

チャリンカー死ねばみんな不満無し

俺は怒られても歩道を走る

>>12
車道って脇の方は小石多すぎでパンクしねえの？

そもそも主婦のママチャリ以外で大人が自転車乗ってたら

「犯罪者予備軍」

だとみなしてる･･･

自転車って実際盗難されやすいし
犯罪に使われても証拠残りにくいし

歩道で事故ったら賠償しゃれにならんけど、車相手なら100で金とれるから車道だわ。

自転車もちゃんと取り締まるならどっちでも良い

じゃまだから轢き殺しても無罪にしたらいいんだよ

>>2
国土狭いヨーロッパの国は自転車天国じゃん

どや顔両手放し運転してるバカ自転車マジで消滅しろ

逆走には罰金5000円と赤キップを課すのはどうだろうか

歩行者＞自転車＞バイク＞自動車
弱者関係から言うと車道の真ん中を走るのが正解だろ
事故っても自分は悪くない相手が悪い、慰謝料ガッポリと言うことになるから
逆に歩道だと歩行者とぶつかった時点で自分の負け、金払わないといけなくなる

2車線道路なのに路側帯なしの道路勘弁して欲しいわ
道広げろよ

てす

結論、自転車は乗るな

今更だけど左側通行って歩道の左側を走れってことだよな？

自分から向かって車道を挟んだ反対側の歩道は右側であって、そっちは走ってはいけないってことじゃないよな？

車道走るので問題ないけど自動車の路駐どうにかしてくれ

>>43
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。

法律をキチンと読みましょう

つーかマジで自転車が車道走ってて、車運転してる時めちゃくちゃ危ないんだが

マジでミラーを義務付けろ
後ろ確認するための振り向く動作で斜めに動いてんだよ

>>118
お前免許ないのか？
簡単に言うと車と同じ方向走れって事

道路走らせるなら最低でも原付並の装備つけろ

ウインカーつけろや
手信号なんてする気ねーんだし

>>120
>>43の直前のレスとお前自身のレスの内容を声に出して3回読み直してみなさいな。

いまある車線減らして自転車レーンの白線引く、警察が路駐取り締まる
これで解決するのに

>>120
出たｗ
またバカが出たｗ
では自動車は車線内で左寄りですよね？
あなたは車線内で左寄りを走っていますか？

＞車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
＞ 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
＞ 軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

>>127
>あなたは車線内で左寄りを走っていますか？
走ってるだろ？なにを言ってるんだ？

>>106
別にぎりぎりまで寄る必要はないし、小石程度ではパンクしないよ。

>>128
え？？？
複数車線あるときは白線と白線の丁度真ん中を走ってませんか？

>>124
車道を右折なんてしないんだからウインカーいるか？
路駐車よける程度はそっちが事前察知してくれよ
俺はちゃんと振り返るけど